▲ Final edition的前一版SR400，基本結構與最終版本相差不大。 SR400擁有獨特的氛圍，能提供給騎士宛如走進熟悉店鋪、常喫的那道家常菜的安心感。 ▲缸徑70mm、行程90.5mm的單缸引擎，在短行程司空見慣的今天是不尋常的設計，最大扭力3.0kg-m/3000rpm則超過SR400。 這是很多南部重機朋友最期待的，因為臺灣本田重機在全臺最多的據點都在臺北，南部則是在高雄，現在臺南想看、想買Honda重機直接在臺南就可以買到了。 作為橫跨60年、販賣超過一億臺的長青車系，承襲自1958年經典的Super Cub C125早已成為二輪車界的指標車款。 A.I.R 150的車身設計結合了英國Café Racer以及日本迷你街車兩者風格。
1990年，三陽工業在臺生產的第四代雅哥（先前曾引進美規的第三代Accord，並命名為雅哥）。 1995年，成立「三陽MIT車隊」以臺製三門喜美改裝參與國外賽事。 1999年底，將原本（1997年起）由日本進口的 Honda CR-V 國產化。 honda小 重機2025 2001年，三陽工業生產第七代 Honda Civic 的 Ferio 車款，是雙方合作的最後一項商品。 輕巧的車身與現代化的配備讓Monkey成為懷舊騎士的好夥伴，全新往復式5檔變速箱取代了舊的4檔變速箱，獲得更寬裕的轉速空間，提高長途旅程性能，並提供更輕鬆的巡航能力。
honda小 重機: 臺灣最冷門汽車品牌是它2023-01-28
在輕檔車市場加溫的同時，不少車廠都有這樣個性又可愛的小檔車問世，而光陽就順勢推出了A.I.R 150，為迷你檔車製造話題。 小雲豹與市面上125速克達有相同的排氣量，馬力也相差無幾，但由於是鍊條帶動的形式，使得動力損失減少，因此更能感受到車子的動力，前碟對四卡鉗足夠應付路上特殊狀況。 但可惜的是Hartford Mini已於2016年停產了，想入手的朋友可以上二手社團或車行看看有沒有販售。
整體來講對騎士而言，如果說你是像亞亞一樣手稍微短一點點的人，可能長途上會比較辛苦，但是就後座的乘客而言這樣子的設定是很舒服的。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 臺灣因地狹人稠的天然地勢，小排氣量車款一直是摩托車市場中的主要商品，Honda Taiwan秉持著為臺灣消費者創造完善的二輪環境為目標，期望更多顧客能夠接觸到Honda Taiwan所提供的6S服務以及二輪新文化理念，即日起將投入白牌級距（51cc-250cc排氣量）車款的市場。
honda小 重機: 微電二輪車領牌再上路 機車大廠瞄準商機
PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 Suzuki TU250X 結合了傳統的噴射引擎、單缸動力心臟，而街車造型也相當的復古，價格僅需要不到 4,000 美元（約 12.05 萬元新臺幣）。 2013 Kawasaki Ninja 300 是從前輩 250R 進行改版升級而來，充滿運動化的車體設計與豐富的車輛配備，而這款車在臺灣也擁有不少的愛好者與支持者，價位落在 4,799 美元（約 14.45 萬元新臺幣），若要加裝 ABS 則是 5,499 美元（約 16.56 萬元新臺幣）。 Monkey充滿復古風味的造型，搭配科技化的配備，讓Monkey成為懷舊騎士好夥伴的同時，也有著現代的安全性。
- 另外，概念車也用上了數位儀錶和LED燈具，讓車款更富有現代感。
- 從1500rpm開始到4000rpm的轉速範圍內，騎士都能可以感受到厚實的扭力和鼓動感，讓騎士有充足扭力在都市騎乘、長途高速巡航時也能舒適奔馳著。
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- 來瞧瞧臺灣本田首度引進的白牌小檔車吧，Honda以RR系列仿賽車、CB系列街車聞名於世（逗趣的臺規85匹馬力CBR1000 GG版就先別提了XD），Honda摩托車不只在臺灣廣受歡迎，也是全球摩托車市佔率第一的品牌，摩托車可是Honda的根源啊。
- 小雲豹與市面上125速克達有相同的排氣量，馬力也相差無幾，但由於是鍊條帶動的形式，使得動力損失減少，因此更能感受到車子的動力，前碟對四卡鉗足夠應付路上特殊狀況。
▲7月15日於日本推出的GB350S，GB350S是有著更動感騎乘姿勢及配備的衍生車款，引擎與車架等基本配備皆與GB350相同。 起步時排氣管會”碰、碰、碰”伴隨著時速上升，在升、降檔或巡航時，也都能明顯感受到上述的”心跳”，彷彿是騎乘一匹有著心臟的駿馬一般，且這所謂的”心跳”聲，還會隨著轉速高的而有所不同，如此舒服的體驗，讓騎乘過的騎士都印象深刻。 旗下的BX150擁有經典的風格與現代感，定位為 Brixton品牌的入門級車款之一。 12吋輪框的配置讓座高降低至715mm ，搭配與自家酷龍、KTR相同的引擎。 車頭的風鏡，是辨別ABS版本與一般版本最簡單的方式；而A.I.R 這三個字母來自於An Independent Rider的縮寫，表示這是一款能夠展現自我風格而設計的車款。
honda小 重機: 服務項目 Service
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honda小 重機: 臺灣本田
新年式的Monkey配備五速變速箱，搭配小巧的車身，讓騎士可以毫無壓力的跨上Monkey。 BX150搭載了復古式圓燈、小型儀錶板、14公升油箱，以及俗稱毛毛蟲坐墊設計等配備，前後鋼絲造型輪框和魚雷式排氣管加深了其復古氣息。 說到最具代表性的玩樂性小檔車，相信許多人想到的都是Honda honda小 重機2025 MSX 125！ 第一代「MSX 125」於2013年推出，延續了Monkey可愛又好玩的設計理念，是新手或身材嬌小的騎士理想入門車款之一。 臺灣地狹人稠，小排氣量、容易代步的車款當然是市場主流，新引進的MSX125雖然是白牌車（51cc-250cc），但車主也跟大型重型機車的車主同樣享有保險、車主活動、安駕課程等權益。
honda小 重機: 動力性能
，而同年生產的排量50毫升的版本功率則為2.5千瓦，百公里油耗不足一升。 雖然歷史上生產過許多款式的小狼，不過其尺寸都很小巧，長寬高分別在1.8米、0.65米、1米左右。 KAWASAKI Ninja 400就是你在尋找的那臺車，延續忍者家族的系列外觀設計，頭尾燈皆使用LED燈具，車頭下方突出的空力設計與頂級增壓車款H2有著異曲同工之妙，後方向上延伸收起的線條及尾燈則是與ZX-10R看齊，只要27.9萬的價格就能輕鬆購入忍者家族小老弟Ninja 400，預算取向的買家也不用過度擔心。 小阿魯在配備上也給得相當大方，原廠標配白牌檔車獨家的KEYLESS免鑰匙啟動，只要把感應鑰匙帶在身上就能免去找鑰匙的過程，讓騎車更加方便，新手最需要的檔位顯示器、785mm低座高、136kg超輕車重等特色也是一應俱全，不僅友善新手，配備也一次到位。
此標誌也被當時的經銷店招牌及Honda月報等印刷品所使用，可以說是Honda第一個正式被使用的標誌。 然而，在初期的Dream E型登場之後，A型所用的標誌就不在任何產品上出現。 附在流線型油箱上的標誌可以說是在Honda產品上的第一個標誌。 以希臘勝利女神的雕像為主題，帶有快速行駛或飛翔者的形象，是一種傳達對飛躍有強烈意志的設計呈現，本田宗一郎對機械的無比熱情也已被融入於其中。 對於該起事件，北市警局交通大隊中山交通分隊表示，有關本案自小客車駕駛人擅自移動合法停放於車格內之重機，且有一個停車格位停放兩臺車輛情形，警方可依「道路交通管理處罰條例」第56條1項9款，停車位置與方式不依規定製單舉發，處600元以上1200元以下罰鍰，而移車部分屬民事侵權行為，如自小客駕駛人另有造成重機損害，可尋求法律程序救濟求償。
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奇趣︰在臺灣人口中所稱之「發財車(小卡貨車)」、「野狼機車(打檔機車)」與「喜美(本田轎車)」，其實都與本田早年在臺灣與三陽工業合作產品有關。 2000年，本田決定悉數出脫手中持有光陽股份，雙方合作就此正式畫上休止符。 由令人稱歎的 Sportster ™系列發展出的車款類型。 特別強調的是，9款車系中除了CTX700N、CTX1300與GOLDWING F6C三款巡航車系將於6月份才正式抵臺外，其他則於今日同步上市。
搭配125c.c.的引擎以及12吋輪框的配置，小檔車的輕巧好上手一覽無遺，加上ABS的保護，讓Monkey不只充滿動感，更能提供安全的騎乘體驗。 2022年式Monkey帶來經典的星雲紅、香蕉黃、閃耀黑三色，並外觀上的塗裝做了些許更動，原先的復古外型更添機械粗獷感。 當然Honda重機也不是一開始就有的，是當年交通不便，許多人開始使用自行車去運糧，因為自行車很方便，所以變成了代步工具，後來本田宗一郎利用陸軍在戰後遺留下來大批的無線電機，當做自行車的動力系統，把自行車改造成機器自行車。 一直到1959年以後，本田已躍居為世界上最大的機車製造廠，Honda的機車Honda Cub進軍北美市場，讓HONDA邁向國際化。 會有重機的出現是因為本田宗一郎是個酷愛賽車運動的人，曾經代表車廠拿下不錯的成績，後來在1960年代更進軍世界摩托車錦標賽，並在1961年拿下第一個125級的單站冠軍，同時拿下250級的年度總冠軍，因而使本田機車名震全球車壇。
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謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。 在發表觀點或評論時，能夠盡量跟基於相關的資料來源，查證後再發言，善用網路的力量，創造高品質的討論環境。 作為入門紅牌跑車，HONDA CBR650R再適合不過了，外型上取材自2017年版的CBR1000RR Fireblade，銳利的LED頭燈和古銅色41mm倒立式前叉，整流罩下方還隱約露出管風琴般排列的排氣管前段，39.8萬的建議售價能夠買到同級距內唯一的四缸跑車，整體規格相當物超所值。 以下依照牌色、車種分別列出最適合新手的六款車，讓剛加入檔車大家族的你，找到好上手且外型出眾的熱門檔車。 另外，概念車也用上了數位儀錶和LED燈具，讓車款更富有現代感。 根據日本媒體推測，除了黃色，新車可能還會有紅色版本，全車種分成標準版與ABS販售，預估售價各為40萬及43萬日幣，推估發售時間為今年七月。
honda小 重機: 品牌活動ACTIVITY
臺灣本田股份有限公司（Honda Taiwan Co., Ltd.）設立於2002年2月，是日本本田技研工業百分之百持股的海外子公司。 2002年中承購原大慶汽車位於屏東縣屏東市的廠房，經過整修後於2002年12月開始進行車輛的量產，並以HONDA品牌透過經銷體系在臺灣銷售。 2007年3月1日將生產部門分割設立「臺灣本田汽車股份有限公司」（Honda Taiwan Motor Co., Ltd.）。 1987年，本田宗一郎做出以下的指示，「最近的Wing Mark形象有點老舊，和現在的車體形象不太搭配。種類也太多。請思考和四輪的H Mark一樣，二輪產品全體也能有一個可以使用的統一標誌」，於是由研究所、營業． 以全世界的員工為對象，針對標誌設計，進行公司內的公開募集。 約有7800件的作品應徵，在最後審查時，選出最優秀4件、優秀1件，經過各種研討、修正的結果，新Wing Mark誕生了。
Monkey外觀小巧復古，既有韻味又擁有新時代的科技，但價格的部分相較125c.c.車款來說偏高，有預算考量的朋友可以自行評估是否入手。 MSX以高度騎乘樂趣、改裝自由度超高、車身輕巧俐落以及易上手的靈活操控性，令MSX GROM在同級距商品佔有重要的一席之地，給予騎士各種不同的風格騎乘體驗。 懸吊系統與車身經過強化後，讓這臺車多了更多可操控性，讓對手紛紛跟進，建立起新一代玩樂小車的標竿。 KYMCO還特別為A.I.R honda小 重機2025 150設計一款專屬Logo，以A.I.R三個字母組合而成的黑桃A 圖案，Logo兩側的翅膀圖案，代表追求自我風格，不受拘束的自由象徵。 獨特的流行感，將A.I.R honda小 重機2025 150 定位往「男人的玩具」方向延伸，是一臺讓騎士都會想好好玩的車輛。
honda小 重機: 公司歷史
在設定方面，亞亞覺得它把重心比較著重在後半段的加速，前半段的表現比較薄弱一些些，如果說把它定位在通勤代步倒是無可厚非，但如果說你想要拿去做比較進階的操駕，確實需要多花一些後天的改裝下去做提升。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 ▲為了抑制震動，GB350/S的單缸引擎搭載了與主軸同軸的平衡軸，能有效抑制活塞運作時的慣性震動力道，盡可能讓騎士只感受到燃料爆炸時的鼓動感。
1975年三陽開發「史帝田鐵」合金汽缸，使用於三陽野狼的引擎，並將之回銷日本本田。 日本汽車品牌Honda在2015年以「二輪重型機車品牌」的身分回歸臺灣，在導入大型重機的資歷算相當年輕。 Honda Taiwan於10月17日發表2018年式MSX125，正式宣佈首臺白牌（51cc-250cc）級距商品導入，正式售價為125,000元整。 1969年起，三陽與本田合作，生產富貴（臺製 Honda N600）轎車及發財（臺製 Honda TN360）小卡車，是國內第一家同時生產摩托車與汽車之公司。 1977年，第一代三陽喜美轎車（臺製第一代 Honda Civic）在臺生產，往後二十年，Civic 歷經五次改款，始終暢銷。 「喜美」一詞幾乎成為當時本田在臺灣的代名詞，至今臺灣仍有許多的人把本田（HONDA）的汽車都叫做喜美（CIVIC）。
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一進到館內直接看到的是有著大LOGO的櫃臺，在多盞電燈的投射下，館內更顯明亮。 改裝的部分更是野狼的強項，車系長久的發展讓野狼的改裝部品多到數不過來，各家幾乎都有出過野狼的零件。 由於野狼幾乎沒有使用什麼特規零件，引擎也沒有經過什麼大修改，各代之間都有許多可以通用的零件，改裝其他車款的零件也是非常常見的事情。 以經典的史帝田鐵汽缸所打造出來的野狼125，是臺灣所有騎士的共同回憶。
影片經PO上網，引發網友的熱烈討論，有網友表示「雖然感覺大媽並沒有聽懂，但謝謝你的仗義，願意花時間處理這種事」、「溫暖與富有人性的教大媽觀念，大媽依然不懂」、「一車一格有這麼難嗎」，還有網友開玩笑的說「這是一個60年代的大媽穿越到現代的故事」、「看車子右前側戰績輝煌，果然非等閒之輩」。 CNEWS匯流新聞網記者謝東明／臺北報導 1名45歲鄭姓男子疑開車轉彎失速，在臺北市中山北路、民權東路口，自撞中央安全島。 北市中山警分局表示，轄區中山二派出所員警獲報，到場處理車禍案件，卻有熱心民眾於人行道旁撿到1只包包，竟意外查出肇事駕駛涉嫌藏有毒品安非他命。
honda小 重機: 配備表現
此外，在視覺上能表現品牌個性的識別標誌也被制訂，直至今日。 它除了是每一位員工所抱持著的驕傲及責任，開發、製造及銷售Honda商品的證明之外，也是可以向顧客提供保證時所蓋的實印。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾，服飾，傢俱，電腦，衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主，圖檔來自各購物中心，如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除. 雖然該系列發展過程中發動機不斷在升級，不過有些元素諸如外觀、4行程的單缸頂置凸輪軸氣冷發動機從未發生過變化。 在車身上廣泛使用了塑膠部件，2007年生產的109毫升排量的C110，其整車重量也不過才93公斤。
健康風險評估屬於一門攸關人體健康的系統性風險管理，目的在於決定如何管制醫藥品、食品、化粧品、農藥、生活及職場環境中存在之化學物質最大殘留濃度（Maximum Residue Level, MRL），亦即安全容許濃度，以建立危害人體健康之風險及效益分析（risk and benefit analysis）。 健康風險評估的建立原因，通常是體系中出現了過去不曾經歷或不曾被發現的新有害物質，臺灣過去較知名的健康風險評估建立經驗，包括塑化劑食品事件、含萊克多巴胺之美牛與美豬開放事件、日本福島食品等事件等。 逾十數年未修的菸害防制法，歷經5次立院朝野協商，總算在本月12日通過三讀，達成加熱菸載具嚴管、禁絕加味菸、圖文警示提升至50%、校園全面禁菸等重大變革，確立臺灣朝禁止電子煙、嚴管加熱菸方向前進。 為呼籲政府重視健康風險評估等各項配套措施之落實，確實維護國民健康，全國家長會長聯盟、臺灣醫界菸害防制聯盟及董氏基金會等臺灣拒菸聯盟團體也緊急在農曆年前召開記者會提醒政府，新法中，包括「類菸品」、「指定菸品」、「健康風險評估」等用字模糊不清，等於讓主管機關留有很大「空白授權」空間。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 SV650在新手友善配備上十分齊全，與騎乘息息相關的座墊高只有785mm，對於第一次接觸紅牌的新手而言，能夠提升雙腳著地性無疑能大大提升安全感。
接下來看一下Hornet 2.0的車尾，在後椅墊的正下方原廠有附一個急救包，內部空間的側邊有放了一個簡易的工具包，而大家最關心的是否能夠放進行車紀錄器主機，簡單比較後確認是沒有問題的。 如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 組合商品於辦理退貨時，應將組合銷售商品一同退貨，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 總的來說，雖然GB350/S的規格配備及性能數據，乍看之下都相當背離當代車款，但HONDA可是對舒適性進行了徹底研究，並將其融入到GB350中；我衷心感謝HONDA能讓人們買到一輛，用科技力量提煉出純粹心跳的新古典車款。 在測試了GB350後，我有機會試乘到SR400，也讓我對GB350抑制震動的能耐感到驚訝，這是我以前從未注意到的。
honda小 重機: 臺灣港務公司招考新人正、備取128名
雖然同為氣冷式單缸引擎，但相較GB350純粹的引擎鼓動感，SR400明顯多了略顯雜亂的引擎運作細節，但這對SR400來說是理所當然的，畢竟它自1978年推出以來，就以幾乎相同的外觀及配備得到廣泛車迷支持。 此外，20ps最大馬力在5,500rpm就能全數釋放、超過6000rpm就會進入轉速紅線，但即使將轉速拉高也不太有令人不快的振動，因此以4000rpm/100km/h高速巡航時會很舒適。 此外，怠速時的轉速非常低、運轉排氣聲也小，即使是在停等紅綠燈，也能讓騎士感到舒適無壓力。 由於GB350並沒有轉速表，所以無法在嚴格監控轉速的情況下騎乘，但關於這點HONDA有給出回答，那就是GB350/S以五檔100km/h巡航時的轉速約為4000rpm。 從1500rpm開始到4000rpm的轉速範圍內，騎士都能可以感受到厚實的扭力和鼓動感，讓騎士有充足扭力在都市騎乘、長途高速巡航時也能舒適奔馳著。 GB350/S的厲害之處，就是在從0到100km/h間的騎乘感相當不錯，這點是很重要的。
配備348c.c.單缸氣冷引擎的CB350僅有五檔，最大馬力有，最大扭力,000rpm，搭配電鍍的復古外型排氣管，以單缸引擎來說聲浪聽起來飽滿低沉，雖然從數據上看CB350的動力表現較為平順，甚至有車友覺得馬力太小，不過此車的特點並不在於突出的性能，而是其復古的外型與不俗的配備。 Honda Taiwan首部進口小排氣量二輪車款鎖定帶有「Fun」本質的打檔車款，且在考量顧客的期盼以及市場需求後，決定導入2018 MSX125 ABS為首部進軍小排氣量二輪市場的車型。 本次2018年式 MSX125 ABS以＃MYSTYLE為號召，於Honda Taiwan 二輪三重經銷據點「Honda Motorcycle Sanchong」店內發表，導入紅、白、黃、灰四種車色供顧客選擇選擇，正式售價為 125,000元整。 風靡全世界的國民小車HODNA Super Cub 至今已生產六十年，總生產量突破一億臺！ 去年我們曾預告，屬於Super Cub家族分支的Cross Cub 兩用車型在今年會有些許變動，除了慶祝上述不可思議的紀錄，加入了50 c.c.
honda小 重機: 更輕更強也更快！最速 BMW M3 CS 限量現身 臺灣有望導入
改款後的Super Cub C125，保留經典的Cub元素，也搭載了眾多現代化配備，小巧的車身搭配耐用又穩定的引擎，經典不敗的造型與設計，搭載全車LED、Keyless系統、指針液晶混搭儀表、ABS系統，更考量臺灣騎士的使用需求，增加雙座配置。 Honda Motorcycle以大型重機在臺灣社會的普及為目標，除了導入全系列的大型重機商品，也在本次的發表會現場宣示將讓消費者體驗Honda完整的服務體系。 Honda Motorcycle考量都會區的重機普及率，於北中南三大都會區包含臺北、桃園、臺中與高雄等地共設立了四個大型重機銷售據點，以明亮、簡約的高科技感打造展示間外觀，並設立大型的鍍鉻Wing Mark LOGO為據點的精神象徵，確實傳遞Honda Motorcycle 「Be Your Wing」的品牌精神。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。
honda小 重機: 本田小狼
今年2月發表二輪重機引進策略後，Honda honda小 重機2025 Taiwan終於選擇在4月17日當天正式宣告Honda Motorcycle在臺上市，初期引進九款重型機車車系，售價範圍介於新臺幣28.8萬至100.8萬元間。 同時也將以6S規範於全臺設立四個旗艦據點，搭配一連串的上市優惠活動與空前的維修售服方案，期望能達成1200輛的年銷售目標。 接下來看看油箱的側邊，切削的造型相當俐落，沒有異常隆起或突起的部分，讓騎士好固定的身體；椅墊的泡棉設定偏Q，但是又有支撐性，久騎應該會蠻自在且不會讓屁股很痛，後椅墊的跟前面騎士的椅墊材質是一致都是算柔軟但同時也有支撐性，雖然後面的扶手設計的比較接近尾端，但後座椅墊設計沒有太明顯的傾斜，所以就算我不扶扶手也不會沒有安全感。