Ford Kuga大致上分為兩款造型,除了承襲Focus運動化車頭設計的 Kuga ST-Line外,剩下四款車頭設計外觀全都是一樣的。 和上一代的設計相比,熊本一家相當喜愛這一代的設計,尤其是ST-Line版本,不過EcoBoost 250現場看也不錯,車頭看來相當大器。 福特業務人還滿好的,加上當天沒什麼人看車,一次讓熊本一家試駕了Kuga 180旗艦和250 ST-Line兩部車。 還記得18歲那年剛考上駕照,接手的第一部車便是福特1988年上市的全壘打二代半五門房車(手排),這部車也陪伴了熊本一家好多年,除了改了音響外,其他都沒動(如下圖)。 當時的保養簡單、費用便宜,保修後勤也OK,只是後來想換他牌車款,便陸續開了Toyota、Audi…。
- 原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分,或有遺失、毀損或缺件,可能影響您退貨的權益,也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
- Focus Active給予的是一般低底盤掀背車不及的離地高度,以及其他跨界休旅車少有的劣地行車模式。
- 和上一代的設計相比,熊本一家相當喜愛這一代的設計,尤其是ST-Line版本,不過EcoBoost 250現場看也不錯,車頭看來相當大器。
- ▲中央鞍座配置了E-Shifter電子式旋鈕排檔系統、AUTO-HOLD智慧型煞車鎖定系統、EPB按鍵式電子手煞車。
- ▲車載通訊系統支援Apple CarPlay、Android Auto、藍牙行動通訊系統、音樂串流播放功能。
- 而福特六和現行產品團隊,在產品新鮮度與競爭力設定上相當積極,這一點從 Focus 車繫上市至今,產品編成與配置調整過數次,就不難得知其積極度,而 Kuga 上市一年後的時間,福特六和為 3 代 Kuga 進行調整,並不會讓人感到意外;此外,先前就已經有傳言指出,Kuga 車系將會導入 360 度環景影像輔助,之所以會有這樣的猜測,最主要還是在於 2 代小改款後的 kuga,就已經有配置 360 度環景影像功能。
內裝除了將中控臺及車門飾板換成Focus Active專屬「躍動藍」式樣之外,其餘與標準版如出一轍。 作為高階車型的任性版,標配項目包含Keyless、8吋SYNC3多媒體系統、手機無線充電版、抬頭顯示器、雙區恆溫空調及B&O環繞音響等,相當齊全。 Kuga從外觀即顯現鮮明性格,車頭霸氣又沉穩的盾形水箱護罩,搭配氣勢凌人的下掠LED日行燈,輕易攫取眾人眼光,銳利的頭燈線條搭配降低的進氣孔及霧燈,視覺上低伏而動感的車身線條,呼應車系一貫的張力與簡潔。 ▲車載通訊系統支援Apple CarPlay、Android Auto、藍牙行動通訊系統、音樂串流播放功能。 ▲19吋星芒式雙色切削鋁圈,搭配新增的德國馬牌Continental PremiumContact 6運動跑胎;紅色卡鉗視覺質感加分不少。 除了入門款配備16吋鋁圈,其餘車型均標配18吋V型五輻款式,類似花瓣般的曲線造型,與圓潤車格頗有呼應效果。
kuga 尊爵灰: 汽車電壓電流顯示器
EcoBoost 250渦輪增壓汽油引擎整合先進雙渦流技術,新增電子式洩壓閥,以外冷式 EGR降低氮氧化物排放量,搭配SelectShift 八速手自排變速箱,創造領先同級250hp / kuga 尊爵灰2025 5,500rpm最大馬力、38.7kgm / 3,000rpm最大扭力。 不僅每款車型都挑戰全級距配備最強,主力戰略車款EcoBoost 180時尚型更是技壓羣雄,奠定百萬內最先進、配備最完整的純正運動跑旅地位,將滿貫配備回饋消費者,滿足消費者對於駕馭樂趣、科技安全與舒適質感等全方位的需求,實現人人都可享有的駕馭樂趣。 國產化新世代《Toyota Corolla Altis》車系,在針對國內消費者偏好的情況下,除了首度推出搭載2ZR-FXE 1.8升Hybrid油電動力的車型之外,亦保留了現行11代《Altis》所採用2ZR-FE 1.8升自然進氣引擎的純汽油動力車型,而就發表前總代理「和泰汽車」所提供的官方資訊,Altis汽油車型在預售期間的銷售佔比佔有六成,顯見和泰確實瞭解臺灣消費者普遍保守的消費心態。 Kuga EcoBoost 245所搭載的全新直列四缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎,可輸出傲視級距的245匹最大馬力及高達38.0kgm的峯值扭力,將優異特性展現得淋漓盡致! 而TDCi柴油渦輪引擎也不遑多讓,擁有最大馬力180匹及最大扭力40.8kgm的出色表現,並以全時四輪驅動打造優異的操駕體驗,油耗表現並同時達到級距汽柴油SUV之最,達到17.8km/L。 Ford Kuga分別在安全、豪華、娛樂配備皆全面提升,而「X」車型則將Level 2駕駛輔助科技再升級,包含全新搭載Ford歐洲針對臺灣市場開發設計的原廠360°環景影像行車輔助系統,且率同級距之先,導入歐洲先進的RED道路邊緣偵測系統,以及ISA智慧型速限輔助系統,替駕乘員打造更細膩純熟的行車安全防護。
並配備Ecoboos引擎技術,在車體重量大幅減輕,同時精進油耗表現,確保動力與油耗可以達成完美的平衡。 本篇主要在比較KUGAEcoBoost 180 Lv2超質型、EcoBoost 180時尚X、EcoBoost kuga 尊爵灰2025 180旗艦X、EcoBoost 250 AWD旗艦X、EcoBoost 250 AWD ST-Line X等5個車型在規格及價錢上不同,下方以表格來分析。 小改款Ford Kuga全車系標配7具SRS安全氣囊等24項主被動安全配備,並引進多項智慧功能與最新SYNC 3 娛樂通訊整合系統。 提供三種動力選擇,包含EcoBoost 180渦輪汽油引擎及2.0升TDCi柴油引擎外,更全新導入雙渦流渦輪增壓技術的EcoBoost 245渦輪汽油新動力,馬力也全面提升至245匹、油耗表現更提升達5%,動力與節能全面再升級。 Kuga搭載 EcoBoost 引擎結合輕量化全鋁合金缸體 ,燃油效能再進階,馬力表現遠超同級,並提供雙重動力選擇:EcoBoost 180 渦輪增壓汽油引擎採用雙噴油系統技術(PFi歧管噴射 + GDI缸內直噴),搭配八速自排變速箱,具備180hp / 6,000rpm最大馬力與26.3kgm / 3,000rpm最大扭力,並結合VDE汽缸間歇技術,進而達到省油性,創造出15.9 km/L同級最佳油耗。
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Kuga配備先進駕駛輔助系統以提升車輛行進安全及便利性,更將可預先設定速限、娛樂系統音量及未繫安全帶警示的MyKeyTM智慧型鑰匙程式系統列為標準配備,而主動式全方位停車輔助系統 ,透過智能系統自動控制車輛的轉向,具備平行停車輔助 功能及垂直停車輔助 ,駕駛者只需根據顯示螢幕上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門,即可輕而易舉地停好車輛,讓車主享有更便捷、安全、舒適的用車體驗。 這次新世代Focus還有另一大重點,便是全新的旋鈕式排檔座設計,同時原廠也為其改採電子手煞車系統,為的是縮減中央鞍部的面積、提升置物空間的同時,也能改善過去雙前座容易碰撞到膝部的問題。 至於排檔座後方的則是新一代自動停車輔助系統、HUD抬頭顯示器、怠速熄火啟閉開關與Drive Mode駕駛模式調整(提供Normal、Sport、Eco三種模式),這也是Focus首次提供這樣的功能給消費者。 Ford EcoBoost引擎擁有傲視對手的動力輸出,搭配Kuga調校得宜的強韌底盤、銜接綿密的六速手自排或雙離合器六速自手排變速系統,性能表現可圈可點!
最頂級的ST-Line車型採用更讚的八速「手自排」變速系統,有別於一般出行的自排變速箱,能夠給予迅速而順暢的換檔反應,加上具有標準、節能、運動、防滑、雪地/沙地等五種操駕模式。 驅動與懸吊方面,搭載先進可分離式智慧四輪驅動系統,以毫秒精準判斷全地形路況,智慧切換四輪驅動或前輪驅動,同時調節前後軸扭力輸出,達到絕佳燃油效率。 安全科技配備方面,Ford Kuga全車系都標配7具SRS氣囊、AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統(附加RSC車輛防滾系統)、ETS主動式車身動態強化系統、TCS循跡防滑控制系統、TVC扭力分配控制系統、ABS防鎖死煞車控制系統、BOS煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、TPMS圖像式胎壓偵測警示系統、HLA斜坡起步輔助系統、定速巡航系統……等。 隨著中型 SUV 市場競爭的白熱化,福特六和在 2022 年底發布了 2023 年式版本,而此次最大改變在於取消 EcoBoost 250 旗艦車型,並在 ST-Line 之上增添了主打豪華的高階 Vignale 車型,除了在配備設定上有著更大區隔之外,Vignale 也與其他車系成員不同,採用了客車認證設定。 kuga 尊爵灰 國內市場中福特六和共計推出 1.5 升渦輪增壓之 EcoBoost 180、以及 2.0 升渦輪增壓的 EcoBoost 250 兩種選擇,主力乃是上圖中的 EcoBoost 180,其擁有 180 匹的最大馬力,以及 26.3 公斤米最大扭力。 關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。
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動力系統承襲標準版配置,採用可爆發182hp/24.5kgm最大輸出的1.5升三缸渦輪引擎,並搭配8速手自排變速箱。 對比其他競品多半以自然進氣動力為主,Focus Active在性能方面無疑是佔有更多優勢,且能源局公佈的平均油耗為16.4km/L,在此級距中同樣名列前茅。 在FOCUS率先搭載了Co-Pilot360引起大家的注意之後,這次KUGA也同樣在全車系都搭符合美國SAE Level 2自動駕駛科技的FORD Co-Pilot360。 升級後的全新SYNC 3娛樂通訊整合系統,提供繁體中文介面,駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵控制車內多項通訊娛樂功能。 SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto,與系統連結後即可以聲控或指觸操作訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航功能。 而科技感十足的8吋全綵電容式觸控螢幕,除可將車內各項資訊一覽無遺,透過更靈敏的觸控反應點選縮放、滑動頁面及點選,完整複製智慧型手機的便利操作體驗。
kuga 尊爵灰: 豪華配備下放 Ford Kuga EcoBoost®180旗艦型戰力大升級
搭配專屬燻黑設計LED單體投射式頭燈組,勾勒更為動感的科技質感,並配置以往僅在豪車可見的防眩光遠光燈科技,可依據前方車輛動態行駛路徑來精準調控防眩光形之明暗區域,為駕駛帶來安全且流暢的照明體驗。 另外,新一代Focus也將配置Ford CoPilot360主動式安全系統,內含ACC主動式定速巡航控制系統、速限及交通號誌辨識系統、主動式遠光燈、迴避轉向輔助系統等等。 在多媒體系統部分,新一代Focus將搭載全新SYNC 3多媒體系統,具備Apple CarPlay與Android kuga 尊爵灰 Auto功能,同時原廠也推出FordPass手機APP,可以透過手機遠端控制車輛的多種功能,像是尋車、解鎖或是發動車輛等等。 「New Ford Kuga勁黑版」」搭載先進的EcoBoost 245雙渦流渦輪增壓汽油引擎,運用缸內直噴、渦輪增壓與可變汽門正時等三大高科技技術,可創造同級最佳245ps最大馬力與38.0kg-m峯值扭力。 「New Ford Kuga勁黑版」豐沛的動力和敏捷的渦輪反應,讓消費者能輕鬆抵達旅行目的地,愜意享受每一次的車上時光。 福特六和在 2020 年 6 月份在國內市場正式發表第 3 代 Kuga,相比於 2 代在銷售表現上相當強勢,2020 年前 5 個月份只有 2 代車型販售時,累計銷售量不過就 2,477 輛,不過在 2020 年 kuga 尊爵灰2025 12 月底截止時,Kuga 的年度累計領牌數卻高達 12,091 輛,足見 3 代 Kuga 無論產品造型、配備設定、售價與戰力規劃,都有著相當不錯的成果。
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Focus Active給予的是一般低底盤掀背車不及的離地高度,以及其他跨界休旅車少有的劣地行車模式。 光是這兩點,在國內雨季來臨時,偶有遇上積水路況就派得上用場;假日出遊想前進深山或郊外野地,行駛路面狀況較差的產業道路也比較不用提心吊膽,這就是「跨界」帶來的附加價值。 Focus Active的懸吊結構一律採前麥花臣、後多連桿配置,和標準版相比不僅只有將行程加高,細部結構及參數也一併進行優化工程,令底盤調性更朝舒適取向靠攏。 實際上路後的感受也是如此,特別是與Focus ST-Line Lommel相比,壓過爛路坑洞的衝擊感消弭不少,路感回饋Q彈柔韌,明顯著重乘坐舒適性。 18吋雙色切削鋁圈是任性版的專屬配備(好動版為17吋),配胎則為規格215/50R18固特異EfficientGrip Performance轎車胎,主打低滾動噪音及濕地性能,日常行駛表現符合本車定位。
kuga 尊爵灰: 商品資訊
回顧剛出爐的年度銷售報告,Focus車系以13,189輛的掛牌數拿下總排名第5、國產車第4,偕同大改款Kuga帶動品牌銷量成長達四成,為Ford在2020年打下漂亮的一仗。 而俗話說「打鐵要趁熱」,藉著氣勢高漲,福特六和選擇將「加高版」的Focus Active國產化上市,搶搭延燒已久的跨界熱潮,再次炒熱話題。 Kuga全車系標配7具SRS氣囊、與航空工業同級的高強度硼鋼車體、電子式兒童安全鎖、AdvanceTrac®先進式電子車身動態穩定系統 (附加RSC™車輛防滾系統) 等24項安全配備;守護家人安全的電子式兒童安全鎖也全車系標配,開啟後,後座車門將無法由車內開啟,保障幼童安全。 「旗艦進化型」中所謂的「進化」,便是藉由額外7萬價差,換來12揚聲器Bose音響、電動尾門以及駕駛座電動調整與記憶真皮座椅。
kuga 尊爵灰: FORD KUGA EcoBoost 180 旗艦型 這車你怎能不愛|新車試駕
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kuga 尊爵灰: 福特來注射液 FTORAL INJECTION
新一代 Kuga 車身尺碼比過去更大,車長增加 89mm、寬度增加 44mm、車高下降 20mm,軸距則提升 20mm,搭配上更傾斜的後擋風玻璃及更低的車頂線條,帶來更多運動化視覺感受。 造型方面,一如原先所預期,新一代 Kuga 車頭加入源自新一代 Focus 的設計元素,擁有長形頭燈組及多邊形水箱罩,並依車型不同配置 kuga 尊爵灰 17~20 吋之輪圈。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您纔可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。
kuga 尊爵灰: 全新Ford Kuga為什麼賣得超好? 前代車主親身體驗告訴你
這回全新的KUGA不論外觀內裝都很有戲,甚至連用料上都特別的講究,當然也有人說這回大改款的KUGA似乎有點像放大版的Focus,的確,這輪廓上乍看倒有幾分相似,細品則更能感受到它的優雅與貴氣。 Kuga採全新設計語彙,以水滴型流動曲面為靈感,透過低傾的A柱與斜背式車門設計展現動感流線張力,並延伸向後塑造優雅動感車尾身形,結合三維立體概念打造高層次LED 尾燈組,不僅拉寬左右橫幅視覺,更與運動型雙邊單出尾管相互呼應,讓車尾視覺立面結構更顯渾然天成的大器自信。 1.4萬,最大漲幅3.4萬,原油電車型獨享的車頂行李架改列標配,旗艦版以上新增電子式後視鏡,而全車系標配TSS 2.0駕駛輔助系統依舊為一大賣點。