搭配AMG SPEEDSHIFT TCT九速跑車變速箱搭配AMG Performance 4MATIC全時四驅系統，前後輪輸出比最大可達31：69的偏後驅設定，成就GLC 43 300價格2020 4MATIC能夠在4.9秒完成0-100 km/h加速。 GLC寬敞的車室空間與動感的視覺感受，充滿科技感的內裝設計語彙提供駕駛相當自在而活潑的室內空間感，GLC首度中央標配10.25吋觸控數位螢幕搭載 MBUX 多媒體系統提供新奇的駕駛感受，也標配觸控手寫板，加上環景式內裝氛圍燈，帶給駕駛奢華的視覺與觸覺饗宴。 首先，在後保險桿下緣融合了與車頭紡錘型水箱護罩相同的元素，並予以加寬，打造低重心的休旅跑格。
搭配車室內，F Sport車型專屬的環型運動化數位儀錶板、真皮方向盤、換檔撥片及跑車化座椅等，皆塑造F Sport的獨特競速氛圍。 Lexus原廠賦予IS更具運動風格的外觀及媲美精品的內裝質感，並升級搭載LED頭燈，IS更領先同級距，全車系標準配備整合四大主動安全系統的Lexus Safety System+主動式安全防護系統，結合BSM盲點偵測警示系統等先進主被動安全科技，在車主享受操駕樂趣之餘，也能享有更全方位的行車安全。 環保署從今年開始實施機車七期環保法規，符合該法規的車款也從昨天（1/1）開始販售，最先推出七期環保機車的光陽（Kymco）及三陽（SYM），也火速公佈七期環保機車的促銷價。
300價格2020: c 價格表2020: 110 ｜ 125 ｜ 150-180 ｜ 300-550 ｜ 電動車
NX300車型專屬搭載、整合於後保桿的鍍鉻雙出排氣尾管變得更具跑格；而NX300h及NX200的隱藏式排氣尾管則融入L-shaped設計元素，並完美的與底盤分流器整合。 在這個名單中，七期車雖然享有比較多補助，但同樣的車輛售價也跟著拉高，有部分廠商目前仍然在販售六期車，因此取得價位上的優勢，但隨著法規推進，之後就沒有六期車可以買了。 Kymco GP 125 在這份榜單再次出現，ABS 版本更加安全，售價也跟著增加了約 8000 元，雖然沒有大改款，但多年來一直是臺灣機車銷量常勝軍。
車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 Ⓝⓔⓦ ▶︎ KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』 因COVID-19持續肆虐，為避免疫情的傳播，民眾應減少外出、避免羣聚，KYMCO為服務廣大消費者，推出「KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』，輕鬆購」方案。 懸吊系統上面採用了零後仰懸吊，起步舒適不後仰；雖然排氣量達124.6c.c.，油耗配合七期法規有著55.6km/L的一級能耗表現；另外也有配備CBS 2.0連動煞車減少煞車距離，還有更高階的ABS防鎖死煞車版可以選購。 具備SYM獨家開發的CBS 2.0連動煞車系統，可有效縮短煞車距離，新導入的京濱噴射系統讓油耗達到每公升54.8km，車廂空間也能夠容納一頂3/4安全帽。
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F Sport車型搭載許多專屬配備，包括以特殊雙色處理的內裝色，HUD多功能抬頭顯示幕中亦可另外顯示渦輪增壓表數值及G值等性能相關資訊。 此外，F SPORT車型可透過動力聲浪控制系統來模擬引擎及排氣管聲浪，提供給顧客更豐富動感的駕馭感受。 為追求高質感駕乘體驗，RX特別針對車身剛性進行強化；包含增加雷射螺旋焊點以及大幅延伸鈑件膠合長度來強化車體剛性、採用加粗且剛性更強之中空防傾桿及車輪軸承機構來提升行駛穩定性。 而本次導入的ACA主動式轉向輔助系統在偵測到車輛過彎轉向不足時，將會對內側輪施以煞車力道，以提升過彎的轉向性，進而提供平順的行路體驗。 另外，為在操控與乘坐舒適度間取得最佳平衡，AVS可變阻尼避震系統改採用LC車系相同之先進科技，可提供多達650段精密調整的避震效果，在各式路況下提供最佳行車品質。 藉由在避震器中導入FCD碎震抑制機構 來降低不平路面所引起的高頻率震動，有效達到濾震效果，進而提升乘坐體驗。
全球摩托車迷的焦點、甫於日前落幕的2022米蘭車展〈EICMA〉上，Vespa作為義大利最指標的經典速克達品牌，也同時亮相了三大重點車款，除了擁有多項令人眼睛為之一亮的改款升級與設計突破外，也具備了滿滿的義式獨特美學，成為展場上的鎂光燈焦點。 繼去年參加了《福斯商旅車主大會師》所舉辦的2天1夜帳篷露營初活動之後，今年一收到《全新T6.1 Ca… GLC 63 4MATIC+的V8雙渦輪引擎則有476hp、66.3kgm強悍輸出。
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「深藍（消光）」、「銀（消光）」與「深紅（消光）」配色則同樣使用質感優異的消光塗裝，提供喜愛「 XMAX 300」的顧客更多元的選擇。 作為YAMAHA旗下速克達代名詞——「MAX」家族中量級代表，「XMAX 300」承襲家族DNA，兼具高質感設計與優異動態表現，結合BLUE CORE動力技術、動感外型以及TCS、LED頭燈、Keyless等高規格配備，提供超乎所求的速克達體驗。 另一個看點，就是智慧型Smart Key全新智慧感應器，為無鑰匙點火系統，騎士只需攜帶smartkey即可按鈕開啟或關閉電源、啟動或停止引擎以及把手鎖定、控制坐墊下置物箱、前置物箱和油箱開關，相當便利，也大幅提升防盜及安全性。 1.為確保試乘人的權益與安全，參與試乘大型重型機車請務必攜帶「大型重型機車駕駛執照」、試乘普通重型機車請務必攜帶「普通重型機車駕駛執照」，並於試乘前出示，並將由現場據點服務人員留下影本。 為了能讓騎士更輕鬆自在地穿梭在巷弄與都市，CB300R搭載了許多現代化的科技配備，包含IMU慣性偵測系統、四活塞輻射卡鉗與41mm SFF-BP倒立式前叉、滑動式離合器；再加上全車LED，讓夜間照明與辨識度都大幅度提升。 不同於先前的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱，此次C63/C 63 S車型更換上了嶄新研發的AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速跑車變速箱，不僅以濕式多片離合器取代傳統自排的扭力轉換器，並以更多的檔位堆砌，提供更適時的動力支援，同步提升加速性能與油耗表現，創造卓越的性能靈活度。
在臺灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後，Mercedes me 300價格2020 connect 互聯透過專屬手機 App 連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖，車輛胎壓狀態等功能，同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。 NX將智能多重駕馭模式旋鈕、排檔桿頭及車門把手等處都以金屬緞面處理，加上音響及車窗按鍵邊框以金屬點綴，更添時尚質感。 在中控臺下方Remote Touch資訊整合操作介面的觸控板不僅面積加大，更提升了使用的就手性，手腕靠墊的形狀也重新設計，提升操作觸控板及排檔操作的舒適性；Qi智慧型手機無線充電介面的面積加大，可相容尺寸更大的智慧型手機並進行充電。 中央扶手內USB連接埠的位置經過調整，並且調整安培數以提升智慧型手持裝置的充電速度。
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C-Class針對已廣受車主喜愛的外觀細節重新雕琢，最顯眼的莫過於是導入全新設計的LED頭燈科技，全車系標配的標準型LED頭燈採用上下各四組LED反射模組，上方負責近光照明，下方則為遠光照明。 300價格2020 更有多光束智慧型LED頭燈提供選配，升級至84顆電子控制獨立LED光源，更具備ULTRA Range超長距遠光燈功能，最大照射距離可達650公尺，提供最佳照明能力，可在自動避免造成對向來車炫光影響下有效提升夜間駕馭安全性。 Lexus ES車系歷經六個世代，以其舒適的駕乘體驗及偌大的車室空間，在全球中大型豪華車級距創下累計218萬臺的銷售佳績。 如今，第七代ES將再次完美蛻變，除了保有原本舒適的駕乘體驗及各項豪華配備外，全新ES所搭載的新世代高剛性底盤，將展現更為動感的車身線條及更為出色的操控表現。
今年是 Lexus 成立 30 週年的日子，而小改款 RX 選在這個時期發表其實也頗具意義。 不只是因為 RX 車系在市場上徵戰 20 年載，每一代人氣都相當暢旺，更在臺穩居中大型豪華 SUV 冠軍，說他是品牌的基幹車型與獲利重心可說一點都不為過。 Vespa除了125與150c.c.等級的輕型速克達以外，也同時致力於300c.c.級距中型速克達的市場，而GTS就是其最具代表性的車款。 GTS車系提供了相當多元的車款選擇，皆搭載278c.c.的四行程單缸水冷引擎，GTS 300的HPE（High Performance Engine）引擎是Piaggio集團研發部門的驕傲，HPE引擎最大馬力達到23.8hp/8250rpm，最大扭力也有2.65kgm/5250 rpm，使GTS 300成為Vespa家族中馬力最強大的車款。 而對於去年國內機車整體總銷量852,418輛的好成績，以及今年1月共賣出53,788輛、年增約8.55%的表現，讓Yamaha深具信心，Yamaha表示，到目前為止品牌全車系的銷售都比去年好，因此看好今年機車市場，而今年品牌確切的期待銷售量與市佔率，預期三月中會有清楚目標。
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車款亮點：這是性能版，搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出功率為 7.2Kw，傳動系統為 FLO DRIVE™ 皮帶。 鎖定年輕族羣，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。 「不好意思，讓妳久等了！」是 Gogoro Delight 的廣宣主打，也就是針對女性而生的電動速克達。
活力 125 鼓剎 55,100 元，最高優惠 11,300 元，包含三陽汰舊換新加碼 2,000 元、政府汰舊換新七期車補助 5,000 元、政府汰舊換新貨物稅減免 4,000 元、廢車回收 300 元，最低價為 43,800 元。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 300價格20202025 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版，少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降 5000 元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破 4 萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。 這次的車價對決，統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格，採用人口最多的新北市做為比較基準，並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 比較基準是以每月銷量能在 2000 臺以上，最終入手價格壓在 7 萬元以下，也是最多網友詢問比價的價格帶。
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其中C200、C300領先車業導入Mild-hybrid 48V輕型複合動力的EQ Boost科技，並透過EQ Boost科技加持，可提供額外14hp與16.3kmg完美展現EQ Boost科技之效能優勢。 不僅止於性能輸出表現提升，藉由EQ Boost科技導入，可有效降低油耗，可將動能回收轉換成電能，並可在ECO模式的滑行模式中將引擎自動關閉進一步提升節能效應，也可成就引擎啟動過程中更加安靜且幾無震動等優點。 賓士W205世代再度精益求精，嶄新登場的小改款C-Class更挾著全車超過6,500個零件的重新設計規模，針對外觀、內裝、動力與電子系統四大範疇平均超過50%全面升級，並領先車業領先導入Mild-hybrid的48V輕型複合動力技術的EQ Boost科技，同時兼具效能與性能提升。 ES全車標準配備「LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統」；配備升級包含全速域DRCC 雷達感應式車距維持定速系統（Dynamic Radar 300價格2020 Cruise Control System）以及LTA 車道循跡輔助系統。 在停車或移車時的安全，LEXUS同樣貼心照護車主，於ES車系導入ICS智慧停車輔助系統來避免車主誤踩油門踏板以及倒車未注意障礙物等狀況時所導致的碰撞。 強悍的動力輸出搭配絕佳的懸吊設定，GLC家族之AMG車型皆標配AMG RIDE CONTROL+氣壓懸吊系統，可對應動力輸出模式調整以外，也可獨立調整出Comfort、Sport、Sport+三種懸吊風格。
- 不只是因為 RX 車系在市場上徵戰 20 年載，每一代人氣都相當暢旺，更在臺穩居中大型豪華 SUV 冠軍，說他是品牌的基幹車型與獲利重心可說一點都不為過。
- 2020年式NX全面標配「LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統」；配備升級包含全速域DRCC 雷達感應式車距維持定速系統（Dynamic Radar Cruise Control System）以及LTA 車道循跡輔助系統。
- 首先，一進入車室，映入眼簾的是NAVI車型專屬的全新10.3吋高畫質螢幕，搭配以人為本設計的新一代Remote Touch資訊整合操作介面，能讓駕駛及前座乘員以輕鬆的姿勢操作並顯示導航、電話、音樂等行車資訊，同時整合iPhone的Siri Eyes Free Mode免視模式，當手機與車輛的藍牙通訊系統連結後，駕駛僅需說出Hey Siri!
- 2.行駛中，請遵守交通規則，並確保安全距離，並依Honda Motorcycle Taiwan經銷商所指定之試乘路線駕駛。
- 新TMax搭載530cc水冷四行程並列雙缸高性能引擎，最大馬力45匹／6500rpm、最大扭力5.4kgm／5250rpm；另外有新穎頭燈設計，頭尾燈與定位燈都是LED；另外車身也經過輕量化，並有可調式風鏡，達到騎乘時的擾流效果，更為舒適。
- 隨著市場對於安全需求的提高，Mercedes-Benz 獨創的智慧駕駛輔助套件 始終獲得廣大消費者的好評，最完善的 DISTRONIC 智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技以及PRE-SAFE PLUS主動後方安全防護、PRE-SAFE主動安全防護等安全科技，縝密而周延的防護機制領先同級，提供駕駛最安全、最舒適的駕駛體驗。
- 在女用車的比較中可以發現，售價幾乎都比大衆車款略高一截，其中 Yamaha 尚未更新到七期排放標準，因此在燃油車中略有價格優勢，按照現在的價格走向，新款 Cuxi 的售價可能會落在 7 萬元左右。
- 而XMax300也是即日起可預購，預計6月下旬開始陸續交車，詳細交車資訊可注意Yamaha官網公告。