基本上 GoShare DOTS 的租借流程與 GoShare 完全一樣，只差在地區不同而已。 用戶首先得下載 GoShare App，經過註冊、上傳駕照身份證驗證、綁定信用卡的流程（這部分我就不贅述），就可以在 App 裡看到 GoShare DOTS 的租借範圍以及車輛位置。 目前服務範圍包含雙北、桃園、臺中、雲林、臺南及高雄，新北市青春山海線則採GoShare DOTS 定點借還。 GoShare現在多了各種騎士挑戰，例如在期限內達成指定騎乘次數或換電次數，可獲得騎乘金。 最高換電99次可獲得騎乘金5000元。
現場工作人員將會詳細為您介紹gogoro電動機車的騎乘方式及石垣島交通注意事項等等。 Gogoro Network 對各資費方案及/或其所搭配之性能提升服務之申辦，擁有核準與否之最終決定權，Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消資費方案及/或其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利，無須另行個別通知。 Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消各資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利，無須另行個別通知。 本方案綁約期間內，使用者仍得依智慧電池服務合約第七條之條件暫停電池服務，惟智慧電池服務合約之服務期間以及本方案綁約期間均不因此而順延。 也就是說，GoShare 透過運算分析，調度共享車輛以合適的數量，出現在需要的區域及時段，根據統計，GoShare 的車子調派放置後四小時內，高達 85％的車輛都會被使用。 傳統業者的做法，大多要趁晚上等冷門時段，派人蒐集車輛充電或交換，再投放；在充電放電之間，成本提高，或降低車子的使用率。
gogoro出租: 安全帽
如果你使用汽車駕照，或是輕型機車駕照，實測的結果是系統會辨識證件不符規定。 Gogoro表示GoShare也能提供外籍人士使用，但必須透過電子郵件人工審核，無法使用自動化流程。 本方案享免費「性能提升服務」優惠（需自行開啟）。 使用者如有更換資費方案之需求，應留意資費方案是否享有免費性能提升服務優惠，如資費方案不含免費性能提升服務優惠且使用者擬不使用性能提升服務，則應於更換資費方案後自行關閉性能提升服務，否則將衍生相關服務費用。
- 行程超出範圍者，請提前告知店家；若未遵守上項規定，發生機車故障維修及運費由承租人承擔所有費用。
- 假若你都是較長時間租賃，那麼系統會根據你過往的租借狀況，推薦給你電池電量較足的車，但距離你所在地可能就會比較遠。
- 參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及 / 或服務，招攬非特定之參加人，以累積取得贈品之數量。
- 基本上到這裡整個註冊流程就已經完成了！
- 參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及／或服務，招攬非特定之消費者，以累積本活動抽獎資格。
50cc約可騎乘70km，125cc約可騎乘60km，依騎乘人數以及加速器節氣門開度等行駛條件不同而有所異，石垣島外圍道路約140km，加上全島有五個充電站，郵輪或飛機客騎Gogoro 環島沒有問題。 可以的，請務必用電話或是LINE＠用中文通知gogoro工作人員，在預定還車之前延長租車時間，依然能享有第二天起半價優惠價。 輸入朋友的優惠碼的地方APP裡面沒有載明，其實就是輸入優惠券的地方，所以一樣點擊左下角小人，然後再六宮格功能鍵上面「優惠券」點擊下去。 且應用大數據整合與物聯網，GoShare 還能辦到精準預測區域的租借量，研究用車趨勢分析、和政府部門的合作，在大型活動或熱門區間調派車輛，達到符合用車需求的最大效益。
gogoro出租: Gogoro 智慧電動機車
這次租借的是 Gogoro VIVA，所以裡頭只有 1 顆電池。 基本上到這裡整個註冊流程就已經完成了！ 接著 App 將以動畫方式教你如何使用 GoShare，就算這裡看得不夠仔細也沒關係，之後在 GoShare App 裡都可以隨時觀看教學。 目前 GoShare 和玉山 U Bear 信用卡合作，綁定最高可享最高 10% 現金回饋（活動詳情），或是綁定 Richart @GoGo 黑狗卡也可以拿 3% 現金回饋。 出租物件如發生任何損傷而對第三人有損害賠償請求權者，乙方不得擅自拋棄對第三人求償權利，或為不利甲方行使該項權利之行為，否則由乙方賠償該損失。 維修期間視同續租，租期從歸還開始至維修完成寄回日為止。
且共享機車為確保騎乘品質，都會在電量低於一定水準時，讓車子「下線」(用戶在 App 上搜尋不到)，等待補充動力。 共享機車最早興起於歐洲大城市，要解決大眾運輸間的「最後一哩路」的交通情境，臺灣的共享電動機車 GoShare 2019 年 8 月上線後，用截然不同的軟硬體設計和營運思維創紀錄，達到一天平均不到三秒，就租出一臺。 在 GoShare 臺北上線首日，完成了我的共享機車租借初體驗。 雖然我本身已經有一臺 Gogoro，但想像也許之後和朋友聚餐喝酒，就能先騎著 GoShare 前往，只要回程再搭大眾運輸或計程車就好。 當然你也可以直接按下 App 正中間的「Go」，App 將自動找尋離你最近的 GoShare。
不過 GoShare 的共享服務建立在 Gogoro 充沛的換電系統上，用戶自己就可以補充電力，大程度地降低這些問題，租借的用戶隨時能到換電站取得電池，一方面解除常見於共享運具業的里程焦慮––用戶不用擔心電力不夠騎到目的地，一方面讓車子維持續航力，最大時間的「被利用」。 露營用品：露營設備為事後檢查，檢查結果另行通知。 若乙方發現出租物件及相關配件有遺失、故障、嚴重刮傷或其他毀損情事，應立即通知甲方。
gogoro出租: 活動課程
成功解鎖 GoShare 後，在尚未發動的狀態下按下左手邊這個按鍵，即可開啟車廂。 要判斷 Gogoro 是否為發動狀態很簡單：當儀錶板上沒有數字則代表尚未發動、僅開啟電源，顯示「0」就表示已經發動。 GoShare 的後車燈會閃爍來提示你它的所在位置，基本上靠著車牌號碼很容易就能找到了，這時候打開 App 按下「開始騎乘」就算解鎖 GoShare 了，費用也同時開始計算。 GoShare 審核速度非常快，人臉辨識後不到 2 分鐘，當你收到「耶！帳號審核通過！」的推播通知，就表示已經可以打開 GoShare 開始租車！
gogoro出租: GoShare 租借及騎乘教學
不過需要注意的是，里程數、電池電力使用量都會根據駕駛狀況、路況、車況而有所差異，試算金額僅供參考。 使用者於連續二個帳單計費週期使用完全相同之資費方案，如使用者第一個帳單計費週期資費方案內含之里程未扣抵完畢，可挪於下一帳單計費週期使用進行扣抵。 帳單計費週期資費方案內含之里程全數扣抵該帳單計費週期之里程如仍有額外里程，始得使用挪用之里程進行扣抵。 如挪用之里程未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之里程折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。
gogoro出租: GoShare Dots 租借範圍
想把 GoShare 騎到新北市當然也沒問題，你可以騎著 GoShare 去任何地方！ 前提是必須停在服務範圍內才能還車。
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因此，自由省方案適合里程數較低、且騎車方式不會過度耗電、以及少上坡的情況。 ▲Gogoro車主可至Gogoro官方網站登入後申請資費變更，也能夠直接使用App完成申請手續。 App上的資費變更選項在「我的帳號－查看更多－變更資費」，選擇想要變更的資費後按下確認，即完成資費變更手續。 可以直接到任何租車據點租gogoro，郵輪客可以直接坐港口接駁車到本店租車，飛機客可以另加選擇 離島船運中心GO SHARE還車。 gogoro出租2025 Gogoro電動車數量有限，建議事先預約租車，還可享優惠價。 目前石垣島從北部到南部總共有五個充電站，更換電池也只需要6秒的時間，同時還能守護石垣島大自然的環境。
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IPASS 一卡通儲值之後即可搭乘全臺捷運（臺北、桃園、高雄）、臺灣鐵路、輕軌（淡海、高雄）、全臺公車及客運、租借公共腳踏車等大眾運輸工具，並享一卡通優惠。 另亦可於全臺四大超商、全聯福利中心、加油站、百貨公司、量販超市、美食餐廳、電影院、商圈、觀光門票等通路消費使用。 如果不知道該選擇哪種電池資費方案的話，車主也可以至Gogoro電池方案試算網頁，線上計算里程數與方案的花費金額。
gogoro出租: GoShare 租借和騎乘教學
（同時，也收到 @GoGo 卡的驗證扣款通知）。 得獎者不得要求 Gogoro 將本活動獎項折現、替換為其他物品，或將受贈資格移轉予他人；惟 Gogoro 得變更獎項及其內容，得獎者同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值獎項。 Eeyo™ 智慧電動單車之外觀、正常聲響及震動等（例如烤漆、表面處理、煞車皮摩擦聲響，一般的敲擊聲、吱吱作響之聲、嘎嘎作響之聲、風聲，或騎乘時與道路產生之振動）。
適用於：玉里、富里、池上、關上、瑞穗、光復等站，不適用於長濱、成功鄉鎮。 ▲和燃油車相同，電動車需定期保養，而檢修保養費用依據車種、保養維修情況而有所不同，如Gogoro 1、S系列大約是800元、Gogoro 2、3系列大約是700元、Gogoro VIVA約是400元左右，費用會依實際情況而有所調整。 其實只要有一筆錢當作頭期款，每個月有穩定收入可以支付貸款，基本上就已具備買房的條件。
自由省方案月租費為每月299元起，每月首次交換電池享200元折抵金，電池費用以每安時2.3元計價，並且享有動態折價機制，以及價值249元的性能提升方案。 如果車主想要更換電池資費方案，不需要致電客服，在App和官方網站登入之後就可以直接線上申請。 Gogoro電池資費方案的申請更改不限次數，車主可以在當月或每個月變動多次資費方案，最終將會以計費週期內最後一次申請的資費為準。 新的資費方案將於下次週期生效，因此車主須於結算日之前變更完成。 gogoro出租2025 先撇除商用方案不談，一般情況下可以申辦的Gogoro電池方案共有3種，分別為依照里程計價的預約里程方案、依照電池更換量的自由省方案、以及騎到飽方案。
Gogoro提供24小時客服與救援服務，電池沒電也可在全臺灣GoStation更換電池。 目前費用是前6分鐘0元，之後每分鐘2.5元，租車前的驗證方式也很快速方便，只要約3分鐘就能完成申請。 IRent 共享機車範圍涵蓋雙北、桃園、臺中、臺南及高雄，透過App預約，租借前6分鐘收費推廣價12元、定價15元，第7分鐘開始每分鐘2.5元，可綁定信用卡／金融卡／和泰Pay付款，除了每月99／299／599元訂閱制方案。 若申辦悠遊卡1280元定期票另享獨家加購價，不時還會祭出騎乘金兌換碼，有興趣的民眾可以試試看唷！ IRent 同樣推出訂閱方案，共享機車和汽車都能訂閱。 方案的價格選擇比 WeMo 更多，有點接近月租和訂閱制的混合。
羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA gogoro出租2025 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km gogoro出租2025 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 GoShare 就和 WeMo、iRent 等其他共享機車服務一樣，透過手機 App 操作，24 小時隨租隨還；GoShare 註冊流程簡單快速，如果你剛好有帶身份證和駕照出門，站在路邊約 5 分鐘就能開始借車。 出租物件及相關配件、租賃期間、租金計算、取還貨方式及運費詳如契約所載，乙方同意本契約後，視為契約成立，需遵守租賃契約及租用須知之各項條款。
GoShare DOTS 與 GoShare 有什麼不同呢，不都是 GoShare 的電動機車嗎？ 簡單來說，GoShare 是採用「隨租隨還」機制，用戶只要透過 GoShare App 在地圖上找到附近可以租借的車輛，就可以馬上預約租借，騎到目的地時也只需要確認停車地點是否在 GoShare 營運範圍內、並且是否為路邊合法停車格就可以還車。 在1小時左右的體驗中，GoShare使用上的確改進了過往線上租賃的一些麻煩，像是繁瑣且冗長的申請步驟，現在只要3分鐘內就能完成流程。 借車也很方便，只要打開App就會立即看到推薦的車與電池容量，還會給你預估里程與目前的租賃費率。 目前Gogoro在桃園地區首波將投放1000輛Gogoro 2上路，應該能具備一定的市場規模。
gogoro出租: 臺南旅遊優惠票券
雖然gogoro價格較高，但反而租的人很多，想租gogoro的話記得要及早預約。 這次依武家南下，由於要跑市區的景點，所以一直考慮要不要租機車，後來在網路上發現這家臺南租機車「古巷速客達」評價很不錯，又有提供網路訂購的租車辦法，最後的交通方式才決定透過機車來代步。 為針對移動共享的需求，Gogoro 推出了新服務「GoShare」，就如字面上的意義一般，這是一個使用 Gogoro 車款與能源系統的車款租賃服務，標榜簡單尋找、簡單預約、簡單騎乘。
到臺南玩，有時候開車真的很不方便，市區路很小，時常塞車。 很多市區景點都在巷弄內，每次要停車的時候，都找不到停車位，額外花了好多時間跟金錢處理停車問題。 當然，使用「GoShare」之前必須先經過註冊申請，但它並不需要你填寫一般租車所需的各種表格，只需要填寫電話、掃描駕照、身分證件，並自拍一張照片，GoShare 系統最快會在三分鐘內審核，可以讓使用者不必再等待各種繁雜手續，得以最快的找到自己想要騎的 Gogoro。 我們第一次騎Gogoro的機車，所以服務人員也會詳細說明騎乘的方式與Gogoro功能介紹，也有告知機車裡配有兩顆電池，也都是充飽電的狀態，機車上也隨時都看得見電池的狀況。 而當你騎到一半，想要下來買個東西或是四處逛逛，不過附近又沒有租還點，直接放著又可能會被騎走，該怎麼辦呢？ 首先車子靜止時先將側柱踢下，這時馬達會自動關閉，然後開啟 GoShare App，會看到螢幕下方有個鎖頭的圖示，點一下以後車子的電源就會關閉，這時你可以去做自己的事情，回來之後再按一下鎖頭，車子電源又會重新開啟，然後再做一次拉煞車 + GO 鍵的動作啟動馬達即可。
〔記者黃淑莉／雲林報導〕雲林縣府與GoShare合作共享機車服務今天上線，初期以斗六市、虎尾鎮及斗南鎮試辦，總計130臺全新Gogoro電動機車供民眾騎乘，只要在3市鎮服務區內可「隨借隨還」。 整體來說 Goshare 體驗算是不錯，畢竟不需要等待，想去哪就去哪，而且還能夠減少大量走路時間，如果有去已經啟用 Goshare 城市，除了可以選擇 LINE TAXI 、公車、捷運外，另外透過 GoShare 也相當不錯。 雖然 GoShare 有推出預約機制，也就是防止走到附近後可能車會被人借走，那可以事先點「預約」，不過這功能秉兒就發生很剛尬事情，點預約時會不小心去點到「開始騎乘」導致還沒到達車輛附近就已經開始計算時間。 目前 GoShare 收費費率仍未定，詳細需等到八月中上線才會明瞭，而「GoShare」服務初步會限制使用者在桃園租／還車。 （5）出車前里程紀錄以便計算租賃期間使用的總里程、確認資料是否上傳、出車前復健說明與功能檢查說明、完成租車。 接下來的流程很重要：你必須取出車廂內所有個人物品，把安全帽收妥在車廂內，用過的帽套請自行帶走丟棄（不要丟在車廂中，很沒公德心），然後把車廂關妥，按一下 App 上面的「結束騎乘」按鈕，再按「還車」，最後機車電源關閉，完成整個租借步驟。
租借車輛不需要鑰匙，全都透過App操作，騎到半途想去便利商店買飲料，也可以透過App暫時鎖住車子，跟一般Gogoro使用模式相似。 車廂內內附2頂安全帽與帽套，這2頂安全帽也是GoShare特規的安全帽，包覆性不錯且內襯可拆洗，不過出廠狀態下頤帶過緊，騎乘前務必調整到適合的長度。 此外，擺放時需要大帽在下、小帽在上，且GoShare字體朝後才能關上車廂。
看準車輛後就趕緊按下「預約」免得被人搶先一步囉！ 系統將為你保留該車輛 10 分鐘，畫面上也會直接顯示目前所在位置與預約車輛的步行預估時間。 Gogoro 於八月底推出全新「GoShare」共享機車服務，首站插旗桃園地區，而如今上線將近兩個月，GoShare 宣佈於 2019 年 10 月 21 日正式登陸臺北地區。 雖然說自己早已經有了一臺 Gogoro S2，仍然迫不及待在臺北上線首日體驗 GoShare 的租借服務。 得獎者個人資料提供不完整、逾期提供個人資料或提供個人資料時未明示前開同意時，均視同放棄得獎資格，Gogoro 不提供任何補償，亦不會遞補得獎名額。 乘車班次可參考大臺南公車88時刻表。
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地圖上的藍綠點都代表著可以租借的車輛，點下任一點可看到該臺 GoShare 的車款、車牌號碼、剩餘電量，以及當前的計費方式；目前臺北地區主要投放的車款以 Gogoro VIVA 為主，所以只要有汽車駕照就能租借了。 在租賃期間內，乙方並非甲方任何目的之代理人，有關出租物件之任何零件或附件之修護或更換須經甲方事前同意。 借出方金財租有限公司（以下簡稱甲方）及承租方（以下簡稱乙方）茲為出租相關物品(以下簡稱出租物件)乙事，雙方同意訂立本契約書。
gogoro出租: Q : 車廂蓋蓋不起來怎麼辦?
挪用之電池使用費折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。 不止於此，多數共享機車 App 在用戶認證時採人工審核，要等大約兩天，讓用車者感到不便， GoShare 就引進 AI 辨識技術，三分鐘內就能完成認證註冊；而租借車輛上， gogoro出租2025 GoShare 也以機器學習開發，在 App 上按下一個鍵，系統就會自動推薦附近最適合騎乘習慣的車輛。 據統計， GoShare 在 2020 年底有超過一百萬用戶租借使用，有七成是用戶自行換電，顯示換電體驗實際上受到歡迎，更成功提高共享經濟期望達到的效率。 例如，GoShare 目前投放車輛超過6500臺，車輛上線率(續航夠、準備好可被租借的車)維持八成以上，在這些上線的車子中，高達 gogoro出租 95％會被使用到。 行李箱：若乙方發現出租物件及相關配件有遺失、故障、輪子損壞、撞擊、外殼變形或其他毀損情事，應立即通知甲方。