進入1970年代後，美國改採聯中制蘇的策略，不只與中國建交，還提供軍事技術以強化中國牽制蘇聯的能力。 這讓69式後續的改良型79式戰車，開始採用北約規格的105公釐戰車砲，不過79式戰車仍延續69式的老舊佈局，難以跟上時代的腳步，生產數量有限。 這讓中國再接再厲，展開了研發80式戰車的新計畫，引進更多的西方技術，運用在設計之中。 只是80式算是一種不太成熟的實驗，只生產了一批測試車，以80式為基礎發展而來的88式戰車，纔算是真正成熟的產品，在當時算是中國採用西方技術的顛峯之作。 最早的99式戰車採用1200匹馬力的柴油引擎，馬力重量比為23.1匹／噸。 99A則將引擎馬力提升到1500匹，重量卻僅增加3噸，使馬力重量比提高到27.3匹／噸而與早期版M1相近。
身爲手動槍機步槍的九九式是個非常堅固的武器，不過被盟軍在戰場上運用的半自動步槍完全比了下去。 與俄羅斯2a46m-1型125毫米光膛坦克炮一樣，Ztp-98型坦克炮的炮閂也爲橫楔式，由衝杆彈簧式半自動控制，其上裝有機械和電氣式雙功能擊發系統。 火炮反後坐裝置爲下置式，由帶液量調節的筒式後坐節制杆式駐退機以及帶針形杆復進節制器的三筒液氣式復進機組成。 火炮的藥室長880毫米，正常後坐距離爲280毫米～320毫米，最大後坐距離爲330毫米。 99式2025 火炮身管質量爲2.02噸，炮閂質量爲72公斤，迴轉部分質量爲2.6噸。
99式: 臺灣國防違軍事常理？昂貴戰車戰機也是「奇正互變」一部份
九九式步槍是舊日本帝國軍隊以三八式步槍為基礎改進發展的新一代軍用制式步槍。 九九式步槍1939年定型投產，日本紀元2599年（昭和14年）服役，所以命名為九九式步槍。 99式2025 儘管99式的火力提升看上去有限，但有一項改進對於任何坦克手來說都感知明顯——防護性能。 基礎配裝的99式主戰坦克就已安裝了相比96式系列更厚的複合裝甲，車組成員們將見識到其對動能和化學能反坦克彈藥更強的抗性。 99式坦克還裝備了爆炸反應裝甲，這將進一步增強坦克的抗打擊能力。
在日軍傘兵部隊屈指可數的幾次戰鬥行動中，二式步槍基本上都參與了戰鬥，在與美軍的對抗中暴露出了火力貧弱的最大缺陷。 99式步槍主要由小倉兵工廠、大阪兵工廠以及廣島東洋工業等主要兵工廠生產，當時被日軍佔領下的奉天兵工廠也是九九式步槍的主要生產廠之一。 99式步槍總產量超過 支，主要裝備日軍在東南亞以及太平洋戰場上的部隊，99式步槍在中國戰場上並不多見。
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然而，美國的衰變鈾裝甲至今沒有外銷過，但這不表示臺灣買到的M1A2就會是「紙糊的」，因為廠商仍會依據最新科技設計出不輸其他國家的複合裝甲，只是其最大防護力可能比不上複合裝甲加上反應裝甲的99A戰車。 零式水上偵察機 零式水偵雖然是愛知研發,但公司所屬工廠因主要生產九九式艦上轟炸機,因此只少量生產了133架;大部分的零式水觀由廣海軍工廠與九州飛機代工,尤其是九州飛機生產了1… 愛知D3A型瓦爾轟炸機 D3A九九式轟炸機.是日本愛知公司於 1936年研製的一種雙座活寒式艦載俯衝轟炸機,1937年12月試飛.1939年投入生產,共生產1489架。 蘇聯Ar2俯衝轟炸機 在太平洋戰場,日本和美國也製造了大量俯衝轟炸機,主要參加反艦作戰。 日本在戰爭初期擁有當時世界上先進的俯衝轟炸機,代表機種為九九式艦上轟炸機,在珍珠港事件以及… 直到中途島海戰之後，日本海軍技術高超的優秀飛行員幾乎所剩無幾，再加上美軍的SB2C俯衝轟炸機問世之後，九九艦爆在空中的優勢也宣告結束。
零式戰鬥機 最早的十二試艦戰計畫圖 1937年,日本海軍剛剛裝備了…給日軍轟炸機部隊沉重打擊,扭轉了空中不利局面,零式…零式戰鬥機機翼內裝備了2門九九式1型20毫米機關炮,… 愛知D3A”99″式艦載俯衝轟炸機 99式艦載俯衝轟炸機(99艦爆)是日本帝國海軍著名的轟炸機之一,自始至終參加了太平洋戰爭。 年間,愛知公司在雙翼的94艦爆和96艦爆的基礎上設計了該… 99式 D3A2Val99式俯衝轟炸機 D3A2Val99式俯衝轟炸機編輯 鎖定 本詞條缺少名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!
99式: 美國的前進戰略能對抗中國威脅嗎？從遠徵作戰隊到濱海作戰團的變革
九九式艦載轟炸機是愛知公司於1939年12月中標後開始製造，飛機型號為D3A。 其後D3A1型生產470架並裝備日本海軍，D3A2型生產1016架。 該機參加了太平洋戰場的攻擊行動，是日本擊沉盟軍艦船最多的艦載轟炸機。
後期做工粗糙，螺釘也省略了，下護木榫接入頭箍，長期使用後極易脫落，同時通條也省掉了。 一句話，陸戰模式改變了，坦克在軍中的地位下降，是導致各國坦克裝備數量下降、新型坦克研製相對滯後的原因所在。 至於99式坦克最新改型裝備部隊以後，就沒有新型坦克研發或服役的報道，當然輕型坦克成軍除外，這也非常好理解，是和陸戰模式發生了更本性變化分不開。 96式坦克，實際上就是88C坦克，但是變化非常大，僅從外觀就可看出是一型現代化的坦克，由數十年不變的圓圓的卵形鑄造炮塔，變成了全球流行的焊接炮塔，坦克炮則由88系列的105毫米線膛炮，改成了口徑更大的125毫米滑膛炮。
99式: 臺灣發展「無人潛艦」，可作為海峽作戰的尖兵
而對於三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格，內部產生了討論。 由於中國已經獲得了蘇聯T-72主戰坦克的技術，輔以某些西方更先進的坦克技術（比如來自豹2坦克的部分技術），決定以蘇式設計爲基礎開始研製第三代主戰坦克，1989年開始研發，項目工程代號WZ-123。 99式主戰坦克（英語：Type 99 Main Battle Tank），是ZTZ-99式主戰坦克（《全軍武器裝備命名規定》漢語拼音：主戰坦克裝甲車——Zhǔ Tǎn Zhuāng的縮寫）的簡稱，是中國人民解放軍陸軍的新一代主戰坦克。 共軍99A式主力戰車，配有陶瓷複合裝甲爆炸反應裝甲，以及125公釐滑膛砲，時速還能高達70公里，中共陸軍給它起了個響亮名號，叫做陸戰之王，而它的前身，其實就是最近大名鼎鼎的T-72戰車。 解放軍在設計原版99式戰車時，的確是以700公釐防護力為目標，但最新的99A戰車曾在央視節目中宣稱，其不論對動能彈或高爆破甲彈，都能達到1000公釐以上的防護力。
- 第554期武器大講堂，前部的駕駛艙相對於前一期版本99A將位置從正中往左移動了一些位置，車長和炮長的位置依然位於炮塔戰鬥艙室內部，其中炮長在左，車長在右邊。
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- 只是中國在獲得T-72的技術後，並沒有全盤接受，因為在波斯灣戰爭裡，俄系戰車的表現非常糟糕，伊拉克部隊完全不是美軍的對手，著名的死亡公路有如俄系裝甲車的墳場。
- 後期型的九九式由於缺乏生產材料和熟練工人，工藝和質量大幅縮水，幾乎是粗製濫造，並且許多物件都省略和簡化了。
- 當時，日本採用的三八式、九九式步槍其性能並不遜於同時代的步槍。
第554期武器大講堂，前部的駕駛艙相對於前一期版本99A將位置從正中往左移動了一些位置，車長和炮長的位置依然位於炮塔戰鬥艙室內部，其中炮長在左，車長在右邊。 九九式有4種衍生型：標準的九九式短步槍、九九式長步槍（限量生產的衍生型）、二式步槍，以及九九式狙擊步槍。 自稱天蠍的殺手用作首選武器，在舊金山隨意殺人的槍是7.7毫米有阪二式傘兵步槍。 在亞齊和安德森化妝潛入日軍陣地奪取電臺，以阻止炮兵的誤傷時，亞齊手裏就是後期型的九九式步槍。 日本7.7mm彈與英國0.303英寸彈相比，兩者大小及性能完全相同，但前者爲半凸緣彈，後者爲凸緣彈，無互換性。
99式: 研發背景
九九式步槍在九所兵工廠進行生產；其中七所位於日本，其他兩所分別位於中國瀋陽與韓國仁川。 這次也被大量投入烏克蘭戰場的T-72，與另一款T-80是冷戰末期蘇聯裝甲部隊的主力。 99式2025 T-80昂貴精密，但造價太高，搭配性能合宜，價格便宜的T-72，組成了龐大的機械化軍團。
- 此時，中國坦克的整體性能卻仍處於第二代的水平，其防護力、機動力、電子系統性能等與世界先進坦克存在很大差距。
- 特別是在美軍佔據火力的絕對優勢情況下，日軍狙擊手經常選擇使用九七式狙擊步槍，因爲射擊時槍口幾乎無火焰，夜間射擊還是很不錯的！
- 2015年公開亮相的99A戰車是在99式戰車基礎上重新設計研製而來，防護性、機動性、火力等技術性能有更大幅度的提升，99A戰車在信息化方面有所突破，其總師稱為中國首款「信息化戰車」，裝備信息收集傳輸、處理顯示系統，實現戰場事態共享。
- 還有一種不太常見的30發紙盒包裝，槍彈分兩排插在紙隔板裏，這種包裝主要供九九式輕機槍使用。
- ZTZ-99是中國新一代主力戰車，車體相對99式原型車進行了重新設計。
- 有着完好菊花圖紋的步槍可在收藏市場上賣到好價錢，有時幾乎是同型但毀容的步槍的兩倍。
- 近日，立法院外交及國防委員會審議國防部2020年預算案，其中M1A2戰車採購案先編列45億元，以作為戰車籌料生產與裝備籌補預算；另編列「戰車軍事設施興建工程」計畫，以興建戰車模擬器與二級廠。
它是在九九式短步槍的基礎上加厚了槍管，加裝了日本光學會社專門研製的4倍率光學瞄準鏡，視野爲7度，帶有固定十字線。 在侵華戰場上，九七式狙擊步槍得到了廣泛應用，日軍曾經在淞滬會戰中廣泛使用過加裝瞄準鏡的三八式步槍，裝備九七式狙擊步槍的日軍狙擊手通常狙殺國軍中高級指揮官、炮班以及機槍組，由於國軍裝備和戰術的落後，日軍狙擊手一度取得了驚人效果。 當時的日本不具備用半自動步槍作爲制式步槍的基礎，二戰中大量採用半自動步槍作制式的只有美國。 因爲半自動步槍的彈藥消耗量比旋轉後拉槍機式步槍大，如果不能確保彈藥的及時供應，半自動射擊的火力優勢就無法實現，因此日軍也只能在手動步槍上作文章。
99式: 中國農村疫情嚴重又缺藥 留守老人求助外地子女
在行走部分上，99式坦克採用兩條雙銷掛膠履帶（每條由85塊履帶板組成，總質量爲2.1噸，使用壽命爲10000公里）、6對直徑爲730毫米的雙緣路輪、兩對掛膠託帶輪、兩對掛膠託邊輪以及主動輪和誘導輪組成，主動輪在後，誘導輪在前。 在第一、第二和第六路輪上安裝有液力套筒式避震器和“Z”形軸避震器。 99式2025 懸吊裝置的扭杆沿底甲板橫向佈置，操縱裝置的拉桿沿側甲板佈置。
