喜歡挑戰自我，從0自學架設網站，很痛苦但快樂著。
- 業務會講解 Gogoro 基本操作及協助 App 設定。
- 即時中心／劉芳妤報導中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝先前鬆口，春節後希望實施室內脫口罩措施，但前提是國內外疫情穩定。
- 只要在有普通重型機車駕照的朋友陪同下，取車至主管機關及各縣市政府公告之練習場地，進行 3 小時「免費」的深度路考練習，Gogoro 出腦出車助準考生們一臂之力、練好練滿、一次考照成功！
- 欲參加本活動之消費者於參加之同時（下稱「參加人」），即視為同意接受本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本活動。
以往總覺得騎車比搭車方便的多，但臺灣的機車密度真的很高，污染也嚴重，如果我也騎車，地球就多了一分汙染，一般電動車時速太慢，外型也不美，根本不考慮。 不過到了 Gogoro 2 與後續車款，零件開始走向大眾規格，除了車價降低，零件售價也有跟著降低，Gogoro 官方也曾特別發文表示，目前除了 1 系列以外其他車款的零件價格，已經跟市面上油車差不多。 Gogoro 是採電池訂閱制，與電池買斷制不同，有點類似月租電信費，簡單來說 Gogoro 裡面的 2 顆電池，是車主跟 Gogoro 公司租用的。 合約目前也有多種選擇，包括：綁定里程專案、騎到飽專案、自由省專案（用多少算多少），但這當中也有許多小細節是用戶不知道的。
gogoro要駕照嗎: 機車過戶
雖然說 Gogoro 承諾會解決預約保養等太久的問題，的確也有解決，但是就會變成我希望可以去住家附近的保養廠，但是約不到，只有其他間服務中心有空位，就會需要跑到離住家較遠的服務中心。 例如：假設某天因為個人規劃導致長時間無法騎車，如果是油車，只要直接放著不騎就好，這段不使用的時間也不需要付油錢。 大家應該都知道，Gogoro 的維修保養除了採用的是「預約制」，也只能回到 Gogoro 的原廠服務中心或是加盟授權服務中心施做保養。 現在全臺服務中心的據點還沒有到非常普及，所以預約的位置也不好排，加上如果騎在路上突然發生問題，馬上去到服務中心，工程師也有可能沒辦法馬上協助處理。
- 畢竟馬路三寶多，保護自己也讓愛車有多一層的保障。
- 猶記得在發表之初，曾有網友質疑說這樣的結構是否會不耐撞？
- 對此，交通部次長王國材今在立院備詢時，先是指出「已領有小型車駕駛執照以上者，得駕駛輕型機車」一規定已經取消。
- 2021 年 5 月 3 日起，考機車駕照一律需要筆試，因此持汽車駕照報考者也應考機車筆試，過去因汽、機車駕照筆試試題內容相容，但現已由原本 600 餘題增加至 1,600 餘題。
- Mio 將資訊整理在下表供參考，若想得到更多細節，可以到 補助官網 查詢。
- 全新釋出 魔王筆試20大易錯題，3 / 31 前挑戰考照神器中的任一題型，完成測驗即可憑筆試刷題截圖，至指定門市完成首次試騎後，領取限量「Gogoro 型速購物袋」乙個。
- GoShare 的後車燈會閃爍來提示你它的所在位置，基本上靠著車牌號碼很容易就能找到了，這時候打開 App 按下「開始騎乘」就算解鎖 GoShare 了，費用也同時開始計算。
除了上述提及的後座扶手問題，Gogoro S2 還有兩大缺點：後照鏡死角多、後照鏡會積水（對，都是後照鏡）。 好啦，Gogoro 的優點就不再多說了，來分享個人實際入手 Gogoro S2 的缺點，和幾個常見的疑問。 等了那麼久，終於可以把 Gogoro S2 騎回家！
gogoro要駕照嗎: 網站條款
這趟石垣島Gogoro之旅是我第三次造訪石垣島，這裡對我來說一點都不陌生，但騎著Gogoro玩石垣則是第一次。 雖然去了好幾個重複造訪的景點，但這趟旅程卻因為Gogoro而讓我有了不同的全新感受。 因為在石垣島騎Gogoro比在臺灣騎還享受，這裡的汽車駕駛更加友善，騎乘過程很安全。 從市區出發10分鐘，就能在鄉間小路、林道間放鬆奔馳，有些祕境甚至是騎車比開車還更方便。 每年全臺平均有26萬多人，會報考機車駕照，其中原本就持汽車駕照的，佔了大約5萬人，適用即將上路的新規定，為了交通安全好要好好準備筆試了。
在 Gogoro 網路商店中提供「打造愛車」服務，挑好一臺車後，隨著你選擇的配件，畫面中的 Gogoro 模擬示意圖也會跟著改變！ gogoro要駕照嗎 還能切換視角看看車子的各種角度，可以用這個功能來看看自己的準愛車適合哪些配件。 地圖上的藍綠點都代表著可以租借的車輛，點下任一點可看到該臺 GoShare 的車款、車牌號碼、剩餘電量，以及當前的計費方式；目前臺北地區主要投放的車款以 Gogoro VIVA 為主，所以只要有汽車駕照就能租借了。 接著 App 將以動畫方式教你如何使用 GoShare，就算這裡看得不夠仔細也沒關係，之後在 GoShare App 裡都可以隨時觀看教學。 首先下載 GoShare App（iOS / Android），並備妥身份證、機車或汽車駕照，和一張 VISA 金融卡或信用卡（如果有 LINE Pay 或 Apple Pay 也可以，就不需要綁定實體信用卡了）。 GoShare 就和 WeMo、iRent 等其他共享機車服務一樣，透過手機 App 操作，24 小時隨租隨還；GoShare 註冊流程簡單快速，如果你剛好有帶身份證和駕照出門，站在路邊約 5 分鐘就能開始借車。
gogoro要駕照嗎: 型速駕訓班 政府補助 1,300
我當時預約臺北的師大門市，大概隔天就接到業務來電跟我確認時間了。 雖然直接前往門市試騎也並非不可，但由於門市現場的人手狀況難以預料，事先預約能更確保得到較完整的服務。 本文將從 Gogoro 門市賞車、訂車付款、正式交車、補助發放，到現在騎乘半年約 2,000 公里的實際感想（翻譯年糕：我拖稿了半年），完整分享入手 gogoro要駕照嗎2025 Gogoro S2 的過程及心得。 想換 Gogoro 的念頭已經在腦中徘徊了好幾個月，友人汽機車媒體女子車流一員的 Nanako 告訴我，電動機車的補助只會逐年遞減、趁現在還能拿個上萬元補助趕快入手吧！
gogoro要駕照嗎: 電池交換的便與不便
Gogoro 官網上面（連結）也有依據你想購買的車型及購買地區，幫你試算可以省下多少錢。 以去年 2018 年為例，在補助款最多的桃園購買 Gogoro2 原價 元搭配淘汰二行程的機車後拿到的補助款，可以用 元不到 4 gogoro要駕照嗎 萬的價格買到，而今年在 Gogoro 官網上的顯示價格也是一樣的。 補助款有三大項，包括經濟部工業局、行政院環保署、地方政府補助，TechOrange 也有做過類似的整理報導，依據民眾淘汰二行程機車車型、戶籍所在地有不同的補助款。 違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！ 請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。
gogoro要駕照嗎: 電動車與油車的比較？
因為不論是要買自用機車或租借共享機車（GOSHARE gogoro要駕照嗎2025 或 WEMO 等電動機車），上課或出遊使用，前提都需要有輕型／重型機車駕照才能租借！ 而配合時代進步、且為了實際上路後的交通安全做考量，交通部在機車考駕照的機車筆試及路考中做了許多調整，難度也略為加強，為的就是希望可以降低機車交通事故發生率與事故死亡率。 而電池資費與加油相比，老實說除非長程通勤選擇「騎到飽」方案，以中程或短程通勤來說，Gogoro 的電池資費確實沒有比較便宜；雖然可以省下機油、燃料稅等費用，但算下來騎電動機車的成本應該還是略高於油車（也許等我騎乘一兩年後，可以再和大家分享後續的完整花費）。 與機車行相比，Gogoro 現在的服務據點還是太少了，因此就會可能有預約不到保養時段或是要等比較長的時間纔有辦法保養的窘境發生。
gogoro要駕照嗎: 透過 Line 分享
臺北區監理所表示，自105年1月起辦理聯結車職業駕駛人專案講習訓練，加強聯結車職業駕駛人交通安全各項相關知識及技能，對象為近3年曾駕駛聯結車違反處罰條例（第33條第1.16.17款、第40條超速、第53條闖紅燈、第54條鐵路平交道及第62條肇事違規，違規車種需為聯結車）。 時代力量立委邱顯智今上午在立法院質詢指出，日前有屏東民眾因機車駕照被吊扣，以持有汽車駕照而繼續騎乘機車，卻被以「無照駕駛」而開罰新臺幣6000元至1萬2000元不等罰鍰。 騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。 但有鑒於先進國家法規人性化考量，自 2020 年 3 月起，開放「電動輔助自行車」加裝檢驗合格的安全兒童座椅，中間位置可載 1~4 歲，體重 15 公斤以下的孩童，後座則為 1~6 歲，體重 22 公斤以下。 簡單說，電動「輔助」自行車自己得出力踩踏板，運動的感覺多一點；而電動自行車像機車，龍頭催下去就會跑了。 配備單顆電池，車身極輕，車體含電池車重約80公斤，國中生可以輕鬆駕馭，成年男性可單手移車，老年人更可輕鬆騎乘，考量到老年人喜歡輕鬆，不會太常時間洗車，所以材質部分也安裝與3系列相同，耐刮耐髒材質，腳踏空間也較為寬敞。
gogoro要駕照嗎: 電動機車補助有哪些？ 3大補助管道 買到賺到
下午場及晚上場的試騎時間為 15 分鐘，而 Gogoro 在 11 月中推出了全新的「全天在一騎」試騎服務，將原先的試騎時間拉長至整整 24 小時，讓使用者能更完整體驗擁有 Gogoro 一天的生活！ 老實說原先的 15 分鐘實在不夠充足，如今有了全天試騎服務一定能讓賞車民眾更容易愛上 Gogoro。 在 GoShare 臺北上線首日，完成了我的共享機車租借初體驗。
gogoro要駕照嗎: 相關
還有一些龐大的「運動用品」需託運，如高爾夫球桿、棒球棍、 撞球桿等，皆不能直接背上飛機。 像我自己本身就是第1類，但不管是哪一類人，我都會告訴大家，在石垣島騎Gogoro真的非常舒服！ 騎車玩石垣島最大的好處除了可以在鄉間小路、林道間放鬆奔馳之外，看到路邊有什麼景色想臨時停下來也又快又方便！ 有些田野小徑只能通過一臺車時也不因為會車而感到麻煩。 如果想試試Gogoro的疾速，東北部靠近平久保崎燈塔附近的一段公路兩旁沒有民宅及紅綠燈，而且車道又直又長，是有辦法衝到80km以上，但我還是要提醒大家安全第一！
gogoro要駕照嗎: 電動機車和電動自行車有什麼不同？
雖說只有列出這兩個車款的耗材價格，不過基本上 Gogoro gogoro要駕照嗎2025 使用鏈條（2、3、VIVA MIX）與皮帶（1、VIVA MIX）的車款就大概都是類似的價格。 Gogoro 除了 VIVA 以外所有車款的保養週期都一樣，是每 3000 公里或是 6 個月（以先到者為準），意思就是上次保養結束後，又騎了 3000 公里之後，或是里程數不達 3000 公里，但是距離上次保養已達 6 個月，就會需要定期保養。 Gogoro VIVA 車款則是每 5000 公里或是 6 個月（以先到者為準），相較於油車，保養週期略長。 因為 Gogoro 的構造與油車有很大的不同，所以保養週期、項目、價格都不太一樣，這邊就來和大家說說 Gogoro 的保養週期與保養價格。 💡偷偷說：只要是富邦機車險的保戶，自109年9月25日起免登錄了，機車任意險(單一張保單)滿200元就享有一次免費拖吊及一次其他服務(代送油水、充氣)，富邦纔有喔！ 除了中央政府補助外，各縣市地方政府也有加碼補助。
gogoro要駕照嗎: 臺北實際騎乘 Gogoro VIVA 心得
主辦單位及Gogoro亦無須就前開使用之內容、態樣及形式，提供參加人進行審閱或同意。 參加人應保證所提供之個人資料均為真實，未有冒用或盜用之情事；如有虛偽不實，Gogoro 得取消其參加及/或得獎權益，亦不會遞補領獎資格。 ❏ 普通輕型（可乘載2人）／小型輕型電動機車（乘載1人）：性能已近同50CC.的燃油機車，需要有「普通輕型機車駕照」，或汽車駕照才能騎乘。 Gogoro 創新的操作方式，在使用上是智慧鑰匙與手機搭配車輛進行操作，因此就可以讓車主知道很多額外的行車資訊，包括：騎乘距離、時間等等。 也可以利用手機進行個人化設定，像是：改變儀錶板顏色、車輛音效、燈光效果等等，在騎乘樂趣上相比油車來說是很加分的，因為是搭配手機操作的關係萬一忘記帶鑰匙也可以操作車輛。 「漫遊」專案：向電信公司申請，較適合「一人或是短期出差」使用，直接使用原本手機門號，便能通話、簡訊與上網，費用計入電話費帳單中，但當超過原定流量時，費用就會比較高，所以不適合多人分享熱點。
申請輕型機車考照應參加筆試、路考(騎乘輕型機車應考)合格後，始得核發輕型機車駕照，另有關輕型晉級重型考照，再加考路考項目均依現行普通重型機車考驗項目辦理。 交通部公路總局已公告，自2016年1月1日起，考取輕型機車駕照要筆試及路考。 由於考照方式改變，使得過去允許「領有聯結車、大客車、自用小型車等駕照者，得駕駛輕型機車」之規定也得修法變更。
以臺北市來說，目前建置的電池交換站數量已經超越傳統加油站，所以換電並非難事；而且換電真的很輕鬆，只要停個車、取出放入電池，不用像傳統加油站還需要排隊、掏錢、找零，確實很省時間。 當時購車流程總花費約 1 小時，多數時間都在簽名簽名簽名，同時業務也會請你註冊 Gogoro 會員（每個車主手機一定都會安裝 Gogoro App，用來客製化 Gogoro 設定、查看換電站地圖、檢視騎乘狀況等）。 前面也提到建議大家事先上 Gogoro 網路商店搭配想要的配件，更能加速整個訂車流程，在家慢慢挑也比較沒壓力。 預約試騎當天也在業務推薦下申請了兆豐 Gogoro 聯名卡，如果你有分期付款的考量，個人還滿推薦使用這張卡訂購 Gogoro，目前全車系皆可享 24 期 0 利率，還有首刷禮可以拿（延伸閱讀：兆豐 Gogoro 聯名卡購車攻略）。
gogoro要駕照嗎: Gogoro 維修養車費用大概多少錢？
不過，昨天卻臨時改變這個政策，突然宣佈從1/1也就是今天開始路考輕型機車駕照。 不過要特別注意的是，由於免徵貨物稅的時間儀償，部分電動車品牌會將退稅後的價格直接扣除並反映在售價上，或者註記「建議售價(或預售價)已含電動車貨物稅減免 21 萬元」。 建議車主在入手電動車之前，要先看仔細金額以及背後細項。 而「貨物稅減免」可能會由車主自行提供文件申請，或由車商申請再退還車主，有不同的方式，務必確認清楚以避免紛爭。 不過要注意的是「全天在一騎」服務僅限試騎 Gogoro 2 車款，另外偶爾也會有預約額滿的狀況。 試騎時請記得帶上普通重型 (125 c.c.) 機車駕照，但如果試騎 Gogoro VIVA 只要準備汽車駕照就可以了。
gogoro要駕照嗎: GoShare 價格怎麼算？各車款租金整理
Ans：由於酒駕取締嚴格，不少民眾酒後騎電動自行車或電動輔助自行車代步。 雖然法條規定此行為得以開罰，但無明確罰則，得依交通警察視現場情況舉發。 不過為了自己和他人的安全，還是建議大家請代駕或搭乘計程車、大眾運輸工具回家。
gogoro要駕照嗎: 交通部新制提前實施：今天起，想拿輕型機車駕照須路考
不過，在汰舊換新，入手人生第一臺電動車、電動機車之前，有哪些需要注意的事情？ 個人資料蒐集、處理及利用告知事項：參加人於參加本活動後所提供之個人資料，將供 Gogoro 確認參加人身分、進行相關聯繫、從事行銷活動等目的（以下簡稱「蒐集目的」），於中華民國領域及蒐集目的存續期間內蒐集、處理及利用；Gogoro 不會將該個人資料揭露予第三人或用於蒐集目的以外之其他用途。 參加人應保證所提供之個人資料均為真實，未有冒用或盜用之情事；如有虛偽不實、提供不完整等情事，Gogoro 得取消其參加及／或領獎權益，亦不會遞補領獎資格。 此優惠活動不適用於購買Gogoro Smartscooter® 智慧電動機車 1系列的車主。 以我的戶籍「高雄市」來說，身為今年全臺最後一個公佈補助辦法的縣市，結果名額卻超少⋯，聽說公佈當天就被秒殺，所以我最後並沒有拿到 $4,000 地方政府補助。
不過值得注意的是，原廠原車是沒有配備前掛鉤的，如果有買菜購物需求的話還是會建議選配加裝前置物勾較好。 參加人不得直接或間接，親自或透過第三人，以任何不當方式，包括但不限於贈送或提供各種形式之禮品、折扣、現金及 / 或服務，招攬非特定之消費者，以累積取得贈品之數量。 經 Gogoro 認定使用不當方式招攬者， Gogoro 將直接取消該參加人獲得贈品之資格。 欲參加「Gogoro 深度試騎方案 」（下稱「本活動」）之消費者於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部分，請勿參加本活動壹個(數量有限贈完為止)。 領取期間：若得獎者逾領取期間未至指定問卷時自行選填的 Gogoro 門市領獎，或違反本注意事項任一規定，視同放棄領取資格，Gogoro 得拒絕提供本活動贈品，亦不補發。
Gogoro 車價不低，大家最在意的當然就是電動機車的補助了。 補助主要分「中央政府補助」及「地方政府補助」兩大部分；如果家裡有二行程機車也可以一起淘汰，補助金額當然也會更多。 當然交車之後隨時回門市加購配件也沒問題，只是由於部份配件隨新車一起選購可享免安裝工資優惠，所以業務通常會建議你訂車時一次購足。 踏墊有好幾種可以選擇，如果你買 S2 且預算夠的話當然推薦搭配 S PERFORMANCE 鋁合金踏墊 （$3,490）。 老實說我自己有點後悔選了同心圓踏墊，因為質感實在和 Gogoro S2 太不搭了。 如果像我一樣預算不夠直上鋁合金踏墊，我反而推薦上蝦皮拍賣找找其他非原廠配件，價錢低上許多質感也還不錯，給大家參考看看。
各縣市環保局提供汰舊換新和新車補助，金額略有差異，簡單表列如下，需要更多訊息，可上 電動產業機車網 查詢。 這樣子養兩臺 Gogoro 四年下來（一臺 Gogoro 1 Plus 2017 年式、一臺 Gogoro 2 Plus 2017 年式），花在保養與維修的費用總計大約 ~ 左右，但這還是要看個人的騎乘習慣與騎乘方式、距離等等都有關係，所以購車前可以先評估一下自身的騎乘方式，再來試算看看養車費用的高低。 想保得划算，可以參考富邦機車強制險，最高可以省150元，任意險保費再享9折，馬上幫你的電動機車線上試算投保強制險吧！ 詳細機車險內容，可以參考富邦產險的電動機車專區。
每淘汰一輛舊車中央補助 3,000 元，各地方政府補助金額不同，有些縣市只買新電動車也有優惠，須視車主戶籍地點而定。 Mio 將資訊整理在下表供參考，若想得到更多細節，可以到 補助官網 查詢。 Ans：根據道路交通管理法，電動自行車與輔助自行車都屬於時速 25 km以下的雙輪慢車，騎乘不需駕照。
Gogoro 不管是保養或是維修，所有的服務項目工程師都會開立工單並且存擋，而且這份車歷資料是全臺串聯的，因此不管是哪一家 Gogoro 服務中心，都能調閱該車輛完整的維修車歷，車主自己也可以很明白的知道，車輛在什麼時候做過什麼維修項目。 全臺所有 Gogoro 服務中心的維修、保養費用計算方式全部都一樣是工資 + 零件費用，而且工資算法固定、零件費用也都固定。 不會像機車行一樣，同一種零件，每一家的價格都不一樣，工資算法也不一樣。 今天要來跟大家分享，筆者身為 Gogoro 車主，使用 Gogoro 四年來養車的費用真的很貴嗎？
雖然 Gogoro 官方正在改善這樣的問題，承諾不會讓車主預約等太久或無法處理臨時狀況，但筆者個人認為，這在現階段來說，是一項缺點。 基本上gogoro是屬於電動機車，跟一般市面上的的電動自行車是不太一樣的，電動自行車是屬於不需要機車駕照的，大多數只會出現在地區性的觀光景點，提供給一般遊客做租借，gogoro電動機車目前有分成綠牌跟白牌的車款，綠牌的部分如果持有輕型機車駕照就可以騎乘，如果是白牌就需要持有普通重型機車駕照。 目前Gogoro唯一一系列的綠牌電動機車就是VIVA、Plus、Lite，這次我們針對此係列電動車做完整報告與評價，一次比較價格、配備規格比較、政府補助、操作、差異等等，本篇會一一告訴您購車必要資訊並統整，最後我告訴您我的心得與評價，Let’s Go.