近年，洛克希德馬丁將下一代F-22、F-35戰機的部分技術，應用在F-16上，可以用於新造飛機，也可改裝現有的機隊。 公司將這種「超級F-16」稱為F-16V，V字出自飛行員對F-16的綽號Viper（蝮蛇）。 F-16「戰隼」（Fihgting Falcon）是美國通用動力（現已併入洛克希德馬丁）的產品。
2013年9月，波音公司及美國空軍進行F-16無人機測試，兩名美國空軍飛行員由地面控制飛機，飛機從佛羅裏達州的基地飛到墨西哥灣；在測試中QF-16加速時達到7G，並做出了「桶滾」（Barrel Roll）及「Split S」等機動。 波音公司認為，QF-16可以最終用於幫助訓練飛行員，提供了一個可以用於射擊練習的對手。 從F-16A批次15中挑選，專門為美國空中國民兵需求提升性能，執行戰鬥機攔截任務，因此名稱加上空中防衛戰鬥機（Air Defence Fighter，ADF）的縮寫。 自1986年開始，美國開始物色更換F-106與F-4C攔截機的機種，當時在F-15A、F-20、新造F-16C/D、改良F-16A/B這四種方案中評估，挑選最省錢的改良F-16A/B系列，1986年10月通過方案。 因冷戰結束，戰略狀態改變下，這批戰機很快地就退役轉賣他國，包括約旦、泰國。
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這使 F-16具有結構重量輕，外掛載荷大，對空和對地作戰能力比較好等特點。 F-16主要設計特點：有優良的飛行性能，強調中低空跨音速機動性能和遠程作戰能力；推重比高，翼載荷低。 航空電子設備先進，有良好的全天候作戰能力，下視下射能力大爲提高；突出空戰能力，但也多兼有良好的對地攻擊能力；飛機的可靠性和可維護性能好，改進發展潛力大。 2005年10月，美國國防安全合作局稱，希臘已申請購買40架F-16C/D block52+飛機及相關裝備，包括瞄準吊艙、帶提示系統頭盔、航空夜視鏡、終端、地面站和聯合彈藥。 f-16v模型2025 2012年4月，最後1架F-16交付，總數增加到4500架。
這枚導彈摧毀了一個由F-15發射的目標，於是此次試驗宣告成功。 這是另一個明顯的跡象，表明以色列當其民衆遭到進一步火箭彈襲擊時，以色列的防空系統可以覆蓋所有範圍。 Fig 17.F-16C Block 50+/52+F-16C/DBlock50+/52+這是介於Block 50/52批次和當時尚未面世的Block 60/62批次之間的臨時替代品，通過CCIP項目更新了航空電子、武器功能和保形油箱。 希臘空軍選擇了配備普惠發動機的F-16C/D Block 52+作爲其下一代戰鬥機。 這些飛機的機頭和駕駛艙的彩色顯示屏與CCIP一樣具有相同的IFF敵我識別天線，區別在於機翼根部上的保形油箱的選項也適用於Block 60/62批次。 F-16CJ/DJ是一架專用防空壓制（SEAD）戰機，在進氣口的右舷下方安裝了“哈姆”瞄準吊艙系統（HTS），並裝有一對AGM-88“哈姆”反輻射導彈。
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由於F-16飛機的推重比大、翼載荷低，因而機動性能相當好。 f-16v模型 在高度6000米時，從0.9馬赫增速到1.2馬赫僅需19秒鐘，增速到1.5馬赫需48秒鐘。 F-16的可用升力係數較大、推重比較高、翼載荷又低，所以瞬時盤旋角速度較大。 穩定盤旋性能也較好，在飛行速度爲M0.7時，其盤旋半徑僅爲650米。 當飛行高度超過11000米、特別是進行超音速飛行時，其盤旋性能下降較爲明顯。 F-16戰鬥機選用了邊條翼，空戰襟翼、翼身融合體、放寬靜穩定度、電傳操縱和高過載座艙等新技術來提高飛機的空戰性能。
- 這架飛機的最佳操作環境是在低於1.6馬赫和40,000英尺（12,000公尺）以下的高度。
- F-16V的市場目標包括改良各國現有F-16機隊，如果有客戶訂購新機，也將採取同樣水準，稱為Block70。
- 隨後在巴基斯坦官方的戰役紀念碑中的信息可得知，印軍戰機確實是由F-16擊落。
- 波音公司認為，QF-16可以最終用於幫助訓練飛行員，提供了一個可以用於射擊練習的對手。
- 華府智庫蘭德公司日前公佈《中國的全球基地野心》報告，研究人員羅列了108個國家與可行地點，指出中東、…
典禮中也進行F-16V單機性能展示，操演科目依序為「古巴8字」、「低空高速衝場」、「倒飛」、「四點滾」、「連續滾」、「側飛」、「9G轉彎」、「最大性能鑽升」、「慢飛低空通過觀禮臺」、「短場落地」等課目。 f-16v模型2025 他也分享，近期他曾升空監控中共殲16戰機，與構改前的F-16相比，因F-16V換裝AESA雷達，此款雷達能更早鎖定敵機，且搭配狙擊手莢艙能以另一種方式標定敵機，充分發揮制空戰力。 “和平大理石V”項目於2003年開始交付52批次改進的I型機體，共102架分兩批交付。
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另外block30飛機於2004年8月成爲首次使用227千克GBU-38聯合直接攻擊彈藥的F-16，11月block40也可攜帶聯合直接攻擊彈藥。 1972年4月，美國空軍從向投標的五家公司中選定通用動力公司的401和諾斯羅普公司的P-600兩個方案，並簽訂合同要求兩家公司各製造兩架原型機，進行試飛競爭。 f-16v模型2025 通用動力公司的401方案軍用編號爲YF-16；諾斯羅普公司的P600軍用編號爲YF-17。
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1974年4月，美國空軍爲了解決經費與所需戰鬥機數量之間的矛盾，提出了“高低搭配”的原則，即數量較少的高性能飛機與數量較多、性能和價格較低的飛機配合使用。 f-16v模型2025 因此決定從YF-16和17兩種原型機中選擇一種投入生產，使之成爲實用的戰術戰鬥機，與F-15戰鬥機搭配使用，以彌補由於後者複雜昂貴而造成的購置數量不足，充當“高低搭配”中的低檔飛機。 此外在設計時參考了“能量機動理論”，具備高推重比、低翼載荷等性能特徵。
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12月4日，軍事發言人陳中吉少將在國防部例行記者會中表示：只要符合空軍作戰需求，都是評估對象，但目前還在評估階段。 埃及：埃及空軍（240架）：自大衛營協議簽署並改善與以色列的關係後後埃及便積極重新引入西方武器，先後有六項PEACE VECTOR計劃交付埃及42架F-16A/B Block 15、40架F-16C/D Block 32和138架F-16C/D Block 40。 雖然當時通用動力公司在德州的生產線已經是以F-16C/D型為主，而且這也是中華民國空軍的首選，然而通過批准出售的是以批次15OCU的後期型的機身為基礎，搭配當時歐洲四國正在進行中的中期壽命升級（MLU）計畫的航電設備，以及普惠公司的F100-PW-220型發動機，成為新的批次20的F-16戰機。 F-16戰鬥機製造商洛克希德馬丁公司表示，他們正持續在歐洲推銷F-16與升級成F-16V的機會，甚至遷移生產線至在南卡羅來納州。 副總裁埃凡斯（Michele Evans）表示，幾年前他們沒想過F-16買氣會大幅復甦，全球銷售潛力達到400架左右，而購買F-16的國家也正在走上購買F-35的路上，當前公司致力於為歐洲客戶升級F-16或提供新出廠的戰機。 在1975年1月13日，美國空軍在空中戰鬥機的競賽中選擇了YF-16，因為它提供更好的效能，而且承諾可以以較便宜的成本製造和維護。
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從1976年開始批量生產，共生產近4600架，銷售近30個國家和地區，其產量超過絕大多數國家空軍的飛機數量總和；從1981年貝卡谷地空戰以後幾乎參與了歷次大規模戰爭，其性能經受住了實戰考驗。 同時，由於F-16V的全球銷售與升級案著步增加，臺灣曾參與研發AESA雷達，若有國家向美國採購F-16V戰機，臺灣就有機會獲投資研發的授權回饋金。 他說，臺東志航基地的F-5E戰機老舊，且升級空間不大，但向美國採購的F-16V戰機可掛載更多武器，能有效壓制中國空軍及海軍；且根據這份報告書中顯示，臺東志航基地在S-400射程外，因此他認為，國軍可透過F-16V掌握區域空中優勢。 總統蔡英文3月19日曾經提到，臺灣上一次向美國採購戰機為民國81年，已經過了27年；距離86年第一架F-16服役，也已過了22年。 f-16v模型 2018年4月，美國國務院批准向斯洛伐克出售價值爲18億美元的14架F-16V，包括一整套備件，支持設備，彈藥，培訓和爲期兩年的後勤支持。
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洛馬在日前落幕的臺北國際航太暨國防產業展中，展出F-16V模型，空軍司令部官方臉書專頁也在16日發布的F-16C/D Block 70圖表，可以看出F-16C/D Block 70與漢光演習中參演的升級型F-16V外型明顯有差異。 最明顯是F-16C/D Block 70機背上搭載適型油箱，能夠增加作戰半徑。 2002年初，花蓮基地的F-16戰鬥機成軍以來，中華民國空軍就沒有新戰機服役。 馬英九總統的第一任期，國防部就表示，下一代戰機必須能「短場起降、雷達匿蹤、超音速巡航」。 29日，國防部長嚴德發在立院表示，現有三型主力戰機都已屆中壽期，必須有戰力規劃與提升，只要符合作戰需求，都會納入考量。