但是假設當覺得 Gogoro 騎起來，過彎方向燈自動熄滅沒有這麼靈敏的話，這時後的確需要做系統校正，這個 Gogoro 針對感應器系統校正的部分，只能由服務中心的工程師協助處理，工程師會使用電腦給 Gogoro 做系統校正，系統校正的項目包含：油門感應器、水平儀、陀螺儀、燈光系統等等。 GOGORO 2系列是作為速克達中採用鏈條傳動的少數，相較速克達中常用的皮帶傳動，鏈條傳動需要比較頻繁的保養，但卻有著傳動效率更佳，可承受較大扭力的優點，也許這正是原廠決定採用鏈條作為GOGORO 2的傳動方式的原因。 不少GOGORO車主選擇使用油封鏈條等改裝品，而改裝鏈條也有不少顏色可供消費者選擇。 但在GOGORO 2的缺點與品質問題中也時常提到原廠鍊條的可靠度不高，或許這纔是車主們改裝鍊條的最主要原因。 隨著整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro 深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。
Gogoro S 的智慧系統已經是最新的 3.0 版本，筆者當初最後一次騎乘則是 Lite 版本，與當時相較下，新版本現在可在主畫面下拉後進行開車箱、開機等動作，另外可設定在啟動後開啟車廂並關上後是否直接關閉系統，畢竟初期版本只要一開啟車廂就需要重新開機，現在使用者則多了可選擇的彈性。 「$3,000 原廠配件折扣金」將以直接登錄於 Gogoro 服務中心繫統之方式發放，「$3,000 原廠配件折扣金」登錄於 Gogoro 服務中心繫統後，參加人可至 Gogoro 服務中心消費折抵使用（但無法於網路商店或是無提供保養維修服務之門市使用）。 「$3,000 原廠配件折扣金」僅限購車完成後，購買原廠配件之單次交易結帳時使用，且不提供找零。 首先，這次的升級需要留車約 1~2 天不等，另外還必須要在 5/15 之前完成（雖然並沒有說沒升級的話會怎樣，但應該就是要付費的意思）。
gogoro 改電腦: 電機機車 gogoro 資費 (電池月租費)
雖然 Gogoro 2 已往公規靠攏，但與特規的初代 Gogoro 仍有許多零配件無法共通，目前所知的僅有 Y 架、I 架、磁扣這些週邊配件可共通，其他如前斜板、腳踏、車殼等零件皆不可互通。 不過話說回來初代 Gogoro 與 Gogoro 2 本來就是定位不同的產品，針對的客羣也不同，一般消費者應該也不太會有零件共用的需求才是。 但假設真的很長一段時間都無法更新到最新版本，建議可以找時間跑一趟服務中心，請工程師檢查 Gogoro 無法更新、收不到更新的異常問題。 」的方式進行更新，所謂批次發送就是「一批一批發送更新」，所以有些人可能會老早就更新完成，有些人則是過了一陣子都還沒收到更新。 這樣階段式的發送更新，就會讓車主冒出疑問：為什麼 Gogoro 無法更新、收不到更新等等。
其實當你發現你的 Gogoro App 可以成功登入，就表示已經配車成功、即將可以交車了。 我在 2/23 前往門市訂車，4/2 配車成功，等待近 50 天最後於 4/11 交車（各車款及縣市的等待時間有所不同，請依實際訂購狀況為準）。 預約試騎當天也在業務推薦下申請了兆豐 Gogoro 聯名卡，如果你有分期付款的考量，個人還滿推薦使用這張卡訂購 Gogoro，目前全車系皆可享 gogoro 改電腦2025 24 期 0 利率，還有首刷禮可以拿（延伸閱讀：兆豐 Gogoro 聯名卡購車攻略）。 下午場及晚上場的試騎時間為 15 分鐘，而 Gogoro 在 11 月中推出了全新的「全天在一騎」試騎服務，將原先的試騎時間拉長至整整 24 小時，讓使用者能更完整體驗擁有 Gogoro 一天的生活！ 老實說原先的 15 分鐘實在不夠充足，如今有了全天試騎服務一定能讓賞車民眾更容易愛上 Gogoro。 龍頭按鍵的按鈕、 Go 按鈕也因應車色改為黑色，不過與 Lite 版的黑色不透光按鍵不同， Gogoro S 的按鍵是會透光的，喇叭與 Smart 按鍵也改為電鍍銀黑色，同時按鍵的總成也是黑色而非其它版本的銀色。
gogoro 改電腦: 智慧聯網，全權掌控
凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 長長的年假與親友相約打Game同樂最過癮，臺灣索尼互動娛樂（SIET）迎兔年，宣佈即日起推出「玩轉新一年」賀年活動，不只… 近期除了傳出將自行投入Wi-Fi與藍牙晶片設計，彭博新聞更進一步表示蘋果接下來計畫先在Apple Watch產品採用自行設計的顯示面板元件，之後也將擴展到iPhone等產品。 蘋果（Apple）傳出可能會打破已故蘋果創辦人賈伯斯（Steve Jobs）一直以來的「討厭之事」，在2025年推出新款少了賈伯斯味道的MacBook Pro。 因計畫未公開而要求匿名的知情人士說，根據目前的內部研究結果，蘋果可能在2025年推出首款帶觸控螢幕的Mac，成為MacBook Pro大改款的一環。
- 雨天模式需在 Gogoro® App (2.16.0版本以上) 設定啟用，與你的 Smartscooter® 智慧電動機車保持配對與藍牙連線，並以手機解鎖車輛，降雨判斷以氣象資料為準。
- Gogoro 2 前置物架雖然有限重 3 公斤，但有附一個彈簧繩鉤，可以綑綁紙箱，所以可以用來裝載一些超大型物品，例如披薩盒、大西瓜之類的。
- 而最近 Gogoro 的免費「智慧解鎖升級」嚴然就成為了該公司，至今在保修方面所遇到的最大考驗。
- 近年來Mac聲勢再起，比iPad還賺錢，蘋果想盡可能地保持該產品線的吸引力。
- 2017 年 7 月 8 日，第一批 Gogoro 2 正式交車，總共有 6 款顏色，C Jay 這次入手的是 Gogoro 2 Plus 紅色。
- C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。
開啟此功能後，每當足夠靠近車輛，車輛會因為感測到藍芽強度夠強而閃燈，此時長按機車上GO鍵即可解鎖機車。 因藍芽連線狀況會隨手機有所不同，可能會斷線，不要太『靠勢』，建議出門不要只攜帶手機，也要帶智慧鑰匙。 後照鏡是速克達蠻常見的改裝項目，在GOGORO 2車主的問卷結果中也位列第六名。 針對這點，也許與部分車主認為原廠易生鏽班有關。
gogoro 改電腦: Gogoro 換電時顯示「系統需要校正」，除了真的系統異常，也有可能是這個零件出問題
打開時這置物架可充當杯架使用，而蓋起時內部可裝得下手機或鑰匙等小物，同時內部還附加一個 USB 充電埠讓使用者可為手機充電，若龍頭上有裝手機架的話更可以直接拉線到這個置物空間充電。 Gogoro 2 在手把兩側的按鍵，包括里程電腦、Smart 模式、遠光燈、近光燈，Gogoro 2 方向燈則是有配備自動熄滅功能。 坦白講以一間車廠而言，隨著車主數量的增多，二手市場本來就是會越來越活絡，不過單就今日（15 日）我們在 Gogoro 相關粉絲專頁所觀察這波車主割愛的數量，真的有些不尋常。 而且聞到這股氣息的不僅僅是車主，就連考慮購買的準車主甚至都有發文詢問「為什麼好像很多人賣車」類似這樣的問題。 我本身是騎gogoro2plus，以前最高極速都能騎到118公里，後來聽說推出gogoro s2 按電動機能耐，若電腦解限制，終速一百二以上無疑慮、0-90Km/h 四點三秒沒問題。 傳動系統也從皮帶帶動改成了鏈條，也算是因應雙人騎乘可能必須要讓齒比調整的更偏向扭力取向一些而必須對應的改變。
gogoro 改電腦: 透過已配對手機啟動電動車
踢出時的模樣，踏面變小但增加了止滑顆粒，材質一樣是鋁合金，按照初代 Gogoro 例子來看，飛旋踏板應該也是可以改裝顏色的範疇。 Gogoro 2 橫空出世，並以意料之外的低價 48,500 元（起）造成不小的轟動。 不過 Gogoro 2 一般版與 Plus 版有什麼差別呢？ 與第一代的 Gogoro 相較起來又有什麼差異？
gogoro 改電腦: 文章目的
當然，也別忘了把 Gogoro 聯名卡 帶去刷好刷滿囉！ Gogoro 機車本體可以分期，但配件則無法分期。 當然交車之後隨時回門市加購配件也沒問題，只是由於部份配件隨新車一起選購可享免安裝工資優惠，所以業務通常會建議你訂車時一次購足。 由於信用卡申請需要約 1~2 週時間，如果已經確定要訂車，可以提早在家線上申辦這張卡，收到卡片後再帶著它去刷卡訂車。 不過要注意的是「全天在一騎」服務僅限試騎 Gogoro 2 車款，另外偶爾也會有預約額滿的狀況。 試騎時請記得帶上普通重型 (125 c.c.) 機車駕照，但如果試騎 Gogoro VIVA 只要準備汽車駕照就可以了。
gogoro 改電腦: gogoro 改電腦 gogoRo.改裝
這款現場展出的倒叉是 RPM 改裝品，卡鉗也一樣是改裝品，這兩樣可不是選購就有的。 經詢問原廠目前也並未給出確切的答案。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。 國內使用人次最多的網路論壇「批踢踢實業坊」（PTT）過去因為帳號註冊浮 …
gogoro 改電腦: 分享到：
龍頭的按鈕質感也有一點下降，類似前代的智慧儀錶板也在其上，並且也有改款，但彩色儀錶板從全綵改到了只有外圈一圈有色彩，將會顯示車子的各式狀態。 Gogoro 2 將會預載 iQ System 4.0，也將可顯示即時動力輸出，做為第二儀錶板，可顯示動力、能源效率、傾角、加速感測、騎乘紀錄。 這次的低階車款則更是將高科技的配件降到最低，補助完後等於最低可以近臺幣 4 萬出頭，感覺就是準備好了要用換電的優勢攻佔小牛、e-moving 等入門低價充電車種的市場（可以雙載，車型又比較四方，乾脆叫大牛好了～誤）。 至於有效期限老闆自己也實驗過，因為耐力寶十年前就有了，把十年前的耐力寶裝上來一樣是有效果，看來即使用到 Gogoro 退休也是沒問題的，如果想體驗的人可以自己去 Facebook 搜尋超殺排氣管。 雖然前面已經有多位小白鼠完成了實驗，但 Mowd 還是想用一些方法來比較安裝前後的差異，於是安裝前在附近的道路騎了一大圈體驗一下避震以及馬達的感覺，接著請老闆在前後避震以及馬達安裝產品，最後再騎相同的道路比較感受。
gogoro 改電腦: Gogoro 更新方式（二）：手機 FOTA 更新
臺灣普通重型機車首次搭載遠端連網服務，即使愛車遠在天邊，利用近在眼前的手機，就能同步接收車況，遙控解鎖及遠距定位。 看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro gogoro 改電腦 打破多以男性族羣為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新 Gogoro Delight，從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，帶來最貼近女性用車情境的貼心騎乘體驗，掀起機車市場全新熱潮。 Gogoro 在臺創立十年有成，2022年成為首家臺灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的臺灣科技品牌。 Sony稍早公佈兩款以Android作業系統為設計的數位播放機，分別包含定位中高階的Walkman NW-ZX707，以及鎖定主流市場使用的Walkman NW-A300，兩者均加入新版藍牙LE Audio音訊技術。
雖然在外觀可以看到些許的 Gogoro 影子，不過車殼與車體設計可說完全不同，初代 Gogoro 採用的是全鋁合金沖壓與航太級黏著劑接合的輕量化車身，Gogoro 2 則改成鋼管骨架與塑膠車殼，這點與一般市售速克達類似。 此外 Gogoro 2 在漆面的質感處理上採用了雙漆面處理，在車身上半（燈緣線以上）是亮光漆面，下半則為消光霧面處理。 今年年初 Gogoro 發布 gogoro 改電腦 Gogoro App 2.20 與 iQ System 6.6 的軟體更新，其中 iQ System 6.6 帶來方便的一踢即行功能，讓許多車主都躍躍欲試想嚐鮮。 不過在新軟體推出的當下，並不是所有車主都能收到第一手的更新。
gogoro 改電腦: 活動課程
相較其它版本按鍵總承、後避震結構的銀色，筆者個人更偏好 Gogoro S 的黑色，畢竟標準的銀色總有一種高科技玩具感，少了些高級車的質感。 為近一步促銷新車款，Gogoro 也推出了購車新優惠，凡新購車款可享有前六個月電池服務資費 0 元。 新色款為「星綻白」、「星耀灰」兩色，雖然說是重現 Deluxe 配色，但兩者還是略有不同，Gogoro 表示新款在漆料中加入了珍珠粉，使之比較接近 Delight gogoro 改電腦 系列的既有配色，而根據筆者的現場觀察，新色款比較接近消光的珍珠白與珍珠灰色。 這是 C Jay 之前在比較 Gogoro 現在的四款車型，分別在馬達功率、懸吊系統、車身規格……等等的整理，這些都是當初 C Jay 自己比較在意的部份，分享給大家參考看看。 完整比較可以參考看看 Gogoro 官網。 Gogoro 2 在發表會上就有展示林林總總的原廠週邊配件；裝上前後置物架，除了增加載貨空間之外，整體外型感覺也變得不一樣了，以後應該會有很多車主改裝配件，讓自己的 Gogoro 2 獨一無二。
gogoro 改電腦: 帳單、繳費與發票
Gogoro Network gogoro 改電腦 對各資費方案及其所搭配之性能提升服務之申辦，擁有核準與否之最終決定權。 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 Gogoro FOTA 更新，原理很像 iPhone 上的 OTA 更新，就是下載更新檔案到裝置上並更新，主要是透過 Gogoro App 操作，但是 FOTA 更新就是上面說的要等待「批次發送」，因次就無法讓車主在第一時間如願以償的更新。
gogoro 改電腦: Gogoro 無法更新、收不到更新：因為還沒輪到你，共有 3 種升級方式
年3月4日雖開放，但也只受理臺大信箱認證，眾多鄉民苦等「全面解封」。 gogoro 改電腦 補充第三點GGR有電子限速60KM. 美其名是為了安全但是卻又讓你可以多付錢提升性能. 這點就很不合理原本車子可以做到的事.
選購單電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $1,800 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天） 計算，選購多顆電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $5,400 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天）。 Gogoro 2 一般版與 Plus 版出廠即預載 iQ System 4.0，而初代 Gogoro 車主們也會在不久之後享有這項更新。 ，空車重量 104kg，加上兩顆電池則為 122kg，傾角微幅調低來到 42 度（不含中柱），續航力則提升 10km 來到 110km（以時速 40km/h 定速測試）。 輪胎方面，前胎採用 Maxxis M6237 SPORT 性能胎，後胎則是 Maxxis M6237 雙能複合胎（節能+性能）。 在左邊握把前方有倒車鈕的配置（照片沒拍到），按下後即可以時速 5km/h 的動力往後滑行，若是倒車鈕和油門（電門）一起催的話則會基於安全考量斷電處理。
眼睛是真的非常重要的器官，你要好好善待他，仔細想想我們真的太操我們的眼睛了，漂亮的隱形眼鏡一直戴對我們的眼睛其實是很殘忍的，美女們沒事的時候換戴一般眼鏡吧。 隱形眼鏡的使用壽命就是20年，你越早用越常用，他就是越早無法用，等到那天到，喫什麼都沒有用。 得獎者須依規定填寫並繳交相關收據發票正本，若得獎者不願意提供相關資料，則視同放棄中獎資格，不另行通知。 得獎者無法選擇交車門市地點，交車地點由Gogoro指定特定交車服務中心處理。 得獎者須於指定地點完成領車並配合相關手續辦理，若無法配合者視同放棄。 得獎者須依上述公告時間回函，以掛號郵寄方式將兌獎聯正本(兌獎聯正本做為認證用，恕不歸還，請得獎者自行影印留存乙份)及領獎資料寄回主辦單位指定地點，以便核對中獎資格，逾期未完成寄回兌獎聯正本及領獎資料或兌獎聯遺失，視同自動放棄中獎權益。
gogoro 改電腦: 透過 Facebook 分享
大家可能會認為 Gogoro 更新就像 iPhone 更新一樣，等到新軟體釋出就能直接透過 OTA 的方式直接替裝置升級。 不過其實這個想法是錯誤的，Gogoro 更新推送的方式與 iPhone 完全不同。 這讓許多車主接連在網路社團中發問：為什麼 Gogoro 無法更新、收不到更新、手機 App 都顯示系統為最新版本，沒有跳出可用的更新。 就藉這個機會解答關於 Gogoro 無法更新的相關疑問。