不過最近泰國交通部宣佈BTS與MRT簽署合約,並於不久將來正式整合跨系統交通付費系統,意味著只需一張Rabbit bts dcard2025 Card就能夠坐遍BTS及MRT。 第二階段將開發利用提款卡、信用卡進行交通付款;並整合BTS、MRT、SARL機場快綫、BRT公車、客船和計程車等交通工具付款系統。 系統一日未實行,曼谷交通卡仍處於三雄鼎立的狀態。 除了較為廣為人知,由BTS推出的Rabbit Card、MRT推出的MRT bts dcard2025 Plus卡,還有機場快綫所推出的Smart bts dcard Pass。
第一階段包括開發跨系統連結BTS、MRT兩大區內鐵路付費系統,相關計劃預計於10月1日正式開通。 bts dcard bts dcard2025 原訂計劃將於10月1日能夠開通跨系統服務,不過據泰媒報道,交通部常任副祕書長透露,兩方仍持續就串聯系統進行試調中。 由於早前疫情導致進度稍微落後,或未能在預計日期前完成。 不過BTS與MRT正與系統開發商持續溝通,爭取10月內能夠推出服務。 曼谷BTS用Rabbit bts dcard2025 Card,MRT則用MRT Plus卡,再加上多家運輸機構的付款系統,無論旅客還是當地人,少張卡都周身痕。
bts dcard: 曼谷交通卡三雄分割
據泰媒報道,交通部常任副祕書長透露,新系統收取費用方案仍在商討中,尚冇明確定案。 bts dcard2025 不過為方便乘客使用新系統,預計交通票價將維持不變,但乘客未來或需就新系統支付一次性開卡費。