對第一次騎乘這臺車的人來說負擔是很大的， 但是習慣之後會發現這個姿勢幾乎就是類似廠車的設定了。 第三個讓YZF-R15車主感到非常滿意的地方在於YZF-R15的配備非常豐富，滑動式離合器、倒叉、LCD全液晶儀錶板，YZF-R15一應俱全。 引擎方面也導入VVA可變汽門技術和YAMAHA 獨家的Blue Core技術，因此R15能夠擁有線性的動力曲線和充沛的動力之餘也具有不錯的油耗表現。
▲在相機介面中，按下右下角的女人頭就可以進入美顏與濾鏡模式，要選擇何種層級的美顏也可以試螢幕預覽效果而定。 ▲在室外自然光底下，從不開美顏效果開始，依序是 AI 智能美顏、美顏 1 、美顏 r15評價 2，其實開到美顏 2 效果就已經非常卓越，氣色變得非常好不說，皮膚也平滑的很自然，但是還保留某種程度的瑕疵，顯得更自然。 ▲可以看出各種不同模式下選單的截圖；人像中可以選擇各種 3D 打光，稍後會再詳細介紹。
r15評價: 騎車，讓我做回我自己
相較之下，YZF-R15 V3的車輛比較寬，外型上有重車的視覺效果，擁有VVA可變汽門補足了中低轉的動力，讓各轉速域的騎乘都比較順暢。 雖然馬力比較大，手感卻很線性，對於新手來說也不會有很難上手的感覺。 雖然座高很高，但是除此之外的一切我都很喜歡，所以還是選擇了這輛YZF-R15 V3。 看到這邊，相信大家都跟我一樣覺得蠻不可思議的，科技之進步真是令人讚嘆啊！ AI智慧辨識功能很聰明又很準確，不過人臉啊裝潢什麼的一點意思都沒有，個人喜歡嘗試各種掛著「智慧」之名模式的極限，所以……不知道在人臉捕捉上超準的智慧辨識系統，應用在寵物身上如何呢？ 我覺得這是一臺很戰鬥的車子，我直接用戰鬥來形容的原因是因為這臺車的姿勢真的是很一拜，原廠的腳踏其實位置是還不錯的，手把的位置較低座高又偏高，形成一個翹屁股的感覺。
YZF-R15採用的金色倒叉也讓整體外觀更上一層樓，無怪乎在車主調查中大家都不乏：帥！ OPPO R15 Pro 夢鏡紫開箱& 上手|女性朋友們讚不絕口的貼心| 科技狗3C Dog – 敗家 … 這一次OPPO R15 Pro 帶來包含IP67 防塵防水、 NFC 感應線圈等使用者期盼的功能；. 愛呷宜花東「oppo r15評價」相關資訊整理- OPPO 繼先前取得《精靈寶可夢》官方授權，推出「皮卡丘」行動電源後，5 月攜手知名動漫《機動戰士鋼彈UC》，推出兩款以「鋼 … 剛好朋友再問我OPPO R15是否可以買想說來分享一下說真的如果你是注重CP值的人千萬別買OPPO 手機有玩大型手遊的話也是不要看到廣告打很兇就被洗腦評估一下自己的手機 …
r15評價: ppo r15評價-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01討論議題
我的R15 V2 SP配色非常特別，在路上也沒有看過同色車友，如此稀少的配色也是我選擇他的主要原因。 正在苦惱如何選擇時，我偶然間看到這輛R15 V2 Special Edition。 他的配色吸引了我，以灰色為基調的車殼，搭配上綠色與白色的塗裝，像是顏料般的圖形設計有別於以往重機銳利的線條，更顯特色。 相較配備較好但滿街跑的R15 V3，我馬上下定了決心。 大家好，我是YZF-R15 V2 SP的車主皮脆。 相信大家都認同騎車是一件快樂的事情，如果能夠擁有一輛獨一無二的車，想必能夠為騎乘的人也增添一些自信吧！
- ▲底片光近拍的效果相當卓越，成像也不會像螢幕預覽時偏黃得這麼明顯，3D 打光可說是唯一在螢幕預覽上比較不準確的功能。
- 不過單看溫沙拉感覺還不錯，不知道如果自己在家做生菜沙拉是不是也可以…
- 第二－腳踏後移，原廠的腳踏雖然不失小熱血的性能，但是對於有在跑場地或者熱血騎士來說，原廠腳踏的位置還是有點低，所以更換過腳踏可以更有效找到自己的騎乘三角。
- ▲可以看出各種不同模式下選單的截圖；人像中可以選擇各種 3D 打光，稍後會再詳細介紹。
- 對第一次騎乘這臺車的人來說負擔是很大的， 但是習慣之後會發現這個姿勢幾乎就是類似廠車的設定了。
- 雖然我的版本是沒有倒叉的ABS版，但就是這個ABS救了我好幾命！
貓奴應該都有一樣的遺憾，就是常常看到貓咪有可愛動作或是表情時，拿出手機按下快門，就已經錯失了最完美的瞬間，那天時地利人和的可愛稍縱即逝，而且一去不回頭，許多朋友手裡的貓咪照甚至都只是殘影。 ▲盒子立起來之後，可以看見隱約的凹痕，是一個巨大幾乎滿版，用平行紋路印出的「R」；不只看起來有豐富層次感，與左下方燙銀的 R15 相呼應系列名稱但也能襯托出整體設計，觸手的質感也非常不一般，可以清楚地摸出紋路與層次。 開箱文一般重點都會放在手機上，不過 R15 的整體包裝與紙盒也非常有看頭，絕對不應該只被拿來當成手機的陪襯品，變成開箱文藏鏡人。
r15評價: 評價
AI 智慧拍照雙鏡頭，OPPO R15 夢鏡版拍照實測分享(開箱、評價、規格) – 手機新聞| ePrice 比價王. OPPO R15、R15 夢鏡版除了外型設計有所不同，同時 … 第二個讓車主不會推薦YZF-R15給所有準買家的原因在於它的座高與騎姿並不親民，座高方面YZF-R15達到815mm，而傾向跑車的騎乘三角設定也讓YZF-R15的騎士必須要更為前傾和低趴，要進行長時間的騎乘會為騎士帶來較多的負擔，這點也許是準買家入手後需要時間和心理準備克服的。 每每騎在路上，我都會慶幸當初自己買了這輛車，讓通勤的路程更加快樂有趣。 騎檔車在路上是一件蠻能滿足虛榮心的事情，當大家清一色的都是速克達時，騎著檔車就會覺得自己有一種很獨特的感覺，或許是著迷於這種心理作用，對於騎車通勤我總是樂此不疲，颳風下雨都沒辦法阻擋我。
r15評價: YAMAHA YZF-R15 V4 / R15M 規格表
上方的截圖已經可以稍微看出端倪，但或許還是無法讓比較謹慎的朋友相信 R15 的美顏能力，畢竟有些手機甚至相機的 LCD 螢幕漂亮，但照片一拉到電腦或是其他平臺，就完全不是這麼一回事了。 但即便思慮比較周延的朋友也不必擔心，在低光源處的美顏依舊自然且真實，依然能在略帶點肌膚瑕疵的狀況下展現最適當的美麗。 因為一般拍照模式中的智慧辨識相當準確，只要對上人臉就會自動跳出，讓人忍不住想嘗試不同的情境，或是測試智慧。 ▲各種不同圖片比例的截圖，一共有正方形、標準與全螢幕可以選擇，一樣在螢幕畫面中可以先行預覽效果再決定要使用哪個尺寸。 ▲用一般相機拍攝的照片就相當出色，在沒有任何濾鏡與美顏效果的加持下，單靠 r15評價 2000 萬畫素鏡頭就可以拍攝出相當不錯的照片。 除此之外，配備的部分當然也不遑多讓，VVA可變汽門真的是R15 V3身上最有感的一個配備，中低轉騎起來也相當順暢。
r15評價: AI 智慧美顏 2.0 讓妳美得自然、天然，拒當塑膠美人，唯有 OPPO R15
雖然我的版本是沒有倒叉的ABS版，但就是這個ABS救了我好幾命！ YZF-R15配備滑動式離合器，儀表也具有檔位顯示的功能，受惠於滑動式離合器，騎士按壓離合器的力度不需要很大的力氣，騎士可以的進行順暢的換檔，YZF-R15也因此更適合日常騎乘和新手。 OPPO 於2018 r15評價2025 年3 月19 日在北京正式發表採用類似iPhone X 瀏海螢幕的新機：R15 與R15 Pro，這兩臺手機皆是目前OPPO 主打的R 系列高階機種，在各項的技術上以及拍照上也 … OPPO R15 系列在臺灣上市共有兩種規格版本，R15 搭載聯發科Helio P60、1,600 萬畫素+ 500 萬畫素雙鏡頭，而R15 Pro 則是採用高通Snapdragon 660、2,000 … 在OPPO R11s的螢幕佔比來說已經很大，OPPO R15直接挑戰90%螢幕佔比，幾乎整個手機正面都是螢幕。
r15評價: 第一次牽車就從宜蘭直奔桃園
感覺還不錯耶，硬體規格的表現看起來也不錯 r15評價 列入口袋名單！ 之前工作升設備一次換成看全套的ASUS工作站之後 真的有感… 在使用D-Link R15 一陣子後，才發現原來無線網路的速度是可以媲美有線網路，甚至超越有線網路。 因之前家中路由器已是多年前的機型，連802.11ac的規格都不支援，每當家中有多個無線裝置要同時上網時就會明顯感受到卡頓，嚴重影響上網體驗，且訊號涵蓋範圍也有限，隔一道牆就幾乎連不到基地臺。
r15評價: 顏色
設定完指紋解鎖之後，就可以一起進行臉部辨識的設定，臉部辨識的設定也非常簡單，步驟跟指紋幾乎一樣，只是在指紋、臉孔與密碼的選單中，選擇臉孔，再按照螢幕上的指示進行即可。 ▲垂直持用拍照也非常順手，寬度還不到大綠的腰圍一半，但是滿滿都是螢幕，整體尺寸正好落在實際攜帶或使用不會造成困擾、看起來不會奇怪但玩手機甚至繪圖時使用上相當足夠的黃金交叉上。 乘坐上多連桿避震器的做動下其實感受不到太多震動，只是椅墊的位置是有點前傾的，所以微微的震動就會有點向前劃，需要一直向後移動，尤其是後面有載人的時候更加明顯，小兄弟比較強壯的男性車友可能會幸苦一點。
r15評價: YAMAHA YZF-R15 V3 車主公認的六大優點&五大缺點｜車主怎麼說
換前叉的彈簧和油加一個前叉調整器，是不錯的改裝，後避震我覺得是一定要改的，原廠的避震在熱血的時候不太夠，再來輪胎一定要換一組。 座墊算蠻舒適的，前座空間算多，油箱的夾持很好 因為油箱算大，腳踏也是剛好就，腳踩的算蠻舒適的，只是在騎長途的時候屁股會感覺快炸裂，畢竟是仿賽嘛。 過彎上面說過原廠配置避震有點不夠，輪胎的話我不太清楚，落地就換了輪胎。 操控上都蠻穩的，低轉有力，高轉在延伸性算不錯，只是VVA開啟震動會變很大，身體感受會很不舒服 騎太久手會麻掉。 也許會有人好奇，在自然光源底下美顏很真實並不難，但在暗光環境中，會不會很容易變得超假超塑膠？
對於身材比較高的我來說，R15 V2是相當好駕馭的車，油門的手感也很線性好上手，用來通勤也沒有問題。 首先外觀上最顯眼的改變，肯定就是導入了與同門師兄YZF-R7相同的燈具設計：以左右側定位燈塑造出銳利的眼神，再以中央的遠近一體式魚眼頭燈作為主要照明來源，雖然外型方面或許會和R7同樣受到兩極的評價，但在科技感與照明效果部分則有絕對的改善。 ▲這個功能簡單又實用，不論是要看 Email 同時需要確認報表或雲端資料的商務人士適用，就連一般使用者也可以邊刷臉書邊收信。 ▲在錄影的選單下也可以直接按下右下角的女人頭，便能選擇美顏或是濾鏡，邊動邊美或邊動邊套用濾鏡也完全沒問題！ 不過只限於 720P 的影片，想錄製 r15評價 1080P 的高畫質影片，就必須關閉美顏與濾鏡；就算已經開了濾鏡，只要一按下右上角的數字，想調高解析度，便會跳回無美顏無濾鏡狀態唷。
我騎YZF-R15 V2主要都是以通勤為主，在路上走走停停，R15 V2的騎姿不會給我帶來太多的負擔，座高800mm對我來說也相當舒適。 有些人認為這輛車的前叉偏軟，但對於通勤來說反而有著優異的吸震效果，尤其是多連桿後避震給予車輛的支撐也讓人很有安全感，整體來說配備略為陽春，但是一輛好駕馭的車款。 雖然我真的很愛R15 V2，但騎了一段時間不免也是會遇到一些小缺點，例如R15 V2偶爾會有喫機油的狀況出現，以及136公斤的車重，對於女生來說是稍微會喫力一些，加上車身較寬，如果身高比較嬌小的女生牽起來就會比較辛苦。 一直以來想要錄製手機螢幕畫面，都需要下載特別的螢幕錄製軟體，有些軟體免費還不錯用，但不管是錄製前或是錄製完後，都是滿滿的廣告，讓人煩不勝煩！ 不過 R15 這次直接內建了螢幕錄製的功能，非常實用方便，讓人再也不需要被滿版的廣告弄得煩心。
r15評價: 直接配備螢幕錄製功能，不再需要下載 APP 被滿滿廣告轟炸
YZF-R15採用了Deltabox車架，前懸吊使用倒立式前叉，後避震採用中置多連桿的規格，讓許多騎過小阿魯和YZF-R15的車主都一致認同YZF-R15表現較佳，車架和懸吊的搭配，讓它在彎中的穩定性更加優異之餘也為騎士帶來更好的安定感。 查看高雄市OPP 披薩餐飲會館over power pizza Restaurant相關資訊，以下是「oppo r15評價」的熱血南臺灣情報， … 高雄市前鎮區三多四路21號(大遠百11F) …
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YZF-R15在10,000rpm時湧現最大馬力近20ps，最大扭力,500rpm，在輕檔車中可算前段班，加上引擎導入了VVA可變汽門技術，使得低轉時YZF-R15的扭力和動力較一般輕檔車都來得更加優秀，也因此讓騎士更好上手和更適合新手。 YZF-R15採用了源自同廠老大哥YZF-R1和YZF-R6的R DNA家族式設計，因此在外觀上YZF-R15較一般的輕檔車具有更為霸氣和殺氣的外觀，乍看之下真的絲毫不覺這是一臺白牌檔車！ 除此之外，YZF-R15採用的金色倒叉也讓整體外觀更上一層樓，無怪乎在車主調查中大家都不乏：帥！ [開箱] OPPO R15 Pro 夢鏡紅快速開箱重點測！
r15評價: 擁有後，你認為YZF-R15有哪些優點？
除了懸吊規格提升以外，R15 V4還標配了TCS循跡系統，減少後輪打滑時產生的危險；藍色及R15M車型也將進檔快牌列為標準配備，在同級日系競爭對手首開標配循跡和快排功能的先例。 後座不能使用鑰匙打開，正常後座還是有一點空間放個抹布之類的，他的連開都不能開 r15評價 ，只能開前座沒什麼用。 在白牌上動力算很夠了，他馬力在150級距算好的，雖然有點偷喫步，排氣量高人5c.c.。
r15評價: 車主公認的六大優點
Y-Connect APP本身也提供了油耗追蹤、保養提醒、故障警告、停車定位、轉速表、里程排行榜等多項實用功能，讓騎士的二輪生活能夠更加智慧、有趣。 過去YZF-R15 V3最令車友感到可惜的部分，便是印度規格搭載了ABS卻少了倒叉，同時印尼規格則恰好相反。 如今印度YAMAHA似乎是聽到了車友們的心聲，在R15 V4上將顯眼的金色倒叉列為標配，倒叉帶來的剛性提升也讓內管尺寸得以縮減到37 mm，藉此減輕簧下重量、提升操控表現。 未來若是能夠引進臺灣，車友們「選擇困難」的狀況也將走入歷史。
r15評價: 配備如何？
我喜歡檔車能自在換檔的自由感，就像我喜歡無拘無束，不被限制的個性一樣，我很享受那種可以全面掌控自己車輛的操控感，平日騎車上學，假日跟男友一起跑跑山，這些看似簡單平凡的時刻都讓我非常喜歡。 身材嬌小總會找到方法，但是喜歡的事情就該努力去達成！ r15評價2025 未來的路，我也會和YZF-R15 V3一起走下去。 R15 搭載的 Color5.0 不只更快更強悍，還有全新設計的主畫面配置、APP 圖示跟字體大小還有背景顏色，還新增超多兇猛功能，不只愛拍照的女孩可以使用，連商務人士也一定會愛不釋手。
有滑離合對新手來說不小心踩到退檔，不會鎖死，蠻佛的；還有一個很好的優點，他的油箱真的很大個，比起小阿魯，好夾很多。 最後就是雙色光，是與其他光線差別最大的一款，同時會在畫面上出現兩種對比色的光暈，不過光暈並不好掌控，需要明確精準的瞭解光源所在，才能拍出有氛圍但是卻不奇怪的照片。 ▲輪廓光相當強烈，並且有濃濃的時尚氛圍，隨手一拍就是一張不錯的照片，這只是第三張菲林，就得到不錯的效果了。 然後介紹輪廓光，輪廓光相當有意思，會讓照片看起來更強烈，但整體有點偏冷色調，不像底片光偏復古、溫暖，但也有種特殊的淳厚感，人物感覺也更立體。