香港天王陳奕迅繼《人啊人》之後，推出新歌《盲婚啞嫁》，並邀請了曾經與他合作《短暫的婚姻》女主角蔡思韻一起拍攝這首新歌MV，新歌有一個長達15分鐘的劇場版，由他及蔡思韻、谷祖琳 、陳紫萱、 吳肇軒等一起演一個穿越時空的感人微電影，再次與蔡思韻合作，Eason發覺蔡思韻長大了不少。 Gogoro 2 搭載單色液晶螢幕，Gogoro 2 Plus 則是搭載 LED 背光儀錶板與全綵環形指示。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 Gogoro/Gogoro Network 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本專案及本專案活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro/Gogoro Network 對本專案及本專案活動辦法擁有最終解釋權。 擁有飄逸、柔順的長髮，是每個女生的願望，因此市面上護髮產品相當熱賣，不過，皮膚科醫師趙昭明提醒，護髮用品偏油，使用時盡量不要接觸頭皮，門診常收治因為護髮不當，以致頭皮毛囊炎的患者。
C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 他，是連鎖餐飲集團橘焱衚衕國際的創辦人、董事長，身高188公分，體態精壯，畢竟早年曾在健身房擔任經理。 17年前，他因為公司倒閉失業，誤打誤撞踏入餐飲業，在臺北市巷弄裡開起了「衚衕燒肉」。 民視新聞／葉為襄、黃鈺淳、陳崇翰 基隆報導基隆中興國小二年級的小朋友，林李納，去年12月參加法國世界級霹靂舞大賽，拿下12歲組冠軍，是主辦單位有史以來年紀最小的得主，成為臺灣之光！ 林李納的IG在一夜之間衝破10萬人追蹤，昨天他回到校園上課，同學和師長都以他為榮。
gogoro 22plus: 售價有望落在 40 萬元！迷你版得利卡上市時間出爐
過往在 Gogoro 1 時曾有皮帶過度耗損不耐久的問題（原廠建議 10,000km 更換），而換成鏈條傳動想必在耐用性上也會有所改善。 飽受非議的香腸嘴後燈…以筆者的審美觀是覺得有點難接受，不過也有人覺得並不難看，這就見仁見智了。 此處明顯可見前叉、防塵套以及三角臺的細節，若是需要改裝前叉的話需連三角臺一同更換（除非你想換同口徑的…）。 在右側後方的孔洞是喇叭發聲位置，依照筆者的感受是 Gogoro 無論 1、2 系列喇叭都較為小聲一些。
- Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。
- 與初代 Gogoro 採用碳纖維皮帶不同，Gogoro 2 在動力方面最大的改變之一就是鏈條傳動了，鏈條有較耐用、動力傳達較直接的優點，預計也可延長保養的里程數。
- 車款亮點：這是性能版，搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出功率為 7.2Kw，傳動系統為 FLO DRIVE™ 皮帶。
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gogoro 22plus: 使用 Facebook 留言
從五月底發表到今天，Gogoro 的新聞可說從沒少過，不論是推出時過於高昂的售價，或是僅能月租的電池交換模式，都讓 Gogoro 在一開始的腳步飽受各界批評。 自第一臺車款上市兩年後，Gogoro 正式推出了旗下第二個車系「Gogoro 2」，以更平價、更貼近大眾的設計，試圖扭轉大眾對 Gogoro 精品潮車、價格昂貴的負面印象。 METASENS 技術長王志清表示，區塊鏈技術提供了一個橋接的基礎，讓遊戲資產與 IP 可以互相轉移，也因此開啟 GameFi 的更多可能性。 不同遊戲品牌的跨 IP 合作，可以讓大家同場較勁，強化聯名效應及社羣凝聚力；而 METASENS 的跨鏈整合，更從遊戲領域延伸至音樂體驗，為遊戲角色打造獨一無二的 BGM（背景音樂），實現了遊戲與音樂「跨鏈賦能」的里程碑。 Gogoro 旗下最經濟的車系 Gogoro VIVA 在今天迎來了兩項改變，其一是精簡版的 Gogro VIVA Lite 降價 3,000 元再探低價，扣除補助後一臺最便宜僅 29,980 元（以嘉義市補助價格為例），三萬以內就能牽回家。 至於已經購買 Gogoro VIVA Lite 的消費者，Gogoro 官方也表示會提供補償：3,500 元的配件購物金，可用來替愛車增購配件。
Gogoro 2 gogoro 22plus2025 Plus 儀表設計變得完全不同了，僅有外圈的燈色有 256 萬色，並且會隨著時速快慢改變迴轉速度，如果是一般版本則儀錶字體與外圈全部都是白色設計。 儀表下方的「GO」鍵同樣是啟動鈕（發動車子）的功能，差別在於 Plus 版本是電容按鈕，一般版本則是機械式按鈕。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。
gogoro 22plus: 配件超擴充，生活超展開
這是首款用上 LG Zero Connect 無線影音傳輸技術的產品，它能基於分體式設計減輕用戶為客廳排線的煩惱。 具體來說，你只需把主機、播放器等裝置連結電視的外盒，它能在最遠約 9 gogoro 22plus2025 gogoro 22plus2025 米的範圍內向電視傳輸 4K 120Hz 的影像。 這雖然稱不上是徹底的無線方案，但終究是能給用戶增加一些擺放、陳列的自由度了。
gogoro 22plus: gogoro 2 viva plus 3 s2 MIX XL 新勁戰 固定座 導航 手機座 固定架 手機架 改裝 支架
Gogoro 1 前斜板有一項極具特色的設計，那就是可以用吸盤快速取下面板更換或是維修 ECU（Engine control gogoro 22plus unit，角色類似行車電腦），但 Gogoro 2 的前斜板則採不可快拆的設計，估計是為了保留加裝前置物籃的空間。 左右車把的按鈕配置已不再力求獨特，改採與一般油車近似的外觀，估計是要讓一般使用者可以順利從油車「跳槽」到 Gogoro 2 所設計。 右方的按鈕由上下左右依序是：雙黃警示燈、坐墊開啟鈕、里程顯示、方格旗模式以及 Smart 模式。 與 Gogoro 1 相同的是，Gogoro 2 有原廠的鋁合金或橡膠腳踏可選配，原車出厰是不另附腳踏的（如上圖）。 此外，Gogoro 2 的前踏板也採平坦設計，算是改進了 Gogoro 1 在裝載物品時容易往兩側傾倒掉落的缺點。 距離第一臺車款上市僅兩年的時間，Gogoro 這間標榜新創與科技的品牌，從無到有建立了自己的能源生態系，目前在全臺掛牌總數達到兩萬餘臺，且換電站版圖也在西部逐漸擴展，目前在全臺已擁有 350 座以上的 GoStation 換電站。
gogoro 22plus: 全新 Gogoro Delight 風格配件 好感騎乘
車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 gogoro 22plus 輪胎方面，前胎採用 Maxxis M6237 SPORT 性能胎，後胎則是 Maxxis M6237 雙能複合胎（節能+性能）。 後輪也採用近乎全包覆的雨水擋板，並在擋板內側設計倒水槽，這是吸收初代 Gogoro 騎士容易被噴濕背部的經驗所設計的。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 外露車輪，六角型輪廓設計，與簡潔的面積處理，將 Gogoro 獨特的平衡設計語言表現得淋漓盡致。
gogoro 22plus: Gogoro 2 系列 熱銷配件 輕鬆搭配
此外，業界塑膠車殼的日照測試平均約在 600 小時以內，Gogoro 的 PP 零件則特別要求測試至 1,000 小時，以挑戰使用淺色 PP 作為零件車殼的技術極限。 車款亮點：採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE™ 皮帶。 鎖定年輕族羣，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。 本人是LITE的車主之一 自己當初購買LITE版本,是認為像倒車及面板改色等功能自己用不到 但後來才發現很多東西LITE顯得被邊緣化了….
gogoro 22plus: 科技｜評測｜電動車
在 CloudMile 的客戶及企業夥伴中，有許多 Web 2.0 的佼佼者，也有 Web 3.0 的新創領導廠商。 在挑選完配備、試算完補助、選定資費之後，消費者可以選擇匯出／列印報價單，印出來以書面方式好好考慮。 據 Gogoro 表示，此消費模式是為了讓消費者不出門也能選購車款，同時在疫情影響下也可盡可能減少人羣接觸的機會。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 至於 S2 Café Racer 也會比照 S2 升級黃金鍊條、鋁合金輪圈、中柱感測斷電開關以及提供賽道碼表計時模式。 針對 S2 的烤漆與車色部分，除了舊有的石墨灰提供 ABS 與 SBS 車型、光譜藍則是基於原本的靛色微調的成果，僅對應 ABS 車型；最後則是現場展示的新車色光晝白，搭配專屬的紅色坐墊，營造較為奔放的視覺性能感受，ABS 與 SBS 車型都可選擇此新色。