為了慶祝Vespa 75歲的生日，特別選用經典優雅的黃牌旗艦的GTS 300打造出75週年限量特仕版。 75週年特仕版承襲Vespa的傳統，採用鋼製單體式車架，並選用「琉璃金」自然金屬色澤，作為對1940年代流行色調的現代詮釋，呼應Vespa完美融合傳統、創新、與時尚的風格。 除此之外，75週年特仕版使用同色系但較深的陰影色調進行細節點綴，包含車頭造型領結飾蓋以及在前土除和車側兩旁的數字「75」，營造其低調奢華的風格。
GTS 300 Super Tech另有Vespa MIA多媒體平臺系統能透過藍牙，以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接智慧型手機，在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗。 Vespa MIA多媒體平臺系統與Vespa App適用於iOS與Android手機，可與配有4.3吋全綵TFT顯示螢幕的Vespa GTS 300 SuperTech連接。 一旦智慧型手機與Vespa GTS 300 SuperTech連接上，車上的TFT顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 從過去的GT 200L，到太古運動代理後的S 150 ie，Vespa旗下速克達的魅力，不僅散發於整體的外觀造型，騎乘特色同樣明顯。 在相同的鋼製車體架構中，換上了278c.c.的單缸汽油引擎，此次主角GTV 300 ie可說是目前臺灣掛牌上路的黃牌級距速克達中，排氣量最小者，但相較於國產同級距的塑膠殼速克達，GTV 300 ie卻透過精巧的車體技術，硬是將車身重量壓低至158kg水準，同級中最輕巧的車身，讓GTV 300 ie不俗的重量馬力比，成為了此次試車開場，拉高期待的焦點之一。
vespa 300價格: 電動車一波接一波 史上最安全VOLVO EX90現身官網預告導入
GTS 300 HPE Super Tech採用全新設計的278c.c.水冷單汽缸引擎，單就動力來說，與市面上常見的黃牌大綿羊車款相近，但Vespa最大的不同處在於採用12吋輪圈以及車體的尺寸，還有輕盈的160kg車重，這些條件搭配下，讓Vespa的黃牌系列有著如同白牌速克達般的輕巧與靈活操駕感，而在電控系統方面則有ABS與循跡防滑來為行車安全把關。 Vespa車廠推出的最新型號Super Tech，車如其名導入了更多的電子配備，這讓GTS 300 HPE Super Tech成為了目前Vespa最頂級的旗艦車型。 在介紹車輛的電子配備之前，先來看看全新的Vespa GTS 300 HPE Super Tech做了哪些改變。 首先在車輛造型方面，GTS 300 HPE Super Tech與新年式的GTS 300 Super Sport都導入了新的外型，最明顯的差異在於車輛前方正中間的設計，從原先的圓弧造型改為較俐落的線條，在輪圈設計上也略有不同。 此外還採用了LED頭、尾燈，讓車輛看來更具現代感，其他部分大多維持與過往相同的造型，但Vespa每次改款所推出的車色，都讓人十分驚艷，以這輛GTS 300 HPE Super Tech風暴灰來說，僅在小部分以黃色點綴，帶來一些科技感與年輕氣息。
- 新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。
- 誕生於1968年的經典車系，primavera是義大利文春天的意思，喜愛自在移動的氛圍，選擇春天準沒錯。
- 全新Vespa GTS 300車系手套箱內有USB充電孔，可充電個人隨身電子產品，便利旅程中的細小需求。
- 金屬配件的部分經過電鍍處理，並進行緞面拋光，與車身的精緻細節搭配，創造出內斂而含蓄的獨特魅力。
- 藍灰交錯的冰河灰車色，將隨著不同的角度與光線變化，搭配 Vespa 經典的跳色 V 型喇叭領結飾蓋、前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴，更是替 GTS 300 Super Tech 增添了獨特的風味。
- 藉由手機Vespa APP與儀錶溝通，主要能提供導航、監看數據以及連結藍耳機三個功能。
GTS 300在外觀造型的升級處包括LED頭尾燈組，採用類似Vespa 946的設計，另外包括車體、握把、前土除鍍鉻飾蓋、鍍鉻後視鏡、車側蜂巢格柵散熱排、GTS logo銘牌、跳色的V型領結飾蓋等均為全新的設計，而GTS 300 Super Tech與GTS 300 Super Sport各有專屬的造型車貼，以突顯兩款車型各自的特色。 Vespa GTS車系起源於2003年問世、搭載200cc引擎的Granturismo 200L，隨後並在2005年推出了GTS 250、更在2008年推出排氣量更大的GTS 300車型，如今，Vespa GTS 300更全面升級，提升了騎乘的性能及舒適性，並點綴全新的造型。 針對全新升級的Vespa GTS 300 車系，總代理「太古運通」特別引進最受消費者期待的《GTS 300 Super Tech》、與《GTS 300 Super Sport》等兩款車型，並自即刻起至11月底期間展開限時預購。
vespa 300價格: 售價未公佈
Vespa 黃牌旗艦車款 GTS 300 家族，推出 2021 年式全新色系選擇，包含：GTS 300 Super Tech 首度搭配變幻莫測的神祕美色「Grey Delicato 冰河灰」，原廠表示此顏色理念為打造出低調具質感的未來感；GTS 300 Super Sport，則推出「Grey Materia 風暴灰」，營造車款強烈的運動風格。 外觀套件上，兩款車都擁有包括消光黑後視鏡、頭燈飾框、側邊飾條、懸吊飾蓋、乘客腳踏、後扶手、尾燈飾框、排氣管飾蓋，並且搭配黃金色輪圈，同時擁有白色邊條的新式座椅設計與專屬車款銘牌。 其中 Sprint 150 Racing Sixties 擁有專屬儀表飾框、GTS 300 Racing Sixties 擁有專屬前土除飾蓋。
- 想要買到豐富配備、追求漢堡人車系的舒適與空間、坐墊調整功能等需求，願意多花點錢享受車款豪華度的車主。
- Vespa 946的名稱是為了紀念1946年，Vespa首度推出指標款車型的年份，而透過Emporio Armani的設計，更為Vespa 946的原創精神加入當代時尚的全新詮釋。
- 為了紀念2015年 ─ PIAGGIO集團130週年及Giorgio Armani成立的40週年，由Emporio Armani設計出一款限量的Vespa 946，使用了Armani最經典的低調品味灰黑色系，同時加入了一種只在特殊光線下才能看到的微妙綠色，搭配出此次優雅的全新Vespa 946 Emporio Armani。
- 配備220 mm的雙碟煞、ABS防鎖死煞車系統及12吋輪胎，確保了路面行駛的最佳安全性。
搭配12吋輪框、LED頭尾燈與日行燈、晶片防盜系統，同時增加引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項功能。 擁有 Vespa 不僅僅是種虛榮，它更接近是使用者對於「移動方式」不受妥協的態度，從奧黛麗赫本羅馬假期、爺爺叔姪輩口耳相傳的老偉士牌，一路演進至今，新款 Vespa 搭載五期歐盟EU5(符合臺灣七期)的四行程電子噴射引擎，ABS、ASR、TFT電子系統相繼加入。 不過在車體結構上仍然延續傳統以鋼鐵打造，優點是剛性極足、騎乘感紮實渾厚，只是偉士牌車系的缺點也顯而易見，外觀上維護極為不易，哪怕只是後照鏡上的一點點髒污，都會讓人渾身不自在。 1946年，天才設計師 Corradino d’Ascanio 橫空打造出一款自工業革命以來，人類史上從未出現過的速克達原型車MP6。 望著婀娜多姿的曲線、聽著98cc二行程引擎迸出的聲音，Piaggio集團大老闆Enrico Piaggio直喊：「Sembra una vespa！(這是黃蜂的聲音！)」此後，義大利又出現了一個讓男人女人都愛不釋手的「移動精品」。
vespa 300價格: 【重機】保養Vespa GTS 300被坑殺的悲慘過程。千萬小心「VESPA 1946 偉士牌」地雷店家！
造型的升級特點包括：LED頭尾燈採用類似於Vespa 946車款頭尾燈的設計、新的車體設計、全新控制握把、全新的前土除鍍鉻飾蓋、改款的鍍鉻後視鏡、全新的車側蜂巢格柵紋散熱片、全新的GTS logo銘版、一眼就能識別Vespa經典的跳色V型喇叭領結飾蓋。 Vespa GTS 300車系承襲了「Vespone」的傳奇歷史，以較大且堅硬的鋼製車體，成為全世界最後歡迎的速克達車款之一，使Vespa家族車款不只能優雅地穿梭於城市之中，更能長途旅行於郊外，體驗冒險的滋味。 Vespa GTS車系誕生於2003年推出的Granturismo 200L，並在2005年推出GTS 250與2008年推出GTS 300汽缸數的較大引擎版本；而如今，Vespa GTS 300車系更全面升級，提升了騎乘性能、舒適度、及車款造型。 以都會為中心、同心圓放大的近郊思維，是中型速克達的機動長項；於城市中的窄小巷弄騎乘不至於捉襟見肘，城鄉間的通勤也不至於過於緊繃或疲累；兩者兼具的彈性，對於臺灣用車環境而論，的確較一般大型速克達來得靈活。 尤其，機車路權將重新調整之際，排氣量 c.c.的兩輪機車也可使用快速道路，進出城時可利用的道路範圍更廣，無需再與過去般的唯一紅牌選擇，中型速克達的優勢，更為突顯。 vespa 300價格2025 注重油耗及車輛配備，想要選擇高C/P值車款同時有大車廂載物載人需求的，對於騎乘姿勢，想要調整至最適合自己身型的車主。
vespa 300價格: 電動車、休旅Q系列全增長！臺灣奧迪2022年度品牌銷售亮眼佳績
全新的Vespa GTS 300車系更強調舒適騎乘的特點，新的座椅設計採用了絕佳的人體工學配置與椅墊材質，保證每個騎士與乘客都能享受舒適愉悅的騎乘；座椅下方車箱提供了足夠的空間放置騎士的個人物品。 全新Vespa GTS 300車系手套箱內有USB充電孔，可充電個人隨身電子產品，便利旅程中的細小需求。 Vespa GTS車體堅守鋼製單體式車架，以堅硬的車架保障騎乘安全；12吋輪胎的穩定性，讓騎士能輕鬆駕馭都市或鄉間的道路；前後輪碟式煞車系統能保證敏捷的煞車反映。
vespa 300價格: 汽車燃料：32.3%
偏小的動力輸出，高速巡航時僅屬堪用，且因為車型的緣故車廂容量空間表現在此次比較中也屬較不出色；而精緻的車輛品質與品牌加持伴隨的也是比較高的售價。 GTS 300 SuperSport比GTS Super Tech更強烈地呈現運動風格，全新的亮黑輪框設計，上方並有專屬的Super Sport圖案，並有專屬的圖騰車貼及具有賽車風格的滾邊條座椅。 汽車銷售的工作價值並不是隻在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有客戶完整的服務，以及最完善的日常用車體驗。
vespa 300價格: 精巧型黃牌速克達 全新《Vespa GTS 300 Super Tech/Super Sport》預購展開
Vespa GTS 300 Super Sport 擁有與 GTS 300 Super Tech 相同的車身尺碼，也同樣搭載 78c.c.的 HPE 四衝程單缸引擎，極速達每小時 120 公里，平均油耗 30.3km/L。 懸吊部分也是，前懸吊為單搖臂配雙效應避震器、後懸吊為四段預載可調雙效應雙柱避震器，並採 12 吋胎圈與 ABS 煞車系統等等。 VOLVO XC40 優雅智慧兼具，自在行駛妳的節奏感源於瑞典的VOLVO，展現獨樹一格的簡約美學，並承襲北歐人尊重大自然的傳統精神，蘊含對人與環境的友善堅持，透過柔和、自然與舒適的人性化設計概念，傳遞化繁為簡的生活哲學，創造出能融入日常中、饒富實用性的車艙，以人為本、安全耐用、環保性高⋯⋯等核心特質，完美詮釋斯堪地那維亞半島的人文氣息。 常說「車如其人」，選車這件事，有時候是為了滿足一個夢想、為了展現自我的風格，又或者在行駛過程中，貼近生活的每個細節，享受一段珍貴的時光。 GTS 300 Super是最速Vespa，也是尺碼最迷你的黃牌速克達，原廠搭配的12吋輪胎適合Vespa一路堅持的都會環境，有別於訴求長途通勤、標榜競速的黃牌大羊。 誕生於1968年的經典車系，primavera是義大利文春天的意思，喜愛自在移動的氛圍，選擇春天準沒錯。
vespa 300價格: 焦點影音
Primavera終傳齒比較疏、懸吊設定較舒適，還有經典圓燈，與Sprint個性不盡相同。 新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。 最後， 60年代賽車特仕系列的GTS 300 Racing Sixties HPE ABS也正式引進，讓車系陣容更加堅強。 《Vespa GTS 300》車系承襲品牌大型車款「Vespone」的歷史，以較為大型、且堅固的鋼製車體，成為全球最後歡迎的速克達之一，GTS vespa 300價格2025 300使得Vespa車款不只能優雅地穿梭於城市道路中，更能用於長途旅行、體驗冒險的滋味。 針對全新上市的Vespa GTS 300 vespa 300價格 Super Tech與GTS 300 Super Sport兩個車型，總代理太古運通特別推出限時預購，即刻起至11月底止，購車即可享有高額零利率分期或市價超過NT$25,000元交車禮方案二選一 。
vespa 300價格: 品牌旗艦
國際流行樂巨星 Justin Bieber 小賈斯汀，發跡過程可以說是充滿傳奇，在加拿大出生長大的他，從小就展現出超凡的音樂天賦，能唱會跳還可以打鼓，媽媽把他的表演影片上傳到了 YouTube 上，這個可愛又帥氣的小男孩收穫了最早一批粉絲。 最速點評：重點是TFT全綵液晶儀錶板，透過用藍牙與Vespa App就能連接智慧型手機，顯示手機來電或是播放歌曲資訊。 Sprint是義大利文衝刺，1960年代問世至今，乾淨俐落的鋼製Vespino(俗稱窄版)，搭配經典六角形頭燈與運動坐墊，是訴求青春活力的運動車型。 動力為電子噴射125cc氣冷引擎，搭載高亮度Class D LED頭燈、LED日間行車燈、USB充電插座，以及液晶扇形儀錶板。 雙後避震的結構，透過車重的壓制，反應與前懸吊一致，且透過一體式鋼製車身的均衡傳達，取代了此設計常見的直接衝擊，縱使腳下胎圈規格僅有12吋的大小，但傳遞於騎士體感的緩衝，有著媲美大輪速克達的滿意。 身為速克達的始祖，義大利Vespa除了發展出小排氣量的輕型速克達外，具有遠途旅行能力的中大型速克達，也始終在其研發領域內，且為了保持其優雅的姿態、靈活的優勢，不若其他品牌動輒5-600c.c.的大綿羊規格， c.c.的中型速克達，是Vespa認為兼具都會穿梭、城鎮銜接的最適切尺碼。
在車輛操控感受方面，必須先談談Vespa車輛的騎乘三角，車輛的騎乘姿勢與國內常見的速克達大不同，最大的差異在於踏板位置的高低，若是以椅子來比喻的話，國產速克達像是坐在辦公椅上，而Vespa則是高腳椅，前者的屁股與腳掌都會分別受力，且膝蓋較彎曲。 後者則是重量幾乎都落於臀部上，使得其他部位更放鬆，目前除了Vespa全車系之外，電動車龍頭Gogoro系列的騎乘三角也是這樣設計，好壞見仁見智，但筆者會較喜歡Vespa與Gogoro這樣的騎乘三角。 2021 年式推出的「Grey Delicato 冰河灰」，營造出金屬般的未來感與最新科技感，創造出前衛的氣質。 藍灰交錯的冰河灰車色，將隨著不同的角度與光線變化，搭配 Vespa 經典的跳色 V 型喇叭領結飾蓋、前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴，更是替 GTS 300 Super Tech 增添了獨特的風味。 動力表現方面，GTS 300 Super Tech 搭載 Vespa 家族排氣量 278c.c.的 HPE（High Performance Engine）四衝程單缸引擎，極速達每小時 120 vespa 300價格2025 公里，平均油耗 30.1km/L。 除此之外，GTS 300 Super Tech 採用 12 吋輪胎，前懸吊為單搖臂配雙效應避震器、後懸吊為四段預載可調雙效應雙柱避震器，並配有 ABS 防鎖死煞車系統與 ASR 加速防滑系統。
vespa 300價格: 賓士AMG我開大的！好市多開賣「賓士 AMG G63」1萬有找
特色配備：DOHC 水冷引擎、三段可調後靠背、ABS前雙260 mm碟煞、41 mm正立式前叉、水平中置七段預載可調多連桿後避震、手煞車、日本製造。 黃牌通勤大羊，因為路權開放、大車廂、省油、可以上快速道路等優點，受到往來各地區廣大通勤族的青睞，可是在茫茫車海之中，同級距車款多達15輛難以抉擇。 想在買車前，一較市面上同級距的車款，規格與配備卻看得眼花撩亂，遲遲不知道哪輛車適合？ 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。 絕美的造型與靈活的操控感是Vespa大綿羊一直以來的特色，如今在GTS 300 HPE Super Tech上更加入了實用的科技與更棒的動力。
vespa 300價格: 臺灣福斯集團銷售穩健發展！去年在臺推20款以上新車、總銷售超過2.2萬臺
風暴灰車色襯託了車款的肌肉感與運動風格，搭配上紅色細節點綴，例如：全新車貼設計、跳色 V 型喇叭領結飾蓋、以及前輪塗裝賽車化圈簧，更能塑造 GTS 300 Super Sport 的運動悍將形象。 Vespa 在 2021 年引進了人氣車色「Grey Materia 風暴灰」，更為 GTS 300 Super Sport 增添了運動風格。 新世代Vespa Primavera與Sprint車系都符合臺灣7期環保法規的歐盟5期，動力皆為150 c.c.三汽門氣冷引擎，還有引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋、LED頭尾燈。
vespa 300價格: 偉士牌黃牌旗艦GTS 300家族，2021年玩美新色登場！
搭載Keyless感應式鑰匙、TCS循跡控制系統、LED彩色儀錶板等豪華配備，前後制動系統均配有ABS防鎖死煞車系統，配備多功能胎可進行輕度冒險騎乘。 希望花不到20萬元，就可以享受提升騎乘安全性的TCS循跡系統，以及Noodoe車聯網帶來的旅遊方便性和黃牌路權的車主。 具備39度傾角及TCS循跡防滑系統，讓車輛有適合運動的車輛特性，Noodoe車聯網科技整合導航和手機通知等多項功能，提升騎車時的便利性。 喜愛HONDA車系，對於車輛質感有一定要求，且希望具備風鏡調整功能、超大車廂，以及安全循跡配備的車主。 價格帶上有SYM的Maxsym TL以及YAMAHA的XMAX 300可選，26.8萬的售價雖在排氣量、配備提升後沒有上漲，但要與上述兩車款相比還是稍微相形見絀了一些。
vespa 300價格: 汽車鐘錶
除此之外，針對 Vespa Racing Sixties 特仕版，Vespa 原廠特別推出專屬限量漫畫書給車主珍藏。 Vespa Racing Sixties 特式車跨世代呼應 60 年代的自由精神，以品牌最具運動風格且理念與精神相符的 Sprint 150 與 GTS 300 打造，雙色配色與簡潔線條融入歷史感受。 競速綠以復古的綠色為基底，搭配簡潔黃色線條；極速白則是以白色最為基底，搭配經典賽車元素的紅色線條。 GTS 300車系傳承Vespa經典的造型持續進化，並融入摩登的元素於其堅固的鋼製車體中。
Emporio Armani 的字樣出現在車身側面，而品牌標誌性的老鷹標識則位於車前燈上方。 藉由手機Vespa APP與儀錶溝通，主要能提供導航、監看數據以及連結藍耳機三個功能。 vespa 300價格2025 對比同級車或是白牌速克達，Vespa的車箱容量都算小，就連3/4安全帽也可能挑帽型，但放入隨身物品、揹包倒不成為題。 GTS 300 Super搭載278c.c.四行程單缸水冷引擎(不是氣冷)，這具HPE符合歐盟五期Euro 5法規，最大馬力23.8hp/8250rpm，扭力峯值2.65kgm/5250 rpm，強大動力、快速道路路權是兩大特色。
Vespa GTS 300車系的造型以經典的傳統造型持續進化，巧妙地將傳統與摩登的元素融合在其堅硬的鋼製車體中。 新臺幣28.5萬元換得如此的獨樹一格，會開始翻開國產同級中型綿羊規格比較的，我相信你不會是GTV 300 ie的目標客層。 當然，論價格、論動力數據、論實用機能，臺灣市場上以此冷硬的比較方式，最佳C/P值的選擇不會是GTV 300 ie，但當你認同駕馭樂趣與獨特性非用一分一毫可以計算之際，我想你就會適合坐在GTV 300 ie那獨特的分離座椅上頭、驅策著這見證Vespa造車精華的大傢伙往前邁進。 級距中最強動力和前煞車系統，前雙輻射對四卡鉗搭配280 mm碟煞含ABS，小開口坐墊方便車主臨時取物的需求，Noodoe車聯網系統提供車主連結手機，具備手機推播通知及導航等功能，手動可調風鏡滿足不同騎乘狀況。
搭載HTS 前二輪懸吊機構 液壓傾斜系統，與一般兩輪大羊截然不同的操駕動態反應，許多貼心的配備如胎壓偵測器、HTS液壓系統駐車拉桿方便車主使用，LED魚眼大燈亮度及廣度都十分出色。 Vespa 946的名稱是為了紀念1946年，Vespa首度推出指標款車型的年份，而透過Emporio Armani的設計，更為Vespa 946的原創精神加入當代時尚的全新詮釋。 引領著全球時尚、 風格以及創意的兩大義大利品牌PIAGGIO及Giorgio Armani，為了慶祝此二歷史悠久之品牌週年紀念，共同開發了全球限量Vespa 946 Emporio Armani，將於9月之後開始於亞洲販售。
全新GTS 300 Super Tech車型，是Vespa GTS車系中的頂級代表，並將動感與科技感的呈現予以最大化。 GTS 300 Super Tech是首款採用4.3吋全綵TFT數位儀表的Vespa黃牌車款，儀錶板不僅能顯示車速、里程數、溫度、油表等各項車輛資訊，還能顯示Vespa MIA多媒體平臺系統與智慧型手機連動的狀態。 外觀設計部份，GTS 300 Super Tech的特殊配置包括消光黑輪圈，輪圈上一樣有專屬的Super Tech圖樣，前輪則有黃色塗裝的懸吊簧圈，並與火山黑、及風暴灰車色形成視覺對比。 配備豐富的漢堡人400，在各方面的表現都相當具有優勢，不僅引擎採用同級距中少見的DOHC引擎，懸吊也用上了同級最粗的41mm正立式前叉和七段可調水平中置多連桿且配備前置手剎車，使用時只需向下壓，即可透過手剎車鎖定後輪，搭配側柱在斜坡地形上也能安心停車，前煞車更是同級距唯二採用雙碟盤的配置，再搭上日本製造的光環，成為黃牌大羊中最豪華的選擇。 Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。
Vespa MIA多媒體平臺系統能透過藍芽，以專屬的Vespa App (可從App Store或Google Play下載)連接您的智慧型手機、Vespa GTS 300 Super Tech、及藍芽耳機，在騎乘時輕鬆享受娛樂及導航體驗。 Vespa MIA多媒體平臺系統與Vespa App適用於iOS與Android手機，可與配有4.3吋全綵TFT顯示螢幕的Vespa GTS 300 Super Tech連接。 一旦智慧型手機與Vespa GTS 300 Super Tech連接上，車上的TFT顯示螢幕可秀出智慧型手機的來電資訊或是播放歌曲資訊。 Vespa MIA多媒體平臺系統還提供實用的功能，在車輛左手控制區有操控桿，輕易按下就能操控選單；TFT顯示螢幕同時有導航服務，可事先於Vespa App中設定好路徑，騎乘時便會顯示指引路線。