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之後便進入第一次院士選舉的正式籌備工作：擬定候選人評議員名單、提出院士候選人名單、批准《國立中央研究院院士選舉規程》。 中央研究院院士係由院士會議選舉選出，每二年選出一次，原分為數理科學、生命科學、人文及社會科學三組，2014年起從數理科學組中分出工程科學組，每次新任院士名額至多40位，每組至多十位。 院士候選人可以由各大學院校、學會、研究機關、中研院院士或評議員提名，之後經過評議會以通信方式無記名投票進入「初步名單」。

「中山人文社會科學研究所」與「蔡元培人文社會科學研究中心」合併成立「人文社會科學研究中心」。 2017年中國科學院院士增選結果於2017年11月28日揭曉，共有61人新當選爲中國科學院院士。 其中，數學物理學部11人，化學部9人，生命科學和醫學學部13人，地理學部10人，信息技術科學部6人，技術科學部12人。

中研院院士薪水: 院士

「我們要攬才、留才、育才。」朱敬一說，目前的「彈薪計畫」、消除政府財團法人主管的薪資上限，可以算是「稍微有點突破」，近年社會上提供的就業條件和行政協助或有變得友善，有助於讓國外人才願意留下。 但他認為培育人才也很重要，才能趕快把「海外人才庫」和「人才斷層」補起來。 臺灣在聘請外人的法令規定不算太嚴格，僅有小部分、較繁瑣的制度規章較不友善，但也一一改善中；重點還是僱主成天喊著「鬆綁」，卻不願付出像樣的薪水，如果「鬆綁」的實質僅是拉低薪資門檻，即使完全不設限，依舊不會有我們要的人才願意來臺灣。 中研院院士薪水2025 臺灣出國留學的人數逐年減少；在美國所有領域的頂尖華人裡，中華民國籍人數和中華人民共和國籍人數越差越多。

• 中研院7日公佈第33屆院士名單，共有19位新科院士、3位名譽院士出爐，其中包含在新冠疫情中扮演重要角色的國衛院副院長司徒惠康，中國醫藥大學首位院士林昭庚，還有諾貝爾生醫獎得主本庶佑也獲選為名譽院士。
• 中央研究院院址設於南京雞鳴寺南側，鄰近明代南京國子監故地，包括中央研究院總辦事處大樓、中央研究院歷史語言研究所大樓、中央研究院地質研究所大樓三座建築，分別修建於1947年、1936年、1931年，三座建築均由楊廷寶設計。
• 創辦中央研究院的主要成員是中國科學社社員，對外譯名為Academia Sinica則是來自馬相伯的原稿手筆。
• 中央研究院提出「人才宣言」至今將滿一年，但是不見法令規章「鬆綁」，並且經商投資臺灣環境不佳、薪水差、產業沒前景，僱主不付中、高階專業人士想要的待遇，除了陸企，外籍人士並不想來、赴海外的留學生人數愈來愈少。
• 此外，年滿80週歲的院士升爲“資深院士”，不再擁有院士選舉投票權，但每年另享有1萬元“資深院士津貼”。
• 臺灣留學生從卅多年前的五萬多人剩不到三萬人，政府近年祭出人才培育方案，如果能夠持之以恆地增加補助經費或名額，的確可能收到效果。

同樣，美國申請科研經費的關鍵在項目內容，不少院士實驗室因項目內容不過硬而無法得到經費，難以逃脫“被淘汰”的命運。 但近幾年，將院士請過來當‘花瓶’，賺鈔票的問題日趨嚴重。 ”在東南大學高等教育研究所所長仲偉俊看來，社會把院士拔得太高，各種考察、座談和評審也對院士邀約不斷，導致地方、高校和研究院競相用高額科研啓動費、安家費以及年薪等爭奪院士，裝點門面。 江蘇師範大學爲柔性引進的院士量級高層次人才提供的待遇爲200平方米的過渡住房，每月10萬元生活補貼。 中研院院士薪水2025 南京審計學院招聘的院士最高能拿到350萬元的購房補貼。 中央研究院院士於1948年在中國大陸選出中央研究院第一屆院士後，受到國共內戰的影響，遷徙至臺灣的中央研究院，於1958年才選出第二屆院士。

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山西省中北大學規定的引進院士待遇爲，科研啓動費200萬元、安家費10萬元、年薪20萬元、來校後分配260平方米住房等。 河南省明文規定，從2004年起，河南省省屬單位院士年薪不低於20萬元，省財政爲院士每人補貼20萬元配備工作用車，院士享受相當於副省級的醫療待遇，醫療費用實報實銷併發給每位院士每月500元護理費用。 中研院院士薪水 2009年12月，重慶市科學技術研究院宣佈，兩院院士如果願意到院裏任職並完善協議，單位將提供不小於200平方米的住房，並一次性給予200萬元安家費。 對此，中研院祕書長吳金洌駁斥，中研院不可能徇私或靠關係安插自己人，如果這樣，「中研院早就垮掉了」。

• 沒有院士頭銜，就意味着自己在這個領域的話語權還是會受到影響的。
• 總統府國家人權諮詢委員會對於邱和順案提出很多建議，有關特赦邱和順的建議，有把正反意見呈報總統，讓總統瞭解情況。
• 之後陳慶士自行請辭中研院生化所所長；但中研院表示，將研討其回臺工作成果是否有該八篇論文的延伸，探討追回研究經費。
• 自2009年起，中科院給院士的津貼由原來每月200元調高至1000元。
• 雖有評議員根據“中研院”組織法，指稱三民主義研究所不在規定範圍之內，予以“杯葛”，但籌備處還是如期成立。

他沒有選擇在學術上成就卓著、在國際學術界也具有聲望，而且願意擔任院長的翁文灝；而選擇了在學術上毫無建樹、純粹的官僚朱家驊，而且是代理。 中央研究院於1948年3月召開年會，選舉確定了81名中央研究院的首屆院士。 中研院院士薪水2025 其中人文組院士28人，數理組院士28人，生物組院士25人。 囊括了胡適、傅斯年、朱家驊、梁思成、胡先驌、凌鴻勳等一大批學術奇材。 近日，南京曉莊學院公開招聘高層次人才，對兩院院士亮出“高薪牌”，提供購房補貼、安家費、科研啓動費等最高600萬元的待遇。 無獨有偶，湖北中醫藥大學開出200萬元年薪“挖”院士;臨沂大學開出科研啓動經費1000萬元，年薪300萬元，安家費200萬元等優厚待遇招聘院士。

中研院院士薪水: 中研院生命科學新科6院士 專長中醫到植物基因

只是一個數字而已，他們更看重院士這個名頭，說明了國家對他們的能力的認可，這是最重要的。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 12月1日起取消戶外全程佩戴口罩，餐飲場所也取消不得逐桌敬酒的規定。 除了多項防疫鬆綁新制分批實施外，也有攸關民生、交通、環保等新政策上路。

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因此更加努力爲“中研院”建章定製，1935年5月，《國立中央研究院評議會條例》頒佈，規定“中研院”“研究學術之方針”、“促進國內外學術研究之合作與互助”由評議會決定，繼任院長由評議會推舉三位候選人，呈請國民政府遴選。 這樣，“中研院”無論是學術研究的自由，還是院長選舉都建立了法理基礎。 蔡元培和朱家驊都認爲“評議會條例”奠定了“中研院”的“百年大計”，胡適認爲由此將“中研院”“重新建立在一個合理而持久的基礎之上”。

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從1927年5月9日成立籌備處，到翌年6月9日在上海亞東酒樓召開第一次院務會議，宣告正式成立，延宕一年有餘。 一個最高學術研究機構沒有像樣的辦公場所，卻在觥籌交錯的酒樓召開成立大會，實在有失學術尊嚴與體統，可以想見“中研院”成立初期的窘境。 最終在各方協調與雙方妥協之下，“中研院”在上海的地質、社會科學研究所遷南京，駐滬辦事處撤銷，理工實驗館的建築計劃也得以完成。 中央研究院，簡稱中研院，為中華民國的國家學院及學術最高殿堂，直接隸屬於總統府，於1928年在中華民國南京成立， 其任務包括人文及科學研究，指導、聯絡及獎勵學術研究，培養高級學術研究人才，並兼有科學與人文之研究。

中研院院士薪水: 中科院院士當選後會有什麼樣的待遇？

此後，何炳棣、張捷遷、顧毓琇等先後被中止院士職權。 因錢思亮一直堅持反對公開除名院士，爲日後大批赴大陸參觀院士迴歸臺灣奠立了基礎。 在吳大猷時代，被拒絕往來的楊振寧、李政道、何炳棣、張捷遷、陳省身、顧毓琇、林家翹等相繼到臺灣參加院士會議，爲臺灣科技發展獻計獻策。

中研院院士薪水: 院長遴選爆爭議 中研院再發聲明：程序正當

只有少年強則國強，爲祖國未來發展培養自己的棟樑之才！ 希望媒體，教育部門，全社會能夠形成一個共識，那就是教育我們的孩子要崇尚科學，要尊重科學家，要努力成爲科學家。 中研院院士薪水 疫情過後，希望全社會樹立健康觀念，樹立生物安全意識，多科普健康知識，多一些憂患意識”。 於提名院士候選人時，須附送其組織章程，包括會員資格之規定，最近三年來之理、監事名單，及最近三年研究，及推進專門學術工作概況。 先進國家有錢的中東國家「銀彈攻勢」到獵才，臺灣大學教授出現出走潮，近年來也有好幾個中研院重量級研究員提前退休，到香港等大學任教。

中研院院士薪水: 中國給科學家中科院院士開多少工資，給的什麼待遇？

衛生史，資料探勘與學習，華人家庭，歷史人口，以及東亞經貿發展等5個研究計畫。 2001年9月17日，納莉颱風所挾帶豪雨再次造成四分溪暴漲，中研院鄰近四分溪之七個研究所地下樓層直接遭受大水侵襲，粗估此次水患硬體受損新臺幣二億元左右，多年來的研究成果損失無法估計。 其損失項目，如地球科學研究所、生物化學研究所的昂貴儀器與稀有樣本，以及歐美研究所圖書館的部分藏書等。

2000年臺灣地區領導人大選前夕，他發表文章爲陳水扁背書，並擔任支持陳水扁的國政顧問團團長。 中研院院士薪水 他不僅自己參與政治活動，也鼓勵院內科研人員批判時政，甚至兼任政治職務，走向學官兩棲或棄學從政。 中研院院士薪水 因此，在他任內，不少的“中研院”科研人員被借調擔任各種政府職務，如蒙藏委員會委員長、“國家安全會議”副祕書長、金融監督委員會主任、經濟建設委員會主任、省政府委員、“國史館”館長、故宮博物院院長、財政局長等等。 李遠哲支持學人從政的初衷，是認爲“中研院”同人進入骯髒的政治圈子之後，“白的進去，把紅的也變成白的”，不僅自己能全身而退，而且還能改善政治。

中研院院士薪水: 新聞線上》政黨政治的可貴

1947年10月15日至17日，評議會第四次年會召開，審議402人的大名單，最終議決150名院士候選人。 《選舉規程》曾對院士的選舉資格作出規定：其一，對所習的專業有特殊著作發明或貢獻；其二，專業學術機關領導或主持在五年以上，成績卓著。 1946年10月20至22日，中央研究院在南京召開了第二屆第三次年會，討論了一系列有關院士制度的具體問題。 於各次投票，第一次包括通信投票，候選人得四組投票人之綜合票數三分之二者當選。

中研院院士薪水: 中研院院長改選風波／駁斥項武忠們 45位評議員連署

1957年，多方討論出「以報到登記人數為實有全體人數」之辦法並呈奉總統令準，於4月2日在臺舉行第二次院士會議，4月3日舉行第三屆評議會首次會議。 同年12月，胡適繼朱家驊之後擔任院長，1958年正式就職。 語言歷史研究所於1927年夏設於廣州中山大學，1928年3月在中山大學籌設歷史語言研究所，10月22日遷入廣州柏園正式成立，後遷北平、上海、南京。 體質人類學研究所於1944年由史語所第四組中抽出另設，抗戰勝利復員後因限於經費，又由史語所收回接辦。

中研院生醫科學所特聘研究員唐堂則謙虛的感謝研究室的團隊，無論是助理、學生還是博士後，才能寫出一篇篇的研究。 【臺灣醒報記者呂翔禾臺北報導】又有19位臺灣最優秀的人獲選院士！ 中研院7日公佈第33屆院士名單，共有19位新科院士、3位名譽院士出爐，其中包含在新冠疫情中扮演重要角色的國衛院副院長司徒惠康，中國醫藥大學首位院士林昭庚，還有諾貝爾生醫獎得主本庶佑也獲選為名譽院士。 陳建仁感性的說，在臺灣這塊土地，以臺灣人民的健康來做研究，一樣可以對全世界有貢獻，研究是他的最愛，他一定要回到他最愛的領域，臺灣研究做的越好，臺灣就能在國際上越發光，中研院就像他的孃家，回孃家還是最讓人開心的。 他也時常跟衛福部長陳時中、行政院副院長陳其邁等人通電話，過程言無不盡、甚至坦誠相見，陳建仁也強調，未來不管什麼時間、哪個地點都一定會扮演好提供建議的角色。 陳建仁卸任後將放棄副元首禮遇，回任中研院特聘研究員。

本公司也提供客訴抱怨處理、問題分析、客訴回覆等服務，必要時可請中鋼技術部門提供相關技術分析、加工研討等資源，以求與客戶一起成長、排除及解決產品品質問題。 vulcan2025 vulcan 本公司之品管秉持「品質要稱意」、「服務要滿意」之精神，基於產品品質之要求而添購大量之檢試驗設備，在使用這些檢試驗設備之品管人員，均有品管之相關證照或相關課程受訓之證書，以確保品管員之素質。 vulcan2025 vulcan2025 vulcan2025 Vulcan系列是Kawasaki針對喜愛美式機車的玩家們所推出的機種，除了外型部份洋溢著濃鬱的美式風格之外，也採用雙缸的引擎形式，當然也能充分為了滿足美式機車玩家的胃口。 vulcan vulcan2025 自創立以來，不斷引進各項自動化設備及提高研究開發經費，除了在機車鋼管居業界領導外，並自行製造製管機供同業使用。

本田汽車計劃在2040年全面停售純燃油車;日產汽車選擇2025年後停售純燃油車;還有豐田汽車決定2030年在中國、歐洲、北美等地區實現100%純電動。 同時豐田章男表示，豐田在全球200多個國家都有市場，必須考慮到不同市場的需求。 目前，全球大約有10億消費者無法享受到非常便利的充電設施，這顯然會影響電動汽車的市場。 其表示由於缺乏足夠的基礎建設將阻礙電動車的普及，這也是令豐田選擇不全部投入電動車的原因之一。

截至2019年，這一比例高於除7個國家以外的所有國家的新車銷量。 但這離中國希望在2035年達到的50%的比例還差得很遠。 中國的路線圖目標是，從現在到2035年，這個比例要穩步提高。 李應元指出，目前階段各縣市汰換電動車已有補助，在國家政策做出宣示後，將帶動產業方向發展，加上國際潮流，以及臺灣研發能力，量產後價格會繼續下降，讓一般人都有採購能力，不用因為要加速汰換而提供補助。

2035年禁售燃油 機車: 歐盟議會多數票贊同淘汰內燃機汽車

報道稱，根據該協議，歐盟將支持到2035年歐盟銷售的新車二氧化碳排放量將降至零的決定。 這實際上意味着，從2035年起，歐盟將不再銷售任何內燃機新車。 參考消息網10月29日報道據德新社10月27日報道，歐盟輪值主席國捷克說，歐洲議會和歐盟成員國的談判代表達成協議，從2035年起，歐盟將禁止銷售內燃機新車。 2035年禁售燃油 機車2025 或許在外界看來，歐盟全面禁燃“一刀切”的行爲確實過於“武斷”了些，包括歐盟內部也存在種種反對的聲音以及禁售令實施起來困難重重；但按照現在的形勢來看，歐盟的2035年禁燃令大概率已經是“板上釘釘”的事情了。

歐盟為了刺激電動車銷售，提議立法要求成員國在2025年底前，須在主要道路中每隔不超過60公里設立公共充電站，預計在2030年底前在區內設有350萬個同類設施，並在2050年底前增至1630萬個。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 或者，也可以選定幾處如工業區、特定觀光區的特定區域，透過政策專案計畫施行，設置電動機車示範運行專區或專案，在能避免專案車輛被移出區外轉售或他用的前提下，讓民眾對使用電動機車的心理距離不再那麼遙遠。 不過，提供油輪泄漏和碰撞保險的倫敦保賠協會（London P&I Club）週一在其網站表示，土耳其方面要求的信函暫時不能也不應公開發布，並援引了國際船東保賠協會集團的評估。 歐洲央行管委會委員Gabriel Makhlouf表示，歐洲央行本月可能將利率提高50個基點，放緩加息步伐。 CBI總幹事Tony Danker表示，今年2月當時還是英國財政大臣的蘇納克在Mais講座上發表演講時提出過發展重點，如今英國在取消投資創新鼓勵措施，放棄增長議程。

2035年禁售燃油 機車: ‧ 日本將確保反擊「敵方基地」能力　研擬美日聯合運用計畫

李應元指出，目前階段各縣市換購電動機車已有補助，在國家政策做出宣示後，將帶動產業發展方向，加上國際潮流，以及臺灣研發能力，量產後價格會繼續下降，讓一般人都有採購能力，不用因為要加速汰換而提供補助。 然而，在新能源汽車快速發展的大趨勢背景下，豐田汽車也不得不加快推出新能源汽車緊跟時代潮流。 早在2021年12月14日，豐田就在全球電動車戰略發佈會上，一口氣發佈了15款全新純電動新車。 並宣佈將投入350億美元用於電動車的研發，並提出2030年實現年銷350萬輛電動車的計劃，到2030年將推出30款純電動車型。

他指出，機車行型態眾多，不見得都能參與政府的轉型輔導，公會接下來希望從市場機制明朗化著手，推動料工分離政策，把零件費用及工錢都「攤在陽光下」，喚回消費者信心。 他坦言，即使沒有2035年政策，預估電動機車仍會享有一定比例市佔，公會也鼓勵全臺2.8萬家機車行可以考慮轉型、加入電車陣容，不用堅持一定只做油車生意。 在歐盟委員會發布其最新提案後，情況依然如此，這提醒我們，所說的並不總是表明正在做的。 但它提醒我們，使用一個感覺或聽起來不錯的解決方案往往比花額外的時間來弄清楚什麼是真正的最佳方案更容易，無論這涉及到消費者的需求、財務報告，還是進入我們大氣層的東西。 電動化還將導致廣泛的工作崗位流失，PFA建議法國到2035年將取消10萬個與汽車有關的職位（超過該產業目前的一半）。

2035年禁售燃油 機車: ‧ 館長認證「支持民進黨最丟臉」是年輕人共識　繼續打他只會掉選票

「一旦提案正式立法，車廠不會坐以待斃，並增加電動車投資，且越早進場越有利，因此燃油車可能會提早歸零。」IHS 表示。 同時，歐盟也打算立法要求政府必須在 2025 年前，於所有主要道路 60 公里範圍建設公共充電站，以確保車主有充足充電供應。 這就像上個世紀燃油車開始普及時，公民營事業投入建設加油站。 「這纔是我們希望看到的國家魄力。」非營利組織 Climate Group 執行長 Helen Clarkson 表示，這麼多年來政府一直缺乏對抗氣候變遷的野心，現在終於有較像樣的目標了。 四、沒有讓環保署獨自面對空氣品質改善的問題，相關部會各司其職。 五、中央跟地方共同合作，加強合作事項，簡單來講政府會全力面對空污，跟民眾合作，一起解決。

雖然只是意大利執政聯盟的配角，但Salvini一直試圖左右意大利右翼政府的議程。 這項要求是對週一生效的歐盟制裁措施的反應——歐盟的制裁只許爲以每桶不超過60美元的價格購買的原油提供保險，意味着土耳其當局不可能使用傳統的驗證方式（在保險公司的網站查詢）來確定船隻是否有保險。 另外也是最重要的一點，現在電池的成本比較高，採用大容量電池的車型，售價都會偏高，恐怕消費者也很難接受，本身電動汽車的價格就比燃油車高出很多。 如果不能從成本上降低電動汽車的售價，那很多人還是會選擇沒有里程焦慮的燃油車。 很多新能源車主都表示，在市區開電動汽車不用擔心充電問題，日常上下班也完全不會有充電焦慮。 數據顯示，2021年全國主要城市公用充電柱的平均密度爲21.5臺/平方公里。

2035年禁售燃油 機車: 歐盟公佈應對氣候變化措施　目標從2035年禁止出售化石燃料車輛

目前，福特、沃爾沃、奧迪、捷豹以及Stellantis所有在歐洲銷售的品牌，都已承諾在2035年底前停售燃油車。 很多保守派提出反對意見，他們擔心過快實現汽車產業電動化轉型，可能會導致大規模裁員。 很顯然，在新能源汽車市場滲透率不斷攀升的形勢下，發展電動汽車已經成爲企業轉型的必選項。

• 最先大刀闊斧推動禁燃油車的是歐洲，2021年7月，歐盟委員會拱了“減排55”一攬子計劃，其中提出到2030年歐盟溫室氣體排放量要在1990年水平上降低55%的目標，以及到2035年歐盟禁售燃油車的建議。
• 隨著幾個歐盟成員國提出禁售燃油車時間表越來越早，上週，歐盟也提議從2035年開始禁止銷售新的內燃機車。
• 此外，筆者認為，換購補助不僅不能停，還應該要加碼補助，才能達到汰換的目的，而非李應元所說的，量產後價格會繼續下降，讓一般人都有購買能力，不需因為要加速汰換而提供補助。
• 此外，普通國省幹線和農村公路充電基礎設施建設工作還未全面起步，無法有效滿足新能源汽車遠程出行的需求。
• 部長理事會還同意，到2035年，所有新的小汽車和廂式小貨車須達到二氧化碳零排放的目標。
• 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。

例如，某一家分店投放廣告思維，大多鎖定年輕女性，但AI模型發現，該店其實有不少男性主力客羣，只是行銷人員及設計師的主觀經驗，習慣鎖定女性顧客。 這個意外的發現，也突顯產業與AI結合的重要性，可找出既有盲點，改善行銷效益。 尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。

2035年禁售燃油 機車: 機車考照「大魔王關」曝光　1成民眾在此慘敗

最先大刀闊斧推動禁燃油車的是歐洲，2021年7月，歐盟委員會拱了“減排55”一攬子計劃，其中提出到2030年歐盟溫室氣體排放量要在1990年水平上降低55%的目標，以及到2035年歐盟禁售燃油車的建議。 其董事長齊普策表示，寶馬沒有設定燃油車停產的日期，做決策的是寶馬的消費者。 IT之家 6 月 9 日消息，歐洲議會 6 月 8 日在法國斯特拉斯堡召開會議，表決通過了一項歐盟委員會提案，從 2035 年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動力汽車。 據悉，這項措施在美國具有重大意義，是全球首批的此類規定之一，對美國汽車市場有重大影響，併爲其他州採納這一規定鋪平道路。

所有歐盟國家都可以向歐盟委員會提交關於如何使用這筆錢來幫助人們的建議，例如使家庭冬季取暖更加高效節能，或對新的零排放交通工具提供補貼。 “向可再生能源的轉型會讓能源支出下降，但部分民衆在實現這一目標時需要一些支持。”蒂默曼斯說。 2035年禁售燃油 機車2025 日前，美國加州州長頒布行政命令，表示2035年起加州地區將不再販售新出廠、由汽油與柴油驅動的車款，是全美國第一個對傳統燃油車訂下期限的州。

2035年禁售燃油 機車: 新聞雲APP週週躺著抽

這些問題往往更多的是關於觀念和資金的問題，而不是哪種技術/做法將提供最低的污染總量。 有人擔心合成燃料的能源效率不夠高，無法放心生產，最終會比電池驅動的汽車造成更多的污染。 但這完全取決於這兩種技術的進展程度和基礎設施的建立情況。 例如，德國對核電的厭惡導致其建造了一系列燃煤發電廠，以抵消可再生能源，最終降低了其空氣品質。 生活中心／林庭蕷報導懶得出門透過手機外送APP，餐點一鍵就能送到指定地點，也是不少上班族的福音。 一名外送員服務相當「周到」，竟直接牽著電動機車進入百貨公司1樓，將餐點交給化妝品專櫃的工作人員，再從容離開，照片曝光後，網友忍不住笑說「真的太狂」，不過，有人點出外送員的「狂舉動」恐會導致樓管及櫃姐遭罰、記過。

「這是我們一直期待從歐盟看到的那種雄心壯志，近年來它一直缺乏這種雄心壯志。」氣候組織的執行長克拉克森（Helen Clarkson）表示。 該集團是一個非營利組織，與企業和政府公開合作，進行複雜的、符合道德的瑣碎事。 儘管有足夠的證據表明，最綠色的解決方案往往是最本地化的。 製造（或處理）電池並不完全有利於環境，將它們運往世界各地也是如此，燃料提煉也是如此。 福特、沃爾沃（Volvo）與福斯（Volkswagen）三大車廠對這項規範表示樂觀其成，但在職業工會卻不這麼認為，德國汽車工業協會（VDA）向媒體表示，他們正在積極遊說議員和黨團，希望能阻擋這個2035年的目標過關。 歐盟議會多數票贊同淘汰內燃機汽車 根據歐盟議會的一項表決結果，2035年後，歐盟境內應不再有新的汽油或柴油汽車註冊。

2035年禁售燃油 機車: 憂陸資砸錢影響2020大選　行政院禁委託刊播

Borio發表上述言論的同時，BIS於週一發佈了季度評估。 後者指出，在經歷了通脹數據強於預期的階段之後，當前全球價格漲幅與經濟活動一同走弱。 根據BIS的數據，40個經濟體的政府債務佔國內生產總值（GDP）比重已從2020年初的79%上升至90%。 說到電動汽車自燃問題，很多車主都非常擔心，而每年出現的電動汽車自燃事件也不少，最關鍵的是電動汽車自燃留給車內人員逃生的時間只有幾十秒甚至更短。 其次，“里程焦慮”也是困擾新能源車主的一大問題，尤其是在冬季續航里程縮水，或是在需要出遠門的情況下，車主們的“里程焦慮”則會更加嚴重。 雖然很多車企巨頭都支持停售燃油車，但是也有部分對此持質疑態度，比如寶馬集團CEO齊普策就公開反對設定禁售燃油車時間表的行爲。

2035年禁售燃油 機車: 歐盟正式提案「2035年禁售燃油車」　各品牌／國家表訂時程總整理

另外，加州也得到了拜登政府的支持，今年早些時候，拜登政府恢復了加州制定本土汽車排放標準的能力。 8 月 26 日消息，據國外媒體報道，美國加利福利亞州空氣資源委員會出臺一項新規，將從 2035年禁售燃油 機車2025 2035 年開始禁止銷售新的燃油汽車，並逐年淘汰的中期目標。 報道指出，這項銷售禁令是歐盟“減碳55%”氣候變化一攬子計劃的一部分，旨在到2030年將對氣候有害的排放量較1990年時減少55%，並在2050年實現氣候中和。

2035年禁售燃油 機車: 政策“交棒”市場，新能源汽車需重新出發

賴清德說，包括把管制國營事業納入，不僅限於中油；此外，2030公務車逐步變成電動，公車巴士也是一樣，2035禁售燃油機車，2040年燃油汽車。 禁售燃油車意味著該國家不但不會製造與出售燃油車，相對地也不會再進口他國的燃油車。 而燃油車的定義除了汽油車、柴油車外，也包含臺灣最自豪的機車都將可能也無法出口。 回到臺灣，你還記得2017年年底剛拍板定案，不到兩年就被轉彎喊卡的「2035年禁售燃油機車」、「2040年禁售燃油汽車」政策嗎？ 當時因為沒有具體方案、沒有相關產業的完整配套措施，又礙於大貨車、二行程機車退場疑雲等四起的民怨被迫「暫緩」。

2035年禁售燃油 機車: 能源轉型非一蹴可及　學者：只祭出棍子難促成「油轉電」

與2020年相比，24座城市公用樁平均充電時長縮短6.3分鐘。 首先，“充電難”就讓很多有意向購買純電動汽車的消費者打起了退堂鼓。 尤其是遇上節假日，一些新能源汽車車主羣裏紛紛在討論自駕出遊，充電難題是焦點話題之一。 往年“排隊4小時充電1小時”“堵車不敢開空調”的新聞，讓不少車主有些擔心。

2035年禁售燃油 機車: 禁售燃油車 行政院：技術已有突破、不給業者負擔

該規定已於上週五生效，要求運輸原油的船舶提供保險公司的信函，保證這些船舶在土耳其水域享有保險保障。 歐盟經濟事務專員Paolo Gentiloni表示，歐盟通脹即將見頂。 他還證實，歐盟的經濟產值在冬季將萎縮，春季開始應該會以“非常低迷的速度”回升。

2035年禁售燃油 機車: 德國提出”後門”條件

有大量的證據表明，汽車製造商和政府行為者只是任意做出環境或技術承諾，最終被遺忘，並在五年後重新提出，好像它們是完全新的概念。 因此，如果不負責任地實施電氣化，那麼未來也會出現類似的情況，包括合成燃料、氫氣或任何其他解決方案也是如此。 事實上，歐盟一直是換成電動車的最大支持者之一，即使它的一些其他環保行動在過去已經產生了可怕的反效果。

經濟部次長龔明鑫表示，再生能源的發展，有很多時候不是在剛好需要用電的時期，因此可以將這些電力儲存下來，提供給電動車使用。 賴清德則補充，2018年，全國電力備轉容量平均將達10%，備用量15%以上，供給電動車使用不是問題。 燃油車禁售令以及法案的其它內容必須及時生效，才能抑制碳排放。 歐盟環境部長還同意了去年歐盟委員會提交的5項相關法律的立場。 目前許多歐盟國家都有各自禁售燃油車時程，大部分都落在 2035~2040 年，隨著電動車普及速度越來越快，充電設施也越來越多，這項 2035 落日條款要成功立法，應該機會頗高。 IHS Markit 分析師則認為，假設提案通過，那麼不用等到 2035 年，到 2030 年燃油車就會接近絕跡。

2035年禁售燃油 機車: 油車掰掰！ 歐盟擬強制規範 2035年後不得再販售燃油車

另外，中國電動汽車產業發展很快，我們不能因爲國內車企沒有像豐田和大衆一樣的燃油車巨頭就排斥燃油車，我們應該吸取國外車企的造車優勢，比如造頂級發動機、變速箱等。 2035年禁售燃油 機車2025 雖然我們在新能源領域彎道超車，但並不代表精密的機械製造和頂級的零部件工藝也超越了國外車企。 所以說，純電動汽車完全取代燃油車需要一個週期，而且是較長的一個過程，因爲改變必然會帶來衝擊，市場需要適應、環境需要適應、消費者也需要適應。 燃油車全面的退出舞臺絕對不是一朝一夕間就能實現的，在實現油車向電車的過渡中，各類混動車型也會起到緩衝作用。 據透露，歐盟可能還會對對污染航空燃料徵稅，歐盟碳市場的改革預計也將提高碳排放成本；布魯塞爾還將宣佈其全球首個碳邊境關稅，對進口鋼體等徵稅，這讓俄羅斯和中國的貿易伙伴感到不安。

2035年禁售燃油 機車: KIA上半年銷售2,120臺破紀錄　電動車EV6、全新Sportage都會來

所謂的“燃油車”包括了所有乘用車以及3.5噸以下的輕型商用車，這也就意味着混動車同樣要禁售。 到了2035年，在乘用車和輕型商用車範疇內歐盟將只接受純電動汽車以及氫燃料電池車。 2035年禁售燃油 機車2025 雖然隨着新能源汽車的滲透率不斷上升，基礎設施的普及速度也在加快。 據相關數據顯示，2021年，美國電動汽車與充電樁數量的比例爲18.2：1，美國電動汽車充電樁市場仍存在着較大的發展空間。

2035年禁售燃油 機車: 歐盟擬2035年一刀切禁售燃油車，寶馬急了！

但不容忽視的是，在龐大的保有量面前，燃油車仍然是大部分車企的利潤來源，尤其是新能源汽車動力電池原材料價格高漲、補貼即將退出的當下，燃油車的優勢會更明顯。 除了東風風行外，國內不少自主品牌車企陸續發佈了關於燃油車的規劃。 其中，長安汽車計劃在2025年全面停售傳統燃油車，長城汽車也宣佈2030年哈弗品牌將正式停售燃油車。 2035年禁售燃油 機車 據悉，爲了達到歐盟指定的減排55%的目標，就需要大幅度提高電動車的銷量，這意味着到2030年歐盟三分之二銷售的新車需爲電動車、混合動車和燃料電池車。 符合歐7標準的柴油引擎可將氮氧化物排放量進一步減少約四分之一。

設有 17 個額外的功能鍵及兩個高解析的彩色螢幕，在音色瀏覽及試聽等操作上更加便捷。 另外與自家 MASCHINE 軟體深度結合，可以非常直覺式的控制你的音樂軟體。 加上附贈廣受好評的的軟體音源音色 midi鍵盤推薦2025 Analog Lab 2，非常推薦正要入手第一臺 MIDI 鍵盤的使用者。 法國合成器大廠 Arturia，以頂尖的硬體合成器，以及大量的模擬音色軟體聞名。

• AK490 MIDI 可謂簡配中的簡配，除了49個琴鍵外，就只有兩個滑輪以及八度音切換鍵；但是這些功能對於單純想要作曲、輸入音符的人來說已經非常足夠。
• MIDI 鍵盤有別於電子琴、合成器鍵盤，他的工作主要是用來「控制 MIDI 訊號」，控制什麼 MIDI 訊號呢？
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• 與 Launchkey mini mk3 一樣使用不佔體積的兩條觸控條，直覺控制音樂表情。
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• 但由於功能的完整性也會因為這些額外按鍵的數量而有變動，因此選購時除了要注意琴鍵的數量，也須留意推桿、旋鈕和打擊墊的個數，請大家根據自己慣用的曲風、編曲方式決定控制器的配置。

且擺脫一般鋼琴的觸感配重，採用按鈕式的設計，除了加寬按鈕也將傳統鋼琴黑白鍵的配置上下錯開，以此有效減少按錯的機率。 ALESIS 來自美國，作為一個歷久不衰的品牌，旗下有許多主控鍵盤、電子打擊墊等商品，在歐美地區廣受歡迎。 點評：鍵數多，如果你需要 MIDI 輸入及輸出，及簡單的參數控制，它價格比同鍵數的其他品牌都還便宜，觸鍵彈起來也蠻順手，不會卡卡的。 選購 MIDI 鍵盤之前蠻需要猶豫一下，形形色色的品牌、用途，這也是最多人詢問的問題，這些 MIDI 鍵盤到底差在哪裡？ midi鍵盤推薦2025 此外，在快速切換的錄音鈕上也多了「Undo復原」的功能，即是錄製一段樂句時，若出現錯誤便能直接按 MIDI鍵盤上的 Shift鍵＋播放鍵重新再來，減少來回在鍵盤與滑鼠間切換的時間。 主打輕便好攜帶，除了採用 mini鍵盤節省體積之外，還捨棄了調製輪、彎音輪以及延音踏板的輸入口，並改以延音按鈕、調解按鈕取代上述功能，在壓縮體積的同時確保所有基礎功能。

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用 MIDI鍵盤解決了音樂部分，若想混上人聲演唱的話，勢必就需要一款能收錄高音質的麥克風了。 而隨著網路直播的興盛，市面上也出現了更多平價又具機能性的麥克風款式，讓消費者有更多的選擇。 隨機還附贈「Ableton Live」應用程式，是所有電子音樂愛好者及 midi鍵盤推薦 DJ 們所悉知的軟體；內含許多高質量的音色，只需用內鍵的資料庫就能創作出非常悅耳的音樂。

• 鍵盤體積比筆記型電腦的鍵盤還小，僅有325×83×16mm，可輕易塞入任何電腦包或後揹包。
• 「MIDI鍵盤」是運用電腦創作 DeskTop Music（DTM）、或是使用數位音樂工作站（Digital Audio Workstation；DAW）編輯音樂時，都需要用到的重要工具。
• 88鍵的款式可以說是最萬能的全配，不僅能處理高低八度的音域，在編寫旋律時也更加直覺便利，各種調整、編輯功能也非常完整，能滿足所有專業創作的需求。
• 習慣以鋼琴來編曲、創作、練琴的使用者，非常適合選擇 88 鍵數 的 MIDI 鍵盤。
• 若主要作業的平臺為電腦，那麼選擇可以 USB連接的有線型即可；有線型不僅訊號穩定，也不需要擔心電力不足的問題，並且連接後便可馬上使用，無須繁複的設定。

這款觸控式鍵盤甫上市便造成轟動，完全無接縫的外觀不僅有著前衛、摩登的氛圍，就連操作方式也非常顛覆傳統。 觸控式的鍵盤可感應多維度的動作變化，可透過敲擊，顫動，滑行，拖曳、抬起等五種動作改變聲音的表情，能精確模仿弦樂器的推絃、滑音技巧，或是管樂器的顫音、呼氣強弱變化，而且聽起來幾可亂真、完全沒有人工感。 針對 PreSonus Studio One 與 Ableton Live 的使用者所設計，你可以切換成 Key 模式，在上面演奏一般的樂器，甚至調整音階與調性。

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最後作為主打的 SQ 的 Sequence 功能，你可以在 Studio One 中使用步進編曲功能，一層層疊加鼓組、和聲、旋律等等，很快就可以完成一段音樂。 Komplete Kontrol 全系列控制單元皆完整對應 Komplete 音源系列軟體，是愛用 Komplete 音源系列軟體朋友的第一首選。 來自德國的 Native Instrument，致力於開發 KOMPLETE 音源系列軟體，滿足音樂製作者對聲音的追求。

但對於沒用過 MIDI鍵盤、且沒有鋼琴基礎的人來說，是操作介面相當友善的入門款。 打擊墊主要功用在於提供鼓、鈸等打擊樂器的音色，而推桿或旋鈕則常見於調整音色、音量等更細緻的加工。 而且這些按鈕可以對應 DAW 的設定，免去事後用滑鼠一個個調整的時間，讓使用者更直觀、快速地加入旋律或特效。 如果希望 MIDI鍵盤兼具好收納、可施展鋼琴技巧的功能，建議選擇49、61鍵數的款式。 這個鍵數可應付簡單的鋼琴樂曲彈奏，而且通常會有 Fader、調節旋鈕等可對應 DAW 功能的控制器，能製作非常正式的 DTM。

midi鍵盤推薦: A49 MIDI 49鍵主控鍵盤 黑色款(原廠公司貨 商品有保障)

如果你會希望進行不同聲部，或是兩種音色同時編曲創作、習慣雙手同時輸入音符，49、61 鍵數會是一個適合的大小！ 除了可以應付大部分的編曲情況，通常還會包含了完整的 Fader、調節旋鈕等控制器。 當 USB 連接完成後，就可以開啟現有的 DAW 軟體，將 MIDI鍵盤設定成自己喜歡的配置或音色，並且可馬上彈奏音樂，或直接開始錄製作品。 但在現場演出時，電腦如果因為老舊等原因跑得不順，就有可能發生聲音斷訊或卡住的問題。 A：MIDI鍵盤本身並不具有音源，需要外接電腦或是有儲存音源的硬體纔可以使用；電子琴則是有內建音色，可以直接彈奏就有聲音。 不過各種常用功能控制鍵如八度音的增減、MOD及延音滑輪等，皆改用按鈕設計，使用便利性稍低。

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M32 是方便攜帶的 MIDI 鍵盤，八個觸控感應旋鈕，在鍵盤上的 OLED 顯示屏上會立即顯示波封和濾波器截止頻率等基本參數，使用者在調整時可以不用一直看著電腦螢幕。 其中著名的 KOMPLETE KONTROL 系列，擁有音源與鍵盤控制器，讓使用者可以一次擁有製作音樂所需的元素。 彩色的小方格 RGB 打擊板是大家對 Novation Launchkey 的印象，而在 2020 年也推出了最新版本的第三代版本。 使用時無需額外設定，可以直接一鍵就進行錄音、播放停止、開節拍器等等 DAW 中常用的功能。 NEKTAR Impact LX25一直是美國 MIDI鍵盤中的暢銷款式，其最大的魅力點在於鍵盤界面和程式的互動性佳，具有相當人性化的防呆設計。

midi鍵盤推薦: MicroLab 25鍵 控制鍵盤(MIDI 控制器 音樂製作 編曲 EDM 宅錄 Hip Hop)

A：琴鍵壞掉時常是因為琴鍵底部導電膠條的問題，可以上網查詢同型號的 MIDI鍵盤維修影片來嘗試自行拆解修復。 若害怕自己 DIY 修復會有問題，也可以送回原廠或找有電子琴維修服務的樂器行詢問。 但它的配置也較為陽春，僅有基本的八度音增減、延音鍵及變調鈕，而且有部分網友反應琴鍵的感應在否些軟體上表現不佳，較不適合當作專業工具。 影響 MIDI鍵盤功能性的因素之一便是琴鍵的數量，本段會說明如何配合放置的場所、以及編曲的需求決定琴鍵的數量。 在本篇文章中，吉他手JC 僅針對選購要點提供了客觀的分析及建議以及回答常見問題，並無參與推薦商品的內容。

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這類的鍵盤通常體積較小且方便攜帶，能輕易設置於大部分的電腦桌上，此琴鍵數可用於編輯鼓組節奏、彈奏簡單的旋律等用途。 機身採用鋁合金材質使此款總重僅600g，就算外出攜帶也不會造成負擔。 微電腦內內建了四種不同的樂器音色及節拍器，不論是通勤途中，抑或找上一家咖啡廳久坐都能優雅、隨性地紀錄靈感。 此外，Xkey 也專為初學音樂的入門者設計了一款 App「Xkey Piano」，只要將 MIDI鍵盤連接上電腦或平板就能立即使用。 標準鍵也就是和鋼琴的琴鍵大小一樣，Mini鍵則較一般鋼琴的琴鍵再小些。 對需要兩手同時彈奏的創作者來說，標準鍵相對較順手；而若是平常多以單鍵分別輸入的方式編曲，則考慮輕便好攜帶的 Mini鍵。

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「MIDI鍵盤」是運用電腦創作 DeskTop Music（DTM）、或是使用數位音樂工作站（Digital Audio Workstation；DAW）編輯音樂時，都需要用到的重要工具。 MIDI鍵盤可以與電腦連接，讓創作者可直接以琴鍵輸入音符或錄製聲音，不用再依賴較難操作的滑鼠和電腦鍵盤。 目前業界最熟悉的 MIDI鍵盤大廠有 RORI、KORG 和 Roland 等，但它們之間又有許多細項差異，從琴鍵數的25、49到88，還有以 USB 或藍牙連接等不同。

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但由於功能的完整性也會因為這些額外按鍵的數量而有變動，因此選購時除了要注意琴鍵的數量，也須留意推桿、旋鈕和打擊墊的個數，請大家根據自己慣用的曲風、編曲方式決定控制器的配置。 雖然 Mini鍵盤的手感不如標準鍵，但是方便收納、攜帶的特性使它頗受會彈琴的音樂家歡迎，且能選擇的商品款式也相對多元，非常適合想要節省放置空間的讀者們。 若是本身不會彈琴或是沒有練琴的需求，選擇琴鍵數25、32左右的鍵盤即可。 此規格的 MIDI鍵盤體積小而輕巧，適合外出攜帶之外，也能輕易設置於大部分的電腦桌上。 例如同時具備 DAW 控制器、編曲機等功能，或是琴鍵有創新的設計等等。

絢麗的16個彩色力度感應打擊墊不僅方便辨識不同樂器，也能吸引觀眾目光。 另搭配8個旋鈕及1個推桿，且8個旋鈕正好對齊兩排打擊墊，加入伴奏時能直覺地挑整特定樂器的音色之外，16個打擊墊本身也具備記憶功能，可自動循環樂句，讓編曲更省事。 只是控制面板上少了旋鈕和打擊墊的配置，製作電子音樂時便無法直覺的改變音色和錄製節奏；若創作的音樂類型偏向電子樂，那麼這款鍵盤可能不太合適。 雖沒有華麗的外表和功能，但要製作一首完整編制的歌曲也綽綽有餘，推薦給喜歡創作古典樂、鋼琴曲的使用者。 midi鍵盤推薦2025 而若是各位希望能連接平板、手機，或是需要在戶外工作，則建議選擇可透過藍牙無線連接的機種。 無線款式不僅攜帶方便，操作時也不會受到電線限制；且這些機種通常也會開發專用的 DTM 編輯 App，讓使用者無論身在何處都能自在創作。

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靠著獨家的模擬類比技術，近來也開發了許多 MIDI 鍵盤，你可以用於編曲或是演出使用，種類非常多元。 點評：這款很方便的是，有專屬於他的 App，可用於 iPad 上，內建豐富的音色資料庫，購買會附贈一些軟體，適合剛開始上手的零軟體基礎者，不需額外購買軟體。 點評：趴趴造編曲者適用，重量很輕，適合到處亂跑、不需要 MIDI 輸入/輸出的編曲者。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果MIDI鍵盤是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 現在大部分的 MIDI鍵盤都只需要以傳輸線連接電腦就能馬上使用，不需要再另外安裝驅動程式。 而就算連接後沒有反應，也只需要下載驅動程式並安裝就可以使用，不需要繁雜的設定。

midi鍵盤推薦: 平價又時尚的 MIDI 鍵盤出現了/2023 MIDI 鍵盤推薦

AK490 MIDI 可謂簡配中的簡配，除了49個琴鍵外，就只有兩個滑輪以及八度音切換鍵；但是這些功能對於單純想要作曲、輸入音符的人來說已經非常足夠。 再者，沒有雜七雜八的按鈕反而能減少耗能，因此這臺 MIDI琴鍵也可以只靠6顆3號電池供電，即使忘記攜帶電源線，也能隨時切換供電方式。 若主要作業的平臺為電腦，那麼選擇可以 USB連接的有線型即可；有線型不僅訊號穩定，也不需要擔心電力不足的問題，並且連接後便可馬上使用，無須繁複的設定。 然而合成鍵盤、半重量鍵通常售價較便宜，可以壓低耗材的開銷；相對的，琴鍵觸感逼真的全重量鍵通常價格也較昂貴，加上彈奏時需要更大的力氣，因此不見得適合每個人。 總而言之，兩者之間沒有絕對的優劣之分，只要配合自身的手感、預算選擇即可。

而後推出的 KOMPLETE KONTROL M32，比一般 25 鍵多了一些鍵數，在 key in 音符或彈奏時有更大的彈性MIDI 鍵盤 KOMPLETE KONTROL M32，輕巧的琴鍵設計，方便攜帶。 與 Launchkey mini mk3 一樣使用不佔體積的兩條觸控條，直覺控制音樂表情。 另外內建 Smart Play 功能，只使用單一琴鍵或白鍵，即可演奏超過 100 種組合的音階、和絃進行與琶音，即使是初學者也能直覺地進行創作。 此款鍵盤上有許多不同的控制列，像是 Drum、Pad、Knob 等設置，能讓使用者在錄音軟體（DAW） 中自行設定對應的項目，編曲上將更加靈活。

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Launchkey midi鍵盤推薦2025 MK3 在與其他 DAW 連動上做的更好，以往都需要手動或是 MIDI Mapping 的方式去自定義部分的功能，新一代則可以節省非常多的時間。 除了用來控制 DAW 之外，MIDI 鍵盤通常也可以用來操控音源軟體，在調整音色參數的變化上更為即時。 MIDI 鍵盤除了基本會有的黑白鍵，有些會自帶一些控制器，例如：旋鈕、推桿、打擊墊、變調表情輪(也有搖桿或觸控條的形式)。 其實 MIDI 鍵盤就像是遊戲的手把一樣，有上下左右方向鍵、AB 鍵、搖桿跟按鈕等等，讓你可以控制畫面中的人物的不同動作。 MIDI 鍵盤有別於電子琴、合成器鍵盤，他的工作主要是用來「控制 midi鍵盤推薦 MIDI 訊號」，控制什麼 MIDI 訊號呢？

舉例來說，它的 fader 滑桿可在不同設定中獨立操作，當切換至不同參數時，需要先將滑桿調整至軟體中的刻度後，才能更改新的參數，以保持滑桿的精確度。 此外，面板上還增加了導航專用鈕，包含四個方向鍵以及一個確認鍵，讓使用者無需使用滑鼠就能更換音色、選項，或進行其他數值的調整。 也因為按鍵的配置相當精簡，切換功能時也不怕找不到目標，非常適合當作新手入門款。

midi鍵盤推薦: 【KORG】NANOPAD 2代 迷你鍵盤控制器(USB MIDI 控制器)

由於操作方式相當簡單，即便是 MIDI新手也能做出複雜的變化；若是技巧足夠純熟，這款 MIDI鍵盤還能直接取代所有樂器進行現場演奏。 值得一提的是，廠商也將一部份的按鍵功能融合至琴鍵中，讓整臺鍵盤的外觀更加俐落，同時又能保持完整的功能性。 鍵盤體積比筆記型電腦的鍵盤還小，僅有325×83×16mm，可輕易塞入任何電腦包或後揹包。

因此本篇文章的前段會分享關於 MIDI鍵盤的選購要點，後段則會推薦多款商品，希望能幫助各位新手、老手們找到最合適的創作夥伴。 作為非常方便的編曲鍵盤，方便的音階與和絃模式，讓第一次接觸編曲的使用者，也可以體驗創作的享受，智慧的設計功能設計讓你不會彈錯音。 進階款式的 MIDI 鍵盤推薦給：已經對於某一套編曲軟體有一定的熟悉程度，或是希望在軟體、甚至硬體連接上有更完整的控制的使用者。 附帶一提的是大多軟體音源或效果器的參數都會設定在最低音部分的鍵數上做 Key Switch 的功能，更方便、直覺地控制參數，對於編曲工作上會大大提升便利性，大多數的專業編曲老師也都是會選擇完整的 88 鍵鍵盤。 MIDI 主控鍵盤（又稱 MIDI 鍵盤，也因為可以控制音色或編曲軟體，也稱為主控鍵盤 ）可以說是編曲、創作必備的工具，它結合了鍵盤樂器以及各項控制器功能，讓我們能更靈活的控制各項音源以及軟體功能。

Seq 模式提供最多 64 step 步進編曲功能，可以自由疊加不同的音色與創意，並直接錄製在電腦中。 有別於一般的 MIDI 鍵盤強調的是與編曲軟體或音色軟體的連動動性，Keystep 比較像是一個創作時的「第三隻手」。 由於 MIDI 鍵盤都會需要搭配著軟體使用，因此大部分的 MIDI 鍵盤都會附贈一套編曲軟體，使用者就不會需要另外購買了。 一般 MIDI 鍵盤最常見的鍵數有 25 鍵、49 鍵 、61 鍵、88 鍵這幾種規格。

隨著科技日新月異，許多人製作音樂的媒介已從實體樂器跨足到電腦上，也就是所謂「DTM」數位音樂。 而這項工程便需要所謂的「MIDI鍵盤」，即使深夜不能彈奏真正的鋼琴，或是不會彈奏其他樂器也能透過 MIDI鍵盤有效率地練習或創作。 擁有所有操控音樂所需的元素，除了琴鍵，PAD 打擊墊、即時控制的旋鈕與推桿，操控表情的 Pitch Bend 及 Modulation Wheel，操作整合主流 DAW 介面，幾乎可以從鍵盤上控制所有需要的功能。 現在市面上的音樂製作設備，都會附贈非常多樣的音樂製作軟體，不論是錄音編曲使用的 midi鍵盤推薦2025 DAW，或是可以演奏多樣的音色軟體。 同時這兩種鍵盤大小也都可以放在大部分的書桌上，不太需要擔心空間受限的問題，擁有完整的功能也不會犧牲太多空間，適合一般創作編曲工作使用。

midi鍵盤推薦: 控制器功能操作更便利，適合專業創作者

「琴鍵觸感」是指鍵盤彈奏的觸感和重量，一般分為「合成鍵盤」、「半重量鍵」和「全重量鍵」等三種類型。 合成鍵盤和半重量鍵的按壓觸感較輕，適合沒有彈琴經驗的人使用；而全重量鍵則接近鋼琴的手感，適合習慣鋼琴彈奏或有演奏需求的使用者。 若各位有頗為深厚的彈琴技巧，習慣以鋼琴、電子琴編曲、創作，並且電腦桌上有非常充足的空間，則建議選擇88鍵的 MIDI鍵盤。 88鍵的款式可以說是最萬能的全配，不僅能處理高低八度的音域，在編寫旋律時也更加直覺便利，各種調整、編輯功能也非常完整，能滿足所有專業創作的需求。 雖然 MIDI鍵盤的款式琳瑯滿目，但只要瞭解自己的使用需求、釐清主要用途，便能輕易從不同規格和廠牌間做出取捨，大大提升你的購物效率。 本段會從琴鍵數量、放置場所、琴鍵手感、編輯功能、連接方式等5大面相，說明如何比較商品的性能。

總而言之，不論個人是否會彈琴，MIDI鍵盤都能發揮充分的作用，幫助每個創作者更流暢地作曲、編曲，喜愛創作的朋友們務必考慮看看。 Arp 模式中你可以讓 midi鍵盤推薦 Keystep 自動演奏不同的音階與和聲，多個細緻的參數可以調整，讓你的聲音聽起來更有人性，不再只是一般生硬的聲響。 新一代 Launchkey MK3外觀整體設計更有質感、更多常用的快捷鍵功能也放在面板上（節拍器、自動對齊、爬音器功能）。 有鑑於此，以下整理出幾個選購的相關問題，並邀請了專家解答，還在猶豫的話敬請參考看看。 此外，琴身的側面還附上兩個傳統的 midi介面以及延音踏板接孔，效果細膩且泛用性高，適合進階、高階的創作者們。 而且 MIDI鍵盤上通常會有可調整音域的「Octave ＋／－」按鈕，因此雖然鍵數少，仍然可以編輯音域廣泛的作品，對新手來說已經相當堪用。

悠久且輝煌的歷史深深影響著旗下市售車款的研發，這項傳統如今延續至 ABB jaguar2025 FIA Formula E 電動方程式賽車當中，透過 Jaguar TCS Racing 車隊的參與，為未來電動車的研發指引明確的方向。 jaguar jaguar 法規的變化、公共健康的顧慮與排放量測試的透明化，在在讓人質疑柴油引擎的潔淨度，並懷疑柴油是否為其正確選擇。 在我們生產的柴油引擎中，目前的柴油引擎是有史以來最乾淨的引擎，而且我們力求進一步提升其潔淨度。

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Jaguar 導入尖端科技的車輛生產製程，目前正面臨影響遍及全球眾多產業的電腦晶片供應不穩定狀況，這代表部分產品的交期、價格及配備皆可能因此而受影響。 如需進一步瞭解相關資訊，歡迎洽詢全臺授權經銷商或所屬銷售顧問，我們將竭誠為您服務。 索取最新資訊 追蹤 Jaguar 最新動態。 下載型錄 查看及下載 Jaguar 最新型錄。 jaguar 尋找授權經銷商 搜尋距離您最近的展示中心或服務廠。 Jaguar 所擁有的性能、科技與設計，皆是透過充滿考驗的賽車競技研發而來。

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餅乾大廠北日本代工，酥脆的餅乾與巧克力顆粒，可可味濃鬱，經典款的巧克力豆，適合下午茶點一起享用，每包含有6小袋，適合分享，好喫無負擔。 迎接2022過年，已經有多家業者開始準備推出強大的年節禮盒，黑糖手搖飲專賣店「珍煮丹」，就攜手臺南超夯伴手禮名店「依蕾特」，推出全新獨特的「黑糖咖啡奶酪」，即日起在7-11獨家預購可別錯過了。 7-ELEVEN的咖啡品牌CITY Cafe攜手知名的Oatly燕麥奶，推出「冰燕麥拿鐵」，以優質燕麥製成的植物奶，含有膳食纖維並具穀物香氣，且口感醇厚綿密，讓講究純素食、乳糖不耐症者也能享受充滿奶香的冰拿鐵。

7-11奶酪: 吐司 / 三明治

●店取商品常溫商品到店後7天內、低溫商品到店後4天內發送兩次簡訊通知到店取貨。 若商品取貨完成而您有退貨需求，請至【會員中心】→【訂單查詢】→【訂單退貨】申請退貨，並填寫退貨所需資料。 到店商品常溫商品門市最多保留7天、低溫商品最多保留4天且門市不負任何保管責任，若您已超過取貨期限商品將採退件方式處理。 ● 門市付款：您可以選擇至門市以現金、臨櫃刷信用卡或是使用icash 2.0 ，完成付款後即代表訂單成立，商品將送到指定的7-ELEVEN門市或宅配到府。 申請退貨後，因收退地址錯誤或其他因素導致本公司無法取得退貨商品，系統將於申請退貨作業7天後自動將此次退貨申請視同放棄退貨，若您仍有退貨需求，請您來信客服中心或致電7-ELEVEN線上購物中心客服中心，由客服人員為您服務。 入倉商品：屬【快速到貨】購物車，商品享有中午12點前下單且完成付款，隔天到貨(服務與例外說明) 7-11奶酪 店取：單筆訂單實際消費金額滿350元免運，未滿350元酌收40元運費。

• 依蕾特的產品原創精神，就在於 ”不加一滴水，以鮮奶替代水” 的紮實用料，始終以作給女兒喫的誠摯心意來製作每一個令人感動的甜點。
• 3.購買生鮮美食類商品，將盡可能提供最新鮮效期至消費者手中，確保品質無虞。
• 「GODIVA醇緻熱巧克力」由GODIVA全球主廚Chef Sebastien Bauer監製調配，以GODIVA頂級比利時巧克力為基底，搭配GODIVA獨家配方全新研發調製而成，加入新鮮熱牛奶後即成一杯GODIVA最引以為傲的醇黑極緻熱巧克力。
• 肯德基的去年推出的「花生培根咔啦雞腿堡」一推出就好評不斷，原本全臺只有少數幾家肯德基限定販售，後來全臺肯德基上市後可以說是造成一股風潮！
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• 另提醒若購買商品僅部分使用部分紙本振興5倍券付款，則餘款門市僅能以現金或icash 2.0支付。
• 而這可口又充滿愛心的布丁不但表達了對女兒的支持與關心，也意外的受到眾多親友的口碑好評，成為方爸爸最得意的甜點作品，最後終使優質甜點依蕾特布丁能正式上市與大家分享。

肯德基的去年推出的「花生培根咔啦雞腿堡」一推出就好評不斷，原本全臺只有少數幾家肯德基限定販售，後來全臺肯德基上市後可以說是造成一股風潮！ 必勝客「必薩買一送二、買一送一」優惠喫起來，再加碼「小比薩149元」超高CP值優惠拯救小資族。 CoCo期間限定「耶誕熱紅酒」飲料控喝起來，客製化「肉桂棒熱紅酒」挑戰聖誕節飲料話題。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。

7-11奶酪: 口味

而來自瑞典的精品燕麥奶「OATLY」，已有30年的歷史，自2019年正式登陸臺灣市場後，就大受歡迎。 濃鬱好喝且不添加防腐劑、甜味劑的「OATLY」，在生產時更能降低80%溫室氣體排放量、79%的土地使用量跟60%的能量消耗，環保低碳，更是名人選擇燕麥奶的首選品牌。 「一日之計在於晨」這句俗語，就是要早餐要喫得好、喫得飽，纔能有力氣迎接一整天的挑戰。

童年記憶中最深刻的動漫之一應該是《Tom and Jerry》（《湯姆和傑瑞》、《湯姆貓與傑利鼠》）吧，傑瑞最愛喫的食物之一就是芝士蛋糕，黃燦燦的蛋糕體上有著幾個凹陷的小洞，當傑瑞被湯姆追逐時，經常會躲在小洞裡不肯出來。 雙面炸制金黃多拿滋小漢堡，大塊炸雞，大快朵頤超過癮，搭配鮮脆生菜，可口番茄沙司，肉感十足，美味無窮。 每年的這個時候，絕對要揪團一起訂購芝芝葡萄~鹹甜奶蓋搭配著巨峯葡萄清爽滋味，真的令人回味無窮。

7-11奶酪: 貢糖 / 花生糖 / 芝麻糖 / 黑糖

由日本Mister Donut研發的「便利甜甜圈」，就是將甜甜圈設計成袋裝包裝，就像一般超商麵包一樣好攜帶、方便隨時買、隨時享用。 而以上三款「便利甜甜圈」目前將於11月2日搶先於3000間門市開賣，而後等到11月16日，全臺門市就都能喫到囉。 三款限定口味，不管是「巧克布朗尼甜甜圈」、「北海道乳酪甜甜圈」、還是「水果瑪芬」，均一價通通39元，讓各位就算喫甜點也不用有負擔。 巴斯克起司乳酪蛋糕起源於西班牙的巴斯克地區，喫起來綿密且入口即化，口感有別於一般乳酪蛋糕，在日本掀起排隊風潮，更被《紐約時報》評選為年度甜點。 超療癒日本甜甜圈Mister Donut，在臺灣一直都有超高人氣，近年來更強勢進駐7-ELEVEN打造店中店，讓人隨時想喫都能朝聖。

不管是上班族還是學生，很少自己早起做早餐，因此平價又好取得的三明治很受大家的歡迎，它不僅食材變化豐富而且營養均衡。 「黑松露野菇燉飯」是我認為極好喫的一道，跟外面餐廳賣的燉飯不相上下！ 7-11奶酪 7-ELEVEN連續4天「CITY CAFE特大杯」第二杯半價，經典拿鐵、現萃茶奶茶通通衝小七開喝。

7-11奶酪: 找更多「奶酪」：

而另一款「水果瑪芬」則在柔軟蛋糕裡，搭配蘭姆酒漬果乾、炙烤杏仁片，替甜甜圈控帶來全新的風味。 這次7-ELEVEN引進的「便利甜甜圈」一次推出3款風味，其中「巧克布朗尼甜甜圈」使用牛奶巧克力醬、日本進口巧克力餅乾，打造濃厚大人系風味，而「北海道乳酪甜甜圈」則主打奶油乳酪、切達乳酪、帕瑪森乳酪3種濃鬱系乳酪，是鎖定起司控推出的療癒口味。 7-11奶酪 7-11「便利甜甜圈」三種口味都是濃鬱系，先說到「巧克布朗尼甜甜圈」，濃鬱牛奶巧克力醬搭上日本進口巧克力餅乾，喫起來像是蛋糕般的鬆軟綿密口感。 「北海道乳酪甜甜圈」則是使用奶油乳酪、切達乳酪、帕瑪森乳酪等三款做搭配，起司控一定要喫。 Mister Donut 店內原有的乳酪瑪芬也延伸出「水果瑪芬」，內餡搭配蘭姆酒酒漬天然果乾和炙烤杏仁片，蓬鬆柔軟的蛋糕與酒漬果乾，實在過癮。 為了打造「常溫喫也好喫」的甜甜圈，這次便利甜甜圈以大人系口味作為主打，並且設計成似蛋糕的蓬鬆口感，讓甜甜圈控一定要挑戰。

● 瑕疵商品：在您收到商品後七日內發現商品有破損或贈品缺漏的情況，請立刻與我們聯繫，以便我們重新將新品補送到您的手上，並將您手上有瑕疵或損壞的產品交由快遞收回。 ● 付款方式：我們提供的付款方式為：門市付款(限單筆金額10萬元以下，以現金、臨櫃刷信用卡以及icash 2.0)、信用卡線上刷卡。 芝麻奶酪(奶素)：水、奶粉、鮮奶、砂糖、芝麻、鮮奶油(奶脂、奶蛋白、鹿角菜膠)、奶油、刺槐豆膠、鹽、鹿角菜膠、脂肪酸甘油酯、香草香料。

7-11奶酪: 米 / 麵條 / 食材

比起一般咖啡店出售的動輒7、8000韓幣的蛋糕，「黃色芝士蛋糕」堪稱性價比之王，僅售3200韓幣。 7-11竟然做出了和《貓和老鼠》中一樣的芝士蛋糕，還原度100%。 這款叫做「黃色芝士蛋糕」新產品來自某芝士蛋糕品牌，僅在7-11出售。 與其他三角蛋糕不同的是，這款蛋糕邊角圓潤，彷彿玩具一般，整個蛋糕就是誘人的黃色，顏色鮮豔透亮，上面還有幾個凹陷的小洞，細節做得非常好，讓人一看就直吞口水，立刻想要嘗嘗看。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 即日起至2021年3月31日止，可憑GODIVA隔熱杯套折價券，至全臺GODIVA門市享有滿300元折抵50元的優惠。

• 餅乾大廠北日本代工，標竿法國麵包脆餅RUSK，口味濃鬱奢華，餅乾烤得酥脆，包裹香濃的巧克力，內有6枚小包裝，適合分享無負擔。
• 7-ELEVEN「便利甜甜圈」3種口味開賣，北海道乳酪甜甜圈搶攻超商甜點話題。
• 由日本Mister Donut研發的「便利甜甜圈」，就是將甜甜圈設計成袋裝包裝，就像一般超商麵包一樣好攜帶、方便隨時買、隨時享用。
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• 進一步搭配日本進口完善的製作設備，使得布丁製程中溫度與時間得到完美的掌握，讓用料紮實的依蕾特布丁奶酪呈現更臻完美的質感。
• 超療癒日本甜甜圈Mister Donut，在臺灣一直都有超高人氣，近年來更強勢進駐7-ELEVEN打造店中店，讓人隨時想喫都能朝聖。

內餡為濃厚卡士達加入滑順鮮奶油，蛋奶香氣濃鬱，口感細緻滑順。 7-11奶酪2025 引起網友討論，1個月即熱銷近20萬顆，顯見其熱銷程度。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 首先「黑糖咖啡奶酪」，將咖啡歐蕾製成細緻滑順的乳酪體，搭上珍煮丹經典祖傳黑糖，乳香、咖啡、黑糖都恰到好處，入口綿密且層次豐富，甜而不膩的滋味，讓人喫了特別上癮。 商品配送時間：賣家出貨後，物流配送需3-4個工作天(因離島交通受天候影響大，以實際配送作業為準，不保證到貨時效)。 為減少買賣糾紛，買家請務必履行交易，若有多次未取紀錄，賣場管理員 將有權移除您的購買資格。

7-11奶酪: 11 素食專區【天素地蔬】 提供素食者另一個選項

我們的貝果無油少糖，餡料大多以抹醬方式呈現，每一口都喫得到，希望你們喜歡。 好一點熟醇紅茶攜手「崙背鮮乳」推出桂花濃歐蕾、搶攻奶茶控必喝清單，晶瑩剔透「桂花凍」、多一口美味。 很多人都說燕麥奶比牛奶更環保、好處更多，但燕麥奶有哪些優點呢？ 首先，燕麥奶連乳糖不適症、素食者都能品嚐，喝含奶類飲品不用再痛苦地跑廁所，而且燕麥奶保留了燕麥的香甜及膳食纖維，滑順又好入口，逐漸成為大眾的新選擇。 ● 付款方式：付款方式：我們提供的付款方式為：門市付款(限單筆金額10萬元以下，以紙本振興5倍券、現金、臨櫃刷信用卡以及icash 2.0)、信用卡線上刷卡。 小七的素食三明治，「洋芋沙拉三明治」，是被 7-11 定義為「蛋蔬」，也就是沒有專用產線，但食材是含蛋的素食，我個人是覺得不錯喫，但小貴。

其中「卡士達閃電泡芙」以比利時巧克力包覆著閃電泡芙，搭配卡士達內餡，多重風味及口感。 柑橘口味使用含量柑橘果瓣、超大果實喫起來超滿足！ 成為OL下午茶受歡迎甜點之一，葡萄口味更是使用日本長野縣產地紅葡萄，果實飽滿，搭配QQ蒟蒻多層次咀嚼口感創造驚喜感。 第八名可能比較少人發現，是近期的新產品，手工甜點熱賣商品，軟嫩戚風蛋糕配上濃鬱特調鮮奶油，蛋糕喫起來鬆鬆軟軟，清爽滑順不甜膩。 ，首波於臺北市約800間7-ELEVEN門市販售，明年1月12日前搭配隨時選活動，購買CITY CAFE及指定飲料省15元，免出國就能喫到日本超人氣甜點。 桂冠無論在 7-11 或是全家便利商店，都有推出微波食品。

7-11奶酪: 奶油餅乾 / 奶酥

CITY Cafe攜手Oatly推出「冰燕麥拿鐵」，連乳糖不耐症也能享用香醇的拿鐵。 7-11選購早餐真的很便利，同時也提供很多選擇。 光一個三明治喫完應該還是有點不滿足，也可以搭配一份7-11光合蔬果，盡量選擇熱量較低的水果，像是芭樂、火龍果或是小番茄等等，這幾樣都算是低GI的食材，含糖量低、富含膳食纖維、能幫助控制血糖。 7-ELEVEN「便利甜甜圈」3種口味開賣，北海道乳酪甜甜圈搶攻超商甜點話題。 第1、2名是與日本62年老字號製菓品牌Monteur夢甜屋合作，推出「卡士達泡芙」與「卡士達閃電泡芙」兩種口味。

7-11奶酪: 這天開賣！7-11「便利甜甜圈」3款濃鬱系甜甜圈，甜點控不能錯過

幾年前的炎熱夏天，莘莘學子們正埋首苦讀準備七月的大專聯考，看著日夜苦讀身心疲乏的小女兒因為沒有食慾而日漸消瘦，平日善廚的方爸爸覺得十分心疼而又不知如何表達關切之情，於是著手細心地調理出乳香濃鬱、富水感而又兼具營養的鮮奶布丁，來替代女兒每天的餐點。 而這可口又充滿愛心的布丁不但表達了對女兒的支持與關心，也意外的受到眾多親友的口碑好評，成為方爸爸最得意的甜點作品，最後終使優質甜點依蕾特布丁能正式上市與大家分享。 對了，喫過的小夥伴友情提示：它和美式咖啡最適合哦！

芒果奶酪(奶素)：水、奶粉、芒果泥、鮮奶、砂糖、鮮奶油(奶脂、奶蛋白、鹿角菜膠)、奶油、刺槐豆膠、鹽、鹿角菜膠、脂肪酸甘油酯、香草香料。 2.美食食品類商品因衛生因素考量，除瑕疵品外，一經拆封食用後將可能影響您退貨的權益，請考量清楚後再拆封食用。 依蕾特取名源自於英文古字 ELATE ～意為得意的、卓越出眾的；方爸爸的布丁得到大家的認同，從此每逢家裡有特殊節慶想慶祝時，方爸爸總要應親朋好友的要求，做這道令他得意的上手甜點與眾人分享，口感水嫩的焦糖鮮奶布丁就變成方爸爸家裡餽贈親友時的得意布丁了。 蛋糕里加入了大量的奶油芝士，口感柔軟綿密卻不厚重，甜度適中，滿滿都是芝士味，如果你是芝士愛好者就一定要喫喫看。 蕨餅是日本皇家御用的傳統點心，更是日本京都的甜點代表。 QQ滑順口感的蕨餅，包覆沖繩產黑糖蜜，最後灑上十勝黃豆粉，讓人有最純粹的日式甜點享受。

● 門市付款：您可以選擇至門市以紙本振興5倍券、現金、臨櫃刷信用卡或是使用icash 2.0 ，完成付款後即代表訂單成立，商品將依指定到貨日期送到指定的7-ELEVEN門市或宅配到府。 7-11奶酪2025 7-11奶酪2025 另提醒若購買商品僅部分使用部分紙本振興5倍券付款，則餘款門市僅能以現金或icash 2.0支付。 ※離島門市取貨的預購商品配送需搭配船期，故實際配送至離島門市的日期會與您訂購時選擇之希望到貨日有所差異。 可可奶酪(奶素)：水、奶粉、鮮奶、砂糖、可可粉、鮮奶油(奶脂、奶蛋白、鹿角菜膠)、奶油、刺槐豆膠、脂肪酸甘油酯、咖啡粉、鹽、鹿角菜膠、香草香料。

麻古茶坊「芝芝葡萄果粒」宣佈將於10月1日搶先回歸，更加碼推出秋冬全新「巨峯葡萄…

「薑黃素炒飯」在 全家便利商店 也有，所以算是很普遍的冷凍素食。 桂冠食品除了湯圓外，在小七也有推出微波食品，這次看到的是「素三杯炒飯」。 而這在全家便利商店也有，所以算是很普遍的冷凍素食。 ● 退貨：您所購買的商品依法享有七天商品鑑賞期的權利，請注意：商品鑑賞期並無提供商品體驗服務。 退貨時，退回商品必須是全新狀態且完整包裝，請務必保持商品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性。 餅乾大廠北日本代工，標竿法國麵包脆餅RUSK，口味濃鬱奢華，餅乾烤得酥脆，包裹香濃的巧克力，內有6枚小包裝，適合分享無負擔。

手工甜點熱銷款，細緻溫熱蒸烤，保留雞蛋與奶油溫潤香氣． 搭配法式手炒焦糖，苦甜回甘，展現熟布丁的濃厚綿密滋味。 ▶生吐司一旦冷凍解凍後，建議勿再放回冷凍/冷藏存放，避免流失水分影響口感，全程手工製作無添加防腐劑，請解凍後盡快食用完畢。 兩個女孩的小小夢想－手做貝果，無店面、網路銷售、接單才生產保證新鮮。

7-11奶酪: 芒果奶酪

鮮奶布丁(奶蛋素)：鮮奶、水、雞蛋、奶粉、砂糖、鮮奶油(奶脂、奶蛋白、鹿角菜膠)、奶油、焦糖醬汁(砂糖、水、刺槐豆膠)、鹽、香草香料。 依蕾特的產品原創精神，就在於 ”不加一滴水，以鮮奶替代水” 的紮實用料，始終以作給女兒喫的誠摯心意來製作每一個令人感動的甜點。 經過數年來的努力，靠著大家口碑相傳，依蕾特布丁已成為臺南人的伴手好禮。 已經品嚐過依蕾特布丁的您，可以充滿自信的向家人推薦妳所發現的得意甜點－依蕾特布丁。

如果要說功效很神奇的話，那應該是pitera濃度較高，但是敏感皮需要注意刺激，不然的話用完大概現男友也變成前男友了。 如果你貼的那個成分表沒錯的話，應該是2008年的老成分了，簡單的幾個配料裏面一半以上的防腐劑，還有個尼泊金酯類防腐，位置還很高，也是醉了。 除了pitera和防腐成分之外，其他都是很基礎的保溼成分。

• 過往的確有一些不肖廠商，為了讓面膜布看起來更白，會加入螢光劑；但現在在通路要求及廠商自律的情況下，只要是正規的品牌、通路，基本上是不會有這種情況了。
• 面膜布取自天然海藻中萃取出高親膚水凝膠，如同果凍般彈性滑嫩，可溫柔卻周密地替肌膚形成緊密鎖水網，預防角質層水分流失，宛如是臉部的第二層肌膚。
• 我每一個成分的用途和作用都有查閱，但是我沒有一一介紹，重點成分我會寫在成分分析裏面，沒有分析的就是溶解劑啦，增稠劑啦，保溼劑啦，這種調和型的成分。
• 基本上，大型連鎖藥妝店、量販店…等正規實體通路，都會主動要求廠商提供各項檢測報告證明品質無虞；虛擬通路來說，知名的電子商務平臺也跟正規實體通路一樣，對品質有一定的要求。
• 每張對比照片都是貼那張面膜前照一張，貼那張之後照一張，每張面膜之間間隔超過12h，貼面膜之前都用了相同品牌潔面洗臉。
• 幾次的使用體驗來說，堅持使用，確實是會白一點，尤其是我這種大黑皮，又天天在嚴重的紫外線照射下，可以有一點恢復到以前黃皮的狀態。
• 因此可以在使用完青春露之後，再用其他精華液或是面膜。

由於SK-II神仙水蘊含超過90% PITERA™️，每日使用有助改善及穩定肌膚細胞的微生態環境，回復健康狀態，而且神仙水能加強皮膚對後續護膚品的吸收，敷面膜前使用可令肌膚更加吸收面膜的高濃度精華，從而做到加倍功效。 方法很簡單，把神仙水倒在手心再輕拍於面上，打開肌膚吸收之門，再敷面膜，令面膜功效double-up。 相信愛美的你對SK-II神仙水都不會陌生，它作為一支全效精華液，除了可以單用作日常保養，令肌膚時刻晶瑩剔透外，原來神仙水更是令面膜功效double up的祕密武器！ skii面膜2025 只要在敷上SK-II「前男友面膜」前，先在臉上拍上神仙水「打底」，令肌膚有足夠水份，同時加強導入和滲透功效，令面膜養分更易到達肌底！

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還有剩的精華液別忘記塗抹於頸部上，有助解決都市人因成為「低頭族」而出現的頸紋問題。 即使肌膚吸收精華，但也需要塗上晚霜用作鎖水，把精華鎖在肌膚上，以免流失。 被喻為「神級護膚品」的神仙水一直深入民心，可以說是每個女生也想一試的護膚品。

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• 感覺這個真的可以淡斑，因爲可以看到我臉上的痘印明顯有淡的痕跡，補水效果依然不如青春面膜強烈，可是它的美白提亮效果是最好的。
• 特殊技術將保濕精華「微米」化，保濕分子更細小，水潤成分可浸透至肌膚角質層，密集補給滿滿的精華液，維持肌膚長時間潤澤。

面膜紙的剪裁立體化，與好多其他面膜不同的是，除了帶了下巴的剪裁，臉頰處是兩片設計，眼窩處也都增加了剪裁，這都更提升了服貼的程度。 唯一會不平整，就是酒窩處會因爲疊加，有一個小的氣泡凸起。 精華算中等程度，我一般按照網上介紹的，面膜揭下來之後再用剩下的精華搓熱。 獨創A級厚度生物纖維面膜，將成分導入肌底，加速提亮淨白光之鑰淨白程式 Lumiskin™協同奇肌光因子Wonderlight™，抑制黯沉，肌膚再現晶亮光采3D彈力修護配方Matrixyl® 3000，深入肌底打造彈力膠原，讓肌膚澎潤透亮。 測試以 5分為滿分，只有 6 款樣本取得 4 分的較佳成績，佔全部樣本僅一成五；而部分樣本在使用後，皮膚水分並無明顯增加。

主打無添加的FANCL，其實面膜一直也是低調熱賣的常勝軍，針對乾燥缺水的肌膚設計獨特網狀，可以完整貼合肌膚輪廓，帶入水分，一敷有感深度滋潤。 我每一個成分的用途和作用都有查閱，但是我沒有一一介紹，重點成分我會寫在成分分析裏面，沒有分析的就是溶解劑啦，增稠劑啦，保溼劑啦，這種調和型的成分。 每張對比照片都是貼那張面膜前照一張，貼那張之後照一張，每張面膜之間間隔超過12h，貼面膜之前都用了相同品牌潔面洗臉。 非專業的成分黨，所有成分數據來自美國官網和中國官網，對成分的理解來自百度百科和維基百科。 前男友面膜」就是放大在重要約會，大日子前需要敷的面膜，著重程度又如女生見前男朋友般，見面之前一定要敷的面膜，以最佳狀態示人。 skii面膜2025 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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綜合保濕效能、試用者評價、重金屬或化學物質測試，以及標籤資料評分後，則有 7 款樣本取得較佳的 4 分，另有 4 款則取得較低的 2.5 分。 skii面膜 skii面膜 市面上的面膜有不同功能，保濕可說是女士們的至愛之一。 不過消委會測試發現「貴唔一定好」，有單片售價逾百元的面膜，保濕效能和3元一塊的面膜差不多，反而部份平均每片售20元以下的產品保濕度較佳。 時間緊迫，這時便最需要急救面膜補救，今次筆者決定一試網絡上人氣的急救面膜，有貴婦級的SK-II、Eve Lom，也有親民的Origins、A’Pieu。 急救面膜｜聖誕節將至，加上年末，雖然聚會受到疫情影響，但作為女生也不可以「放棄人生」，應以最好的狀態迎接新一年，和見心儀對象。 由大S捧紅，帶動生物纖維面膜的起點，超貼合臉部，網友點評「好吸收、美白效果看得見」，因此熱賣超過10年還沒退燒。

著名的芭蕾舞蹈家倉永美紗，用親身經歷，演繹挑戰自己、逆轉命運的成功之路，以此支持以及鼓勵女性朋友勇敢掌握並改變自己的命運。 始終致力於探尋美麗祕訣的SK-II，早在數十年前便發起長達十年的跟蹤調查——“日本秋田測試”。 SK-II科學家特選取108 名不同年齡、膚質的女性，分別對她們的肌膚狀態進行長達十年的整體縱向跟蹤研究，最終發現：肌膚狀態與年齡無關，決定肌齡的五大維度纔是真正關鍵，即細滑度、緊緻度、抗皺度、白皙度、光澤度。 經過縝密的科學實驗和嚴謹的肌膚測試，SK-II首創獨家肌源修護複方，通過激活幹細胞提升肌膚內在蛋白生成改善肌膚彈性結構，從而促進肌膚新陳代謝，達到肌膚再生的同時增強肌膚厚度及豐盈度，最終重現年輕、彈性、緊實的完美肌膚。 有了這項創新突破的前沿科技，年齡將不再成爲影響肌膚衰老的問題，肌膚年齡纔是決定肌膚最終狀態的唯一關鍵因素。 1975年，一隊喜歡尋根問底的科學家，在一次參觀日本北海道的清酒釀酒廠的過程中，偶然注意到年邁的釀酒工人擁有一雙猶如嬰兒般細嫩的手，從而他們知道，在清酒的釀造過程中蘊含着一個令肌膚晶瑩剔透的祕密，也是大自然獨一無二的恩賜-Pitera™ 。

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神仙水除了有助保濕和滋潤肌膚，只要於早晚護膚步驟中加入SK-II神仙水，便可以令後續護膚品的功效double up，發揮更好的護膚效果，時刻令肌膚保持水潤狀態，有助解決肌膚乾燥缺水等問題。 舉例來說，想要加強美白功效的人，可以在使用完青春露，強化肌膚吸收力後，再使用美白麪膜；如果想要加強抗老功效的人，如同上述，在使用完青春露後，擦上抗老精華液。 搭配面膜或其他精華液青春露由於它水狀的特性，比較不容易跟其他產品的功效打架以外，還可以與其他產品相輔相成，強化彼此功效。 因此可以在使用完青春露之後，再用其他精華液或是面膜。 但如果要將上述功效，最大化、最快速地發揮，就要使用有效率的使用方法，讓肌膚保養事半功倍。 以下介紹三種方法：日常保養、化妝棉濕敷、搭配面膜或精華液。

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感覺這個真的可以淡斑，因爲可以看到我臉上的痘印明顯有淡的痕跡，補水效果依然不如青春面膜強烈，可是它的美白提亮效果是最好的。 那麼作爲抗衰老抗氧化的效果是肉眼暫時看不到的，可是就補水效果上來說不如青春面膜，但是它面膜紙的剪裁真的很棒，完美貼合，就是下巴那邊要再開個口就好了…不然總翹。 全新SK-II夜間修護賦活面膜將於2月15日除夕夜當天上市，未上市即在網路上掀起超夯話題，絕對是2018必收熬夜神器！ 成為熬夜守歲、派對夜唱、長途飛行最佳肌膚急救好物。

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SKII護膚面膜成分（圖片來自網絡）我也有去看SKII其他兩款的成分，都比這個要更多，更復雜。 當然，相比其他兩款，因爲成分和產品設定的關係，美白效果應該沒有其他兩款要好。 我看過@俊平大魔王 評價過這款面膜說，是個誠意滿滿的配方，而且銀子充足可以長期使用。 對於一個走成分路線的美妝博主給如此評價，可以說，印象上就得到了一個高分。 京東美妝無憂險 京東爲自營平臺售出的每一件美妝產品在京東安聯財產保險有限公司（以下簡稱“保險公司”）投保產品質量保證保險和產品責任保險，此保險服務包含美妝護膚商品正品保證和商品質量問題導致過敏賠付兩種優質服務。

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其次，當肌膚健康能夠維持，細胞的基本功能也會正常運作，原本不容易好的痘痘、粉刺、肌膚的發炎狀況，也會變得較容易恢復，肌膚代謝掉這些痘痘、發炎留下的痘疤也會變得快速許多。 上面提到了肌膚狀態不穩定會產生的一系列肌膚問題，如果要根本解決肌膚問題，最基本的，就要要先讓肌膚狀態變得穩定，接下來纔是提升肌膚的修復與防禦力。 如果你有上述一半以上的情況，代表你的肌膚經常會處在不穩定的狀態，而青春露首要、必須解決的問題，就是穩定、增強肌膚的修復力，進而減少上述問題的發生。 2015年1月，SK-II在日本發佈SK-II“改寫命運”活動，並邀請到著名的芭蕾舞蹈家倉永美紗爲品牌拍攝了主題宣傳短片。

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有「前男友面膜」之稱的SK-II 護膚面膜最大賣點，當然是其高效且超長持久的保濕力，同時達至全面修護肌膚功效！ 以片裝設計的棉質面膜能緊貼全面，更能加強皮膚吸收精華的能力，把精華「迫」進皮膚。 加上面敷含有滿滿的專利成分Pitera™（美編按：更是同系列產品中含最多Pitera™ 成分之一，矜貴非常），只需15分鐘便可以即時保濕和滋潤肌膚，為皮膚急救更有明顯效果，讓肌膚保持水潤透亮，膚質散發猶如新生的亮澤光芒。

skii面膜: 推薦閱讀

特殊技術將保濕精華「微米」化，保濕分子更細小，水潤成分可浸透至肌膚角質層，密集補給滿滿的精華液，維持肌膚長時間潤澤。 成份上添加專科明星成分「蠶絲蛋白保濕精華」能提升保水度，促進肌膚防禦力，讓膚質更加穩定，將肌膚調整至更好的狀態。 在季節換季的同時，也是肌膚最容易產生乾燥的問題，利用一點點時間敷上「青春敷面膜」，如同讓超濃縮雙重酵母的PITERATM天然活膚酵母精華處方一次密集補給肌膚，約五分鐘即能產生面膜的效果。 換季保養遇到肌膚不聽話，敷上個面膜來急救，而SK-II青春敷面膜更是被網友們評選為前男友面膜，15分鐘讓肌膚透亮。 除了SK-II之外，持家少女最愛的開架專科、森田藥妝面膜等，天天敷也不心疼。

道理其實也很簡單，當你肌膚膚質變得穩定、修復力變得更好、防護力變得更出色，長時間下來，想要變老都難。 從產品上市到現在，時間也證實了，青春露如同其名，真的會讓人維持肌膚的青春。 徹底瞭解肌膚問題與保養觀念，是讓人永保青春的兩大關鍵，如果再搭配適合自己肌膚的產品，更是錦上添花，歲月會證明三者之間的關係，對每一個愛漂亮、希望自己年輕的人，是多麼緊密連結。

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SK-II的核心成分PITERA™活細胞酵母精華具有七大神奇功效。 SK-II誕生於日本，是日本皮膚專家將尖端科技運用到護膚品開發中的完美結晶。 30年來，SK-II不斷推出革新的護膚科技與產品，鼓勵女性以敢於表達真我的“素顏之美”，煥發肌膚與心靈雙重新生的自信光彩。 潔面完➡️用神仙水進行護膚➡️護“前男友”面膜➡️將剩下的精華塗臉上搓泥➡️洗一下臉／擦掉泥➡️繼續完成剩餘護膚步驟。 Origins Drink Up 面膜成分天然，含黑加倫子、橙、玫瑰和甜杏等，可滋養皮膚，解決缺水問題；海藻精華則可增強皮膚保水能力；加上杏仁油具滋潤作用，能讓皮膚重拾光芒。

消委會測試市面上40款聲稱具保濕功效的片裝面膜，每款樣本由最少24位試用者測試，將3平方釐米的面膜樣本敷在前臂內側，再由皮膚水分測量儀，量度皮膚使用面膜前，以及使用後1至6小時的水分數值變化，再予以評分。 Eve Lom Rescue Mask 全能急救面膜含高嶺土及樟腦，有效深層清潔及鎮靜肌膚，吸收肌膚多餘油脂，減少浮腫；備有蜜糖，在紓緩敏感及順通毛孔的同時補濕及滋潤肌膚；杏仁粒則可溫和去除角質，明亮膚色。 面膜是利用密封式來達到精華吸收效果，但當面膜乾掉，面膜紙反而會帶走臉上的水分，因此最好遵照建議說明的時間，當拿下來還有精華液時，可以用來擦脖子、手腳，一樣不浪費。

深層清潔、保溼、補水、脣膜、防水、防脫、粉刺/抗痘、淨化排毒、捲翹、抗菌消炎、抗敏感、抗衰老/抗皺 控油、美白、其他功效、祛斑、去黑眼圈、去屑、去眼袋、潤脣膏、曬後修護、收縮毛孔、舒緩肌膚、鎖色、提拉緊緻、滋潤。 幾次的使用體驗來說，堅持使用，確實是會白一點，尤其是我這種大黑皮，又天天在嚴重的紫外線照射下，可以有一點恢復到以前黃皮的狀態。 skii面膜 更多的是，我覺堅持使用，是能感到皮膚的細膩感，要美白的話，推薦其他兩款，除了酵母提取液成分，還增加了煙酰胺，美白效果會更明顯。 （PS：之前有看@Nya醬的一生 up主推薦的佳雪神仙水，就是因爲這個成分）。 可是，這護膚面霜畢竟不便宜，每天堅持使用，這錢包真是受不了呀。

SK-II核心成分pitera™，彷彿高濃度神仙水敷臉，重要約會前來一片，保證皮膚透亮細嫩，好像自帶5級美顏！ [湯唯同款 急救補水]SK-II前男友面膜10片裝 SK2/SKII美之匙修護青春敷面貼膜 護膚面膜緊緻淡皺 滋潤營養讓前男友後悔去吧！ 1 – 2一次便可，每次5-15分鐘已經可以讓肌膚吸收精華，敷得太長時間反而會令皮膚變乾，本末倒置。 而且用法簡單，使用神仙水後溫和地輕按敷面膜，直到精華被肌膚吸收。 拿走面膜後要進行最重要的步驟 – 輕輕按摩面部，可令皮膚吸收殘餘的精華液，做到一點也不浪費。

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所以纔在本段一開頭說到，即使是經典的青春露，也不是都那麼適合所有人。 如果你剛好屬於這一類敏感肌膚的人，那麼在使用之前，還是要先確認青春露適不適合自己喔。 接著來說說它使用起來的感覺吧，多數人最常使用的日常保養方式，是先用化妝水，再用化妝棉沾濕青春露，擦拭在臉上。 而濕敷的祕訣就是不能省，雖然用量會比較大，但功效也會比日常保養來得明顯，很容易就可以讓肌膚的膚況提升，所以很適合用在需要參加重大場合前，加強肌膚透亮感的好方法。 化妝棉濕敷濕敷可以當作週期性的保養步驟使用，或是想要特別加強臉部部分肌膚時，你也可以透過濕敷的方式，強化功效。 日常保養是最常見的使用方法，就如同上面提到的使用順序，青春露可以在化妝水之後，當作每天的精華液步驟使用。

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筆者第一次使用後，也被效果驚艷到，肌膚瞬間亮白、水潤，隔天上妝效果也比平時好。 雖然效果持久力不長，可能要長期使用才會有穩定、肌膚變好的功效，但性價比高，長用也不覺心痛。 受熱愛的程度根本成為一種傳奇，整片浸泡在經典的PITERA™中，敷完之後膚質立刻提升，很多人當成急救面膜使用。 煙酰胺是B5，作爲抗氧化劑，有提亮膚色抗衰老的作用，值得注意的是它不能和VC同時使用，那麼敷了這塊面膜，後續護膚請不要使用VC類產品。 以保養專業觀點，面膜只要品質安全，多敷一定是有用的；但也別奢望一片十幾二十元的面膜，真的有很厲害、媲美精華液的高濃度有效成分。 可使用剛剛擦拭全臉的化妝棉背面，或是另取一張化妝棉沾取一元硬幣大小的青春露用量，跟隨脈搏的頻率輕拍全臉肌膚，幫助精華滲透。

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Pitera™ 是SK-II 首款護膚產品SK-II 護膚精華露的基本成分。 當SK-II 於1980年12月21日推出的第一瓶護膚精華露之時，便創立了一個全新的護膚種類。 SK-II是1975年在日本創立的護膚品牌，是日本皮膚專家將尖端科技運用到護膚品開發中的完美結晶，是在東亞以及東南亞等地區深受歡迎的護膚品牌。

skii面膜: 商品推薦

答：視乎所需的面膜功能，例如注重保濕人士可選購聲稱保濕的面膜，留意說明的敷用時間、使用頻率和是否標示有效期限，及在期限前用完。 一般而言，美白和抗衰老的面膜較易引致過敏，選購時應特別留意產品的成分，避免選用含可致敏成分的產品。 其實正好相反，泡澡時因為熱氣會讓臉部毛孔擴張，此時正好可以藉由流汗帶走臉部的廢物，如果蓋上面膜反而阻擋了這項肌膚自我的功能，最好的敷臉時機，應該是泡完澡且清潔過肌膚之後，此時吸收精華效果最好。

難怪SK-II 「前男友面膜」一向是專櫃面膜推薦常勝軍，更有說要見前男友前必敷，絕對是最值得投資的專櫃面膜。 [湯唯同款]ISK2 SK-II 前男友面膜 護膚面膜 10片裝日本美之匙急救補水保溼緊緻滋潤營養面膜讓前男友後悔去吧！ 大名鼎鼎的前男友面膜，用過都說名不虛傳的貴婦級好貨。

那麼使用濕敷可以事半功倍，比預期的更快達到應有的效果。 而大約1-3天的時間就可以感受到肌膚開始有變化，會變得光滑透亮、綿密細緻，最明顯的是氣色改變很多，臉上暗沉相較於使用之前，消去很多。 官方建議，精華液使用的時機則是在化妝水之後，因此應該在上完化妝水之後，擦上SK2青春露。 其實可以因人而異，如果不使用化妝水比較適合你的話，直接使用也無妨。 那麼，青春露為何能得以維持30多年的高人氣，成為SK2的經典？ SK-II代言時間最長的品牌大使之一，日本女演員：桃井薰，20多年來一直是SK-II產品的忠實用戶。

將會持續提供免費的保養知識與觀念給大眾，每週固定發文；為了讓讀者有更好的閱讀體驗，也會持續提升文章品質，提供最有價值的文章。 但是要特別注意的一點，就是每個人適合使用的年齡不同，也許有些人20歲使用無感，但是25歲開始使用後，效果倍增，感受度比之前還高。 所以也代表，不適合使用的人，也許未來會變得比較適合也說不定，反之亦然。 比如有些人在使用之後，反而變得比較容易長痘痘與粉刺，或是在使用濕敷時會覺得肌膚刺痛，然後泛紅敏感，而這些人大多都是皮膚比較敏感、脆弱的人。 如果是有濕敷需求的人，比如前一天熬夜，肌膚某一部份膚況不好，或是過幾有重要場合要參加，想立刻改善暗沉、蠟黃的膚色。

購買鍵盤式聰穎雙面夾可在你需要時變成手感舒適的鍵盤，不用時，也能保護機身的正面及背面。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

不過 iPad 的觸控輸入法畢竟無法像實體鍵盤那樣好用，想要增進工作效率，勢必得購買一款符合自身需求的 iPad 鍵盤。 5G 與 LTE 僅於特定地區並透過特定電信業者提供。 如需 5G 與 LTE 支援的詳細資訊，請洽詢你的電信業者並參閱 apple.com/tw/ipad/cellular。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。

ipad7 鍵盤: 功能

只需開啟 Combo Touch 即可喚醒 iPad，並開啟鍵盤電源。 ipad7 鍵盤 Combo Touch 透過 Smart Connector 立即與 iPad 配對。 不包含電池，所以您永遠不必考慮電池問題，其直接由 iPad 供應電力。 若覺得新的鍵盤太貴，不妨考慮一下外加副廠鍵盤與滑鼠的方案，讓 iPad 成為自己的第二臺生產工具吧。 更加分的是，其使用了耐用且容易清潔的材質包覆鍵盤，使之獲得了防潑、防塵的防護效果；並推出粉、藍、黑三款顏色，更能符合使用者的個性形象。

• 對於大多人而言，iPad 的工作多是用來處理文書編輯，我也會在 iPad 上試用 iWork 和 Office App。
• 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。
• 如果要顯示螢幕鍵盤，請點一下文字欄位，然後觸碰並按住 iPad 螢幕右下角的 ，直到螢幕鍵盤出現為止。
• 適用於 iPad (第 7、8、9、10 代) 的終極保護殼現已上市。

除了插槽空間能提供多種不同裝置擺放之外，K780最多還能連線三個裝置，並透過Easy-Switch功能在裝置間進行切換，讓你能夠輕鬆地在iPad、手機以及電腦上切換打字，跨平臺多工使用，提升工作效率。 再加上搭載貼合手型的Perfect Stroke技術，搭配符合指尖形狀的圓形按鍵設計，帶來舒適、安靜、精確的打字體驗。 除了iPad以外，符合藍牙3.0規範的手機、平板、桌機、筆電也都能夠支援，一個鍵盤可以連結兩個設備，透過貼心按鍵快速地切換，無論你是要辦公或者娛樂，都非常方便使用。 前方的大卡槽支架可以同時放置平板和手機，輕薄巧克力鍵帽，手感舒適，不會製造噪音，而穩固的剪刀腳結構，也讓使用壽命更加延長。 如果有預算限制，這款iPad鍵盤絕對是你最超值的選擇。 若多在戶外或不方便充電的場所使用，建議選擇鍵盤續航力達20小時～30小時的商品，以便整日工作順利進行。

ipad7 鍵盤: Parallels Desktop 18 來了！M1/M2 Mac 快速安裝 Windows 11 ARM 手把手教學

使用 iPad 打字、檢視、寫作、繪畫和閱讀，一切都在其正面、背面和其四角受到緊密保護的情況下進行。 K380 有 Mac 的 ipad7 鍵盤 Command 鍵，也可以快速切換連接三個裝置，兼具功能與便攜，非常適合做我的工作鍵盤。 而 Magic Mouse 是我原本就有買的 ，暫時拿來連接平板。

我們可看到鍵程比起 ipad7 鍵盤2025 5 年前的 MacBook Air、MacBook Pro 較短，但對比起上一代 MacBook、MacBook ipad7 鍵盤2025 Pro 就長了不少。 雖然看上去會比較厚，但打字上來的觸感會較有彈性，看來就適合更多用家的口味。 巧控鍵盤方便的地方就在於，直接將 iPad 吸上就直接可以用了，不需另外配對，但操作上的一些設定會使用預設值，預設的觸控板與鍵盤功能，不一定符合每個人的操作習慣，因此就需要調整這些設定，讓 iPad 巧控鍵盤用起來更順手。 這款iPad鍵盤以二合一的方式設計，分成防摔保護殼以及藍牙鍵盤兩個部分。 防摔保護殼採用橡膠材質，兼具柔軟及防護，並且四角強化，通過軍規等級防摔測試。

ipad7 鍵盤: 鍵盤擋住重要內容？上下移動隨你調整

K780具備獨立鍵，讓你能更方便地進行文書工作，但也因為這樣它的尺寸以及重量都相對較大，不太容易攜帶，就如同前面提到，會較為推薦給主要在家使用的人。 除了可以使用在 iPad 上以外，還有許多其他類型的鍵盤可以同時運用在 PC 以及 Android 系統的智慧型手機上，有些甚至對攜帶性也非常要求。 以下提供一些不同類型鍵盤的選購要點及推薦商品，有興趣的話可以前往觀看。 另一方面，圓形內凹的按鍵設計完美吻合了指尖的形狀，提供柔軟舒適的打字體驗；且快捷鍵的佈局多樣，平臺間相容性高、切換容易，相信能讓操作更加得心應手。 若主要是在家中或公司等固定的環境下使用，那麼一樣可將非保護套形式的跨平臺無線鍵盤納入選購視野。

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高精確度的觸控板為您提供更多的自由、更好的控制和更高的精確度，以處理您每天在 Safari、Keynote 和 Pages® 等程式中要執行的工作。 此外，此更大面積的觸控板支援所有您熟知並熱愛之 Multi-Touch™ 多點觸控手勢。 以您喜歡的方式整天滑動、點按、伸縮、捲動，完成您的工作。 適用於 iPad (第 7、8、9、10 代) 的終極保護殼現已上市。

ipad7 鍵盤: K480 藍牙跨平臺鍵盤

需留意的是，挑選iPad使用的外接鍵盤時，有可能會遇上無法使用進階功能的情形。 例如配合羅技鍵盤使用的「Logi Options+」軟體，就只適用於Windows以及macOS。 若是用於iPad上的話，就會因為不支援該軟體，而無法使用部分進階功能。 雖然不影響基本操作，但也無法發揮鍵盤的完整功能，就端看個人接受度和需求，抑或優先找針對蘋果作業系統所開發的產品。 另外，其採保護殼加磁吸鍵盤的設計，可以輕鬆將鍵盤與平板連接與分開，這樣一來若要攜帶外出時，既可減輕重量，也可保有一定的保護性；且因具備背光效果，在任何場合都能清楚識別，推薦給時常在外辦公、帶平板往外跑的族羣。

ipad7 鍵盤: iPAD 購買指南

不過可惜的是，它只是一個充電插口，並不支援數據傳輸。 想連接 Hubs（USB集線器）、讀卡機、USB 手指／硬碟，你仍然需要插上 iPad 底部的 USB Type-C 插口。 Magic Keyboard 的鉸位上加設了一個 USB Type-C 插口，可說是本產品的一大亮點。 因為過往要為 iPad 充電，要把充電線插在 iPad 機身底部，懸浮在半空，這條線以美學角度來說非常不雅觀（就同過往 Apple Pencil 要插在 iPad 充電一樣…）。 今次直接在鍵盤加上充電插口，充電線可較為收斂地放在桌面上。 在開封之後小編拿著新鍵盤就覺得似乎較上一代為墜手。

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此外，其透過剪刀腳的設計，讓鍵盤的回饋感與筆電無異，雖整體配置精簡了些，需花一點時間習換一些 Fn 虛擬按鍵的組合用法，且最上排的按鍵略小，可能偶有按錯的情況，但就便攜性而言，著實令人心動。 根據不同的外觀造型以及連接方式，iPad 鍵盤區分成「保護套型」、「保護殼／硬殼型」以及「分離型」等3種類型，使用起來的感覺都不太一樣，建議依照自身需求，挑選適合的款式來使用。 接下來就要介紹一些挑選 iPad 鍵盤時需要注意到的一些小細節，不管是連接方式、外觀類型、尺寸等都是需要確認的重點。 †† 我們會透過你的網際網路 IP ipad7 鍵盤 位址所對應的地理區域，或你上次瀏覽 Apple 網站輸入的位置資訊，估計你的約略位置。

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現在您可以在攜帶 iPad (第 10 代) 所到的任何地方，都享受優質的打字體驗。 這款全功能保護殼容易使用，且可以帶到任何地方，保護您的 iPad 在發生碰撞和刮擦狀況時安全無虞。 無論您必須到何處完成您的工作 — 後院、辦公桌或您的膝上 — Slim Folio 都確保您可以擁有適合打字、檢視或繪圖的完美角度。 看完以上11招超實用的 iPad 虛擬鍵盤手勢技巧後，現在你已經學會iPad輸入法最精髓的技巧了！

Slim Folio 提供兩個鎖定檢視角度，可使用於多種用途。 在打字模式中，Slim Folio 會將 iPad 保持完美的 58° 角度，提供舒適的打字體驗。 摺合保護殼時，Slim Folio 現在會將 iPad 固定在最適合您觀看喜愛節目、記錄筆記、進行繪畫等工作的 10° 角度。 滑鼠和鍵盤是平板不可缺的配件，而因為我有大量文字編輯的需求，因此和朋友借了把羅技 K380 無線鍵盤，並連接 Magic Mouse 使用。 我的平板是 2015 年的 iPad Air 2，雖然是五年前的產品，但蘋果佛心的系統支援度讓我的平板還能升上 13.4 ，使用最新的遊標設計，在優異的更新支援度下，就算是早期的產品也能用上新功能。 將鍵盤立起來後，前方還可以放至平板或手機，不必再另外購買手機支架或平板皮套，支援ios、安卓和windows作業系統，等於你的平板或手機只要有藍牙就可以使用這款鍵盤，相容性高，是很值得入手的鍵盤。

全尺寸的背光按鍵，加上1公釐鍵程的剪刀式結構，提供無聲又靈敏的打字體驗。 同時，搭配專為「多點觸控」手勢，以及iPadOS遊標設計的觸控式軌跡板，讓你操作得更精準。 可折疊的保護殼，能夠保護機身的正面和背面，側邊還具備USB-C插孔，能夠直通為設備充電，如此一來就能騰出iPad上的連接埠，方便用於連接其他配件。

動力部分其實與390 DUKE幾乎相同，畢竟是同顆引擎的兄弟車款，首先說到越野車，車重當然不能太嚇人，乾重僅有158kg的390 ADVENTURE絕對是越野好上手，無壓力的門票。 總體來說，小編你調查過駕駛這兩款車的幾位車友，他們都表示雖然雙缸的聲音表現比較悅耳，但是在動力輸出方面要KTM領先一大截。 還有很多車友說，騎過KTM390之後，感覺其他同級別的車(川崎Z400)動力都沒勁。 在目前的摩托車中量400cc級別市場上，比較具有代表性的應該就是川崎雙缸Z400和KTM單缸390。

但是多功能車免不了會面臨座高問題，特別是臺灣騎士相當重視座高的情形下，390 ADVENTURE的座高為855mm，比起大哥790 ADVENTURE的更高上5mm（850mm VS 855mm），不過在車輛乾重僅有158公斤的情況下，相信這樣的重量會讓騎士的壓力降低一些。 而川崎Z400則採用前輪雙活塞浮動卡鉗配310mm制動盤，後輪雙活塞卡鉗配220mm制動盤。 雖然整體來說配備進步不少，但390 Adventure的門檻也相對提高，需要一些「冒險精神」才能駕馭。

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Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 RC是KTM旗下性能最驃悍的純種跑車，該車系目前共有RC390和RC8R兩種等級，兩者分別是單缸與雙缸代表仿賽車款，在不同調校手法之下，各有不同的出力性能和輸出特性，相同的是極具輕快的加速樂趣。 Ktm, 單純談起它，就能想到它越野強大的單缸性能，本人土澳一枚留學生，17還是18年收了朋友一輛3000公里的17年Rc390 。 編輯總結 隨着科技與經濟的發展，黃金排量也在從250向400cc級別發展，面對日系廠商的虎視眈眈，單缸的RC390逐漸力不從心，此次全新的RC390，在保留了KTM獨特風格的同時，大幅提升配置，提升自身產品力。

• 沒想到影片一公佈，布幕掀開卻是首次亮相的390 Adventure。
• 390 DUKE搭載373.2 c.c.單缸水冷引擎，動力方面最大可達44hp，當引擎轉速達到7,000rpm時可輸出3.8kgm的最大扭力。
• 我一直以來都有關注米蘭車展的習慣，身為KTM 390 DUKE的車主，我對這輛車的評價很高，自然也對KTM這個品牌多留心一分。
• 座高855mm，油箱設計14.5公升能有430公里油耗表現，令人驚豔的地方是全車乾重158kg，讓越野新手駕馭無壓力。
• 搭配149公斤的乾重，在通往上班、上課的市區道路上也能毫不費力做出靈巧的操控。

首先是穩定度的部分，390 DUKE的車重輕盈是出了名的，但由於街車外型容易受風影響，車輛重量又輕，時速上到110km/h以上時龍頭不時有些不安地晃動。 390 Adventure就相對穩定許多，重量比390 DUKE增加十公斤，車重的差異增加了車身在高速騎乘時的穩定性，在高架上尤其能夠感受到明顯的差異。 總結來說，390 Duke擁有KTM先進的輕量化低重心高剛性車架設計及製作技術，前叉也是倒立設計，直徑更和RC8 ktm390 評價2025 R相同的43mm，高速表現穩定，且最大的賣點便是隻有800mm低座高、139kg乾重，令新車的操控性比同廠大哥們更輕盈更容易掌握，也比200 Duke有更飽滿的輸出和駕駛樂趣。 （125cc 與200cc 版本也有），再享受騎乘樂趣之餘還多了一分安全保障。 繼上篇車主們公認的優缺點分享，Moto7於這篇整理了騎乘KTM 390 DUKE的車主們想法與回饋，歸納了以下現任車主想推薦390 DUKE的幾個理由給還在觀望的車友們，並同時分享390 DUKE在交車後所遇到的品質問題。

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390 Duke在不含油、水的情況下，空車重量僅有149kg，可為同級車款中的佼佼者。 輕巧的車重，也為390 Duke帶來靈活的操控特性，獲得15%車主的肯定。 坐墊方面，此次採用了分體坐墊設計，相比於老款的一體式坐墊，能爲車手提供更好的摩擦力以及支撐性，更有利於車手進行激烈駕駛。 進入龜山林道，首先會面臨相當簡單的筆直沙石路，在這邊如果油門開度稍微加大，會感受到MTC循跡系統介入輔助，避免車輛打滑。 在這邊我們也嘗試站立騎乘，但比起過往我們騎乘過的HONDA CRF1100L、Triumph Tiger 1200等車款，我認為390 ADVENTURE把手位置更低一些。

• （125cc 與200cc 版本也有），再享受騎乘樂趣之餘還多了一分安全保障。
• 這個郵箱和KTM RC 390的超級運動風格完美匹配，具有流暢的騎行人體工程學設計。
• 配備部分懸吊系統為知名大廠WP APEX，前避震行程：170mm壓縮、回彈可調，後避震行程：177mm預載、回彈可調，煞車系統為雙通道BOSCH ABS系統搭載Brembo BYBRE前對向四活塞卡鉗、後單活塞卡鉗。
• 這款重量輕，結構緊湊的發動機確實具有衝擊力，功率爲32千瓦（44馬力），是初學或者第二輛車不錯的選擇。
• 越過坡頂後，放開離合器，透過一檔的引擎煞車緩緩降至平面，是相當特別的騎乘體驗。
• 在車身設計方面，我們都知道KTM一直強調於操控性以及車身的輕量化設計，此款KTM390也是傳承了這一經典的理念。

我一直以來都有關注米蘭車展的習慣，身為KTM 390 DUKE的車主，我對這輛車的評價很高，自然也對KTM這個品牌多留心一分。 內心裡充滿仿賽魂的我原本滿心期待著全新改款的RC490，想著一發表我就要來換車了！ 沒想到影片一公佈，布幕掀開卻是首次亮相的390 Adventure。 繼125和200之後，更大排氣的KTM ktm390 評價2025 390 Duke問市，填補了 200 Duke和690 Duke之間的空白，加上家族老大哥1290Super Duke R，在這個系列的產品線上，可說是完成全線佈局了。

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因為只是從發表會現場移動至越野場地，所以連追焦都沒有拍攝，更完整的On Road體驗會在後續另行安排試駕。 373.2 c.c.的單缸水冷引擎可爆發出44 PS@ 9,000 rpm、37 Nm @7,000 rpm的最大動力，馬力重量比來到0.29，在同級車中絕對是前段班的成員。 滑動輔助離合器、電子油門也都是他的標準配備，讓越野過程可以更為輕鬆。 兩款車雖然是同級別，但是各方面的性能調校均不一樣，尤其是動力方面的特點。 在試駕方面上，KTM390給人感覺是比較暴力，只要輕輕轉動油門就能感覺到強大的動力輸出，這也還是大單缸纔有的暴力性能。

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其餘像是43mm的WP APEX壓縮、回彈阻尼可調前叉，搭配上回彈阻尼/預載可調的WP APEX中置單槍後避震；煞車制動前輪為單活塞輻射卡鉗配320mm碟盤，後輪為雙活塞浮動卡鉗配230mm碟盤，並且配備有Bosch 9.1MP 雙通道ABS系統（具有彎道ABS功能），配備比起臺灣市場其他黃牌車款還要豐富不少。 全新導入臺灣的390 ADVENTURE，外觀扮相與其說他像390 DUKE，不如說更像790 ADVENTURE，車頭同樣擁有盾牌式的大燈設計，並配上大小適中的風鏡來兼具長途旅遊、越野重心轉移需求。 油箱設計也比起390 DUKE更為壯碩一些，擁有14.5公升的容量讓你可以享受山林樂趣一整天，巡航里程高達430km，都不用擔心油料問題，從車頭正面看過去，390 ADVENTURE的整體視覺相當飽滿。 KTM這間車廠，除了近幾年積極推出運動街車搶攻廣大的道路市場外，大家可別忘記奧地利品牌拿手的越野車領域，KTM在輕盈的林道車領域、排量較大體積較大的多功能車，都有相當完整的產品線。

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與BREMBO合作，KTM開發的高科技制動系統，這個系統可以讓剎車和ABS和諧的共同工作，前輪採用四個活塞徑向螺栓式的制動鉗和一個巨大的320 mm制動盤，後部配有單活塞浮動卡鉗和230 mm圓盤，RC 390可提供出色的專業級制動，再加上ABS,城市道路開起來還是很放心的。 KTM RC 390發動機不僅提供豐富的扭矩和強勁的加速度，而且在日常使用中也顯得綽綽有餘，所有這些都具有出色的燃油經濟性。 這款重量輕，結構緊湊的發動機確實具有衝擊力，功率爲32千瓦（44馬力），是初學或者第二輛車不錯的選擇。 憑藉巧妙的進氣設計和細緻的燃油噴射系統，KTM RC 390可以很好的應對多種加速要求。 本人不是什麼專業車手，開過的機車也十分有限，買摩托車，意圖就是爲了享受挎着車子奔跑在路上的自由感覺，所以對於本車的操控感受就是“各種輕”，轉向十分輕便，可以很輕鬆的壓彎轉向，前（110/70r17）後（150/60r17）的馬牌輪胎很軟很抓地感覺，壓彎很有信心。 230mm單盤，搭配Bybre的單活塞剎車卡鉗，標配博世雙通道ABS防抱死系統，還可以通過儀表按鍵可單獨關閉ABS剎車防抱死系統，進一步提升可玩性。

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KTM是來自奧地利的越野車賽事的常勝軍，KTM自2001年加入世界知名嚴峻的達卡拉力賽的戰局後，已連續拿下18年的冠軍，更顯得KTM車輛在艱困環境所展現驚人的性能表現。 近幾年將重心轉往市售車款的開發及銷售，以前衛科技的設計博得更多人的注意。 2017年開始與Red Bull 合作共同經營MotoGP賽事，以參加賽事的尖端技術打造許多性能優異、操控性極佳的車款。

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Adventure的後照鏡仍然採用同樣的造型，但新增了小風鏡，也新增加了後扶手。 由於和390 DUKE採用同一顆引擎，動力當然也不用多說，還是一樣強而有力、不拖泥帶水。 而且390 Adventure的43mm WP倒叉有阻尼/預載可調功能，後避震器也同樣是可調的設計，規格可以說是有感升級。

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2019年底米蘭車展上，KTM更帶來相當適合全地形的390 ADVENTURE。 KTM 390 Adventure是由390 Duke變身而來的多功能冒險車款，搭載373單缸水冷引擎，動力方面最大可達44hp，以及可輸出3.8kgm的最大扭力。 乾重僅158g的它，有適合的座高和傑出操控性，整體可說深受玩家肯定。 除了對比其他公升級多功能車，390 ADVENTURE體積嬌小更好上手外，更勝DUKE甚至他牌競爭對手的配備更是一大亮點，例如車架可不是直接用390 DUKE套上越野外觀，而是使用帶有冠軍血統的KTM達卡冠軍車450 RALLY的車架設計。

水車都買不到吧”，我一邊質疑着，一邊卻被這三個來奧地利的橙色字幕吸引了。 左右拉桿均支持角度調節功能，另外由於是符合歐洲標準的設計，所以取消了大燈關閉按鍵，接通電源之後大燈就是常亮狀態。 比較難得的是，KTM RC390的左右手把按鍵都是傳統佈局，每一個功能按鍵都在我們所熟悉的地方，這其實也從側面說明了一個問題，RC390的配置和功能還是比較匱乏的。 感性大於理性的交通工具愛好者，對我來說，車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。

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390 Duke的外型與125cc 及200cc 的版本幾乎一模一樣，維持家族帶有街車及SUPERMOTO的混合氣質。 包括輕量化編織式鋼管車架、鑄造鋁合金後搖臂，軸距、座高及最低離地距、WP 前後避震、300mm前碟搭配BREMBO 幅射對四卡鉗，後230mm單浮動碟配單活塞制動卡鉗、同尺寸前後輪、11升油箱等、前後輪胎尺寸等等，唯一的差別只有引擎。 懸吊部分更是超越同級搭配前避震WP ktm390 評價 43 mm倒立式前叉行程142mm，後避震WP預載可調Monoshock行程150mm，讓熱血的玩車同好享有優異的操控感受，全新年式建議售價為新臺幣198,000元，親民的售價對於想要親身體驗KTM魅力的車友，又增添了一股吸引力。 配備部分懸吊系統為知名大廠WP APEX，前避震行程：170mm壓縮、回彈可調，後避震行程：177mm預載、回彈可調，煞車系統為雙通道BOSCH ABS系統搭載Brembo BYBRE前對向四活塞卡鉗、後單活塞卡鉗。 雖然第一點將KTM 390 DUKE形容的如同野獸一般，但許多車主仍認為390 DUKE在通勤、長途騎乘上是舒適穩定的。 較高的把手高度，配合上座墊與腳踏位置，造就了輕鬆舒適的騎士三角。

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轉向頭角度增加到66.5度，導致行程更短，軸距更短，離地間隙增加。 所有這些修改都會釋放RC的賽車特性，並保證快速，響應和有趣的操控。 本車的排量是375cc，但是因爲很輕的車身重量，提速還是可以的，至少對於我來說夠用，官方0-100km／h是5.5秒。 駕駛本車必須高轉速換擋，我自己試驗過，此車的出力轉速區間在7000轉以後，我也諮詢過4s店技師，ktm390這款發動機就是高轉機，所以拉到10000轉左右根本不用擔心什麼。 還有一個奇怪現象與各位車友分享，我的車掛1擋到7500轉就會斷油，但是到2擋就會高不少再斷油，是正常現象嗎？

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搭配149公斤的乾重，在通往上班、上課的市區道路上也能毫不費力做出靈巧的操控。 正可謂「平日馱獸、假日猛獸」，390 DUKE用截然不同的兩種個性豐富了騎乘生活。 KTM 390 DUKE的現任車主幾乎無例外的都被那375c.c.大單缸、,000rpm馬力、以及,000rpm的大扭力給懾服了，各個在表單中都滔滔不絕、讚不絕口。 除此之外還有WP中置後避震、倒立式前叉、滑動式離合器、BYBRE制動、320mm大碟盤、ABS、電子油門、以及僅149kg的乾重，整個配置讓KTM 390 DUKE在操控上毫不妥協，這臺奧地利小怪獸似乎不斷嘶吼著「性能」與「狂野」。 Duke ktm390 評價 390搭載一具373.2c.c.單汽缸引擎，車架部分採鋼管桁架式設計，不僅能在剛性與彈性之間達到最佳平衡，更是擁有輕盈的特點。

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今天的林道體驗，地點選在龜山林道前半段進行，我認為這是相當適合新手的林道體驗場域，但筆者與總編Ben兩位騎士都仍處於越野幼幼班階段，僅能初淺體驗林道與車輛的互動感受。 250 Duke則是輕檔車玩家街車新選擇，排氣量為248.8c.c.，擁有31ps馬力與25Nm扭力，輕鬆征服市區與山路的所有彎道；全車乾重149kg並搭配輔助滑動式離合器，降低新手騎士第一次騎上猛爆公爵的壓力。 2017年DUKE系列外型全部大改款，從最小的125 DUKE與魔王1290 SUPER DUKE R整體外型似乎沒有太大的差異。 DUKE系列充滿侵略性的外觀自改款前在米蘭發表概念車時就曾引起轟動，而在市售版本幾乎完美詮釋概念車設計理念的情況下，自然大受捧場。 再加上全車LED燈具、獨樹一幟的大燈設計、全綵TFT儀表、耀眼的橘色，自然能輕鬆的吸引到路人的目光。

390 Duke所使用的動力心臟為一具373.2c.c.水冷4V單汽缸引擎，能輸出44ps的最大馬力與37Nm的最大扭力，並以附滑動式離合器的六速變速箱傳遞至後輪。 車主表示，單缸引擎的特性，使390 Duke在低轉速域的扭力表現極為優異，不需刻意拉至接近斷油，便可輕鬆應對山路騎乘等需求。 ktm390 評價2025 其中旗艦款RC8R不只是歐系仿賽天王車款，更是一款完全訴求於速度的純種跑車，以往1190 RC8在提供了後座乘載機能的條件下，也比起1190 RC8R來得具有親和力，不過相對的，1190 RC8R除了更具個人風格之外，在各部用料更為高檔的優勢下，當然也具有更濃鬱的賽車特質。 剎車系統來自BYBRE，前方爲對向四活塞徑向卡鉗搭配320mm浮動剎車盤，後方爲單活塞卡鉗搭配230mm剎車盤，並且配備有彎道ABS系統（支持Supermoto模式），讓騎士能在彎道中發揮剎車系統最大效能，減少彎中抱死的概率，提升安全性與剎車效果。 油箱部分的質感相比於此前的塑料護罩有所提升，全新RC390的油箱容積加大到13.7L，一定程度解決了老款的續航短板。

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座高855mm，油箱設計14.5公升能有430公里油耗表現，令人驚豔的地方是全車乾重158kg，讓越野新手駕馭無壓力。 390 DUKE搭載373.2 c.c.單缸水冷引擎，動力方面最大可達44hp，當引擎轉速達到7,000rpm時可輸出3.8kgm的最大扭力。 不僅如此，還可透過選配軟體的方式，讓全綵螢幕提供音樂撥放、接聽電話等高科技功能。 2020年國內也引進250 DUKE，其擁有31匹馬力並搭配輔助滑動式離合器，操控與騎乘樂趣亦相當足夠，同時在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super ktm390 評價2025 Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 KTM也在390 ADVENTURE上給消費者滿載的電控、舒適配備，凡舉滑動離合器、MTC循跡控制系統、ABS（具有彎道ABS功能。另提供越野模式可關閉後輪 降低前輪的ABS介入），這次KTM透過特殊的3D感應器，來偵測車輛數據提供電控配備讀取偵測。 5吋TFT全綵儀錶具備手機藍芽連線功能（可投射導航），而且國外列為選配的KTM Quickshifter+進退快排（價值7,800元）直接標配給臺灣消費者，大幅提升390 ADVENTURE在臺販售的競爭力。

總體來說提速就是輕盈，只要檔位轉速合適，390的提速性能不會令你失望。 四月的一天，單位哥們兒興奮得來與說自己要買一輛摩托，我並不驚奇，這廝一直是語言的巨人，行爲的矮子，應喝過後繼續幹活。 價格5w左右，並且可正規上牌，現在買到這批車所有零件全部進口，划算呀！