油門全開時內、外兩個閥門都打開，空氣直接進入引擎，這樣的設計讓冷車啟動燃燒效率更好，也提供較好的低速反應，同時也降低HC 的排放。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 臺灣山葉機車表示，消費者可在各 Yamaha 店面與官方粉絲團參與各項活動。 而自 2 月 26 日起購車，Yamaha 會贈送車主 JoJo 時尚雨衣、免費 3 次機油保養與精品優惠券。 臺灣山葉機車表示，消費者可在各 Yamaha 店面掃描 QR Code 下載 App，即可透過 Cuxi 專屬 AR 擴增實境瞭解車輛細節。
身高170的Nicole，同時擁有第一代CUXi 以及哈雷883 的女騎士，這次特別在MOTO7 的邀約下，前來體驗最新的CUXi 115。 CUXi 115 降低踏板高度，讓身高不矮的Nicole 騎乘時雙腳更舒適，而新的座墊雖然整體造型與舊款CUXi 接近，但卻提供Nicole 更好的雙腳著地感。 yamahacuxi1152025 全新 Yamaha Cuxi 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.，但在採用次世代 Fi 引擎下，引擎型式為四行程空冷然油噴射，汽缸材質為鋁合金電度陶瓷汽缸、氣閥數為 2V，全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規，原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件，具有起步輕盈、加速暢快等特點。 另外，在 IS 版部分搭載智慧休眠系統，對整體行車將會更環保與省油。 除了易拆式的 U 型前面板供車主選配外，Yamaha 也提供多項原廠專屬純正部品與全新 Cuxi 搭配，包含米色握把套組、座墊內側掛勾式置物袋、多色牌照螺絲、隔熱座墊套、腳踏板墊、菱格紋排氣管外蓋、彩色造型後視鏡、CNC 機油尺，以及符合人體工學的後靠背等，皆是車主可選配的 Cuxi 相關部品。 多彩的易拆式 U 型前面版亦提供木紋、彩虹兩種造型選配，面板上採以包膜加工處理，讓車主展現獨特的個人風格。
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IS智慧休眠引擎，遇到紅燈或原地暫停超過3秒，引擎自動休眠，創造環保、安靜又省油的效益！ 可以行進時，只要油門輕催便能立即啟動，展現新科技的便利性及安全性。 頭燈採用HS-1規格，而在頭燈一側的開孔則是作為喇叭使用，從側面欣賞，可見到此世代最特別的弧線設計。 yamahacuxi1152025 自2006年導入市場，Yamaha Cuxi八年來累積40萬輛銷售量，成為主打女性購車族羣此級距的市場龍頭。 從圓潤走向方正，這是從Vino打響女性用車市場名聲後，2006年接棒切入市場的Cuxi於造型做出的大改變，不過這次第三代Cuxi一反初衷，再次將造型走回流線圓潤，是否能再起市場旋風，其實我與消費者同樣好奇。 一如日昨試車報導中所述的，雖然拉長了懸吊行程，透過內部阻尼設定，讓Cuxi 115有著一定的運動身手，除了急起與急煞時可有效穩定車身以外，轉彎時搭配得宜的車身配重，車身傾倒時的穩定度讓人放心，連續彎道時車身重心轉換也不會左搖右晃的讓人擔心，展現出Yamaha一貫為人稱道的操控優勢。
U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈，原廠表示整體車頭俐落有型，也提升夜間行車安全性。 級距中，去年日本總銷量達 10.48 萬輛，比起 2021 年成長 83.4%，最暢銷 10 款機車中，Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次，Yamaha 則是 2 款臺灣製造的速克達上榜。 原來這支廣告MV，是由YAMAHA邀請邵雨薇擔任NEW CUXI代言人而所拍攝。 改裝吉他白鐵管，就連防燙蓋以及內土除、風扇外蓋等可以見到的地方也都換上了碳纖維套件，加上費盡心思改裝上12吋後輪，不得不佩服車主的用心。 改裝12吋大腳RRGS鍛造輪框，搭配Brembo CNC對四卡鉗與狂熱者200mm浮動碟盤，十分霸氣。 外露式把手改裝上Brembo RCS直推總泵，外掛RIZOMA水族箱油杯，碳纖維後照鏡搭配鈦合金支架格外顯眼。
yamahacuxi115: 車輛圖片
從消費者來看，20~24歲的年輕男女是CUXi 的主要族羣，男、女比例大約是一比二。 呼應時下人們對於簡單與美的追求，2020年「CUXI」以「極簡純色」時尚為定義，推出黑、白、紅、藍 4個車色，為渴望展現自我風格的族羣，帶來不同的詮釋及選擇。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
- 為了給女性車主帶來輕快的騎乘感受，YAMAHA 開發全新的115cc 引擎，在輕巧的前提下，有更好的扭力輸出。
- 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
- 一樓擁有相當寬敞的車輛精品展示區域，關於車輛大大小小的改裝升級精品都能在這邊一次挑選。
- 全新 Cuxi 車頭下方也提供 12V 的充電插座供車主進行擴充，前方的大容量置物空間也可放下 700 c.c.
- 新車售價分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。
- 全新 Yamaha Cuxi 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.，但在採用次世代 Fi 引擎下，引擎型式為四行程空冷然油噴射，汽缸材質為鋁合金電度陶瓷汽缸、氣閥數為 2V，全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規，原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件，具有起步輕盈、加速暢快等特點。
U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈，原廠表示整體車頭俐落有型，也提升夜間行車安全性；Cuxi 在車側拉提的曲線也向後延伸到 LED 尾燈，LED 尾燈改以橫置長條狀，原先兩側的方向燈則下移至牌照框上方，也是較前一代車型顯著的造型變革。 全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動，車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm)，僅有微幅的增長與增高，乾燥重量增加 1 公斤變為 95 公斤。 但在外觀上全新 Cuxi 則有許多時尚元素點綴，整體線條以曲面變化作為設計主軸，而各式的切割面雙色車身，也訴求活潑可愛的產品特質。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 為了對應臺灣較差的路面品質，Cuxi 115特別針對前後懸吊的行程拉長了14%與15%，增加了緩衝的條件，但實際騎乘的感受中，為了兼顧操控面的支撐性，面對連續顛簸的道路，前懸仍會給予掌握把手的雙手稍為麻震的回應，縱使已經穿戴騎乘專用皮手套，這種彈跳感仍清楚傳遞，對於舒適性的表現稍打折扣。 但相對而來的，無論在全力煞車時，或是切入彎道的重心轉移時，這前後懸吊的設定堪稱均衡，沒有讓人軟腳的不安心，且不會有信心不足的問題，搭配上前後配重的得宜，與重心下沉的優點，雖然Cuxi 115定位只是輛都會通勤的好夥伴，但只要你細心體會，這人車一體的操控樂趣，你還是可以充分發掘的。
yamahacuxi115: 最新自 人車事小編
獲選網友成員須配合活動過程中 U-CAR 的拍攝與受訪；並同意所採訪內容供 U-CAR 汽車網站之用。
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增加至21.5升的置物箱空間，讓雨衣與安全帽放入時有了區隔性，A4 尺寸的書本也能直接平躺不彎折。 坐墊設計則保留了前代CUXi 大受好評的舒適造型，但加長25mm，增加雙人乘坐的舒適度。 CUXi 115 在各項車體細節都進行修改，讓女性騎士有更好的便利性與騎乘感受。 腳踏位置在保持CUXi 的造型元素下，降低20mm，提供較佳的置腳舒適度。 從CUXi 115 車身側面來看，新車款仍保持了舊車的設計DNA，例如簡潔、俐落的車身線條，並加以修飾、向後圓滑地延伸。 從車頭來看，則有較大的改變，原本較為方正的造型變得更為圓潤，巧妙地運用折面來減少視覺面積，同時移動方向燈至面板上方，讓整體視覺感受達到輕巧、時尚的目的。
yamahacuxi115: 價格區間
新車也皆通過環保署 yamahacuxi1152025 6 期排放與噪音法規，主要推出 3 款車型，分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 整體來說，全新CUXi 115 在動力上比前一代平均提昇了約12％，但是透過YAMAHA 的變速箱調校與加大變速盤的設定，在最常使用的動力區間，則有約30 ％的提升。
yamahacuxi115: 擁有眾多女性車主高支持度！Yamaha Cuxi 已停產下架
全新設計的115cc 引擎，採用了YAMAHA 最新的YM JET-FI 設計，以及鋁合金鍛造式活塞及滾針式汽門搖臂等高規格之組件。 從動力到操控，很明顯的JBuBu 115 ABS期望在安全的基礎上，給予騎士使用時的美感與機能，而Cuxi 115則建立在於先前的基礎上，強化了先前為人詬病的動力面，提供了更勝對手的駕馭樂趣。 看似相同切入女性購車取向的兩款車，除了透過女性眼光辨識出兩者的美感與質感差異外，透過實際的騎乘，也可發掘出兩者動態面的不同特色。
yamahacuxi115: m【蜂巢 機車腳踏墊】適用於 山葉 RS ZERO GTR AERO 新勁戰 RAY125 CUXI115
的動力現身，以時尚風格搶進市場，後來排氣量也提升到 115c.c.，後來還有英式古典等設計風，就連代言人也都相當大牌，包括早期的蔡依林、蕭敬騰、郭雪芙，近期則是 2018 年，由邵雨薇擔任代言人，由於造型時尚且小巧，因此吸引許多女性車主購入，這 10 多年都有著不錯的銷售成績。 增加了電壓表與機油更換警示燈的數位儀表、七合一鎖頭、防跳脫置物勾等設計，展現Yamaha一貫的貼心造車思維外，那可放置700c.c飲料的前置物空間、從20.6公升增加至21.5公升的坐墊下置物箱、較過去加長25mm的坐墊長度等，都是全新Cuxi於改款時同步強化的實用機能，別說女性用車更為便利，就連身為男性騎士的我，也不禁被此貼心設計所吸引。 也難怪，從過去的銷售數據分析，雖然女性騎士是Cuxi的主力購車族羣，但男性車主，多年來也有著一定的支持程度，說Cuxi男女通喫，其實一點也不為過。 一以可愛造型取勝，一以質感貼心得分，JBuBu 115 yamahacuxi115 ABS與Cuxi 115的對戰，從小四的動態欣賞開始，接下來則要交由CarStuff試車組的動態比拼。
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坐墊長度較過去增加25mm，更利於雙人乘載；坐墊下的置物空間也從原先的20.6公升提升至21.5公升水準。 對於道路上能見度頗高的Cuxi車系改款，小四喜歡的進化點，莫過於是整體的質感進步，但在個人的審美觀點出發，小四還是偏愛JBuBu 115 ABS的設計，不過對於全新的Cuxi 115，細節處的貼心也頗有好感，較大的前置物空間、防跳脫置物掛鉤、平整的坐墊下置物空間等。 雖然以小四163cm的身高而言，無論JBuBu 115 ABS或是Cuxi 115都可讓其輕鬆駕馭，靜止時雙腳可平放地面，但Cuxi 115較低的把手帶來的人體工學感受，更是獲得了小四的青睞。 一是有著全新設計的圓潤造型，加上了質感面的ABS塑料大為應用，讓Yamaha全新Cuxi 115有著視覺上的新享受；另一則是透過配備的再進化，搭配原先的復古造型，讓PGO JBuBu 115 ABS不僅有了面子，更有裡子。 前、後懸吊行程都進行加長，前叉行程由原本的70mm 增加至80mm，後避震行程也由60mm 增加到69mm。
yamahacuxi115: 採用次世代 Fi 引擎，通過 6 期環保法規
各式後鏡頭從方型、圓型、多邊型等等，都有眾多樣式與色系讓車友們盡情搭配。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。 車輛排氣管近年來因應法規，所以在門市所販售的排氣管都會有專人為你一一解說，讓您改裝排氣管後再也不用怕警察刁難。
而在兩者於中高速再加速的實力旗鼓相當，多次的直線加速測試，Cuxi 115就這麼取得勝利。 另外像是參考女性化妝盒造型設計的自動彈開式油箱蓋、磁石中控鎖以及封閉式收納掛勾等配備，CUXi 也都一應俱全，增加日常使用的便利性。 yamahacuxi115 後握把由鐵製品改為樹脂材料，有更好的握持感之外，握把位置也經過人體工學計算，安裝在最利女性車主在架車、移車時施力的高度，達到更省力的效果。 另外運用Hi Power LED 的技術，讓方向燈在符合國內法規的情況下依然能做到小型化的設計，並在兼具整體造型之下，還擁有高辨識度、低耗電、反應時間快、耐久性高等優點。 新引擎搭載YM-JET Fi yamahacuxi1152025 系統，採用雙節流閥設計，低速時只開啟外閥門、內閥門關閉，空氣由旁通管路進入。
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從2003年成立至今，己將近20個年頭，也為 十全賽車 立下一個新的里程盃。 十全賽車有限公司 店家地址：臺中市北屯區環中東路 619 號 營業時間：週一 ~ 週五 AM10：00 ~ PM09：00 週六 AM10：00… Cuxi 從 2006 年在臺灣推出，當時是以 100c.c.