速克達機車,該車具有多項獨特與創新功能,在臺灣、甚至全世界的速克達歷史上皆屬首創。 由於名流150是第一次由臺灣本土機車廠商生產的包含多項汽車科技的豪華先進機種,該車的誕生也代表了臺灣機車發展歷史上一個重要的里程碑。 臺灣 2022 年機車總市場成績出爐,累積銷售達 734,026 輛,相比前 2 年有明顯退步,主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響,而與往年最大不同就是冠軍換人,SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。 在輕檔車市場加溫的同時,曾經在臺灣流行的Mini bike又在最近的年輕市場中開始流行,不少車廠都有這樣個性又可愛的小檔車問世,而光陽就順勢推出了A.I.R 150,並找來偶像明星代言,光陽定義為微檔車製造話題。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準,可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容,在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下,為了讓巴友們有更好的使用體驗,巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 代購商品若經配送無法送達,或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者,將視為您同意拋棄代購商品,代購業者將不再另行通知,並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品,您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。
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Webike Garage 把手座螺絲裝飾蓋 【Webike Garage】把手座螺絲裝飾蓋 很多機車把手冠座沒有蓋子,加上此螺絲蓋之後,可免去下雨積水生鏽的問題,美觀實用的好東西。 HONDA原廠CB系列配備把手冠座螺絲上蓋若有遺失,以此做替代品也是個物美價廉的好選擇。 光陽 KYMCO NSR150 二代車(前期),光陽生產製造引擎並自主化修改車體外觀。 全新改款配色的大型整流罩、新配色油箱、新車燈及後照鏡與前後分離式座墊。 引擎號碼改為KW6D, 二代初期環保裝置同一代車, 但化油器油嘴與油針設定與一期不同,符合「二期環保法規」, RC氣閥(TV-115)控制器也與一代不同。
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臺灣光陽 NSR150 為了符合各期環保法規中廢氣排放標準之修改而改款三次。 於改款一併推出多種不同配色之整流罩、油箱及車燈、座墊。 125,北美市場命名為Elite125、歐洲市場與日本國內市場相同命名為Spacy125,但是刪掉了Striker文字。 兩者與日本國內市場販售車款的規格基本上大致相同,惟獨歐洲款的後照鏡修改為為圓型、而北美車款因法規因素修改為全時點燈,並且在後方增加了獨立的後方向燈(臺灣車友暱稱:「巡弋燈」)與左右反光板為其共同特色。 將前後避震器做了一些改良,其中後避震系統新增支撐臂,用來連接避震器與引擎,但是也導致後避震器呈現非平行的狀態。
- 這是一臺幾乎沒有一絲名流車系經典的名流車種,光陽工業把所有原屬於名流150的重要元素(諸如:收納式頭燈、運動車款定位、方方正正的造型)全部取消,取而代之的是較名流EZ更為具有流線前衛感的造型(近似於光陽另一款熱銷車種GP125),本車較125版本增加了後輪碟煞與ABS系統,並配有數位儀表(然而並無125頂規的Noodoe車聯網導航系統)售價為7萬98臺幣。
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名流150除了是一臺早已停產的速克達之外,也代表了一部份當時(民國70年代/1980年代)臺灣社會青少年流行文化的重要元素。 A.I.R 150有別於250c..c以下標準車體的輕檔車,選用12吋輪框將座高降低至715mm,搭配與輕檔車同級距的引擎,分別定義為獨特感、趣味化、微形化。 因此A.I.R 150 不像其他輕檔車以速度和霸氣做為訴求,主打與眾不同的獨特性,以及令人忍不住想騎看看的外型,是一款著重個性化與玩樂風的車款。 政令宣導 政令宣導: (一)為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。
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80年代末期,為扭轉被山葉追風135稱霸的市場,光陽於1988年底宣佈,即將推出一款全新開發,結合本田最先進GP賽車科技的機車以便取代王牌HX-135SS。 1989年光陽第一代NSR150正式量產上市,售價為新臺幣7.8~8萬元左右。 燃油容積10 公升積油容積1.2 公升油耗表現10~20 公里/公升光陽NSR150為臺灣光陽工業公司與日本本田技研技術合作,引進源自世界摩托車GP大賽Honda常勝冠軍車種NSR之賽車科技,於臺灣組裝生產、製造及發售此型具有賽車血統且排氣量為149cc的機車。
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