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nzxt h700: 「nzxt h700」商品搜尋結果共 77 筆

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nzxt h700: 保固說明

如果您約定是現場取貨，我們則不會主動拆封，會等您親臨現場後當場拆箱驗機，因此門市取貨者便不會事先為您執行檢查拆封的動作。 為免有疏漏，我們本著合理的要求為客戶盡到最大的義務，以上保障不針對刻意漲價時要屯貨掃貨的同行或是盤商，大量下單者無法享受以上保障。 因為INTEL的設計將腳位歸於主板插槽中，特別容易使針腳歪掉，所以出貨一律會幫客戶安裝CPU+風扇，如果不同意請下單的時候跟客服特別備註。 Ａ：請將故障品寄到臺北市八德路一段23號2樓 網路工程小組收，請務必簡述故障原因以及留下聯絡人電話姓名，不清楚時我們會做回撥詢問的。

Ａ：部商品不會拆封以保有原出廠模樣，但是有三樣例外： 1.CPU 2. 主機板 3.顯示卡這三樣產品會拆封檢查本體、針腳以及配件，順便貼上保固標籤，其餘產品皆不貼保，僅憑發票保固，所以請您務必要把發票給保留好，這將會是日後商品保固的唯一憑證。 nzxt h7002025 現有的記憶體品牌不同於十多年前百家爭鳴的狀況，至今去蕪存菁後能在市場流通的都是顯赫一方的要角，品牌商對於自己的記憶體顆粒用料我們無權過問，他保障其品質與其規格一致，因此..

nzxt h700: NZXT H700 電腦機殼 白色

請恕無法提供這項服務。 而事實上也無須特挑顆粒，因為都已經是終身保固。 送出估價單須經由客服人員確認貨況及單價後方始成立，線上估價僅提供一個價格查詢平臺，本身不具金流及交易過程，若價格有誤歡迎告知，送出訂單後會有專人聯繫服務並確認，勿直接匯款避免爭議喔。 ※ 本服務提供之商品價格 nzxt h7002025 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。

Costco好市多葉黃素依據不同需求，推薦不同的葉黃素品牌，例如舒緩酸澀推薦『白蘭氏』、黃斑部病變患者推薦『優識立』、單純黃斑部保養推薦『顧可飛』、經濟實惠推薦『萊萃美』、熱銷商品推薦『善存』。 Costco好市多葉黃素依據不同需求，推薦不同的葉黃素品牌，例如舒緩酸澀推薦『白蘭氏』、黃斑部病變保養推薦『優識立』、單純黃斑部保養推薦『顧可飛』、經濟實惠推薦『萊萃美』、熱銷商品推薦『善存』。 白蘭氏葉黃素選用FloraGLO®專利遊離型葉黃素，並採取5;1的葉黃素和玉米黃素比例，適合人體吸收，並添加蝦紅素、花青素、維生素A，全方位守護眼睛健康，但計算單價，每天2粒要價$66，價格偏高。 costco萊萃美 葉黃素 好立善葉黃素採取PTP鋁箔包殼分裝，減少重複打開、氧化變質的疑慮，並且由德國原裝進口，並參考歐洲健康研究計畫來調製配方，添加山桑子、維生素C等成分幫助多重守護。 的實驗配方，以1：5比的比例添加每份24mg的葉黃素和4.8mg的葉黃素，並添加鋅、銅、維生素E等副方成份，除此之外也有魚油及花青素等舒緩眼睛痠澀疲勞的成份，但可惜也未註明魚油及花青素的添加劑量。 研究報告指出，有黃斑部病變家族史者其黃斑部的色素確實比較低，所以才容易造成病變。

• 善存葉黃素選用FloraGLO®專利遊離型葉黃素，從官網介紹看起來，善存葉黃素不含玉米黃素，屬於比較單一的葉黃素補充劑，成分較為單純。
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• 蝦紅素的功效是幫助放鬆眼球睫狀肌、抑制眼睛發炎，進而改善眼睛疲勞及酸澀感。
• ⭐ 雖然許多醫師及專家都推薦葉黃素抗藍光的效果，但要特別注意，抗藍光之功效比較接近『學理上推論有效』，尚無有力證據證明在人體對於藍光的吸收效果。
• 口服葉黃素需要至少連續補充2-4個月後，黃斑部葉黃素濃度才會有意義增加，也就是說葉黃素不是馬上喫、馬上就有感喔！
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以下我將再次幫你把重點挑選原則整理出來，並以表格一次性比較標示清楚的品牌，讓你輕鬆挑選最適合的葉黃素。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 costco萊萃美 葉黃素2025 硒則是存在於眼睛的水晶體中，研究發現白內障患者的硒含量較低，因此在『動物實驗中』被認為補充硒可以幫助延緩白內障。 玻尿酸則具有優秀的保濕能力，因此常被作為改善乾眼症的『人工淚液』使用，但對於口服玻尿酸的功效及劑量，則尚無具有公信力的研究可參照，因此並不是太推薦。 魚油的主要成分為Omega-3（包含DHA及EPA），部分研究【4】認為Omega-3對於改善乾眼症有幫助，但也有一些研究認為沒有幫助，簡而言之仍有爭議。 ⭐ 而在安全性方面，葉黃素在FDA GRAS、WHO等國際組織中，都被列為是安全的成分，所以可以安心食用沒有問題。

腸胃道攝取的黃斑色素，馬上就可反應到血液中的濃度增加（約2週），但是卻不能很快反應在黃斑部的濃度增加上（約需24至28週）。 也就是說黃斑部「慢功出細活」，其黃斑部濃度增加緩慢，約於2至4個月後才會呈現有意義的增加，但是卻能「一發不可終止」，此時就算停止攝取葉黃素，血液中葉黃素量已降低至正常，黃斑部黃斑色素仍會呈現緩慢增加，之後呈穩定狀態約半年。 補充葉黃素要達到效果，與劑量沒有絕對關係，研究指出，服用高劑量與低劑量葉黃素相比，長期下來都能達到有效的血中濃度，倒是每天喫會比久久喫一顆來得有效。

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因此，即使每天服用低劑量葉黃素，6個月後的血中葉黃素濃度，仍可達到穩定的高量，建議持續6個月天天喫是重點，劑量則為6至10毫克。 當葉黃素無法從食物補充時，營養保健品成為另一種選擇，然而葉黃素該怎麼喫？ 所以如果正在服用的維生素B羣裡面有含β-胡蘿蔔素，建議拉長間隔再服用，例如早上喫B羣提神，晚上飯後喫葉黃素，如此就不容易互相干擾吸收了。

酯化型葉黃素由於是脂溶性營養素，因此在【飯後喫】才會有好的吸收。 遊離型葉黃素因為可以直接吸收，所以沒有時間限制。 複方葉黃素(有添加蝦紅素或花青素)，也建議在飯後服用。

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的實驗配方，但優識立另外添加了舒緩眼睛痠澀疲勞的成份，因此如果消費者想要嘗試『AREDS2』配方的話，是比較建議選擇優識立的。 維他命B羣介紹、功效、食用時間一次看 維生素B羣在維持健康狀態中是很重要的營養素，對我們正常細胞生長、新陳代謝和神經功能都非常重要。 維生素B羣存在於各種天然的食物中，如果在均衡飲食下，攝取足夠的蔬菜水果、牛奶與全穀雜糧類，通常維生素B羣不致缺乏，但因現在人多外食、少蔬果，因此的確會有攝取不足的情形。

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玉米0.60.9 ⭐ 透過食物可以補充葉黃素及玉米黃素，但無法補充舒緩成分(花青素、蝦紅素)，因此如果有舒緩需求，透過保健食品補充比較有效率。 costco萊萃美 葉黃素 生活繁忙、越來越沒精力，正查詢男性壯陽保健食品推薦的你，這篇為你網羅7家人氣瑪卡比較，並統整瑪卡推薦品牌懶人包讓你一目瞭然。 妍美會葉黃素萃取自金盞花，添加了多項保健明星成分，包含印加果油、魚油、枸杞、白藜蘆醇、蝦紅素等等，成分較為多元，但關鍵葉黃素含量卻並未標示，因此作為葉黃素補充劑的補充效益，恐怕難以評估。 永信葉黃素使用高單位的葉黃素，每顆有30mg，添加魚油幫助好吸收，並且還添加了日本專利玻尿酸，協助晶亮有神、水潤亮澤，不過有點可惜，玉米黃素含量較少（1粒1.5mg），因此葉黃素和玉米黃素未達黃金比例。 萊萃美葉黃素單價換算下來十分便宜，但細看成分，魚油與葉黃素一起喫對身體還不錯，可以幫助抗氧化、抗發炎，並添加適量β-胡蘿蔔素，可協助維持在暗處視覺，但沒有說明葉黃素來源和型態。

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以上為葉黃素推薦評比，希望能幫助各位解決比較葉黃素排名優劣的疑惑，資訊和圖片來源是各大產品的官方網站，僅供參考。 葉黃素英文是Lutein，是黃斑部中重要的植物色素，屬於脂溶性類胡蘿蔔素，但人體無法自行合成，需要透過飲食攝取，葉黃素存在於深綠色蔬菜、雞蛋等食物中，科學研究每天喫葉黃素6-10mg就能有助於視力保健。 善存葉黃素選用FloraGLO®專利遊離型葉黃素，從官網介紹看起來，善存葉黃素不含玉米黃素，屬於比較單一的葉黃素補充劑，成分較為單純。 艾多美葉黃素是來自韓國科瑪株式會社的產品，官網並未標示其形態，也並未列出相關臨牀研究證實，成分相對複雜，不含玉米黃素，因此難以評估成效。 而研究最常使用的遊離型葉黃素為：美國醫師推薦的FloraGLO®專利遊離型葉黃素，具有全球最多臨牀文獻發表，經過歐美各大食品安全單位、醫藥單位認可，且具有充分的臨牀實證。 在我心目中，符合葉黃素排名頂級的是大研生醫葉黃素，相關研究證據給得很充足，且成分標示清楚，每日可攝取葉黃素10mg，用戶評價相當好，儘管每日價錢換算下來是每天35元，也算是可以被大多數人接受。

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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 花青素也有相當多『幫助眼睛舒緩』的相關研究，其作用原理是幫助改善眼部的血液循環及眼睛細胞供氧量，進而幫助舒緩眼睛疲勞、幫助眼壓下降。 ⭐ 雖然許多醫師及專家都推薦葉黃素抗藍光的效果，但要特別注意，抗藍光之功效比較接近『學理上推論有效』，尚無有力證據證明在人體對於藍光的吸收效果。 不過，在前述AREDS2研究中，則認為補充葉黃素對於白內障沒有幫助，因此葉黃素對於白內障的功效仍有爭議。

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但是有家族史者血中葉黃素的量不一定比無病變家族史者低，有些報告還呈現較高。 也就是說，黃斑色素在血液與黃斑部不一定呈正向關係。 此時就算攝食高量葉黃素，血液中有高濃度的葉黃素，不代表每個人都能有效的使黃斑部增加其濃度。 這可能是由於黃斑部病變的患者或有家族史者，因為黃斑部不健康，所以「捕取」黃斑色素的功能不良，無法將血液中高濃度的葉黃素充分完整運送至黃斑部。 有文獻報告指出，當攝入葉黃素後，有黃斑部病變者其血中濃度增加較慢，而停止攝入時下降也較快，在相同血中濃度下比較，有病變者其黃斑部濃度的增加也更緩慢。 因此，給黃斑部病變者的建議是：高劑量（每天10毫克以上，依照AREDS 2研究，增2毫克玉米黃素配方）、長期性的每天補充。

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現代人從早到晚用電腦、手機，常常面臨用眼過度、藍光傷害眼睛的問題，因此葉黃素成為大家提及護眼，就會馬上聯想到的保健成分。 在AREDS第一代的研究結果中，顯示長期服用胡蘿蔔素有良好的保護功效，因此在早期的保健食品中，多以胡蘿蔔素為主要配方。 蝦紅素的功效是幫助放鬆眼球睫狀肌、抑制眼睛發炎，進而改善眼睛疲勞及酸澀感。 相關研究顯示，每天服用4mg【7】~6mg【8】的蝦紅素持續一個月，可幫助改善眼睛疲勞。

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葉黃素是一種強氧化劑，學理上認為可以減少自由基對眼睛的傷害，而在部分研究中【2】，則認為在飲食中攝取較多葉黃素及玉米黃素的人，能降低核性白內障的罹患率。 重點還是要看【葉黃素及舒緩成分】的類型 & 劑量 (這纔是影響功效的重要因素)。 \r\n部分商品由於價錢控管，實際售價歡迎來電洽詢，保證買到賺到喔！

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博士明葉黃素是柑橘口味的粉劑包裝，可以直接開袋食用或配水服用，攝取方式很方便，並採取雙重添加遊離型和酯化型葉黃素，兼顧好吸收與不易被胃酸破壞的特質，但很可惜葉黃素含量在官網上並未標示出來，難以評估攝取效益。 costco萊萃美 葉黃素 口服葉黃素需要至少連續補充2-4個月後，黃斑部葉黃素濃度才會有意義增加，也就是說葉黃素不是馬上喫、馬上就有感喔！ 葉黃素和玉米黃素具累積性，需要維持一定濃度才能過濾藍光，研究顯示，每天喫6-10mg即可有效維持濃度、起到護眼效果，且每日補充不應超過30mg，以免造成肝臟負擔。

如果你經常感到眼睛酸澀、疲勞，推薦你可以使用葉黃素搭配花青素，如智利酒果、山桑子萃取物，在研究中連續使用30-60天後能夠有效改善眼睛水潤，舒緩乾眼症狀，而葉黃素搭配蝦紅素則不僅能過濾藍光對眼睛的傷害，能促進眼部血液循環，有效改善眼睛疲勞。 但葉黃素屬於人體無法自行合成的植物色素，需要靠飲食攝取、補充，食物中像是深綠色蔬菜、雞蛋等都含有豐富的葉黃素和玉米黃素，而葉黃素保健食品多由金盞花萃取。 costco萊萃美 葉黃素2025 Lutein（葉黃素）和玉米黃素一起存在眼睛的黃斑部，具有很強的抗氧化、抗發炎能力，能減少眼部自由基的產生，並過濾藍光減少對眼睛感光細胞的傷害，可用來延緩老年性黃斑部病變、預防白內障、改善視覺與大腦功能等。

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\r\n歡迎於問與答、來信或來電詢問喔，竭誠為您服務。 \r\n得標後請於五日內付清結帳，如有任何疑問請先告知，否則將依照YAHOO拍賣規定寄出交易提醒，並已棄標處理，切勿造成雙方不愉快。 黃斑部病變（AMD）由於有家族史，其不健康的黃斑部造成葉黃素攝取下降，也較易流失，造成葉黃素的攝取慢升易降、輸送困難，所以攝取劑量要高，並要不間斷服用。 黃斑部一旦捕獲葉黃素，就會有效率與持續不斷地維持在黃斑部的穩定。 持續攝取葉黃素140天後停止，黃斑部的黃斑色素在6個月內仍呈穩定狀態。 黃斑部捕獲葉黃素的速度非常慢，葉黃素在血中約2週即可有意義增加，但在黃斑部約2個月才呈現有意義的增加，並要6個月才呈有效的穩定。

SYM也替Maxsym TL配備了Keyless免鑰匙系統，免鑰匙鎖頭有藍色的背光設計，夜晚辨識度不錯，鎖頭旁還有車廂開啟按鈕，整體的操作相當簡單明瞭；此外在左側手套箱內還有車廂鑰匙孔，車主可以透過車廂鑰匙來開啟車廂；SYM也貼心的在Maxsym TL配備了側柱手煞車和熄火的功能，讓車主在斜坡停車時多一分保障。 懸吊方面Maxsym TL在前輪採用41mm的倒立式前叉，搭配上雙三角臺的設計，後輪部分則是採用預載可調的後單槍六連桿避震器，雖然量產版本並沒有先前概念車的車高可調機構較為可惜。 Maxsym TL在外觀樣貌，其實承襲不少概念車時期的設計，僅有在車頭兩側的方向燈，和2017發表時的概念車樣貌有些差異，除此之外幾乎別無二致；Maxsym TL在車頭部分不分車色皆採用黑色前面板裝飾蓋，整體看來更有質感且富有層次，特別是眼角上吊的車燈設計，多了幾分英俊氣質。

前輪配上雙剎車碟，還有對向四活幅射式卡鉗，原廠便配有ABS系統，確保了 MAXSYM 600i的行車安全，輪胎仍是前15吋後14吋的組合，僅在坐墊上多了精緻的紅邊縫線與車側MAXSYM 600i的銘牌，但是動力則採用了融合新技術S.T.C.S.的565c.c.單缸水冷引擎，可獲得最大馬力45hp與4.7kgm的扭力值，不論是雙載爬山還是高速巡航都較400i來得更加輕鬆愜意。 在車體細節上，儀表雖然做了小小的改變，但與Joymax Z以及Cruisym還是有著似曾相識的感覺。 不過在轉速表這邊，由於指針方向係以逆時針的方式轉動，加上兩個儀表藍色的外環還頗為顯眼，也算是在細節上做了用心的改變。

sym maxsym: 優雅巡弋旗艦 SYM MAXSYM 600i ABS

當然，買來根據不同需求稍微做些個人化改裝，也是相當合理的事情，至於想要這款運動大羊最終呈現出甚麼樣的姿態，這就要看車主們怎麼發揮了。 本次 SYM 舉辦的媒體試乘活動是在新竹安駕中心的場地，這個原始設計為日式考照場的訓練場中多為低速彎角，而場地的排水設計讓轉角處有許多凹陷，因此除了考驗騎乘者的能力以外，同時也相當考驗車輛的靈活度、煞車、懸吊等，除了高速彎道以外，可說是最能體驗出車輛操控好壞的場地。 SYM 三陽機車於 2014 年經歷過更換董事長之後，歷經 5 年的人事重整，近期可說是推出相當多不錯的車款，包括 2018 年以全新引擎推出的 FNX、2019 年推出 DRG 之後，同年推出了醞釀 2 年的全新運動大型速克達 Maxsym TL。 從強調入門首選的JOYMAX Z與跨界通勤的CRUISYM，至運動性能為主的MAXSYM TL，MAXSYM400以性能的提升與舒適便利的機能，滿足騎士在中長途騎旅與日常使用的全方位需求。 雖然外型上並沒有太大的改變，但SYM透過內在引擎排氣量、馬力的加大，搭配TCS系統等諸多升級，絕對都會讓消費者更難以抗拒Maxsym TL508的魅力。

• 正常在準備出彎時，正常反應是輕輕轉下一點點油門幫助車輛立直，快要完全立直時則可以順順的把油門加大甚至全開。
• 以下，就來看看我們這次對三陽最新的黃羊MAXSYM 400所作的報導吧。
• SYM Maxsym 400這次的改款真的非常有誠意，不論是外型、配備，甚至是電控系統都端出相當不錯的牛肉，加上Maxsym過去就相當優秀出色的舒適度、雙人乘載能力，新款的Maxsym 400對講求通勤舒適、假日旅遊的用車族羣來說，絕對是非常有吸引力的一臺車。
• 採用鏈條傳動的 MAXSYM TL ，動力傳達比起使用皮帶的同級對手們更加直接，缺點就是運轉的噪音大了些。
• Maxsym TL搭載一具465c.c.水冷並列雙缸DOHC引擎，擁有41.3ps的最大馬力與42Nm的最大扭力。
• Maxsym TL在外觀樣貌，其實承襲不少概念車時期的設計，僅有在車頭兩側的方向燈，和2017發表時的概念車樣貌有些差異，除此之外幾乎別無二致；Maxsym TL在車頭部分不分車色皆採用黑色前面板裝飾蓋，整體看來更有質感且富有層次，特別是眼角上吊的車燈設計，多了幾分英俊氣質。
• Maxsym TL充沛飽滿的動力性能全方位升級，全新七期引擎排氣量增加至508c.c，相較前款最大馬力提升12% 最大扭力提升16%，動力性能更加優異，並且最大扭矩出力提前一千轉湧現，與前款相比0-100m加速表現領先約3.5個車身，改款升級後更加出色的性能表現，讓Maxsym TL得以超越顛峯再創下個巔峯。
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雖然原廠配備的倒立式前叉屬於不可調整的形式，但實際上路使用的表現相當不俗，重煞車的支撐力與穩定度相當優異。 MAXSYM TL 將引擎位置往上拉提，讓引擎本體更接近騎士的雙腳位置，有點類似打擋車款般的，騎士雙腳將引擎夾住的騎乘方式，也造就了 MAXSYM TL 雖然是大型速克達，但操控卻是接近打檔車般的感受。 以 Yamaha TMAX 為目標而打造的 MAXSYM TL ，可說是集 SYM 近年之大成而問世的運動型速克達。 雖說不是市場上第一款以 TMAX 為目標而誕生的機型，但要能做到「青出於藍」倒也不是如此的容易，面對國產同級對手，MAXSYM TL 除了排氣量稍稍喫虧了點外，在價格與操控性能上絕對「更勝於藍」。 Maxsym TL 建議售價僅 28.8 萬元，同為黃牌運動大羊、排氣量略大的 Yamaha TMax 建議售價 49.8 萬元起、國產紅牌運動大羊 Kymco AK550 建議售價 38.6 萬元，相較之下 SYM 價格確實更超值，但這售價亦是壓低成本而來。

sym maxsym: 多材質設計人體工學坐墊多種布面材質拼接，提供止滑效果， 搭配腰部靠墊，提供良好的腰部支撐 ​

全新勁旅 SYM MAXSYM 400，不只便利性、安全配備大器升級，全新調校水冷引擎動力飽滿，新世代緊湊型車體及柔韌線條展現勁旅風範，性能操控同步躍升，啟程極致舒適的旅程。 相比增加了11ps，扭力也增加1.2kg-m， 動力明顯地比400i充沛得多，而車重僅微幅提升了五公斤，實際上的動力表現應該會感受到明顯的提升，為此我們特別使用儀器作加速實測。 油箱口設置於中央龍骨上，必須另外使用鑰匙開啟，這也是為了安全所作的設計，國外很多大羊如T MAX、AN 650皆採用此種設計。 打開最外層蓋子後周圍設有有小型置物空間，可隨手放置一些發票、零錢等，相當方便。 此外MAXSYM 前方有熱風出口位，可扣上廠方特製的風擋套當連接車身後，在寒冷的冬天為騎士多提供一點溫暖。 在今年七月現身五股國際重型機車展的SYM雙缸運動羊車款MAXSYM TL，相信有很多讀者都已經期待這臺國產運動黃牌羊已久，從2017年的米蘭車展前夕曝光至今，SYM終於選在今年米蘭車展前夕，正式於海外的義大利搶先發表上市MAXSYM TL。

• 如果在2019年底想要買臺國產運動新車款，不論你的需求是輕鬆入手的白牌小車，或者是擁有路權且動力較大的黃牌羊，我想SYM近期的產品線絕對可以滿足你的熱血需求。
• 後懸吊部分則是各有表述，Maxsym TL採用獨特的六連桿結構，並搭配掛瓶與彈簧預載可調的後避震器。
• 至於便利配備方面，SYM MAXSYM TL依舊扮演好身為大羊的角色，除了坐墊下的置物空間以外，把手下方左、右邊皆擁有手套箱，左側空間較小適合放個擦車布，右側長度表現優異，可放入iPhone 11 Pro Max，並有QC 2.0充電USB接頭。
• MAMSYM 600i ABS後座高度比AN650來的友善些，豪華的乘客後靠背也是隨車的標準裝備之一，後座腳踏採用可收納的按彈式設計，按扭為上向下壓式，比起側壓式開關的腳踏，在停車時較不易誤碰彈出，寬度也特別加寬，實際踩起來並不會有不適的感覺。
• SYM三陽機車首款首冷雙缸車型Maxsym TL自2020年推出以後，為品牌寫下亮眼銷售成績，當時還奪下國內大型重型速克達銷售冠軍。
• 一坐上車，首先還是必須説Maxsym TL508在795mm座高和較為寬胖的車身影響下，和前一代一樣在低速時較不靈活，特別是在巷弄裡需要特別小心，但車速只要起來之後，整臺車的靈活度就大幅提升。

可惜的是可調式風鏡必須使用工具拆卸調整，無法根據不同使用需求即時手動調整。 在騎乘的表現上，如果以自家之前的同級車款相比，動力面與整體的操控性完全大勝先前的同門車款。 不過如果是和TL相比的話(嚴格來說和TL相比是完全不公平的)，那確實有著一段差距。 撇開動力上的區別，如果拿TL來比較的話，MAXSYM 400的運動性會被TL完敗。

sym maxsym: SYM MAXSYM 400 13小時41分環島長途測試

2023歡喜迎兔年，SYM慶年度銷售冠軍，感恩回饋，開工首日國民神車-全新迪爵推出分期0利率優惠，要讓消費者新年即享新優惠。 雙缸的40匹的動力再加大油門角度後明顯湧現，相較於過往TMAX的高轉優異表現或者是AK的猛爆低扭，TL表現更加中性，輸出感受顯得均衡線性許多。 看完這些豐富的規格，可以透過帳面數據猜測出SYM相當認真要將MAXSYM TL打造為運動速克達，當你一坐上車便會發現MAXSYM TL擁有歐系車的坐姿設定，把手的位置略遠，腰靠稍微偏後，上車時需要習慣一下。 前總成配有雙三角臺以及41mm倒立式前叉，以及預載可調掛瓶後避震器加上六連桿，鋁合金輪圈也偷輕37%，簧下輕量化帶來的輕盈操控感也格外令人期待。 MAXSYM600i ABS的車重在合理範圍內，而且車身重心算低，過彎時不需花費太大的力氣。

sym maxsym: 【集評測試】國產羊皇 正面交鋒 SYM Maxsym TL x Kymco AK 550

特別在與同級的進口車相比，MAXSYM 400採用的275mm浪花雙碟以及對四幅卡，在此次的表現上完全就是狠狠的甩了好幾巴掌在競品身上。 特別在連續彎道的舊蘇花，由於蘇花改的關係，整個舊蘇花更是讓人快意的在剎車與油門的轉動間高潮迭起的纏綿著。 但在這次將近14個小時的騎乘當中，坦白說，要比上次騎TL去14耐更好！ 因為兩者雖然都有塊小靠墊，但就之前騎TL的印象，還是需要一定的變換一下坐姿。 但以兩次的表現來看，MAXSYM 400的座位確實提供著在長途騎乘上的高舒適性。 白牌機車於國人日常生活扮演著重要角色，125c.c.級距的運動車款除了是許多人通勤的好夥伴外，更是假日出遊、車聚，甚至是小熱血跑跑山路的最佳選擇，SYM全新推出的FNX以創新的“三零科技”作為產品主軸，其強調的零延遲啟動系統、零噪音怠速熄火系統與零後仰引擎懸吊系統皆可以在都市帶來截然不同的的騎乘體驗，但是當場景轉換到山路，SYM FNX依舊可以延續上半場拿下的好成績嗎…

sym maxsym: 排量加大、馬力提升！2022 SYM Maxsym TL 508 TCS變色登場

275mm前煞大型雙碟盤，配置對向四輻射卡鉗提供強大制動效果，即時順暢的煞停車輛。 SYM Maxsym 400這次的改款真的非常有誠意，不論是外型、配備，甚至是電控系統都端出相當不錯的牛肉，加上Maxsym過去就相當優秀出色的舒適度、雙人乘載能力，新款的Maxsym 400對講求通勤舒適、假日旅遊的用車族羣來說，絕對是非常有吸引力的一臺車。 Maxsym 400 在車色方面，共有「灰(消光)」、「白」兩種車色可供選擇。 SYM 自即日起提供限量預購優惠方案，包含先馳預購價 18.8 萬元以及 48 期 0 利率購車方案。 TCS循跡防滑控制系統改款後全面標配，與ABS防鎖死煞車系統、275mm前煞大型雙碟盤 共同組成A.D.T主動防護科技，全時偵測前後輪速差，當速差超出允許值時，TCS與ABS作動介入，有效維持車輛穩定性。

sym maxsym: SYM Maxsym TL 508發表，預購價298,000元：標配TCS、動力全面升級

本次藉由 SYM 於新竹安駕中心舉辦的試乘活動當中，讓筆者能在接近極限的狀態下體驗這款訴求運動的車款。 雖然這車體質相當不錯，但還是需要車主自己再重新調校，才能更顯現其優點。 2017年推出的AK 550建議售價為38.6萬，而剛上市、預計在2020年1月交車的Maxsym TL建議售價則為28.8萬，截至2019年底的預購價格則是26.8萬。

sym maxsym: 設計理念

除了前叉外，獨特的六連桿後避震系統更是造就 MAXSYM TL 彎道廝殺的功臣之一，高剛性的鋁合金後搖臂與六連桿後避震，讓 MAXSYM TL 的後輪貼地性相當優異，無論是路面的銜接縫或是坑洞，這組後避震有著接近跑車的反應，舒適又不失清晰的路面感受，讓騎士能透過屁股感受到來自路面的回饋。 第三點則是優異的懸吊系統，與檔車相同的雙三角臺搭配 41mm 倒立式前叉，讓 223kg 的 MAXSYM TL 有著俐落的殺彎能力。 調教合宜的前叉，一改以往 SYM 旗下大羊慣有的舒適調性，取而代之的是更運動取向的沈穩感受。 第二點是同級車中最短的軸距設定，將引擎與車架集中後，搭配加長的鋁合金後搖臂，造就出 1543mm 的短軸距。

sym maxsym: SYM Maxsym TL排氣量升級，508c.c.、馬力多5匹！

空氣濾清器的出口呈一直線的導入節流閥，近似賽車般的引擎反置設計，盡可能地縮短進排氣路徑，讓 MAXSYM TL 引擎的油門反應更靈敏，提速表現也更為優秀。 油箱的位置在騎士的屁股下方，優點是不會因為油量多寡影響車身平衡性，缺點則是受限於空間問題，油箱容量較為侷限。 在五至十米的範圍照明度與流明數表現皆相當良好，但是也同樣暴露出 LED 大燈的缺點，在切線明確的前提下，切線外的位置幾乎沒有照明。 40.7 匹的馬力在同級車種也算相當傑出，動力從 4500 rpm 後到 6500 rpm 左右是個甜蜜帶，而這也是一般實際操駕上常用的轉速帶，特別是回油再加速與出彎的狀況， MAXSYM TL 的齒比與動力銜接匹配得相當好，動力反應可說是隨傳隨到。

歡迎全國熱愛Lexus的車主一起來交流，讓我以完整經歷打造出更優質的新車銷售服務迎接您的蒞臨。 當然，465 c.c.還是這個排氣量，著重起步之後，即便是在新竹安駕場地內，都能感受到高速反應確實有相對疲弱的感覺，因此假設對應到一般道路，可能在快速道路的再加速會感到有點辛苦。 光看車輛靜態時的車型與配備，對比建議售價 28.8 萬元，絕對是非常吸引人的。 但…Maxsym TL 訴求還有運動，因此車輛動起來的反應更是重要。

sym maxsym: 車主公認的四大優點

現行國內的大型速克達來說，以相對進口車款提供更經濟實惠的選擇，而在這其中，能提供大容量的置物空間、優秀的馬力性能來說，就非SYM MAXSYM 600i 莫屬了。 SYM MAXSYM 車系原本在國產大羊中就以大容量車箱聞名，而排氣量更加提升到紅牌級別的MAXSYM 600i，更是如虎添翼，擁有更好的加速性能。 MAXSYM TL所搭載的TFT全綵數位儀錶板，可根據外在光源自動調節亮度，提供高辨識度的行車資訊畫面，其中更配有TPMS胎壓偵測系統，給予車主即時瞭解車輛狀況，三種不同設計風格的儀表畫面可依車主喜愛做切換，獲得全然不同的風格感受，keyless免鑰匙系統帶來絕對便利的騎乘體驗，免去尋找鑰匙的不便。 配備部分，Maxsym 400加入許多貼心的便利新設計，像是KEYLESS免鑰匙啟動、手動免工具調整風鏡、USB QC3.0充電插孔、前雙手套箱、大容量車廂空間、側柱連動駐車煞車等；儀表則是使用雙指針錶、中央液晶螢幕的配置；此外Maxsym 400這次也加入TCS循跡控制系統，並可透過握把按鈕來關閉。 動力部分，Maxsym 400使用399c.c.水冷單缸引擎，擁有34 PS @ 6,750 rpm的最大馬力以及4.03 kg-m @ 5,250 rpm的最大扭力；懸吊方面，前輪使用雙三角臺搭配41mm正立式前叉、後懸吊採用5段預載可調雙槍後避震；煞車部分也給得很有誠意，採用前275mm雙碟配上雙輻射四活塞卡鉗，後煞車為單活塞卡鉗配275mm單碟，並具備ABS系統。

因此雖然AK 550動力更大、配備更豐富，但畢竟兩車有著10萬元的價差，消費者實在沒有選擇AK 550的理由，除非光陽執行長柯俊斌在2019年喊的「2020年重車上國道！」成真，或是降價銷售，不然AK 550的訂價就顯得有些尷尬了。 如果在2019年底想要買臺國產運動新車款，不論你的需求是輕鬆入手的白牌小車，或者是擁有路權且動力較大的黃牌羊，我想SYM近期的產品線絕對可以滿足你的熱血需求。 繼10月初SYM DRG正式在臺發表會，緊接著今天（11/1）SYM也正式將概念車MAXSYM TL帶給臺灣消費者，且正式公佈售價為：28.8萬元，頭批預購限量200臺僅要26.8萬，再享48期零利率。 MAXSYM 600i 的輪框在SYM 重新設計下，比起MAXSYM 400i 連同制動系統共輕了2.2 kg，減輕的簧下重量完全反應在操控上，在市區行走，MAXSYM 600i 除了軸距較長之外，整體靈活度並不差。 特別是SYM 的大型速克達一直以來在人因工程上的相當優秀，MAXSYM 600i 雖然已經是紅牌等級大羊，對於身高的容許度依舊相當高。 當一臺運動型車款具有良好的動力和操控性能，能否讓這臺車在彎道中更加出入自如和安心地發揮車子的極限，懸吊的表現絕對是一大關鍵，而16%的車主均認為Maxsym TL所配備的前、後懸吊表現不俗。

前懸吊為41mm倒立式前叉，配六連桿預載可調掛瓶後避震；煞車為輻射對四卡鉗配275mm碟盤、後煞車為單活塞卡鉗配275mm碟盤；後煞車也同樣配備有側柱連動的手煞車，只要踢下側柱就會自動拉起手煞。 儘管MAXSYM 600i 本身並不是主打彎道運動性車款，無法像運動取向的車款重煞、切入彎道，但只要掌握山路節奏，滑順的進入彎道，加上600級別的動力輸出，在山路上想享受一下騎乘樂趣也是沒問題的，只是這時中柱就很可能變成耗材了。 Maxsym TL的「TL」是並列雙汽缸車款「Twin Cylinder Line-up」的縮寫。 Maxsym TL突破以往造車工藝，以「操控」、「美型」、「動能」建構出新一代旗艦旅跑的全新格局。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。

扣除掉那個低速太狂暴的加速反應，首先第一個被我注意到的，是我每一圈都沒辦法確認車輛有相同的車身反應，刻意用相同的速度、相同的煞車重量、相同的傾倒速度、相同的出彎補油時機，但路線差異大到我無法預測，這在我相當長的試車生涯當中很少會發生。 跨坐上車後，首先會注意到的就是 TFT 全綵 4.5 吋數位儀表系統，其可轉換科技風、時尚風與酷夜風 3 種不同風格，並可透過左把手開關快速切換轉速、時速、時鐘與車輛資訊等不同畫面，值得一提的是臺灣規格擁有專屬的胎壓偵測功能以及 Keyless 免鑰匙開關，前置物箱內還有 QC2.0 USB 充電座。 打開長形座墊之後，可以看到置物廂位於後座下，雖然面積不大，但深度相當足夠，可以輕鬆置放一頂全罩安全帽，同時還有多餘空間可放置包括雨衣等隨車物品。 全新的MAXSYM 400在外觀上有著自家的Joymax Z以及Cruisym的風格。

Maxsym 400這次在車身尺碼略為縮小，車長比前一代短了40mm、車寬也窄了5mm，尺碼縮小之外在車架部分SYM也替Maxsym 400減重了18%，車重為215公斤，尺碼、車重的變化相信會讓Maxsym 400在市區巷弄中有更靈巧的操控表現。 本次舉行於新竹安駕中心的試乘體驗，許多彎角都是刁鑽的小彎，MAXSYM TL在轉過小彎角時還是略微憋扭，但也比起多數大羊靈活不少。 至於便利配備方面，SYM MAXSYM TL依舊扮演好身為大羊的角色，除了坐墊下的置物空間以外，把手下方左、右邊皆擁有手套箱，左側空間較小適合放個擦車布，右側長度表現優異，可放入iPhone 11 Pro Max，並有QC 2.0充電USB接頭。 唯一可以挑惕的設計點在於雙腳中央的龍骨處較為高聳、寬大的對於想在這邊安裝置物包的民眾來說，可能會略微不便。

sym maxsym: 科技配備

就像在之前試騎TL一樣，雖然在市區的短途中感受不出這風鏡的好處，但到了郊外之後，只要將風鏡調整到最高，就可完全阻絕惱人的蚊蟲襲擊。 但與TL相比，MAXSYM 400不需要工具；也就是隻要用手就可以上下調整的設計可就方便多了。 以這次環島的表現，無論是長直平坦的西濱，或是恆春誇張的強風，以及一些顛簸的路段，MAXSYM 400的風鏡除了佈滿蟲屍(噁)，一切都好得很。 以此次長、短途的全面測試來看，只要你不是很熱血的去騎乘，基本上MAXSYM 400是能夠提供你一個舒適的行駛環境。 以「508」與TCS等字樣標注改款後車型小巧卻存在感顯著的銘牌標示著本次改款的重點「508」，回溯TL的命名正是因為採用Twin Line並列雙缸引擎，508自然也是與動力有關，初始發表時為468 c.c.的排量在提升40 c.c.後來到508 c.c.，為了標明與改款前的差異，原先的Maxsym TL也正式將數據規格加入名稱之中而為Maxsym TL 508。

為了讓廣大消費者率先體驗MAXSYM 400，感受巡弋勁旅的馳騁風範，三陽預計於三月份展開MAXSYM 400試乘體驗會，於北中南三地區各規劃一場試乘體驗活動，歡迎消費者朋友們留意官網試乘會報名公告訊息。 Maxsym TL搭載一具465c.c.水冷並列雙缸DOHC引擎，擁有41.3ps的最大馬力與42Nm的最大扭力。 Maxsym 400 搭載的主動防護科技 A.D.T包括 sym maxsym sym maxsym2025 ABS 防鎖死剎車系統、TCS 循跡防滑控制系統以及前雙碟盤並配置對向四活塞輻射卡鉗。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。

0-100km/h加速實測成績為7.419秒，對照234kg的車重，表現可圈可點，與原廠TMAX 530 普遍7秒上下的加速成績相當，對照400i 10秒上下的加速成績更有相當顯著的提升。 (圖片來源/ SYM)所以與舊款相比0~100公尺加速，根據原廠測試結果表示，新車會領先舊車約3.5個車身，擁有更加出色的性能表現。 MAXSYM sym maxsym TL 前置物空間算是中規中矩，左前方的置物箱較小，而其中的鑰匙孔則是用來開啟坐墊之用。 手煞車與後卡鉗結合並非先例，但將手煞車拉桿與側柱連動那可是國產車頭一遭，這個創新的設計免去了忘記鬆開手煞車的狀況，同時也兼顧安全性。 前置腳空間，礙於車架集中的結果，導致置腳空間的表現就不及同級對手來得優異。

制動方面前輪使用275mm的浪花雙碟盤，搭配輻射固定對四卡鉗，後輪同樣是275mm固定式碟盤，配上單活塞浮動卡鉗，Maxsym TL還配備有ABS防鎖死煞車系統，在緊急狀況下也提供多一層的保護；前後皆配15吋鋁圈，SYM也在發表會上表示Maxsym TL的鋁圈比起Maxsym 400i的更輕，減重達37％，簧下輕量化也帶來更輕盈的操控手感。 配備部分則同樣不含糊，包括 LED 反射式大燈、LED sym maxsym 方向燈與相當獨特的 LED 光學膜尾燈，其光學膜讓 LED 燈組不僅是呈現點狀顯示，亦不像光條一樣單一亮度，擁有相當獨特的車尾識別度。 其它配備還包括 2 段式可調風鏡、側柱連動駐車煞車等配備，對比進口大型速克達亦毫不遜色，另外風鏡下方還有預留行車紀錄器孔位，方便車主加工改裝。

Gogoro VIVA 也具備了輕盈巧小的車身設計，另外在車架部分也強化過，比起 Gogoro 2 車架鋼性提升12% 。 在 VIVA MIX 輪臺部分，也採用與瑪吉斯合作開發專用的 MA-EV 輪胎，在抓地力也提升 20%，騎得快也能更穩定。 VIVA MIX 也加入選配「整合胎壓偵測系統」，能夠隨時隨地檢測車況是否適合騎乘。 VIVA MIX 在煞車系統加入「SBS同步煞車系統」，採用前後雙碟剎與同步煞車，另外全車環景 LED 燈光也在 VIVA MIX 車上， 安全度也更上一層樓。 Gogoro VIVA MIX 頭燈也沿用 Gogoro 1 系列，是與燈具大廠 OSRAM 合作，亮度達到 6,212 燭光的近光燈，LED 方向燈被設計在煞車手把正下前方位置。

• ，其中僅有Belt車型擁有除了灰色與白色之外的撞色系選擇，用色上也巧妙的與Viva Mix錯開，選用更偏向莫蘭迪的灰質調色系。
• VIVA MIX在車廂空間的表現令人眼睛為之一亮，雖說對應車身設計整體長度並不如GP 125、VIVO 125，但平整且相當深的車廂深度，即使放入大帽體全罩式安全帽也僅需輕壓即可完整收納，能符合大多數騎士對於日常收納和一般購物的載物需求，單獨出門時也不必當個帽奴把安全帽帶在身上了。
• 結束了一整天工作的忙碌後，小倆口相約去購物，此時Wendy主動提議由她來騎乘，換Eason體驗平時女友乘坐後座的感受。

泰國肯德基，近日為慶祝中國農曆新年，特別推出全新應節產品「家鄉雞線香」。 炸雞線香賣相十分有心思，就如一條炸雞條，而且點燃後據說更會散發如KFC炸雞般的香氣，產品公開後即引起了關注，網友反應兩極。 貼文一出，隨即引發大票苦主共鳴回應「這無解啊，常用的話自備帽子超完美，臨時要用的話，只能狂噴酒精或其他消毒的」、「建議有考慮騎共享機車的，可以自備一頂薄棒球帽之類的，先戴帽子再戴安全帽」、「自備安全帽＋1，有潔癖實在不敢戴別人戴過的安全帽！」「雖然超方便，但我每天騎，自己戴半罩哈哈」。 Blue Yonder 亞太區總裁 Antonio Boccalandro 表示，供應鏈管理在過去 10 幾年出現了重大轉變，企業想的不再是找到低廉的勞工和生產基地，而是如何掌握市場能見度、快速應變。

vivamix評價: 商品推薦

VIVA MIX 這次採用了特殊的座墊「STYLO 行動沙發座」，就外觀來說其實是頗有識別度的，但對騎乘來說這款坐墊實在是相當滑，缺點且容筆者在試乘篇說明。 在這樣的時空背景下，Gogoro 確實需要一個能夠翻轉媒體聲量、扭轉風向的一個關鍵性產品，這就是我們這次實測的「Gogoro VIVA MIX」。 硬塞特務為合作品牌與INSIDE讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容全部由合作品牌提供或由業務部品牌內容團隊製作。 後疫情時代，買房除了要瞭解地段、產品規劃是不是符合需求，未來的轉手性也要納入考量，做好風險控管，仔細評估自己的能力，目前各家銀行都有推出線上試算工具，只要搜尋「國泰世華銀行貸款試算」，就能簡單試算出貸款成數、期限、每月還款金額，試算後再到銀行諮詢，更能準確瞭解貸款細節，早日實現買房夢想。 算上補助一臺四萬就搞定，以輕巧方便為主的準車主，可以多多考慮Gogoro 3 Delight、VIVA和新車 VIVA Mix.

不是說腳往前抵腳踏來騎車不行，筆者平常騎車也是採用這個姿勢，但當你過彎身體需要轉移重心時，那太過滑順的坐墊會對騎士造成幹擾，你實際上也很難穩固的靠著坐墊來完成一些轉移重心的動作。 車款介紹告一段落，接著當然要講到我們最重要的試乘部分，此次我們試駕的是皮帶版本的 Gogoro VIVA MIX Belt，這邊我們分為市區試乘與山路試乘兩部份來談。 首先是市區部分，以騎士三角而言 VIVA MIX 的設定大約是七分的 Gogoro 3 加上三分的 Gogoro VIVA，得益於較低的座高與前端較窄的坐墊，在市區騎乘時的乘坐感還不錯，尤其是等紅燈時你可以感覺到大腿部分是比較舒適的。 或許有些人會覺得奇怪，Gogoro VIVA 不是一臺綠牌動力、定位為小 50c.c. 怎麼實際見到的 Gogoro VIVA MIX 卻是一臺白牌動力的國民車款？ 據 Gogoro 表示，他們是想將「Gogoro VIVA」塑造為 Gogoro 旗下的一個子品牌，在此係列下的車款會具備輕巧、靈活等等特性，這也是為什麼 VIVA MIX 雖然是白牌動力，但卻也被冠上「VIVA」之名的主要原因。

vivamix評價: 商品描述

至於為何命名為 Viva Mix，自然是因為其與 Viva 有許多共通的配件可供選用。 主力販售車款還是以入門代步車為主，售價介於 5 至 8 萬元之間、10 吋框，此銷售比例佔了 5 成左右。 VIVA MIX 的顏色有六種，每臺車都有不同的音樂節奏，外在則是都採用有點拼接的質感與 PP 環保車殼與新質感的 Sytlo 椅墊材質。 74.5 公分的座高高度，加上調整過的把手高度及彎度，即使小個子騎士，也能讓雙腳緊緊的貼合路面，駕馭感遊刃有餘、速度感扶搖直上。 則直接用上液晶儀表，並將時速指示放大、方便閱讀，另外搭配電池資訊、可騎乘資訊以及時間等訊息，以眼睛餘光就能注意到騎乘資訊，不只絢麗也夠實用。

• 無論您選擇家用或商用 Vitamix 調理機，我們期望能在未來幾年支持並幫助您完成各種料理。
• 這邊我們必須提到一下 VIVA MIX 採用的 STYLO 行動沙發座，以外觀來說是好看沒錯，但它的材質可以說非常地滑，筆者騎乘時穿著一般的牛仔褲，在市區騎乘時或許還不這麼明顯，但在騎山路就可以感受到它摩擦係數是相當低的，當你改變重心（例如煞車），屁股就會立刻往前滑，導致你必須要用腳往前抵著腳踏纔行。
• 而 Viva Mix Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色；Viva Basic 則提供基本白一款，多變風格，任你選擇。
• 該如何在本身的專業發展、自行接案或轉換工作跑道時，擁有較高的「絕對選擇權」呢？
• 至於在乘坐的部分，Viva Mix 的 10 吋框設計有效降低了車高，745 mm 的座墊高度明顯友善不少，但以筆者 170 公分身高來說，停車時雙腳仍需要微墊，主要是因為受限於電池擺放位置，讓前座座墊仍有不低的寬度，讓大腿不得不外開，但是經過調整後的車殼設計，筆者膝蓋還不會碰到前殼，但若腳更長的騎士，可能要坐得更後面一點。
• 或許有些人會覺得奇怪，Gogoro VIVA 不是一臺綠牌動力、定位為小 50c.c.

，相較Viva Mix則略高5mm，雖然對於152公分的我來說，如果以雙腳著地仍需要稍微踮起腳尖，但也許是因為Viva XL的車寬比起3 Premium來得更窄一些，因此支撐起來的更輕鬆、更不喫力。 香港國泰航空空中服務員工會宣佈，本週四起將正常休假，時值亞洲春節年假開始，國泰空服員的「依章工作」，將有可能對全球飛航帶來影響。 世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯開幕，這次論壇年會是新冠疫情爆發後首次於冬季以線下方式舉行。 年會匯聚全球約2700名政界、商界、學界和傳媒代表，而年會五大議題包括如何應對糧食和能源危機，如何應對高通脹、低增長和高負債，如何應對工業不景氣，如何應對社會脆弱性問題，以及如何應對地緣政治風險。 世界經濟論壇總裁布倫德日前表示，今年面臨全球性衰退風險，風險源自戰爭、貿易保護主義、氣候變化等，形容本屆年會是在幾十年來最複雜的地緣政治和經濟衝突背景下召開。 Gogoro 4 月底推出新年式 Gogoro 2 車系以及 Gogoro 3 Premium 新車，當時 Gogoro 2 以 Premium 取代原有 Plus 車型並調整配備，同步推出的新年式的 Delight 則是配備升級但維持售價。

vivamix評價: Gogoro 發表「巧量級」新車款 Viva Mix

Photo Credit：TNL Brand Studio臺灣有許多中型製造業，擔心導入供應鏈的數位轉型會耗費過多資源及人力，其實這是錯誤的迷思。 Boccalandro 指出，Blue Yonder 不僅與許多全球頂尖的領導廠商合作，在北美、亞洲、東南亞等地，也長期與中型的中堅企業攜手，持續優化供應鏈管理，並有了很好的成效。 會場也擺出活動 Gogoro VIVA MIX 的 vivamix評價 POP 個性化系統的配件展示車，不過依照慣例應該部分是單純展示性質，並非所有示範配件都是市售品，不過可看到 Gogoro VIVA MIX 能夠相容現行多款 Gogoro 改裝品與配件。 Gogoro VIVA MIX 的車尾設計仍有 Gogoro 2 、 Gogoro VIVA 類似的風格，不過不同於其它車款尾燈採用嵌入車體，尾燈外圍內縮，使長條狀尾燈組突出車體，另外方向燈也整合於尾燈，側面的辨識度應該不會太差。 騎車三分鐘一站：以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。 2015年對於Gogoro來說絕對是非常重要的一年，除了當年在信義區設立的偌大的展間外，Gogoro初代機種的創新及前衛設定，對於當時來說是一件相當新穎的創始，畢竟電動車對於當時的用車文化來說還相當陌生，甚至連當時的傳統機車龍頭都還不敢輕易踏入的一塊領域。

vivamix評價: 智慧標配，未來新騎點

Viva Mix 同時引進了一個新的「POP」個性化配件系統，讓你更能輕易混搭各種顏色的飾板與配件，打造屬於自己的組合。 Gogoro 在發表會上說明，其實考慮到停車方便性及狹窄巷道內的機動性，臺灣人偏好購買的是 1250mm 以下的短軸距、前後輪皆為 10 吋的 125cc 車種，但到今天為止 Gogoro 都沒有推出完全符合這個描述的款式。 Viva Mix 將填補這個空缺，不僅輪距僅 1,230mm，同時車重也比 Gogoro 2 輕了 10kg、座高也只有 74.5 公分，比 Viva 只高了 0.5 公分而已。

vivamix評價: 市場策略相當成功的一臺車款

而此次售價的調整，是否衝擊目前 vivamix評價 Gogoro Viva Mix 電動機車銷售第 1 名的地位？ 畢竟定位在通勤車款，雖然 Gogoro VIVA MIX 採用前後雙碟設計，並採用 vivamix評價2025 SBS 連動煞車，不過畢竟定位在 10 吋通勤車款，看起來煞車可能是以實用級進行設定，不過這部分還是要等到幾天後的實地體驗才能確認是否能符合車輛動力制動所需。 近幾年電動車市場發展蓬勃，愈來愈多人選擇以電動機車代步，Gogoro 日前發表的全新 Gogoro VIVA MIX 車款甚至以不到 6 萬元的價格親民上市，輕巧的車身設計加上個性化的功能配備，擁有絕佳操控感，可以說是目前市面上 CP 值最高的電動機車之一。 綜合以上對於外觀、配備、騎乘的評比，Eason與Wendy對於三輛車分別有著怎麼樣的評價呢？ 首先，身為後座大人的Wendy相當滿意VIVA MIX舒適無斷差的椅墊，不僅在雙人騎乘時能輕鬆上下車，還一併擁有寬敞的乘坐空間，仿布紋設計的STYLO椅墊除了防滑也提升整體車輛質感，受到青睞的還有深度相當驚人的23.9L車廂空間，無論放進安全帽或包包都相當遊刃有餘。 熱血男兒的Eason認為GP 125強勁的動力和加速感，以及VIVA MIX起步的扭力輸出，使他穿梭在車水馬龍的都市，也能享有充足動力來應付；車重為三者最輕的VIVO 125，在車輛靈活性和長度優秀的椅墊及車廂空間上，也受到兩人共同的認可。

vivamix評價: 電動車、休旅Q系列全增長！臺灣奧迪2022年度品牌創銷售佳績 17:14

國泰航空又向乘客保證航班服務將繼續運作如常，無需擔心，又說有信心機艙服務員會一如過去幾年疫情期間般保持專業，緊守工作崗位。 此外，Blue Yonder 提供的 SaaS 雲端服務，讓企業在短短幾天內就能享受智慧化供應鏈的好處，且初期投資不致過於龐大。 「我們希望讓客戶的投資能盡快回收，因此專注兩件事：TTV（time to value）以及 TCO（total cost ownership）。」Blue Yonder 在各行各業都有豐富經驗，所提供的服務和解決方案，也能與客戶既有方案進行串接整合；在資安面則與微軟 Azure 雲合作，因此有最高等級的保障。 Boccalandro 指出，臺灣的科技與製造業在全球擁有領先地位，例如半導體及 IT 產業，其產品及製程往往是高度專業，可惜在供應鏈管理方面，數位轉型的腳步未能追得上本業的研發創新。

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我們的飲料調理機採用直覺式的操作方式，有預設程式及高效能容杯，能製作出品質無與倫比的飲料，並提升服務速度。 Vitamix 商業用調理機的設計高品質而且耐用，可以支援您的業務，而方便使用的控制項則支援您的員工。 Gogoro 於今日推出 VIVA MIX 家族新車款： Gogoro VIVA MIX SUPERFAST，與以往各車系主打的性能款車型命名不同，這次不叫做 VIVA MIX S 而是 vivamix評價 vivamix評價 SUPERFAST，主打卓越的性能表現與出色的操控與運動能力，來看看這款新車吧。 警政署15日晚間表示，盼各界提供相關事證查處，證據到哪就辦到哪；對於員警風紀案件，絕對破除情面、追究到底。 臺股今（17）日農曆年封關日以小跌開出，陷14900保衛戰，此後將休市12天，直到1月30日才開紅盤，創史上最長休市時間。

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洗海綿最好使用中性清潔劑纔不會傷害到海綿，市面上販售的粉撲清潔液或是肥皂就是最好的清洗工具！ 取用適量清潔液或是在肥皂上輕輕來回搓揉，反覆揉捏粉撲，將粉撲洗出沒有粉底顏色及泡沫即可放到通風處晾乾。 ※ 本服務提供之商品價格 miine 蛋 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 屈臣氏網路商店之價格及優惠活動僅適用於網路商店；屈臣氏實體門市之價格及優惠活動，請以實體門市公告為主。 miine 蛋2025 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

她們在舞臺上雖然是獨自歌唱，氣場卻充滿整個現場，我覺得很厲害。 2014年10月，Source Music公開團隊宣傳片以及出道概念照，除鄭藝琳外，組合其他五人均使用藝名出道。 現年24歲的Yerin於五年前初出道時雖然外貌不算太突出，更有少少baby fat，但她憑可愛外形和有感染力的笑容深得粉絲歡心人氣急升，近年的Yerin妝容變得愈來愈濃，就連五官亦有所改變，有網民指出Yerin下巴變尖之餘，鼻樑亦變得愈來愈高。

• 改版第一期的周偶，特別MC銀赫和嘉賓GFRIEND來啦~銀河演唱周偶官方撒嬌曲成自動撒嬌販賣機，隨機舞蹈大挑戰，還有用出道時期服裝來裝扮的2020Ver.玻璃珠舞臺。
• 7月10日，參與錄製《神祕音樂秀：蒙面歌王》，可惜未能晉級第三回合。
• 她們在舞臺上雖然是獨自歌唱，氣場卻充滿整個現場，我覺得很厲害。
• 銀河：很多歌手齊聚在一起的大型演唱會表演〈Me Gustas Tu〉。

銀河（丁恩妃）在2015年，以組合Gfriend出道。 gfriend銀河 銀河（丁恩妃）所屬的Gfriend發行了《玻璃珠》、《時間流逝》、《今天開始我們》、《Apple》、《MAGO》、《交叉路》等等歌曲。 韓國女子組合Gfriend成員銀河（丁恩妃），在Gfriend的官方社交媒體網站平臺賬號上，上傳了4張照片。

gfriend銀河: 出道前

該曲隨即登上Bugs、Soribada和VIBE實時榜首，其他收錄曲也全部打入音源榜單中，顯示出新專輯的高完成度；該專輯於11個國家地區登上iTunes專輯榜冠軍，並摘下iTunes世界專輯榜季軍。 自2月11日於《THE SHOW》拿下〈Crossroads〉初一位起，共累積七冠王；而原訂2月23日舉行的粉絲見面會，因新冠肺炎疫情惡化而臨時取消，延期舉行。 韓語改版專輯《Rainbow》8月31日，官方宣佈將於9月13日發行迷你五輯後續專輯《Rainbow》。 9月9日，在趕往仁川INK演唱會途中發生交通意外，成員們被立即送往醫院檢查，晚間演唱會確定無法出席。 Source Music於隔日發表公開聲明，表示除了Yerin右手小指扭傷，經紀人和其他成員則是輕微擦傷，全員將如期爲新專輯展開宣傳活動；此次事故起因是由於經紀人在變換車道時不夠仔細，並對造成該地區交通不便、車禍受害車主以及歌迷們致歉。 9月13日，推出首張改版專輯《Rainbow》，主打歌為〈여름비 〉。

根據採訪稿上顯示的內容，Yerin的漢字本名為「鄭睿隣」。

gfriend銀河: 演唱會及其他演出

睿鄰：以前我把日記當課題在寫，但發現強迫自己寫沒有意義。 身處巨大的自然之中，我感到自己非常渺小，也讓我思考生命和日常的珍貴。 在叢林時，要喝水要喫東西都要靠自己，當然也沒有現在我坐得舒適沙發。

• 6月20日，被委任為日本動畫電影《於離別之朝束起約定之花》的韓國形象宣傳大使。
• 11月9日，推出第三張正規專輯《回：Walpurgis Night》，主打歌爲〈MAGO〉。
• Source Music於隔日發表公開聲明，表示除了Yerin右手小指扭傷，經紀人和其他成員則是輕微擦傷，全員將如期爲新專輯展開宣傳活動；此次事故起因是由於經紀人在變換車道時不夠仔細，並對造成該地區交通不便、車禍受害車主以及歌迷們致歉。
• 7月1日，發行第七張迷你專輯《Fever Season》，主打歌爲〈열대야 〉。

其中，中心成員SinB還突破出道以來最大尺度，換上緊身高衩套裝，大秀凹凸有致曲線美，性感模樣讓人驚艷。 看了照片之後的很多網民就聯想到了人氣網漫《戀愛革命》中的女主角王子琳，妹妹頭、單眼皮，孤傲的氣質簡直如出一轍。 難怪大家看了之後都直感歎：「現實版王子琳」、「銀河讓我想剪短髮了」、「證件照怎麼能這麼美」、「應該找她來演王子琳」等。

gfriend銀河: 韓國音樂著作權協會之登記編號

那是我在表演主題曲時最緊張的一次， 有一段是我要用手按嚴智的背做跳馬的動作，那時我超級緊張，深怕失誤。 即使想著「 我好像不怎麼緊張啊?」，但真正快來臨前，心臟還是會「咚!」一聲地往下沉。 喜歡的食物也差不多，我們如果開設Youtube頻道應該會是做美食的吧。 睿鄰：銀河就好像我的右手，我就好像是銀河的左手(笑) 。 這樣一講，我們平常在跑行程時，在車上坐我旁邊的好像都是銀河。

gfriend銀河: 所願曝嚴智為GFRIEND寫歌 成員們互訴珍惜

2019年1月14日，在首爾舉行了第二張正規專輯《Time for us》的showcase，專輯主打歌《Sunrise》描寫了少女面對愛情時心裏的複雜感情；2月10日，於首爾奧林匹克大廳舉行第二次粉絲見面會“Dear. gfriend銀河 韓語正規二輯《Time For Us》1月5日，於第33屆金唱片獎獲頒最佳女子團體獎。 1月14日，發行第二張正規專輯《Time for us》，主打歌爲〈해야 〉。 該曲隨即登上Bugs、Soribada及Naver三榜冠軍寶座，並登上10個地區iTunes歌曲榜前十位。 《Time for us》登上美國告示牌世界專輯榜第12名；於9個國家地區摘下iTunes專輯榜冠軍，並位居“Social 50榜”第29名。

gfriend銀河: 明星   2021年1月27日   星期三10:49   Rui

自9月18日於《THE SHOW》拿下〈Summer Rain〉初一位起，共累積兩冠王。 11月12日，獲頒第24屆MTV歐洲音樂大獎（MTV Europe Music Awards）最佳韓國藝人獎（Best Korean Act），為2013年設立此項以來首個得獎的女團。 官方社羣媒體於韓國時間傍晚6時整上傳了兩則貼文，並附上成員們的團體照片，表示：「謝謝你們成爲GFRIEND永遠記得的Buddy，我們一起唱過的歌將會永遠閃耀着」「在冬天的盡頭與GFRIEND見面，能和Buddy看到春天的開始，明天也會幸福的」，與粉絲進行了最後的道別。

gfriend銀河: GFRIEND 成員開設個人 IG 帳號，來追蹤！

銀河：看到團員努力的樣子，我會感受到刺激，提醒自己 「我也要更加努力練習纔行」。 因為我們不是個人而是團體，所以會盡力不要造成大家的困擾。 銀河：今天雖然是第一次我們兩個單獨拍雜誌照片，但想起來，拍專輯封面時我好像都跟睿鄰姊一起拍呢。 GFRIEND推出新歌之際，造型上也有突破，信飛染成一頭鮮豔紅髮，睿隣、銀河則是變身為金髮女郎，特別的是，銀河過去常以平瀏海及耳短髮的可愛造型為主，此次突破自己，將頭髮整體留長，平瀏海變成中分，外貌瞬間成熟了不少，令許多歌迷一時不習慣，甚至有人驚訝表示「簡直變了一個人」。

gfriend銀河: 偶像明星運動會獎項

1月11日，於澀谷舉行首次日本粉絲見面會「MY BUDDY」。 1月16日，官方宣佈將於2月3日發行全新迷你專輯《回：LABYRINTH》；此次回歸是GFRIEND在所屬公司Source Music加入Big Hit娛樂旗下後推出的首張作品。 1月18日，於首爾奧林匹克大廳舉行第三次粉絲見面會「Dear. Buddy – Make a Wish」。 2月3日，推出第八張迷你專輯《回：LABYRINTH》，主打歌爲〈교차로 〉。

gfriend銀河: GFRIEND銀河、信飛、嚴智與BPM娛樂簽約！將組成三人女團再次出道：「感謝等待我們的粉絲們」

2016年2月4日，與成員Yuju於首爾公演藝術高等學校正式畢業。 3月7日，為電視劇《六龍飛天》獻唱第七部OST〈離別不要來〉。 5月13日，出演MBC MbigTV網絡情景劇《Oh My God! Tip》。 5月25日，與Block B的樸經推出合作單曲〈自卑心理〉。

gfriend銀河: GFRIEND銀河、信飛、嚴智組3人團再出發！　新團名「VIVIZ」由來曝光

自8月8日於《THE SHOW》取得〈LOVE WHISPER〉初一位起，共累積四冠王。 8月27日，成員Yuju因急性腸胃炎而中途缺席簽名會。 （圖源：） GFRIEND出道6年，以整齊的刀羣舞聞名，還擁有不少膾炙人口的歌曲，今年5月無預警解散震驚粉絲。

11月5日，與ADORA推出合作單曲〈MAKE U DANCE〉。 2019年1月28日，爲電視劇《成為王的男人》獻唱第三部OST〈告訴我〉。 3月8日，與三星Galaxy攜手合作發行CELEB ALARM鬧鈴音頻。 4月11日，與VIXX的Ravi和嘻哈製作人GroovyRoom參與百事音樂企劃，共同擔任宣傳大使並攜手合作推出全新單曲〈BLOSSOM〉。 5月31日，與Kisum爲電視劇《絕對達令》合作獻唱第三部OST〈Mr. 7月1日，於亞巡演唱會曝光的〈Hope〉一曲收錄在迴歸專輯中，該曲是GFRIEND全員首次以作詞家的身份參與制作且特地準備送給粉絲的禮物。

gfriend銀河: 合作單曲

3月31日，參加的競演綜藝節目《女王之國 第二季》播出。 GFRIEND出道以來在髮型上幾本上都沒有太大的變動,變化最大的應該是銀河將長髮剪成短髮造型,當時不少粉絲都感到相當驚艷,就連網友也大讚非常好看,短髮的銀河看起來更有記憶點也成為了銀河的招牌髮型… gfriend銀河 》；雖然是一個很好的機會開啟了演員生涯，但更加擅長唱歌和跳舞的她將夢想換成了歌手，並從12歲在經紀公司LOEN娛樂下開始練習生的生活，後因學業的關係及父母的勸說下選擇放棄，恢復了一段時間的校園生活。

她曾為電視劇《六龍飛天》演唱主題曲《不要變成離別》，發行過與黃致列合唱的歌曲《Firefly》。 金韶情也叫金素晶，她是韓國知名女歌手，同時也是演員和模特。 在GFRIEND組合內是隊長和說唱擔當，她身材好，形象佳，唱功也非常不錯，尤其是說唱更是具有優勢，是比較全才的一位藝人。

公司隨後透過官網公佈出道日期以及其餘2位成員，分別是Yuju和Eunha；而公司原先計劃GFRIEND為七人組合，但由於有2位成員選擇離開，隨後追加了1人，因此最終以六人女團形式出道。 緊接著團員以中文「你好，新年快樂，大家好」向現場朋友問好，並開始表演第二首歌〈Red Sun! 第三首歌則是她們還在GFRIEND時期的〈Time for the Moon Night〉，當這首歌前奏一下，現場粉絲跟著喊出該曲的專屬應援，相當熱情。 南韓女團VIVIZ參與「2023 SHOW TAOYUAN桃園跨年晚會」，現場粉絲眾多，3名團員身穿黑色跟粉紅色的可愛服裝出現，先以最新歌曲〈LOVEADE〉開場，她們出道多年，以穩健的現場實力跟舞蹈聞名，邊跳邊唱出完美高音都不成問題。 （圖／壹電視提供）桃園跨年活動請來南韓女團VIVIZ，團員3人在低溫下連續唱跳5首歌都不成問題，而且還帶來她們GFRIEND時期的經典歌曲，讓死忠粉絲們相當感動，齊聲喊出應援。 此外，主持人黃子佼特別請VIVIZ現場錄製morning call，要讓大家2023年在她們的撒嬌中起牀，甜美聲音也融化現場觀眾。

gfriend銀河: 成員資料

3月3日起至21日，於大阪、名古屋和東京舉行首次日本巡迴演唱會「SPRING TOUR 2019 BLOOM」。 4月24日，於第1屆The Fact Music Awards榮獲年度藝人賞；公開第二代應援棒「NIGHT SKY STICK」。 4月25日，發行首本寫真書《GFRIEND THE 1ST PHOTOBOOK》。

Eunha的漢字本名「丁恩妃」來源是出自在韓國媒體網站的이력서採訪稿中。 根據採訪稿上顯示的內容，Eunha的漢字本名為「丁恩妃」而非「鄭恩妃」。 Yerin的漢字本名「鄭睿隣」來源是出自在韓國媒體網站Sports Seoul的採訪稿中。

gfriend銀河: GFRIEND銀河「新髮型」遭批不適合！視覺效果竟讓臉型「寬了一倍」啊！

2015年9月5日，GFRIEND在江原道參加公演時因下雨致舞臺溼滑而發生八次摔倒。 《美國時報》對此評價“K-pop明星們爲了一首歌曲摔倒八次的這一視頻給大家成爲一種什麼事都能做的活力”。 K-pop女團GFriend在雨中的舞臺上也堅持完成表演”。 觀看視頻的網友們最初是以“韓女團最想刪除的視頻”爲標題觀看並轉發了這段視頻，之後隨着“摔倒視頻”的不斷髮酵，網友們從最初的調侃變成了對敬業的姑娘們的心疼。 另外，組合出道前還曾經考慮過“守護天使”、“Hug Hug”和“世界和平”等團名。 gfriend銀河 黃恩妃又被歌迷叫作信飛，她是一位唱跳比較全能的藝人，形象美麗出眾，在GFRIEND組內既是形象擔當也是主領舞和副唱。

gfriend銀河: 請來 Follow 我們

從出道初期就展現驚人唱跳實力的GFRIEND即將在11月9日帶著新專輯〈回：Walpurgis Night〉回歸歌壇。 在官方公開的預告照中，這次全員以幹練性感的黑白套裝入鏡，大走辦公室女強人風，與過去截然不同的造型，讓人眼睛為之一亮。 其實，這不是GFriend第一次挑戰新風格，自出道初期的清新校園風、浪漫唯美風、霸氣軍裝、魅惑神話等，嘗試過許多風格的GFRIEND，可說是制服達人，無論何種風格的制服都能詮釋出令人驚豔的效果。

最近韓國論壇有篇文章在討論GFRIEND出道前的樣子，內文中有貼出各成員早期的照片。 gfriend銀河 通常這類討論文都很紅，因為照片一貼出就會知道偶像是人工美女還是天然美女。 gfriend銀河2025 M.C.：Gfriend不是以「軟弱的少女」，而是「朝氣蓬勃的少女」之姿出道，讓人很喜歡。

GFRIEND是韓國女子演唱組合，成員有金韶情、鄭藝琳、丁恩妃、黃恩妃、崔俞娜、金藝源，共六位。 鄭藝琳在組合內是領舞和副唱，另外她容貌出眾，也是形象擔當。 丁恩妃也叫銀河，嗓音清澈，唱功不錯，在組合內是第二主唱。 黃恩妃也叫信飛，在組合內是主領舞和副唱，也是形象擔當。

其中又可分成水性凝膠、含油的水性凝膠、油性凝膠等不同種類，含油成分越高就代表卸妝力越高。 因此，若只是日常妝容或嫁接假睫毛者，建議使用水性凝膠；濃妝者則適合油性凝膠。 而近來市面上也有塗在肌膚上會變熱的溫感卸妝凝膠，很適合用來按摩，大家不妨依據妝容的濃淡與使用目的來選購。 Three的卸妝膏質地豐潤，嚴選植物性油、油脂及蠟質等精妙複合配方的潔顏凝膏，以膚溫軟化溶解，不僅能卸除彩粧同時掃除老廢角質及深層潔淨毛孔髒污。

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綠球藻萃取和綠茶萃取可以預防肌膚的氧化，青木瓜萃取可以淨化氧化的蛋白質，辣木精華可幫助淨化污染物質。 質地偏稠但是很好推開，柑橘味道香香的，而且起泡時不會覺得刺激，反而有種舒服的搔癢感，好像在做氣泡SPA一樣~~敏感肌的我目前洗起來沒什麼問題，冬天比較乾的部位也不會脫皮。 至於大家在意的卸妝效果還不錯~而且洗卸合一，基本上這罐用完不用再洗一次臉，就可以直接進保養了。

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• 毛孔內的粉刺及角栓通常是由皮脂與老廢角質所形成，而為了對付這些油性汙垢，卸妝油便能派上用場。
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• 另外在保濕部分有另外強調使用了三大滋潤成分，椰子油、油菜籽、蓖麻油花能滋養皮膚不緊繃，實際使用起來還真的有點像擦了化妝水一樣保濕。
• 此時如果硬是使力磨擦，更會造成肌膚更大的負擔並引起問題。
• 「水感」卸淨各種頑固彩妝，眼線，甚至防水睫毛膏也OK！

此外，其添加豐富的維他命原B5，可滋潤眼周的脆弱肌膚；但由於質地偏油滑，使用過後可能會留有一些油膩的感覺，建議須另行使用洗面乳再次清洗。 另一方面，因各大門市通路皆有上架此產品，並經常有各種特價優惠，大家可以自由選擇熟悉或是方便的管道購入。 這款商品不但便於補妝時擦去殘妝，更因採用的是觸感細緻的純棉原料，並添加了保溼成分，使擦拭後的膚觸不會過於緊繃，因此受到消費者多年的愛戴。

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而為了縮短卸妝時間，不妨先使用眼脣卸妝液來卸除較難洗掉的重點彩妝。 雖然大家通常會覺得熱水才洗得更乾淨，但卻可能因此使皮膚乾澀，故需注意不可過熱。 原則上，以手稍觸而感到微溫時的水溫大約是32～34℃左右，其既足以洗淨肌膚，也能留住所需的皮脂與滋潤。 而邊洗澡邊卸妝時，也請勿以蓮蓬頭直接沖洗臉部，而是用手捧著水來洗臉為佳。 這款卸妝凝霜是這兩年在網友之間口碑不斷的熱銷商品，其獨特的膏狀質地，在臉上塗抹開就會從固體化成柔滑的油狀，並且可以徹底帶走包括防水性產品在內的各種彩妝。

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• 只是，由於油性的卸妝產品和水混在一起後會使卸妝力打折，所以對於化了濃妝或是想要徹底卸妝的讀者，即便選擇了可碰水的卸妝產品，還是建議盡量保持雙手乾燥。
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• 顧名思義，卸妝油是以油為主要成分，卸妝力可說是各類型之冠，所以很適合經常使用防水彩妝品或粉底液等濃妝的族羣；而且也可用來清除毛孔內堆積、堵塞的皮脂汙垢。
• 使用了含有化學物的卸妝水卸妝油，有機會致痘或造成皮膚敏感的情況。
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不添加香料，色素、礦物油、無油配方所以對肌膚很溫和，可以安心使用。 沿用JAN novae 卸妝水2025 DAN明星商品—簡單玫瑰青春露裡的精華成分，含大馬士革玫瑰精油、玫瑰花水、蘆薈萃取液，還有維他命原 B5 及玻尿酸等高保濕因子，讓你卸完不會乾燥不適，彈潤有光澤！ 保養品規格打造的卸妝水，擦拭和卸除妝容的同時，也不擔心清潔過度產生的刺激感！

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如果你偏向混合肌，深層清潔磨砂膏是你每天洗臉的最佳選擇。 去角質微粒能清潔毛孔，長期使用有助於淡化斑點，還能有效預防新斑點生成。 植村秀全新「全能奇蹟金萃潔顏慕斯」，採用與全能奇蹟金萃潔顏油共通的明星成份-山茶花籽油，卓越保濕力讓肌膚洗後乾淨柔嫩、不緊繃。 純淨粉色質地的01茜空，富含有不老果實之稱的藍靛果忍冬精華，卸妝後肌膚保濕柔嫩不緊繃。

novae 卸妝水: 超完整「卸妝攻略」：卸妝水、卸妝乳、卸妝膏、卸妝油…哪種適合你？優缺點、使用方法一次看，讓你徹底搞懂「卸妝」！(內含卸妝推薦)

2020年夏天特別推出植萃限定版「茜空、日向」，分別加入天然植萃配方應對夏日膚況。 抗暈染、不脫妝是現在彩妝品的必備條件，但難以卸除的窘境和繁瑣的卸妝步驟時總是令人苦惱不已，為此KAIBEAUTY重磅推出一瓶就能快速卸除頑固彩妝的「純粹卸妝水精華」。 利用超進化微分子瞬淨科技，能快速帶走臉上的持久彩妝與頑固髒污，卻不破壞肌膚天然保水屏障。 依產品不同，但基準是大約放置5秒鐘後擦拭掉，不用搓揉也可以柔和地卸除彩妝。

novae 卸妝水: 卸妝水1：洗顏專科 超微米透亮卸粧水 230ml，NT.230

如果你是混合偏油肌或有嫁接睫毛，則推薦1028淨嫩肌深層卸妝水-清爽型，含辣木籽萃取搭配無油配方，清爽淨化肌膚，強化防禦力；再添加雪絨花、維生素B3與B5，讓卸後肌膚瞬感淨白透亮。 具有卸妝機能的同時，宛若潤膚水般滋潤肌膚還原出水嫩的膚質。 弱酸性& 5 種無添加配方，無須水洗、也無須雙重洗顏，任何時刻都能輕鬆便利的使用。

novae 卸妝水: 保濕型是夢幻粉紅色

值得一提的還有，此商品的單價不高且包裝容量大，並以少量即可毫不費力地卸除全臉彩妝，可謂 CP值極高。 卸妝乳因為有著乳液般順滑的質地與保濕效果，格外適合乾性或是敏感性肌膚。 由於其屬含油成分低的油性卸妝產品，故清潔力相對不高，所以比較偏向一般日常淡妝的洗卸。 若當天妝容濃厚或有使用防水化妝品，建議搭配眼脣卸妝液或別種洗卸產品以達到最佳效果。 EAU DE BEAUTÉ的卸妝水，是一款推薦給不只想要卸除彩妝，也想要徹底去除毛孔髒污的人的卸妝水。

novae 卸妝水: NIVEA 妮維雅 保濕控油深層卸妝水

油性肌膚總是害怕含油保養的悶膩感，而MUJI無印良品變針對＂清爽＂這件事，打造了這款溫和卸妝水！ 除了無酒精、香料添加的特性讓人安心，其中的杏桃汁、桃葉精華及玻尿酸鈉成分更能達到長效保濕！ 雖然融妝效果不算強，但使用後那清爽彈潤的膚觸，依舊值得誇獎。 身兼知名彩妝師與BeautyMaker產品研發總監的Kevin老師自從發現國際專櫃使用的全新卸妝配方「Micellar」後，就發誓一定要放在BeautyMaker卸妝系列。 Micellar和過去傳統卸妝水配方相比，清潔力更好，又不會帶走過多的油脂與保護，使用後舒適性大大提升。 同時加入以法國布列塔尼海泉水與西葫蘆籽氨基酸結合成的專利保養成分Ocaline，搭配天然燕麥、玻尿酸、神經酼胺等等，卸妝時不帶走過多油脂，讓肌膚摸起來更為滑嫩Q彈。

novae 卸妝水: 妮維雅 保濕透亮深層卸妝棉25片

質地如柔和黃光的「02日向」則是含有能調理肌膚的黃柏精華，卸淨後油水平衡膚觸不粗糙。 加上原有的30%保濕精華親水無油分配方，輕鬆在臉上推勻並快速卸除彩妝污垢，沖水時不需特別乳化，留下清爽舒適的淨嫩膚觸。 公主病肌膚女生最愛的「敏感話題」，這個夏天也全新推出溫和卸妝水！

novae 卸妝水: 卸妝水／卸妝油／卸妝乳哪種適合我？ 一篇掌握正確卸妝步驟！

不但能夠藉它卸除各式彩妝，還可以強效溶解毛孔內堆積的油質，解決頑固的黑頭問題。 除此之外，透過其中的保濕、抗氧化的成分，能為大家鎖住肌膚的水嫩。 此款為添加了蜂王漿精華、玻尿酸、角鯊烷、膠原蛋白等美容精華的保養型卸妝品。 更棒的是其還有可清除毛孔髒汙的奈米木瓜酵素，吸引不少消費者為了對付黑頭粉刺而購買。

另一點值得注意的是，最低和最高的急性毒樣本中所含有的毒性，竟然相差24倍。 Bifesta卸妝品超圈粉、用過必入坑，會忍不住想卸妝一條龍全部都用Bifesta！ 卸妝巾是編輯多年愛用、用盡無數包，而這款卸妝水也讓人愛不釋手～100%無油、不含酒精、色素、香料及Paraben防腐劑，任何膚質膚況都能用。

通常日常淡妝只要一次就可以卸除，妝感比較濃時，若擦拭一次後化妝棉上佈滿卸除的彩妝，那麼建議需要再卸一次才能徹底清潔。 不同的膚質建議可依據妝感濃淡來挑選卸妝產品，挑選原則以清潔力足夠、成分溫和的為主。 臺灣的氣候較潮濕悶熱，一般膚質使用卸妝水或卸妝乳即可，不太需要使用到卸妝霜，而容易長痘痘的膚質則要盡量避免使用卸妝油。 RMK清潔類產品最有名的就是「潔膚凝霜」，過去以玫瑰香氣為主，2020年全新改版，一次推出清爽型、保濕型兩種質地。 當中皆添加嚴選的甜杏仁油和澳洲堅果油，塗抹肌膚的瞬間，固狀的凝霜即刻轉化為液狀油的舒適質地，卸妝之餘也能守住肌膚潤澤。 ORBIS超人氣澄淨卸妝露EX，推出最強夏日限定版啦！

不過，由於在卸粧過程難免需施力摩擦肌膚，所以建議敏弱肌或乾燥肌的讀者避開為妙；縱使是一般膚質也請避免天天使用比較保險。 有些卸妝產品是隻要一瓶就可以完成從卸妝到洗臉的所有步驟，不只方便省事，也有助於在護膚保養上節省花費，並且透過減少洗臉時的摩擦次數，還可以避免肌膚喪失多餘水分。 當然，若在意洗完臉之後黏膩的膚觸，或是為避免殘餘的油脂造成青春痘等，仍可根據個人情況判斷是否再次洗臉。 novae 卸妝水 消委會測試市面上40款卸妝產品，結果顯示，水油混合性卸妝液樣本的卸妝效能及總評分都較佳，不少是開架平價品牌，其中8款的獲5星總評最高，反映價格與質素並無直接關係。 novae 卸妝水2025 稱霸卸妝界的Bobbi Brown沁透茉莉淨妝油，添加多種植物精萃、茉莉花瓣精油加上全新白睡蓮及枸杞莓萃取，有效舒緩肌膚不適，卸完妝後肌膚依舊水嫩不緊繃乾澀。 由於我們會定期調整產品配方，以涵蓋新的科學發現，因此包裝上的成分聲明適用於每種情況。

novae 卸妝水: 妮維雅超濃密泡沫保濕潔面乳100ml

分別加入不同天然植萃配方，來應對烤爐天氣下的膚況。 粉色質地的「茜空」富含有不老果實之稱的藍靛果忍冬精華，可以讓卸妝後的皮膚保濕、柔嫩不緊繃。 上層的柔潤乳配方，富含日本大豆保濕精華，提升肌膚滋潤度與柔嫩度，溫潤質地讓吸飽卸妝水的化妝棉就像絲綢般撫上臉龐般。 下層清爽水配方富含獨家蠶絲蛋白&雙重玻尿酸高度保濕成份，讓卸妝更溫柔不怕拉扯肌膚。

使用方式很簡單，和一般的卸妝水一樣只要倒在化妝棉上，並在臉上擦拭，就可以從把彩妝到毛孔都清得乾乾淨淨。 因為獨特帶有稠度的質地，所以小小的髒污和細小部分的髒污都逃不掉，可以打造新鮮有朝氣的肌膚。 清澈的白茶和如溫和包覆的麝香，微微地飄散著茉莉花香也很療癒，這是隻有EAU novae 卸妝水2025 DE BEAUTÉ的卸妝水獨有的香味。 貝德瑪的舒研多效潔膚液是敏感肌也可以安心使用的無香料、無色素、無酒精、無石油性礦物油，無Paraben防腐劑、弱酸性、無添加乙醇的卸妝水。 保濕成分使用了小黃瓜果實萃取、甘露醇、木糖醇、鼠李糖，卸除彩妝後肌膚的水分也不會被奪走。

特別的是卸妝上運用了膠束技術讓潔膚分子形成球狀結構，化身「妝污磁鐵」吸附彩妝髒污，溫和不黏膩，並可維持油水平衡，帶來清新爽淨素顏。 卸妝水是以界面活性劑來去除彩妝的卸妝產品，成分大致上是水、界面活性劑，以及一些保濕、香味⋯⋯等額外成分。 保濕： 內含海洋膠原蛋白以及高保濕成分Lipidure®，能夠雙重潤澤你的肌膚，洗後肌膚不乾澀，還能提升後續保養品的吸收力。 ＊備註：分項卸妝實測是以等量卸妝水充分浸透化妝棉，濕敷10秒後擦拭，重複以上動作2次後的卸除結果＆殘妝量觀察。 使用卸妝油一定要記得乳化這個步驟，卸妝油均勻分佈臉上後，將溫水拍在肌膚上，臉上的卸妝油就會呈現乳白色，持續加水按摩臉部，直到卸妝油全部乳化完成，再均勻地推開至全臉。 毛孔內的粉刺及角栓通常是由皮脂與老廢角質所形成，而為了對付這些油性汙垢，卸妝油便能派上用場。

novae 卸妝水: 妮維雅北海道玫瑰淨白泡沬潔面乳100ml

資生堂專門為了敏感肌膚出的副品牌 Dprogram，資生堂的名號相信大家不陌生吧？ 敏感話題 Dprogram 所出的系列保養品皆主打以低刺激、不致敏的成分，潔膚水果凍水質地的低摩擦配方，不但不磨損肌膚更加清爽安心。 成分部分除了無香精、無色素、無酒精外，號稱溫和到就算滴到眼睛也沒關係，真的是完全不用擔心造成肌膚的刺激與負擔。 另外在保濕部分有另外強調使用了三大滋潤成分，椰子油、油菜籽、蓖麻油花能滋養皮膚不緊繃，實際使用起來還真的有點像擦了化妝水一樣保濕。 一般我對於四效合一會相對有疑問，但實際使用後讓我蠻驚豔的。 主打深層清潔＋徹底卸妝＋高效保濕三效合一，帶走彩妝不帶走肌膚水份，不會有乾澀緊繃感也不會油膩膩，如果日常淡妝的人很適合用這一款。

novae 卸妝水: 卸妝在1分鐘以內完成最為理想

可見不論是日常淡妝或是濃妝，此款都是值得信賴的選擇。 若是有嫁接睫毛，在購買卸妝產品時需要再次確認是否適用。 一般來說用於接睫毛的黏著劑較抵擋不住油性成分，但是根據油性種類的不同，也是有不會造成太大影響的商品。 在選擇了適合卸掉自己習慣妝容的產品之後，可以再考慮除了清潔以外的功能。 卸妝凝膠的特點在於其質地較厚實，可減低與肌膚之間的摩擦。

針對上述毛孔堵塞的部位，不妨在卸了妝之後，以橄欖油或白芒花籽油等較不易氧化的油脂為基底的產品，以手指溫柔地畫圓按摩，又為了避免因油脂的殘留而引起痘痘等問題，請務必確實用溫水將臉沖洗乾淨。 找到屬於適合自己的卸妝產品之後，就要來看看正確卸妝方法的重點啦！ 雖然順序和使用方法根據卸妝產品的種類多少會有些不同，但以下介紹的重點是各式產品的共通使用方法，請大家務必參考看看。 novae 卸妝水 另外特別要注意的是，在手或臉沾濕的情況之下凝膠無法服貼於肌膚，所以使用時一定要確保雙手處於乾燥的狀態。 卸妝膏/霜和卸妝乳最大的差別在於質地，卸妝膏/霜比起卸妝乳更加滋潤，也需要透過適當的乳化將彩妝溶解掉。 不過因為最近換季我皮膚有點起屑（乾癢的那種），對我來說滋潤度還是油類保養品比較夠力，但我爬文看網上一片好評就是了，給你們參考哦。

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對IKEA瑞典餐廳的食物念念不忘嗎？ 給愛下廚的你，這些美食也可以在家裡自己做變化！ 九龍灣﹑荃灣及沙田之瑞典餐廳有售，供應期由2022年12月1日至2022年12月31日。

ikea 美食: 【全臺】被傢俱耽誤的餐廳！　IKEA冬季菜單「布朗尼霜淇淋」登場　萬眾期待聖誕「熱紅酒」回歸！

即日起開賣，為期兩個月限定款，每份30元。 ▼「威士忌燉牛肉佐馬鈴薯餃」和「聖誕火腿」也是呼應聖誕佳節氣息！ 「威士忌燉牛肉」以法式紅醬、威士忌燉煮牛肉，配上由洋蔥、起司與各式香料調味的馬鈴薯泥製成的馬鈴薯餃，味道超豐富；還有瑞典人聖誕節必喫的「聖誕火腿」，厚切的豬後腿肉裹上奶油麵包脆片，旁邊則是經典的芥末籽醬，帶來最正宗的聖誕氣息。 IKEA玩翻鯊魚，不僅推出多重週邊，還變成各種可愛的小點心。 先前甜點路線的「鯊鯊包」大受歡迎，這次則走鹹食路線，推出史上第一款鯊魚造型刈包「鯊寶包」。 鯊魚寶寶造型的外皮童趣可愛，拿在手上吸睛程度百分百。

說起聖誕節，就一定會想到代表性的熱紅酒，IKEA瑞典熱紅酒在12月重出江湖，給大家滿滿聖誕氣息。 肉桂、丁香和薑的傳統聖誕紅酒，加上杏仁與葡萄乾，散發出陣陣香氣，喝完就能體驗微醺的浪漫氛圍。 ikea 美食 售價30元，期間限定只到12/25。

ikea 美食: 牽絲「起司熱狗」

內含經典的迷迭香烤全雞，金黃色烤雞搭配義式綜合香料與摩洛哥迷迭香葉；還有新推出的焗烤白醬雞肉筆管麵，鮮嫩多汁的雞肉裹上融合胡椒香氣的濃鬱白醬，搭配滿滿的香濃起司焗烤。 再加上大三元吉利丸、海鮮總匯沙拉、蔬菜馬鈴薯餅、維也納香腸與薯條雙拼、野莓起司蛋糕等美味餐點，以及清爽解膩的蘋果越橘氣泡飲，讓大家可以喫美食開心過聖誕。 ikea 美食 繼小巧可愛的「鯊鯊包」，這次再升級，趁聖誕節推出全球唯一的鯊魚造型刈包「鯊寶包」，霜淇淋也換上全新「布朗尼口味」，聖誕節必喫的經典美食同步登場，粉粉們手刀開喫。

• 我們以可持續發展方式獲得食材，為你締結更美好家園。
• 肉桂、丁香和薑的傳統聖誕紅酒，加上杏仁與葡萄乾，散發出陣陣香氣，喝完就能體驗微醺的浪漫氛圍。
• 內含經典的迷迭香烤全雞，金黃色烤雞搭配義式綜合香料與摩洛哥迷迭香葉；還有新推出的焗烤白醬雞肉筆管麵，鮮嫩多汁的雞肉裹上融合胡椒香氣的濃鬱白醬，搭配滿滿的香濃起司焗烤。
• 這回全新「鯊寶包」正式誕生啦，是一款多層次口感的鯊鯊造型刈包，除了有著鯊把拔、鯊馬麻呆萌外型外，餡料採用豐富 BBQ 拔絲豬肉餡、日式越乃華醃蘿蔔，再搭配搭配越橘沙拉醬，超好喫，非常適合各種節慶活動，舉凡收涎派對、抓周派對等。
• 購物後不妨到IKEA美食小站享用各種點心及飲品，試試熱狗，又或與家人來一個霜淇淋，令購物之旅更圓滿開心。
• 我們希望提供健康永續卻又美味、環保和營養均衡的食物，所以宜家家居餐廳、美食小站和瑞典超市均有各種符合永續原則的健康美食以供選擇。
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冷冷冬天即日起至12/25，還有限定推出的「瑞典熱紅酒」「8盎司肋眼牛排佐咖哩南瓜泥」「威士忌燉牛肉佐馬鈴薯餃」「聖誕火腿」等等節慶感的美食同步推出。 IKEA瑞典餐廳推出有著鯊把拔、鯊馬麻呆萌外型的「鯊寶包」，夾著BBQ拔絲豬肉、日式越乃華醃蘿蔔，搭配越橘沙拉醬，多層次內涵的鯊鯊造型刈包，濃鬱香氣且層次豐富，還有IG必拍的超Q鯊魚寶寶造型，鯊鯊粉們趕緊衝一波嘗鮮。 銅板美食代表IKEA美食小站必喫的霜淇淋，12月起也推出全新口味「布朗尼霜淇淋」接棒肉桂口味。 以經典香草霜淇淋，結合滿滿布朗尼蛋糕山，香濃巧克力與綿密的蛋糕體完美結合，一口布朗尼一口霜淇淋，根本是完美絕配，幸福感滿滿。

ikea 美食: 瑞典餐廳

對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 購物後不妨到IKEA美食小站享用各種點心及飲品，試試熱狗，又或與家人來一個霜淇淋，令購物之旅更圓滿開心。 IKEA美食小站不僅簡單美味，更物超所值。 REME網站在您使用服務信箱、問卷調查等互動性功能時，會保留您所提供的姓名、電子郵件地址、聯絡方式及使用時間等。 ikea 美食 會員應該謹慎思考所公開張貼或私下傳送之任何資訊及言論，任何不當言論或提交可辨識個人身分的資訊，但不限於任何錯誤或遺漏，以及經由本服務張貼、發送電子郵件或傳送而衍生之任何損失或損害。 會員有義務維持密碼及帳號之機密安全，任何依照規定方法輸入會員帳號及密碼與登入資料一致時，無論是否由本人親自輸入，均將視為會員本人所使用，利用該密碼及帳號所進行的一切行為，您同意負完全責任。

ikea 美食: 美味食譜專區

立即啟程與我們展開一趟美食之旅，發掘世界各地的精彩美食。 從安地斯到祕魯，我們上天下海走訪世界各地，為你尋找更新、更健康的美食。 銅鑼灣、九龍灣、荃灣及沙田之美食站有售，供應期由2022年12月1日至2022年12月31日。

ikea 美食: 瑞典美食

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ikea 美食: 產品

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ikea 美食: 瑞典美食廊

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ikea 美食: 美食小站/瑞典麵包

內含七道豐富的聖誕大餐，從前菜、主菜、甜點到飲料全都包了，找朋友開趴或和家人共度溫馨時光都很適合。 我們希望提供所費無幾卻又美味、環保和營養均衡的食物，所以瑞典餐廳、美食站和瑞典美食廊均有各種符合可持續發展原則的健康美食以供選擇。 REME網站絕不會提供、交換、出租或出售任何您的個人資料給其他個人、團體、私人企業或公務機關，但經當事人同意或有法律依據及合約義務者，不在此限。 ikea 美食 為提供精確的服務，REME網站內部人員會將收集的問卷調查內容進行統計與分析，分析結果之統計數據或說明文字呈現，除供內部研究外，僅會視需要公佈統計數據及說明文字，但不涉及特定個人之資料。 於一般瀏覽時，伺服器會自行記錄相關行徑，包括您使用連線設備的IP位址、使用時間、使用的瀏覽器、瀏覽及點選資料記錄等，做為我們增進網站服務的參考依據，此記錄為內部應用。

ikea 美食: 全新口味「布朗尼霜淇淋」

內藏濃鬱香氣的BBQ拔絲豬肉，搭配酸甜的越桔果醬及清脆爽口的梅汁蘿蔔，層次感十足。 ikea 美食 12/1起上市，期間限定只賣1個月，只到明年1/8，想喫要快，售價79元。 我們希望提供健康永續卻又美味、環保和營養均衡的食物，所以宜家家居餐廳、美食小站和瑞典超市均有各種符合永續原則的健康美食以供選擇。 每款食材均經過精心挑選，更獲認證符合環境及社會責任標準。 同時，我們亦致力減少門市浪費的食物。 瑞典IKEA餐廳是許多人逛完傢俱或家庭飾品後必去的美食餐廳，品項高達數十種，像是爽喫受歡迎的雞翅、經典肉丸、不定期推出的季節菜色和每月卡友餐等，近年也推出素食餐點，滿足不同消費者飲食的需求。

瑞典餐廳讓你細意品嚐瑞典或地道美食，付款後也可以在宜家家居美食站一嚐瑞典小喫。 臨走前記得到瑞典美食廊逛逛，把各種美食及飲品帶回家。 我們以可持續發展方式獲得食材，為你締結更美好家園。 當您造訪或使用REME網站提供之功能服務時，REME網站將會在該特定目的範圍內處理及利用您所提供必要的個人資料；非經您書面同意，本網站不會將個人資料用於其他用途。 隱私權保護政策內容，包括REME網站如何處理在您使用網站服務時收集 到的個人識別資料。

ikea 美食: IKEA宜家家居超市美食Top 10排行榜 瑞典肉丸竟然只排第2位！

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這種高單價的 3C macbook外接 硬碟推薦 產品，只要一出問題就 GG 了，所以保固非常重要，畢竟現在水貨太多，淘寶也容易，一不注意買到有問題的產品可不是開玩笑的。 如果你的工作或興趣是拍照或攝影，工具是相機或 GoPro 一類的運動相機，那就請選擇有 SD/microSD 的 Hub，規格方面如果有讀取高速卡的需求，就選擇支援 SD4.0/USH-II 的；如果只是一般的使用者，那選擇 USH-I 的規格也可以。 現階段的 USB 的主流傳輸速度是 USB 3.1 Gen 2，也就是 10Gb/s，雖然很多人的外接硬碟都僅有 USB 3.1 Gen 1（5Gb/s），但為了未來著想，還是請選擇至少支援 USB 3.1 Gen 2 以上的 Hub。 Mac OS 擴充格式（區分大小寫、日誌式、已加密）：使用 Mac 格式、檔案夾名稱有區分大小寫、要求密碼及加密分割區。 外型優雅時尚，多樣化配色展現隨心所欲的自由風格，與生活中各種造型相輔相成。

在 macbook外接 硬碟推薦 MacBook 上，這個連接埠適用於使用 USB-C 連接線連接的顯示器和其他裝置。 如果你不確定該使用哪個連接埠來連接外接顯示器、硬碟、相機、印表機、iPhone、iPad 或其他裝置，請參考本指南所提供的連接埠外型與符號。 macbook外接 硬碟推薦2025 如何使用您的 IronKey Vault Privacy 80 外接式 SSD 固態硬碟：設定密碼，連接到個人電腦等等。

macbook外接 硬碟推薦: ④ 【Fujiei】USB 3.0 備份高手 2.5吋/3.5吋 二用 STAT硬碟插座(STAT硬碟外接盒)

現在 Mac 內建的儲存空間基本都從512GB 起跳，雖然帳面看起來是夠的，但考量到長期使用，其實仍有點不足，但加錢升級儲存空間感覺又不太划算，所以使用外接硬碟會是比較好的選擇。 Seagate FireCuda Gaming Hub 提供了8TB 和16TB 這兩種容量可以選擇，同時也相容於 Windows 和 macOS 系統，故可以不用擔心相容性的問題。 此外也建議選擇對應 USB 3.2 Gen1的款式，來節省備份資料的時間；甚至是將進行中的案件存放在 SDD 方便隨時讀取，而需要歸檔的資料置於大容量的 HDD 中，分成兩種硬碟存放的作法也是參考之一。 這裡是介紹直接格式化硬碟的方法，而如果硬碟或隨身碟容量很大，需要分割成多個分割區，也可以使用磁碟工具程式來處理，作法請參考：使用 Mac OS X 磁碟工具程式分割硬碟與格式化。 ExFAT 這個檔案系統是 FAT32 的改良版，他沒有 FAT32 的檔案與分割區大小限制，有就是說要多大就可以有多大，這看起來很完美，不過因為這個檔案系統是比較新的檔案系統，比較舊版的 Windows 與 Mac 並不支援。

通過美國軍規落摔測試，從1.22公尺高處墜落，珍貴資料都不會受到任何損傷。 macbook外接 硬碟推薦 通過4000公斤的耐重壓測試，相當於承受裝甲車殘酷輾壓也能安然無損，日常生活中幾乎沒有甚麼能傷害得了他。 獨家內懸吊抗震結構可有效吸收衝擊，減少硬碟因震動或碰撞造成內部元件損壞的機率。

macbook外接 硬碟推薦: 安裝 M.2 PCIe NVMe SSD 固態硬碟的方法

文中提供三個解決方案，協助您修復外接硬碟「只讀」錯誤並恢復正常使用。 選擇以下任一種方案修復外接硬碟，使其恢復讀取並且不丟失資料。 對於非 Apple 製造之產品相關資訊，或是非 Apple 控制或測試之獨立網站，不得解釋 Apple 為其推薦或背書。 Apple 對於第三方網站或產品的選擇、效能或使用，概不負責。

• Mac OS 擴充格式（日誌式）：使用 Mac 格式（日誌式 HFS Plus）來保護階層式檔案系統的完整性。
• 為了保障經銷商與代理商的權益，防止光碟在不同地區撥放，因此影音光碟內大多有區碼設定，而偵測區碼的晶片焊在iMac主機板上，而如今厚款iMac SSD升級，需要將內置光碟機拆開來運作，以USB接頭驅動後，只能讀取一般光碟。
• 而2013年後推出的新版薄型iMac，其SSD槽位於主機板正後方，這意味著若要替iMac換SSD需要先拆下主機板才能進行。
• 您可以按一下桌面上的 USB 快閃硬碟圖示，從檔案功能表上選擇 Eject。
• CP值高的部分你可以參考看看Toshiba Canvio Basics，個人比較推薦這款。
• 但其實用 Mac 來格式化隨身碟非常簡單，下面介紹使用 Mac 格式化可移動硬碟的方法，跟著步驟一步步操作，你將會學會如何將外接磁碟機轉化成 Mac 專用格式以及 Mac/Windows 都可用的格式。

有些產品具有便攜功能，也有些強調以輕量為主，日本甚至推出了重量只有8公克的商品呢。 建議選擇可放入胸前口袋的名片尺寸，可以長約10公分、寬約7公分為基準來挑選。 除了大小外，如果選購能另外加裝吊繩或是傳輸線一體型的產品，在攜帶上也會更便利喔。 根據產品不同，有些只能使用在 Windows 或是 Mac，建議選擇可支援兩種系統的「exFAT」產品。

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其表示每10萬臺硬碟在連續1年使用下的故障比例，數值越低即表示產品較安定。 目前各大廠商所販售的 HDD硬碟，多保證可使用至少10,000小時；若以每天8小時來估算約可運作3〜4年。 但身為精密的電子用品，即使正常使用還是有可能突然故障，因此也有產品標榜設置了其他能提升穩定性的機能，可一同確認接下來所介紹的兩點。 硬碟在長時間運轉下，容易發生內部溫度不斷升高而導致故障的狀況，因此許多產品都會配置風扇來將內部熱氣排出。 不過考量到這樣多少會產生噪音，因此也有廠商會以其他散熱設計取代風扇，選購時可以注意產品是否標榜整體構造便於空氣流通，或是機身本身即為易散熱材質，這樣便能同時兼顧穩定性及靜音需求。

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USB OTG 隨身碟外型精巧，能為支援 USB OTG (On-The-Go) 功能的平板電腦與智慧型手機提供額外的儲存空間。 macbook外接 硬碟推薦2025 當您使用完畢 USB 快閃硬碟時，在拔除前需先安全退出裝置。 您可以按一下桌面上的 USB 快閃硬碟圖示，從檔案功能表上選擇 Eject。 另一種方式是開啟 Finder，並按一下朝上的箭頭以退出您的快閃硬碟，或者您只需將圖示從桌面拖曳至 Trash 即可。

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如果具有原始檔名和資料夾結構的檔案無法開啟，有可能是目錄資訊損毀。 然而，在我們的軟體中仍可通過 RAW 資料救援方法恢復檔案內容。 一個檔案在存儲裝置上分成兩部份儲存：目錄資訊（由檔案名稱、修改日期以及檔案大小資訊等組成）和檔案內容。

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此款硬盤除了搭載高速傳輸的Type-C接頭之外，還可以透過附帶的轉接頭，在新舊機種以及Mac 和Windows 兩系統間無障礙轉換使用。 其還配備威騰獨創的社羣媒體以及雲端儲存服務，能自動備份影音媒體及照片，輕鬆管理手邊珍貴的檔案資源。 而這個機能除了需要外接儲存空間之外，此外，還建議選擇1TB以上的容量，便無需擔心容量立刻被耗盡的問題。 1978年開園的高雄壽山動物園，陪伴市民度過40多年的歡樂時光，為了提升園區內圈養動物的福祉，也讓遊客逛得更舒適，市府決定啟動開園以來最大規模整建計畫，2021年開始休園，進行全面大整修。 斥資5億多、歷經500多天的日子，壽山動物園終於在上個月（12月）重新開園，透過新聞放大鏡一起來看看。 如果是具有Touch Bar的機型，Touch Bar會顯示設定的快捷按鍵，按住「fn」即可使用一般Fn鍵的按鍵。

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磁碟和硬碟的格式十分多樣，不同作業系統所支援的類型也不盡相同。 舉例來說，Windows 最常見的 NTFS 在 Mac 上僅能做讀取，反之 Mac 專屬的 HFS+ 亦無法在 Windows 存檔；若硬碟為這種專用格式，除非下載專用的付費軟體，不然每次都得重新格式化、清空資料後才能順利讀寫。 除了檢視規格本身容不容易故障，有些 HDD硬碟則具備偵測異常的機能，在運轉時會自行分析使用狀態，如發生特殊狀況時會藉由亮紅燈等方式提醒使用者。 這樣就算無法避免突發性故障，但因為可在產品完全損壞前將現有資料移出備份，故能夠降低失去重要檔案的風險。 以大容量著稱的 HDD 之中有許多不同容量的款式可選，由於其大小和價格亦呈正比，而會建議配合自身主要需求挑選最適合的容量。

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如果傳輸介面對你來說不是很重要，選擇外接硬碟時，是否標榜相容Mac就無所謂了。 給於當天優惠活動最後一天廠商的名稱以及優惠活動的數量有多少，最後附上文章連結，文章會再每天凌晨12點半會自動更新，因此不用擔心資訊會錯誤。 為了避免因為移動或震動損壞硬碟內部結構，除了採用鋁合金外殼與內部的抗震支架，可承受高達1,000磅壓力以外，還在側邊包覆一層橡膠材質的保護套，防塵防水的超強耐候性能讓儲存重要檔案時更加安心。 瞭解該怎麼選購、以及市面上有哪些商品以後，各位是否還有一些其他的疑惑呢？ TOSHIBA 全新一代先進碟比起上一代的厚度減少了5.5mm，重量上也更為輕便，放在口袋就能隨身帶著走，可謂實現了使用者盼望的「口袋機」需求。 此外，獨創的硬碟表面停放技術能夠減少傳輸時對磁頭和媒體的磨損，既大幅加強硬碟的耐用度，搭配防震感應科技更能提升資料存放穩定度。

前面說了，這是一輛要陪伴我每日通勤、南征北討的生活伴侶，那妥善率以及保修便利性還有零件價格自然相當重要，至此…身為國產摩托車龍頭大廠的光陽，自然是唯一也是最好的選澤！ yamaha紅牌 重機2025 其實對於現在的我來說，購買重型機車是滿足我日常通勤需要，這輛大重需要成為陪我跑客戶跑活動每天上下班的優良伴侶，雖然說要滿足這樣的目的騎檔車也是可以，但實在是真的很不方便！ 第一沒有任何置物空間，第二騎乘舒適性較差，第三倘若遇到下雨則會濕身到體無完膚。 所以擁有充裕置物空間、舒適性高、可隨身攜帶雨衣且遮蔽性較強的速可達，自然成為我心中首選。

• 今年剛發表的Kawasaki Z900則延續上一代車款優良基因，同樣導入了電控系統。
• 同時搭配新車上市促銷，現在還提供預購三重禮，包括加油金2萬或36期0利率全額貸、RS TAICHI騎士揹包，若是舊車主增購或是換購則還有1萬元精品卷。
• 由機車大廠Yamaha推出的MT09，繼承MT家族侵略性十足的造型設計。
• 第八名是同樣來自日本KAWASAKI車廠的仿賽車款ZX-6R，2019年剛進行過改款的ZX-6R在外觀上參考了許多與Ninja 400相同的家族式設計，看上去有點像是放大版的Ninja 400，不同的是車頭前方多出了一個衝壓進氣孔。
• 但市面上重機檔車這麼多選擇，為何我獨鍾SUZUKI SV650X?

油耗方面，以市區油耗13.8km/L，定速油耗26.2km/L，測試值17.0km/L略勝於ZX-6R，位列第八。 第九名是同樣來自日本KAWASAKI車廠的仿賽車款ZX-6R，2019年剛進行過改款的ZX-6R在外觀上參考了許多與Ninja yamaha紅牌 重機 400相同的家族式設計，看上去有點像是放大版的Ninja 400，不同的是車頭前方多出了一個衝壓進氣孔。 ZX-6R在13,000rpm時可發揮最大129ps的馬力，油耗表現方面，以市區油耗13.7km/L，定速油耗26.0km/L，測試值16.9km/L排在第九名。 還沒有大型重型機車駕照的陳建豪說，會為了這輛車去考重機駕照，之後應該會騎這輛車去環島，希望這個活動持續辦下去，「稍微懂機車的人就知道YAMAHA的好」，也要推廣給大家知道。 YAMAHA 2017年2月舉行業界首創的「YAMALUBE 888萬大摸彩活動」，7月26日公佈第一波得獎名單，其中總共有136項破萬元的獎品，其中頭獎是一輛紅牌重機MT-07，貳獎是5輛帥氣的機車Force，另外還有iPhone、YAMAHA Racing安全帽、iPad Pro、Apple Watch等獎品。

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2013 Kawasaki Ninja 300 是從前輩 250R 進行改版升級而來，充滿運動化的車體設計與豐富的車輛配備，而這款車在臺灣也擁有不少的愛好者與支持者，價位落在 4,799 美元（約 14.45 萬元新臺幣），若要加裝 ABS 則是 5,499 美元（約 16.56 萬元新臺幣）。 2012 Honda Rebel 是美國「Motorcycle Safety Foundation」騎士駕訓班專用的其中一輛教學重機，Rebel 的座墊高度大約 67.5 公分，而其所搭配的 243c.c. 引擎的動力表現也相當溫和，十分適合給新手學習騎乘，售價 4,190 美元（約 12.62 萬元新臺幣）。 YAMALUBE 橫跨半個世紀以上的信賴性，「液體的零件—YAMALUBE」。

頭獎得主陳建豪是臺東大學應用科學系大四學生，目前正在學校進行畢業專題，為了頒獎特地搭飛機上臺北，他長期使用YAMAHA的產品，而且全家都是YAMAHA的愛用者，家中有三輛YAMAHA的機車，其中一輛還騎超過20年。 2017年改款的GSX-R1000R搭載了TC、快排等電控，一部分人認為這打破了過去曾被認為是SUZUKI的驕傲與堅持，但在更多電控的導入之下，騎士們能夠更加專注於細節的操控，完整釋放188ps的馬力。 新款的GSX-R1000R也在MotoGP技術的加持下，一改舊款強調扭力的動力配置。 改款後的引擎更著重在高轉速的動力延伸性，像騎士們更能享受四缸高轉的熱血騎乘感。 說到SUZUKI的旗艦跑車，GSX-R1000R的身影肯定會迅速出現在大家的腦海裡。 搭載999.8c.c.直列四缸引擎，能壓榨出188ps的最大馬力，優異的操控性是GSX-R1000R的一大特色。

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民視新聞／趙永博花蓮報導春節期間，民眾返鄉過年，出外走春，不少景點都擠滿了人潮。 就有民眾拍下，花蓮太魯閣國家公園白楊步道旁的隧道內，排了長長的車潮，卻有一輛白色休旅車，想要逆向超車，結果被對向車輛逼退，只能倒車讓道，就有人開玩笑的說，車那麼多，會不會一路退到山下去了。 臺灣身為世界上數一數二的機車大國，對於機車的需求始終不減，不過普通重型機車的價格卻是越來越高，甚至不少款式的開價都已經突破10萬大關，這也讓網友不經想問，是不是乾脆多加一點錢直上黃牌重機？ Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。 yamaha紅牌 重機 小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平臺，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。

• 所以擁有充裕置物空間、舒適性高、可隨身攜帶雨衣且遮蔽性較強的速可達，自然成為我心中首選。
• 不僅於此，Z400與雙胞胎兄弟Ninja 400同樣配置了滑動離合器，降低在退檔時轉速差造成的頓挫感，使車輛維持線性降速。
• 憑藉著輕巧的車重與搭配得宜的傳動配置，引擎在低轉速運行時就有非常輕快的加速性，起步、再加速的動力隨傳隨到。
• 還沒有大型重型機車駕照的陳建豪說，會為了這輛車去考重機駕照，之後應該會騎這輛車去環島，希望這個活動持續辦下去，「稍微懂機車的人就知道YAMAHA的好」，也要推廣給大家知道。
• 在外觀上先前的TMAX扮相較為斯文，讓不少性能迷總覺得少了一味。

為了讓這具998c.c.的機械增壓引擎更適合日常使用，KAWASAKI花了相當大的心力調整，增壓器、燃燒室、凸輪、進氣和排氣系統都進行了些許改動，也提升了引擎壓縮比以求達到更好的燃油效率。 臺崎引進臺灣的車型為頂規版本H2 SX SE，與一般車型相比增加了起步彈射控制系統、快速排檔系統和首次在KAWASAKI車型使用的彎道輔助照明系統，讓H2 SX成為一臺科技感爆表的性能旅跑。 Honda CB1000R憑藉著Neo Cafe復古造型及雄厚低沉的引擎聲浪，吸引了一大票擁護者。 其中CB1000R高動力、高爆發力的特性，更是打破以往Honda家族的特性。 另外，CB1000R還有一項特別之處，正是採用了單後搖臂設計，使整體感受更加輕巧穩定，是目前日系車中少數使用單搖臂設計的車款。

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第八名是同樣來自日本KAWASAKI車廠的仿賽車款ZX-6R，2019年剛進行過改款的ZX-6R在外觀上參考了許多與Ninja 400相同的家族式設計，看上去有點像是放大版的Ninja 400，不同的是車頭前方多出了一個衝壓進氣孔。 2015，KAWASAKI匯聚整個川崎重工集團的力量，推出了全球第一臺搭載機械增壓引擎的仿賽車KAWASAKI H2。 而KAWASAKI H2 SX，就是2018年時KAWASAKI為了讓H2更適合日常行駛所推出的旅跑車款。 H2 SX搭載了一具直列四缸998c.c.機械增壓引擎，最大馬力達到200ps，性能猛獸之名當之無愧。 讓人意外的是，H2 SX的油耗表現竟然達到市區油耗12.7km/L，定速油耗28.9km/L，測試值16.4km/L，讓H2 SX能在這次排行中佔一席位。

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Kymco 最新開發的 VCS 可變智能煞車有著比傳統連動煞車更棒的性能，當騎士輕按左側拉桿時能單獨使用後煞車，壓深一些才會連動前煞車，並且前後煞車的比例會隨著煞車力道而改變，更接近理想的煞車配比，並提供自由的煞車控制與煞車手感。 黃牌重機在臺灣一直是許多人的選擇，動力上也能輕易應付臺灣絕大多數用路環境，而且比起白牌機車更多了上快速道路及相關路權，相較於紅牌重機又能繳付較少稅金。 不過對於多數剛接觸黃牌重機的新手來說，並不是每一個車款都能容易上手，該如何挑選適合自己的車款自然也成了一門學問。 隨著時間向後推移，2002年臺灣加入世界貿易組織（WTO），終於開放150cc以上重型機車進口、領牌上路，加上社會對二行程機車的觀感越來越不友善，我毅然決然和陪伴我多年的NSR告別，索性將目標放在路權比照汽車（有條件比照）的紅、黃牌重型機車，開始追尋嚮往已久的「重機夢」。 但市面上重機檔車這麼多選擇，為何我獨鍾SUZUKI SV650X? 很簡單，因為有著分離式把手，又有小小的擋風燈罩，而且坐墊很具英倫復古Café Racer風，更重要的是645c.c.

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透過諸多改變，讓紅Ｔ媽無論是從靜止起步的加速性、80km/h的再加速性都比舊款更為優異。 此次TMAX 560依照配備共有兩種版本，一為附有電動風鏡等豪華配備的TMAX Tech MAX與一般版的TMAX。 同時搭配新車上市促銷，現在還提供預購三重禮，包括加油金2萬或36期0利率全額貸、RS TAICHI騎士揹包，若是舊車主增購或是換購則還有1萬元精品卷。 不過，想要操駕黃牌車輛，要先考取一般機車駕照滿一年，並且年滿20歲才能報考重機駕照。 另外，《道路交通管理處罰條例》第92條第6項規定，250c.c.以上的黃、紅牌重機，行駛、停放比照小型車辦理，除了要停放一般汽車停車格外，允許停放機車的騎樓也沒辦法停放。 最後來說說新豪邁主打的 VCS 可變智能煞車系統，比起 ABS 更平價、同時也有著不錯效果的連動煞車近年來普遍應用的許多 125 速克達車上，原理是使用後煞車的同時會連動前煞車，以獲得更好的煞車力道與煞車時的車身穩定性。

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值得一提的是，在Kawasaki今年發表六款新車，五款都配置了這顆TFT儀表，其中包含還有神獸之稱的Kawasaki Z yamaha紅牌 重機2025 H2。 另外，Z900也是Kawasaki家族動力輸出以「線性」為特色的始祖車型。 Z900與其他Kawasaki新世代車款一樣都具備Rideolory The App功能，可以與手機連結，並紀錄騎的過程中的轉速、時速、檔位等詳細資訊。 今天大年初三，高雄郵局有場特殊的漢服聚會，不少喜愛古典漢服裝扮的朋友齊聚一堂，邀請民眾也能體驗古風雅緻漢服穿著，郵局還設計兩款充滿節慶喜氣的個人化郵票，讓民眾除了拍照留念，還能將難得的回憶製成獨一無二的個人郵票。 目前機車市場上，各大品牌如Kymco、SYM、Yamaha當中的旗艦白牌車款，KRV、DRG、SMAX開價都超過10萬元；Hartford則是有推出市場上最便宜的黃牌大羊Vita 300只要9.8萬，因此在售價上的確有「直上黃牌」的錯覺。 有名網友在PTT上發問「買機車是不是直接買黃牌比較好」，並且表示，黃牌跟白牌在難易度上差不多，黃牌馬力強又不用待轉。

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身為一輛街跑，CBR650F的騎姿有點趴但又不會太趴，分離把設計在三角臺之上，比起CBR600RR或是公升級的CBR1000RR來說都沒有那麼“戰鬥”，加上厚實、軟硬適中的椅墊的設計，不管是自己或是後座的乘客都能很舒適，就像坐一般的機車一樣輕鬆，不用痛苦地抱著油箱，偶而假日要來個遠途兜風也很愉快。 小時候看著華仔和嘉樂騎著NSR250、TZR250在《烈火戰車》電影中奔馳，不禁也幻想著自己長大以後也要騎NSR和自己的死對頭拼個你死我活（小朋友的幻想不用介意），總覺得騎仿賽車纔是男人該追求的浪漫。 長大後有了買車的能力，於是買了一臺國產的NSR150（第二代），一圓小時候的“華仔夢”。 「如果你還沒準備好，請不要跟NSR150談速度」，這是當年光陽為NSR150打出的廣告標語，以150cc二行程引擎22.5ps的實力叱吒整個輕檔車界，NSR經過的地方就會聞到蓖麻油的味道，令人情緒高昂的香味…還有隻能喫煙的手下敗將們。

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VFR800F採用HMAS阻尼系統，懸吊初期作動相當快速，但重煞車之下， 卻又不會觸底，是適合多種路況的設定。 2017年進行了一次小改款的VFR800F是HONDA旗下擁有悠久歷史的旅跑車款，搭載V型四缸引擎和Hyper-VTEC的技術，讓VFR800F擁有與一般直列四缸車款不一樣的引擎調性和聲浪。 與一般的V型四缸引擎一樣，這顆引擎注重在高轉時的輸出，在10,250rpm時可爆發出104ps的馬力，在243公斤的車重下，油耗意外地擁有市區油耗13.6km/L，定速油耗29.2km/L，測試值17.3km/L的成績，位列第七。 ZX-6R在動力模式僅有兩種可調，分別為F/L模式，F為全馬力輸出，L則是減少65%的動力輸出，循跡只有三段介入程度可選，也能單獨關閉，模式1、2將以動力輸出為優先，允許些微的打滑，模式3則能完全抑制。 原廠配備方面，ZX-6R配備SHOWA前叉、Nissin一體輻射對四卡鉗和Bridgestone S22輪胎，讓ZX-6R即使在未改裝的情況下也能有不錯的戰鬥力。