▲配備了造型簡單的雙人坐墊，前後避震器也更改了規格，對於提高騎乘感作用極大。 Rebel 500 S則是以Rebel 500為基底，新增車頭燈罩、前叉黑化及防塵套、菱格紋褐色坐墊，讓質感和風格大幅升級，且搭配專屬「鈦金屬」配色，輪框也漆成古銅色，相信更符合追求細節買家的胃口。 新款的REBEL 500使用SHOWA的雙槍後避震，並且更改了彈簧係數與防震橡膠的形狀，即使遇到路面顛頗造成大力施壓時也能徹底收縮；另外在坐墊方面採用分離式雙座，前座僅有690mm的座高，不論是女性或是身材嬌小的車友都能輕易騎乘。
- 採用CBR500R的同顆引擎，在缸頭、進排氣系統、針對巡航車種特性重新調校，強調低轉扭力輸出，有著40ps@8,500rpm最大馬力、4.2kgm@4,500rpm最大扭力數據；車重僅有191公斤、軸距也只有1,490mm，相較於其他美式巡航車種來說較短，對於騎士來說更好駕馭。
- 引擎跟上一代一樣採用 471cc八氣門水冷並列雙缸引擎，但經過原廠精良的調較後 能在更低的轉速發揮更大的扭力。
- Rebel 500是Honda所推出的美式風格機車，除了具備帥氣的外型，整體設定對新手也相當友善，加上相對平易近人的價格，深受不少車迷愛戴。
- 雖然2020年的HONDA REBEL 500與2017年版本大致架構相同，可別以為這僅是換換顏色的小改款車型，首先全車光源都換上LED燈，甚至頭燈還有點神似昆蟲眼睛設計。
Rebel 的問世，在當時掀起一陣熱潮，許多年輕人對於這輛縮小版的美式街車有著極大的興趣。 與哈雷相比，更輕、更便宜且外型獨特的 Rebel 250 可是完全滿足當時年輕族羣對入門美式街車的夢想。 時過境遷，機車界的風潮就像時裝的流行那樣又輪了一回，高、大、上的高端車款需求逐漸下降，而入門的輕檔車市場卻越來越大。 對於喜歡REBEL車款的朋友來說，甚至正在觀看文章的你假設已經是500車主，我想1100的外觀應該會覺得格外親切，美式車款單純粗獷的特質再度在REBEL 1100上被完美詮釋，幾乎傳承目前熱銷500版本的外觀風格絕對是你第一眼看見的印象。
安裝簡單原廠兩顆螺絲就可以卸下，這隻裝上去要小心防燙蓋螺絲滿容易掉的，建議點螺絲膠，不然像我找長一點螺絲。 在座高的部分，筆者身高 170 公分，第一次跨上車坐下時差點往後跌，因為這輛車座高僅有 690 mm，比速克達還要更低，讓雙腳能夠非常輕鬆的踩到地面還非常有餘裕，再加上低重心與僅有 191 公斤的車重，對筆者來說完全不怕會有倒車的問題。 更為獨特的是後座並不是搭載於副車臺上，而是安裝於鋁合金後擋泥板上，也因此 Rebel 500 也可以改換為單座造型。
hondarebel500價格: 【硬漢六輪精品】 HONDA REBEL 500 / 1100 儀錶板保護貼 大燈保護膜 (版型免裁切) 犀牛皮
除了燈具類採用LED外，就連騎乘性能也都有所改良，甚至還追加了搭載頭燈整流罩等配備的S Edition。 雖然2020年的HONDA REBEL 500與2017年版本大致架構相同，可別以為這僅是換換顏色的小改款車型，首先全車光源都換上LED燈，甚至頭燈還有點神似昆蟲眼睛設計。 此外HONDA也考量REBEL 500將吸引眾多入門騎士，為其數位儀表上加入了檔位顯示。
臺灣本田這次引進的版本則是2019年底推出的小改款版本，以最快的速度提供給臺灣消費者，聽說目前訂單已經突破400張，首波將於4月開始交車。 2020 hondarebel500價格 REBEL 500建議售價為288,000元，這次推出消光牛仔藍、千禧紅與石墨黑三種車色。 同時HONDA原廠提供了多樣的原廠精品套件，讓REBEL的車友有更多改裝選擇，盡情享受美式的自由風格。 Rebel的設計概念是「SIMPLE」及「RAW」（未加工的素材），採用了形狀獨具特色的油箱、具有腰身的窄版車身，以及寬版的前後輪胎，並且在引擎與各處零件都選用黑色，在展現冷峻風格的同時，也營造出彷彿是自由創造出的改裝車風格，這樣的外型設計可以說是受到世界性“Bobber “改裝風格的影響。 身為臺灣販售的版本，REBEL同樣針對“臺灣法規”做出細微更動，首先排氣管獲得大家都很熟悉的電湯匙造型防燙蓋，此外排氣出口還有額外加上下垂的延伸管，想必可避免路人燙傷或是被顏射的風險，絕對是臺灣法規的貼心之舉。 Rebel 500 採用與 CBR500R 相同排氣量的 471 c.c.水冷並列雙缸引擎，變速箱配備滑動式離合器。
hondarebel500價格: Honda Rebel CMX 500 2017-2021 改裝後座墊-極限超快感
不過 Rebel 250（CMX250C）銷售時間相當長，雖然在 90 年代初期有所中斷，但北美市場一直販售至 2016 年底，其後所取代的，則是全新世代的 Rebel（CMX）車系。 Like 54 楊碩仁Honda 博達汽車 Honda Cars 內湖展示中心 汽車銷售的工作價值並不是隻在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有客戶完整的服務，以及最完善的日常用車體驗。 也因為如此，才能讓許多客戶信賴我，想要換車或添購新車時，第一時間都會來找我。 小改款 X-ADV 延續配備 745c.c.並列雙缸水冷引擎與 DCT 雙離合器系統，並加入 5 種騎乘模式，電控系統則可透過握把按鈕和 5 吋 TFT 全綵儀表搭配調整。
- Honda Taiwan 2021年式的Rebel500正式售價為288,000元，並有消光白、寶石藍兩色，增添騎行生活的豐富色彩。
- Rebel 500使用了與街跑車款—CBR500R相同的471c.c.八氣門水冷並列雙缸引擎本體，但經過不同的調校，Rebel能在更低的轉速即發揮更大的扭力，這樣的調校不僅使它更符合美式街車的風格和定位。
- 廠方公佈的資料顯示，新一代REBEL移植自CBR的引擎經過重新調校後，低轉有更佳的扭力輸出，相信在市區駕駛有更敏捷的起步及低速加速反應，但放棄原先高轉追求馬力的輸出，。
- Forza 750 是 Honda 在 2021 年推出的全新車款，臺灣本田於 1 月起開始預接活動，預接售價為 46.8 萬元整。
- 今代的REBEL 500則移植CBR500R的直列雙缸引擎，排氣量是471cc引擎。
- 臺灣本田這次引進的版本則是2019年底推出的小改款版本，以最快的速度提供給臺灣消費者，聽說目前訂單已經突破400張，首波將於4月開始交車。
Honda Taiwan 2021年式Rebel500 S正式售價為298,000元，專屬車色為消光灰，到位的車體配件讓整體質感大提升。 Like 34 劉笠鋒Lexus 國都汽車 LEXUS中和所 板橋在地長大的劉笠鋒，因為從小對汽車的熱衷與喜愛，所以選擇加入汽車銷售產業，開拓自己的人生。 歡迎全國熱愛Lexus的車主一起來交流，讓我以完整經歷打造出更優質的新車銷售服務迎接您的蒞臨。 Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。 Like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 hondarebel500價格2025 賓航賓士 中和展示中心 大家好，我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷，我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界，願意嘗試各種挑戰的人。
hondarebel500價格: 【機車改裝】適用本田 CMX500 Rebel300 改裝後貨架 後乘客扶手後座後靠背尾架
活潑的個性更展現出我服務的熱誠，歡迎有需要任何購車建議的人，來找我聊聊。 新世代的 Rebel 500 在外觀上，採用極簡、極瘦跟低伏的 bobber 風格，特別窄化的環抱式鋼管車架設計搭配同樣細窄的油箱，讓這輛車格不大的巡航車更顯修長。 不同於過去的設計，新一代的 Rebel 500 採用獨立式的後座，搭配並不會過高的寬把設計，讓整輛車從外觀來看就已有著正統美式巡航車的感受。 Rebel 名稱則是出現在 1985 年的 CMX250C 上，同樣是 CM 車系平臺，但裝上了 Nighthawk 250 的並列雙缸 234 c.c.引擎，其後在隔年推出的 CMX450 則同樣掛上了 Rebel 的名稱。
hondarebel500價格: 本田 Rebel 500 排氣管 CMX 500 改裝黑武士排氣 Rebel 300 排氣管改裝直上
寬廣的手把融合了運動街車與美式巡航車款的優點，比街車更為舒適，但是又保有在操控上的精準度。 同時為了達到「極簡」的風格，工程師將鎖頭下移至油箱左側下方，造就了車手把上的乾淨視覺。 論到美式街車，在八、九零年代可是個黃金時期，連那時候的大叔都對如 Fat-Boy 這類帥氣的車款深深的著迷。 當全世界都為美式街車狂熱之時，你知道除了 Harley- Davidson 之外，日本四大車廠都有推出類似的美式機車車款來搶攻這廣大的市場，而身為世界的本田，同樣也沒有放過這塊大餅。
hondarebel500價格: 採用全LED燈組及滑動式離合器並更改懸吊設定
除了氛圍不同外，HONDA依舊為REBEL 1100稍加點綴提升戰力，像是前叉內管不同於傳統常見的金屬原色，而是加上鈦色處理呈現，這也讓我們拍攝的黑色車款呈現幾乎全黑的肅殺氣息。 雖然頭尾燈、方向燈等造型幾乎相同，定位更高階的REBEL 1100則在細節巧妙升級，最有感的改變就是更“壯碩”的視覺感，如果REBEL 500是一位標準身材的斯文帥哥，REBEL 1100就是有著渾身肌肉且胸膛厚實的健美先生。 ZERO DESIGN WORKS 儀錶位移套件 【ZERO DESIGN WORKS】儀錶位移套件 下移儀表，產品的精緻度與品質比泰國套件還棒，也有車友youtuber影片參考安裝，讓上三角臺簡潔俐落，可以放簡單手機架，推薦給讓手把乾淨的車友安裝。 MORIWAKI NEO CLASSIC Slip-on排氣管尾段 【MORIWAKI】NEO CLASSIC Slip-on排氣管尾段 原本改集村R34，但是會燙到自己和後座，就換這隻隔熱漆，確實有效騎半天還可以摸，有切原廠中斷消音，音浪好聽。
hondarebel500價格: honda rebel 500 改裝
▲S Edition配備了頭燈整流罩、前叉護蓋（上下三角臺之間）及前叉防塵套、坐墊也採用了棕色的菱形花紋風格。 全新增加的「REBEL 250 S Edition」則是相當有個性，採用了與車體相同顏色的頭燈整流罩、呈現結實氛圍的前叉防塵套及前叉護蓋，並在塗裝成全黑的車身上加入棕色坐墊作為點綴。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。
hondarebel500價格: 適用本田REBEL CM500叛逆者 CM300 反叛者500 改裝後靠背 後貨架
此外，儀錶板除了追加檔位顯示器外，還讓方向燈指示燈能夠左右單獨亮起，藉此提高辨視性。 40匹的引擎動力依舊脫離不了小排氣量的硬傷，位於8,000rpm的馬力峯值，使得REBEL 500仍需要拉高轉速纔可獲得較為敏捷的動力輸出，且輸出相當線性，高轉下引擎運轉質感少了歐美品牌的震動感，有點像是將個性十足的脫韁野馬馴服為乖巧溫柔，聽話的代步良駒。 舒適的騎乘姿勢應該是Rebel 500最大的特色了，超過半數的車主提到，690mm的低座高，加上高度恰到好處的把手，以及位於座位前方的腳踏，讓Rebel 500的騎士三角相當親民，即使長途行駛也不容易積累疲勞，舒適、自然的騎姿，也使騎士在駕馭車輛時，能更加隨心所欲。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款臺灣製造的速克達上榜。 新款Rebel 在整體配置也下了工夫，比如為了營造出美式巡航般的優雅風格，前叉角作了30度的適度傾斜，透過增加了傾斜角使實際的前傾角控制在28度。 由於新款Rebel運用部分引擎作為車架的結構，尤其是Rebel 500的引擎支架也具有相呼應的強度，所以從把手操控上也能感受到確實的剛性。
hondarebel500價格: 汽車工具
針對小改款 X-ADV，臺灣本田更全新導入手機連動系統與 Keyless 系統，在長途的旅行與都市的通勤上更增添車主便利性。 Rebel 1100 搭載 1,084c.c.水冷雙汽缸引擎，臺灣本田導入 DCT 雙離合器變速車型，兼顧 Bobber 車款的性能，以及更加舒適便利的實用性。 此外，Rebel 車系所擁有的三角椅墊、700mm 座高、高質感鋁框的特色，在 Rebel 1100 皆全數保留，加入 LED 燈具與數位儀表等科技感點綴，更顯成熟與帥氣外觀。 REBEL(反叛)一詞是年青人的專有名語，不管是上一代以至新一代HONDA REBEL的定位都是針對年青騎士或新手入門市場而設。 今代的REBEL 500則移植CBR500R的直列雙缸引擎，排氣量是471cc引擎。 廠方公佈的資料顯示，新一代REBEL移植自CBR的引擎經過重新調校後，低轉有更佳的扭力輸出，相信在市區駕駛有更敏捷的起步及低速加速反應，但放棄原先高轉追求馬力的輸出，。
21年式Rebel 500提供消光白以及寶石藍兩色，帶來更醒目的視覺感受。 Rebel 500 S則是以Rebel 500為基礎，加上眾多風格配件，包含有LED圓形頭燈、專屬頭燈罩帶來極具個性的車頭造型。 延續先前平易近人的坐姿，讓Rebel 500 S也成為入門巡航車首選。 日本國內相當受到歡迎的REBEL 500在臺正式發表並舉辦媒體試乘會！ 更大的排氣量與自動換檔擴張了Rebel的騎乘可能性，讓騎士兼顧了不同於傳統Bobber車款的性能，提供更加舒適與便利的用車感受。
hondarebel500價格: 適用本田 Rebel500 Rebel300 CMX500 CMX300 Rebel CMX 500 300 摩托車配件
這款後扶手不只提供後座乘客在乘坐時有東西可以握住，還可以在載運行李時作為輔助支架使用，透過圓管造型來保持與車身之間的平衡，讓整臺車的造型看起來非常自然。 針對車款專屬設計的支架以及能夠一目瞭然ON/OFF狀態的霧燈開關等，安裝時所需的所有零件全都包括在這個套件內，讓騎士在改裝時不需要擔心缺少零件。 在安裝馬鞍包時可以降低馬鞍包被捲進輪框危險的馬鞍箱包支架，採用了可以直接掛上側邊馬鞍包的一體成型設計，並針對不同車款推出專屬支架設計，因此在裝上馬鞍包時也可以保持平衡狀態。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 臺灣引進版本為了親民取向，單一版本為DCT雙離合器版本，擁有無離合器拉桿、自動換檔等優點，雖然少了幾分樂趣，但搭配駕駛模式控制或者是手換檔功能，依舊可以保有打檔魂的些許。 要說到美式巡航車，大家一定會先想到 Harley-Davidson、Indian，不過日系車廠同樣也是有推出此級距車款，像是 Kawasaki 在臺灣有推出 Vulcan S650。
隨著模式切換，同時 ABS 和 DCT 變速箱將會有不同的介入程度和升降檔時機，符合各種路況需求。 Rebel 1100 在電控系統部分，包含 4 種騎乘模式可選擇，讓騎士對應更多的使用環境，安全配備上更標配 ABS、防舉頭模式、HSTC 扭力控制系統等，配合滑動離合器減少騎行中的頓挫。 Forza 750 傳承 Forza 的設計理念創造家族化外觀，大量的 LED 燈具是外型設計上主要特色，具有沉穩跑格與科技感，採用 745cc 並列雙缸水冷引擎為動力本體搭配 DCT 變速系統，分別在 6,750 與 4,500 轉速下提供 57.8 匹馬力與 7 公斤米扭力的表現。 1987年，本田宗一郎做出以下的指示，「最近的Wing Mark形象有點老舊，和現在的車體形象不太搭配。種類也太多。請思考和四輪的H Mark一樣，二輪產品全體也能有一個可以使用的統一標誌」，於是由研究所、營業．
而頭燈則是因應現在科技化需求，在復古的單圓燈殼之中，裝載 4 顆 LED 頭燈，成為 Rebel 車系最容易識別之處，另外方向燈與尾燈皆採 LED hondarebel500價格 燈組，提供高清的辨識度。 螺螄粉再度引發話題，這次是因為大安區一間螺螄粉店掛起布條，寫著「老闆被困在大陸叫我們先隨便賣」，實際問業者，原來這是噱頭啦！ 不過螺螄粉的原物料就真的進不來臺灣，業者說只能想辦法找食材替代，只是口感有差，成本也比較高。 hondarebel500價格 民視新聞／綜合報導新閣揆陳建仁即將上任，近期密集展開人事徵詢作業，相關佈局逐一浮現，副手幾乎確認由鄭文燦接任、內政部長由林右昌接下，而傳出民進黨立委管碧玲將出任海委會主委，成為首位女性主委。
hondarebel500價格: 售價
不到 29 萬的售價更是 Rebel 500 的另一大利多，與同級對手相較，便宜的價格、更輕的重量、較低的稅金、更好的運動性都是 Rebel 500 的優勢之一。 雖然最後大叔的大腿還是因為姿勢的關係抽筋惹～但這仍不減大叔對於 Rebel 500 的評價。 通勤真的很舒服，這是大叔在和 Rebel 500 相處半天後的心得。
身為臺規車型也不是隻有缺點，例如照片中看到的後座墊在臺灣版本中可是標準配備，對應車主雙載出遊的使用環境。 例如全新的油箱造型更寬，搭配同樣面積更大的駕駛位置單座椅墊，讓REBEL 1100瞬間與500有著明顯差距。 當然如果你眼睛夠尖，或許也會注意到油箱下方的動力心臟size不太一樣。 由於坐姿完全不同於一般街車甚至跑車車款，高腳踏的配置會誤以為這輛車擁有極大的傾角，但實際傾角仍屬正常範圍，剛購入這款車時需要稍微抓一下其極限。
Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000臺！ 2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！ 中間遇到瓶頸，曾想放棄，但總是遇到不同的貴人，讓我找到初心，繼續努力，一切多麼不容易，感謝這19年來服務的2000多位車主，因為你們成就了現在的崇源。 往後也將繼續秉持「用最快的速度，把最優惠、最好的車子，親手交給您」，懇請您給我一個機會。 但美式機車偶爾會出現的缺點也在 Rebel 500 上發生，坐在相當硬的薄坐墊上，一天騎乘下來很明顯感覺屁股痠痛。
hondarebel500價格: 相關搜尋
引擎方面則是為了降低離合器操作的重量與壓力，全新採用了能夠抑制急煞時後輪打滑與彈跳的輔助滑動式離合器，同時還改變了前後懸吊裝置的規格，藉此讓整臺車變得更容易操控並提高騎乘感。 擁有僅690mm的低坐高、總重170kg的輕量車身、容易操控的單缸引擎等，簡單又帥氣的巡航車款「REBEL 250」在2020年式進行改款。 除了燈具類全部都換成了高亮度且辨視性極高的LED燈具外，還追加了將原廠配件列為標準配備的「REBEL 250 S Edition」。 如果從側面看去，會發現REBEL 500有著明顯的前高後低視覺感，我想油箱造型是給我這種感覺的重要關鍵之一，這顆油箱雖然造型特殊，但依舊有11.2L容量，搭配690mm的超低座高以及可拆除的後椅墊，要論美式風格，HONDA可沒在這輛500級距車款打了折扣。
hondarebel500價格: 【機車改裝】適用於本田REBEL CM300 CM500 叛逆者500 改裝後靠背 後貨架 尾架
Honda 為新世代的 Rebel 車系推出 3 個排氣量，分別為 Rebel 250、Rebel 300、Rebel 500，除了不同排氣量以外還可對應不同市場（依各國家排氣稅金級距），但無論是何種排氣量，都依然延續了 CM 車系的特點，那就是使用中低排氣量的引擎。 而臺灣本田本次所導入的，則是車系中最大排氣量的 Rebel 500。 2021 年式 Honda X-ADV 則以小改款姿態亮相，延續過往 745c.c.雙缸引擎與 DCT 系統的設定，小改款新車更新了多處輕量化設計，配合外觀線條更顯狂野科技風格。 臺灣本田共導入 GP 紅、石墨黑、深泥灰 3 種車色，預接售價為 49.8 萬元，同樣預定 2021 第二季正式到港交車。 Forza 750 採用 745c.c.並列雙缸水冷引擎為動力本體搭配 DCT 變速系統，分別在 6,750 與 4,500 轉速下提供 57.8 匹馬力與 7 公斤米扭力的表現。 或許新一代的騎士未聽過大名鼎鼎的HONDA REBEL 250，但這款仿Harley-Davidson的美式巡航車卻風靡80-90年代的男女騎士，而受歡迎的原因是細小車身、超低矮座高、合理價格、耐用、省油及易開。
而切換成遠燈時四顆LED則會一起打開，除了提供更優異的照明效果外，更是帶出了新款REBEL 500的科技感。 Rebel 500和Rebel 250同樣十分講究引擎的音質，特意保留傳統齒輪的打檔聲，帶來具有震撼力的排氣音，同時更增添了機械音的獨特風格。 Rebel 500搭載的是由CBR500系列改良而成的水冷式DOHC4汽門並列雙缸引擎，為了配合Rebel的輸出特性，不光是對進排氣類零件，甚至也調整了進氣門的進氣時機點，提高中低速域下豐沛扭力的操控特色。 首先對Rebel的第一印象是“有氣質的Bobber風格”，使用紅色和黃色的單一色系，營造出更為修長精巧的美式巡航風格，散發出重機入門者也能輕鬆嘗試的平易近人性。 引擎內部的齒輪規格與排氣管的內部結構都進行了最佳化設定，強化引擎機械音的同時也帶來爽快的排氣音與鼓動感，講究騎乘感也是Rebel不可忽視的重點之一。 引擎部分，Rebel 500搭載的是並列雙缸引擎，Rebel 250則是單缸引擎，兩者在低轉速都擁有豐沛的扭力並且好操控，與高轉速下馬力爽快延伸的輸出特性。
其後推出的 CM450A 仍維持雙缸設計，但排氣量增加至 447 c.c.，但整體造型已有大幅改變，更類似於美式巡航車的設計。 臺灣本田全新導入的 Honda Rebel 1100，傳承 Rebel 500 代表的桀驁不馴態度與特立於主流車款的外型，搭載 Honda 1,084c.c.水冷雙汽缸引擎做為動力本體，且加入 DCT 雙離合器變速系統、LED 燈具與數位儀表等科技感點綴，更顯成熟與帥氣外觀。 Rebel 1100 提供金屬酒紅、金屬槍黑兩色，預接售價為 49.8 萬元，預定 2021 第二季正式到港交車。
唯一可惜的是，畢竟只有 500 c.c.，再加上受限於環保法規，這車安靜的完全沒有傳統印象中美式巡航車的感受。 多數美式巡航車型雖然帥氣，但動輒200公斤以上的車重與長軸距，不但非常要求騎士身材，且在騎乘與轉向時常常帶給騎士壓力。 採用CBR500R的同顆引擎，在缸頭、進排氣系統、針對巡航車種特性重新調校，強調低轉扭力輸出，有著40ps@8,500rpm最大馬力、4.2kgm@4,500rpm最大扭力數據；車重僅有191公斤、軸距也只有1,490mm，相較於其他美式巡航車種來說較短，對於騎士來說更好駕馭。 Rebel 500是本田旗下最受歡迎的美式巡航車型，配備了與CBR500R相同的471c.c.並列雙缸雙缸引擎，搭配輔助滑動式離合器，能減少換檔時的頓挫及退檔失誤造成的後輪鎖死；全車配備LED燈具，LCD儀錶板也具備檔位顯示功能；2023年式的Rebel hondarebel500價格2025 500共有提供三種新色．