它最大的招牌在於圓形大燈加上鑽石型車燈，另外還有媲美汽車等級的質感坐墊，時尚造型著實令人驚嘆。 今年八月中時KYMCO申請的車輛造型專利曾遭到揭露，專利圖中風格雖有不同，但無論是引擎或是搖臂配置均與KAWASAKI的ER6N極為相似，網路上更流傳著光陽向川崎購買ER6引擎技術，以發展自家紅牌檔車，繪聲繪影好似煞有其事，雖然隨即遭到官方否認，但能肯定的很快就會有臺全新國產雙缸檔車問世。 改款後的Super Cub C125，保留經典的Cub元素，也搭載了眾多現代化配備，小巧的車身搭配耐用又穩定的引擎，經典不敗的造型與設計，搭載全車LED、Keyless系統、指針液晶混搭儀表、ABS系統，更考量臺灣騎士的使用需求，增加雙座配置。 光陽400檔車2025 臺灣機車指標品牌Kymco預告11月26日將有多款新車亮相，在CV3預告影片曝光後，緊接著又有一款新車前導影片上線，雖然這輛車沒有完整現身，卻能在影片中發現許多亮點，猜測這款新車很有可能是電動版的輕檔車。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
- 從Noodoe裡面可以選擇要註冊哪些功能到儀表上面，並且可以用手把下中央的開關以及右把手的開關來切換。
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- 其比起汽車來說相對好找停車位，再加上機動性高，以近距離移動來說可是相當好的代步工具。
- 5月，獲高雄市暨全國勞資關係特別優良事業單位。
- 吳嘉益說，其實光陽在機車市場各產品面項都已完成「電動化」產品的佈局，包括電動代步車、電動輔助自行車、電動自行車、速克達型電動機車到電動超跑重機，3年內將有超過10款電動車產品問世。
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最難能可貴的是它的年耗油量僅約129L，在眾多進階車款中算是相對省油的。 再者，本車還配有感應式鑰匙及 TCS循跡控制系統，每一處都充滿著科技所帶來的不凡。 除了家電之外，目前政府也將能源效率標示套用在機車油耗上。 其總共分為5級，1級耗油最少、5級最多；若以100～150c.c.
前輪採用的是110/70/R13的MAXXIS MA-WINGS，後輪則採用160/60/R15的SUPERMAXX SC。 2019年6月5日 KYMCO於臺北101水舞懭場舉辦Ionex 2.0全面啟動 換電服務全民免費體驗，提供消費者充換電服務，並發表i-One X概念電動車。 1995年3月，成立中國常州光星精機有限公司。 同年5月，在臺灣的第一工廠E.D電著塗裝設備落成啟用。 8月，李登輝總統蒞臨光陽〝少年惜青春〞公益演唱會中致詞。 12月，在印尼的〝光陽力寶摩托車公司〞(合資廠)成立。
光陽400檔車: 最新自 Bear
S6（普通重型電動機車）：6.5kW中置馬達鍊條傳動│50.8V/34.3Ah抽取式鋰電池2顆│極速88km/h│0～50km加速4.2秒│前後碟煞車│CBS│全車LED燈具│前後12吋輪胎│四合一│USB充電插座│全罩安全帽置物空間│省力主腳架。 I-One（普通重型電動機車）：4.2kW側掛馬達直接驅動│50.8V/34.3Ah抽取式鋰電池│極速74km/h│0～50km加速5.6秒│前碟後股煞車│全車LED燈具│前後12吋輪胎│四合一或Keyless│USB充電插座│3/4安全帽置物空間│省力主腳架。 光陽的技術核心在於車架結構、引擎與傳動系統、電機電控、車體外殼，因此，光陽的系列產品皆是基於這個技術核心進行發展，包含有街跑車、速克達、電動速克達、沙灘車及多用途運載車、發電機及電動代步車。 光陽在與本田技術合作33年之後，全球機車市場逐漸成長。 光陽基於企業永續發展之理念，於1992年自創KYMCO品牌，以本田GY6引擎為基礎，自主研發之機種行銷全球。 2003年，在光陽與本田雙方合意之下，終止技術合作關係，並由光陽原始股東與提供光陽員工認股將本田持有之光陽股份全數購回。
若各位是體型較嬌小的人，卻仍然想體驗125c.c. 它的車身雖然不大，卻保留了頂級車款常配備的元素，例如包含 SSC水平懸吊系統，且相比其他小型車所用的單鎗避震，VJR 特別改用雙鎗避震，在加速和過彎的穩定性及舒適感均屬上乘；搭配 ABS 的煞車輔助，安全性的表現也無庸置疑。 由於騎乘機車時一隻手得用來轉動油門，有時遇到緊急狀況，就會下意識雙手緊按著煞車，結果可能導致車輛失控打滑；尤其採用雙碟煞、力道強的車種，在急煞時容易造成鎖死而「犁田」。 因此從2019年開始，政府規定新車都必須搭載輔助煞車系統，以預防上述狀況發生。 選購機車時，最主要得注意的莫過於車體的大小和重量，而其通常與排氣量（c.c.）成正比，並且車輛的煞車系統、耗油量也會隨著排氣量的不同而有所差異，以下便將一一為各位做說明。
光陽400檔車: 品牌旗艦
在進入噴射時代時，三陽工業將野狼125引擎進化為噴射系統，打造出更新一代的野狼125 EFI，同時也搭配著往復式五檔的設定，滿足年輕族羣對於輕檔車的熱愛，在SYM陣營裡也是扮演著主流檔車的重要角色。 Monkey充滿復古風味的造型，搭配科技化的配備，讓Monkey成為懷舊騎士好夥伴的同時，也有著現代的安全性。 新年式的Monkey配備五速變速箱，搭配小巧的車身，讓騎士可以毫無壓力的跨上Monkey。 Honda在2021年發布了全新改款MSX，保留了過去小型Fun Bike特色，在動力系統以及變速系統都進行全面的更新，並且通過了最新的EURO 5環保法規。 KRider全車採LED照明，包括頭尾燈與方向燈均是，並附有USB充電孔，可方便供電給手機、導航或行車紀錄器等設備，不過先前展示車所搭載的Noodoe智慧車聯網儀表，則改為單色LCD液晶顯示幕，除基本的轉速、時速、里程、時間、油量外，還具備USB充電指示、電壓、瞬時油耗等功能，算是相當完整，不過最終配備還是要以正式上市後的實車為準。
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Jan 10 海外與臺灣市場成果豐碩，Gogoro 創 2022 十大里程碑 2GameSome 全臺首家登上美國納斯達克 的新創獨角獸 Gogoro 在臺創立十年有成，2022年成為首家臺灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的臺灣科技品牌。 PGO 電動車最低 40,000 起 2GameSome 配合2050淨零碳排目標，各級和各地政府陸續公佈今年的電動機車補助方案，其中新北市環保局更是推出了早鳥優惠，汰購換新電動車可申請最高$18,000的補助款，加上其他政府補助與PGO原廠補助，最低只要$40,000就可以半價購入PGO絕美智慧電動車。 Jan 10 TOYOTA 攜臺塩海洋鹼性離子水舉辦活動 2GameSome 生活中不是缺少美，而是缺少發現！
光陽400檔車: TOYOTA將推「全新MPV、跨界休旅」！摺合新臺幣不用50萬 今年見
New Many EV（普通重型電動機車）：4.0kW側掛馬達直接驅動│50.4V/15Ah抽取式鋰電池│極速70km/h│前碟後股煞車│前後10吋輪胎。 Queen 3.0 EV（1人乘，商用版，輕型電動機車）：50V/20Ah鋰電池，續航力65km（定速30km/h，載重75kg），極速65km/h，USB充電插座，12V車充插座，家用AC110V充電（臺灣第一臺內建充電器及捲線盤），倒車功能（Reversing），須掛牌（50cc車牌）、駕照。 Queen 3.0 EV（輕型電動機車）：50V/20Ah鋰電池，續航力65km（定速30km/h，載重75kg），極速65km/h，USB充電插座，12V車充插座，家用AC110V充電（臺灣第一臺內建充電器及捲線盤），倒車功能（Reversing），須掛牌（50cc車牌）、駕照。 2018年3月22日 KYMCO 於東京摩托車展展前舉辦全球記者會並發布“Ionex車能網”電動機車解決方案KYMCO「Ionex車能網」將於東京摩托車展全球首發 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 。 2001年3月，常州光陽摩托車有限公司取得ISO 9000認証。
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看了這麼多款友善小巧、座高只有780mm以下的輕檔車，有發現合你心意的車款嗎？ 除了兩臺已停產，可能需要去社團或中古車行購買的車款，其餘皆是有持續販售、推出新款的車型。 光陽400檔車2025 以經典的史帝田鐵汽缸所打造出來的野狼125，是臺灣所有騎士的共同回憶。 Monkey搭配124c.c.的引擎以及12吋輪框，再加上ABS的保護，讓Monkey不只輕巧好上手，更提供騎乘的安全性。 新年式的Monkey帶來經典的紅、黃、黑三色，並外觀上的塗裝做了些許更動，讓復古外型更添粗獷感。 旗下的BX150擁有經典的風格與現代感，定位為 Brixton品牌的入門級車款之一。
光陽400檔車: 光陽機車 打檔車 機車介紹
機車是許多人日常生活中不可或缺的代步工具，也因為使用率高，大部分的人亦會格外注重騎乘舒適度和是否省油節能。 而節能效率被評為2級的新名流系列，可說是光陽旗下的代表性車款，除了年耗油量僅有83公升之外，還為坐墊和腳踏板加長加寬，為的就是要給大眾更舒服的騎乘體驗。 不論是哪一個品牌或者車款，置物箱的空間一直是大部分機車的通病，導致多數車種都難以容納得下兩頂安全帽，多少降低了外出時的方便性。 金牌系列就是少見特別將後置物箱加大的車種，容量足足可放入兩頂半罩安全帽；甚至還設有兩個置物掛勾，連腳踏處的空間也加大，可說是專為了載運物品而設計。 有別於一般的速克達機車，部分的人更喜歡打擋摩托車，享受腳部在檔板撥片中游移踩踏的快感。
光陽400檔車: 國產車
在118年的品牌歷史中，勞斯萊斯年銷量首次突破6,000輛，且Bespoke高級客製化業務量也達歷史巔峯。 Jan 10 Nissan X-Trail e-Power鑑賞家會員預接單破千 六百臺首波配額完售 GOCHOICE購車趣 NISSAN X-TRAIL e-POWER以「毋需充電，探索無限」的設計理念，引領顧客迎向嶄新的移動生活，憑藉日產三大黑科技e-POWER、e-4ORCE與ProPILOT優質產品力加持，深受NISSAN e-POWER鑑賞家會員青睞。 張善政認了：抿一下 中廣新聞網 桃園市長張善政昨晚關心住戶用水問題，親自駕車前往視察。 對此，張善政今（10）日回應表示，當晚7點鐘前後，參加教育界朋友餐敍，一向不會多喝酒，大概都是在嘴巴抿一下。
Mint 0.8 EV（電動自行車）：48V/22Ah抽取式鉛酸電池，續航力50km，極速25km/h（政府法規限制），家用AC110V充電，免掛牌、駕照。 1994年，光陽臺灣廠通過ISO 9001 國際品質認證。 5月，獲高雄市暨全國勞資關係特別優良事業單位。 2021年3月18日 KYMCO於臺北流行音樂中心舉辦Ionex 3.0「全面超越」發表會，發表4款全新車款，分別為訴求〝3C科技時 尚出行〞的i-One，〝全能座駕 都會移動〞的S6，〝運動街跑 疾速奔馳〞的S7及〝城市鋼砲 極致性能〞的S7R。 光陽自2000年起，與日本川崎重工業、美國Arctic cat、德國BMW及道依茨等維持長年的合作關係。 光陽與這些全球知名品牌的共同開發與代工業務合作，為光陽自有品牌的發展帶來了許多正面的效益。
4月，電動代步車「安你騎」開發成功，正式上市並外銷。 12月3日 陳水扁總統蒞臨光陽工業參觀並試乘『XCITING 500』，並親題『世界的光陽，臺灣的驕傲』 。 近幾年KYMCO除了在臺灣市場積極耕耘小排量速克達車款，在高階市場也推出搭載雙缸引擎且配備亮眼的AK550這輛運動速克達來滿足熱血族羣的需求，而至於臺灣車迷敲碗更久，更期待的雙缸黃牌重機雖然讓臺灣車迷等了一段時間，但在2019年的臺北國際重機展KYMCO就無預警帶來Krider 400至現場展示。 而時光來到2020年的今天，KYMCO官網意外上架了Krider 400的車款資訊，筆者猜測這輛車將會在2020上半年正式與大家見面。 曾在2019年國際重型機車展、於KAWASAKI展區中首度在臺現身的光陽（KYMCO）KRider 400黃牌雙缸檔車，近期在光陽官網悄悄現身，除了是預告距離正式發表上市的日子不遠了，也提前完整揭露Krider 400的高端豪華配備，將國產打檔重機水準推向新高峯。
光陽400檔車: （光陽正廠零件）NGK D7EA 火星塞 野狼 老狼 傳狼 R 化油 愛將 125 150 檔車 專用
為在臺上市中第一款採用多缸引擎之國產速克達。 2003年發表國產第一臺大型重型機車『XCITING 500』。 1月，取得KAWASAKI 臺灣地區重車獨家代理權。 3月18日，光陽與伊朗SPMC車廠簽署技術生產及銷售授權合約。
Cozy Noodoe車聯網版（電動自行車）：48V/24Ah抽取式鋰電池，48V/2.4Ah子電池（備援電池，主電池沒電時，可提供車輛動力；另有USB輸出，USB供電模式容量為18,300mAh），續航力100km，極速25km/h（政府法規限制），Noodoe導航儀表，免掛牌、駕照。 Cozy PLUS 精裝版（電動自行車）：48V/24Ah抽取式鋰電池，48V/2.4Ah子電池（備援電池，主電池沒電時，可提供車輛動力；另有USB輸出，USB供電模式容量為18,300mAh），續航力100km，極速25km/h（政府法規限制），免掛牌、駕照。 Cozy 標準版（電動自行車）：48V/15Ah抽取式鋰電池，48V/2.4Ah子電池（備援電池，主電池沒電時，可提供車輛動力；另有USB輸出，USB供電模式容量為18,300mAh），續航力60km，極速25km/h（政府法規限制），免掛牌、駕照。 光陽是臺灣機車廠第一家獲得國家品質獎的機車廠，於1996年獲頒第七屆國家品質獎；於2004年獲頒產業科技發展獎的卓越成就獎；於2006年獲頒日本JIPM協會頒發ＴＰＭ特別賞；並於2007年獲頒國際價值委員會的『2007亞太電子化成就獎』。 此外，為了使駕車時更加安全，它選用全新的 VCS可變連動煞車，當使用者按下左邊煞車時，系統會依據理想狀態分配前後輪的煞車比例，不僅能讓車輛穩定，並且得以有效縮短煞車距離，安全性上可說是大大提升。
光陽400檔車: 排氣量搜尋
至於鼓煞是以將煞車蹄片往外推向煞車鼓，藉此與來令片產生摩擦，其優勢在於容易控制煞車力道，且對零件的精準度要求較低，也較能控制成本；不過缺點是會產生較高的熱能，導致散熱與排放粉塵的能力不佳。 光陽400檔車 機車的煞車分為碟煞及鼓煞兩種，碟煞的原理是透過卡鉗與來令片互相配合，夾緊碟煞盤，除了煞車力道強、靈敏度高外，也能夠急停急煞；但此結構的成本較高，且急煞時容易鎖死造成打滑。 車體結構則向流行趨勢靠攏，使用輕且堅韌的鋼管編織式車架，除了剛性高，鋼管本身特有的彈性也能達到吸收震動的效果，以減輕雙缸車高轉時最為人詬病的麻震與不適，也成功的將車重壓低，全車的裝備重量控制在210kg，大多數的騎士都能夠輕鬆駕馭。 除了引擎K-Rider的後搖臂、後懸吊佈置與ER車系亦是非常類似，但在車體、制動與避震選用方面光陽則有自己的做法，前懸吊使用可調的倒立式前叉，減少輪下重量並能有效提升剛性，制動方面更是over，大口徑的300mm浮動雙碟搭配雙向四活塞輻射卡鉗，以一臺400級的街車而言，這樣的配置絕對足夠。
作為光陽首款黃牌運動街車，KRider 400最早於2016年重慶車展中首度亮相，旋即引起眾多車迷高度關注，不僅有著侵略性十足的外型，全車配備滿滿好料，也讓車迷口水流滿地，不斷詢問臺灣何時開賣，這回在官網無預警現身，也再次引起國內車迷熱烈討論。 曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯，之後轉戰汽車銷售十餘年，擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃，藉由過去的工作經驗作貼切的報導，以協助讀者們購車前的參考，是在下的職責以及撰稿方向。 KALS的結構，可以看到左方在前叉前面還有避震行程鎖定裝置，照片右邊在左前叉後方的則是兩輪連動的系統，也就是可以調整toe的地方。 Sunboy-鋰電電池：續航40公里（市區），可攜式電池，可利用110V家用插座充電，須車牌、駕照。 Sunboy-鉛酸電池：續航38公里（市區），可攜式電池，可利用110V家用插座充電，不需駕照。
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12月，第一臺V型雙缸引擎車輛『Venox 光陽400檔車 250』開發成功正式外銷。 在美國設有光陽美國公司與光陽醫療照護公司。 在歐洲設有光陽盧森堡公司與光陽醫保英國公司。 光陽在大陸設有常州摩托、光星精機與川崎光陽。 同時，光陽也提供生產技術給馬來西亞、哥倫比亞、伊朗及阿根廷的技術合作夥伴，並在全球 97個國家設有銷售據點，包含了美洲22個國家、歐洲33個國家、亞洲27個國家、非洲12個國家、與大洋洲3個國家。 光陽機車會不定期推出各種車款的購車優惠方案，像是分期零利率、免費贈送一年各項機車險、選配商品、安全帽等優惠，詳情可以上品牌的官方網站查詢。
Jan 10 駕駛偷喫步「借過」加油站 挨酸：有這麼趕？ 彰化秀水有一名駕駛有夠狂，開休旅車遇到紅燈，直接切進加油站，原本大家還以為他是要加油，結果沒有，他直接穿過加油站跑到下一個路口，而且還鑽車陣，把自己當成機車一樣，偷喫步的開車方式，讓大家看傻眼。 #駕駛#加油站#紅燈 Jan 10 Mercedes-Benz攜手娛樂品牌SUPERPLASTIC打造全新數位娛樂體驗！ Zeek玩家誌 Mercedes-Benz跨足數位娛樂領域再下一城，與全球知名娛樂品牌SUPERPLASTIC展開令人期待的合作。 SUPERPLASTIC為全球動畫角色與數位娛樂體驗品牌，專門打造虛擬明星以及透過社羣媒體發表原創內容，將角色鮮活呈現，並推出「超限量」潮流玩具和服飾商品，吸引眾多一線音樂人、藝術家和國際品牌合… 偽裝測試車在臺灣街頭遭捕捉 自由時報汽車頻道 臺灣機車品牌 PGO 去年 6 月推出水冷旗艦 Tigra 250，鎖定黃牌速克達市場，取得不錯成績後，近期似乎又有新動作，有網友拍到疑似 PGO 的偽裝新車在路上進行測試，推測可能是 180c.c.
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