Hybrid尊爵車型也搭載多項安全及便利配備，像是最受消費者喜愛的PVM環景影像輔助系統、雙區恆溫空調以及電動收折後視鏡，提供顧客安全、舒適且便利的全方位機能。 此外，Hybrid車型也享有Hybrid電池8年16萬公里保固，不僅買的安心，用的也更加放心。 全新Hybrid尊爵車型只要以109.9萬元的價格即可輕鬆入主，要想體驗日本進口Hybrid SUV的產品魅力，絕對不容錯過。 HYBRID尊爵車型也搭載多項安全及便利配備，像是最受消費者喜愛的PVM環景影像輔助系統、雙區恆溫空調以及電動收折後視鏡，提供顧客安全、舒適且便利的全方位機能。 此外，HYBRID車型也享有HYBRID電池8年16萬公里保固，不僅買的安心，用的也更加放心。 全新的HYBRID尊爵車型只要以109.9萬的價格即可輕鬆入主，要想體驗日本進口HYBRID SUV的產品魅力，絕對不容錯過。
- 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。
- 全新引進的全景式電動天窗及車頂置物架(4WD車型)，使躍動能量自然流露，成就RAV4王者姿態。
- 此外，本回改款更新增全新HYBRID尊爵車型，讓顧客能以更實惠的價格入主油電複合動力車。
- 歸納以上選配「精裝配件」+「影音配件」套餐折讓的價格後，消費者在標準版「空車」、以及加上雙精裝套餐的選擇會更一目瞭然。
- 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵尊爵車型的駕駛座椅自旗艦車型的 8 向電動調整，改為 6 向手動調整，而電動腰靠與記憶功能亦取消。
- 鍾佳濱說，只要花10億，且行政程序簡便，就讓農民有更多現金可用，民眾也會對政府施政更有感。
- 例如以目前最受消費者歡迎的 2.0L 旗艦車型而言，其在「影音配件」套餐的部分，就有升級包含 4G 車聯網、行車紀錄器、數位電視等，而倒車攝影與 PVM 環景影像，則因原先標準車型即有標配，在「影音配件」套餐選配的訂價為 7.3 萬元，相較 2.0 尊爵「影音配件」套餐的選配價 10.9 萬元更低。
- 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵尊爵車型將旗艦車型的霧銀色水箱罩格柵及亮銀色保險桿下護板改為塑料原色，前霧燈也取消，但仍換上新款倒梯形 LED Bi-beam 頭燈。
另外前4後4雷達加上360度環景系統，讓女性也越來越敢開大車；2.5 Hybrid旗艦4WD配備的e-four系統，不僅會隨時調配四輪動力輸出，在下雨天行車上更加穩定，且拜著油電系統幫助，讓其平均油耗突破20km/L，這些都是沈慧蘭認為新年式RAV4 toyotarav4 尊爵 Hybrid的賣點。 當然，若要說到RAV4 2.5Hybrid尊爵的小劣勢，達人提到一來是2.5升引擎的稅金比較高、少掉了駕駛座電動調整、剩下後雷達、盲點偵測，但依然還是有7氣囊、360度環景、前後LED燈組、9吋車載主機。 簡而言之，車輛配備往往是比上不足、比下有餘，但RAV4 2.5Hybrid尊爵提供中型SUV市場上，有更親民的油電車入手選項，加上日本進口的品質與Toyota在油電系統上的穩定性，對於第一次要入手油電車又必須兼顧寬敞乘坐空間的消費者，則109.9萬元的RAV4 2.5Hybrid尊爵確實是首選。 新車內裝設計、座椅及座艙質感也同步大幅升級，藉由大量皮質的材料及立體感的設計，營造出細膩的設計感，而開闊的儀錶平臺及高鞍部設計附上時尚座艙氣氛燈，打造出車室內高級精緻質感。
toyotarav4 尊爵: 車輛已下架
運動能力和魅力的完美結合，展現強悍而細膩的設計理念，犀利的尖角大燈及六角形水箱進氣護罩，搭配粗獷的前保險桿底部，現在就放肆你的駕馭本性。 [NOWnews今日新聞]2022臺灣PGA巡迴賽表揚頒獎典禮在臺北國賓飯店舉行，共有一百多位贊助廠商及貴賓出席此盛會，TPGA舉行2022臺巡賽選手傑出成績表揚頒獎典禮，包括TPGA臺巡賽丶Thre… CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／臺北報導 針對太極門刑事冤獄案衍生而來的稅務冤案，包括聯合國NGO世界公民總會、臺灣財經刑法研究學會等近30個民團於司法節共同舉辦論壇，邀請司法學者、專家體檢臺灣司法環境。
過去RAV4就已搭載的TSS 2.0安全科技，在新年式上一樣能看見，結合ACC全速域定速（含Stop&Go）、LTA車道循跡、PCS預警防護、AHB智慧遠光燈等功能，另部分車型還有BSM盲點偵測（2.0豪華除外）、E-Mirror電子式後視鏡（2.0豪華與尊爵除外），最高搭載35項主被動安全配備，提供高水準的防護表現。 達人Bob陳鵬旭提到隨著RAV4換搭TSS 2.0之後，不僅滿足了消費者對於全速域ACC的渴望，且整個系統偏移輔助與維持功能更為細膩，AEB也能對應更多種情境，使RAV4具備更強的產品競爭力。 2018 RAV4外觀設計更加科技動感，主被動安全配備全面升級，全車系搭載VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制及HAC上坡起步輔助系統，2.0豪華等級以上配備LED toyotarav4 尊爵 Bi-Beam頭燈及7SRS氣囊等，於同級距之中樹立全新標竿。
toyotarav4 尊爵: 主動安全2
車身結構運用熱沖壓工藝最高採用1,500MPa 等級超高強度鋼材，搭配能有效吸收並分散前方撞擊能量的潰縮式前懸設計，可降低車室變形程度，保護乘客安全。 可適時減低引擎動力輸出以降低車輛速度，避免車輛發生非預期加速以降低危險發生，同時在儀錶板顯示警告訊息。 TNGA 車室空間設計著重人體工學，透過方向盤、踏板等位置優化，追求更舒適的駕駛位置，並以新型座椅設計，提高座椅包覆性，致力實現長途駕駛不疲勞的舒適駕馭體驗。 透過多項機構全新設計及最適化配置，車輛重心壓低且貼近於車身中心，減少過彎時的車體擺盪，轉向操控更沉穩俐落。 當按下 EV Mode toyotarav4 尊爵 按鈕，或車輛由靜止啟動時，車輛可以僅靠電動馬達動力行駛，近乎無聲、無震動、無燃油消耗、無廢氣排放。 動力編成方面，除了汽油版2.0L、2.5L雙引擎設定，更首度於一般SUV級距導入市場期待已久的Hybrid車型，以兼顧動力與節能的車款，將重新演繹新世代休旅車最佳典範。
- 過去RAV4就已搭載的TSS 2.0安全科技，在新年式上一樣能看見，結合ACC全速域定速（含Stop&Go）、LTA車道循跡、PCS預警防護、AHB智慧遠光燈等功能，另部分車型還有BSM盲點偵測（2.0豪華除外）、E-Mirror電子式後視鏡（2.0豪華與尊爵除外），最高搭載35項主被動安全配備，提供高水準的防護表現。
- 雙環式儀錶板搭配7吋大型全綵TFT多功能資訊顯示幕(2.0尊爵以上)，搭配多重駕駛模式，提供車主能依據不同路況選擇適合的駕駛模式之外，也掌握最清楚完整的行車資訊。
- 首先就在於改款後油電車型的LED頭燈組，造型上做出調整，將LED定位燈與日行燈改採一個倒梯形的設計，搭配原本就屬霸氣風格的車頭，更顯陽剛氣息；第二則是前霧燈改為LED光源，加上改採外突式設計，以多邊形樣式妝點；第三則是原本較顯乖乖牌的18吋五幅式鋁圈，改為10幅式鈦色鋁圈，更呼應原先車體的設計，更加個性化。
- From sales to service to parts,Rock can help.
從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年，林大維用人生近三分之二的時間一路走來，看盡臺灣車市起伏，2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊，希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代，還願意靜下心來好好把文章看完。 除了燈具變化外，新年式RAV4也針對輪圈進行調整，搭載18吋的車型都換上全新10幅式設計，而2.0 ADVENTURE 4WD也從單色改為雙色切削設計輪圈，為冒險休旅增添更多越野調性。 新年式RAV4除了價格與產品編成略有調整外，在造型上導入倒梯形LED頭燈，將定位燈和日行燈整合，前霧燈也升級LED光源，並改以多邊立體造型，一眼就能查覺新舊款的差異，並帶來更好的視覺辨識度；Hybrid車系則有LED Bi-Bean頭燈，看上去更加簡約俐落。
toyotarav4 尊爵: 式TOYOTA RAV4 配備全面升級
訂價 104.9 萬元的 2.0 旗艦，即擁有腳踢感應電動尾門、環景影像系統等配備，若對 4G 聯網主機、導航等功能沒有特別需求，2.0 旗艦確實適合訴求有豐富配備與合理預算的「平衡型買家」。 第 5 代 Toyota RAV4 已在 3 月 4 日上市，據和泰汽車表示新車在上市前已接單超過 3,000 張，而正式售價則為 92.5 萬至 124.9 萬元，較預售時調降 2 至 14.1 萬元不等的幅度，正式價格的調整，勢必將成為消費者未來進展後進行車型選購的重要因素。 Like 6 許惠琪Toyota 國都汽車 鶯歌營業所 大家好，我是許惠琪，在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。
toyotarav4 尊爵: 全新第四代 SELF-CHARGING HYBRID
本次也特別導入全新ADVENTURE 4WD車型，ADVENTURE 4WD車型外觀以六角型水箱護罩搭配運動化造型下護板塑造動感氛圍，車側大面積方形輪拱護板的設計也呈現Off-Road越野氣息，整體造型氣勢十足。 動力方面，搭載全新2.5 L Dynamic Force汽油引擎及Direct Shift 8AT手自排變速箱，可創造207匹的最大馬力，扭力峯值達24.8kgm。 此外，也導入全新動態扭力導引系統，可依照不同路況及使用需求，最適化分配四輪扭力輸出，滿足追求越野操控的玩家消費族羣。 RAV4搭載同級唯一E-Mirror電子式後視鏡(2.0旗艦以上)，透過安裝於後尾門上的鏡頭，將車輛後方動態影像廣角投射於車內後視鏡上，使後視鏡可視角度範圍提升3倍，由原傳統光學鏡20度角延伸至60度角，大幅提升駕駛視野之外，更能避免後視鏡視野被後座乘員或行李遮蔽，讓駕駛視野安全無疑慮。 此外，2.5L Hybrid 旗艦以及 2.5L Hybrid 旗艦 4WD 兩款車型於新年式價格雖未有更動，但據瞭解，原廠亦提供了下氣壩鍍鉻飾條、PVM 環景影像輔助系統以及電動尾門增感應式功能的選配項目，選配價格則為 2.5 萬元。
toyotarav4 尊爵: BOS 煞車優先系統
新年式 Hybrid 車型採用全新設計的倒梯形 LED 頭燈，全車系配置前霧燈車型，亦升級為 LED 光源並採多邊形立體設計。 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵行李廂空間平整，尊爵車型的尾門改為手動啟閉設計。 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵雖然是新增的入門車型，後座乘客仍享有可調整風向及風量的空調出風口，下方配置 12V 電源插座。 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵後座空間對於三人乘坐也屬充裕，椅背傾斜角度可進行手動調整。 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵尊爵車型將旗艦車型的霧銀色水箱罩格柵及亮銀色保險桿下護板改為塑料原色，前霧燈也取消，但仍換上新款倒梯形 LED Bi-beam 頭燈。 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵2022 年式 RAV4 2.5L Hybrid 油電新增入門的尊爵車型，建議售價為新臺幣 109.9 萬元起。
toyotarav4 尊爵: 車輛查詢
Toyota大改款RAV4以幾何多邊形的元素貫穿全車設計，嶄新的多邊形水箱護罩及下進氣壩，搭配LED Bi-Beam頭燈(2.5 HYBRID旗艦以上)，除了安全且科技感十足之外，更勾勒出洗鍊大氣的霸氣外觀。 車側強烈的肌肉線條折線搭配18吋五幅式鈦銀鋁圈(2.0尊爵以上)的點綴，以及車尾雙重梯形造型與LED光條式尾燈組，再加上雙出排氣尾管的設計，展現大型休旅車之運動氣息及豪華氣勢。 全新引進的全景式電動天窗及車頂置物架(4WD車型)，使躍動能量自然流露，成就RAV4王者姿態。
toyotarav4 尊爵: 售價規配
在油門作動狀況下，只要駕駛者踩下煞車踏板，行車電腦會啟動煞車優先系統，自動降低動力輸出，使車輛減速。 全新第四代TOYOTA HYBRID油電複合動力系統，全新輕量化油電系統設計，使運轉更具效率，空間配置更加精簡；重新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程，能減少熱能流失，提升燃燒效率，同時體驗順暢的加速及最佳油耗量。 透過PCU動力控制模組，依照駕駛對動力的需求，可自動分配電動馬達和引擎的動力輸出值，達到最佳動力輸出模式，駕駛無須改變用車習慣，即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。 所以，在《地球黃金線》節目上，主持人蘇宗怡與幾位汽車達人，一同來分析新年式RAV4的競爭力優劣。 首先就在於改款後油電車型的LED頭燈組，造型上做出調整，將LED定位燈與日行燈改採一個倒梯形的設計，搭配原本就屬霸氣風格的車頭，更顯陽剛氣息；第二則是前霧燈改為LED光源，加上改採外突式設計，以多邊形樣式妝點；第三則是原本較顯乖乖牌的18吋五幅式鋁圈，改為10幅式鈦色鋁圈，更呼應原先車體的設計，更加個性化。
toyotarav4 尊爵: Peugeot「全新跨界車」臺灣有望導入！英國摺合新臺幣118萬起開賣
回過頭來看此回推出的RAV4 2.5Hybrid尊爵型，令現場所有達人都認為這確實是一個非常具有吸引力的新車型，一來在於它的價格設定在109.9萬元，若與主要對手包含Honda CR-V、Ford Kuga、Mazda CX-5相比，具備相當高的競爭優勢，除了配備內容不輸之外，動力表現與油耗都是勝過這些車系的同價位車型，甚至還比CR-V頂規的1.5 S車型更便宜。 此外，專屬於躍野冒險版的深灰塗裝前後保桿下護板、飾黑後視鏡外蓋(雪貂白專屬)，以及Off-road徽飾，皆於細節上彰顯了RAV4躍野冒險版的獨特性，滿足追求個性化外觀設計的車主需求。 內裝設計上，透過座椅及飾板的紅色縫線，以及置杯架、置物盤等置物空間的紅色裝飾點綴，增添座艙運動化個性氛圍。
Like 11 周思妤（思思）Toyota 北都汽車 八堵營業所 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 我在網路上亦透過包含Line羣組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等，多元化經營新車販售的服務，而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省，甚至許多都是在臺北以外地區的購車客戶，因為我比的不只是新車價格，專業誠信的服務態度，是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因，唯有最專業的新車銷售服務，才能獲得客戶的完全信任。 2017 年式 2.5 旗艦 4WD 車型在新增配備後售價調漲 5 萬元來到 125 萬元，而同樣新增配備的 2.5 Hybrid 尊爵卻反降價 5 萬元成為 120 萬元，使得兩款車型的新年式售價互換，出現油電動力車型反較汽油車款便宜的獨特設定。
toyotarav4 尊爵: 日本 Toyota RAV4 要停產了？原來要改賣這款車
雙環式儀錶板搭配7吋大型全綵TFT多功能資訊顯示幕(2.0尊爵以上)，搭配多重駕駛模式，提供車主能依據不同路況選擇適合的駕駛模式之外，也掌握最清楚完整的行車資訊。 此外，RAV4也搭載多項豪華配備，S-Flow智慧型雙區恆溫空調(2.0尊爵以上)可偵測乘坐數量，智慧調整送風區域、Qi無線充電座(2.5 Hybrid旗艦4WD) 兼具實用與科技質感、雙前座通風座椅(2.5 Hybrid旗艦4WD)及足踢感應式電動啟閉尾門(2.0旗艦以上)，皆讓RAV4在乘坐舒適性及使用便利性大幅提升。 而新一代 RAV4 車系除採用全新的 TNGA 底盤，更全車系標配 Toyota Safety Sense toyotarav4 尊爵2025 2.0 主動安全系統，包含支援車輛與行人偵測的 PCS 預警式防護系統，以及 ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統都有囊括在內。 不過動力選擇部分，則共有 Dynamic Force 2.0 升直 4 缸內直噴汽油引擎、Dynamic Force 2.5 升直 4 缸直噴自然進氣引擎、 2.5 升油電動力( 前驅車型 218 匹、四驅車型 222 匹)，形成總計 3 動力、6 車型的編成。 日本進口的Toyota RAV4自上市以來，憑藉著霸氣動感外觀、舒適質感內裝及豐富安全配備，深受消費者喜愛，更蟬聯13年進口SUV銷售冠軍，無愧王者休旅之名。
在消耗性零件的部分，RAV4 雖然有三具不同的動力單元，不過幾乎所有耗材都是全車系適用，唯獨變速箱油與啟動電瓶有車型差異。 因為 2.0 汽油與 2.5 Hybrid 都是 CVT 變速箱，2.5 汽油則是 8 速手自排，所以變速箱油的使用與其他車型不同；至於啟動電瓶在 Hybrid 車型的使用比起汽油車型來的便宜。 與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換則會在另一個 [ 新車焦點 ] 單元為主，本篇不另行討論。
toyotarav4 尊爵: 使用情境與操作展示影片
●尊爵相較於旗艦車型，停車雷達自 8 個減為後方 2 個，車內電子防眩光後視鏡改為手動設計，駕駛座椅自 8 向電動改為 6 向手動並取消電動腰靠與記憶功能，儀錶板自數位式改為高反差雙環式，MID TFT 多功能資訊顯示幕自 7 吋改為 4.2 吋，方向盤及排檔桿自真皮包覆改為軟質包覆。 2022年式的RAV4導入全新的Hybrid尊爵車型，車型同樣搭載2.5L Dynamic Force HYBRID引擎並搭配E-CVT無段變速系統，可創造最高218ps的綜效馬力、22.5kgm的扭力輸出，同時更展現22.6km/l的絕佳油耗。 充沛的動力輸出及優異的省油表現，讓顧客無論在週末的戶外旅行或是平日的市區通勤，都能擁有最恰如其分的使用體驗。 2022年式的TOYOTA RAV4導入全新的HYBRID尊爵車型，車型同樣搭載2.5L Dynamic Force HYBRID引擎並搭配E-CVT無段變速系統，可創造最高218 ps的綜效馬力、22.5 kg-m的扭力輸出，同時更展現22.6 km/l的絕佳油耗。
toyotarav4 尊爵: EBD 電子煞車力道分配系統
「APP智慧操作」透過專屬的Toyota「E-Mirror+」APP將行車紀錄影片直接下載至手機，也可直接於手機操作錄影回放、執行一鍵拍照、下載照片編輯、控制鏡頭角度、或啟動緊急事故直接錄影等功能，豐富且實用的功能，提供駕駛全方面全時行車紀錄，避免行車糾紛，守護家人安全。 在日本官網上也已放上 C-HR 的資訊，包括採用 TNGA 底盤，動力部分有 1.8 toyotarav4 尊爵2025 升油電、1.2 升及 2.0 升汽油，變速箱部分則有 6 速手排或 CVT 無段變速。 在非消耗性材料，2.0 尊爵以上，配備多了盲點偵測、18 吋鋁圈、後保桿含亮銀烤漆的下護板，這些料件就比起 2.0 豪華貴出一些；2.0 旗艦配備有環景攝影機，因此還多出有環景攝影鏡頭的零件。
toyotarav4 尊爵: 三陽推新版迪爵 125 與活力 125！引擎調校更省油 一公升跑近 60 公里
當車主手持重物時，只需將身體靠近尾門的 Toyota 廠徽進行感應，無須觸碰車身，尾門便會自動開啟，提升行李廂門使用的便利性表現。 Toyota 總代理和泰汽車於 10 月 25 號，正式在國內發表 2018 年式 RAV4 車系，2.5L 尊爵型售價調降 3.1 萬為 109.9 萬，2.5L 旗艦 4WD 則調降 5.1 萬為 119.9 萬，兩款車型配備皆有所增加。 C-HR 不只要在日本上市，臺灣也有望在明年年初，以進口車身份導入，屆時將會對上今年底國產化的 Honda HR-V，究竟誰能夠佔得上風，獲得臺灣民眾青睞，就看屆時提供的配備及售價了。
toyotarav4 尊爵: TOYOTA將推「全新MPV、跨界休旅」！摺合新臺幣不用50萬 今年見
全新年式RAV4 HYBRID尊爵型，動力搭載2.5升Dynamic ForceHYBRID引擎搭配永磁電動馬達，綜效馬力高達218匹，扭力則達22.5公斤米，動力系統和E-CVT無段變速系統很速配，輸出不僅流暢滑順，而且感覺動能充沛且源源不絕，偶而鍵入SPORT模式輸出則是更快更直接。 每次試駕TOYOTA油電車總覺這是車壇一大演進，中、慢速用電動馬達行進，動能隨傳隨到，但偶或想狂飆一下又可很熱血，但整體油耗卻永遠都比燃油車低很多，像是試駕車平均油耗可達22.6km/L，當此油價隨著物價蠢蠢欲漲時刻，實在划算太多了。 至於消費者最在乎的主、被動安全系統，此車最高多達到35項，以最核心先進的「TSS 2.0智動駕駛輔助系統」來說，除了涵蓋ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop&Go)，另如LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護、AHB智慧型遠光燈自動切換、BSM盲點偵測警示、PVM環景影像輔助等高階防護科技系統，則是通通都列入標配。 以試駕車不到110萬元國產車等級車價，頂級配備應有盡有，兼具汽油、油電雙動力，加上日本進口車身價，CP值何止高，簡直是超高！
toyotarav4 尊爵: 售價調漲2~3.1萬元、增Hybrid尊爵車型，Toyota RAV4新年式國內發表
Like 0 王惠筠Toyota 桃苗汽車 楊梅營業所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。 Toyota 總代理和泰汽車選擇在 2021 年 12 月 22 日正式發表新年式 RAV4 車系，在新車售價、車型編成及配備上皆有所調整。 新車售價依車型有著 2 萬至 3.1 萬的售價漲幅，首度增加售價 109.9 萬的 2.5L Hybrid 尊爵車型。 TOYOTA總代理和泰今（22）日推出2022年式RAV4，建議售價自97.9萬起，較過去調漲2.4萬元，全車系漲幅在2萬至3.1萬不等，與此同時也在油電動力方面新增尊爵車型，讓油電的入手門檻大幅下修至109.9萬元；RAV4作為進口休旅車的霸主，已連續13年蟬聯級距冠軍，這次透過產品編成調整，相信未來新能源動力的銷售比重將會顯著增加。 2022 Toyota RAV4 Hybrid 油電尊爵駕駛 RAV4 Hybrid 油電尊爵車型上路，僅需輕踩動力就直接輸出，起步頗為平順，加速也具備足夠推力，電動馬達與汽油引擎間的銜接感覺並明顯，重踩油門下的加速反應亦屬循序漸進，市區代步遊刃有餘。
學者專家齊批司法不認真平反人民所受公權力迫害，加害人竟升官，太極門稅案20餘年無法平反，是臺灣司法恥辱。
臺灣目前販售的是第四代 RAV4，不過日本卻仍在販售第三代，原因在於日本民眾對於這類中型休旅車的接受度越來越低，逐漸將目光轉移到小型跨界休旅車，導致第三代 RAV4 在日本已經只有每月銷量約 100 輛的低迷狀態，讓 Toyota 才一直未引進第四代 RAV4 在日本國內販售，反倒是日本以外的地方如北美市場，纔是 RAV4 的主戰場。 至於 2.5 升汽油引擎的車型則是 RAV4 養車成本裏需花費最多的，不論是賦稅、定保費用、油資都較為昂貴，在此提供讀者們作為選車參考。 總結 5 代 RAV4 各車型的養車成本，倘若以 4 年行駛 6 萬公里來推算，2.0 升引擎的車型擁有最便宜的定保費用與賦稅優勢，同時油耗僅比 2.5 Hybrid 多花大約 1,000 公升，倘若民眾在日常用車需求並不高，則以 2.0 升引擎的車型在養車上最為划算。 接著在非消耗性材料，由於 2.0 豪華車型沒有盲點偵測、環景攝影機、輪圈為 17 吋配置、後保桿為一整體式黑色防刮材質，所以這些料件價格與其他車型相比都較為便宜。 不過若預算上相當寬裕，又想要省油與豐富科技豪華配備的「攻頂型買家」，則不妨直上和泰訂價 124.9 萬元、最頂規的 2.5 Hybrid 旗艦 4WD 車型。
控臺正中為內建TOYOTA Drive+Connect智聯車載系統之9吋Wi-Fi大螢幕，下方則為雙區智慧恆溫空調，操作相當便捷；中央鞍座配置我很喜歡，除了大型置杯座和排檔座之外，內側還設有無線充電座，排檔桿左側則賦予多重駕馭模式旋鈕，輕輕向右轉動就鍵入SPORT模式，這時駕駛儀表和駕馭模式旋鈕立刻顯現紅色，讓人當即熱血起來！ 此外，必須對其6/4分離式後座按個讚，只需輕鬆扳動座位一側卡榫，椅子立刻擺平，而且平整又寬敞，置物超方便。 車道偏離警示功能：後視鏡前方智能攝影機可偵測路面分隔線，於時速50公里以上而未打方向燈、且系統判斷偏離車道時，多功能資訊顯示幕會顯示警示訊息，並響起警示音以提醒駕駛。 轉向輔助功能：當系統判斷車輛可能偏離車道時，系統會於方向盤施予反向回饋力道，修正行車路線，協助車輛維持行駛在車道內。 車道循跡輔助功能：搭配ACC全速域主動式維持定速系統作動時，車道循跡輔助功能可將車輛行駛路線維持於車道中心，在容易疲憊的長程旅途中降低意外發生的可能性。 車輛搖晃警示功能：當車輛在車道中搖晃，警示音會響起，且警示圖是會顯示在多功能資訊顯示幕上以提醒駕駛，降低長程駕駛的意外發生。
toyotarav4 尊爵: HINO 300系 全新陣容 安心升級
還一個重點是鋁合金鋼圈，這點TOYOTA設計部門一向極有品味，試駕車改採之18吋鋁圈係由原本5幅式進化為全新10幅亮銀式，這18吋鋁圈配得太好了，很吸睛，且精緻又有質感，對提升整車價值感有畫龍點睛之妙。 HILUX售後正廠用品： 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售，並非標準配備，不適用新車保固，如欲購買安裝，請洽各經銷商服務廠。 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售，並非標準配備，不適用新車保固，如欲購買安裝，請洽各經銷商服務廠。 原廠換橫濱輪胎享5年保固，自輪胎生產週數算起五年(260週)內，且殘餘溝深平均值達1.6mm(含)以上，經橫濱輪胎鑑定為製造品質不良者，即享免費換新胎，如產品缺貨或終止生產，TOYOTA服務廠將以同等或高於原產品價值之輪胎進行更換。