行政院副院長沈榮津指出，臺灣ICT產業能在全球稱霸20年，是因為當初在關鍵時刻有跟上去，如今因應時勢所趨，我國致力推動數位經濟、智慧國家，… 曾於安心旅遊或冬季平日團遊期間受僱帶團，並於5、6、7月間內未任職於旅行業，且未於其它機關領取同質之生計補貼者。 公路總局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。
給予受僱員工4萬元補貼（一次性薪資補貼3萬元＋就業安定基金加發生活補貼1萬元），由企業一併具領轉發。 三、社區大學：5-7月停課達1個月或任一期學員人次比108年度同期減少10%者，以專任員工數每人4萬元計算，給予一次性營運補貼，場地租金核實補助，每校最高30萬元，6/4受理申請。 國際機場商業服務設施業：依客運量減幅補貼公共設施清消及維護費用、依營運業別定額補貼基本維運費。
交通部紓困: 紓困 4.0 專區
防疫專車補助期間從5月11日至6月30日，每日每車補助甲類大客車最高5000元、乙類3500元、小客車1750元。 防疫用品補貼方面，補貼期間從5月1日至明年4月30日，補貼項目包含消毒液與漂白水、口罩、手套、酒精，補貼方式是每日每車補貼大客車22元（較去年增3元）、小客車15元（較去年增1元），業者可依據需求去採購防疫物資。 －各機關單位不動產出租對象如為餐飲、旅遊、住宿及其他受疫情影響之業者，自4月1日至6月30日止，先行減免租金或權利金50%；已按年收繳庫之業者，縣府辦理收入退還，按月收繳庫者，減半繳收。 勞工職訓津貼：失業勞工安心即時上工計畫（每月最高1萬2800元，最高補助6個月）及安心就業薪資補貼。 －飯店、旅館及其他營利事業已停用或縮小營業面積者，及配合政府防疫政策停業的場所，其房屋稅率由原3%降為2%。
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- 曾於安心旅遊或冬季平日團遊期間受僱帶團，並於5、6、7月間內未任職於旅行業，且未於其它機關領取同質之生計補貼者。
- 但這次疫情所影響的產業太多，雖然交通部希望多爭取一點預算，但在整體衡量下，最後爭取到223.97億，另會用交通部經費來支援。
- (一) 109年3月之客房住用率或總營業收入較去年衰退達5成者，依實際在職且未採勞動部減班休息補助方案或減薪未達2成之員工人數及減薪前之薪資為基準，補貼每人每月薪資40%，最高2萬元，共3個月。
- 民進黨立法委員林俊憲說，現在大眾運輸運量都很低，以端午節為例，臺鐵車票售出不到2成，高鐵疫情前端午節一天有20萬人次運量，今年端午節當天只售出1萬7000張車票，客運更從疫情前端午節一天可達25萬人次，從今年端午節訂票來看，才1.5萬人次。
六、客運業者自本要點發布生效之日起至中華民國一百十年十二月三十一日止，得檢具資料向受理機關提出申請。 每人支付1000元可換3000元的「三倍券」，規劃自今年7月15日起使用至12月底。 林佳龍說，目前大概是以都會型旅館為主，具體家數、預算還要再統計，初估大概是10幾億元，主要是彌補員工薪資補貼，每個員工每月補貼2萬元。
交通部紓困: 交通部
得會同相關政府機關或專家學者，就各受理單位之補助案件進行不定期查訪，以瞭解案件執行狀況、經費支用情形及原始憑證保存等事宜，如查有缺失應限期改善。 交通部紓困 林佳龍表示，像是機關相關的服務業，例如免稅店、餐廳、地勤、空廚等，這部分很明顯，業績幾乎掛零；旅行社的部分，專做國旅的旅行社大概只佔一成，其他九成都是出入境旅行團，導遊領隊則是配合從業人員。 一般人印象美國非常注重個人隱私，但因為多數人需要申請信用卡填寫個人收入及地址，許多個人資料都可以從私人或政府網站，…
此外，對於航空產業融資貸款部分，交通部民用航空局亦再由民航作業基金提列專款，提供信用保證貸款250億元，並於特別預算再予編列8.16億元，提供最長一年的利息補貼，總計所需80.74億元。 遊覽車駕駛、租賃車代僱駕駛、計程車駕駛薪資補貼方面，將一次撥付3萬元補貼。 今年新增的駕駛方面，目前初估有3000人，後續會通知他們透過網頁申請，後續審核後也會盡速撥款。 營業額減少50%之事業（如廣播電視製作、出版事業等），以僱用員工數每人４萬元計算，給予一次性營運補貼。
交通部紓困: 深耕觀光立國的精神 臺灣發展觀光需要全民總動員
至於是否針對取消出國旅遊的團客發放國旅抵用券，考量疫情仍未下降，目前仍在規劃中。 另外，人才培訓方案擴大辦理，經費將從紓困1.0的觀光業5億元，加碼15億元至共20億元。 觀光局將評估新增大型旅行社可舉辦企業專班，儘量簡便行政作業，並擴大對中小型、無僱主的導遊或領隊的人才培訓、強化課程品質改善及客製化培訓課程內容，避免流於形式、朝開放線上視訊教學的方向辦理。 旅宿業包含旅館、觀光旅館、一般民宿、好客民宿，救急金旅館、觀光旅館擬採一次性補貼，每家初擬補助20萬元、共3498家，經費初估7億元；民宿部分，一般民宿約8000家、每家補助5萬元；好客民宿約1000家、每家補助10萬元。 王國材說，主要是國內新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情突然變得嚴峻，尤其近兩週，對內需產業影響太大，現在連國內航線也很慘。 至於認定標準，是以去年下半年，住房國籍，外籍佔比一半以上，這樣子就比較好認定，由於地方主管的一般旅館飯店是半年統計一次，目前下半年的資料已經出來了，可以做為紓困標準的參考。
交通部紓困: 紓困4.0 衛福部5大措施曝光
全球新冠疫情持續嚴峻，臺灣自5／15起進入第3級警戒，國內外旅客參團旅遊已近歸零狀態，整體觀光產業面臨經營困境，嚴重影響業者生存。 行政院通過交通部紓困4.0方案，總經費223.97億元（紓困經費166.04億元、防疫經費57.93億元），其中，觀光產業共編列100.46億元，金額佔了近半數比例，提供旅行業、旅宿業、觀光遊樂業等5～7月的短期補助，紓困方案6／4起上路受理申請，期限到7／31。 交通部這次彙整的交通部紓困方案需行政院協助部分計9項，總計91.87億元，其中航空部分（民航局、桃園機場）共計62.167億元，當中包含250億融資貸款額度的利息補貼半年，預估1.125億元；受惠者包括國內、外300多家航空與機場內的商業設施服務業者，受惠員工估計約1萬多人。 林佳龍表示，這次紓困對象主要是對於疫情衝擊較大機場、航空等業者，因為他們在現在國境管制的情況下，還是要維持基本營運，所以會再規劃減收降落費、土地房屋租金與權利金等。 一、交通部公路總局為執行交通部對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法規定，協助公路汽車客運業因應嚴重特殊傳染性肺炎辦理營運費用補貼，特訂定本要點。 交通部紓困4.0今（3）日下午公佈，總經費223.97億元，包含防疫經費57.93億元（防疫車隊、旅宿與物品）與紓困經費166.04億元。
交通部紓困: 紓困上路 餐飲慘、零工憂成紓困孤兒
4月任1天有參加就業保險，且月投保薪資2萬3100元（含）以下的部分工時受僱勞工，發放1萬元生活補貼。 月投保金額超過2.4萬元者，發給1萬元；未超過2.4萬元者，發給3萬元。 曾請領本項補貼者，勞保局將依原留帳戶或地址逕予核發，未領過者6月7日至7月5日期間可至勞保局e化服務系統，登錄本人金融機構或郵局帳戶。 （二）一百十年二月一日起至一百十一年十二月三十一日止：100％－〔（本年同一月份客運量÷一百零八年同一月份客運量）×100％〕。 （一）一百零九年二月一日起至一百十年一月三十一日止：100％－〔（本年同一月份客運量÷前一年同一月份客運量）×100％〕。
交通部紓困: 交通部觀光局 補助津貼紓困計畫
〔記者鄭瑋奇／臺北報導〕國際武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情仍嚴峻，臺灣能採取嚴格管制國境的防疫措施，也讓航空、觀光相關產業持續受衝擊。 交通部長林佳龍今出席公車、客運導入行動支付活動時表示，原紓困振興特別條例跟預算是到今年1月底，現在交通部規劃要再延長半年，並提出92億元紓困方案，行政院最近一週就會召開跨部會會議，決定可以支持交通部的預算額度與項目。 近期因新冠肺炎疫情重創經濟活動，觀光旅遊業更是首當其衝，行政院院會通過紓困4.0特別預算案，交通部獲核配223.97億元，有近半是補助觀光產業，旅宿業者、遊覽車、計程車、租賃車司機、導遊、領隊等，航空與海運皆有相關紓困措施，已開始受理申請，完整紓困申請資格與措施整理。 觀光產業補貼金額分配，項目包括「旅行業」薪資及營運補貼6.94億元、團體旅遊取消補貼1.54億元；「旅宿業」薪資及營運補貼39.35億元、民宿營運補貼4.02億元；「觀光遊樂業」薪資及營運補貼1.88億元、團體取消補貼0.5億元；「無僱主導遊及領隊人員」補貼1.96億元。 此外，「防疫旅宿」部分，補助防疫旅館43.87億元（每房每日補助業者1千元）；「利息補貼」0.4億元，補助觀光產業周轉金貸款利息補貼1年。
交通部紓困: 交通部因應COVID-19交通觀光防疫與紓困振興專區
因應持續嚴管及近期全國三級警戒，疫情重創經濟活動，國內旅次量大幅降低，導致相關陸海空及觀光產業營收持續下探，為進一步協助營運持續艱困的業者，使其員工維持正常工作，交通部前向行政院爭取110年下半年相關經費，並獲行政院通過交通部紓困4.0總經費223.97億元。 五、補習班、課照中心、運動事業：5-7月任1個月營業額比3-4月或108年同月減少50%者，以專任員工數每人4萬元計算，給予一次性營運補貼，6/4受理申請。 受中央政府命令停業（例如電影院等），且給予其員工未達基本工資之事業：以僱用員工數每人1萬元計算，給予企業一次性營運補貼。 給予受僱員工4萬元補貼（一次性薪資補貼3萬元＋就業安定基金加發生活補貼1萬元）由企業一併具領轉發，6/4受理申請，6/4受理申請。 6/24新增私人設立補習班、課照中心及幼兒園紓困貸款利息補貼。 今年5月本土武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情大爆發，交通部為協助業者度過難關，今年5月起推出紓困4.0方案，總計166.04億元紓困補助協助交通、觀光產業。
交通部紓困: 每人每月發1萬！交部擬擴大遊覽車、小黃駕駛補貼
另外，若員工薪水未達基本薪資，這4萬元就有3萬元須給員工，機構只能拿1萬元，並要協助員工申請安定就業基金1萬元；若員工薪水達基本工資，則照樣發薪水，剩餘金額纔是機構能獲得的補貼。 陳彥伯表示，陸運產業紓困共分4大項，包含補助各縣市防疫專車0.48億、防疫用品費用補貼4.88億、駕駛人薪資補貼32.36億、遊覽車營運補貼2.25億、駕訓機構薪資及營運補貼2.8億等，總計42.77億。 交通部紓困2025 交通部紓困 防疫旅館：6月1日起，縣府提供覈定的6家防疫旅館內，執行居家隔離和居家檢疫相關事宜的員工，每人每月3000元薪資補貼。 圓夢紓困貸款：設籍新竹縣4個月以上，年齡20至65歲、在新竹縣經營事業，小規模商業最高貸100萬元，中小企業最高貸200萬元，提供以購置或租用營業所需廠房、營業場所、機器、設備、裝潢以及營運週轉金使用。 經中央政府通知停業，且給薪未達基本工資者：以僱用員工數每人1萬元計算，給予一次性營運補貼。 給予受僱員工4萬元補貼（一次性薪資補貼3萬元＋就業安定基金加發生活補貼1萬元）由企業一併具領轉發。
陸運部分有42億7700萬元預算，將協助陸路運輸業者度過疫情衝擊，給予計程車、遊覽車、小客車租賃業代僱駕駛一次性薪資補貼，給予防疫車隊、遊覽車客運業、駕駛訓練機構營運補貼，並補助業者防疫用品費用。 為協助陸路運輸業者渡過疫情衝擊，給予計程車、遊覽車、小客車租賃業代僱駕駛一次性薪資補貼，給予防疫車隊、遊覽車客運業、駕駛訓練機構營運補貼，並補助業者防疫用品費用，以上總計42.77億元。 補助各縣市防疫專車0.48億元、防疫用品費用4.88億元、駕駛人薪資補貼32.36億元（5～7月每月1萬，共3萬元）、遊覽車營運補貼2.25億元（5～7月每車最高補貼1萬元）、駕訓機構薪資及營運補貼2.8億元（以僱用員工數每位4萬元計算）。 三、遊覽車客運業、小客車租賃業及計程車客運業於本辦法發布日前已辦理之營業車輛融資或其貸款，主管機關得就承貸之融資性租賃業務事業、金融機構辦理展延期間之利息給予補貼，補貼期限最長一年，於預算額度內最高按中華郵政股份有限公司一年期定期儲金機動利率計算。
業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 曾配合觀光局安心旅遊或參與本局風景區管理處觀光圈行銷推廣踩線活動、主題旅遊年遊程徵選、參加國內旅展或與公、私部門合作振興國民旅遊，拓展商機作為者之憑證。 經營協助，包括補助產業專案行銷及強化電商銷售、建照及雜照工期自動展延1年及補助商圈業者購置餐具清洗殺菌乾燥設備等。 居家隔離者入住防疫旅館補助，居家隔離民眾補助每日1000元，最高1萬4000元；入住防疫旅館每日加碼補助500元，最高7000元，最高共補助2萬1000元；入住安心旅館補助每戶最高5000元。 在臺中市文化局登記立案的演藝團體，可提送與演出相關計畫內容（不含演出），審核通過後，每案最高覈定20萬元。 交通部紓困 七大稅務紓困：例如因疫情短期不用之車輛，向監理機關辦理停駛後，按日停徵使用牌照稅；因疫情停業的十大類場所可以減徵房屋稅及娛樂稅；因疫情接受隔離、治療、檢疫者，110年房屋稅可延期、分期繳納等。
補產業：防疫專車補貼、照顧服務受疫情停業影響、住宿事機構服務受疫情停業影響、醫療(事)機構、「彰化縣幸福圓夢貸款」最高1年利息補貼。 駕訓班方面因屬訓練機構，於3級警戒期間被命令停業，紓困4.0中也特別編列預算補貼。 交通部紓困 許鉦漳表示，駕訓班依照員工人數，每位可獲4萬元營運補貼（補給駕訓班），駕訓班需持續支付薪水給予員工，目前估計230家、7000多人受惠。
交通部紓困: 交通部紓困整理包》陸海空運紓困 3原則一起來
－勞工在減班時段（無薪假）參加訓練課程，可申請訓練津貼補助，每小時比照基本工資160元發給，每月最高120小時，總計1萬9200元。 －公車業者補助先撥付8成；新北市交通局委外管理之停車場，按同期減收比例各自分攤一半原則減收；碼頭減半收取使用費。 因契約或工作約定暫停或取消，致任1個月酬勞較3、4月平均或108年同月酬勞減少達50%者，每人最高補助4萬元，6/4受理申請。 漁民生活補貼則分為1萬元（4月30日前加入漁會之甲類會員）或3萬元（4月30日前在漁會投保勞保、為漁會甲類會員、月投保薪資2.4萬元以下）；不用再申請，直接匯入戶頭。 (二) 補助對象應檢附下列文件向本局申請撥付補貼款：申請書、民宿登記證影本、好客民宿標章照片（申請10萬元之民宿始須檢附）、切結書、領據及指定匯款帳戶存摺影本。