日本演員綾野剛今（1）日宣佈，與小他13歲的女演員兼模特兒佐久間由衣結婚，目前雙方已經入籍。 具有「時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車」六大功能，滿足所有騎士旅程上的需求。 經濟部今（30）日公佈區塊開發第一期容量分配選商結果，臺亞風能等6組開發商贏得風場開發權；其中，臺亞風能為獲選者中唯一的離岸風電本土開發商。 臺亞風能表示，對於能獲得2022年第三階段區塊開發選商資格深感榮幸，這除了是臺亞風能在風電開發領域的關鍵首案，也標誌團隊合作的初步成果與榮耀。 臺亞風能也將在此基礎上，繼續投入2023年的區塊開發及浮動式風電示範案的選商。 臺亞風能目前已進行的開發案總計達4GW，並衷心歡迎對臺灣離岸風場有興趣的海內外投資者共同合作，一起來推動臺灣能源的轉型。
- 駛離淡水老街的路途中，面對市區較為複雜的路況，亞亞數度面臨了，需要閃避障礙物及突然竄出的車輛等驚險場面，此時選擇加速閃避的亞亞，在轉下油門的瞬間飽滿的加速感湧出，不僅輕鬆化險為夷，且節奏分明的加速感受相當容易控制，讓平時騎乘紅牌重機的她相當驚艷。
- 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。
- KYMCO 於今日（5月4日）推出全新進化版本 VJR 125 4V/TCS 版本，嶄新進化的電競設計概念外表下，搭載強悍 4V 戰隼引擎，並配備 TCS（Traction Control System）循跡控制系統，有效提升主動安全規格，期望成為年輕首購族的最安全首選。
- VJR 125 4V/TCS 首次搭載升級 4.5 吋 LCD 儀錶板，並配備了 5V2A 防水 USB 充電座，具有防水/短路偵測/低電壓斷電/蜂鳴器/警示燈顯示等功能；再搭配跑車舒適握把、舒適防滑坐墊、可拆式防跳脫掛鉤、隱藏式飛旋踏板、20.6L 超大置物空間等特色。
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KYMCO今日在宏匯廣場發表全新的2022 VJR 125輕巧小鋼炮，過往VJR 125作為國內市場上相當小巧的運動速可達，歷經多年終於在2022年推出全新的改款，本次KYMCO更是在這臺125c.c.運動車款上導入TCS循跡系統，帶來更強大的安全性能。 kymco vjr KYMCO VJR 125 4V/TCS 除了延續VJR低座高、短軸距特性外，還具備重車等級的高標準主動防護安全規格。 動力搭載 4V 戰隼引擎，能輸出 10.8 匹馬力，性能同級車第一，同時原廠導入前後雙 180mm 碟盤，搭配上 ABS 與 TCS 系統，可賦予最好的煞車性能，後方則配置複筒式雙後避震，滿足年輕消費者的騎乘需求。 深受許多年輕族羣喜愛的 KYMCO VJR 性能輕跑，今（4）日推出全新世代，不僅外觀換上更運動化風格，同時動力、操控表現也有相應提升，最重要的是高階車型導入 TCS 主動循跡防滑系統，成為國內同級唯一，安全性大幅進化。 KYMCO 首度將 TCS 系統引進 125 白牌速克達，將最安全的規格導入低排氣量市場。 VJR 125 TCS 車型結合 TCS 與ABS兩大主動/被動安全科技，與前後碟煞系統相同 180mm 碟盤規格，對應臺灣多雨的天候環境，當騎士騎經溼滑路況、路面標線等低摩擦係數路面時，都可發揮最佳穩定效應。
kymco vjr: 同級唯一搭載 TCS 輕跑！光陽全新 VJR 正式發表
光陽集團執行長柯俊斌指出，全新KYMCO VJR不僅符合年輕人追求的速度與搶眼外型，家長在意的安全與穩定性也同時兼顧，是現代年輕首購族的最佳選擇。 KYMCO重視消費者安全與健康，誓言為使用者打造最安全的機車，首度將TCS系統引進125白牌速克達，將最安全的規格導入低排氣量市場，不論是莘莘學子還是追風騎士，都能享受「最安全的性能輕跑」的頂級保護。 VJR 125 TCS車型結合TCS與ABS兩大主動/被動安全科技，與前後碟煞系統相同180mm碟盤規格，對應臺灣多雨的天候環境，當騎士騎經溼滑路況、路面標線等低摩擦係數路面時，都可發揮最佳穩定效應，尤其對於新手購車首選的VJR 125車系而言，更是讓父母最放心的安全性能輕跑。
車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 維修區域旁備有車友休息空間，讓車友能在休息區中靜待自己愛車維修。 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。
kymco vjr: 對VJR 110的堅持 – KYMCO VJR 110
但上市後經過市場反應及賽事成績，證明使用四氣門的確有一定的效果。 來到車主公認的第一大缺點，是在於VJR kymco vjr2025 125的坐墊設計。 不少車主認為VJR 125的坐墊過硬，長時間騎乘下來腰部及屁股都容易痠痛，有損長途騎乘時的舒適性。 除此之外亦有部分車主反映坐墊偏小，雙載時舒適度同樣大為扣分，只能說這也是原廠在車身尺碼與騎乘空間之間必須要作出的妥協，畢竟，這是一臺「小」鋼炮。 只是對於常有雙載用車需求的準車主而言，這的確並不是個好消息。
同時，僅103公斤的空車重亦是它的一大招牌，可帶來更加靈巧的動態反應。 kymco vjr kymco vjr 超過三成的車主認為，VJR 125的操控性可圈可點，無論是在山路連續彎道馳騁，或是擁擠的市區中騎乘都十分合適，輕巧靈活的特性，使它能從容應對各種使用場景，兼任玩樂、通勤的機能性。 身為前一代車主的禕庭，對於能夠試駕到新改款的NEW VJR 125十分興奮，在經過一段時間的體驗過後，在動力部分她發現行駛過程十分順暢很適合女生騎乘，但在扭力、加速體感上，個人主觀的認為似乎前一代略勝一籌。
kymco vjr: 配備如何？
VJR迄今已經有超過40萬車主，是許多年輕首購族夢幻首選，如今 KYMCO宣佈推出VJR全新進化版本VJR 125 4V/TCS，搭載4V戰隼引擎，並配備重車級的TCS（Traction Control System）循跡控制系統，售價82,000元起。 經過一日的輕旅行之後，亞亞發現整趟旅途下來油耗平均數據為42.48Km/L，與原廠數據42.2Km/L相比有更好的表現。 此外，亞亞對於NEW VJR 125也有了更深入的認識，輕巧靈活的車身卻擁有不俗的加速及動力，在路況複雜的市區中，可以有效的化解突發狀況。 在蜿蜒起伏的山路中，也能提供充足的動力及穩定的操駕體驗。 而TCS版本更搭載了ABS系統，也在騎士安全方面有著十足的保護。 對於注重安全、喜歡輕巧操駕體驗、想要兼顧日常使用及輕旅行的騎士們來說，是相當值得考慮的選擇。
kymco vjr: 配備高規
採用德國馬牌Continental雙迴路ABS系統，緊急煞車時會自動調節前後輪煞車力道，使輪胎不鎖死打滑，維持車身穩定性，不易造成傳統煞車之轉倒現象。 銳化的車身外觀，顛覆傳統的設計，以全新的跑車進氣概念，融入車身折邊線條，創造出張力與運動感十足的視覺系跑格。 [NOWnews今日新聞]香港的跨年晚會在維多利亞港舉行，除了長達25分鐘的多媒體匯演之外，今年更準備了長達10分鐘的「幻彩詠香江」煙火秀，讓香港市民開心度過跨年夜。
kymco vjr: 機車腳踏墊 【 蜂巢式 專車專用踏墊 】臺灣製 AGR A+級 防水防塵 摩托車腳踏墊 鬆餅踏墊 光陽 MANY110/125 G6(125/ VJR 超5 破盤王 臺南
但根據車主們的回饋，VJR 125於相對小巧的車體空間下，仍營造出相當舒適的騎乘感受。 包含基本的騎士三角，以及坐墊的軟硬程度，皆恰到好處，獲得16%車主的肯定。 亞亞推薦的路線第二站，便是位於三芝淺水灣的芝蘭公園。
kymco vjr: 第一銀行
VJR不僅優異的性能與操控力是男性的最愛，其低座高、短軸距，輕巧靈活好操控的特質，也深獲女性車主的芳心。 VJR 125 4V/TCS延續過往VJR領先同級的創新理念，提供更強悍的性能表現同時，更要具備重車等級的高標準主動防護安全規格。 此次進化重點為搭載TCS循跡控制系統，透過輪速差異的偵測動作，可判定車輛是否打滑，若確認車輪打滑，會立刻經由ECU系統控制主動降低引擎動力輸出，大幅減少意外發生機率。 問世迄今超過 40 萬車主的肯定，VJR 不僅優異的性能與操控力是男性的最愛，其低座高、短軸距，輕巧靈活好操控的特質，也深獲女性車主的芳心。 全新進化的 VJR 125 4V/TCS 提供更強悍的性能表現同時，更具備高標準主動防護安全規格。 此次進化重點為搭載 TCS 循跡控制系統，透過輪速差異的偵測動作，可判定車輛是否打滑，若確認車輪打滑，會立刻經由 ECU 系統控制主動降低引擎動力輸出，大幅減少意外發生機率。
kymco vjr: TCS小鋼砲！2022 KYMCO VJR 125 82,000元發表
問世迄今超過40萬車主的肯定，VJR早已是許多年輕首購族夢幻首選，不僅優異的性能與操控力是男性的最愛，其低座高、短軸距，輕巧靈活好操控的特質，也深獲女性車主的芳心。 全新進化的VJR 125 4V/TCS延續過往VJR領先同級的創新理念，提供更強悍的性能表現同時，更要具備重車等級的高標準主動防護安全規格。 光陽臺灣營業部經理黃俊平表示，VJR邁入第4代，銷售已突破40萬臺，不僅優異的性能與操控力是男性的最愛，低座高、短軸距，輕巧靈活好操控的特質，也深獲女性車主的芳心。 kymco vjr2025 全新進化新款式進化重點為搭載TCS循跡控制系統，透過輪速差異的偵測動作，可判定車輛是否打滑，若確認車輪打滑，會立刻經由ECU系統控制主動降低引擎動力輸出，大幅減少意外發生機率。
kymco vjr: 車主公認的五大缺點
VJR 125 4V/TCS外觀意象採用電競元素的塊面架構，搭配大麴面與漸消線，此次更進化採用飛掠式尾翼，搭配LED導光條尾燈，全車LED燈具將電競炫彩光雕應用於LED定位燈與方向燈的設計，並將LED投射式頭燈下潛至前斜板的位置，針對前斜板採用V型流線設計。 光陽集團執行長柯俊斌指出，KYMCO十分重視市場需求，一直致力於研發最符合消費者需求的產品，提供廣大車主最實用、安全的交通工具。 今日推出「最安全性能輕跑」KYMCO VJR 125 4V/TCS機車，是業界唯一配備重機級安全系統的125白牌速克達。 全新KYMCO VJR不僅符合年輕人追求的速度與搶眼外型，家長在意的安全與穩定性也同時兼顧，無疑是現代年輕首購族的最佳選擇。 柯俊斌表示，這是業界同等級唯一配備的主要安全配備TCS，消費者騎乘時有循跡、防滑的控制系統，因為重視市場需求，一直致力研發最符合消費者需求的產品，提供廣大車主最實用、安全的交通工具，最新發表的「最安全性能輕跑」KYMCO VJR 125 4V/TCS機車，上市後可望單月銷售2千臺。 KYMCO今日發表全新進化版本VJR 125 4V與TCS版本，在嶄新進化的電競設計概念外表下，搭載強悍4V戰隼引擎，並配備重車級的TCS循跡控制系統。
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