整車電器方面全部採用偉巴斯特、塞特福德、特魯馬、西門子、菲亞瑪、雅馬哈……等位於世界前排知名品牌中的車規級產品。 輔助配套的水路防凍、電力單元防輻射、電動液壓後車架、全景天台……是針對房車自駕穿越量身定做的人性化輔助設施。 電氣組件及輔助系統均採用德國威伯科、博士等頭部品牌的進口原裝件。 肯定很多小夥伴非常關心整車核載幾人，非貫通核載3人，貫通核載6人，旅居車公告，也就是說可與小客車同享節假日免費通行政策，滿足國六排放。
- 傳動系統匹配美式雙特6AT變速箱（卡特法士特合資），具有傳導快、更順暢等特點。
- 臺端得自由選擇是否提供相關個人資料，惟臺端若拒絕提供相關個人資料，本公司將無法進行必要之處理作業，致無法提供臺端相關服務。
- 「電動機車市場越來越激烈，但我們發現在滿足日常使用的市場中，缺乏了真正提供樂趣的產品。」臺灣山葉機車總經理奧谷賢宏，我們決定開發「騎乘樂趣」導向，風格獨特的 EMF，一方面秉持「Race Your Heart」的品牌精神，一方面協助集團達成 2050 年碳中和的目標。
- 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
令我扼腕的一點是在我剛入手沒多久，HONDA居然就發表了REBEL 1100，如果REBEL 1100早點發表，我纔不管BOLT 950是V型雙缸的入手REBEL 1100了。
yamaha美式 重機: 服務專區
約有7800件的作品應徵，在最後審查時，選出最優秀4件、優秀1件，經過各種研討、修正的結果，新Wing Mark誕生了。 嬉皮車或美式機車總是令人聯想到美國品牌，其實歐日各車廠也在這塊著墨許久，進而衍生出另一種有別於美式硬派的機車風格，本月在美國Long Beach國際摩托車展中，HONDA發表2017 HONDA REBEL 500，這輛中量級美式機車鎖定年輕族羣，不強調配備及科技，而是講究風格與態度，為美式族羣帶來更容易入手的新選擇。 最後這輛則是全新標準2015年式Victory Magnum車款，不僅增加了動力上的進化，擁有雙缸106型引擎提供14.66 kg-m扭力，且搭配六速變速箱來提升整體行駛的快感。 坐墊離地66.8公分是全車系中最低的車款，有助於騎士雙腳跨地提供更平穩的支撐力，低重心的座椅也能協助騎乘者更有效率的操控車輛，減速或低速巡弋也能夠更輕鬆。 精於重型機車的偶像藝人明道才剛與女騎士安古在中天電視的小燕之夜受訪中談到之於重機的興趣和騎行樂趣，興致正高時、又被業者邀請到勝利重機活動的開幕式會場中、上演重機方面之嫻熟技術；而且明道還是從室外駕馭著新一代美式重型機車〈VICTORY〉轟轟聲中帥氣地騎車進會場。
事先不知道這個重機開場秀的賓客、即使在場內戒護百分百安全的前提下，仍著實嚇了一跳，帶給在場車迷好大一個驚喜，紛紛抓起相機攝下精彩鏡頭。 對於小戰神CBR250RR礙於排氣量依然只能在待轉區繼續奮戰，我們感到不捨與無奈，否則以目前車系中的操駕運動性、動力性能與車體配備而言，CBR250RR稱第二，應該沒有人敢說第一。 OK，既然要上看300c.c.級距車款，不妨轉向街車款式來下手吧！ 宗申摩托：宗申產業集團有限公司，宗申機車公司，摩托車-電動摩托車知名品牌，下設兩輪車事業部、電動車事業部、注塑產品事業部、衝焊工廠、塗裝工廠、機車華南事業部及技術研發中心等單位。
yamaha美式 重機: 變身迷你哈雷。日本Kijima Customs推出Honda Rebel 500「巡航改裝套件」！
（圖．陳思明） 隊員陳姵吟（優優）更榮獲今年哈雷車友票選性感之星的殊榮，優優也和毅傳媒分享，女生的性感不一定是身材的展現，能夠獨立自主也是一種性感，因此她很享受跟以女性隊員為主的車隊一起騎車，跟姐妹一起賞美景、喫美食、分享心事，在著裝和騎乘速度上，女生和女生之間的騎車步調也比較能夠互相搭配，以前很多會在老公車隊騎車的女子隊員，後來也都選擇加入獨角獸女子車隊騎車。 林原正（Brian）認為騎哈雷可以享受騎乘樂趣之外，又可以認識很多車友互相幫助。 （圖．陳思明） 他笑著說車友們平時騎哈雷幾乎都以長途旅行為主，為了享受哈雷和臺灣美景， 很多車友會騎著哈雷到100公里以外路程去喝咖啡，另外也有很多車友為了放鬆壓力，騎1000公里以上接力環島都是很常見，同時他也提到車友在路上騎乘都很守秩序，有車形之外還不會鑽車，這是唯獨在哈雷車隊才會有的文化。 實際車款配備、車色與售價，請洽詢Indian Motorcycle印地安美式重機授權全臺經銷展示中心，總代理海德生保留對車款出售與否及其內容記載變更之權利。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。
EMF 命名來自 Electric Motor Fighter，因此設定剛硬強悍的線條造型，同時配合「Fun Riding」精神，提供高度改裝自主性。 2000年起，Wing Mark3D銀色羽翼之姿詮釋旗下高性能的重型機車車款，除了帶給廣大重機消費者耳目一新的獨特尊榮感外，更希望讓所有消費者都能感受到Honda 不斷追求夢想的狂熱基因。 1959年，Honda的車隊在英國曼島舉行的二輸車大賽中首度出賽，並且獲得125cc車隊廠商獎。 透過在二輪車大賽中勇敢的挑戰，將Honda及WingMark擴展至全世界，並區分為賽車用及市售車用的二種WingMark。 此標誌也被當時的經銷店招牌及Honda月報等印刷品所使用，可以說是Honda第一個正式被使用的標誌。
yamaha美式 重機: 推薦閱讀
龐巴迪：始創於1924年，加拿大品牌，以倒三輪作爲主要產品，價格昂貴。 四、國產摩托車隆鑫：成立於1992年，重慶老字號摩托車品牌，是寶馬摩托中國代工合作企業。 力帆：成立於1992年，重慶老字號摩托車品牌，兼顧汽車、摩托車的生產企業。 宗申：成立於1992年，重慶老字號摩托車品牌，宗申摩托車隊被國際摩聯評爲世界十佳車隊。 春風：成立於1989年，浙江著名摩托車品牌，國賓護衛摩托車的選擇，是國內大排量摩托車的標杆。 豪爵：成立於1992年，隸屬於大長江集團，國內一線摩托車品牌，是日本鈴木的國內合作伙伴之一。
yamaha美式 重機: 美式弓形卸扣 U型扣 D型卸扣 模段起重卡環卸扣 鋼絲繩緊繩器吊鉤
高把手的設計與Blue Core的引擎搭配，可以看出YAMAHA將Fazer 250打造騎帥不騎快、省油做環保的日常用車。 250cc Blue Core單缸二汽門引擎附機油冷卻器，能夠在8000轉輸出20.9ps的最大馬力，最大扭力則為20Nm/6000rpm。 搭配特別設計過的排氣管，能加強低頻音浪，讓小排氣量單缸車種能夠加添騎乘趣味。 煞車的配置則為前282mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗，後煞車為120mm碟盤及單活塞卡鉗。 Fazer 250和FZ25也是搭配了全數位化的儀錶板，而頭尾燈也是採用LED的燈具。 如果一開始是重機的新手騎士，建議可先從1200c.c.以下小排氣量的哈雷入手，因為一般中型以上的哈雷摩托車重量動輒400公斤以上，對於新手來說並不容易操控，等到新手騎士已經熟悉入門哈雷車款之後，想要體驗不一樣的騎乘樂趣時，再轉換騎乘感更穩、動力更好的大排氣量中、大型哈雷車種，以循序漸進的方式來入手適合自己的哈雷摩托車。
yamaha美式 重機: 品牌活動ACTIVITY
一般人聽到哈雷摩托車，腦海中浮現的畫面，大概就是一部帥氣的美式經典重機，搭配重金屬搖滾樂酷勁十足的出場，伴隨著迷人的引擎聲浪，吸引路人崇拜的眼光，不過其實在我們深入訪問與瞭解哈雷騎士們之後，硬派風格其實只有在騎車時的外在打扮，騎士們都是很健談和好相處的，而他們在閒暇之餘，最喜歡的就是騎著哈雷，享受在臺灣各種馬路地形的騎乘樂趣。 美國原廠代表Maxime Vandereyken 補充，所有車款只能車迷一一騎乘體驗，才會真正知道連七年獲JD Power 北美地區消費者評選冠軍的重型摩托車品牌、究竟好在哪兒。 黃穆浩自己在哈雷上改裝以美元硬幣點綴的飾片，視覺上也更與自己的穿搭搭配。 寶馬：寶馬（中國）汽車貿易有限公司，高級豪華轎車知名品牌，始於1916年德國，德系豪華轎車品牌，世界500強，全球高級轎車領域王牌公司之一，享譽全球的高級轎車、飛機引擎、越野車和摩托車的生產商。 「電動機車市場越來越激烈，但我們發現在滿足日常使用的市場中，缺乏了真正提供樂趣的產品。」臺灣山葉機車總經理奧谷賢宏，我們決定開發「騎乘樂趣」導向，風格獨特的 EMF，一方面秉持「Race Your Heart」的品牌精神，一方面協助集團達成 2050 年碳中和的目標。 （圖．陳思明） 黃穆浩目前所騎乘的哈雷是屬於豪華版的旅行車種Electra Glide Ultra Limited，紅色的FLHTK在當初引進臺灣時只有兩部，原本在前方有透明的整流罩設計，自己改裝成以美元硬幣點綴的飾片，在視線上更適合自己騎乘，皮革感的裝飾也更能和自己的皮件配備互相搭配，大型後箱上更加裝了地毯，騎乘到一個不錯的景點時，有需要就可以墊在草地上休息使用。
yamaha美式 重機: 臺灣Honda「2023年重磅新車」來了！大改款Civic、CR-V準備登場
這輛為《Indian》旗下最嬌小的車型，採用25.3英寸的座高、61.5英寸的軸距和5.3英寸的離地間隙、31度傾角和低重心的設計，重要的售價上可分別為Thunder Black建議售價76.8萬元、Black Smoke建議售價79.8萬元、Indian Red建議售價79.8萬元以及Silver Smoke建議售價79.8萬元起。 yamaha美式 重機 藝人李懿前陣子剛入手Kawasaki Z 650RS街車，買新車之後幾乎都把生活重心放在騎車上面，不論到哪邊都想要騎車，就算只有1個小時的空檔，李懿都會想騎車出去兜風，因此短短三天就累積了325公里的里程。 後來李懿甚至邀請小三與R Ben從臺南土城出發，騎了大約3百多公里來到臺北內湖攝影棚錄影，… 而對於去年國內機車整體總銷量852,418輛的好成績，以及今年1月共賣出53,788輛、年增約8.55%的表現，讓Yamaha深具信心，Yamaha表示，到目前為止品牌全車系的銷售都比去年好，因此看好今年機車市場，而今年品牌確切的期待銷售量與市佔率，預期三月中會有清楚目標。
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雖然是由YAMAHA印度分公司發售，但是其設計與研發還是由日本的母公司進行的。 除此之外，飛哥也說明臺灣哈雷俱樂部就像是一個交朋友的平臺，在裡面車友們之間可以互相交流，同時還有著互助精神，如果哈雷騎士在路邊有任何狀況，車友們都會停下來互相協助，每個哈雷車隊每一年還會自行發起兩次公益活動，例如安養院或者是偏遠山區部落需要幫助的對象，車隊選定好目標就會組隊前往幫忙，由此看出哈雷騎士不只騎帥，同時還為社會盡一份心力。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 與前一代YAMAHA BOLT R-SPEC相比，2017年式的外觀乍看之下沒有改變，但是仔細看就能發現油箱的外型改變了，油箱變得更為挺拔，雖保留原本單座低車身的設計，然而新式的油箱使得車頭看起來更為高聳，為視覺霸氣加分許多。 從油箱延伸至坐墊直到車尾，一致性的波浪線條更演繹出這款車的迷人外型。 新式樣YAMAHA BOLT R-SPEC與標準版YAMAHA yamaha美式 重機2025 BOLT，差別在於R-SPEC採用運動化鋁合金輪框與氮氣可調後避震器，而標準版則採用復古的鋼絲輪框與無氣瓶式後避震器，兩種版本各有特色，讓美式愛好者擁有不同選擇。
yamaha美式 重機: 推薦品牌
活動進行一半，國內新聞媒體全數湧上街頭；原來是VICTORY所屬的「重機V騎士車隊」要浩浩蕩蕩出發去遊街了！ 業者徐宜生率領藝人明道，以及海德生勝利重機2013年品牌代言人/知名男女重機手-易正聲、安古，中國第一代重機玩家教父級人物黃宇明〈Caric Wong〉、香港改車專家Ray…等一行九人，載著車隊領隊官V Girls〈即將出道的偶像女生團體冰果甜心成員〉從勝利重機臺北旗艦店出發，安全地晃了幾圈、讓在場觀眾車迷興奮地拍到過癮。 今天在臺北市內湖，美式風格的勝利重機正式在臺開設旗艦店，將此款「重機精品美學」品牌車款引進臺灣的海德生貿易，可說是未演先轟動，還未開幕前、即引起話題討論！
yamaha美式 重機: 配件加身。YAMAHA MT-10 巡航版推出
引擎的動力表現也相當溫和，十分適合給新手學習騎乘，售價 4,190 美元（約 12.62 萬元新臺幣）。 安全系統上，擁有TCS循跡防滑系統，幫助騎士在濕滑、泥濘、或坑洞路面平穩行駛，避免打滑，並搭配ABS防鎖死煞車系統，讓行車安全更佳。 而液晶多功能儀錶板中央的液晶屏，可顯示時間、里程、油量等等，行車資訊相當清楚，經由把手按鈕控制的開關功能讓行車更輕鬆，也讓騎士易於辨讀。 另外MAX家族系列的XMax 300也同步發表，並推出216000元的震撼價，許多車友直說Yamaha「太佛心！」。
佈局方面，採用了會客區U型卡座＋雙電動支腿升降餐桌+廚房區＋衛生間＋橫置拓展牀的佈局，冷色系氛圍等＋暖色光源營造出美輪美奐的效果，讓成員即使在外旅行也能感受到住家的感覺。 前部通艙口位置設計爲32寸飛利浦液晶電視，配合室內日本YAMAHA八喇叭音響系統（帶低音炮），即便走到哪裏都是一個移動的私人家庭影院，邀請親朋好友一起觀看相信能帶來愉快的視聽體驗感。 同時，2022款作爲最新款式，推出多種佈局形式及內飾搭配，風格商務、奢華，具體以實際定製時爲準。 ②美國的摩托車質量與日產車相比次了些，但大氣，霸道，重型機車，不去考慮“省油”問題，如哈雷，勝利，印第安酋長等。 其實還有哈雷戴維森、錢江、新大洲本田、嘉陵摩托車可以選擇的，因爲這些品牌都是一個不錯的選擇，公認的耗油低，所以想要買摩托車的百姓，不妨可以考慮一下，而且價格也不會很貴。 杜卡迪：江門市大長江集團有限公司，豪爵控股有限公司下屬子公司，廣東省著名商標，高新技術企業，國內較大的摩托車製造企業，以摩托車產業爲主的多元化投資公司。
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購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 從外觀就能看出HONDA REBEL 500的構造相當簡單，由車架與引擎為主體，配上車頭總成、油箱、後搖臂、懸吊與煞車，所以這輛車的結構可以一目瞭然。 車架是以金屬管材組合焊接，與美式品牌常見的管式搖籃車架不同，HONDA REBEL 500則是採用雙樑結構，並與副車架採一體式製作，車體有更好的支撐性，在運動表現上有更穩定的回饋。 首先，這款2015年式Indian Scout車型，誕生於1920年10月，在二次大戰期間成為美軍重要的軍用機車，因此其名稱似乎顯得格外經典與榮耀，而且它創新的摩登流線設計，透過輪拱土除的時髦裝點、燻黑的頭燈帶出時尚運動風，強調年輕與動感訴求。
yamaha美式 重機: 臺灣三菱「今年推3款新車」2023-01-25
操控系統部分，全新TMax搭載TCS循跡防滑系統、YCC-T高階電子油門與D-MODE動力模式切換系統，讓騎乘樂趣更高、安全性也提升；車型方面提供SX版與DX版選擇，來滿足消費者的需求。 Yamaha TMax從2001年問世以來，已成為SPORTS SCOOTER的典範，此次全新TMax整體更升級，讓車友有另一番不同感受。 新TMax搭載530cc水冷四行程並列雙缸高性能引擎，最大馬力45匹／6500rpm、最大扭力5.4kgm／5250rpm；另外有新穎頭燈設計，頭尾燈與定位燈都是LED；另外車身也經過輕量化，並有可調式風鏡，達到騎乘時的擾流效果，更為舒適。
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2.引擎右側很燙，不曉得到了夏天我還受不受的了… 3.不清楚是不是因為V型雙缸的關係，在長途騎乘時，手會被引擎震動震得不太舒服，下車休息時雙手都是麻的。 4.油箱很小的只有13L，長途旅行需要頻繁注意油量並尋找加油站。 後置橫牀拓展後可變成一張雙人牀，滿足一大一小睡眠使用，同時配備USB接口，220V/12V電源插座，牀頭閱讀燈；橙色牀墊支撐性好，也賦予尾部空間更多的活力。 上方收納空間也非常豐富，半開式儲物槽及吊櫃內部分別可存放日常生活用品、換洗衣物及被褥等牀上用品。 牀板下方另有超大儲物空間，對於常見C型房車來說，熟悉的用戶也不會很陌生，反而貼心的同時也拉進了人與車之間的距離。
yamaha美式 重機: 提升警察值勤機動性 臺灣山葉機車捐出30部EMF電動機車！
Yamaha EMF 既然強調 Fun Riding，也很直接了當的表示，這款車就是屬於單人騎乘，可見其捨棄大眾市場，專攻熱愛騎車族羣的決心。 這款獨特概念設計的新車，Yamaha 發表定價為 102,800 元，另外提供早鳥優惠價格，在 3 月 31 日以前購車，可享有 99,800 元的優惠價，但是名額有限，不是每個人都能搶到這個優惠。 首度的Honda Logo和Ｗing Mark的組合(迄今為止是HM的組合)，將翅膀搭配Honda的廠徽使用在越野車款，一般車款則使用簡單的「Honda」文字固定在油箱兩側。 配備方面前叉採用41mm正立式前叉，後懸吊則是SHOWA Pro-Link避震器，制動系統前單向雙活塞卡鉗配上後單向單活塞卡鉗，標配ABS系統；此外為了迎合美式玩家多變的改裝風格，HONDA也一並推出多項改裝配件，如馬鞍包、後坐墊，車頭風鏡等多樣配件。 HONDA REBEL yamaha美式 重機2025 500預計在2017年四月於美國上市，售價美金5,999元(約臺幣19.3萬)，雖然這輛車是針對北美市場的車型，但是以這樣的售價門檻，對於想入門的美式車迷來說是一大福音，就看未來這輛車能否引進臺灣了。 《Victory》旗下的Gunner車款擁有原車的本質，不但沒有多餘的花俏裝飾物，而且始終秉持著一股樸實簡約的精神，仍然受到許多愛車人的歡迎。
駕駛室整體爲曼灰+超纖軟包+水轉印儀表臺，採用與德國進口大陸，奔馳同款供應商。 傳動系統匹配美式雙特6AT變速箱（卡特法士特合資），具有傳導快、更順暢等特點。 路上的出鏡率絕對比法拉利還稀有，這就是中國重汽集團全新研發的國產無疆系列4×4全驅重型越野房車——新重汽曼恩無疆-暢享款，全國統一售價189萬元。 ③德國寶馬摩托車，意大利阿利普亞，比亞喬，貝那利等，也是歐洲頂級機車，不過在中國市面上很少出現過，國內路上是日產機車的天下。 ①質量最好數日產系列，產銷量也最多，小排量，省油是根本，如本田，鈴木，川崎，雅馬哈等在世界的知名度及口碑無人能敵，做工精良，品質卓越。
yamaha美式 重機: 機車「車頭朝外停」會被罰錢？2023-01-25
雖然分離式把手相較於一般正統的復古街車的一體式要來的低一些，但也還不至於對腰部帶來毀滅性的疲勞感受，介於運動與休閒之間的權衡，SV650X在騎姿的部分可文可武。 yamaha美式 重機 76.1匹V型雙缸造就了SV650X比起並列雙缸車款更窄縮緊湊的車身，前41mm正立式前叉配上後七段預載可調中置單槍多連桿避震器，論性能馬力在中量級排量上SV650X不會是頂尖性能猛獸，但論外型特色與操控上手、特別的中量級日系V-Twin引擎，SV650X是屬於品味人士有帶點Old Scool Racer的熱血靈魂。 KAYABA的正立式前叉雖然相較於同級對手的倒叉有些視覺上的落差，但粗壯達41mm的配置搭配後多連桿懸吊系統相互搭配之下，在穩定性提供上只能說，不會輸！ 並列雙缸45匹的最大馬力配上168公斤的車重，同樣為「級距定番」的ABS、稍高的手把與可戰鬥可休閒的騎乘姿勢，但配上滑動式離合器對初心者的容錯率更高，相信在Ninja400 身上，無論是通勤或運動，也都能夠得到水準以上的騎乘體驗。 YAMAHA的當家全球戰略車款YZF-R3，在去年堂堂邁入了第二世代的車型，以YZR-M1家族車系前臉的造型搭配37mm倒立式前叉、全數位式儀錶板，以及相較起上一代有著更棒的夾持性的寬大油箱，最後是重新調整的騎乘姿勢相較起一代R3更為運動，第二代的YZF-R3在外型上的更動改良，的確對於初入黃牌二輪的年輕子弟兵有著無可抵抗的魅力。 因為才剛入手沒多久，所以目前還沒有故障發生，但是在買之前不知道，如果不使用工具的話，座椅是沒辦法拆下來的。
在1961年建完成的技術研究所(1960年成立)的外就有裝上最初設計的WingMark。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 HONDA REBEL 500使用水冷直列雙缸471c.c引擎，具有45hp最大馬力與4.5kg-m最大扭力，這具引擎與CB500F及CBR500R相同，差別在於廠方重新調校供油電腦，特別強調低轉的扭力表現，以符合美式車著重加速的風格。 VN系列是Kawasaki針對喜愛美式機車的玩家們所推出的機種，除了外型部份洋溢著濃鬱的美式風格之外，全車系都採用V型雙缸的引擎形式，當然也能充分為了滿足美式機車玩家的胃口。 2012 Honda Rebel 是美國「Motorcycle Safety Foundation」騎士駕訓班專用的其中一輛教學重機，Rebel 的座墊高度大約 67.5 公分，而其所搭配的 243c.c.