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註：如果您的瀏覽器版本過低可能會與您設備的網頁式介面（管理頁面）產生相容性問題，有可能無法顯示頁面、無法登入或有其他錯誤問題，建議您盡可能使用最新版本的網路瀏覽器進行設定。 預設登入路由器管理頁面的帳號及密碼皆為”admin”，若有更改登入密碼的話，我們是無法得知您更改的密碼的。 您需要重設路由器，讓它變為原廠預設的狀態，重新設定。 其實TOTOLINK無線路由器的預設登入密碼、預設使用者名稱，在產品說明書和路由器機身底部或者側面的標籤（銘牌）上面都可以找到的，如下圖所示。 註：預設之使用者名稱與密碼皆為英文小寫，若您忘記變更過的密碼可以使用Reset將產品恢復到出廠預設值。

輸入使用者名稱及密碼，預設直接為英文小寫admin (若登入畫面僅有密碼，預設值仍為英文小寫admin)，點選登入，即可進入分享器設定頁面。 （2）、如果使用銘牌中給出的預設密碼，無法登入到TOTOLINK路由器的設定介面，說明這臺TOTOLINK路由器的預設密碼已經被修改了，需要輸入修改後的密碼，纔能夠登入到設定頁面。 （3）、如果忘記了之前修改的登入密碼，或者說登入密碼根本就不是你自己修改的；這時候想要登入到設定頁面，唯一解決辦法是把你的這臺TOTOLINK路由器恢復出廠設定。 當恢復出廠設定後，就可以使用銘牌中給出的預設密碼，登入到設定頁面了。 TP-Link設備預設的使用者名稱與密碼皆為「admin」。 但如果您已經變更過使用者名稱或密碼，請輸入您變更過後的數值。

totolink設定密碼: 忘記TP-Link路由器的登入密碼該怎麼辦?

若要延伸訊號需具備兩臺無線路由器，第一臺無線路由器在此稱為AP-1；而目前要設定的TOTOLINK無線路由器暫且稱為AP-2。 Imation隨身碟 設定密碼, 關於USB接頭的問題？？ 加密金剛鎖 簡要說明：一款簡單易用、功能強大的檔案和資料夾加密工具，具有檔案加密、打包為 EXE 檔案、嵌入式檔案加密、給 EXE 檔案加密碼保護、密碼管理、資料夾隱藏、給資料夾加密碼保護等功能。 註2：您的登入畫面左上角可能會出現TP-Link的logo，若出現其他品牌logo請重新確認您是否連接至TP-Link路由器。

若為創建則在登入頁面輸入您想使用的(使用者名稱)與密碼，若要您輸入(使用者名稱)與密碼，則其預設值皆為全部小寫的admin。 從Wi-Fi列表中找到無線網路名稱(預設名稱為TP-LINK_xxxxxx)，並使望無線密碼進行連接(預設密碼印在路由器底部/後方的標籤上)。 TP-Link路由器的網頁管理頁面是內建的內部網頁伺服器不需要連線至網際網路就可以正常連結。 ASUS無線AP如何在電腦上設定密碼實在不想跟別人共用照說明書操作又不行怎樣利用作業系統直接設定 … 設定允許上線的 MAC Addreess 一般AP都提供這個功能，在AP裡設定允許連上AP的卡的 MAC Address，但是此方法並不會把傳送的 …

totolink設定密碼: 如何將 TP-Link 產品重設成原廠預設值 (忘記或遺失密碼)

無線IP分享器後面通常會有五個網路孔，請注意：只有一個孔上面會寫「WAN」，其他的網路孔上面會寫「LAN」。 totolink設定密碼2025 在TOTOLINK路由器的機身上，有一個復位按鈕按鈕（小孔），一般標註的是：RST、RESET等等，請在你的路由器中注意查詢。 在接通電源的情況下，用筆尖、牙籤等物體，一直按住復位按鈕10秒以上的時間，然後鬆開，就可以恢復到出廠設定了。 你有任何關於imation隨身碟格式化,imation隨身碟 設定密碼,關於USB接頭的問題？？ 野原新之助謝謝各位，確定是中華數據機(I-040GW)，以前都可以登入、接線也都沒變，今天要登入 突然就不行了@@，重開過數據機也是一樣，換過不同瀏覽器都是HTTP ERROR 403。 DHCP伺服器主要的功能就是在分配IP，如果把DHCP功能關閉，那IP分享器就沒有IP分配功能，只是一臺HUB。

• 註：如果您的瀏覽器版本過低可能會與您設備的網頁式介面（管理頁面）產生相容性問題，有可能無法顯示頁面、無法登入或有其他錯誤問題，建議您盡可能使用最新版本的網路瀏覽器進行設定。
• 這時使用無線路由器的訊號中繼功能就可以解決這樣的問題。
• 我們會建議用手機門號的10位數字當密碼，修改後，按「完成」即可。
• TP-Link路由器的網頁管理頁面是內建的內部網頁伺服器不需要連線至網際網路就可以正常連結。
• （3）、如果忘記了之前修改的登入密碼，或者說登入密碼根本就不是你自己修改的；這時候想要登入到設定頁面，唯一解決辦法是把你的這臺TOTOLINK路由器恢復出廠設定。

利用此功能即可輕鬆延伸家中既有的無線網路訊號，擴大家中無線網路使用範圍。 OK，終於說到重點了，所謂的無線IP分享器的設定，說穿了就是把PPPOE連線的帳號及密碼設定到無線IP分享器裏面。 登錄路由器的設置界面（如何登錄路由器），輸入用戶名和密碼進入路由器界面（如何找到路由器的用戶名和密碼），找到並打開WIFI設置（無線上網設置) 菜單，然後您可以重置無線上網密碼。 （1）、每一臺TOTOLINK路由器，在其底部或者側面都有一個銘牌（標籤），上面會給出這臺TOTOLINK路由器的預設登入地址、預設登入使用者和預設密碼。 我每次去幫客戶設定時，如果卡關，通常就是卡在這裡，如果連客戶也不知道中華adsl連線的帳號及密碼，那我去也沒用，搞不定。 而現在大部份的使用者因為要讓手機無線上網的關係，除了ADSL數據機之外，通常會在加裝一臺無線IP分享器。

totolink設定密碼: 分享

②確保路由器已插上電源，按住reset鍵至少7秒，看到路由器燈開始閃爍時鬆開reset鍵。 路由器指示燈恢復正常後，您可以嘗試使用默認的用戶名和密碼登錄您的路由器。 MESH SYSTEM套裝產品如T6、T18、X18，無線網路名稱均不同，請查看位於機器底部或側面的無線網路名稱，如「TOTOLINK_5G_2E4D32」。 恢復出廠設定後，會清空之前該TOTOLINK路由器中的上網配置、無線wifi引數設定；所以，恢復出廠設定後，還需要重新設定你的TOTOLINK路由器聯網，重新設定該路由器上的無線wifi。 如果各位早5~6年前上網應該都還一個印象，那時電腦的網路線都是直接插在ADSL數據機，上網前需要先「撥號連線」，等連線成功之後才能上網。 那麼在這邊我們以 TOTOLINK N300RB totolink設定密碼2025 無線路由器為例。

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本頁介紹TOTOLINK totolink設定密碼2025 路由器的登錄方法、TOTOLINK totolink設定密碼 路由器的默認用戶名和密碼以及TOTOLINK totolink設定密碼 totolink設定密碼 路由器的型號列表。

totolink設定密碼: 以下將使用 TOTOLINK 路由器設定

8、設定成功後，手機要重抓WIFI，打入剛剛設定的10數字密碼。 TOTOLINK N600R 是非常適合出租套房的環境，因為它一臺800元以下可以買到，且設定容易。 因為大部份人都有手機，所以我們以手機來設定N600R WIFI 無線分享器。 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散佈、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。

totolink設定密碼: TotoLink N302R+ 連線設定方式

Orz.tw是一種縮網址的功能，類似於goo gl，主要目的於一篇長長的網址，將網址縮的很短，使得方便使用者輸入、觀看等等，最常應用於社羣網站，若能將此功能應用於書本上，更是方便於讀者，然而orz.tw有一項進階功能，就是設定密碼，當使用者點擊進入 … 我們會建議用手機門號的10位數字當密碼，修改後，按「完成」即可。 客戶後來回報，網路線有插在WAN孔上面，PPPOE的連線帳密也都有設對，但還是無法上網，原來是無線IP分享器的「DHCP伺服器」功能被關閉了，打開DHCP功能即可。 家裡有一個之前買的無線寬頻分享器TOTOLINK N300RT，是弟弟在外面念書時買的，那時他用筆電可以使用，但是拿回家之後不知道哪裡出了問題，照著說明書設定完後，桌機和手機還是沒辦法透過分享器連上網路。 現在家裡基本上都會有一臺無線路由器，但還是會發生在某些地方會收不到無線訊號。 totolink設定密碼 這時使用無線路由器的訊號中繼功能就可以解決這樣的問題。

針對NEX 3系列，vivo還設計專屬的400服務熱線，提供1年1次的免費上門維修服務，並給予您專屬備用機。 NEX 3系列新增網絡加速模塊功能，能夠同時使用兩個WLAN、或者單WLAN+數據網絡，網絡順暢穩如泰山。 從數據網絡、2.4G WLAN、5G vivonex3缺點 WLAN三者中，智能選用信號強勁的網絡。 一旦網絡出現波動、信號變弱，即刻智能調整，保證網絡體驗順滑流暢。

我在武漢，因爲軍運會，NSA的5G網絡已經鋪的差不多了，但是網速卻不算太快。 電信的最高目前測試到20M每秒下載速度不到，聽說聯通可以有100多M。 其實也沒什麼卵用，你的銀子不會讓你跑到戶外去下王者榮耀。 而且室內的話，5G信號不太好，還不如4G網絡。 我個人認爲沒有必要把5G當成買手機的參考點，至少2020年上半年不需要。

vivonex3缺點: vivo NEX3 開箱、評測 搭載絕美無界瀑布螢幕、6400萬畫素三鏡頭美型旗艦

柔性屏幕因其低功耗、可彎曲的特性對智能手機和可穿戴式設備的影響極爲深遠。 首先它不僅在體積上更加輕薄，功耗上也相應的更低。 vivonex3缺點 同時可彎曲柔韌性的特性，才能實現瀑布屏側邊的近乎90°垂直彎折的操作。 上圖就是實拍的vivo NEX 3側邊動畫，當圖標滑動到了側邊邊界的時候，就以瀑布流下的姿態流下，因此得名“瀑布屏”。

Vivo NEX 3採用E3材質的屏幕，相比與前一代的E2，在相同情況下屏幕能耗降低7%，整機續航時間提升0.2~0.4小時。 而且，vivo NEX 3的屏幕其實是“越亮越省電”，即相同分辨率的情況下，高亮度的省電幅度大於低亮度的省電幅度。 簡單舉個例子，在600nit的情況下使用手機，E3相對於E2的省電幅度，大於在5nit的情況下E3相對於E2的省電幅度。 實力派選手vivo NEX 3不僅擁有着很好的顯示效果，還在護眼上有着不少的優化，比如在屏幕材質上，vivo NEX 3採用的E3材質，減少42%有害藍光輻射，緩解眼部疲勞，提升手機使用的舒適度。

vivonex3缺點: 升降式前置攝像頭真旗幟 真自我

新增RAW輸出功能，為你留出更多圖像處理的空間。 NEX 3前置鏡頭採用升降式設計，賦予機身正面更多螢幕顯示空間，實現超高螢幕佔比，帶來極致的視覺享受。 特殊馬達與定製齒輪，連續升降穩定性佳，一鍵升起一拍即合。

• Vivo NEX 3 還有一項特點就是搭載了 4500 毫安時的大容量電池，當時在中國發表時，其中一項強打的功能，便是搭載了用了 44 瓦的雙引擎閃充，但不知道為什麼，跟香港一樣，臺灣上市的版本卻僅有搭配 22.5 瓦的雙引擎閃充變壓器。
• 一直發展到現在，vivo始終在堅持打造高品質HiFi手機。
• 我想產品設計的時候都是先決定我的內部放什麼，會有多大的體積，接着再決定電池大小，最後決定手機屏幕的大小。
• 不得不說今年的 iPhone 11 系列受關注的程度實在是太大，先不說媒體聲量，光我身邊的朋友就有不下 10 個人購入新款 iPhone，也難怪不少手機的關注度都被硬生生 iPhone 擠到後面去了。
• 對於手機來說最基本的項目就是性能，一臺旗艦產品沒有旗艦性能，那肯定是不行的。
• 後背的設計我稍微說一下，3D弧面玻璃材質，深空流光色在這塊經過特殊處理的玻璃上呈現出從灰藍到墨綠的漸變效果，周邊還有一圈經過亮面處理的圓環，圓環的下方鑲嵌着一顆後置閃光燈。
• 一旦網絡出現波動、信號變弱，即刻智能調整，保證網絡體驗順滑流暢。
• 另外一個感想是，vivo NEX 在細節呈現上頗銳利，而且相片的雜訊控制相當優異，就連夜拍的雜訊也清得很乾淨，但卻沒有太過犧牲影像細節，表現可圈可點。

但我想說的是，手機攝像模塊基本同質化，拍照好不好看主要看廠家有沒有針對這塊做優化，是不是主打拍照。 比如小米civi 2000多塊的手機就吊打我5000多的NEX3s。 當然高端手機一般各方面都會兼顧，不會太差，日常生活夠用。 VIVO在這個月16號發布了NEX3 5G版手機，不知道有沒有準備入手的夥伴呢？ 今天品牌廠商都推出了自家的5G手機，相信大家對於這些5G的選擇都有猶豫。 所以，今天小編就來給大家盤點NEX3的優缺點，相信大家看完之後心裡就會有個底了。

vivonex3缺點: vivonex3災情、Dcfever 手機、Vivo NEX 3在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社羣跟網路上大家這樣說

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vivonex3缺點: LPComment 科技生活雜談

為你搜集最新資訊最熱頭條新聞，提供情感、英超、娛樂、體育、NBA、國際等多個頻道，充分滿足用戶對不同類型資訊的需求，讓你在空閑的時候找到自己喜歡的資訊。 3) 白平衡及色調可以邊調邊拍，WYSIWYG，當然由於機身細，所以大部份調較都要入選單，但熟習後都非常暢順及快速。 白天情況下和各大旗艦比，排名算靠前的，效果比較好。 晚上因爲沒有防抖，所以很垃圾，基本在各大旗艦裏墊底。 深色背景下，不會有綠光，只有白色背景纔會有綠光。 但是綠光的面積肯定是比普通手機的邊框要窄的，體驗還是比邊框要好。

vivonex3缺點: 新聞雲APP週週躺著抽

3.前置攝像頭機械結構容易進灰，經常要擦，或許這是現階段真全面屏的通病吧，不挖孔就得忍受，期待屏下攝像頭登場。 第一，電池技術必須有新突破，大容量（6000＋毫安）快充（150＋w）以及支持隔空無線快充（100＋w），以滿足高強度日常使用。 2、大電池加快充，但5G外掛基帶功耗會比較高，在這方面不知道vivo優化的如何，如果到時候續航翻車那可就尷尬了。

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背面的鏡頭組呈圓形設計，圓形當中有三個鏡頭，分別為包括 6400 萬像素 主鏡頭 、1300 萬像素 vivonex3缺點2025 120 度超廣角鏡頭、1300 萬像素長焦鏡頭 。 當然不可能整個手機就是一片屏幕，細心看看就見到機頂保留了一條細線大小的邊框放了個聽筒，而機底的小下巴還是難免存在。 來說說屏幕，6.89吋無界瀑布屏，正面看起來幾乎整個手機只有屏幕，屏幕為 POLED，解析度為 2256 x 1080。

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在智慧Turbo Write 和 HPB技術助攻下，比UFS 2.1讀取速度比提升90%，寫入速度提升110%，超快讀寫速度，為你帶來資料存取的極速便利。 自購機日起（以購機發票爲準），如因質量問題或故障，憑廠商維修中心或特約維修點的質量檢測證明，享受7日內退貨，30日內換貨，30日以上在質保期內享受免費保修等三包服務。 注：單獨購買手機配件產品的用戶，請完好保存配件外包裝以及發票原件，如無法提供上述憑證的，將無法進行正常的配件保修或更換。 06可見得 6400 萬畫素主鏡頭真的有厲害到（還是建議大家去看原始圖比對），如果遇到想拍細膩畫質的場景，打開 6400 萬畫素來拍就對了。 智慧升級，建立深度場景閉環，Jovi能深度理解您的需求和意圖。 Jovi擁有識屏、識圖、物聯、語音、通知等全景整合能力，服務分發更智能、日程管理更全局、常用功能更便捷。

vivonex3缺點: QQ會偷拍、百度偷錄音？Vivo新手機「鏡頭自動升起來！」

雖然Vivo在臺灣的知名度不高，但Vivo … 剛剛到了光華買零件順便去三創看了一下vivo的店主要重點就是去看傳說中的瀑布螢幕手機nex3 個人滑了一下後覺得有三點想分享1.瀑布螢幕滑起來真的舒適 … NEX3 vivonex3缺點2025 作為vivo年度旗艦系列，黑科技不少，用戶期待值很高，同樣NEX3也是APEX 2019概念機的落地產品，其去除按鍵，傳承了側邊壓感按鍵，在整機設計上並 … ▲嚴格來說 NEX 3 其實沒有太大的缺點，各方面表現也都在水平之上，尤其是電力部分的表現特別打動我。 可惜 NEX 3 的尺寸對我來說實在是有點大。 ▲超曲面螢幕算帶來很強烈的視覺感受，但是在某些功能下確實會因為曲面螢幕的問題而發生閱讀體驗不夠好的情況。

vivonex3缺點: 螢幕隱形指紋辨識真靈敏 快無影

可折疊手機這塊市場大餅早已由三星穩穩喫下，但市場也盛傳對手蘋果躍躍欲試，對於蘋果的可折疊產品傳聞不斷，可能是折疊iPhone、折疊iPad或折疊筆電等產品問世。 不過，近日美國專利商標局公佈蘋果申請「涉及可折疊技術」的新型專利，更加應證蘋果確實有意跨足可折疊手機市場。 NEX-3可以說是外在美(外型設計和質感)、內在美(畫質和性能)兼具的美型類單眼相機，我們在進行風景、夜景、室內人像和室外人像的拍攝中，充分感受到SONY謀定而後動、技壓羣雄的企圖心，也等於預告了正式發售後將萬人空巷、瘋狂搶進的盛況。 Vivo NEX3手機採用後置三攝像頭，分別爲6400萬像素主攝+1300萬像素長焦+1300萬廣角大尺寸傳感器，配合各項算法優化，基礎畫質保證達到行業第一梯隊水平。

vivonex3缺點: 搭載 M2 和 M2 Pro 晶片的 Mac mini 意外亮相

後置攝像頭採用圓形設計，前置攝像頭採用伸縮式設計，升降模塊內除了一枚攝像頭之外，還有一枚柔光燈。 vivonex3缺點 機身底部是Type-C充電接口和楊和麥克風、揚聲器、SIM卡槽開孔。 用心回饋忠於NEX的您，vivo以真誠實意，給您以專屬尊貴禮遇。

vivonex3缺點: vivonex3災情在vivo NEX 3 好料總是藏在「瀑布」後的討論與評價

從某種意義上來說，vivo的瀑布屏可以說是早前流行的雙曲面屏幕的進階版。 然而高質量的音樂體驗一直都是很大一部分手機用戶的絕對剛需，在無線設備發展還不完全的情況下，貿然去掉耳機接口顯然是不明智的。 而這個時候，保留了完爭接口，又對HiFi音質有保留的NEX 3甚至成爲了目前有這一需求用戶的唯一選擇。 在vivo NEX 3 5G在系統設置裏開啓Hi-Fi選項，可以看到它支持手機自帶的音樂和視頻播放器，同時還支持網易雲音樂，但是都僅在耳機模式下生效。 值得一提的是，vivo還聯合頂級聲學團隊，在自帶音樂播放器中打造了深空音效，聽音樂增強沉浸感。 隨着技術的積累，vivo推出了全新的Hi-Fi 2.0架構，採用二級供電+二級放大+音頻解碼芯片，解決了幾乎所有困擾vivo及整個手機行業的芯片供電等難題，讓手機Hi-Fi向更加專業化前進。

因為 vivo NEX 主相機採用雙鏡頭設計，所以當然是可以拍攝景深照片，這個景深照片功能可以選擇模擬的光圈大小，而且還支援先拍照後對焦。 不過雖然前置相機是單鏡頭，手機一樣可以使用 AI 方式模擬出人像淺景深照片，而且還提供四種光效可使用；只是單鏡頭的人像淺景深功能，一定要畫面出現人臉才會有作用，因此拍攝物體是不會有淺景深效果的。 不過我自己認為 NEX 3 在外觀設計部分也不是全然沒有缺點。 首先就是這支手機真的頗有份量，搭配上盒裝內所附贈的保護殼，更讓 NEX 3 顯得沉甸甸。 另外，就是那個酷炫的曲面瀑布螢幕，酷炫歸酷炫，實際的視覺感受卻沒有非常好，因為它實在做得太曲面了，兩側還有一段空間其實是你在正面觀看的時候容易產生視覺障礙的。

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TNT 135雖然是臺小車，但設計與用料並沒有因此輕忽，扎實鋼管編織車架環抱著引擎，大口徑的41mm的倒立式前叉，粗壯到讓人以為是在開玩笑，強烈的存在感也讓它在同級車款中有著他人難以比擬的霸氣，後懸吊的部分則是使用中置單槍設計，搭配上分離式的後牌架與高翹的單側雙出短管，更是凸顯了車尾線條的俐落動感。 2015年Benelli推出一款12吋小檔車Tornado Naked T125，標新立異的造型與跨級距的配備，立刻造成了一陣炫風，16年末Benelli再接再厲，宣佈推出排氣量更大，規格更高的TNT 135，極高的性價比隨即造成轟動，全球都出現了供不應求經銷商無車可賣的奇景，而這也說明瞭TNT 135吸引力有多驚人。 benellitnt135 前懸吊為 ø41mm倒立式前叉，行程120mm，後懸吊為單槍預載可調，行程50mm，大口徑的倒立式前叉，在同級車款中可說是前所未聞，外觀上更霸氣，在性能上也更具剛性、穩定性，可以輕鬆對應路況。

benellitnt135: 相關搜尋

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動力方面TNT 135用134.7cc四行程空冷單缸SOHC 4V引擎，並且使用了獨特的雙火星塞設計，也因此在這顆小巧的引擎上得以爆發出13ps的最大動力，扭力也達到了10.8Nm，搭配上五速變速箱以及120kg出頭的車重，無論是通勤代步還是孤輪燒胎玩玩特技都非常的適合，而短小的軸距加上擋車硬朗的體質更讓它在山路上有著極高的潛力。 BENELLI TNT 135搭載了一具134.7 cm3油冷單缸引擎，結合往復式5速變速系統，能夠於9000 rpm 輸出13匹最大馬力，氣冷與機油冷卻器並行的方式，在長途使用時也能有較穩定的表現，配上MV Agusta F3風格的側置式雙出排氣管、外露的桁架式鋼管車架，讓TNT135擁有與競爭對手截然不同風格。 前煞車為單碟Φ220mm，單向雙活塞卡鉗，後煞車為單碟Φ190mm，單向單活塞卡鉗，提供足夠的煞車力道，可加裝可調式拉桿和ABS，達到更完美的煞車體驗。 (三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定，未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者，處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化提供避震在低中高速(廣域)作動時能適當地消減簡諧運動所需之阻尼力。

半年後 GeekBench 洩露 M2 Extreme 跑分資訊，依然採用堆核心策略，可能為 48 核 CPU、152 核 GPU 及 192GB 統一記憶體等豪華規格。 mac2025 照以往節奏，大概會在今年底跟著 M2 Pro、M2 Max 一起發表，不過有些主觀和客觀理由阻止了蘋果的更新節奏。 轉向 M 晶片後，MacBook Pro 改走「實用」設計核心，可說是軟體團隊、晶片團隊、設計團隊三方會談結果，也可以說是面對 mac2025 Pro 系列，蘋果的撥亂反正。 Mac Pro 歷史也有類似過程，去除「設計至上」性格：2013 年 Mac Pro 改用風評不一的「垃圾桶」風格，但散熱問題及擴充性不佳，引來許多工業級用戶不滿。

• 除了介紹 Apple Silicon，以及針對開發者的 DTK（Developer Transition Kit），庫克也承諾了「兩年」過渡期。
• 從較早曝光可能稱為 Extreme 的頂級 M 系列晶片，其實也會走這種升級路線，核心頻率和規格變化不大，單純堆高核心數即可，但綜合成本、需求及量產等各種因素後，蘋果可能放棄 Extreme 這種核心怪獸。
• Mac Pro 2019 除了英特爾晶片，也有可拆卸設計和升級硬體，M 晶片 Mac Pro 也會保留這使用者友善特性，也不排除與 AMD 合作設計幾款加速卡、GPU 等升級配件。
• 轉向 M 晶片後，MacBook Pro 改走「實用」設計核心，可說是軟體團隊、晶片團隊、設計團隊三方會談結果，也可以說是面對 Pro 系列，蘋果的撥亂反正。

為了達到接近 x86 的峯值性能，堆核是 Arm 晶片目前做法之一，M 晶片也是如此，只是一味追求大面積堆核心，晶片良率、成本居高不下，且堆到頂的性能，也只能滿足極少數使用者。 在英特爾轉向 Apple Silicon 節點，Mac Pro 顯然需要重新設計，以相容 M 晶片的獨特架構和工作方式。 早在 M1 Ultra 發表，蘋果晶片架構師、副總裁米勒（Tim Millet）就肯定 M1 系列晶片到此完結，聽起來他也對新 Mac Pro 充滿期待。

mac: 生態，以量取勝

除了介紹 Apple Silicon，以及針對開發者的 DTK（Developer Transition Kit），庫克也承諾了「兩年」過渡期。 雖然蘋果並沒有給兩年計劃限定條件，但從第三方分析機構和媒體看來，所有 Mac 產品均改為 M 晶片幾乎可代表從英特爾到 Apple Silicon 過渡成功。 前兩次更換為蘋果累積相當多經驗，2020 年底 M1 MacBook Pro 上市後，指令集轉移對普通使用者幾乎無感。 雖然如今 Mac 仍是 PC 領域小眾市場，但憑著蘋果的號召力，從 x86 轉到 ARM 也有相當多開發者支援。 從 M1 發表再到 M1 Pro、M1 Max、M1 Ultra 現身，大部分 Mac 產品線都有更新，甚至出現 Studio 全新 Mac 系列。 與 Mac Studio 一起發表的 Studio Display 就內建一枚 A13 Bionic 晶片，普遍認為 A13 對某些軟體合作功能發揮作用，而非幫助性能。

• 與 Mac Studio 一起發表的 Studio Display 就內建一枚 A13 Bionic 晶片，普遍認為 A13 對某些軟體合作功能發揮作用，而非幫助性能。
• 照蘋果 M 晶片升級策略（加倍）看，傳聞中為工作站級 Mac Pro 準備的可能是核心數更多、面積更大的 SoC，也可能以 Extreme 為名稱後綴。
• 早在 M1 Ultra 發表，蘋果晶片架構師、副總裁米勒（Tim Millet）就肯定 M1 系列晶片到此完結，聽起來他也對新 Mac Pro 充滿期待。
• 前兩次更換為蘋果累積相當多經驗，2020 年底 M1 MacBook Pro 上市後，指令集轉移對普通使用者幾乎無感。
• Mac Pro 歷史也有類似過程，去除「設計至上」性格：2013 年 Mac Pro 改用風評不一的「垃圾桶」風格，但散熱問題及擴充性不佳，引來許多工業級用戶不滿。
• 雖然如今 Mac 仍是 PC 領域小眾市場，但憑著蘋果的號召力，從 x86 轉到 ARM 也有相當多開發者支援。

蘋果之所以轉向自研 ARM 架構，一是第三方晶片開始限制蘋果產品的需求，二是第三方晶片無法從產品研發開始就與軟體、設計配合，也就是無法組成完整的生態鏈。 除了以整體形式融入蘋果生態，利用內建晶片 GPU 分擔顯示壓力，以減輕 mac2025 Mac Pro 或其他 Mac 的 GPU 資源利用。 且不只新 Pro Display XDR，蘋果也一併開發更多外接顯示器，以滿足不同使用者需求。 M 晶片的 Mac mac 也是如此，不是想取代 x86 的 PC，而是為了發揮蘋果產品的生態優勢。

mac: Mac Pro：馬虎不得

對常規 Mac、MacBook 來說， 指令集和架構遷移不但沒有影響使用體驗，反而使 Mac 能效比更佳。 照蘋果 M 晶片升級策略（加倍）看，傳聞中為工作站級 Mac Pro 準備的可能是核心數更多、面積更大的 SoC，也可能以 Extreme 為名稱後綴。 但直到 M2 出現，傳聞中的 Extreme 仍停在傳聞，這也是未能完成「過渡」之意。

Extreme 晶片取消不代表 Mac Pro 沒有競爭力，配合內建自製晶片的 Pro Display XDR，主打的依舊是「蘋果式生態壁壘」。 從較早曝光可能稱為 Extreme 的頂級 M 系列晶片，其實也會走這種升級路線，核心頻率和規格變化不大，單純堆高核心數即可，但綜合成本、需求及量產等各種因素後，蘋果可能放棄 Extreme 這種核心怪獸。 Extreme 系列晶片取消並不是蘋果新 Mac Pro 妥協，相反可能將絕對的一枚晶片優勢，轉移到多枚晶片的「生態」優勢。

mac: 蘋果最強晶片食言！距 Mac 徹底拋棄英特爾只差臨門一腳

可能隨著新 Mac Pro 一起更新的 Pro Display XDR，也很有可能內建一枚蘋果自研晶片，甚至不排除內建 M 晶片。 客觀原因無非就是管理層變動及供應鏈狀況，但多是影響後續產品走向，而非 Mac Pro（M 晶片）這款測試已久的產品。 親歷這場 Mac Pro Lives 會議的 John Gruber 曾在部落格寫下「事實勝於雄辯」之句，並希望蘋果趕快行動。 M1 全系列發表後，除了不同晶片統一記憶體頻寬、速率不同，拉開 CPU、GPU 等差距的幾乎就是核心數，甚至同型號也會因 GPU 核心數不同，分成丐版、滿血版等。 倘若 Mac Pro 使用 M2 Ultra SoC，那 Mac Pro 與 Mac Studio 的定位就會混亂，至少 SoC 它們可互相取代。 Mac Pro 2019 除了英特爾晶片，也有可拆卸設計和升級硬體，M 晶片 Mac Pro 也會保留這使用者友善特性，也不排除與 AMD 合作設計幾款加速卡、GPU 等升級配件。

mac: 生態，以量取勝

從蘋果創立打出名堂，再到現在科技巨頭，麥金塔（Macintosh）居功至偉。 漫漫發展路，為了讓 Mac 有最佳體驗，或說不被晶片制肘，蘋果先後三次更換 Mac 晶片指令集架構。 晶片換成英特爾，整體採用蘋果罕見的可拆卸升級等設計，扭轉 Mac Pro 的口碑。 不過直到今天，販售中 Mac Pro 仍是英特爾晶片，傳言 M 晶片 Mac Pro 未見身影。

雙色液晶儀錶板、百變造型後視境、精巧前飾板、燻黑酷炫方向燈，再搭配全新貴族裝束塗裝，不僅讓CUXI增添了一股精緻的貴族氣息，更以多變的時尚元素，主導著街頭上的流行。 臺灣山葉機車表示，消費者可在各 Yamaha 店面與官方粉絲團參與各項活動。 而自 2 月 26 日起購車，Yamaha 會贈送車主 JoJo 時尚雨衣、免費 3 次機油保養與精品優惠券。

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yamaha機車cuxi: 臺中LaLaport開幕人潮爆滿！停車場卻空蕩蕩　機車大量違停「行人難行」

Yamaha 也提供多項原廠專屬純正部品與全新 Cuxi 搭配，包含米色握把套組、座墊內側掛勾式置物袋、多色牌照螺絲、隔熱座墊套等。 U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈，原廠表示整體車頭俐落有型，也提升夜間行車安全性。 目前尚無消息，但由於 Yamaha 在臺灣現階段的 125c.c. 車款，已有 Jog125、Vinoora 125、RS Neo125、勁豪 125 等，會推出 Cuxi 125 的機率恐怕不高。 歷年擁有多位知名藝人代言，引領臺灣 10 多年的 Yamaha Cuxi 車系，近期已從臺灣山葉官網下架，此舉也宣告 Yamaha 在臺灣的白牌速克達機車，將從 125c.c. 捨去華麗的雕磨，低調卻又令人眼睛為之一亮，「CUXI」引領時尚車款帶來極簡純色主義。

• 全新 Yamaha Cuxi 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.，但在採用次世代 Fi 引擎下，引擎型式為四行程空冷然油噴射，汽缸材質為鋁合金電度陶瓷汽缸、氣閥數為 2V，全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規，原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件，具有起步輕盈、加速暢快等特點。
• 後握把由鐵製品改為樹脂材料，有更好的握持感之外，握把位置也經過人體工學計算，安裝在最利女性車主在架車、移車時施力的高度，達到更省力的效果。
• 身高170的Nicole，同時擁有第一代CUXi 以及哈雷883 的女騎士，這次特別在MOTO7 的邀約下，前來體驗最新的CUXi 115。
• 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
• 延續S-Max 155上市時同步發表的「Revs Your Heart」品牌精神，全新世代的CUXI 115延續原有的時尚氛圍，更注入了可愛與性感兼具的造型，除了將原本著稱的方正線條重新潤飾，以曲線作為全新CUXI 115的線條特色。
• 從車頭來看，則有較大的改變，原本較為方正的造型變得更為圓潤，巧妙地運用折面來減少視覺面積，同時移動方向燈至面板上方，讓整體視覺感受達到輕巧、時尚的目的。
• 新臺幣66,800元起的全新CUXI 115，除了找來郭雪芙作為代言人外，為了同時為新車上市活動加溫，Yamaha更推出購車優惠活動，即日起購車就贈送安全帽與10萬好險，並針對原有CUXI與VINO車主升級購買CUXI 115獲贈新臺幣3,300元現金優惠。
• Yamaha 臺灣山葉機車於 2018 年 2 月 23 日推出全新 Yamaha Cuxi 115，在外觀造型有大幅度改變，並擁有多彩車身色系可供消費者選擇。

臺灣山葉機車表示，消費者可在各 Yamaha 店面掃描 QR Code 下載 App，即可透過 Cuxi 專屬 AR 擴增實境瞭解車輛細節。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾，服飾，傢俱，電腦，衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主，圖檔來自各購物中心，如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除. 今年起，因應環保署的規定，各機車廠推出新款機車，有一成比例的車款要配備怠速自動熄火裝置，而Yamaha全新CUXi IS，正是新法規下的新產物。 Yamaha旗下的CUXi車系由女神郭雪芙代言，一直是市場的熱銷車款，為進一步節能減碳，Yamaha再推出全新CUXi IS，它所搭載四行程115氣冷引擎，具備IS（Idle Stop）怠速停車智慧休眠功能，業者稱之為「智慧休眠引擎」。 當車子地停止超過3秒，引擎會自動停止動作，而頭燈的亮度也不受影響，要前進時，輕催油門，車子的Quick Start快速啟動功能，會讓引擎隨即再次啟動。 延續S-Max 155上市時同步發表的「Revs Your Heart」品牌精神，全新世代的CUXI 115延續原有的時尚氛圍，更注入了可愛與性感兼具的造型，除了將原本著稱的方正線條重新潤飾，以曲線作為全新CUXI 115的線條特色。

yamaha機車cuxi: 【GOGOBIZ】YAMAHA Vinoora 125 機車車廂巧格袋 內襯置物袋(收納整理/分隔)

可以行進時，只要油門輕催便能立即啟動，展現新科技的便利性及安全性。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 Yamaha EMF 將延續前代 EC-05 電動車，使用 Gogoro Network yamaha機車cuxi2025 換電系統，相較於目前市面電動機車圓潤的外形，Yamaha yamaha機車cuxi2025 EMF 顯然是線條最為剛硬的奇行種。 車頭設計幾乎與前叉呈一直線，前後車燈都採用雙燈垂直並列設計，加上薄型化座墊，凸顯出後輪雙避震的長度，使得整臺車看起來非常的「挺拔」。

多彩的易拆式 U 型前面版亦提供木紋、彩虹兩種造型選配，面板上採以包膜加工處理，讓車主展現獨特的個人風格。 U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈，原廠表示整體車頭俐落有型，也提升夜間行車安全性；Cuxi 在車側拉提的曲線也向後延伸到 LED 尾燈，LED 尾燈改以橫置長條狀，原先兩側的方向燈則下移至牌照框上方，也是較前一代車型顯著的造型變革。 Yamaha 臺灣山葉機車發表全新 Yamaha Cuxi 115，在外觀造型有大幅度改變，並擁有多彩車身色系可供消費者選擇。 新車售價分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。

yamaha機車cuxi: CUXI 二手

6月16日起，「CUXi 決戰時尚」網路活動也同時啟動，有興趣的朋友趕緊參加預測，幸運的朋友有機會能得到萬元購車基金、限量簽名安全帽等多項大獎。 以獨特造型在年輕族羣中廣受好評的CUXI 100，再度推出八款各具特色的限量特仕版CUXI。 從年輕有朝氣的學院風格到都會的株式會社限定版，YAMAHA不僅要讓車主們持續享受百變的全新造型，更要以多變的風格擄獲每位行人的眼光。 臺灣素有「機車王國」的稱號，往往到了上班尖峯時段時，路上總是會塞滿機車人潮，可以說是臺灣一大特色之一，然而，市面上機車品牌百百種，每款機車都有其不同的特性以及耐騎度，民眾入手時也會依照保值程度來選購機車。 近日，販售二手機車的車行老闆就分享臺灣最強神車，直呼「他最強特色就是騎不壞，拿來代步可以說是最佳選擇」掀起網友熱議。 Like 3 閔仲祥Mercedes-Benz 賓泓汽車 臺南展示中心 您好，我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥，大家都叫我『閔教官』，因為 我真的曾經是個教官。

yamaha機車cuxi: 【貳輪嶼車業-新北中和】2008年 山葉 CUXI 100 化油股煞 #092 18歲低利分期 代步摩托車

全新CUXI 115也承襲原有車系的輕巧與便利機能，導入了多功能液晶儀表(可提供車速/時間/油料/里程/電壓等介面)、大容量前置物空間(可放置700c.c.飲品)、21.5公升坐墊下置物空間等設計，讓車主可輕鬆用車，穿梭都會輕巧無負擔。 今年1月份臺灣山葉機車推出全新世代CUXi 115，時尚又可愛的外型，並搭載全新設計的115cc節能引擎，加上找來百大性感美女票選第一的郭雪芙代言，成功炒熱話題與焦點。 10日YAMAHA再發表CUXi皇家特仕版，風格更加獨特吸睛，設計感更強，郭雪芙也稱讚特仕車更具華麗與氣勢。 操作介面方面，全新 Yamaha Cuxi 在上方植入全液晶數位碼表，可顯示時鐘/電壓/里程/油量等多項資訊，在下方也提供 12V 的充電插座供車主進行擴充，前方的大容量置物空間也可放下 700 c.c.

yamaha機車cuxi: 臺中買便宜機車 2012年 山葉NEW CUXI 100CC 車況超美 ，滿18可協助分期，歡迎線上詢問

新臺幣66,800元起的全新CUXI 115，除了找來郭雪芙作為代言人外，為了同時為新車上市活動加溫，Yamaha更推出購車優惠活動，即日起購車就贈送安全帽與10萬好險，並針對原有CUXI與VINO車主升級購買CUXI 115獲贈新臺幣3,300元現金優惠。 此外，自2014年1月16日起，只要參加CUXI 115網路活動，就有機會獲得全新CUXI 115乙臺，有興趣的車迷朋友可於1/16開始至2014-cuxievent.unisurf.tw此網站了解更進一步資訊。 「電動機車市場越來越激烈，但我們發現在滿足日常使用的市場中，缺乏了真正提供樂趣的產品。」臺灣山葉機車總經理奧谷賢宏，我們決定開發「騎乘樂趣」導向，風格獨特的 EMF，一方面秉持「Race Your Heart」的品牌精神，一方面協助集團達成 2050 年碳中和的目標。

yamaha機車cuxi: 商品說明、商品評價、問與答、購買人次

在兩年半前，我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官，而現在，我是 您最專業的賓士車銷售顧問。 熱愛露營，個性外向，因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中，有任何需求，閔教官都竭誠為 您服務。 Like 11 周思妤（思思）Toyota 北都汽車 八堵營業所 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 我在網路上亦透過包含Line羣組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等，多元化經營新車販售的服務，而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省，甚至許多都是在臺北以外地區的購車客戶，因為我比的不只是新車價格，專業誠信的服務態度，是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因，唯有最專業的新車銷售服務，才能獲得客戶的完全信任。 Like 0 陳文揚Mitsubishi 匯豐汽車 岡山展示中心 大家好，我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚，家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年，我希望傳承她過去服務的經驗，並透過誠實直接的溝通，讓您享受到最無距離的購車體驗。

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yamaha機車cuxi: 【硬漢六輪精品】 YAMAHA CUXI 100 儀錶板保護貼 (版型免裁切) 機車貼紙 犀牛皮 儀表貼 儀錶貼

車廂空間方面，置物箱容積為 21.5 公升，記者會上 Yamaha 原廠展示置放日常所需的安全帽與衣物皆相當輕鬆。 Cuxi 從 2006 年在臺灣推出，當時是以 yamaha機車cuxi2025 100c.c. 的動力現身，以時尚風格搶進市場，後來排氣量也提升到 115c.c.，後來還有英式古典等設計風，就連代言人也都相當大牌，包括早期的蔡依林、蕭敬騰、郭雪芙，近期則是 2018 年，由邵雨薇擔任代言人，由於造型時尚且小巧，因此吸引許多女性車主購入，這 10 多年都有著不錯的銷售成績。 最新的三代目所肩負的責任則是將CUXi 品牌化，以更為獨特的造型提高CUXi 的辨識度。 而全新的115cc 引擎，在起步加速明顯比舊CUXi 更加輕快，Nicole 在騎乘自己的CUXi 時，加速到某一點就會有動力停滯的感受，而CUXi 115 則完全改善這個問題。 讓Nicole 這位現任車主最驚豔的部份，就是車箱空間的提升，明顯比舊款CUXi 要大。

臺灣山葉機車（Yamaha）從 2019 年發表 EC-05 電動機車以來，就沒有後續發展，今天終於揭露，過去兩年多，他們一直在祕密開發這款新車 Yamaha EMF yamaha機車cuxi2025 電動機車。 此外，業者自即日起至4月底前，推出CUXi 115全車系購車優惠，買全車系，就送2,000元加油金。 另可參加全新CUXi IS網路活動，還有機會獲得3萬元購車基金及郭雪芙抱過的企鵝娃娃。 機車怠速停車既耗油又容易製造廢氣汙染，2015年機車新流行風便是配備引擎怠速自動啟閉裝置，透過「怠速休眠」的特異功能，可減少怠速的油耗與空汙。 3月3日發表的Yamaha全新CUXi IS，正是融入怠速熄火技術的新世代節能環保速可達。

2007 年發布的 Mac OS X 10.5 Leopard 已經通過了 The Open Group 的 UNIX03 認證。 該系統提供了多項面向開發者的改進，如編譯器升級到 GCC 4.2，並提供蘋果公司自行開發的 Clang 編譯器和 LLVM 中間碼優化器。 以及提供 OpenCL 進行 GPU 通用計算。

儘管蘋果官方聲稱，macOS 只能在使用 G3 或更高階的微處理器的電腦上運行。 Spotlight 搜尋技術（在 10.4 版中納入）允許以項目的特性或內容來快速的即時搜尋資料檔案、郵件訊息、相片、和其他資訊。 macos 同時，蘋果電腦企圖創造一套獨家擁有的「新世代」作業系統，但只有少部份成功。

macos: Windows 安裝 macOS 前環境準備

在 Mac OS X 10.2 版本以後，因為賈伯斯認為大家對早前版本的內部代號十分感興趣，蘋果開始公開地使用貓科名稱註冊作為產品商標，並作為系統版本簡稱。 Mac OS X 10.2 命名為 Jaguar，以及 10.3 相似地命名為 Panther。 2011 年蘋果推出 OS X Lion，改變了命名規則，在產品正式名稱中去掉了 Mac 字樣和版本號。

這次升級只可從執行 Mac OS X v10.6.8 的最新版本或執行 OS X Lion 電腦中的 Mac App Store 獲得。 其實一點也不難，首先第一步就是先製作一個可開機的 USB 系統隨身碟，畢竟現在很多電腦已經不會內建光碟機，只要準備 8GB 以上隨身碟（或行動硬碟）即可。 不過要注意的是因為製作重灌系統的隨身碟會自動格式化，請先確保裡頭沒有其他重要檔案。

macos: 照片

「智慧型檔案夾」新增自訂過濾條件，你可根據建立日期、附件、檢查表等進行整理。 你在 iPhone 和 iPad 上熟悉喜歡的「時鐘」app，現在 Mac 上也可看到。 你可以查看世界各地不同時區的當地時間，或設定鬧鐘在特定時間以自訂的提示聲響起，也可以問 Siri「斯德哥爾摩現在幾點？」，或是吩咐 Siri「設定早上 8 點的鬧鐘」。 現在收聽語音訊息時，你可以邊聽邊快轉或倒轉，更輕鬆獲得最重要內容。 還有一款新的 iMessage app，讓語音訊息錄製變得更簡單。 通行密鑰帶來全新端對端加密的登入方法，避免釣魚式詐騙，並防止資料外洩。

• 「原況文字」照片搜尋功能適用於英文、中文、法文、義大利文、德文、日文、韓文、葡萄牙文、西班牙文與烏克蘭文。
• 柔軟邊緣的使用，半透明顏色和細條紋（與第一臺 iMac 的硬體相似）把更多的顏色和材質帶入到桌面上的視窗和控制項，比 OS 9 所提供的外觀更多，引發了使用者間大量的爭論。
• Spotlight 搜尋技術（在 10.4 版中納入）允許以項目的特性或內容來快速的即時搜尋資料檔案、郵件訊息、相片、和其他資訊。
• 然而，在 2005 年 5 月 16 日，佛羅裏達州聯邦法庭裁決蘋果電腦使用「Tiger」的名稱並沒有侵害到 TigerDirect 的商標。
• 在 2001 年 3 月 24 日，蘋果推出了 Mac OS X v10.0（內部代號為獵豹）。
• 編譯過的程式碼通常是以 macOS 封裝的方式來散佈，但有些可能需要命令列的組態設定或是編譯。
• 在「終端機」裡複製從 Apple 支援頁面獲取的指令，要稍微修改一下指令中間的 MyVolume 部分，按下 Tab 鍵會顯示每個卷宗（磁碟）名稱，最好在這個動作前先行透過「磁碟工具程式」格式化隨身碟，將它命名為 10.12 或更容易識別的名稱。
• OpenStep 的 API 也依然可以使用，但是蘋果現在把它稱為 Cocoa 技術。

WWDC2016 首日 2016 年 6 月 13 日發布了首個開發者測試版，2016 年 7 月 5 日發布了第二個開發者測試版，正式版於 2016 年 9 月發布。 儘管最重要的架構改變是在表面之下，但是 Aqua GUI 是最突出和引人注目的特色。 柔軟邊緣的使用，半透明顏色和細條紋（與第一臺 iMac 的硬體相似）把更多的顏色和材質帶入到桌面上的視窗和控制項，比 OS 9 所提供的外觀更多，引發了使用者間大量的爭論。 很多舊 Macintosh OS 使用者把這個介面描述得像是像玩具一樣，缺乏專業美感。 而其他的人則為新系統的新 GUI 創新感到恩喜。 MacOS Server 也同時於 2001 年發售，架構上來說與工作站（客戶端）版本相同，只有在包含的工作羣組管理和管理軟體工具上有所差異，提供對於關鍵網路服務的簡化存取，像是郵件傳輸伺服器、Samba 軟體、輕型目錄存取協定伺服器以及域名系統。

macos: macOS Ventura 13.1 (22C 官方正式版系統下載

上面跑完後，虛擬機會自動重新啟動，跑另一個載入 Apple 蘋果畫面，這畫面同樣是在安裝過程，就等待安裝完畢。 Spotlight：一種快速的內容和 metadata 基礎的檔案搜尋工具，能夠快速地找到你所搜尋的關鍵字項目列表。 Automator（10.4 版中加入）是一種設計來為不同的工作任務建立自動化的工作流程之應用程式。 Exposé（在 10.3 版中納入）可以快速地排列視窗或是顯現桌面。 在 10.6 中進行大量改良，直接從 Dock 上啟用 Exposé。 輔助功能：透過萬能輔助功能包含的 VoiceOver 2 可以讀出任何 Mac 上的文字。

macos: 快速安全回應

蘋果從 1996 年就開始重寫 Mac 作業系統，對於翹首盼望多年的業界人士而言，是推出 Mac OS X 10.0 本身就是一項了不起的成就。 除去一些較小的修補程式，Mac OS X 的穩定性也頗具口碑，系統核心的錯誤比以往大大減少了。 對它的批評主要是慢，與 2000 年 9 月的 Mac OS X 公開測試版相比，獵豹並沒有執行得更快些。 在該年之後的 2001 年 9 月 25 日，Mac OS X v10.1（代號為 Puma）推出，增加了系統的效能和新的功能，像是 DVD 播放。

macos: 搜尋更多主題

；2011年及之前稱 Mac OS X，2012年至2015年稱 OS X）是蘋果公司推出的基於圖形化使用者介面作業系統，為麥金塔（Macintosh，簡稱 Mac）系列電腦的主作業系統。 StatCounter 在2018年8月的資料表示，在桌面作業系統中，macOS 的市佔率為12.65%，次於 Windows 的82.51%位居第二。 下載完成時會自動跳出 macOS Sierra 或其他版本的安裝畫面，在這裡先透過快速鍵 Command + Q 來關閉安裝程式。 不過如果你偏好安裝乾淨系統，習慣重新格式化磁碟再安裝 macOS，那麼一樣可製作開機隨身碟來幫你快速返回某個特定版本的 macOS，若用過 Windows 應該就會很熟悉這樣的重灌方法。

macos: 無邊記 App 全新推出

Mavericks 相較 Mountain Lion 有一些細微的使用者介面調整。 支援 OS X Lion 的電腦都可由 Mac OS X v10.6.8 免費升級。 蘋果公司於 2011 年 7 月 20 日正式發表 Mac OS X v10.7，此版本僅適用於 Intel Core 2 Duo 或更新款 CPU 的 Mac 電腦。 它進一步去除了對 Power PC 的支援，移除了 Rosetta。 其顯著的新特性有從 iPad 移植的一些功能如 Launchpad、全螢幕應用程式、Mission Control 等。 現最新版本為 10.7.5，支援 MacBook Pro（Retina 顯示器）。

macos: macOS 支援

由於 10.0 的口碑不好，蘋果為 10.0 的使用者推出免費的升級 CD，此為對於只有運行 Mac OS 9 的人推出 $129 美元的盒裝版本。 有人發現升級的 CD 其實就是完整的安裝光碟，只要移除一個特定的檔案就能夠在 Mac OS 9 系統使用；蘋果隨後重新推出該 CD，實際上真的是把不必要的縮減掉，使得無法在這樣的系統上安裝。 針對一些聲稱是有著作權設計下製造或散佈且提供這種介面軟體的人，蘋果採取法律行動，威脅那些聲稱他們。

macos: 哪個 macOS 版本為最新版本？

2012 年又推出 OS X Mountain Lion。 MacOS 包含兩個主要的部分：核心名為 Darwin，是以 macos BSD 原始碼和 Mach 微核心為基礎，由蘋果公司和獨立開發者社羣合作開發；及一個由蘋果公司開發，名為 Aqua 的專利的圖形使用者介面。 在「終端機」裡複製從 Apple 支援頁面獲取的指令，要稍微修改一下指令中間的 MyVolume 部分，按下 Tab 鍵會顯示每個卷宗（磁碟）名稱，最好在這個動作前先行透過「磁碟工具程式」格式化隨身碟，將它命名為 10.12 或更容易識別的名稱。 接下來這篇文章我會教讀者如何製作 macOS 可開機 USB 系統隨身碟，如果你想把 Mac 整理一下，將資料清除、重新安裝作業系統的話，或可照著這篇教學來操作看看，網路上也有相當多資料可供參考。

macos: 使用通行密鑰登入更安全

接下來這個步驟會有一點複雜，簡單來說，透過 createinstallmedia macos 指令製作安裝專用的可開機 USB 隨身碟，至於指令要去那裡找呢？ Apple 官方說明已經提供對應的指令，請直接參考「為 macos2025 macOS 製作可開機安裝程式 – Apple 支援」。 蘋果公司還重新設計了螢幕底部 Dock 的託盤，將原來的玻璃託盤及圓形執行指示燈改為金屬託盤和方形指示燈。 該系統可在 Mac App Store 下載，售價比 OS X Lion 低，為 19.99 美元。

macos: macOS High Sierra 10.13 (17A 官方原版系統鏡像下載

早期的 macOS 版本可使用 XDarwin 來執行 X11 應用程式。 WWDC2018 首日 2018 年 6 月 4 日發布了首個開發者測試版，正式版已於 2018 年 9 月 25 日發佈。 當時蘋果 macOS 部門的 SVP 曾在 WWDC 上諷刺過對手微軟的 Windows Vista 系統，使用的標題聲稱「介紹 Vista 2.0」和「別了，Vista」等字句。 他也在發布 Snow Leopard 的 WWDC 上諷刺了 Windows 7。 2006 年 4 月 5 日蘋果發佈了 Boot Camp 軟體，能讓用於在裝有英特爾晶片的 Mac 電腦上進行分割磁區，分別運行 macOS 和微軟視窗 Windows XP 系統。 蘋果還同時發佈了支援 BIOS 的硬體更新（因為 Windows 不支援英特爾 Mac 電腦中的拓展硬體介面（EFI）)，Boot Camp 軟體自動將硬碟分成使用者指定大小，並把 Windows 驅動器刻錄成 CD。

在 iPhone、iPad 或 Mac 暢玩喜愛的遊戲時，連結兩個無線遊戲控制器操控同一個遊戲角色，聯手過關晉級。 「已隱藏」和「最近刪除」相簿預設為已鎖上狀態，你可在 Mac 上使用 Touch ID 或密碼的認證方式來解鎖。 只要將 iPhone 靠近 Mac，就會自動切換成以 iPhone 作為相機輸入，無線運作，無需任何連接線7。

下面以在普通PC電腦上安裝macOS 10.12爲例（本文也提供了10.13及10.14的下載鏈接，安裝方法基本相同）。 Spaces ：使用者可創造多個的「虛擬桌面」或「空間」，並允許使用者在這些「桌面」切換，按照目的將各空間分類（如工作、娛樂，等等）。 CUPS：全名為 Common Unix Printing macos System，為不支援的印表機使用 GIMP 列印驅動程式，hpijs 驅動程式等等。 適用於粵語 (香港)、英文 (澳洲、加拿大、印度、英國、美國)、法文 (法國)、德文 (德國)、日文 (日本)、國語 (中國大陸、臺灣) 與西班牙文 (墨西哥、西班牙、美國)。 使用你的 Mac 登入密碼即可鎖定備忘錄，不用再多記一組密碼。

macos: macOS Big Sur 11.6.8 (20G 官方正式版macOS系統鏡像下載

OS X 10.10 於 6 月 2 日 WWDC 2014 發表，秋季 10 月 16 日隨配備 Retina 5K 顯示器的 iMac 正式推出。 7 月 25 日開放給首 100 萬名登記的使用者下載測試，不再只限於繳交了 99 美元的開發者可以預先下載測試版。 「Yosemite」一名來自加州的優勝美地國家公園。 「X」這個字母是一個羅馬數字「10」，因此正式的發音為「十」（ten），它接續了先前的麥金塔作業系統 Mac OS 8、Mac OS 9 的編號。

最後 macos NeXT 的作業系統（在當時稱作 NeXTSTEP）被選為蘋果下個作業系統的基礎形式，然後蘋果電腦將 NeXT 公司全部買下來，並重新聘僱賈伯斯。 探索所有全新功能，幫助你完成更多事、在常用的 App 中共享與合作，還能充分運用你的其他裝置。 升級時，你也同時取得最新的安全性和隱私權保護措施。

macos: 系統設定

首先，從 App Store 官方下載對應的 macOS 安裝程式，不過因為更早版本的下載頁面無法直接找到，建議以mas-cli下載安裝程式會比較簡單，當然你也可以從其他載點來獲取檔案，但因為無法確保檔案安全可靠，最好還是從官方鏈結下載會比較安全。 從畫面角落的「蘋果」選單 ，選擇「關於這臺 Mac」。 你會看到 macOS 名稱，如 macOS Ventura 或 macOS Monterey，後面加上版本號碼。 如果你還需要知道版號，請按一下版本號碼來查看版號。

與所有常見的雙重認證登入相比，通行密鑰的安全保護更強大。 還可加入連結預覽，一眼就能查看電子郵件的更多詳情。 如果你忘記加上附件或收件者，「郵件」能發現這些失誤，並詢問你是否要補上漏填的內容1。

只要他們能夠在這個平臺上被編譯，macOS 可以執行很多 BSD 或 Linux 軟體套件。 編譯過的程式碼通常是以 macOS 封裝的方式來散佈，但有些可能需要命令列的組態設定或是編譯。 像是 Fink 和 DarwinPorts 這樣的專案，提供很多標準套件之預先編譯或是預先格式好的封裝。 在 10.3 版開始，macOS 已經包含 Apple X11，這是給 Unix 應用程式的 X11 圖形介面的公司版本，當作是在安裝階段的選擇性元件。 蘋果是以 XFree86 4.3 和 X11R6.6 為基礎實作的，搭配一個模仿 macOS 外觀的視窗管理員，與 macOS 有更密切的整合，延展擴充到使用天生的 Quartz 顯像系統和加速 OpenGL。

macos: 最新的 macOS 版本

從2020年的 macOS Big Sur 開始，蘋果放棄了 10.x 系列版本號，並從 11 開始順序編號。 然而，在 2005 年 5 月 16 日，佛羅裏達州聯邦法庭裁決蘋果電腦使用「Tiger」的名稱並沒有侵害到 TigerDirect 的商標。 全 64 位元技術，可以透過第三方的 Mode Selector 進行 64 位元和 32 位元切換。 將 iPhone 當做 Mac 的網路攝影機，並提供「人物居中」、「人像」模式和「攝影棚燈光」等視訊效果。 2.7 安裝完畢後不要拔掉U盤，安裝程序會重啓電腦，自動進入黑蘋果引導界面，選擇你安裝的硬盤圖標進入系統。

升級大版本先確保硬件兼容性，然後要用Unibeast製作好安裝U盤，直接安裝升級。 點擊「unlocker.zip」下載後，點擊右鍵解壓縮出來，在進入 VMware Unlocker 資料夾內，點擊 win-install 檔案右鍵，以系統管理員身份執行。 若有更新項目推出且會影響 macOS 版本號碼，本文會隨之更新，以顯示該 macOS 的最新版本。 如果有新版本相容於你的 Mac，你可以在 Mac 上更新 macOS 來取得該版本。 Time Machine（時光機）：使用者可以退回或恢復遺失或被誤刪除的檔案，也可以將某些檔案恢復到較早的版本。 Safari 2：新版本的系統預設網頁瀏覽器，在其他新特色中，包含能夠直接在瀏覽器檢視 RSS feed 的能力。

歷史上，當大眾音樂作為一種藝術時，評論家總會以過度嚴苛的標準，來看待其所具備的真實性，這同時也與規範當代大眾音樂評論家態度的搖滾主義、也就是與搖滾中心主義有著緊密的連結。 k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析2025 搖滾音樂由樂團成員自己創作、演奏，僅有最低限度的人為「製作」介入，將音樂人與歌手或廣義的表演者做了清楚的區分，並強調身為創作者的音樂人是音樂最重要的主體。 與此同時，有企劃、製作等各種主體介入創作的「流行」音樂、執行流行音樂的表演者作為藝術家的地位，便開始相對遭到貶低。 與「搖滾」這種純藝術相比，「流行音樂」顯得更為商業、更為人工，人們的偏見便是來自於此。

• 太妍的聲音，清純卻華麗，渾厚但不油膩，是即使不刻意費力也能撼動人心的聲音。
• ──四寶媽白家綺首部暖心著作，陪你遇見更好的自己── 希望發生在她身上的這些曾經， 能陪伴在傷痛中努力的你，重新遇見幸福。
• 不過太妍歌聲的真正價值，不在一般認為專屬於天后、渲染力強大的超高音連發，而在於從容沉靜的中高音或中低音的音色調和與情感控制。
• 我從藝術家太妍寬廣的音樂光譜，以及能駕馭一切、擁有中庸之美的歌聲中看見了這一點，如果真要找一個詞來形容她，那就是「聲音」。

請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 ※ ※ k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析2025 本商品為預購型商品，消費者同意，此預購型商品發生缺貨或貨源不足…等情形，致網路家庭無法出貨時，本公司得取消訂單退還款項。 消費者訂購之商品若無法送達，經電話或 E-mail無法聯繫逾三天者，本公司將取消該筆訂單，並且全額退款。

k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析: 無法地帯　朝比奈裕未

如果您所購買的商品是電腦軟體、遊戲光碟、CD、VCD、DVD、食品、耗材、個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封。 原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，或有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 辦理退換貨時，商品（組合商品恕無法接受單獨退貨）必須是您收到商品時的原始狀態（包含商品本體、配件、贈品、保證書、所有附隨資料文件及原廠內外包裝…等），請勿直接使用原廠包裝寄送，或於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。 辦理退換貨時，商品必須是全新狀態與完整包裝(請注意保持商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性，切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒)。

身為一位饒舌歌手，他擁有出色的技巧、絢爛的押韻能力，都使他能順利貼合各種不同風格的嘻哈音樂。 RM的歌詞尖銳、猛烈且成熟，在〈IDOL〉與〈Persona〉 當中，他關注藝術家與偶像的雙面性以及人類身上的矛盾，並將這些觀察以成熟的方式昇華成為歌詞。 作為一位藝術家，他除了硬核嘻哈之外，也發表過許多寄託都會感性的抒情歌曲。 k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析2025 尤其是他個人的混音 帶《mono》提供了我們一個契機，讓我們能在BTS的音樂之外，見識RM所擁有的藝術性。 若你沒有聽過〈forever rain〉這首歌，那你便無法理解RM的全部。

k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析: 選擇語言

1990 年代，以創作掛帥的創作歌手與發源自弘大的獨立龐克音樂風行，大眾流行音樂在韓國國內已十分流行，當時對大眾流行音樂的評論或批評雖蓬勃發展，但到了2000年代中後期，以偶像為主的K-POP 產業正式得勢、並成長為國際化產業之後，流行音樂批評卻開始銷聲匿跡。 與 k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析2025 K-POP或偶像有關的話題，不知不覺成為以「粉絲」為主的客製化評論，透過使用專屬粉絲的語言成為粉絲的消費對象。 這也使得針對音樂人兼藝術家、也就是針對偶像音樂本身的普遍評價，喪失了所應具備的意義。

• 精選的十組歌手，代表了偶像產業的不同面向，我們可以透過這些分析，瞭解一般大眾不清楚的當前偶像產業特色。
• 無論做什麼都能說服羣眾的自信，為她建立起成熟的音樂人形象，彷彿能不受阻礙地順利駕馭各種 音樂類型，不過這個世界以及她自己都還不太能掌握的稚嫩情感，也將她打造成一名極為看重內心世界的創作者。
• 由於數位智慧財產權之特性，所販售之電子書刊經購買後，除內容有瑕疵或錯誤者外，不得要求退貨及退款。
• 不過更重要的是，我們需要嘗試擺脫所有偶像千篇一律地有如被創造出來的傀儡、在藝術選擇和參與上受到限制的偏見。
• 韓國大眾音樂評論完整吸收了由歐美所建立起的現代搖滾批評方法論，在傳統上之所以絲毫不關心偶像的音樂或表演，或對其採取保守的態度，其實也不能說與此無關。
• 與此同時，有企劃、製作等各種主體介入創作的「流行」音樂、執行流行音樂的表演者作為藝術家的地位，便開始相對遭到貶低。
• 人們一方面以令人難以招架的熱情來讚賞這些音樂人，另一方面又批評身為偶像的她狡猾且工於心計，警戒且嫉妒著她 。
• 而書裡提及有些主流公司主要與瑞典、挪威、丹麥等地的作曲人合作，這使我想到在Netflix的紀錄片《流行樂本色》便有一章節剖析斯堪地那維亞為何總多產優秀的作曲家（有興趣的朋友可以搭配觀看！），沒想到這批音樂家早已跨足K-Pop產業。

他的小說平均僅使用十張四百字稿紙的篇幅，便能打造獨樹一格的宇宙，突破各年齡層、跨越性別國籍等藩籬，深獲廣大讀者喜愛。 LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平臺，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 如有下載閱讀需求，為避免裝置版本無法適用，建議於購書前，先確認您的裝置可下載BOOK☆WALKER的APP，並可先下載免費電子書，確認可順利使用後再行購書。 （5）二手書皆為獨立商品，下訂即刪除該品項，故『取消』後無法重新訂購，須等系統安排『2個月後』重新上架。

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他有絲毫不輸韓國任何一位硬核饒舌歌手的敏銳觀察力，同時也懂得深思熟慮，將這些觀察整理成讓 K-POP 或偶像音樂的受眾，能毫無阻礙接受的形式。 表面上看過去，會覺得他總是在嘗試冒險征服大浪，但實際上他有如平靜的波浪，讓BTS這片大海的水平線始終維持在一貫的高度。 標榜嘻哈偶像的「Rap Monster」，經常在韓國的嘻哈社羣上遭到批判，對他的懷疑與偏見是使他更加精進的原動力。 天生適合饒舌的音色與發聲，讓他擁有將 BTS 打造成 K-POP偶像史上最高水準嘻哈團體的力量。

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人們一方面以令人難以招架的熱情來讚賞這些音樂人，另一方面又批評身為偶像的她狡猾且工於心計，警戒且嫉妒著她 。 IU 比任何人都瞭解世人的期待，卻也拒絕當一個只為了眼前的商業成功、而滿足他人期待的偶像。 她在自己力所能及的範圍內，以自己的方式做自己想要的挑戰，在這方面 IU 可說是藝人的典範。 在對外的形象與屬於藝術家的自我之間，IU k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析2025 也總是掌握主控權，可說是 K-POP 歷史上最有自我意識的偶像。

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當偶像在全球 K-POP 產業當中佔據最大比重的同時，主流大眾音樂評論卻無法將偶像視為藝術家、並給出正當評價，甚至始終擱置這項議題，這也使大眾音樂評論多年來萎靡不振。 BTS 能夠達到現在這個地位、他們能夠面對無數的誤解與偏見，原因都在於 RM，都在於這名過去一度叫做Rap Monster、同時也身兼團體隊長的年輕音樂人身上。 他是一位獨特且聰穎的音樂人，但這並不是在說他是一名熱愛賣弄知識、以高深詞彙構思歌詞的饒舌歌手。

k-pop征服世界的祕密：從bts、iu、nct到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析: 《網路與書》K-Pop征服世界的祕密：從BTS、IU、NCT到太妍，韓團十大「偶像藝術家」深度解析/金榮大【三民網路書店】

《K-POP征服世界的祕密》作者金榮大，正是我每年必會關心的「韓國大眾音樂獎」評審之一，此獎項由公正的評比方式（而非人氣）選出當年的優秀音樂作品。 在閱讀這本書之前，最吸引我的倒不是因為作者評論了哪些我喜歡的團體或歌手，而是我強烈好奇由專業樂評人寫出來的韓國主流音樂視點會是什麼模樣（來自同是撰寫音樂人的小小學習激情）。 對於寫K-Pop我一直是望之卻步的，除了「懂者」太多（可惜的是「寫者」較少），也如同金榮大在書裡所寫，在主流音樂「創作者」及「演繹者」大部分脫鉤的情況下，少了原創性的故事為基點，某種程度減退了我書寫的熱情。 BTS的〈IDOL〉歌詞這樣寫道「你可以叫我藝術家（Artist），你可以叫我偶像（Idol）」。 讀完這本書，不僅可以找到答案，甚至還會對那些追求音樂夢想的年輕人和韓國大眾音樂有所改觀。 這是一本僅以音樂來解讀K-POP文化走向成功的書，正如「所知即所見」（?? ?? ???），金榮大音樂評論家讓我們體驗到了「所知即所聽」（?? ?? ???）。

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過去十多年來，韓國體制內的大眾流行音樂中，最為出色、最具藝術性的非凡作品，許多都來自偶像產業，這些音樂的完成度，也獲得國際的迴響及外國媒體正面的評價。 與完全依賴熱門公式的傳統流行音樂不同，K-POP 偶像以忠誠的粉絲羣體為對象，以建立起獨特的音樂世界為特色。 反過來說，這點也成為偶像音樂能夠稍稍擺脫「大眾性」的壓迫、享有更多自由的原因之一。 比起單純大賣的熱門歌曲，他們更渴望以具備不同世界觀或突顯藝術性、能引領當代潮流及符合自身認同的歌曲，在市場上一決勝負。

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兒福聯盟白麗芳執行長表示，兒盟多年來透過調查及倡議，促成政府及家長在友善育兒政策規劃及使用上出現正向改變，但對育兒家長而言，現行職場仍存有「工時給假不彈性」、「職場支持不給力」及「僱主態度不友善」三大困境。 謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。 在發表觀點或評論時，能夠盡量跟基於相關的資料來源，查證後再發言，善用網路的力量，創造高品質的討論環境。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 積極地隨波逐流 金曲歌手、原民音樂創作者阿爆 從低谷走向高峯、從邊緣走向主流，在各種問號碰撞下的找路旅程與思索。 若您要辦理退貨，請先透過PChome Online線上購物客服系統填寫退訂單，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。

不過若因此認為偶像在音樂行為或過程中，沒有扮演任何角色，只是個被動的存在，那可就過度偏頗了。 從被歸類為所謂第一世代偶像的 H.O.T. 開始，K-POP 偶像就相當積極地參與作曲與編曲等一連串的音樂創作過程。 當然，並非所有偶像都具備身為「音樂人」的能力或態度，即便擁有足夠的才能，他們所處的位置，也往往使他們無法自由做出藝術性的選擇。

要買城市杯的朋友記得別在戴高樂機場買喔！ 機場一個要17歐，外面一個12.9歐差很大！ 現在的城市杯比之前的小一點，比較起來我比較喜歡早期的城市杯，比較有份量跟質感。 [法國 遊記]從法國怎麼寄明信片？ 我們來回走了兩次都不見人潮散去，最後我是鎖定一位服務人員見他有空檔立刻衝上去說我要結帳才買到，這個空檔真的得來不易。

的提把更長，可以背在肩上，雖然稱不上非常正式，給人較休閒的感覺，不過也因此很適合帶它上班或是休假時出門，推薦給工作物品與私人物品都比較多的人，尤其適合20~30歲的內勤上班族。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 擔心黑色公事包會過於嚴肅老氣，不妨就改選原色皮革的款式，藉由自然的 … 的信封包型與配色更為百搭，彰顯男士俐落、不矯揉造作的一面。 SHOP.COM購物商場在衣服，美妝保養，營養保健，鞋，家電產品每個類別中提供了許多優惠，來自超過1500夥伴商家全部用一個簡單的結帳平臺。 商品名稱： hello kitty、米妮、小美人魚揹包品牌：Zara、NET等圖片參考： 1.

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15吋筆電可以放，A4大小文件都沒 … 因更換公事包故出售，現況如圖，材質偏軟、平日業務工作使用，其他細節請發問購買MUJI無印良品公事包、側揹包. Bvlgari經典蛇頭包是許多女孩夢寐以求的精品包，過去比較常見的款式，大多是金屬光或是飽和色，但其實低調內斂的黑色皮革點綴蛇頭釦鎖和銀鍊設計，不會過於大鳴大放很適合都會女性使用。 經典的香奈兒手提包，無論用幾年都不會退流行，甚至越用越老越有型。 若有長期在關住這個品牌，過去許多提包都只有一種使用方式「手提」，但現在新推出的幾乎都有附上皮穿鏈，不僅讓包使用起來更方便，也能應付更多元的場合。 ZARA 新款男包鱷魚紋薄款公文包經典單肩斜挎手提包正裝商務OL包.

市面上有許多造型特殊的包包，但一定有人和小編一樣是基本款控(舉手)，想入手精品品牌的小資族，這也是非常好的選擇，除了實用、好搭配衣服以外，價格通常也會比較親民。 但是遇到撞包那真的超尷尬，趕快用這幾招讓你… 7PEACE ZARA女包2021新款真皮休閒抽繩水桶包潮流時尚小眾. 7PEACE 67PEACE ZARA女包2021新款真皮休閒抽繩水桶包潮流時尚小眾拼色單肩斜挎包$1,483直購. 想犒賞自己其實也不用花上大錢，這回推薦4款高質感小眾包款品牌，不僅千元就能入手，還超級時髦又百 … ZARA 鉚釘迷你都市斜揹包定價1,290 元 這裡買 …

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這幾個包我們是在東法的史特拉斯堡購入，史特拉斯堡的longchamp完全沒有人走進去完全是包場的概念，在臺灣已經查好款式的我們在史特拉斯堡買包不到20分鐘就出來了，非常快狠準。 自從塑膠袋開始收費，環保袋已成為生活中不可或缺的一項商品，最近更是有品牌推出了擁有各種新型態，同時兼具多機能的3WAY多功能用途帆布環保袋。 零錢包有各式各樣的材質及形狀，價位也大不相同。 很多人會想把鈔票和零錢分開收納，把零錢分開收納有許多好處，例如：容易拿取、防止刮傷或弄髒皮夾、減輕重量等。 襯衫如今已然成為相當普及的衣著，不分男女老少皆能自在穿搭，風格從正式莊重為主逐漸開枝散葉，或者休閒輕鬆、或者別具性格，甚至可愛青春等等，相當豐富多元。 包袋的內側擁有多格收納袋與夾層，能夠將物品整齊有秩序地放好，就外層的正面與反面也都有可收納物品的夾層空間，相當方便。

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除了可容納15吋筆電的夾層之外，其他大大小小的夾層內袋，加起來超過10個，從隨身小物到商務文件，各類物品都能找到它的容身之處，再也不擔心東西全都散落在包裡，雜亂無章。 共推出兩色可供選擇，分別是最經典的黑色，以及帶有復古感的炭灰色，選購時建議依照自己平常穿著的西裝色系去做搭配。 來自美國的品牌FOSSIL，推出的這款棕色真皮公事包是否有獲得你的關注呢？ 使用真皮柔軟面料打造的這款公事包，經得起長年使用，喜歡仿舊感的人用久了會更加滿意。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。

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人氣快時尚品牌ZARA，簡直就是小資女孩們的天堂，除了時髦度滿分的服裝，每季最新推出的包款系列，也成為大家添購時尚新手袋的首選，平均一千初就能買 … 不喜歡大袋的女生要留意這個新款迷你單肩包！ 這款ZARA手袋以硬質明線作設計賣點，Size大約12 zara公事包 x 18 x 7cm。

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好多款式和元素都是今年的主流大勢，很容易找到一些大牌的平替！ 下面我buy buy xu就來給你們盤點 … 不少人都認為傳統名牌是不會出錯的安全牌，甚至有「越貴＝越好」的錯覺。 事實上，傳統國際精品品牌的公事包之所以如此昂貴，很大程度是因為其高昂的租金以及大規模的全球廣告。 無印良品 商品種類已超過7000多種。 從衣物、傢俱及食品三大範疇，以價格合理且優良品質的生活用品，關顧生活的每一個細節，與顧客分享生活美學。

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配色的選擇方面，有別於一般常見的黑色或是咖啡色，提供了藍、綠、灰三種沉穩深色系，能融入襯衫或是西裝等服裝搭配，在色彩搭配上並不會產生突兀感。 ZARA 限量款黑色大型托特包公事包購物包真皮牛皮提把軟質SRPLS 男女皆可. 建議售價 2,990 元; 一次付清特價67折 1,990 元; 優惠活動. 時尚包款推薦【Belinda】曼徹斯特真皮尼龍後揹包-四色【Belinda】曼徹斯特真皮尼龍後揹包-四色虎眼石作用【Belinda】曼徹斯特真皮尼龍後揹包-四色評價 … 平價包包能夠隨著每天穿搭風格變換、而且不用太多預算就能擁有，入手起來毫不負擔！ 推薦十五款平價包包、托特包、手提包款，小CK、ZARA都有、而且網站 …

此款托特包共出了黑、棕色兩款，可根據自己平日的穿衣風格來選擇顏色。 來自日本赫赫有名的皮革品牌土屋鞄製造所，所有包款堅持在日本製造生產，維持高水準的產品保證。 韓國平行輸入Lynx極致精簡手提斜揹公事包/電腦包-黑uniqlo zara比較 …

香奈兒的價格在全球幾乎差不多，所以在法國買之所以會比較划算的原因是”退稅”，單店購買超過175.01€，即可享有12%的退稅。 撰文編輯#hana 大家逛快時尚品牌，除了衣服以外最愛買的單品是什麼呢？ 如果問編輯的話，編輯一定秒答，是包包區！ 尤其是Zara的包包，價格相較那些精品 … 價格方面，均價1000以內，如初職場可以選擇ZARA，購買也方便。

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無印良品公事包 ptt，大家都在找解答。 因為原廠筆電包拉鍊頭爆掉了， 想來換一款好用耐看的新包希望可以裝下我的12吋X200s筆電， 再加上滑鼠、充電器，皮包. 【MUJI無印良品】 【MUJI無印良品】_衣料服飾【MUJI無印良品】_包包【MUJI無印良品】_公事/電腦包. [法國 遊記]Day8 奧賽美術館、凱旋門、香榭大道、大小皇宮、亞歷山大三世橋，走在又濕又冷的巴黎，有種想家的感覺。 她指了指她身後的購物袋，沒想到最有巴黎的迪士尼竟然是買完東西的購物袋？！ 買了，最後我跟友人都花了4歐買了那個袋子，最巴黎的迪士尼原來是這個….

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另外，側口袋的大小能放置水壺、雨傘等，能收納的東西更多、更方便，加上含有智慧型袖套的設計，旅行時也可將行李箱放在拉桿上，不僅適合拿來當作上班用的公事包，平常出去玩的時也很適合背出門！ 想要一款休閒辦公都能用的包，相信這一款一定會是你的不二選擇。 Moshi的這款公事包，基本簡約的外型設計，看起來大方得體，不論是休閒或是商務場合使用都很百搭。

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扛這個比較值得XD，據友人說非常好用喔！ 喜歡歐舒丹的朋友不妨列一份清單去掃貨。 這幾款香水都非常推薦，最右兩款黑色Gucci是男香，其他兩罐是女香，Burberry香水便宜約500元，ARMANI也差不多，差價都不大，但湊在一起退稅差可以比較省。 在史特拉斯堡購物的好處是不用人擠人，可以享受更好的服務，但壞處是接下來的行程你都要把包包放在行李箱裡拖著走。

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新加坡品牌小CK的質感好朋友，同集團旗下屬於高端路線的品牌PEDRO所推出的新品織紋公事包。 zara公事包2025 不喜歡和別人撞包，又想偷偷地高調展現自己的品味嗎？ zara公事包2025 PEDRO極簡俐落的外型設計非常適合你，休閒且別緻，簡約卻又獨特，上班也要質感再加分，織紋公事包讓枯燥的辦公室生活增添簡約俐落的時尚高級感。 不僅手提肩背兩相宜，還可以完美裝下14英吋的筆記型電腦以及你辦公所需要的各式文件，適合無論初入職場的新鮮人還是老練成熟的社會人士。 公事包 &文現貨+歐美ZARA款韓國東大門潮牌小熱賣爆款香風百搭潮流商務帆布手提包休閑男士單肩包學生揹包復古男包電腦公文包.

收納功能方便，不只有中間的主袋，後面還有一個拉鍊隔層袋，上蓋側邊處更設置隱藏的絨布內袋，可收納眼鏡、手機等怕磨傷的物品。 多口袋設計，讓你能夠將物品通通歸類放好。 內部採雙層構造設計、收納資料方便，內裝有可放入日本文庫本小說大小的口袋，外側的大口袋甚至裝得下報紙！ 主口袋為磁鐵扣設計、內部則為拉鍊，所有細小的物品都能安心放置。 最底部設有5口金屬底釘，可避免托特包立放時沾染汙垢。

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想要給人一種專業正式形象的話，這一款公事包絕對是經典必備款。 zara公事包2025 ，免得在雨天時重要的文件或電腦被雨水浸濕，有了防水功能即使下雨也能安心外出，此外如果是屬於防汙材質就更方便了，簡單的保養即可去除髒污。 ，能夠讓你背得更輕鬆舒適，適合經常移動或是通勤時間長的人，再加上最近也推出了許多商務後揹包，樣式選擇相當多元。 長的人，再加上最近也推出了許多商務後揹包，樣式選擇相當多元。 今年ZARA新款包包也太好看勒！！！

由新秀麗所推出的主打商務客羣的VESTOR系列包款，可以說是商務包型的入門款。 這一款後揹包的外層上方以及側邊均附有提把設計，當搭乘大眾運輸需要把揹包卸下來時，就可以改用手提的方式，不論是直著或橫著都能提。 除了有15吋筆電的收納夾層之外，背部還設有隱藏暗袋，適合放入手機等隨身物品，即使不把包包取下，只要把手往後一伸，就能隨時取出物品，相當方便。 ，像帆布材質的因為比較休閒風，在搭配西裝時會顯得有些突兀，選擇真皮或人造皮革材質不但跟西裝很搭，也比較適合跑業務時使用。

2.優惠碼限於Klook臺灣地區用戶於Klook指定網址使用。 優惠碼須於預訂時使用，若於預訂流程中未成功使用優惠碼，不得於交易完成後要求折抵，電子票券成功預訂後不作退改。 3.每次結帳僅限使用一張優惠券，實際折抵商品以最終結帳金額為準。 4.所有優惠券不得於JR交通票券、日本環球影城票券、東京迪士尼相關商品使用，獨家及優惠商品恕不提供折扣，實際折扣商品以最終結帳金額為準。 5.Klook已正式與臺灣在地銀行進行介接，臺灣消費者於Klook平臺上訂購行程商品為臺灣在地消費，無海外手續費產生。

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持卡人對於提供服務內容有任何爭議，請逕洽Expedia尋求協助。 13.中國信託與Expedia保留隨時修改此等使用條款或取消本優惠之權利，並將依信用卡業務管理機構辦法第19條及相關規定辦理。 1.請於訂房期間於於AsiaYo亞洲遊中指定APP刷中信卡訂房，並於入住期間前完成住宿。 旅宿標價為前述入住期限的價格，會因日期、出發城市及供應情況而有所不同。 各飯店可能設有其他限制、最低住宿日數要求及不適用日期等使用條款規定，請詳洽各旅宿服務人員。 凡透過指定APP訂房，於訂單成立結帳時，線上刷卡付款之幣別為「新臺幣」，且會顯示中信卡折扣金額，若無顯示折扣金額而進行交易，交易後不得要求退還其折扣金額。

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• 同一類卡片，在申請人名下不論持有信用卡(含正、附卡)卡數多少，皆共用一個信用額度。
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目前市面上的現金回饋卡幾乎都會搭配「首年免年費」，但次年通常得達到一定條件或門檻纔可免年費，以下將統整幾張熱門現金回饋卡與免年費資格。 airbnb信用卡 優惠 興趣包括數位金融、投資理財、獨立音樂、韓國文化。 輸入「溫哥華」後的搜尋結果會一半是列表形式，一半是地圖。 你可以快速瀏覽各項住宿的照片、內部格局、評分和每晚價錢。 你還可以控制拖曳地圖畫面，瀏覽各地區範圍的房源。 如果覺得幾小時的 Airbnb 體驗活動不夠過癮，也可以參考看看食宿及體驗活動全包的「Airbnb 探險」。

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18▼ 最後一步是要求您把google聯絡人同步在 Airbnb 上，這裡可以點選「稍後再完成」即可，不要同步聯絡人。 不同於哩程卡和紅利卡需要拿點數折抵或兌換，才能獲得獎勵，透過現金回饋信用卡所累積的「現金積點」，可以拿來折抵帳單金額，1 點折抵 1 元的換算規則，較紅利卡或哩程卡更直覺。 UberEats、foodpanda等外送平臺讓民眾免出門採購，在家滑手機餐點就能直送到家，不過使用哪家較划算，刷什麼卡回饋比較好，我們將比較三個外送平臺並彙整信用卡優惠，讓你喫得安心、省得開心。 留意海外刷卡手續費：大多數信用卡海外刷卡回饋率比國內高，不過消費者實際上還要多負擔一筆海外刷卡手續費。 VISA、Mastercard、JCB都是1.5%，而美國運通則要收取2%。

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Airbnb 也有部分房源提供週租或月租優惠（有無提供和折扣幅度由房主決定），因此也可滿足部分短租需求。 由於其他國際訂房網如 Agoda、Booking.com、Hotels.com 等，若透過 Shopback 訂房網進上述網站訂房，雖然會有回饋，但房源同時也會漲價，算起來並不一定比較划算，還需要透過其他方式確認房價。 Airbnb 目前並不會出現漲價情況，但不確定何時會改動，記得訂房前後比較一下。 如同上面解釋，我的解讀就是悠遊加值不限通路，但僅「指定通路5%回饋」，不含「基本消費回饋」及「綁定任務回饋」。 您好，請問使用大戶符合國內2%的情況下，街口繳費也有計入嗎？ 地價稅的回饋很容易達到上限，不知道能不能用街口來規避。

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2021年國內也引進250 DUKE，其擁有31匹馬力並搭配輔助滑動式離合器，操控與騎乘樂趣亦相當足夠，同時在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 引擎部份，在面對更嚴格的Euro4標準下，透過新導入的BOSCH電子油門系統，配合騎士的操作精準調整節氣門開度，以及新的排氣系統的導入，390 Duke依舊具備44hp的馬力輸出，搭配149kg的乾重，搭配6檔密齒比變速箱與滑動式離合器，390 Duke依然如同街道上的遊俠一般，穿梭自如於市街與山道之間。 2020年國內也引進250 DUKE，其擁有31匹馬力並搭配輔助滑動式離合器，操控與騎乘樂趣亦相當足夠，同時在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 390價格 Super Duke R高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 來自於奧地利的KTM（全名稱KTM Sportmotorcycle AG），具有優越的性能與工藝技術，是比賽中的優勝常勝軍，並在 2017年加入Moto GP的行列。 近年來重機街車盛行，街車擁有強悍的馬力與絕佳的操控力，在國際賽事上，金卡納也是極需優異操控技巧的賽車運動，引起話題受到國外重機車主的熱烈關注…

390 Adventure採用KTM招牌的的373c.c.單缸引擎，經過多年的發展已經相當成熟，在作為街車/跑車的390 Duke/RC390等暢銷車種上，都驗證了它的性能。 這顆引擎最大馬力為43.5 ps/9,000 rpm，最大扭力則為37Nm/7,000 rpm——數據與上一代相同，但這也代表了390 Adventure在通過了更加嚴苛的Euro 5環保法規之後，動力性能依舊不減。 配備部分懸吊系統為知名大廠WP APEX，前避震行程：170mm壓縮、回彈可調，後避震行程：177mm預載、回彈可調，煞車系統為雙通道BOSCH ABS系統搭載Brembo BYBRE前對向四活塞卡鉗、後單活塞卡鉗。 390價格2025 KTM本次也導入離心式離合器套件組，本套件適用於MY20（含）後250 DUKE、MY15（含）後390 390價格2025 DUKE、MY16（含）後RC 390，安裝後可在一檔起步時免除熄火的困擾，大幅降低市區走停的疲勞感，行駛於路段時更輕鬆，不用擔心離合器控制當而熄火，同時使離合器的工作溫度不會因頻繁換檔而過高，提供騎士更滑順的接合。 帶大家來欣賞這臺390 Adventure的配備，超越同級擁有MTC循跡控制系統、滑動離合器、具備手機藍芽連線的TFT全綵液晶螢幕而且還搭載了Quickshifter+的快排選配。 有了這麼多配備，讓騎士在騎車冒險的過程中除了讓騎士可以更大膽的去挑戰自己的極限，也可以讓騎士受到更多安全保障。

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黃牌車款級別，通常都是做為大型重車的入門車款，在配備上往往也較入門，然而在Ready to Race的KTM心中，卻不是這麼想。 即使在歐洲也屬於A2級別的390 Duke，在2017年也導入以往只在更大排氣量級別才會看到的設備，讓390 Duke成為同級車中規格配備最高階的一員。 同樣是第三季的評分排行，在二輪車款方面從趨勢看卻不如四輪車款的百花齊放，又或者說，某方面而言二輪車款的評分因著車型基礎差異與性能區分，比起總平均更重要的卻是單項計分，然而在普羅大眾的用車思維下，更多虎迷們在有限預算（與車數）內總想著要一臺面面俱到的萬能車，怎麼選？

• 390 DUKE搭載373.2 c.c.單缸水冷引擎，動力方面最大可達44hp，當引擎轉速達到7,000rpm時可輸出3.8kgm的最大扭力。
• 2020年國內也引進250 DUKE，其擁有31匹馬力並搭配輔助滑動式離合器，操控與騎乘樂趣亦相當足夠，同時在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。
• 2017年的390 Duke可以說是第二代的Duke三傑（125 Duke、200 Duke、390 Duke），與當家大哥1290 Super Duke R同步換上新的「裂臉」風格LED大燈，油箱兩側的水箱護蓋也和Super Duke R類似，向前延伸創造出侵略風格。
• KTM本次也導入離心式離合器套件組，本套件適用於MY20（含）後250 DUKE、MY15（含）後390 DUKE、MY16（含）後RC 390，安裝後可在一檔起步時免除熄火的困擾，大幅降低市區走停的疲勞感，行駛於路段時更輕鬆，不用擔心離合器控制當而熄火，同時使離合器的工作溫度不會因頻繁換檔而過高，提供騎士更滑順的接合。

購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 2017年的390 Duke可以說是第二代的Duke三傑（125 Duke、200 Duke、390 Duke），與當家大哥1290 Super Duke R同步換上新的「裂臉」風格LED大燈，油箱兩側的水箱護蓋也和Super Duke R類似，向前延伸創造出侵略風格。 而同樣做為KTM車系的特色，橘色的鋼管編織車架與前代相同，但不再是主、副車架一體式的設計，新設計的副車架以螺絲固定在主車架上，除了增加修改的方便性外，大量減少側殼比例，令副車架外露的設計，也更充滿的Super Duke R的DNA在內。

390價格: 越野小公爵再進化

座高855mm，油箱設計14.5公升能有430公里油耗表現，令人驚豔的地方是全車乾重158kg，讓越野新手駕馭無壓力。 RC 390在動力配置部分同樣搭載373c.c.單缸水冷引擎，具備44 hp/37Nm的動力表現，並藉由導入BOSCH電子油門系統讓油門反應更加靈敏，同時為了提高安全性，特別搭載可切換ABS剎車系統，並增加PASC防震離合器，來提高車款穩定性，油門上也做了調整，讓油門反應更順暢，在改款後更加靈活的操控特性，讓熱愛速度感的車主們，更能輕鬆享受奔馳快感。 除了輕量化的重點以外，KTM的電控配備更是吸睛，5吋TFT全綵儀表標配MY RIDE AUDIO和MY RIDE NAVIGATION、ABS模式可調街道/越野模式、彎道ABS、可開關的MTC循跡系統、Ride By Wire電子油門等多項配備，打造出體質優異的冒險車款，全新年式建議售價為新臺幣328,000元，即日起至8月31日止限量加贈全額貸36期0利率方案並且標配奧地利KTM授權的進退檔快排系統，想必能成為稱職的越野好夥伴。 KTM是來自奧地利的越野車賽事的常勝軍，KTM自2001年加入世界知名嚴峻的達卡拉力賽的戰局後，已連續拿下18年的冠軍，更顯得KTM車輛在艱困環境所展現驚人的性能表現。 2017年開始與Red Bull 合作共同經營MotoGP賽事，以參加賽事的尖端技術打造許多性能優異、操控性極佳的車款。

KTM Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族，憑藉著輕量化的車體設計，並採用高品質的元件和靈敏的煞車系統，能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣，新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款，六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力，正是你期望能從KTM中得到的。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 而2022年式的390 Adventure在造型、車架、尺寸方面幾乎都維持與上一代相同的規格，但同時也將鋁合金輪框改為更加輕量的五爪新設計，藉此讓騎士在進行越野騎乘時能夠更加得心應手。

390價格: 價格區間

390 DUKE搭載373.2 c.c.單缸水冷引擎，動力方面最大可達44hp，當引擎轉速達到7,000rpm時可輸出3.8kgm的最大扭力。 乾重僅149kg，驚人的馬力重量比不但在動力上展現極為優異，更升級為電子油門，使油門的反應更加直接與靈敏，同時也一樣擁有BOSCH 9MP 可調式ABS煞車系統，除了保有騎乘的安全性，外觀上也做了大幅度的改變，使整體車身充滿俐落感，更加貼近同家族的老大哥-1290 390價格 Super Duke R，更採用全綵5.2吋LCD多功能儀錶板，帶給消費者更加不同的全新魅力。 臺灣KTM總代理安東貿易正式發表390 Adventure與250 Duke兩輛重要產品，全新年式的越野新秀390 Adventure建議售價為新臺幣328,000元，即日起至8月31日止享有限量加贈全額貸36期0利率方案和標配奧地利KTM授權的進退檔快排系統；除此之外KTM也導入了建議售價為新臺幣198,000元的250 Duke，為國內白牌街車玩家帶來新選擇。 源自KTM達卡拉力賽的18連霸紀錄，KTM將獲勝經驗注入到量產車款中，打造出1290 Super Adventure、790 Adventure等多功能車產品線，此次安東貿易正式發表的390 Adventure車款便是其中排氣量最小車款，活塞具有 DLC類鑽石塗層提升耐用度，排氣量為373.2 c.c.，擁有44ps馬力與37Nm扭力，水箱前方擁有兩顆風扇，並且採用曲面水箱設計以增加撞風面積，加強散熱效果，另外390 Adventure還標配輔助滑動式離合器 。

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• 至於在擁有仿賽車流線外型的RC 390方面，此次改款一樣保留RC系列的特色，擁有流暢的線條以及前頭的尖形造型設計，最大的改變就是採用全新的車架，透過軸距的縮短與車頭轉向可達66.5度，駕馭時的靈活度大幅提升，車架外露的造型也更具俐落，排氣管上也改為符合歐盟Euro-IV環保法規的外型鋁合金長尾管，除了擁有賽車的熱血基因外，俐落的外觀、高規格的配備與先進的電子系統，也更加突顯RC 390迷人的魅力。
• 乾重僅149kg，驚人的馬力重量比不但在動力上展現極為優異，更升級為電子油門，使油門的反應更加直接與靈敏，同時也一樣擁有BOSCH 9MP 可調式ABS煞車系統，除了保有騎乘的安全性，外觀上也做了大幅度的改變，使整體車身充滿俐落感，更加貼近同家族的老大哥-1290 Super Duke R，更採用全綵5.2吋LCD多功能儀錶板，帶給消費者更加不同的全新魅力。
• 有了這麼多配備，讓騎士在騎車冒險的過程中除了讓騎士可以更大膽的去挑戰自己的極限，也可以讓騎士受到更多安全保障。
• 而2022年式的390 Adventure在造型、車架、尺寸方面幾乎都維持與上一代相同的規格，但同時也將鋁合金輪框改為更加輕量的五爪新設計，藉此讓騎士在進行越野騎乘時能夠更加得心應手。

身為全球車壇中相當知名的機車大廠，來自奧地利的《KTM》更在今年正式加入了兩輪界的頂級賽事Moto GP，而在市售車款方面，除了在越野車型維持頂尖水準外，在街車部分也同樣擁有高度評價，近日KTM臺灣總代理安東集團宣佈引進最新改款的《390 DUKE》、《RC 390》兩款街車作品，並以新臺幣34.8萬元的報價在臺上市。 延續著KTM一貫輕量化的編織車架設計、輕量化車體與賽車般的強悍性能，在暱稱為「THE CORNER ROCKET」的改款390 DUKE方面，搭載373c.c.單缸水冷引擎，在導入BOSCH電子油門系統後，不僅讓油門反應更加靈敏，更具備44 hp/37Nm的動力表現，加上WP避震與43mm的前叉管徑更是超越同級，輔以可依據車主們喜好調整後輪ABS設定的功能，展現出在同級距車款中難以超越的優異操控性。 至於在擁有仿賽車流線外型的RC 390價格 390方面，此次改款一樣保留RC系列的特色，擁有流暢的線條以及前頭的尖形造型設計，最大的改變就是採用全新的車架，透過軸距的縮短與車頭轉向可達66.5度，駕馭時的靈活度大幅提升，車架外露的造型也更具俐落，排氣管上也改為符合歐盟Euro-IV環保法規的外型鋁合金長尾管，除了擁有賽車的熱血基因外，俐落的外觀、高規格的配備與先進的電子系統，也更加突顯RC 390迷人的魅力。

390價格: 奧地利猛虎出閘。KTM 1290 Super Duke R

懸吊部分更是超越同級搭配前避震WP 43 mm倒立式前叉行程142mm，後避震WP預載可調Monoshock行程150mm，讓熱血的玩車同好享有優異的操控感受，全新年式建議售價為新臺幣198,000元，親民的售價對於想要親身體驗KTM魅力的車友，又增添了一股吸引力。 390價格2025 250 Duke則是輕檔車玩家街車新選擇，排氣量為248.8c.c.，擁有31ps馬力與25Nm扭力，輕鬆征服市區與山路的所有彎道；全車乾重149kg並搭配輔助滑動式離合器，降低新手騎士第一次騎上猛爆公爵的壓力。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。