購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 潤滑油經過氧化作用後會產生酸性物質,一旦潤滑油中的酸性物質過高,其保護性及潤滑性降低並且會開始腐蝕引擎內部機件,也就是所謂的機油劣化。 而總鹼值TBN的功效即為以鹼性的成分來中和潤滑油中產生的酸性,以防止潤滑油因氧化後而快速劣化。
由於機油為石油、天然氣提煉再製而成的石化產品,從國外原廠出廠時,並不會標示保存期限,因基本上機油並不會有過期的問題。
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本頁面上的產品皆擁有 5W-30 黏度且顯示出製造商規格細節。 潤滑油加熱時會產生蒸氣,此與空氣混合達到可燃氣體之最低濃度時,有火苗存在會產生一閃即自滅的燃燒之最低溫度稱為閃火點。 SAE制訂了一套數碼系統以有效的數據去定義出機油的黏度,將機油黏度指數以數字由低至高代表機油的黏稠度,數字越小則機油越稀(流動性高),數字越大則機油越濃(流動性低)。 性狀表中的每一個數值,皆經由公正的測試方法取得,以利於用來比較機油的優劣。
渦輪增壓車的工作溫度高一些,應該選用HTHS高的機油。 喜歡激烈駕駛的童鞋,經常把發動機轉數轟到四五千轉,也需要選用HTHS值較高的機油。 ➤ 瘋油網亦擁有其他網路銷售平臺,由於各交易平臺成本略有不同,因此訂價亦略有差異;消費者可自行選擇較優惠的通路購買。 當您在為車輛選擇正確油品時,應該注意兩件事情:1) 黏度、2) 製造商規格要求。
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由於多級油是非牛頓液體,因此在發動機情況下(150℃,剪切率10%),潤滑油的粘度對潤滑油在高溫下的使用具有重要意義。 機油的黏度會隨著溫度的變化而改變,溫度越高,黏度越低(越稀);溫度越低,黏度越高(越稠)。 簡單來說,VI值越高,機油在引擎高溫運作下的穩定性就越好。 100度與發動機水溫對應,這個運動粘度反映了發動機運轉時機油的流動性好壞和流動阻力。
- 本頁面上的產品皆擁有 5W-30 黏度且顯示出製造商規格細節。
- 喜歡激烈駕駛的童鞋,經常把發動機轉數轟到四五千轉,也需要選用HTHS值較高的機油。
- 本商品為美國製造,產品配方降低車子磨耗,通過API SN PLUS,低溫啟動及潤滑表現優異,小容量瓶裝使用方便,有效提高燃油效率,有效減少沉積物和淤泥堆積,使用前請參閱車主手冊。
- 機油的使用性能不僅與其低溫下的粘度有關,而且還與其在高溫下的粘度有關係。
- ➤ 許多品牌產品包裝皆會不斷地更新,或因不同生產線及生產時間的而略有不同。
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倘若收到的產品包裝與瘋油網官網所示略有不同,但若產品規格相同,其內容物皆為同樣品質,並不因包裝而有差異。 如有任何疑慮可來電瘋油網客服或於營業時間內詢問瘋油網LINE線上客服詢問。 若您的車輛需要 5W-30 機油,則 Castrol 提供一系列符合所有駕駛與車輛製造商需求的選擇。
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因此機油的TBN越高,則酸鹼中和的能力就越強,也代表著機油的耐用度越佳(越不易劣化)。 而是這樣的機油能偶形成更穩定的油膜,因此更適合高溫,高速和高負荷(急加速或長距離爬坡,以及超載)條件下使用了。 costco5w302025 德系一般要求HTHS大於3.5,法系一般要求HTHS大於3.2,美日中韓係對HTHS基本沒有要求。 costco5w30 HTHS最節能在於2.5到2.8之間,這也是日系車省油的原因之一。
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100度機油的粘度是運動粘度,表示這個機油所能形成的油膜厚度,HTHS是表示機油油膜在高溫高剪切條件下能夠保持油膜完整性的特性。 簡單的說就是:機油粘度—表示油膜厚度,HTHS—-表示在高溫高剪切條件下的油膜強度。 因此HTHS是表示機油高溫高剪切下黏度穩定性的指標,反應的是機油在高溫高剪切條件下潤滑保持能力,該指標越高,高溫高速性能越好。 本商品為美國製造,產品配方降低車子磨耗,通過API SN PLUS,低溫啟動及潤滑表現優異,小容量瓶裝使用方便,有效提高燃油效率,有效減少沉積物和淤泥堆積,使用前請參閱車主手冊。 ➤ costco5w30 許多品牌產品包裝皆會不斷地更新,或因不同生產線及生產時間的而略有不同。