本章程所指交通大學為：上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學、國立陽明交通大學。 交通大學2025 各學院、各系所則設立學院院長、研究所所長、系主任各一位，負責學院行政事務。 交大校長遴選也首創投票制，1992年4月進行第一次的校長遴選投票，學聯會也爭取到學生投票權兩席，為臺灣教育史首次。
- 其宗旨是：加強校友與母校、校友之間的聯繫、團結和合作，發揚交大的優良傳統，共同爲振興中華，爲增進各國人民之間的友誼，爲母校的發展貢獻力量。
- 之後校方便與楊英風藝術教育基金會合作成立「楊英風藝術研究中心」，希望透過其個人思想及作品研究，帶動美學藝術的提升並創造臺灣藝術的獨特價值。
- 現行依「交大組織法」規定，先成立校長遴選委員會，再由全校教職員投票，校長候選人必須票數過半或以上，纔可順利就任或連任。
- 1922年5月，交通總長兼交通大學校長葉恭綽受北洋政府派系紛爭牽連被迫離職。
- 1956年7月1日，以交通大學和大連工學院造船系爲基礎的上海造船學院在交通大學原址成立；同年8月25日，根據周恩來總理“交大遷校，必須留一個機電底子，以爲南洋公學之續”的指示精神，在交大校址又成立了南洋工學院籌備委員會。
遷回上海後，1937年與全國各大學一同改隸教育部，稱國立交通大學，並成立理、工、管理學院。 1949年中華民國政府遷臺，國立交通大學校務機關仍留滬。 1949年6月15日，國立交通大學由中國人民解放軍上海市軍事管制委員會高教處接管，校長王之卓向軍代表唐守愚移交校務。
交通大學: 交大藝術季
現行依「交大組織法」規定，先成立校長遴選委員會，再由全校教職員投票，校長候選人必須票數過半或以上，纔可順利就任或連任。 北京交通大學是中國著名大學的淵源，孕育了多所親緣高校。 1952年北京鐵道學院建築系調整到天津大學，材料管理系調整到新組建的北京鋼鐵學院（現北京科技大學），電信系調整到哈爾濱鐵道學院。
- 2016年，作爲教育部選定的兩所高校之一，學校的工程專業國家認證接受了《華盛頓協議》國際專家的觀摩考察，支撐中國正式加入《華盛頓協議》國際工程教育組織。
- 黃國華曾獲得科技部的奈米科技整合計畫補助近一千萬元，科技部僅追索黃個人所得共十多萬元，不排除未來對學校的管理疏失提出求償。
- 目前除了原版本外，2001年，音樂研究所師生，更以校歌旋律為素材，分別譜成七種不同形式的歌曲。
- 1964年9月，根據中共中央建設大三線的精神，鐵道部決定將唐山鐵道學院遷至四川峨眉。
- 活動自1988年開始舉辦，當時第一屆學長姐提出了「一流人才，進一流企業」的標語。
1946年，教育部令國立交通大學貴州分校平、唐兩院分別回遷。 1949年7月，中國人民革命軍事委員會鐵道部令北平鐵道管理學院、唐山工學院、華北交通學院合併組成「中國交通大學」。 在1972年文革中由河北唐山遷往四川樂山峨眉山，並更名為西南交通大學。 對日抗戰八年時期，交通大學滬校因租界淪陷，因此於遷往重慶，稱之「交通大學重慶分校」，之後隨著對日抗戰勝利，由重慶遷返上海。
交通大學: 校友
來信請說明問題、系所名稱、姓名、學號、身分(大學部、碩士班、博士班或在職專班)、電子信箱、入學年等相關資料，以作為身分核對。 江澤民：1947年畢業於國立交通大學電機系，中共第三代領導核心，前中共中央總書記、中華人民共和國主席、中央軍委主席。 陳一白：1925年入交通部南洋大學電機工程科，國民政府航空委員會首任防空總臺長，空軍少將。 抗日戰爭淞滬會戰指揮中日首次空戰獲八一四空軍大捷。
將“1933年校訓”的4個詞語擴充爲8個詞語，即增添了“求學，勵志，力行，任事”4個詞語。 交通大學 這8個詞語既有獨立的思想內涵，又有着密切的聯繫，體現了中國傳統文化的精華。 經過數月籌備，交通大學於1921年8月1日正式成立，對外稱交通大學，英文名稱是：Chiao Tung University，“交通大學”校名由此啓用。
交通大學: 陽明交通大學合併將拆校銜名牌！學生：簡稱「陽交大」很難聽
隔年竣工，並命名「竹湖」，以紀念前校長淩鴻勛（字竹銘）。 竹湖為交大的象徵，也是附近居民平時散步的好場所，交大的學生也時常在竹湖附近約會，而竹湖音近似「竹狐」，因此梅竹賽交通大學的吉祥物為「狐」（而清大的吉祥物為熊貓，因為其主食為「竹子」）。 臺北校區位於臺北市三級古蹟臺北郵局四樓，目前設有經營管理研究所（原名管理科學研究所），有碩士班（含在職專班）及博士班。
交通大學: 交通大學交大本部
前中共中央總書記、國家主席江澤民也畢業於交通大學（1943－1945求學於汪精衛政權的中央大學，後因抵制中央大學甄別考覈而轉入交通大學四年級）。 北京交通大學是首批進入國家“2011計劃”的14所牽頭高校之一。 2016年，作爲教育部選定的兩所高校之一，學校的工程專業國家認證接受了《華盛頓協議》國際專家的觀摩考察，支撐中國正式加入《華盛頓協議》國際工程教育組織。 北京交通大學建有國家保密學院，是首批高校國家知識產權信息服務中心，首批交通運輸新型智庫聯盟副理事長（9家單位中唯一高校），中國人工智能教育聯席會創始成員和理事單位，並作爲中國唯一高校被授予“金馬車”國際交通運輸傑出貢獻獎。 在第十屆世界高速鐵路大會期間，北京交通大學應國際鐵路聯盟（UIC）邀請成爲高速鐵路高校聯盟主席及牽頭單位。
交通大學: 陽明交大合校後校務多 候選人首創「校務長」等4職
1921年9月10日，交通大學正式開學，京唐滬同時舉行開學典禮。 葉恭綽校長就近參加了京校開學典禮，派郎國楨爲代表到滬校宣讀葉恭綽開學致詞，宣告交通大學成立。 1905年，因鐵路建設人才匱乏及山海關鐵路學堂卓越的辦學成績，山海關內外鐵路總局籌備恢復學堂，遂選址唐山覆校，改名爲唐山鐵路學堂。
1897年4月，委任何嗣焜爲南洋公學總理（即校長）。 確認本學期是否為「在學」狀態，研究生若已上傳口試成績，狀態會異動為畢業未離校，將無法登入CA FTP。 FileZilla 是一套跨平臺的FTP檔案傳輸軟體，可在Windows, Mac OS X, Linux 等作業系統上使用。
交通大學: 校園景觀
1957年，國務院根據交通大學內部實際情況和上海西安兩地的需要，決定交通大學分設上海、西安兩部分，實行統一領導。 學校移歸鐵道部管轄，將設在上海、唐山、北平三處的交通大學各學院合併，統稱鐵道部交通大學，分上海本部、唐山土木工程學院和北平交通管理學院。 1921年，交通部上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北京郵電學校和北京鐵路管理學校合併改組爲交通大學，總辦事處設在北京。 交通大學2025 清宣統元年（1909年），郵傳部司員曾鯤化經過十餘月的考察後，起草《上郵傳部創辦鐵路管理學堂書》，文中提倡路政、培育鐵路管理人才，並極力主張創辦鐵路管理學校。
交通大學: 國立陽明交通大學 電機工程學系國立陽明交通大學 電機工程學系
12月，該校榮獲教育部優等獎狀，授予“竢實揚華”匾額一方，自此“竢實揚華、自強不息”成爲唐山交大精神，同時也成爲唐山人文精神的寶貴歷史財富。 1896年5月，中國第一所鐵路高等學府“山海關北洋鐵路官學堂”肇建，它就是後來蜚聲中外的唐山交通大學前身。 交通大學絕大多數教職工和科研設備遷到西安後，立即在陌生的麥田上重建一流大學，體現了西遷交大人的家國擔當。
交通大學: 交通大學交大校歌
前身為南洋公學，由盛宣懷1896年（光緒22年）創建於上海，與北洋大學堂同為中國近代歷史上最早創辦的大學，隸屬於輪船招商局和電報局，校內設置了師範學院、外院、中院和上院四院，盛宣懷首任督辦。 由機械工程學系教授吳宗信教授主導，與臺灣其他大學合作，希望能打造純臺灣研發、設計與製造的火箭系統、團隊，目前計畫募資達83%。 交通大學管理學院在2008年得到了AACSB的認證，成為繼輔大、中山、政大後，國內第4所獲得認證的大學。 交大藝術季自2000年開始舉辦，由國立交通大學藝文中心籌辦，每年皆有不同規劃且內容多元，多為講座、劇團演出、展覽。 梅竹賽是交大與清大間，一系列十餘項的大型學藝、體育活動。 梅竹賽於每年三月舉辦，競賽內容包括：棋藝、籃球、排球、足球、桌球、羽球、棒球、橋藝、網球等……，為兩所大學間的年度盛事。
校基本素養課程包含兩門必修0學分課程：「網路著作權教育(學術倫理教育)」課程及「藝文賞析教育」課程。 臺南校區位於臺南市歸仁區，鄰近高鐵臺南站及臺鐵沙崙站，目前設有光電學院碩、博士班，智慧科學暨綠能學院（AI學院）碩、博士班。 一、南下：中山高速公路新竹交流道(94.5K處)下，往新竹光復路方向第一個紅綠燈左轉進入大學路，即可抵達本校北大門。 若從時間的角度來進行分析，可以看出，1933年校訓“精勤，敦篤，果毅，忠恕”立足於教導“如何做人”。 1937年校訓在繼承1933年校訓“如何做人”的基礎上，提出“求學，勵志，力行，任事”，增添了“如何做事”的內容。 南洋公學是一所官辦民助的新式公立學校，學校經費半由商民（即招商局、電報局）所捐，半由官助，是爲公學，清末稱今上海地區爲南洋，故學校取名爲南洋公學。
有網友在Dcard表示自己正在讀研究所，但大學時成績不是很好，自己畢業後又想以臺積電或美光製程為目標，擔心大學成績會影響找工作，因此想問問鄉民們該怎麼辦，而多數人都提供一個方法來補救。 國內私立大學校長近日齊聚東吳大學進行校長會議，並邀請教育部政務次長劉孟奇、高教司長朱俊彰等人出席。 陽明大學和交通大學擬於明年2月合併為國立陽明交通大學，為了因應合校之需要，預計在明年1月25日拆除現有校銜名牌，新校銜名牌為「國立陽明交通大學」，許多同學也紛紛相約拍照留念，也有人表示不喜歡新校名。 本所研究發展秉持理論與實務並重之原則，交大科管所著重於科技產業發展密切相關之領域。
上海部分更名為上海交通大學，西安部分更名為西安交通大學。 原交通大學校長彭康改任西安交通大學校長，上海交通大學校長則另由中央委派。 1957年9月高教部、一機部批覆同意交通大學分設上海、西安兩地，西安部分設置21個專業，上海部分設置14個專業，兩部分為一個系統，統一領導。 上海造船學院和南洋工學院併入交通大學上海部分，擴展到6個系19個專業。
交通大學: 校長
2018年12月26日與國立陽明大學商討多時的合併定案，兩校啟動併校程序，校名暫定為「國立陽明交通大學」。 2019年9月18日，國立陽明大學及國立交通大學兩校校務會議皆通過合併計畫書，2020年8月12日其合併計畫書獲教育部同意。 歐盟駐臺代表Filip Grzegorzewski 11月30日於Twitter特別發文，感謝受邀參加陽明交通大學烏克蘭專案感恩晚宴，親眼見證陽明交大透過校友及企業捐助，支持26位烏克蘭學生至陽明交大繼續完成高教學習的感人故事。 四、高鐵：高鐵新竹站下車後，搭乘陽明交通大學校車直達光復校區，或搭乘「高鐵新竹站」接駁車於過溝站下車，沿大學路步行即可抵達本校。 1916年中華民國教育部在北京舉辦全國74所高等學校作業成績展覽評比，該校以94分的優異成績榮獲全國第一名。
交通大學: 校園交通
當時，交通部下轄專門學校四所：上海、唐山各有工業專門學校一所，北京有鐵路管理學校和郵電學校兩所。 其中，上海辦校歷史悠久，規模較大，程度較高，學科也最多，有土木、電機、鐵道管理三個專業，學制均爲四年。 交通大學 不過，葉恭綽有這樣一個疑問：“各校歷史悠久，成績甚佳，尤其是上海、唐山兩校，程度已於歐美同類大學的一、二年級相當，何以所出人才究不敷用？
交通大學: 陽明交大合校 支持、反對兩派校友登廣告隔空交火
錢學森去美國麻省理工學院求學時，發現許多課程與在交通大學學習的完全一樣，要求免修得到批准。 茅以升從交通大學唐山工學院畢業去美國康奈爾大學時，該校起初不承認交通大學唐校之學歷，故出題考覈茅之水平，因為茅回答得極為出色，故該校後來決定從此對交通大學的留學生免試入學。 王安去美國哈佛大學時，由於抗戰沒有帶交大畢業證書和成績單，哈佛大學知道是交大畢業的，決定破格錄取。
1933年4月9日，交大三日刊社出版《國立交通大學工業鐵道展覽會特刊》（第11號）。 在有關這次展覽會的新聞報道里，提到文治堂講壇上懸掛的校訓，即：精勤，敦篤，果毅，忠恕。 他接受交通部技正鍾秉峯（1911年該校電機科首屆畢業生）的建議，將四校合併，增加經費，改善管理，提升辦學層次，組成一所培養高級人才的“交通大學”。 1917年，交通部就原有各班，充實課程，並依鐵路、郵電的不同，將學校改組爲“北京鐵路管理學校”和“北京郵電學校”。
前身為鐵路管理傳習所，由郵傳部尚書徐世昌為提倡路政，培育鐵路管理人才，於1909年（清宣統元年）在北京市中心府右街創辦了鐵路管理傳習所。 交大總共有十項體育活動設有代表隊，包括籃球、排球、羽球、網球、桌球、棒球、足球、田徑、游泳、射箭，參見國立交通大學體育室網頁。 交大與中山、中大、中正、中興、臺科大、成大、政大、清大共同發起設立，期望有助於參與學校多元化發展獨具之特色，彼此優勢互補，提升臺灣整體EMBA教育的國際競爭力。
交通大學: 課程故事
鐵鉆前倚放一錘，尖端懸著鐵環，表示學理間環環相扣，密不可分：理論與實作並重。 校徽的背景是一盾形，盾紋歷歷可數，勉人忠於一己，勇於前進。 環盾作齒輪狀，略似電機中電樞之橫截面，形狀為圓形、齒數為六十，代表一甲子，此運轉不息的齒輪，又隱含「天行健，君子以自強不息」之意。 但在臺復校初期，由校友吳伯楨學長與盧善棟學長所設計的校徽，該校徽取消中英文校名，且齒數改為二四，代表二十四小時，隱含著「日復一日，週而復始，自強不息」之意。 清宣統元年（1909年），郵傳部司員曾鯤化提倡路政、培育鐵路管理人才，極力主張創辦鐵路管理學校。
交通大學: 【獲獎捷報】賀！吳毅成教授指導李頤、李政毅、施囿維同學分別榮獲2022 AWS DeepRacer 世界賽冠軍、亞軍與季軍！
頂尖加倍臺灣首度兩所國立頂尖大學合併，結合原陽明大學生醫領域及原交通大學理工領域的領導地位，在學術、師資、教學、設備、校園生活等方面都更加升級。 臉書社團「交大學生聯合會」今日發文表示，因應交大與「國立陽明大學」合校之需，預計於明年1月25日拆除現有校銜名牌。 歡迎交大同學、老師及校友，於拆除前至各校區與「國立交通大學」校銜名牌合影留念，收藏珍貴回憶，而新校銜名牌將於明年2月1日正式揭幕。 學生學術及研究倫理教育課程(以下簡稱本課程)為必修0學分，採網路教學方式實施，課程內容包含18個核心單元，共6小時。
因受疫情影響，人力調配有所調整，民國 98 年前入學國立交通大學及民國 101 交通大學 年前入學國立陽明大學之畢業生的英文成績單申請由3個工作日延長至5個工作日。 歡迎進入國立陽明交通大學開放式課程 開放式課程陸續推出各學院最優質的教學資源， 包括基礎科學領域課程、系所基礎與核心課程以及通識相關課程。 登入時身分請選「必修學生」，再選學校名稱「新竹市-國立陽明交通大學（原 國立交通大學）」，帳號為學號，密碼預設為學號末5碼。 請選「必修學生」，再選學校名稱「新竹市/臺北市-國立陽明交通大學」，帳號為學號，密碼預設為學號末5碼。
交通大學: 學生學術倫理教育
1922年5月，交通總長兼交通大學校長葉恭綽受北洋政府派系紛爭牽連被迫離職。 交通大學隨即又被分爲交通部南洋大學、交通部唐山大學。 1922年6月22日，北洋政府國務會議通過交通部議案：上海、唐山兩校分立，即分設交通部南洋大學、交通部唐山大學，各設校長。 清華大學校友會與中國大陸廈門市政府、北京清華大學在新竹清大校內共設「清華海峽研究院」、「清華海峽研究院新竹辦公室」，遭質… 而合併後將改稱「國立陽明交通大學」，除了有學生相約拍照留念外，也有不少學生反應「不喜歡新校名！」、「終於還是等到這一天…」、「難過，這麼有歷史意義的名字要消失了」，也有人認為簡稱「陽交大」很難聽。