很高興家裏附近就有一家不錯的車行，日後我也請老媽一定要固定時間去給車行保養，不然再新的車子，也會變成廢鐵。 這家車行我之前觀察一陣子了，不像其他車行開在熱鬧的地方，而且門口似乎也沒有一些愛改車的年輕人聚集，感覺應該還可以。 所以我就把車子推到車行去給老闆看看，老闆試了試火星塞的部份，然後踩發趕踩了踩後，告訴我踩發桿踩下去沒有阻力，應該是引擎沒有壓縮力道，可能要換汽缸了，然後給我報了個價。 家裏老媽騎的光陽豪邁125機車發不動，我就先簡單檢查一下火星塞、高壓線圈、CDI、空濾、機油量、化油器混合比等是否有問題，全部檢查一輪後還是沒辦法啟動，上網查也查不出個結果，無奈之下只好交給專業的車行去處理了。 茂勝國際商行正式成立於民國100年，並創立【茂勝電池】之門市品牌，【茂勝電池】除了提供全新電池外，也提供代客安裝、代客充電、外出救援、到府安裝等服務，讓您用得安心開車放心。
- 從這兩天的維修過程中，我也看到老闆對其他客人的處理態度，的確是頗為用心，收費也很合理，這點我也很認同。
- 從奔騰V2與GT125 Super的熱賣，顯示出目前市場主流的位置，對於消費者而言，平時代步通勤為主的車款，可以接受的價格帶約為5萬左右的車型，也代表了所謂的機車臺灣之光，還是反映臺灣人務實為主的消費個性。
- 此次進化重點為搭載TCS循跡控制系統，透過輪速差異的偵測動作，可判定車輛是否打滑，若確認車輪打滑，會立刻經由ECU系統控制主動降低引擎動力輸出，大幅減少意外發生機率。
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- ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
- VJR 125 TCS車型結合TCS與ABS兩大主動/被動安全科技，與前後碟煞系統相同180mm碟盤規格，對應臺灣多雨的天候環境，當騎士騎經溼滑路況、路面標線等低摩擦係數路面時，都可發揮最佳穩定效應，尤其對於新手購車首選的VJR 125車系而言，更是讓父母最放心的安全性能輕跑。
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因為安裝過程實在是太累了（沒喫晚飯就開始安裝），弄了三個小時才搞定，實在是沒有力氣拍照了。 拆下引擎本體後，老闆就開始清洗外殼，包含傳動殼、曲軸箱蓋、引擎本體、汽缸頭等部份，由於是20年老車，加上漏機油很嚴重，沾染的土、灰塵非常嚴重，且十分堅硬，老闆一邊用起子刮，還要用刀片削，且拆下來的蓋子都要用刀片把墊片殘膠括除乾淨，十分費力且辛苦，所以雖然沒辦法清洗的很乾淨，但也可以接受了。 我推去給老闆檢查的時候，老闆剛好在整理一臺迅光的引擎，我看老闆蠻仔細的清理，汽缸蓋上也有上汽缸膠（墊片膠），感覺這家店應該可以信任。 畢竟我遇過換個後煞車皮時，把機車推倒再換的店家，加上老闆的報價其實不算貴很多，且換缸這種事情便宜不見得好，重點是工要細，加上後來老闆也幫我很多，我真的覺得這家店是可以信任的車行。 2021年3月19日 — 光陽大電池ionex 3.0 全面啟動，雙電性能電動車S6、S7 / S7R 與入門 …
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節能設計，36W達到3800流明光通量，比普通車燈更亮，更節能。 1二面360度發光，配合原LED一體化設計，無損安裝，安裝簡便。 本燈為直流供電， 本燈內建驅動 電 源，有效保證大燈亮度以及壽命。 光源採用進口定製專用COB光源，紫銅+鋁合金基板封裝，光效達到130LM/W。 節能設計，36W達到3800流明光通量，比鹵素燈、HID車燈更亮，更節能省電。 至於另一當紅熱銷車款三陽GT125 Super，其實也是走的與奔騰V2相同的路線，雖然沒有如奔騰V2仍掛上了消費者較為熟悉的「奔騰」此過去熱賣車款的名稱，但對於內行消費者而言，知道其所搭載的動力心臟，也可追溯至最早的迪爵車款。
原廠正品授權保證 高品質LED大燈，比鹵素燈、市售HID還亮更省電。 『直流供電、輸入電壓9V~36V』 光陽奔馳125 『特價商品，保固一個月』 售價為單顆 如需購買兩顆，請下標 2 購買單顆無附盒裝(出貨依然會包裝好) 商品詳情介紹 二面360度發光，配合原車燈杯反射，光利用率提升50%，瞬間啟動。 30000小時超長使用壽命 定向增壓風冷系統+高速靜音風扇強制散熱，6500圈/分鐘，極速散熱，有效延長光源壽命，使光衰非常非常低。 光源採用進口定製專用COB光源，紫銅基板封裝，光效達到130LM/W。
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單顆電池的i-One售價為都會版62,800元／Keyless版66,800元，將在今日發表會後正式上市；搭載雙電池的S6、S7與S7R則會在今年第三季全面上市。. 為了讓消費者能更願意體驗、加入iONEX 3.0，光陽也推出… 能舒適的放在腳踏板全程用最輕鬆的姿勢騎車騎車時的裝備是SOL-SM2安全帽手套是安全帽送 …
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日月光投控先前指出，受到半導體庫存調整影響，造成2022年第四季封測產能利用率下滑，所幸封測代工價格持穩沒有變動，而且EMS仍有成長動能，但日月光投控仍將資本支出下修1成。 日月光投控預期2023年庫存去化壓力會逐季減緩，第一季因淡季效應，產能利用率仍會下滑，全年應可回到正常季節性景氣循環。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平臺，並不涉入其中的任何諮詢、交易。
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VJR 125 4V/TCS亦導入嶄新設計理念，將輕、電、勁三大元素完美融入，外觀意象採用電競元素的塊面架構，搭配大麴面與漸消線，呈現力與美的結合。 全車LED燈具，將電競炫彩光雕應用於LED定位燈與方向燈的設計，並將LED投射式頭燈下潛至前斜板的位置，針對前斜板採用V型流線設計，明確傳遞VJR家族於同級中的「VICTORY」勝利者意象。 VJR 125 4V/TCS此次更進化採用飛掠式尾翼，搭配LED導光條尾燈，不僅呼應車頭造型，更將車身線條與尾翼結合隱形戰機造型概念，動態奔馳時猶如奔馳於時空軌道上，傳遞進化與未來的前衛感受。 VJR 125 TCS車型結合TCS與ABS兩大主動/被動安全科技，與前後碟煞系統相同180mm碟盤規格，對應臺灣多雨的天候環境，當騎士騎經溼滑路況、路面標線等低摩擦係數路面時，都可發揮最佳穩定效應，尤其對於新手購車首選的VJR 光陽奔馳125 125車系而言，更是讓父母最放心的安全性能輕跑。 日本的Honda Spacy 125也仍然繼續採用GY6系引擎，可見其可靠度之高，而臺灣的GY6系經過十多年的演變也發展出電鍍陶瓷汽缸與4V、EFi等新科技，將速克達引擎的技術發揮得淋漓盡致。
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2021年10月19日 — Kymco在投入電動機車發展多年後，在2021年終於在進化至Ionex 光陽奔馳125 3.0後，於J五月推出一系列白牌125cc等級全新智慧型電動機車，但除了在發表會當天有短暫的 … 因此產品定位將不會與Ionex車能網換電使用模式結合，而是採用高瓦數充電規格 … Ionex S7 ：以運動街跑為訴求，擁有7.2kW的馬力，從0加速到時速50 … 2021年12月11日 — 光陽電動車Ionex S7是目前最新最主流的車款之一，分為Keyless版本與ABS版本，前後輪採用13吋輪胎，更能應付崎嶇不平的道路，與S6不同的是，S7機車鑰匙 … 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾，服飾，傢俱，電腦，衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主，圖檔來自各購物中心，如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除. 臺灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。
光陽奔馳125: (光陽正廠零件) 豪邁 豪漢 迪爵 奔馳 125 巡弋 阿帝拉 GY6系列 皮帶
所以奉勸各位騎機車務必定期更換機油、齒輪油與空濾，以GY6車系的體質而言，按時保養騎個十幾年沒問題。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 此篇告訴您有關最真實的S7試乘評價以及配備使用心得，包含智慧車鑰匙、機車龍頭操作、電動車性能、ionex電池換電站、電… IONEX S7 是光陽首輛使用雙電池的白牌等級電動車款，大家最在乎的馬達規格部分，S7 給予 7.2kW 動力表現，相當於9.7ps，另外扭力則是高達 25.4Nm，配合定齒比與鏈條傳動組，可提供後輪充沛的加速表現，懸吊方面前輪使用鋁合金…
光陽奔馳125: 金牌奔馳125 金牌奔馳125 機車介紹
VJR 125 4V/TCS機車，是業界唯一配備重機級安全系統的125白牌速克達，VJR不僅符合年輕人追求的速度與搶眼外型，家長在意的安全與穩定性也同時兼顧，無疑是現代年輕首購族的最佳選擇。 VJR不僅優異的性能與操控力是男性的最愛，其低座高、短軸距，輕巧靈活好操控的特質，也深獲女性車主的芳心。 VJR 125 4V/TCS延續過往VJR領先同級的創新理念，提供更強悍的性能表現同時，更要具備重車等級的高標準主動防護安全規格。 此次進化重點為搭載TCS循跡控制系統，透過輪速差異的偵測動作，可判定車輛是否打滑，若確認車輪打滑，會立刻經由ECU系統控制主動降低引擎動力輸出，大幅減少意外發生機率。 光陽奔馳125 自1989年第一代豪邁125在臺上市以來，已經銷售超過100萬輛，這款車使用的引擎就是Honda著名的GY6系，光陽及三陽拜早年與Honda技術合作之故，目前市面上多款速克達機車也都還是使用GY6引擎系列及其後繼衍生機種。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
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當然許多消費者也曾經被黑心車行騙過，總是對機車行抱有一股懷疑的態度，老闆也承認這點，所以他修車的時候也會非常小心，什麼零件該換都會拆給顧客看，顧客同意後再更換。 從這兩天的維修過程中，我也看到老闆對其他客人的處理態度，的確是頗為用心，收費也很合理，這點我也很認同。 總之非常感謝老闆幫我很多，而且老闆其實是個很健談的人，維修的過程中跟老闆聊了很多話題，從車廠八卦，五期噴射車貴到哭爸，陳水扁、馬英九哪個適合當總統等，到連鎖黑心機車行，到養兒育女等等都可以談。 雖然老闆的車行規模不大，也不是一般很有名的車行，但老闆他很自豪的說從他手上經手過的車子，他很有信心一定沒問題。
光陽奔馳125: 保羅機車 光陽 Going50. 得意100. 奔騰125. 奔馳125 左右握把橡皮(附加油管)
新的大電池的規格在入門單電池版本也可以提供90 公里的定速續航，雙電池更能 … Ionex S7 運動街跑 疾速奔馳 從城市到海邊、高樓至羣山 與雲追逐，和風勁速 S7超高續航，奔馳挑戰追出藍天 … 配置三活塞輔助煞車皮進行煞車，維持每次操駕煞停的煞車效能與一致性，提供高規格 … 奔騰G1~G3、三冠王、VP、GP、鐵克諾等車系，是光陽利用GY6引擎去改良汽缸頭散熱跟提升動力，開發出的KDU系列引擎。 勝翔coko電動車-鋰鐵電池版 臺灣組裝 品質有保證 【本月超值送】 大鎖+安全帽 看看詳細的影片介紹 臺灣組裝品質有保證 勝翔電動車總代理 全省地區經銷商交車 …
光陽奔馳125: 最新自 人車事小編
也因此，以2013年上半年的銷售報導論，主要是兩臺車款互別苗頭，於車系銷售中互有領先，分別是光陽Kymco奔騰V2，與三陽SYM GT125 Super，平均每個月各6-7千臺的掛牌數量，顯示出市場中對於平價車款的需求才是大宗。 如題所述，為了此次臺灣之光專題，CarStuff人車事找來了當前機車、乘用車與3.5噸級商用車三個領域的銷售王牌，深究其於市場中發光發熱的原因與表現。 而在本篇機車領域中，為何會造就這些車系的銷售榮景，其實我們可以從臺灣機車發展史中，找到一些蛛絲馬跡。 光陽今天也同步推出AK 550 PREMIUM、KRV MOTO兩款車型，AK 550 光陽奔馳1252025 PREMIUM跑旅配置了國產速克達首見的電動風鏡、定速巡航系統、三段恆溫加熱握把、電子油門、新式Keyless系統、TCS系統、胎壓偵測器與Noodoe系統，年度配額僅550輛，10月底以前入手價優惠為35萬8000元。 今天問世的「新豪邁125」搭載新世代GREEN POWER II節能環保引擎，導入德國Continental噴射系統與低磨耗高效能先進技術，造就傲視同級的最佳一級油耗表現（61.3km/L），相較於過去油耗降低14%、動力提升3%、運作溫度降低2.5%，賦予了「新豪邁125」省油、堅固、耐用等多樣特色。
ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 KYMCO 光陽機車 CANDY 110 碟煞 領牌車 網路熱賣 ，我朋友前幾天買了，覺得很滿意喔 光陽奔馳1252025 機車、人身部品引擎C.C數-100 c.c. 促銷車款 KYMCO 光陽機車 CANDY 110 碟煞 領牌車 夏天首波瘋折3000↘…
柯俊斌坦言，光陽過去幾年的戰略主攻高階車款和電動車研發，且今年車用晶片大缺，讓競爭對手有可乘之機，為扭轉局面，今日以昔日國民神車「新豪邁125」再現主打，豪華125在1995年銷售高峯時，兩岸年銷量破百萬輛，當時豪邁單月產能達6.7萬輛，年營收排名更曾經贏過鴻海。 三陽SYM機車8月總銷量2萬4835輛、市佔率 37.2%，連4個月拿下機車市場市佔率第一名，全新的「迪爵」繳出銷售逾7000輛的佳績；JET車系也熱銷逾5000輛；累計1-8月銷量達15萬0048輛、市佔率32.7%，站穩機車市場市佔第一寶座，打破光陽長年獨霸的局面。 就像我的豪漢125陪了我走過大學、研究所的生活，載過很多我記憶中深刻的人，陪我走到南投、墾丁，都沒有鬧脾氣，雖然我沒有餵它喝很貴的機油，但是我一定按時保養它，等我退伍後我打算給小漢整理整理，帶它一起去環島。 就算給我一臺新車，我也不願意放棄我的小漢，我打算陪它直到他不能動為止，這是我跟小漢約定好的。 最後，還是要謝謝老闆的幫忙，讓老豪邁可以復活，很多時候並不是不願意換新車，而是對老車有感情了，記憶具有黏著性，它會附著在物品上，時時提醒你過往的記憶。 接著是氣門密合度的重作，老闆的作法是用電鑽頭夾住氣門桿，然後透過高速旋轉，讓氣門桿與汽缸頭氣門關閉的缺口摩擦、拋光，藉此增加密合度。
回家後考慮了一下，決定要修理了，畢竟沒有機車老媽就沒辦法出門了，這樣很不方便。 而且，在維修的過程中跟老闆閒聊中，也談到現在五期噴射新車價格很貴，連帶的中古車的行情也上漲，且買了中古車也不清楚之前車主如何保養，甚至可能還要花費一筆費用整理，哪倒不如把無敵的GY6豪邁修一修，至少換了哪些東西自己都很清楚。 所以考慮了一天，我就把車子推到老闆(老闆姓王，不過我都頭家這樣叫)那邊去，決定更換汽缸部份，我也詢問老闆是否可以讓我拍照留念，因為我對機車維修很有興趣，平常都會上小老婆論壇、Mobile01、東吳機研、PTT等，看人家換汽缸的照片，而且這也是十年難得一見的畫面，除了想拍下來留念外，更想親眼瞧瞧到底換汽缸是怎樣的過程。 規格 配備 品牌影音 S7是一臺以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車，S7以強大的性能、先進的科技，提供騎士卓越非凡的運動性能。 S7配置7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池，擁有155公里的…
光陽奔馳125: 商品說明、商品評價、問與答、購買人次
其中的光陽奔騰V2，相信臺灣消費者不陌生，說起其市場沿革，最早更可從家喻戶曉的豪邁125開始，這打響GY6引擎族名號的名車，應該可說是無人不知無人不曉，當時的熱賣程度，可說是國產機車市場125級距的傳奇。 當然，再厲害的傳奇也是要持續進化才能在市場中繼續熱賣，也因此光陽針對其所搭載的GY6引擎加以改良，經過如缸頭汽門夾角、進排氣氣道、壓縮比、CDI點火角度、凸輪軸進排揚程與散熱片安排等修改後，讓引擎性能表現更為出色，並就此改為俗稱的KDU引擎族，相當知名的奔騰獲三冠王車系等，也皆是KDU引擎的使用車種。 由於老媽平常騎車跟一般老人家一樣，認為只要機車會動就可以，可能連換個機油或齒輪油都不知道，加上碼表縣故障，儀錶板上的換機油指示信號無法作用，所以老媽可能曾經沒換機油，因此曲軸潤滑不足，導致曲軸上的正時鏈條齒輪移位，因為修復與副廠價格相差不多，只好更換新的。 加上老車也有喫機油的現象，甚至老闆要更換齒輪油時，只漏出了幾滴齒輪油，可見老媽也很厲害，騎到齒輪油乾掉。
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K-MAX 奔馳 125 後貨架 【K-MAX】奔馳 125 後貨架 舊式車款油孔在後面，網路上幾乎找沒有這貨架，不然就是會安裝到後座無法載人，在這居然有賣，讚????。 SYM 三陽機車 Z1 125 街頭雙避震 新車 讓你買到賺到 ，透過網友的介紹，終於讓我找到了 機車、人身部品機車類型-學生代步 達人推薦 SYM 三陽機車 Z1 125 街頭雙避震 新車 限量贈SONY智慧型手機 僅20支 … SYM 三陽機車 X Pro 新高手 125 鼓煞 領牌車 促銷優惠 ，透過網友的介紹，終於讓我找到了 機車、人身部品機車類型-學生代步 熱銷車種 SYM 三陽機車 X Pro 新高手 125 鼓煞 領牌車 限量贈SONY智慧型手機 … SYM 三陽機車 Z1 125 街頭雙避震 新車 網路熱賣 ，品質保證！ 機車、人身部品SYM 三陽機車-13年新車、領牌車 網友推薦 SYM 三陽機車 Z1 125 街頭雙避震 新車 限量贈SONY智慧型手機 僅20支 … 所以，奔騰V2可為承接了過去奔騰、甚至豪邁的部分市場口碑與基礎，加上近來持續播送的廣告，與強打五萬以內的車價，諸多因素加總，造就了市場優異表現，其實也就不意外了。