從 2022 年 3 月 17 日開始，臺南市民不論是淘汰老舊機車、汰舊換新，還是新購電動機車，都可以向臺南市政府環境保護署申請補助。 補助方式採線上申請，凡符合條件者，只要在 111 年度完成購買電動機車或報廢老舊程序，即可上網填寫資料，提出申請。 108年度汰舊換購補助施行期間，申請淘汰二行程機車補助者，應於12/31前完成車籍報廢及車體回收；申請淘汰二行程機車換購電動二輪車或新購電動二輪車補助者，則以購車發票日期為準。 申請補助者應於109年1月10日前提出申請，以郵局戳章日期為準，逾期者則不予補助。
購買符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 所淘汰機車需於民國109年01月01日至109年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 二行程補助金額2025 為鼓勵淘汰老舊機車，維護本市空氣品質，臺南市政府淘汰或淘汰換購低污染機車（含七期燃油機車）之補助預算得視申請概況互相流用。 而第二項環保署的補助金額為 $4,000，如果有汰換二行程機車，環保署還會加碼 $3,000，補助金額變成 $7,000。
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新車設籍地於新北市; 淘汰機車需於民國96年06月30日前(含)出廠; 所淘汰機車需於 … 補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請 … 基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車； 「新」指的是電動 … 向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請. 補助 又要如何2021年新制｜機車報廢回收補助辦法 …
補助方案主要係依循環保署補助政策暨考量地方財政與特色，在有限的資源下針對不同身分進行加碼補助，除了希望減輕大家的購車負擔外，更可達到照顧弱勢族羣、推動低污染機車、淘汰高污染機車，以改善空氣品質與保障縣民的身體健康。 臺南市民報廢老舊機車、換購或新購電動機車補助金來了 ! 二行程補助金額 加上行政院環保署、經濟部補助款，一般民眾最高補助 1 萬 9 !
申請人須年滿18歲(含)以上，且戶籍設於本 … 中央政府釋出了 2022 年的電動機車補助方案，環保署及經濟部的補助都與去年持平、維持原狀，希望能持續刺激電動機車銷量。 二行程補助金額 目前已停止受理紙本，申請者請備好以下文件，至政府官方網站「臺中ㄅㄨㄅㄨ網」線上申請。 由於每人終身限補助一次，若無法確定是否符合資格，建議先至「行政院環保署低汙染車輛補助資訊網」查詢。 環保署也提醒，由於補助金額是從採逐年遞減方式，因此108年也將是最後補助年份，109年起不論是淘汰二行程機車或是新購電動車，環保署都不再提供補助，至於地方環保局提供的補助則由各縣市決定補助期限。
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所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 所淘汰機車需於民國111年01月01日至112年12月31日止向監理單位完成報廢並於113年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 相信許多人都曾經在路上看見，有些機車行駛而過會噴出惡臭白煙，這正是二行程機車引擎運作過程中，機油參與燃燒所導致的結果，容易造成空氣污染，危害人體呼吸系統。 根據二〇一六年環保署所受理的六萬餘件民眾檢舉烏賊車案件，有近八成就是二行程機車所為，而且車齡越高不合格率越高，因此想要避免稽查受罰以及成為廢氣污染來源，二行程機車車主應該選擇符合環保法規的四行程機車或電動二輪車作為代步工具，替維護環境乾淨盡一份心力。 環保署表示，自97年推動鼓勵淘汰二行程機車政策以來，車輛總數已大幅減少8成以上，超過280萬的車主為改善空氣品質做出貢獻，對於車主的支持及地方政府的努力表達最誠摯的感謝。
- 買一臺 $88,000 的 Gogoro Lite，扣掉環保署 $4,000 和臺北市環保局 $4,000，當下只需要支付或分期 $80,000，交車之後經濟部工業局將會匯款 $10,000 到車主戶頭。
- 行政院環境保護署提供民眾二行程機車汰舊及新購電動車補助，金額採逐年遞減，明年將是最後補助年份，呼籲民眾把握時間、儘速淘汰家裡老舊二行程機車。
- 市長黃偉哲表示，市府每年都編經費提供市民多元的機車汰舊換新優惠選擇方案，歷年來反應都很好，去年1至4期老舊燃油機車方面共淘汰7.4萬輛，淘汰率居六都之首。
- 目前已停止受理紙本，申請者請備好以下文件，至政府官方網站「臺中ㄅㄨㄅㄨ網」線上申請。
- 由於補助金額採逐年遞減，民眾若於明年（108年）底前淘汰二行程機車，補助金額僅剩新臺幣500元，恐讓民眾失去汰換意願，為了持續鼓勵民眾淘汰二行程機車，環保署今天宣佈將與交通部合作推動淘汰二行程機車大眾運輸消費金補助專案。
- 若申請人於機車汰舊換新補助辦法施行前已依新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助，惟該補助有另外規定者除外。
- 補助對象除一般民眾外、亦延續照護4個偏遠地區（南化區、龍崎區、左鎮區及楠西區）及中低收入戶，相關訊息可上臺南市政府環保局淘汰老舊機車及換購低污染車輛補助資訊網 查詢。
- 環保署並強調，下階段的淘汰老舊機車補助辦法預訂於 2019 年 10 月底前預告。
與四行程引擎比較，在碳氫化合物（HC）方面，二行程機車污染度為四行程機車的17至18倍、一氧化碳（CO）則約為2倍。 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。 故舉凡中獎金額或獎項年度累計總額超過新臺幣 1,000 元整，主辦單位將依稅法規定於年度開立扣繳憑單予活動中獎者，屆時中獎人可憑扣繳憑單之扣繳稅額抵減個人綜合所得稅。 ：除了嘉義市、屏東縣、花蓮縣以外，其他地方政府尚未公佈2021年補助金額，截止期間依照各地方政府公佈。 十三、申請人以詐欺、提供不正確資料或其他不正當方法獲得補助者，主辦機關得撤銷其補助，並以書面行政處分追回補助款。 補助期限至民國109年12月31日止，以購車發票日期為準，逾期不予受理；並請於民國110年1月10日前完成寄件，以郵戳或本局收文戳章日期為憑。
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一、自本辦法施行日起完成二行程機車報廢及回收且新購電動二輪車於國內使用者，國民每人限補助一輛，但獨資、合夥或法人購置並事先經直轄市、縣（市）主管機關覈准者，補助數量不在此限。 該二行程機車及電動機車之車籍須登記於申請補助之直轄市、縣（市）；電動自行車或電動輔助自行車補助對象須設籍於申請補助之直轄市、縣（市）。 二行程補助金額 完成汰舊換新後，接下來就是申請電動機車補助了。 基本上只要你是年滿 18 歲的中華民國國民，就可以透過機車經銷商向政府提出申請。 時間上要注意要在期限內提出申請，超過時間的話是領到下一年的補助，補助金額可能會變少甚至沒有。
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倘經本局審查不合格之案件，將依申請補助順序遞補至補助名額額滿為止，爰請持續送件，以免喪失遞補機會。 各縣市購買條件皆有不同要求，例如新北市戶籍要在 Gogoro 新北門市購買開發票才能申請補助。 這個部分在購買時 Gogoro 店員會協助你。
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老舊機車、二行程機車應於110年1月1日至111年1月10日（含）間完成報廢及回收作業，並於111年1月10日（含）前提出申請。 以下我們以目前最大宗的新購普通重型電動機車為例（佔目前電動車市場 8 成以上）。 首先要有的概念是，「經濟部工業局的 1 萬元補助」是固定的，不會因為車主戶籍地不同、是否淘汰二行程而有所差異；「行政院環保署補助」則會因車主是否有淘汰二行程機車而有不同的補助金額，最後「地方政府環保局補助」則會因為車主戶籍所在地而有不同的金額。 雲林縣環保局黃士漢局長表示，以往淘汰老舊機車主要係針對二行程機車為主，今年則放寬為96年6月30日前出廠之高污染燃油機車。
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2019年度目前只有 9 個縣市有公告最新的補助金，分別是臺北市、基隆市、桃園市、臺中市、南投縣、嘉義縣、臺南市、屏東縣及花蓮縣，其餘 10個縣市可參考 2018 年度的補助金，文末亦有張貼補助金整理表。 其中有些縣市已經公佈 2019 年最新的補助金額，若根據最新的金額試算，精打細算的話最多可以省下 29,000 元，因此若要幫荷包省錢的話也務必要注意到這點。 凡於活動期間於 Gogoro 實體門市購車、買配件，刷卡消費即可以小樹點(信用卡)每 1 點折抵 NT$1消費金額。 活動期間內，於 Gogoro 實體門市購車並使用本卡分期付款，享全車系 12 期/ 24 期/ 30 期分期 0 利率優惠。 哇哇3C日誌替大家收藏各種3C資訊，電腦上蒐藏實用的綠色軟體與免安裝軟體，評測各類手機與平板，與生活家電的使用心得。
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2.戶口名簿：如果新舊車主不是同一個人，需檢附戶口名簿。 行政院確定延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠五年，只要有舊機車、舊汽車符合汰舊換新條件，最高可補助50000元，詳細補助條件請參考下方。 臺南市鼓勵民眾淘汰老舊機車有成，108年老舊機車44萬2,456輛，110年底減為31萬9,622輛，2年淘汰12萬2,834輛。
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按照 Variety 的說法，本片會引入新的角色和創作元素。 考慮到遊戲本身已經靠時長不短的過場和戲劇性的敘述方式營造出了頗強的電影感，實際搬到大銀幕上的影片也的確需要些新的東西才能吸引到更多人觀看吧。 在《死亡擱淺》的遊戲中小島請到了 Norman Reedus 等知名演員參演，改編的電影會啟用原陣容還是另外選角暫時還沒有確定。 小島秀夫和 Hammerstone 的聯合創始人 Alex Lebovici 將共同擔任該片的執行製片人，後者在聲明中表示自己「很興奮、榮幸能有機會與傑出的代表性人物小島秀夫共事，完成他的第一部改編電影」。 同時 Lebovici 還透露這部影片「與其他大預算的遊戲改編大片不同」，會是「更親密、更接地氣的東西」。
環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 環保署說明，雖然規劃中的老舊機車淘汰補助方案補助對象也包含二行程機車，但109年起補助方案將調整為「汰舊換新」，報廢不換新的補助方案將不再延長，若已無購車需求的車主，建議把握最後的補助機會。 二行程補助金額2025 因此，未來二行程機車上路行駛將更具不便性，呼籲二行程機車車主把握機會儘早將二行程機車汰除，改用大眾運輸或是電動二輪車代步，共同為維護空氣品質盡份心力。
環保署表示，由於二行程機車因引擎設計，進排氣同時機油混合進入汽缸中燃燒，容易因燃燒不完全而產生青白煙，造成空氣污染，與四行程引擎比較，在碳氫化合物（HC）方面，二行程機車污染度為四行程機車之17至18倍，一氧化碳（CO）約為2倍。 因此該署於93年起加嚴新車排放標準，促使車廠不再生產二行程機車；對於已售出使用之二行程機車，則自97年起提供汰舊補助，以鼓勵民眾加速汰除老舊二行程機車，惟經統計截至3月底，二行程機車仍有約103萬輛，對空氣污染的防制影響仍相當大，有必要再加速淘汰。 政府補助方案之相關具體規定及限制，包括但不限於申請方式、期限、限制、名額或金額等，可能隨時有變動或名額用罄之情形，仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準。 根據經濟部工業局目前資料，嘉義市、屏東縣、花蓮縣已公佈各項補助金額，其他縣市政府待公佈後更新；各縣市環保局補助狀況請參見電動機車產業網，進入網站點選 「110年各縣市補助總額」，即可瞭解各種車型的補助金額。 八、申請補助者需檢齊附表三之證明文件，向本府環境保護局提出線上申請（含行政院環境保護署淘汰老舊機車換購七期燃油機車補助）。 前項各證明文件之內容、簽名或蓋章應清晰可辨。
六、符合經濟部標準檢驗局電動自行車用或電動輔助自行車用二次鋰電池／組商品及非車載型充電器等相關檢驗規定之文件。 直轄市、縣（市）主管機關受理第六條至本條申請文件後，經審查不合規定或內容有欠缺者，應即通知申請補助者補正，補正次數以一次為限，補正日數不得超過三十日；屆期未補正或補正仍不合規定，駁回申請。 但經直轄市、縣（市）主管機關同意延長補正期限或再次通知補正者，不在此限。
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基隆市、宜蘭縣、桃園市、臺中市、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣以及金門縣13個縣市則是有額外提撥500元至3000元不等的補助金，其中臺中市、南投縣、高雄市則是額外針對低收入戶再加碼補助1500元至5000元不等的補助金。 環保署為加速淘汰二行程機車及推廣使用電動二輪車，預告訂定「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」。 二行程補助金額2025 環保署指出，民眾若於明年（108年）底前淘汰二行程機車，將補助金額新臺幣500元、淘汰二行程機車並新購電動二輪車補助金額則為3000元至5000元，新購電動二輪車補助金額則為1000元至3000元。
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至於仍在使用中的二行程機車，環保署也從二〇〇八年起提供一定金額補助，鼓勵民眾進行汰換更新，除了廢機車回收有三百元獎勵金之外，只要淘汰老舊二行程機車，每輛會補助一千五百元。 統計補助辦法自二〇一五年起實施至二〇一七年三月底，已經補助淘汰二行程機車約二十八萬輛，新購電動二輪車有七萬五千多輛，淘汰二行程機車並新購電動二輪車亦有近萬輛。 ５在內的空氣細懸浮微粒濃度，環保署一直積極推動各項管制與預防措施。 特別是全國一千三百多萬輛機車，仍約有一百四十六萬輛屬於二行程機車，其所排放的碳氫化合物與一氧化碳含量，分別為四行程機車的十八倍與二倍，明顯是空氣污染成因之一。 於是環保署持續與各縣市環保局攜手合作，透過加碼補助金額，鼓勵民眾淘汰二行程機車及購買電動二輪車，藉以限制高污染老舊車輛行走大街小巷，還給大家乾淨空氣。 環保署自104年7月20日訂定發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」，採3階段調降補助金額至108年底止；民眾淘汰二行程機車得向車籍所在地的環保機關申請報廢不換新補助金每輛新臺幣500元，部分縣市有再提供加碼補助，但補助也只到今年底。
為加速淘汰二行程機車及鼓勵換購電動二輪車，環保署於 2015 年 7 月 20 日訂定發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」，採 3 階段調降補助金額至 2019 年底止。 今年民眾淘汰二行程機車得向車籍所在地的環保機關申請報廢不換新補助金每輛新臺幣 500 元，部分縣市亦有再提供加碼補助，惟補助只到今年底。 市長黃偉哲表示，市府每年都編經費提供市民多元的機車汰舊換新優惠選擇方案，歷年來反應都很好，去年1至4期老舊燃油機車方面共淘汰7.4萬輛，淘汰率居六都之首。 也呼籲家裡還有老舊機車的民眾，務必把握優惠機會；另外，二行程機車因燃燒原理不同，排放的碳氫化合物是四行程機車的20倍，為維護空氣品質，今年特針對2003年12月31日前出廠二行程機車換購電動二輪車再加碼，最高7000元，讓自己受惠同時也顧了大眾的健康。 五、本計畫補助期間自110年1月1日至110年12月31日止，其他相關規定依環保署「機車汰舊換新補助辦法」辦理。
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行政院環境保護署現行低污染車輛補助將於年底截止，明年起淘汰老舊的1至4期燃油機車，每輛可獲2000元補助。 為因應全球減碳趨勢，環保署研議擬給予機車汰舊換新一個單位 的「碳權」，未來民眾可於碳交易平臺販售。 甚至有些縣市針對油車沒有給補助，可能因為年度沒有多餘經費可以補助給購買燃油機車的民眾們，大家可以參考表格內109年度汰舊換新機車、7期燃油機車補助金額。 二行程機車報廢不換新及宣導獎勵金補助新臺幣500元已進入最後倒數階段，都到今年底截止，下階段的淘汰老舊機車補助辦法今年10月底前會預告，預計補助方案將調整為「汰舊換新」。
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但若我們回顧 2018 年補助最多的縣市依然還是桃園市，新購電動車可享補助 28,000 元，若淘汰二行程機車則更可以享 34,000 元的補助。 其次是還沒公佈 2019 年度最新補助款，但仍有 二行程補助金額2025 2018 年度補助金額可供參考的縣市。 值得注意的是下表的補助款項可能因為未來地方政府新公佈補助款而有所差異，且 2019 年新購車的「行政院環保署補助」也會套用新制，另外，新北市政府補助款為 0 則是因為 2018 年度補助額度已經用完之故。 舉例來說，臺北市補助 $18,000 和新北市補助 $24,000，反而是補助少的臺北市買車時所需要支付的金額比較少。 因為臺北市政府採取“內扣”的制度，買車就先扣掉。
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三、申請中華民國一百零七年度補助者應於一百零八年一月十日前提出申請，逾一百零八年一月十日提出申請者，列為一百零八年度申請補助案件。 二、申請中華民國一百零六年度補助者應於一百零七年一月十日前提出申請，逾一百零七年一月十日提出申請者，列為一百零七年度申請補助案件。 一、申請中華民國一百零五年度補助者應於一百零六年一月十日前提出申請，逾一百零六年一月十日提出申請者，列為一百零六年度申請補助案件。 三、電動輔助自行車：指使用鋰電池並取得交通部核發電動輔助自行車型式審驗合格證明，經中央主管機關審核通過者。 2018年8月7日 — 機車,Gogoro,報廢,二行程,補助,環保署,補助金,機車報廢流程 …
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環保署表示，二行程機車相較於四行程機車，碳氫化合物排放量約為18倍，一氧化碳 排放量約為2倍，污染嚴重。 為減少二行程機車之污染排放，環保署已於93年實施機車第四期排放標準時特別加嚴二行程機車的標準，促使國內不再生產銷售二行程機車；而對於還在使用中的二行程機車，則自97年起提供補助鼓勵其淘汰。 惟依據交通部車輛登記資料統計，截至104年4月底止，二行程機車仍有約200萬輛。
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補助期間至中華民國一百零八年十二月三十一日止。 申請淘汰二行程機車並新購電動二輪車或新購電動二輪車補助者，以購車發票日期為準；自中華民國一百零六年十二月十五日起，申請淘汰二行程機車補助者，以完成報廢日期為準，判定補助年度。 本辦法所稱二行程機車，指中華民國九十二年十二月三十一日前（含）出廠，並於補助期間內由中央主管機關認可之機動車輛回收商回收車體或向公路監理機關完成報廢者。 4 天前 — 淘汰舊車(1~4期燃油機車)車籍須於108年12月31日前即設於本市，並於110年1月1日至111年7月11日期間完成報廢及回收，申請二行程機車補助者，二行程機車須於 … 2 天前 — 淘汰舊車(1~4期燃油機車)車籍須於108年12月31日前即設於本市，並於110年1月1日至111年7月11日期間完成報廢及回收，申請二行程機車補助者，二行程機車須於 …