這間公司鄉民討論甚少，非常神祕，只知道是一間技術很深的 AI 新創，多數分享都是在第一關電話面試就沒後續了。 二面第一關：軟體副總進行，主要從技術面開始提問(問題：若開發 1000 萬人使用的系統會如何設計？)、討論未來 gogoro 的發展(資料庫會從 MsSQL 轉 MySQL)、同時瞭解人選未來規劃。 工程師詢問專案技術，問蠻細節的；主管會問一些面試問題，包刮離職原因；最後由 HR 提問，關於人格特質與薪資結構。 Gogoro 工程師與 HR 將共同參與此活動，現場等待面試之時，歡迎求職者與他們交流技術及企業文化。
- 你有必須要問面試者的問題，但我想我提到的薪資＄50,000 是你應該填在表格上的正確數字，因為那是我來到這工作希望要求的基本。
- 當你處在求職者的長龍大隊中，最好表現的對公司具有益處並且容易相處。
- 我特別要提的是最後一塊，獵人頭公司跟專員一定要慎選，願意認真瞭解你各個維度、你的過去、你的弱點、你的企盼的，才值得交往。
- 更沒良心的僱主會告訴你，他們「必須」要知道你過去的薪資水準，如果不說的話這次的工作機會就沒了。
- 當時找上高階獵才企業為他們執行初期的人才招募，Aaron 正是內部其中一個團隊的領導。
由 HR 主管、RD 進行面試，一開始先詢問離職原因、求職動機，接著 RD 會請人選自我介紹、瞭解過去專案內容、用的技術、為什麼會使用這項技術 (主要是希望透過經歷瞭解人選專業技能處理能力及邏輯)。 面試時主管主要針對過去工作內容提問，並討論一些相關技術，HR 一面詢問薪資、求職動機、一般的制式問題，同時做了簡單的公司介紹，整體時間約兩小時。 面試時間一小時，由兩位工程師進行，第一關詢問技術問題，有針對履歷上的藍芽經驗討論，包括開發經驗/流程/扮演角色。 也會聊到記憶體控管經驗、MVC 與 MVN 架構差別，關於職缺上的關鍵字都會一併詢問，並瞭解人選的熟悉度、對於藍芽相關經驗的的理解及能力。 Gogoro 創立未滿十年的時間，卻發動臺灣電動機車產業的一波劇烈革命，但仍認為尚未達成目標，依舊努力擴展中。
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如果你的履歷並不完美，這個問題會把面試官導向你的人格特質，這時候你就可以用你的好特質彌補履歷表上的不足。 那如果你的履歷表已經非常棒了，面試官也會因為你問的這個問題，思考到你能為這個職位帶來怎麼樣的特質，這時候就是你表現的時候了。 歡迎來到【瘋GO肉│你的Gogoro網路業務】，我是前Gogoro門市業務及站長_大衛，本站主要提供業務及準車主Gogoro相關文章，幫助業務及車主在網路上索取相關資訊，減少大家認知上的差異。 當外界高度關注在Gogoro所做的智慧電動機車，是否有個人充電座、充電站有多少、Gogoro的定價策略是否有問題、是否只鎖定高端市場時，這些卻都不是陸學森想強調的重點。 Gogoro前幾天在CES上發表個人智慧電池座GoCharger，正當不少人批評Gogoro從價格到個人充電座一變再變時，地球的另一端，Gogoro執行長陸學森在CES的攤位上，正對著國外設計師興奮講解Gogoro智慧電動機車及充電座，每講一次都跟第一次介紹一樣興奮。 過去待過微軟和HTC，1998年陸學森就創造出第一臺智慧型手機，2002年做出第一臺放在口袋裡的觸控螢幕電腦，現在看來是個革命。
問這個問題真的很恐怖，會讓別人很尷尬，但這是你該為自己爭取的，畢竟這可能是你未來要面對的工作。 每個職位都不能完全稱心如意，挑戰也可能是好的，因此，別害怕問這個問題。 如果面試官很肯定的說：「喜歡啊。」甚至面帶微笑、帶著熱忱的雙眼，滔滔不絕地告訴你一堆原因的時候，就是個好兆頭！ 那如果面試官有點尷尬，又不敢正眼看你時，大概就是一種警告，或許你該想想換個更好的公司。
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地球有嚴重的汙染，地球可能在200年後消失不見，要留這樣的地球給下一代嗎？ 如果人們只取而不給的話，生命是不值得活的，只是大家都還沒有意識到這點。 於是，如何管理配送能源，做能源革命，以及減少汙染浪費纔是最重要的事，而電池正是讓能源能夠移動的工具。
儘管 Gogoro 仍在虧損，但前國發會主委陳美伶去年底宣佈，臺灣已誕生 2 隻獨角獸，所謂獨角獸，是指成立不到 10 年、未上市，且估值達 10 億美元的新創企業，Gogoro 就是其中一隻獨角獸。 雖然CES展示了很多酷科技，但要做就做「有意義的科技」，例如360度相機是否能用在遠端醫療、運算能力是否能做城市管理等，曾參與16年CES的他認為，也許現在CES已可看見少數有意義的科技，但是還沒有到真正改變人類的轉捩點。 大家習慣不關冷氣和筆電，纔是最大的耗電來源，Gogoro電池是1300瓦，兩個電池能讓一臺機車跑100公里，一臺筆電約是200到500瓦，如果關機一個小時，就能省下很多電。
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成員來自四面八方，人員編制從 30 人擴增到目前的 1500 人，提到 Gogoro 的企業文化，Aaron 認為正在逐漸形成。 而勇敢、創新、尊重則是目前 Gogoro 具有的特質，「臺灣產業過去都做代工，但 Gogoro gogoro面試2025 很敢在技術和商業模式上做第一人。Gogoro 要做的不只是品牌，而是建立一個產業。我們敢想別人想不到的事，也常問自己這樣就夠了嗎？我們總是還想再多做一些。」Aaron 說道。 但是，Gayle Laakmann跳出來的說明，依然還是讓很多人都嚇了一大跳，包括小編在內，都以為過去流傳的這些考題，數量這麼廣，很多知名刊物也都引述過，至少其中有某部分應該是真的吧？ 而且說實話，你的身邊能有幾個人這麼幸運以及有實力能獲得Google的面試？ 現在總算有了比較可靠的消息來源，能夠給我們證實，原來這些都不是真的。
gogoro面試: 關於我們
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gogoro面試: 職場透明化運動
面試官會一直不斷追問資料欄中的薪資歷史是因為這是個篩選人最簡單的方式，這項因素也是他們在第一輪討論中的重點。 有開放的職位不見得就代表公司可能有些問題，或不是很令人滿意，藉由問這個直接的問題也比較有機會得到直接的答案。 就算答案有點迂迴，那你也可以大概猜出公司是不是很常裁員、或是公司的離職率很高。
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但是，你知道的，我不是主管，所以可能還是要知道一下你上一份工作大概的薪水。 談到對於年輕朋友的建議，Aaron 不假思索的說：「我希望他們盡早知道，為什麼這個世界需要他。」在家庭或是學校的環境中，許多事物是被安排、設計好的，與社會的真實具有落差。 知道自己能夠為世界做什麼，或是瞭解世界哪裡需要自己，纔能夠在這落差中找到方向，也才能知道自己需要培養的能力。 工作據點起先設在新店，辦公室中央是偌大的玻璃會議室，座位環繞四周排列，面外的是整片落地窗。 Aaron 形容：「比起做電動車的公司，從辦公室看來更像是個設計工作室。」他還提到，剛進入 Gogoro 最令人印象深刻的就是能夠直接受到執行長的激勵與啟發。
gogoro面試: Re: 關於Gogoro(睿能創意)
雖然馬達研發在油車領域已經成熟，但電車馬達的運用卻是完全不同的邏輯，所以 gogoro面試 Aaron 的任務就是在一個月內找到臺灣最厲害的馬達團隊。 當時電動機車產業仍不是主流，即使有企業加入試水溫，也常出現資金不足、無法成功的案例，優秀團隊縱使有技術，企業也沒有能力實踐。 Aaron 找到的團隊，因為過去的經驗，對 Gogoro 也抱有遲疑，但因種種特質的契合與鍥而不捨的遊說，團隊順利進入Gogoro，最終才能成就出獨步產業的馬達技術能力。 當時找上高階獵才企業為他們執行初期的人才招募，Aaron 正是內部其中一個團隊的領導。
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這個團隊，由平均 40 歲以下的成員所組成，充滿活力、熱情與創造力。 堅信好的設計，能夠透過產品改變世界，帶領人們走向更美好的生活風景。 來自洛杉磯、西雅圖、紐約與臺灣各地，因為看見這塊土地的創意與科技潛力，決定以臺北為邁向全球市場的根據地。
gogoro面試: 評價 / 薪資
」Aaron 形容 Gogoro 的文化過去是直接透過執行長散播的，隨著公司逐漸擴大，企業文化也仰賴曾受啟發的主管們繼續維持。 答案可能很赤裸，會讓你傷心好一陣子，但對你會非常有幫助。 問這個問題可以顯示出你是個可以接受有建設性批評的人，也願意不斷的改進，雖然你不會是在這間公司內改進或進步，但很難說啊！ 這個問題會讓整個面談更豐富、也比較不會這麼嚴肅和尷尬。 雖然問這個問題真的需要很大的勇氣，但這讓面試官有機會談談自己的經驗，我相信他們會很樂意這麼做。 瞭解你應徵的職位需要什麼特質非常重要，這樣你才能更瞭解你即將進入的工作環境，也能瞭解你適不適合這樣的工作。
有需要的話，求職者會被要求透過Google Docs來寫一點程式碼，原因當然是因為你無法透過電話來展示你的程式碼。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 雖然要開口發問你深埋心中的問題滿恐怖的，但其實你不需要害怕發問這5個引人深思的問題，因為這5個問題會幫助你得到重要的資訊，讓你有機會成為雞羣裡的「鶴」。 gogoro面試 不是隻有僱主有特權可以一直不斷的拷問你，你是公司選擇來面試的候選人，你也該適時的替自己發聲，問一些關於公司、職位、和市場趨勢的問題。
面試時間約 3.5 小時，第一關由 QA 主管、工程師面試，主要是技術測驗(和前測考題一致)，並介紹過去相關經驗應用。 如何準備面試：至少需要有工廠系統組裝廠的經驗 是否推薦此份工作：是 其他注意事項：最好有消費性電子業例如 3C產業的經驗, 知道開發流程, 同時也必須有車廠相關的經驗. 他們會想要知道你的詳細薪資訊息，當然就是為了要維持他們議價的權利凌駕在你之上。 他們當然不需要你過去的薪資水準，要的只是你的目標薪資額度，而你就是要學著怎麼給予這項資訊。 gogoro面試 Google是很多人理想的夢幻公司，但關於Google面試標準的嚴格我們也聽過很多謠傳，因為他們極端注重創意，因此面試的題目也特別刁鑽、難搞。
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介於非本科與本科中間，清華大學原科院學士班（能源 / 資工），大家對於院學士班都會有誤解，以為你是雙主修，算是某種好處吧，但該修的也都有修：程設 / 資結 / 離散 / 演算法 / OS / 計結 / 計網概 …。 在學期間有兩個網頁前後端的相關實習經驗，有小型獨立專案，也有黑客松的得獎紀錄，以非本科來說算是資工方面的材料算是足夠。 當初看到不需要你出錢的Tag才加賴進行約談，亙古不變的是FB社團依舊是被兩大行業（八大、組織行銷）廣告所佔據。
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他們並沒有要和你一同鑽研公司的策略或生命的意義之類的議題，就只是走過一套機械式的商業流程而已，他們想要簡單化，而你也是！ 但其實不用過度的貶低自己，只要你的心中有信念所在，肯定自身的能力，寧願多花點時間在找尋好工作上，而不是一味表現卑躬屈膝的一面。 gogoro面試 2.車輛問題診斷維護客戶對gogoro產品的信賴，並展現你的專業技術來負責產品維修，包含定期保養，零件更換，軟硬體更新與維修紀錄等。 兩新板均採「簡易公開發行」，比起一般公開發行，財報及內控專審報告等要求都更低，有助創新事業降低成本，加速進入；其次，都只限「合格投資人」參與；再者，是參考國外「保薦人」制度，掛牌期間公司需持續受到主辦承銷商的輔導，確保企業法遵程度。
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2007年智慧型手機成為平臺，有了智慧型手機之後，網路可以傳送到人們的口袋裡，改變人們的生活和溝通的方式。 「能源是下一個最大的平臺！（Next Big Platform）」因為沒有能源就沒有教育，沒有教育的話則就會缺乏生活品質，能源可以改變人類的生活。 很多臺灣人都太聚焦在只看臺灣了，可是Gogoro聚焦的是全球市場，像是米蘭，有8成的人有停車位，但有20％的時間可能是除了日常例行路線之外無計畫的遠程路線，所以推出GoCharger很合理，等於目前有在家充電、外面充電、外面換電三個解決方案，是要讓使用者有充電的方便感。 CES上常見最新的概念產品，Gogoro去年在CES上發表全球第一臺智慧電動機車，原本預計2018年產品才會上市的Gogoro，在不到一年的時間，就把智慧電動機車做出來，帶著商用化的產品重回CES，表現實在令人驚豔。