Gogoro 在今日發表了新車款，是基於平價車款「Gogoro 3」為基礎所推出的「Gogoro 3 Delight」，延續平價理念同時也帶來了更繽紛的色彩。 除了 Gogoro 2 Delight 有推出 2021 年式的更新之外，Gogoro S2 也有推出 2021 年式更新，在外觀部分 Gogoro S2 推出了淺色版本的「光晝白」，白色的車身搭上紅色的坐墊看起來相當顯眼。 在顏色的部分這次 Gogoro 2 Delight 提供了「星耀灰」、「星礦銀」、「星幻白」及「星璨粉」四個顏色可以選擇，ABS 版本的車款僅有提供「星耀灰」及「星幻白」。 在銘板部分與 Gogoro 2 Premium 一樣，這次 Gogoro 2 Delight 也換上了新的金色版本；在坐墊的部分採用了新的皮革材質，硬度稍微高一點，顏色也深了一點。 此外，於前 1,717 名選購 Gogoro 2 Delight 粉紅突襲纔有的「粉紅關鍵配件組」，包含粉紅智慧鑰匙、粉紅鑰匙皮套以及粉紅毛球吊飾，讓造型搭配更有風格，穿搭出屬於女孩自己的粉紅本色。 不談論品質、調教等因素，通常卡鉗數越多會比卡鉗數少的煞車距離來的短；碟盤大會比小的好； 普通重型機車之煞車系統目前則以ABS、CBS為主。
- 如果說 2 系列 Delight 在外型上是個搶眼、搞怪、大膽的龐克女孩，那麼 3 系列 Delight 則就是為了有想法、優雅、知性的女性而生。
- 36期0利率；另可選擇「GOGORO 睿智選 輕鬆貸隨時還」方案， 購車首年低利率、免開辦費、免設定費、彈性還款，再加贈$2,000元配件金。
- 俗話說：「人在江湖飄，哪能不挨刀。」騎車在馬路上，即使自己循規蹈矩，亦難保不會發生車禍。
- Gogoro 獨創 iQ System® 智慧鑰匙卡，一卡放皮夾，攜帶方便、解鎖直覺，或是串聯智慧型手機，智慧解鎖再升級。
- 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
為了不讓車子東倒西歪成為車陣裡的夾心三明治，有了省力駐車架，輕鬆一蹬就能架起愛車，穩固地保護愛車。 設計簡約、字體清晰的 LCD 背光單色液晶螢幕，讓操作更簡單、更直覺，無論白天或黑夜，騎乘資訊都清晰可見。 Gogoro 獨創 iQ System® 智慧鑰匙卡，一卡放皮夾，攜帶方便、解鎖直覺，或是串聯智慧型手機，智慧解鎖再升級。 且為了體貼女生，Gogoro 3 Delight 帶來許多實用的細節設計，外型沿用 Gogoro 3 的車型，再次邀請義大利色彩學大師 Beatrice Santiccioli 來為個新車系創造屬於女孩們的專屬顏色，為 2020 的街頭風景增添繽紛變化。 延續上一代深受歡迎、以金屬粉色席捲女性市場的 Gogoro 2 Delight，Gogoro 在 2020 春天推出「Gogoro 3 Delight」。 如果說 2 系列 Delight 在外型上是個搶眼、搞怪、大膽的龐克女孩，那麼 3 系列 Delight 則就是為了有想法、優雅、知性的女性而生。
gogoro 2delight顏色: Gogoro 3 Delight 推出三款新色，補助前售價 $78,980
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gogoro 2delight顏色: Gogoro 2 Delight 設計特點整理
TPMS 胎壓偵測系統可透過儀表觀看胎壓數值，正常使用下大約可使用 3 年，如果碰上沒電的狀態，則需要整個胎壓偵測器模組進行更換。 Gogoro 最後補充說明，TPMS 胎壓偵測系統可透過儀表觀看胎壓數值，正常使用下大約可使用 3 年，如果碰上沒電的狀態，則需要整個胎壓偵測器模組進行更換。 而 Gogoro 也注意到，不少消費者喜歡 Gogoro 2 Delight 車型，但也想要 Gogoro 2 Deluxe 的顏色，因此今日推出的「星綻白」與「星耀灰」新色就是從 Gogoro 2 Deluxe 而來。 而這兩款新色也都是 2020 年式規格，因此同樣具備上述的 2020 年式特色。 因藍芽連線狀況會隨手機有所不同，可能會斷線，不要太『靠勢』，建議出門不要只攜帶手機，也要帶智慧鑰匙。
- 我試著花一天的時間把它騎到城市的每個角落，用一句話形容，那就是：「穿著藍色緞面襯衫搭配黑色高跟鞋的上班女」。
- 可能是受到原廠推出的Cafe Racer式樣影響，在改裝後照鏡的車主中，不少車主會選擇採用端子鏡以讓自己的愛車更具個性和特色。
- 另外 Delight 也採用了「裸把」的設計，除了讓外觀更具辨識度之外，對於身材較矮小的騎士來說也有一點視野上的幫助（不過雖然同為裸把，但 Delight 與 Gogoro S2 的裸把設計其實是不同的）。
- 此外，於前 1,717 名選購 Gogoro 2 Delight 粉紅突襲纔有的「粉紅關鍵配件組」，包含粉紅智慧鑰匙、粉紅鑰匙皮套以及粉紅毛球吊飾，讓造型搭配更有風格，穿搭出屬於女孩自己的粉紅本色。
- 與 Gogoro 2 Premium 相同的，這次 Gogoro 3 Premium 也加入了「中柱感測開關」，立起中柱就會切斷馬達電源，避免忘記關閉馬達而造成車輛未鎖上的問題。
- 個人資料蒐集、處理及利用告知事項：參加人於參加本活動後所提供之個人資料，將供 Gogoro 確認得獎者身分、進行相關聯繫、從事行銷活動、辦理交車及領牌等目的（以下簡稱「蒐集目的」），於中華民國領域及蒐集目的存續期間內蒐集、處理及利用；Gogoro 不會將該個人資料揭露予第三人或用於蒐集目的以外之其他用途。
2021 Gogoro 2全數標配「倒車輔助」功能，讓車主在擁擠的停車位中，一鍵輕鬆地移車。 新車同時採用彩色儀錶板，無論白天夜晚的騎乘資訊都能清晰呈現；也一併升級搭載「過彎感應方向燈」，在轉彎完成後方向燈會自動熄滅。 此外，Gogoro gogoro 2delight顏色2025 S2性能車款也全新導入「賽道碼錶模式」，於賽道奔馳時可紀錄、顯示每一單圈的耗時。 2021 Gogoro 2 / S2 成為業界第一且唯一在普通重型機車級距，升級標配 TPMS (Tire-Pressure Monitoring System) 內建整合式胎壓偵測器的車系，騎士可透過儀錶板或 Gogoro App 隨時觀測愛車胎壓，大大提升騎乘時的安全性。 除了 TPMS，Gogoro 的雨天智慧模式，在天候不佳時主動調整扭力輸出，讓用戶在溼滑路面上騎行更加安全。 新車款更加裝了中柱感測器開關，車主在立起中柱時車輛會自動熄火，用車更安全、更便利。
gogoro 2delight顏色: 相關項目
Gogoro在2021年持續推出新車款來搶攻市場，除了有更適合都市通勤代步的VIVA MIX車系之外，針對過往銷售主力的Gogoro 2系列車款更推出配備、動力全面升級的Premium、Delight雙車型。 平穩安靜但扭力十足的 Gogoro 2 Premium，搭配 Gogoro iQ System® 智慧系統不斷推進使用者體驗，用你最愛的方式，滿足所有你在乎的騎乘需求。 在外觀方面，Gopgoro 2 Delight 與 Deluxe 款式相當接近，同樣採用皮質駝色的坐墊、鍍鉻後扶手以及鍍鉻後照鏡，此外還引進了香檳金以及水銀藍兩款新色，有別於 Deluxe 的黑白雙色款。 另外 Delight 也採用了「裸把」的設計，除了讓外觀更具辨識度之外，對於身材較矮小的騎士來說也有一點視野上的幫助（不過雖然同為裸把，但 Delight 與 Gogoro S2 的裸把設計其實是不同的）。 雖然車架與外殼大抵沿用 Gogoro 2 系列的設計，不過 Gogoro S2 承襲了 Gogoro S 以來的石墨灰顏色為主調（很像消光黑），輪上扭力亦由 205Nm 提升為 213Nm，帶來更強悍的加速表現。 雖然在車架與外殼上大抵沿用 Gogoro 2 系列的設計，不過 Gogoro S2 承襲了 Gogoro S以來的石墨灰顏色做為主調（很像是消光黑色），輪上扭力亦由 205Nm 提升為 213Nm，可帶來更強悍的加速表現。
gogoro 2delight顏色: Gogoro 2 Delight 配備升級不加價
裝配 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統之車輛仍須依車主手冊定期保養，否則將影響車輛狀況及車主之保固權益。 於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 值得注意的是，這次在 Gogoro 2 Premium、Gogoro 2 Delight 和 Gogoro 3 gogoro 2delight顏色 Premium 搭載的是國際大廠 Gates 的碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。 而高階性能車款 Gogoro S2 則是搭載嶽盟最高等級 AM 428EX 黃金鏈條，動力傳動更快，且更加耐用。
gogoro 2delight顏色: 車廂香氛組*
因應較小的輪圈，Gogoro 2 Delight 車身高度也得以降低，使得女性騎士在跨坐時仍可腳掌貼地站穩，另一方面它同時也有「輔助倒車」功能（倒車擋），以及省力 25% gogoro 2delight顏色 gogoro 2delight顏色 的駐車架。 產品 (包括但不限於車型及手機App) 可能隨時更新，因此本頁面的訊息、圖片及功能等，可能在外觀(包括車色、外型等) 、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定，可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題，購買人知悉並願承擔此一風險。 雨天智慧模式需在 Gogoro® App (2.16.0版本以上) 設定啟用，與你的 Smartscooter® 智慧電動機車保持配對與藍牙連線，並以手機解鎖車輛，降雨判斷以氣象資料為準。 C Jay 自己在試騎 Gogoro S2 之後，只能用非常驚豔來形容了，絕佳的加速性能、升級的煞車系統，在跑山路的時候可以更無憂無慮的享受速度，那種爆發力比 Gogoro 1 更強大。 Gogoro S2 雖然馬達功率、馬力、扭力都比 Gogoro S 還要更大，但是車身多了 10 公斤，所以加速或極速在數據上並沒有 Gogoro S 來得更強。
gogoro 2delight顏色: 機車龍頭儀錶板操作說明
座墊高度之量測結果可能有所誤差，誤差容許範圍請參考「交通部車輛安全檢測基準」之規定，車輛規格規定項目之長度容許誤差，量測誤差及製造公差之總誤差，500 公分以下者為正負百分之 2，500 公分以上者為正負 10 公分。 GOGORO於今日（7/14）發表上市，由女性團隊主導設計的全新GOGORO Delight，並主打為女性機車族羣提供新的選擇。 此外，GOGORO Delight車款也搭載了最新世代的「SSmartcore智駕電控核心」，提供「購車後隨時再升級」服務，多種智慧功能及安全配備都可透過手機或網路商店「選購升級」即時擴充。 Gogoro 3 系列提供 Gogoro 3、Gogoro 3 Plus、Gogoro 3 gogoro 2delight顏色 Delight 三種款式，導入 12 吋專屬全天候胎、獨家 PP 材質應用科技、前後輪標配雙碟煞，採用 12 吋鋁合金輪圈專屬全天候胎，全新膠料材質，提升濕地表現 20%，即使在雨天溼滑路面，也能有效縮短煞停距離。 座高降低至 75 公分，也更符合人體工學使用，可以在慢速行駛及轉彎時帶給騎士更高、更安心的穩定性，同時嬌小的騎士也能接地氣腳踏實地。 gogoro 2delight顏色 Gogoro 3 Delight 同時配備省力駐車架，讓架車變得更輕鬆容易。
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而就車主調查所見，相較其他車種的車主，不少改裝懸吊的GOGORO 2車主均選擇前後懸吊同時改裝，而並非單獨改裝前懸吊，也許可為各位準備改裝懸吊的車主或準車主提供一些參考。 2021 年式 Gogoro S2 標配 TPMS 胎壓偵測器、升級黃金鏈條傳動系統、升級輕量化鋁合金輪圈、全新霧面烤漆和顏色、升級中柱感測開關、新增賽道碼表計時模式；Gogoro S2 除了原本的石墨灰色之外，再新增「光晝白、光譜藍」兩款新色。 Gogoro 2 Delight 改用皮帶 Flo Drive 傳動系統，運用汽車等級規格、材質與精密測試的特殊斜齒設計，同時搭配國際大廠 Gates 碳纖維皮帶，讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用，也可以省下之前鍊條傳動的保養手續。 許多車主正是因為GOGORO 採用了幾乎無震動的電動馬達動力系統而入主；電動馬達的特性確實能有效的提升騎乘品質，如安靜、平順的輸出、無廢氣的排放等，能使騎士在繁忙的都市中安靜、優雅的滑過每個大街小巷。 Gogoro 3 Delight 扣除四行程機車汰購補助後售價為 54,980 元起（依各縣市補助不同而定），原價則為 78,980 元，總共推出三種顏色，分別為 ACQUA 藍、ROSSO 紅、VERDE 綠。
gogoro 2delight顏色: 專訪 Gogoro 色彩設計師：為什麼要推粉紅款？未來會有其他新色嗎？Gogoro 的顏色風格是什麼？
本表僅供參考，Gogoro 保留隨時對車種及產品出售與否或對其變更上述規格配備之權利，不另行個別通知。 任何於本網站所提及之效能數據、測試結果或騎乘距離等，均可能因其他因素之影響而造成結果有所差異。 Gogoro Delight 與 Gogoro Delight BASIC 可另外購買安裝作動遠端連網服務之 Gogoro 連網控制單元。