94年11月19日至12月19日依法辦理債權申報登記作業（法定申報期間：30天），共收到117件，申報金額約新臺幣9億7,000多萬元。 前述四種處分方式並無先後次序之分，端視保險業業務或財務狀況之情節輕重而擇一處分，情節輕微者，以採取派員監管或派員接管方式為之；情節嚴重者，得直接施以清理或命令解散之處分，無需先行經過派員監管或接管之程序。 雖然白文仁並沒有提到具體的目標，不過笑稱與宋道平、張萬裏都是在中央產險「從一而終」的葉高陞表示，他們已有共識－－希望未來三年內能成為國內第三大、亞洲最好的產險公司之一。 如此的希望工程，在中央產險新的經營團隊合作下，將會有什麼樣的風貌？ 為擴大營運體系，去年中央產險大幅增員，據副總經理葉高陞表示，去年公司對外增員了230人，並陸續成立了10個營業分部。 此外，也加速擴增行銷通路，截至去年底，已開發了包含銀行、經代人、壽險業等100個通路。
2007年7月1日 臺灣銀行以「吸收合併」方式整併中央信託局，臺灣銀行為存續公司，中央信託局為消滅公司。 中央信託局各分局改為臺灣銀行各分行，中央信託局人壽保險處改制為「臺灣銀行股份有限公司人壽保險部」。 2007年 陳水扁政府推動公股金融機構整併，考量中央信託局與臺灣銀行業務具互補性、可多元化發展，經財政部報奉行政院覈定中央信託局與臺灣銀行合併。
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該公司2003年的總簽單保費達新臺幣68億元，在臺灣產險市場上排名第6，市佔率為5.7%。 儘管該公司採取提高自留額（特別是個人險部分）的政策，已使其自留比率由2003年的28%快速上升至2004年上半年的44%，但根據風險性資本分析，中央產險的股東權益仍屬強健。 此點亦反映在該公司的償付能力比率（股東權益對自留保費比）方面，2004年6月底，該公司經年度化換算之償付能力比率為146%。 中央產物保險2025 該公司之資本實力因其再保保障允當而得到進一步的支撐，特別是在巨災風險方面。 中央產險的投資具高度流動性，且就國內標準而言，該公司投資的多數固定收益證券均有良好的信用品質。 不過，該公司投資組閤中風險性資產（包括股票及不動產）所佔的比率相當高，2004年6月底時即達32%。
而微型電動二輪車駕駛人因自摔、撞電線桿或擦撞行人而自行摔車受傷屬於單一事故(交通事故無涉及其他車輛)，非屬強制汽車責任保險法中之事故，故無法賠償。 中央產物保險股份有限公司中央產物保險股份有限公司是世界保險及金融服務領導機構 … 產品名稱：自動門玻璃門按壓開關 需求數量：1 產品規格：按壓式 詳細敘述：您好，公司目前玻璃門上安裝的是紅外線感應式，因為感應比較不靈敏，所以想更改 … 臺灣人壽為臺灣第一家壽險公司，於1947年成立，並於1998年邁向民營化。
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宣導說明會：採研討會、博覽會、公聽會、座談會等以面對面之人際溝通方式與相關單位配合進行宣導說明活動，對象包括：各縣市政府民政、法制單位、調解委員會、鄉鎮市村裏鄰長、交通監理單位、保險公司從業人員及社會大眾…等。 民國九十年八月十四日產險公會理事會決議通過，由該會汽車險委員會自民國九十年下半年起負責相關宣導工作，並敦請金融監督管理委員會 (以下簡稱金管會)派員指導，俾符政令、政策。 中央產物保險 為有效督導本項工作，本計畫預算及執行報告並於每年定期由產險公會陳報金管會提請費審會審查，經費動支並委請會計師稅務及財務簽證，以昭慎重。 民國七十年財政部因中美雙邊貿易協定，訂頒「美國保險公司申請在我國境內設立分公司審核要點」，準許美國保險公司在臺設立分公司。 民國八十三年公佈「外國保險業許可標準及管理辦法」，全面開放外商設立分公司，迄今外商分公司計有美商安達、美商聯邦、港商亞洲、法商法國巴黎、法商科法斯共計5家外商公司。 102年6月20日進行有價證券第13次投開標作業，並由吉星資產管理股份有限公司得標；國華產險未上櫃股票自99年12月1日起，歷經13次公開拍賣，迄今已全部處分完畢。
- 由於中國產險的業務組合內容主要為波動性較高的商業保險，因此以該公司89及90年的兩年平均綜合成本比率為102%來看，其表現令人滿意。
- 部分抵銷前述優勢的因素則包括：中央產險採取積極開發新業務的策略、以及其對高風險資產的配置比率較高，可能會使該公司在臺灣激烈的核保競爭與波動的投資環境中，遭受更大的績效波動風險。
- 1981年財政部因中美雙邊貿易協定，而訂頒”美國保險公司申請在我國境內設立分公司審核要點”，準許美國保險公司在臺設立分公司。
- 1934年5月，國民政府第二次全國財政會議決議由中央銀行增設信託局辦理儲蓄、保險、對外購料等業務，並由財政部呈請行政院會議通過。
- 截至2004年6月底，除新臺幣43億元的股東權益外，該公司按官方規定提列的特別準備金達新臺幣15億元，亦可為其提供額外保障以因應理賠需求。
信託業務分為信託與代理兩類，包括信託存款、投資信託等；代理買賣證券、代理發行債券股票、代理收付、代理核付外匯、代理信用調查、代為保管等。 中央產物保險2025 軍政機關、公營事業單位對外採購物資，必須委託中信局購料處；公務人員、軍警、公營事業從業人員的保險和儲蓄，必須由中信局承辦；國有財產的出售，必須由中信局辦理。 美國國際集團（AIG），是國際知名金融集團，目前在臺灣投資經營南山人壽、友邦投信、美國環球產物保險臺灣分公司等，此次入主中央保，在臺總簽單保費合併將超過100億元，躍居臺灣第3大產險公司。
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一番寒暄之後，筆者提出的第一個問題是「接任中央產險董事長半年多的感想？」白文仁幽默地說－－簡直是如魚得水、浴火鳳凰。 憑著11年製造業（中國化學製藥集團）及14年金融業（寶來證券集團）的經驗，即便是另一個嶄新的產業，白文仁照樣能勝任愉快；尤其接觸了保險領域之後，他更發現這是一個具有發展性而且相當有趣的產業。 2008年1月1日臺灣金融控股股份有限公司成立，1月2日臺灣銀行人壽保險部改制為臺灣金控子公司「臺銀人壽保險股份有限公司」。
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中央產險為國內產險業者之一；2003年以簽單毛保費計算的市佔率為5.7%。 中央產險的業務結構近來有所調整，2004年上半年，快速成長的車險及個人傷害險業務佔其總簽單保費的比例已由2003年時的33%，提高至52%。 中央產險目前一半左右的業務，係來自公司本身的業務人員；不過該公司也正積極開拓新的配銷管道，以提高其在新增業務領域的市佔率，其中特別是個人險方面。 雖然在臺灣的低利率環境之下，預計中國產險的投資獲利將持續面臨壓力，但該公司中期內應不至於大幅變動原本持有的大量銀行存款與貨幣市場工具投資部位。 另外，由於預期該公司的投資報酬將頗為有限，故其整體營運績效可能仍會面臨壓力。 因此，該公司可能加快開發新業務的腳步，以分散風險並改善現金流量。
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為了改善橫向溝通的問題，中央產險在組織改組時便成立了4個跨部門的委員會，密集定時地開會、檢討，目前已漸有突破。 這4個委員會分別是「e化委員會」、「新商品委員會」、「經營委員會」及「投資委員會」。 白文仁表示，為了達到觀唸的貫徹與落實，除了以視訊會議方式解決時間及空間上的問題外，各委員會或各項會議的參與人員，也都盡量以實際執行的人員為主。
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這項營運擴張計畫主要將透過與第三方的合作（例如車商保險代理人及房屋仲介商）來達成。 中國產險在關島設有一代表處，該處所承作的業務約佔該公司總簽單保費的10%。 以總簽單保費來看，該公司過去五年來在關島地區保險業的市佔率均排名前三名。 中期之內，關島代表處的保費成長可能因為競爭升高、以及關島經濟景氣的陷入低迷而受到限制。 中國產險亦在越南設有一辦事處，並在菲律賓持有當地國華保險公司40.8%的股權。 不同於臺灣大多數產險業者偏重車險的做法，中國產險的業務組合較為分散，主要係因該公司過去曾身為公營保險公司的背景，賦予其在商業保險業務方面的經驗所致。
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中國產險的投資報酬率，從87至89年的平均4.1%，滑落至90年的2.6%。 由於該公司絕大部分的投資資產為國內銀行存款及附買回交易，故其投資利得乃因存款利率偏低而陷入停滯。 中國產險可望在資產配置方面維持其保守作風，因此其投資報酬可能受到限制。 然而，這項優勢卻因該公司承作大量商業保險，故需高度倚賴再保險安排而遭到抵銷。 儘管國內市場的競爭日益激烈，並有來自全球再保市場的壓力，但由於市場保費費率回穩，且該公司將提升個人險種比重，預計中國產險91年度的保費成長率將為5%左右，與市場平均速度一致。
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信託處：與臺灣銀行合併後，併入原「臺灣銀行信託部」，部址並從臺北市重慶南路一段58號搬遷於此。 購料處併入臺灣銀行後，改名為「臺灣銀行採購部」，並接續代辦政府機關、公立學校及公共事業集中採購制度之規劃、推行等事項。 公務人員保險處位於中央信託局公保信義大樓（今衛生福利部中央健康保險署大樓）。 併入臺灣銀行後，改名為「臺灣銀行公教保險部」，辦公室仍設於該大樓。 人壽保險處併入臺灣銀行後，改名為「臺灣銀行人壽保險部」，2008年1月2日改制為「臺銀人壽」。 機車險優惠活動 強制險限時最高省210元，任意險保費皆享9折超優惠…健保協同商保專區 協同健保，聰明善用商保，讓醫療保障更到位!
儘管耐斯集團相關企業的股價表現不佳，但中央產險自1998年起即持有這些股票。 中央產險投資組合的流動性足以因應其理賠需求，且其資產品質維持良好。 1999年至2003年間，該公司的投資報酬率介於正5.1%至負3.3%之間，平均則為1.5%。
除了持續開發大型企業的專業保險之外，中央產險也借重寶來集團網路行銷的優勢，拓展個人性商品的市場。 中央產物保險 中央產物保險 除了成立「個人保險業務部」研發相關的商品內容及通路外，異業聯盟也是未來的方向。 中華民國產物保險商業同業公會（以下簡稱本會）於1998年6月17日成立，臺北市產物保險商業同業公會於1999年8月1日在完成其階段性任務後，並經內政部覈准併入中華民國產物保險商業同業公會。
99年12月20日第44次清理委員會修正通過債權分配前置作業計畫。 99年4月22日將國華產險約8.67億元不良債權，以4,100萬元標售讓予臺新資產管理股份有限公司。 截至98年10月為止，共收回新臺幣40,781,636元，基於部分債權催收困難，擬比照金融業標售債權方式辦理出售。
新車至少投保三年強制險；使用未達1年之車輛，至少投保2年強制險；使用達1年以上至少須投保一年強制險。 根據法規定義，微型電動二輪車為經型式審驗合格(貼有檢驗合格標章)，以電力為動力的二輪車，最大行駛速率為每小時25公里以下，車重不含電池40公斤以下，或含電池60公斤以下。 學校宣導：為讓廣泛使用汽、機車之學生能有正確的保險觀念並建立於基礎教育中，特舉辦高中職及大專院校宣導活動。 截至103年12月31日止，第一次債權分配作業完成發放14,368件，共計352,485,570元。
雖然每個委員會開會白文仁都會參加，不過宋道平表示，中央產險是一個專業經營的團隊，董事長提供策略面的意見，總經理則以經營面的觀點來貫徹執行。 說到這裡，19年前從辦事員、專員、科長、襄理一路晉升到協理的陳峻進補充說，中央產險與國際再保險業關係非常好，可以說是目前同業裡數一數二的，像2002年許多同業被迫改以較嚴苛的再保險條件合作，中央產險與再保險公司間卻仍能維持原有不錯的合約條件。 據該公司高階主管表示，這是中央產險自民國51年設立以來最大的一次組織再造工程，更是繼前（2002）年從黨營事業轉變為百分之百民營公司之後，再一次脫胎換骨的轉變。 財產有保險，生活有保障，對於您的產物保險疑慮，我們只有一種態度，那就是誠懇，藉由兆豐保險的專業解惑，讓您更瞭解產物保險。 中央產險總經理宋道平表示，中央保自寶來集團入主後，總簽單保費由40億元擴增至77.14億元，承保件數從50萬件成長至125萬件，全年成長率達6.4%。
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2004年上半年，中央產險經年度化調整的投資報酬率為負2.9%，主要係因該公司未能在國內股市跌幅超出該公司預期時，有效處理其股權投資所致。 中央產險的目標是希望能在中期內取得國內產險市場10%的市佔率，同時維持令人滿意的營運績效。 但若該公司並未採取更為積極的拓展計畫，則在臺灣高度競爭的營運環境下，要達成前述目標恐將面臨挑戰。