由於荃灣西鐵路站及梨木樹同屬於荃灣區，而途經的和宜合道及昌榮路，是荃灣及葵青區的區界之一，中途停站的和宜合道運動場、昌榮路工業區以及荃富街（實地為大窩口荊冕堂）均屬葵青區，因此本線在合併前創下一個紀錄，曾是唯一一條兩邊總站均在荃灣區，需經其他地區前往的區內巴士路線，另外6條為3M、3P、31M、235M、以及新巴的3A線。 36號2025 1971年1月15日：36線投入服務，是首條服務梨木樹邨地區的巴士路線。 消費者訂購之商品若經配送兩次無法送達，再經本公司以電話與 E-mail 均無法聯繫逾三天者，本公司將取消該筆訂單，並且全額退款。 (若有臺灣本島以外地區送貨需求，收貨人地址請填臺灣本島親友的地址)。 關於退貨：依照消費者保護法規定，商店街之消費者均享有商品到貨七天猶豫期之權益。
但退回商品必須是全新狀態且包裝完整(保持商品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)，否則恕不接受退訂。 但已拆封之電腦軟體、程式、錄音帶及錄影帶、CD、VCD、DVD、食品、花卉商品、衣服、包包及耗材，以及商品網頁上特別載明之商品，均不接受退訂。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 2013年11月30日：32B線併入本線並改為循環線運作；此線由荃灣西站開出後，順時針途經石圍角邨、象山邨及梨木樹，然後依原有路線返回荃灣西站。 同日起增設235線轉乘36M線之單向八達通轉乘優惠，方便原有由大窩口站前往梨木樹邨之乘客，並加密班次，繁忙時間每10分鐘一班。 預訂36號農場 可享 Genius 折扣！
36號: 使用車輛
隨着利蘭勝利二型年事已高需要退役，本線改為採用一些配後置引擎的兩軸巴士行走。 當中包括都城嘉慕都城型、前置丹尼士喝采、丹尼士統治者等。 另外，九巴一輛配ECW車身的1981年利蘭奧林比安巴士（BL3）亦被派到36線安享晚年。 36號 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2003年10月26日：為配合荃灣西站巴士總站啟用及九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）即將通車，總站遷往該處。
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乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 36號 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2012年4月10日：本線提升為全空調服務，亦像徵為梨木樹巴士路線及葵涌東北取道和宜合路往來城隧至荃葵、九龍市區的巴士路線中，再沒有非空調巴士服務的路線。
36號: 超零碼 36號-Paidal x Rascal小小浣熊水玉點點花朵厚底休閒鞋
只要登入，預訂此住宿即可省一筆。 36 Farm 位於華陵裏，享有山景，提供餐廳、客房服務、小喫吧、花園和露臺。 36 Farm 設有座位區以及附淋浴設施的私人衛浴，且提供吹風機、免費盥洗用品和電視。 這間住宿的住客可以享用單點式或亞洲風味早餐。 如果住客想探索該地區，可以在附近地區健行。
本公報於中華民國××年××月××日公佈，並對會計年度開 始日在中華民國九十五年一月一日（含）以後之財務報 表適用之，不得提前適用。 （配合財務會計準則公報第 三十四號「金融商品之會計處理準則」） 125. 本公報生效後，財務會計準則公報第二十七號「金融商 品之揭露」不再適用。 如退款過程中需訂購者提供資料文件(如折讓單、公司戶發票)，請您將所收到的發票以掛號方式寄回至商店街市集國際資訊股份有限公司﹝客服部﹞，地址：臺北市敦化南路二段105號14樓。 專櫃廠商於收到消費者退回商品並確認驗收無誤後，由本公司於7個工作天內退款，退款日當天會發送mail通知函。
36號: 服務時間及班次
九龍巴士36線是香港一條來往荃灣西站及梨木樹的日間巴士路線，以循環線形式運作，順時針圍繞城門谷公園所處的山嶺而行，於荃灣西站開出後先順序經荃灣市中心（沙咀道）、石圍角及象山邨前往梨木樹，其後經昌榮路迴旋處、國瑞路、大窩口站及沙咀道返回荃灣西站。 您的瀏覽器不支援Javascript，請開啟瀏覽器Javascript功能。 若您的瀏覽器無法支援Javascript，社羣分享功能不能使用，但不影響您瀏覽網頁。 如需要選擇字級大小，IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → 36號 最大較大中較小小，來選擇適合您的文字大小，而IE7或Firefox 瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小， 列印可使用瀏覽器提供的(Ctrl+P)功能。 現時本線使用7輛亞歷山大丹尼士Enviro 米（1輛ATE、2輛ATEE及4輛ATEU）雙層空調巴士，均屬荔枝角車廠。 1990年代初，丹拿E型巴士退役，本線先後以丹拿珍寶及利蘭勝利二型作主力。
- 但已拆封之電腦軟體、程式、錄音帶及錄影帶、CD、VCD、DVD、食品、花卉商品、衣服、包包及耗材，以及商品網頁上特別載明之商品，均不接受退訂。
- (若有臺灣本島以外地區送貨需求，收貨人地址請填臺灣本島親友的地址)。
- （配合財務會計準則公報第 三十四號「金融商品之會計處理準則」） 125.
- © 2022 富發牌@fufashoes 堅持臺灣製造，提供親民價格、手工專業、舒適體驗，豐富日常穿搭選擇，創造美好的每一天。
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- 現時本線使用7輛亞歷山大丹尼士Enviro 米（1輛ATE、2輛ATEE及4輛ATEU）雙層空調巴士，均屬荔枝角車廠。
- 由於荃灣西鐵路站及梨木樹同屬於荃灣區，而途經的和宜合道及昌榮路，是荃灣及葵青區的區界之一，中途停站的和宜合道運動場、昌榮路工業區以及荃富街（實地為大窩口荊冕堂）均屬葵青區，因此本線在合併前創下一個紀錄，曾是唯一一條兩邊總站均在荃灣區，需經其他地區前往的區內巴士路線，另外6條為3M、3P、31M、235M、以及新巴的3A線。
消費者辦理退貨時請先至【我的帳戶】點選退貨申請並於退貨申請網頁填妥相關資料，並將原商品備妥並自行負擔運費將退貨商品寄至 漆寶塗料生活館 (地址： 嘉義市新生路675號 )(消費者退回之商品將由專櫃廠商進行驗收)。 © 2022 富發牌@fufashoes 36號 堅持臺灣製造，提供親民價格、手工專業、舒適體驗，豐富日常穿搭選擇，創造美好的每一天。
36號: 商品推薦
最近的機場是臺北松山機場，距離 No. 36 Farm 46 公里。 36號2025 本線一向以來是梨木樹邨居民往來荃灣市中心的主要路線，但一直受到小巴的競爭，而到了1990年城門隧道通車後，多條取道城門隧道的路線相繼投入服務而均途經和宜合道及梨木樹，而且該批路線班次都十分頻密，且往荃灣市中心都比本線直接，本線客量因而不斷下降，直至2005年後梨木樹邨重建工程完峻及入夥，客量才略有起色。 踏入21世紀，兩軸巴士大量淘汰，因此九巴改派三軸巴士行駛。 2003年11月23日，本線增派2輛空調巴士行駛；2011年7月1日，本線再增派1輛空調巴士行駛，2012年4月10日，本線提升全空調服務。
- 2012年4月10日：本線提升為全空調服務，亦像徵為梨木樹巴士路線及葵涌東北取道和宜合路往來城隧至荃葵、九龍市區的巴士路線中，再沒有非空調巴士服務的路線。
- 1971年1月15日：36線投入服務，是首條服務梨木樹邨地區的巴士路線。
- 當中包括都城嘉慕都城型、前置丹尼士喝采、丹尼士統治者等。
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- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
- 2003年10月26日：為配合荃灣西站巴士總站啟用及九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）即將通車，總站遷往該處。