Premium 車型升級了許多部分，包含面板顯示、7000W 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統，希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選，每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話，同系列的 superfast 將會是不錯的選擇。
- 活動參與：個人資料將提供中華汽車及其委託之活動公司，基於活動之進行目的，進行蒐集、處理、保存、傳遞及使用該等資料。
- 目前EZ1仍在預購階段，尚未釋出完整的車型照片、資費方案等，根據eMoving Facebook粉絲專頁貼文內容，EZ1似乎將於8/23正式上市，屆時國王車訊再更新最新上市資訊。
- 同時，emoving電動機車、電動自行車除了整車購買之外，還可選擇車電分離「豪省」方案，以消費者購買emoving 50空車為例，只需11,800元起即可用每月299元租用電池，還享有租用期間電池終身不限里程永久保固的優惠條件。
- 雖然在中華汽車楊梅廠測試 eMOVING iE125，也抽個時間在桃園尋找美食，這次喫的是以乾麵為主體的好伴麵店，點了牛肋條燃油拌麵（120元）、貢丸湯（30元）和小菜醃蘿蔔（30元）。
- 「中華汽車很快就要推出全新電動機車，搶攻電動機車市場。」6月26日，首度以中華汽車董事長身分主持股東會的裕隆集團新任大家長嚴陳莉蓮，以沉穩口氣對臺下股東們說。
本方案、指定資費方案及購車優惠均係由中華電信所主辦及提供，就是否享有購車優惠，或其他與本方案相關之事宜，中華電信保有最終判斷之決定權；Gogoro 不負任何擔保、賠償或補償責任，且本方案亦不得與 Gogoro 之其他折扣、優惠或活動併同使用。 中華電動機車 用復古的外型獲得了「最美的電動二輪車」稱號，Super SOCO TC系列採用檔車的形式，讓 old school 風氣再次流行。 外型由日本山葉設計師親自設計，兼顧騎乘體驗以及人體工學，打造最符合使用者的電動機車。 為了搶攻女性市場，EZ1採低座高與80公斤輕量化車身，並配有超省力中柱，讓身材嬌小的騎士也能輕鬆停車；如同其他PBGN車款，EZ1同樣採用智慧鑰匙卡啟動車輛，置物空間也設想周到，車手下方分別可放下500c.c.與700c.c.的手搖飲，坐墊下方還有21.6公升的置物空間，隨身物品都可妥善收納。
中華電動機車: 擁車聯網 價格親民
「搭配工業局要求中油未來3年建置全臺超過千座的充換電站計畫，中華汽車也將從桃園開始，陸續在六都建立上百座的專屬充電站，讓消費者外出騎乘不必擔心無處可充電。」知情人士透露。 本刊調查，這臺外觀、性能不輸電動機車龍頭Gogoro的新武器，是裕隆集團大家長嚴陳莉蓮接任中華汽車董事長後，發起的第一場戰役，直接槓上龍頭Gogoro。 參加人與中華電信間之任何爭議，包括但不限於因本方案、指定資費方案或購車優惠之條件或使用限制所生者，均應由參加人與中華電信自行協商解決，參加人不得向 Gogoro 為任何主張。 以「酷和好玩」為產品設計宗旨的 Super SOCO ，是 2015 年才於上海新創成立的公司。
擁有專屬貨臺的e-moving Super商用車搭載同級唯一省力牽車及倒車功能，定速30公里下的最高續航力可達100公里。 即使身在小巷弄，不論是載貨牽車或者車輛須向後移動，只要按下倒車鈕或啟動省力牽車裝置，就能順利挪移。 今日發表的 EZ1 電動機車，是以 Gogoro VIVA 為基礎打造，但加入許多中華 emoving 設計元素，外觀以「小惡魔 e-mu」為主軸，中央為圓形 LED 頭燈，車尾造型更能一眼認出是中華 emoving 車款，整體風格和 Gogoro 有明顯差異。 去年底中華 emoving 宣佈與 Gogoro 合作，加入 PBGN 聯盟，今（23）日正式發表首款採用 PBGN 系統架構的 EZ1，正式售價 58,900 元，另外在 EZ1 發表會中還出現神祕嘉賓，是從未曝光過的 EZ2，採用運動速克達設定。 IE125 旗艦版的儀錶板使用TFT面板，除整合胎壓顯示、車輛動態顯示、手機來電、車輛診斷資訊外，還可以進行個人化設定，算是目前設計上相當完整的電動機車儀錶板。 電池模組主要由電池管理系統 BMS 管理，確保電池時時穩定；唯有當電池被穿刺造成正負極相同時才會大量釋出熱能。
中華電動機車: 電動機車市場單月成長最高！光陽Ionex奪今年第三次銷售亞軍！
嫌犯在12日凌晨3點，陸續分3次、每隔20分鐘前往開槍，警方瞭解，屋主兩三年前，借了朋友30萬，這幾天剛還完，前一晚聚會喝酒起了口角，主嫌這方不滿竟然找朋友幫忙開槍。 現在模式看起來，禮拜日最冷的那天，很可能全臺灣都低於10度，臺北市甚至有國外的預報模式預估，平地可能下探4度，至於想追雪的，北部1500公尺以上高山，禮拜六水氣夠，有機會。 《壹蘋新聞網》此次特別採訪深耕臺灣高端旅遊多年的晴天旅遊，請董事長陳依福分析目前趨勢。 註：活動辦法詳情及注意事項，請參閱emoving官網「emoving Shine試乘週週抽iPhone X」活動網頁。 月付 $999 起上網喫到飽，Gogoro 購車最高折 $20,000，再送網內外各 200 分鐘。
- 最後則是旗艦150及黃牌大羊，光陽與三陽分別祭出3,000元、2,000元購物金以及分期0利率、贈送保險等優惠；宏佳騰STR則在上市後好評不斷，因此只要在12月31日前購車，即享24期0利率與6,300元政府補助金，最低入手價只要141,500元。
- 就算是下班時間才發現忘記充電， eMOVING 也已經在許多賣場鋪設「超級充電站」，在回家路上快速採買的過程，只要 10 分鐘就能充到 50% 的電力，相當快速方便。
- 免費更換項目不得外帶或折現，須在保養廠內於實施定保時一併使用，保養工資免費。
- 更理想的情況是，在家樂福購物滿多少金額就可以換多少充電點數，相信這是消費者更樂意使用的回饋情境。
- 目前提供兩款 20Ah 鋰電池可選擇，除了原有保固 5 萬公里或 3 年的耐用鋰電池，亦推出好抽取可攜帶的輕小化鋰電池 (保固 3 萬公里或 2 年) ，特別滿足都會區 2 樓以上住戶抽取電池充電需求。
特色配備：省力中柱、CBS連動煞車系統、Class D汽車級頭燈、全車LED燈具、前雙置物空間、電子倒車鍵、智慧開啟座墊、前後雙碟盤、車廂USB充電座（Comfort+版）。 特色配備：LED雙魚眼藍鏡頭燈、12吋輕量化鋁合金輪框、CBS連動式煞車系統、五段可調後避震、前置USB充電座、電子倒車鍵、省力中柱、eReady智慧鑰匙、雙前置物空間、26.5L大車廂空間。 在推出eReady Run後，臺鈴緊接著發表共用設計語彙的eReady Run 中華電動機車2025 mini。 EReady Run mini以一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達作為動力心臟。 先前中華汽車透露，充電部分有三種模式，包含快充站、緩充及家充，「超級充電站」與中油、政府機關合作廣建，首站從桃園開始，今日於桃園市舉辦記者會，揭露更多資訊。
中華電動機車: 臺灣汽車駕照太難考？烏克蘭美女「考3次沒過」崩潰痛哭
您得自由選擇是否提供個人資料，如拒絕提供服務與活動參與所需必要之資料， 將可能導致無法享受完整服務或完全無法使用該項服務。 活動參與：個人資料將提供中華汽車及其委託之活動公司，基於活動之進行目的，進行蒐集、處理、保存、傳遞及使用該等資料。 中華電動機車2025 基於安全考量，請勿以家充充電器與延長線搭配使用，且勿搭配插頭轉接器與其他設備一同使用，因電源線或插座可能會過熱並引發電線走火。
中華電動機車: 中華三菱「國產、商用車」明年起全漲價1萬元 進口車尚未調整
另外電動機車有兩種換電方式：換電站換電、快充站充電，換電站換電就像 中華電動機車2025 Gogoro、宏佳騰電車一樣，使用電池交換平臺，以月費去使用電池服務，對於不常騎乘的人來說，月租費用不是很划算，車子放在那邊每個月還是一樣要付錢。 EZ1結合NFC智能啟動系統，啟動車輛僅須將信用卡大小般的Smart Key智慧鑰匙卡靠近感應區，發動EZ1優雅不費力，卡片式鑰匙型式更科技時尚、不佔空間好收納，再搭配eMOVING「FUN心騎」智慧車聯網APP，手機就是第二把鑰匙，還可進行個人化設定，一手掌握車輛訊息，快速導航換電站、保養據點位置，隨時應變各種騎乘需求。 EZ1輕巧外型設計，大面積前飾板為你遮風擋雨，再搭配優雅的莫蘭迪色調，共有復古燻綠、知性冷灰、優雅裸杏三色，讓EZ1顏值超加分，保有淡雅恬靜、低飽和度的冷調，給人一種沉穩又散發女性優雅的感覺。
中華電動機車: 最低入手價2.6萬元起 中華《emoving Shine》電動自行車全新發表上市
▲eMOVING iE125 超級充電站每分鐘計價 3 元，等於充完10分鐘只要30元臺幣，都是非常便宜的價格。 除了左右兩側的功能號誌以外，中間面板是一整塊彩色TFT LCD螢幕，可做非常多的變化。 消費者最喜歡的應該就是可以任意更換自己喜歡的面板，耗電量和車速是必備資訊，前後胎壓顯示非常貼心，最特別的是可以顯示 LINE 訊息（當然不能回應），未來如果還能顯示地圖就相當無敵了。 服務返鄉青年，臺中市政府文化局推出「青社年代」青年社羣營造媒合平臺，透過LINE社羣、Podcast、FaceBook粉絲專頁，… 本刊調查，去年嚴凱泰因病辭世，遺孀嚴陳莉蓮接手裕隆後，在重臣中華汽車董事林信義、總經理陳昭文等人協助下，除了守成之外，她也喊出「中華人從內到外都要轉型」，並一口氣減資6成，同時要求持續發展「三菱品牌乘用車」、深耕「商用車事業」、創新「新能源車事業」三大核心事業。
中華電動機車: 電動機車 中華
外型方面，相較於Gogoro Viva的交通錐、PGO Ur2 Plus的微笑曲線，EZ1的車頭設計顯得更保守一些，LED頭燈與方向燈皆配置於前板上，車身造型才大同小異。 EZ1的車身尺碼為1,690x645x1,042mm、軸距為1,174mm、重量(含電池)為80kg，剛好介於Viva與Ur2 Plus之間。 電池過保固後若有任何問題，請回原廠服務廠由技師以專業診斷儀器確認電池狀況並進行後續處理，不一定需要更換。 車輛使用不當(如賽車、超載等)、未依手冊使用須知操作、自行改裝、加裝其他設備、拆裝、不當的調整或修理、意外事件等所造成之損壞，不予保固。 孩子對爸爸說： 臺灣有三個世界第一，便利商店密度世界最高，機車密度世界最高，所以排放的黑煙也是世界最高。
中華電動機車: ＃２ 中華電動機車eMoving
都會車型 i-one回歸菱格狀的設計，將續航以及最高速度做了升級，提供騎乘者更方便、更快速的騎乘體驗。 採用 中華電動機車 LED 大畫面儀錶板，並可隨著白天黑夜做自動調節，以利使用者更容易辨識。 2019小改款e-moving及e-moving super商用車除了延續其產品優勢外，全車也從外觀、動力、智能科技全新進化，讓綠能移動兼具美觀與智慧。 預約賞車試乘：個人資料將提供予中華汽車包括您選擇試乘之經銷營業據點所屬經銷商，基於提供試乘服務之目的，進行蒐集、處理、保存、傳遞及使用該等資料。
中華電動機車: 必翔電動車,電動車電池
EZ1蘊藏大置物空間，大容量雙側前置物盒，手機、咖啡、保溫瓶皆可隨心放置；搭配前置專屬USB充電座，讓你出門不用再攜帶沉重的行動電源，旅程期間隨時超快速為手機充電，不再擔心錯過任何訊息。 特色配備： 電子倒車鍵、省力中柱、前置USB充電座、NFC鑰匙卡、輕量化鋁合金輪框、eReady智慧APP、26.5L大車廂、CBS連動式煞車、五段可調後避震、內嵌式雙前置物空間。 特色配備：全車LED燈具、獨家 PP 材質應用科技、雙人加大坐墊、大容量置物箱、加長腳踏空間、輕量化鋁合金輪圈、POP個性化配件系統、SBS同步煞車系統、過彎感應方向燈、置杯架USB充電插孔（僅Belt版）。
除了提供一般民眾常用的大雙人坐墊客車型，e-moving Super 另有專為頭家打造的發財商用車款，配備原廠專屬載貨臺設計，除了免去改裝費用，結構牢固且離地較低，讓頭家能輕鬆上貨，載貨也能更多更牢靠。 此外，單人坐墊設計，不移動貨箱即可開啟坐墊；另有煞車固定器裝置，並預留商用兩側腳架鎖附托架，可視業務需求加裝，讓頭家省力載更多、作業更便利、值勤更安全，是速食、便當、飲料、市場攤商、宅配等店家外送的發財車，讓頭家種樹向錢看，5 年輕鬆賺 10 萬元。 而EZ1推出後，中華車也順勢調整eMOVING電動機車產品線，EZ1成為綠牌（輕型電車）的主角，原有的EM50、Super等將退出第一線；白牌（普通重型電車）則有iE125，及規畫明年問世的換電型新機種EZ2；至於免駕照的電動自行車將以Bobe、Shine兩大產品線持續推廣。
中華eMOVING將朝「3年3車款」的目標邁進，以多元的能源方案，滿足不同消費者需求，後續計劃再推出EZ2、EZ3系列電動機車，中華汽車並同步啟動「青年經銷商加盟計畫」，以免收加盟金、低開店準備金，號召認同電動機車產業的民眾加盟中華eMOVING專賣店，擴大經銷體系。 〔記者楊雅民／臺北報導〕中華（2204）汽車首款換電型的eMOVING輕型電動機車「EZ1」今日正式亮相，瞄準女性客層搶進綠牌機車市場，喊出搭配各縣市政府補助，最低入手價只要3萬7900元起，月銷量目標為 臺，並可望帶動中華汽車電動二輪車年銷量挑戰6500臺目標。 隨著時序進入年底，經濟部工業局對電動機車的最高7,000元補助，即將於12月10日截止，對此，宏佳騰智慧電車便推出指定車款65折起、最高現折1萬元、首年最高12個月Gogoro Network電池資費0元、銀行刷卡30期0利率、現金全額購車最高折3,000元等多重優惠。 11月30日起微型二輪領牌納管，中華eMOVING及KYMCO光陽紛紛針對旗下微型電動二輪，推出優惠或領牌協助的售後服務；其中，中華eMOVING宣佈即日起限時提供3大優惠，包括3,000購物金、3年強制險、12期0利率等好康，並協助新舊車主領、換牌。
中華電動機車: 騎出新潮流！2022 臺灣電動機車品牌、熱門車款推薦10選
「中華汽車很快就要推出全新電動機車，搶攻電動機車市場。」6月26日，首度以中華汽車董事長身分主持股東會的裕隆集團新任大家長嚴陳莉蓮，以沉穩口氣對臺下股東們說。 下週五（19日）裕隆集團旗下的中華汽車，將推出首款普通重型電動機車IE125，上週四（4日）本刊直擊這臺花了2年半研發、強調快充10分鐘就能跑40公里的祕密武器。 此外，為歡慶中華汽車跨足綠能二輪產業七週年，原廠也特別推出最新的優惠活動，在即日起至106年12月28日止的活動期間內，前往中華emoving門市試乘並與「emoving Shine」合照，並上傳至Facebook動態分享，即可取得參加iPhone X抽獎活動資格(註)。 至於在動力表現上，採用國產60V20Ah鋰鐵電池的EV-50，在定速30km/h的條件下，具備50公里的最大續航里程數，並同步提供快充／家充雙充電規格；能海電能強調，透過快充模式，EV-50可在10分鐘內完成20至80％的充電作業。 能海電能強調，定位為普通輕型電動機車的EV-50，車重（含電池）僅來到80公斤，相當符合臺灣消費者的使用習性；同時在39,900元的定價下，消費者即可享有前後雙碟煞、數位儀錶板，再加上免付月租費的產品優勢，對於入門消費者無疑是頗具吸引力的銷售切入點。
中華電動機車: 中華電動車Bobe，鋰電池*2(em-25保庇 電動自行車emoving) 《原廠中古車釋出》外型完整．功能正常便宜賣
※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 首先你會有電動機車在家充電時間較長的疑慮是正常的，對一般上下班、接送小孩，有著規律生活路線的車主來說，其實只要善用下班在家的時間，甚至是上班地點，將電動機車放在停車場充電，就一定能充飽電。 PGO Ur1的整體曲線飽滿內斂，偏向歐系的速克達設計，並使用電鍍件與車殼上的內凹鏤空銘版襯託質感。 Ur1與GOGORO 2車系相同，搭載轉向感應方向燈，且全車皆為LED燈具。 動力方面，PGO Ur1經典、聯名版搭載與GOGORO 2相同的G2鋁合金水冷永磁同步馬達，最大功率達6.4kW，由靜止至50km/h加速僅需4.2秒；Plus跑車版則可輸出7.6kW的最大功率。
中華電動機車: 入手價免4.8萬！KYMCO推兩款微型電動二輪車，並呼籲中央補助不可少
中華車23日舉辦EZ1的線上上市發表會，中華車總經理陳昭文指出，EZ1的誕生，意味中華eMOVING的電動機車產品線涵蓋換電（EZ1）、可攜式家充（Bobe、Shine）、固定式快充（iE125、iE Pick Up）等三領域，成為市場上提供最多元能源補充方案的電車品牌，滿足消費者各種不同的需求。 中華汽車「多元」佈局電動機車市場，23日上市首款採用電池交換設計的機種EZ1，成為唯一提供換電、充電、快充（快速充電）等多元能源補充方案機種的電車品牌，力拚下半年銷量倍增，追回疫情期間落後的業績進度。 就在官網曝光IE125造型的同一天下午，本刊也在北市中華路的中華汽車電動機車e-moving銷售據點，直擊了這臺全新車款，「這臺IE125，動力與125CC的普通燃油重型機車同級，是以『在家充電、外出快充補電』的模式，提供不同於Gogoro換電模式的新選擇。」目前擔任中華汽車電動二輪營銷部經理的楊巧銀對本刊說。 說到充電的電動機車，不可不提中華電動二輪車—— eMOVING，旗下的首款白牌電動機車 eMOVING iE125，推出以來就備受肯定。 而近期推出的「超質款」更是展現超高CP值，調降入手價格之餘，還是保留了重點智慧的省力裝置，像是「電動倒車」、「省力牽車」。
「內建車聯網功能，手機簡訊與LINE訊息都能在儀錶板顯示，還能隨時替手機充電。」楊巧銀解釋。 輕量級綠牌電動機車 e-woo ，推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系，採用自己開發的充電電池。 1964 年就已成立的 PGO 摩特動力機車，以提升騎乘樂趣和堅持透過美學和高效動力維持機車品質作為品牌理念，持續精進電動機車開發市場。 過去曾與義大利、德國公司合作開發，也獲得臺灣精品獎 20 年的肯定，將繼續開發科技。
中置設計也造就了前後50比50的配重，搭配1,235mm短軸距，擁有優異的操控性能。 此外，23.9L車廂空間、730mm加長座墊等設計，也大幅提升了使用機能性。 GOGORO更推出VIVA 中華電動機車2025 MIX Superfast版本，不僅動力、制動等方面皆升級，亦搭載了賽道計時系統，玩樂性格大增。 不論如何充電式絕對不如換電式電動機車快速，中華汽車設計了一個最佳充電時間為10分鐘：只要使用超級充電站充電十分鐘，就可以為 eMOVING iE125 加到實際可騎乘里程45公里左右，這足以應付一般騎乘距離。 原先在汽車市場做開發的中華汽車，如今踏足電動機車產業，以綠色趨勢和最高標準投入電動機車的製造鏈中。