剛剛ADIVA宣佈一則重磅訊息，兩款國內在售的倒三輪車型，AD1和AD3價格下調，從之前的49800元/79800元下調至39800元/69800元，兩款車型的價格均下降了1萬元整。
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自2007年結束與Benelli多年的合作關係後，正式以Adiva之名重新塑造自家的品牌DNA；2008年正式於落腳於臺灣，並於同年的米蘭車展中展示了AD3概念車。 近年也積極跨足智能化機種與太陽能動力的研發領域，拓展品牌觸及的市場面向。 adiva ad1價格 為了提供消費者更為多元的駕馭樂趣，針對頂峯客羣也提供了特殊定製的客製化服務。 過時的交通管理條例不僅時常擾民，也意外扼殺了新興產業的發表，導致技術爭相外移挑戰更廣闊的全球市場！ 而因法窒礙而奔走海外的臺灣之光更可說是繁不備載，而臺灣的機車市場便是血淋淋的例子！ 光是在行駛車道與車牌懸掛形式等基本議題的論戰上便不知浪費掉廣大納稅人多少血汗錢。
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每當經濟下滑，好多人都會放棄四輪，轉開電單車，原因是二輪的消費遠低過四輪，泊車又方便。 再者MTR近月提早落閘，並且常常壞車，造成市民極度不便。 所以市民要擺脫交通工具的制肘，無需限時限刻趕車，也不用在人滿之患的車廂做三文治，並且可在交通塞車攝車罅，又不用等車，電單車是不二之選，便利又快捷。 然而有些騎士仍然嫌兩輪不夠方便，又要戴頭盔，又怕落雨淋濕身又怕跣胎，所以有頂蓬的三輪ADIVA自2014年推出後大受歡迎。 最近，ADIVA本地代理引入新款Adiva AD1 adiva ad1價格2025 200，究竟這部喻為《變形金剛》的三輪車與舊款有甚麼分別？
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倒三輪摩托：Adiva AD3/AD1下半年即將上市，猜猜價格會是多少？ 聯合商標，WJ－Adiva的方式在中國市場推出新品，排量主打200cc，300cc，400cc。 ADIVA宣稱3月到6月，將進行階段性的執行“進口車品質國產化價格“，也就是說現在賣的依然是進口車型，但是實施的價格確實國產CKD之後的售價，以此來傳達ADIVA對內地市場的誠意。 adiva ad1價格 2020年12月16日，ADVIA與金城全面戰略合作伙伴關係正式啟動，ADIVA正式確立了將以內地為主要生產基地的核心戰略。 從2021下半年開始，AD1/AD3都將以CKD形式，在中國大陸進行生產組裝和銷售，此次的價格下調與這個有很大關係。
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