eready fun5大分析2025!(小編貼心推薦)

臺鈴工業2020年正式推出首款PBGN電動車eReady Fun,主打可愛精緻的外型設計結合臺鈴工業多年的機車製造經驗,試圖在PBGN聯盟如海洋般的大量車款中吸引消費者目標,2021年eReady沒有停下研發腳步,捨棄原先的可愛定位,以更熱血的外觀風格帶來eReady Run。 EReadyFun 擁有 26.5L 大容量置物空間,使用 Gogoro Network 智慧電池交換服務,可以從超商、停車場到便利商店,全臺超過 1,700 座 GoStation 電池交換站,進行交換電池。 GOGORO S Performance系列的首款車型GOGORO S1搭載G1-S馬達,可輸出9.8ps/5,000rpm的最大馬力及202Nm之最大輪上扭力,由靜止加速至時速50公里僅需3.71秒。

EReady Fun 與現行 PBGN 成員的線條大相徑庭,也走出自己的風格。 頭燈的部分,有別於 PBGN 其他成員,eReady Fun 的頭燈十分圓潤,看起來炯炯有神。 加上前方平整的前斜板,有如怪獸電力公司的大眼仔般可愛,臺鈴還不忘在頭燈周圍鑲上飾板增添質感。 EReady Fun 考量到女性騎士在立中柱時較喫力,因此透過結構與重心方面的調整,讓騎士在立中柱時更加輕鬆。 按下左車把前方的倒車鈕,車輛就會緩緩向後行駛,對於那些嬌小的女性車主,再也不需要大費周章將車輛牽出來。 只要事先完成車輛連線設定,日後啟動車輛都不需要拿出鑰匙卡解鎖,手機藍牙感應距離在無遮蔽的狀況下,最多可高達五米之遠,相當方便。

eready fun: eReady Run 訴求跑格設計,細節與 eReady Fun 明顯差異化

Like 0 陳文揚Mitsubishi 匯豐汽車 岡山展示中心 大家好,我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚,家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年,我希望傳承她過去服務的經驗,並透過誠實直接的溝通,讓您享受到最無距離的購車體驗。 即日起只要到全臺 eReady 門市以現金購買 eReady Fun,69,980 即可入主 eReady Fun。 包含 CBS連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L eready fun2025 大容量置物空間、與 12 吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格,省下來的 5000 元作為資費折抵。 此外,eReadyFun 的實用機能,包含輕鬆操作省力駐車架,也讓她相當驚艷,而同級車款中,eReady eready fun 是唯一同時擁有內嵌式雙前置物空間+前置 USB 充電功能的車款,這個貼心的設計,既能滿足使用者擺放手搖杯、又同時可以為沒電的手機充電。 EReadyFun 作為品牌第一款產品,是 eReady 深耕臺灣市場的第一步。

C Jay,撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者,分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利,並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利,敬請見諒。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字,[U-CAR汽車網站]得以刪除文章,並保留活動之相關權利。

eready fun: eReady Fun

,目前購車還享有4大好禮,包含電池月租499喫到飽、一年期全方位保險、紀念服飾卡套,以及零頭款分期、零利率等優惠方案。 經過臺鈴工業調校的eReady Fun騎乘均衡性頗佳,另後避震系統亦有五段可調功能,並標配CBS連動煞車系統。 全新Subaru Forester,一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論,不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統,同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備,將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 總結一週通勤測試,主要是為大家測試各種模式下對續航力的差異多寡,以及看看究竟以上班族通勤代步的角度來使用 PBGN 聯盟的車輛,一週需換電幾次。 接著筆者再調整為「REGEN 關閉+SMART 關閉」,而此模式在少了動能回充、又動力輸出沒限制之下,推測應當會最不利於增加續航力。

  • EReady Run 搭載最高規格的 7.6kw G2 鋁合圈金水冷永磁同步馬達 (相當於 10.1PS 最大馬力輸出),在動力系統與規格比照 Gogoro S2 與 S3 等級。
  • 而在eReadyFun第一臺量產車下線的同日,eReady中壢店也正式開幕。
  • 在活動中,達人將會化身城市領航員,帶領消費者試乘 eReady Run & eReady Fun。
  • 本來打算試乘Run與Mini,可惜僅提供Run系列,再與業務細心解說eready Run後,提供駕照並拍照即可試乘,特別提到無時間限制,想怎試就怎試。

而本次「魔綠幻紫」新色最大亮點,便是配備了日本RK黃金鍊條,其中XW-Ring油封環設計提高了使用年限、外板和內版的鍍金塗噴則大大提升了防鏽效果,鍊條整體在減輕重量的同時,也提高了耐用程度,使得「魔綠幻紫」加速更為輕快。 EReady Run於前斜板與前土除等曲面部位上做出折角和切線,以呈現銳利化的線條感,並且將獨特的LED雙魚眼頭燈組自eReady eready fun Fun移植,並結合自SUZUKI當家性能重車GSX-R系列,相似的中央式頭燈搭配兩側延伸飾板設計,使車頭更具速度感。 而在「魔綠幻紫」的新色中,也從以往的純黑色改為卡夢飾紋,使質感進一步升級。 而車體後方的分離式後扶手,搭配椅墊尾端電繡的「R」字樣與車殼後半部黑色的彩貼,點綴出eReady Run以運動、性能為主的訴求。

eready fun: eReady Fun 電動機車初登場!補助前售價 $74,980

EReady Run 搭載最高規格的 7.6kw G2 鋁合圈金水冷永磁同步馬達 (相當於 10.1PS 最大馬力輸出),在動力系統與規格比照 Gogoro S2 與 S3 等級。 此外,原本車頭上方的風鏡也由黑色亮面改為彩鈦色亮面,不但貫徹整體車色百變的特質,也瞬間成為視覺焦點。 而把手兩側的煞車拉桿也由原本的電鍍色悄悄進行了黑化,使得全車更有整體性。 相對以往的配色以大面積單色為底,傳達出簡約俐落的運動風格,「魔綠幻紫」,絢麗的車色會因為視角以及光線的轉變,由藍綠色與紫色之間逐漸變換,透出靛青、碧藍、湖藍、霓虹紫、藍紫、紫紅等漸層,搶眼的配色與霧面為底的材質完美融合,內斂中不失高調,讓每一次的相遇都有不同的感受。 美國總統拜登24日簽署2023年度國防授權法案,將授權未來5年提供臺灣100億美元(約3076億元新臺幣)軍援、加速處理臺灣軍購請求,並有邀臺灣參與2024年環太軍演意願等。 民視新聞/畢翔、簡士峯、陳奎宏 臺北報導臺北市立委補選剩下2個星期,民進黨的參選人吳怡農,以及對手王鴻薇,不約而同,到松山區草埔市場拜票,雙方還在市場內短兵相接。

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Ai-1是由宏佳騰智慧電車所推出的系列車款,在運動性能與智慧功能上頗有著墨。 現行共有Comfort+、Sport、Sport eready fun ABS、Ultra ABS等版本可供消費者選擇。 全車型版本均配有Croxera智慧儀表,不僅為全綵顯示,更可與行動裝置連結,享有Turn by Turn導航輔助、Ai Assistant智慧助理等功能。 而根據選購版本不同,也將配備CBS連動煞車系統或ABS防鎖死煞車系統,為騎行安全提供保障。

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▲你是否也跟安妮一樣在意,前踏板是否有止滑設計,「eReadyFun」的前踏板左右兩側的止滑設計,尤其是下雨天最有感,前踏如果沒有左右兩邊的止滑功能,如果放置生存遊戲的裝備或物品,在行駛間或準備停車時,沒有留意物品就……(自動消音),別擔心安妮有有幫各位做測試。 ▲洗完香香「eReadyFun電動機車」,本次除了清洗機車外,還要確認一件很重要的事情,幫大家解惑時間到了。 EReadyFun的左右手把的深刻6角菱形設計,沒有戴手套騎乘機車時,止滑的效果更加明顯。 ▲看完「eReady」大安門市的門市介紹,現在即將進入本次的超殘酷的實測開箱報告,如果你還不認識安妮的人,我先自我介紹平日安妮都是騎乘摩托車到處趴趴走,所以摩托車對安妮來說是非重要的交通工具,這是將eReadyFun融入在安妮的生活當中,此外安妮也是個喜愛戶外運動,例如爬山、露營、玩生存遊戲等。

eready fun: 「REGEN 關閉+SMART 關閉」第四次換電 Gogoro Network 小結:剩餘電量 39%、騎乘里程數 31.2 公里

另外,安妮網路爬文發現,很少人會做自助洗車的測試,現在廢話不多說,我們繼續往下看。 過程中會店鋪銷售顧問˙會搖身一變成為你的專屬領航,帶領穿梭在臺北的巷弄內,對於對當地路況不熟的我來說,這個安排真的超貼心的。 ▲室內空間採用沉穩的清水模設計,櫃臺選用潔淨的白,「eReady」的Logo放置於仿植樹牆的草皮中間象徵守護環境。

eready fun: PBGN 聯盟新成員正式入列

在產品定位偏向男性客層與運動風格的 eReady Run 加入後,將與現有定位偏向女性與都會通勤設定,售價 74,980 元的 eReady Fun,聯手擴大產品陣容與銷售客層。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 承載後座的情況下,懸吊的部分有賴雙槍避震器擁有充足支撐性,遇到較不平整的路面也能安穩行駛,並保持一貫靈巧的轉向;動力的部分在一般模式下較為平穩線性,但是隻要開啟方格旗模式,強勁的動力隨傳隨到,幾乎感受不到後座帶來的重量影響。 EReadyFun 於今日起開放預購,搭配政府補助方案後,最低售價金額為 49,980 元(不含牌險及手續費)。

eready fun: o-one GO螢膜 eReady FUN 儀錶板滿版保護貼 超跑包膜頂級原料犀牛皮

咱們會認為那更像是同一款車不同車型演繹所呈現的樣貌,也因此不論是尾燈架構也好、大面積主體殼件以及其餘輪廓維持既有設計也不是不行。 EReady Fun是以NFC感應卡作為啟動鑰匙,車頭附有雙前置物區,並配置有USB充電埠,鑰匙感應區則位於右前置物區上方;有別於其他盟友,eReady Fun的儀表採小型化設計,不過功能仍是一應具全,在裸把造型的基礎上,前方還標配燻黑小風鏡,外型上更具特色。 CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/臺北報導 明年1月8日將舉行臺北市第三選區立委補選投票,國民黨候選人王鴻薇今(24)日到草埔市場拜票前接受採訪,她表示大家都在全力拉票,稍早在三民國小校慶活動有碰到吳怡農。 她指出,辯論一直都是討論公共政策很好的方式,「我其實很早就開始提出,可以邀請吳怡農先生來辯論」。 民進黨九合一選舉大敗,總統蔡英文表示,她下週將陸續召開國安高層會議,並在備妥方案後向大家報告。 對此,擁有美國南加州大學政治學博士學歷的中山大學中國與亞太區域研究所教授郭育仁表示,恢復成1年役期的可能性很高,但若年底沒宣佈,接下來會碰到2024總統與立委大選就更難宣佈了;就他所知,案子已經規畫好了,就放著等蔡同意了。

而可供選擇的SBS同步煞車系統、ABS防鎖死煞車系統也提升了騎乘安全性。 至於車主相當重視的APP應用,eReady專屬智慧APP強化查詢地圖資訊功能,提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及eReady門市,非常方便。 EReady Run mini 為eReady所推出之時尚運動智慧電車,搭載立體線條的銳利外觀,佐以光環LED雙魚眼大燈相呼應,除提供極佳照明,更具有視覺張力;全車LED燈系,增加行車安全辨識度,使用時下最便利的PBGN換電系統,實現6秒換電。 車輛採用6.2kW新世代水冷馬達,最大馬力達8.31hp,另外還有多項便利配備,如省力式中柱、USB車充、電子倒退鍵、雙前置物空間等等。 並且深入瞭解到臺灣車主的用車需求,包含 CBS 連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L 大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格,並且針對省力駐車架改良設計,讓省力效果優於同級電動車約 11%。 過去臺鈴曾與中華 eMoving 合作推出 eReady 電動機車,而 eReady 車名自 2019 年升格為臺鈴工業的電動機車自有品牌,當時也宣佈 eReady 將加入 Powered by Gogoro Network聯盟,以共用平臺概念融入臺鈴工業的造車工藝技術、設計與品牌元素來開拓智慧電動機車市場。

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同時,車側增添跑格 R 車身貼紙、分離式後扶手、紅色縫線止滑坐墊,座高為 745mm 設計僅較 eReady Fun 微幅增加 1mm,座高設定也展現更高的駕駛身材親和力,車色則提供極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃與戰神黑等。 EReady Run 頭燈採用侵略型 LED 雙魚眼藍鏡頭燈搭配 18 顆環形 LED 日行燈,儀錶板也改搭配全綵燻黑 LED 搭配外環指示燈。 雖然設計主軸與 eReady Fun 擁有接近的品牌 DNA,但是為營造風格差異化,eReady Run 導入更濃厚的跑格設計。 車身尺碼部分,其長 x 寬 x 高為 1,935 x 705 x 1,100 mm,軸距 1,310 mm,比起 eReady Fun 略長與高(1,915 x 705 x 1,090 mm)。 儀表也有別於較為簡單的 eready fun Gogoro 3,採用橫向顯示的 eReady Fun 在資訊呈現上一樣也沒少。

eready fun: 儀錶板

第一次換電後,電池雖然顯示滿格,但續航里程數為 52.9 公里,接著開始調整為「REGEN 開啟+SMART 關閉」。 EReady搶佔市場10%大餅可不是說說而已,臺鈴許下八大承諾:2年不限里程保固、免費客服、24小時預約保養、修車價格透明化、保養過程防塵防刮、交車最終安檢、安駕專員隨行試車、循環式品質管理,展間還請大師設計。 EReady Fun新車上市六色齊發,採朗朗上口的雙關命名,分別為「直友黑」、「盛夏白」、「羨亮黃」、「瘋迷桃」、「嗆夠粉」與「邁光藍」,建議售價74,980元(不含牌險及手續費)。 PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統,所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。

即日起購入 eReady Run,再享 eReady 專屬三件交車禮,包含專屬個性風格安全帽、對角兩爪手機架與 NFC 智慧鑰匙卡套。 EReady Fun 標準配置 CBS 連動式煞車、5 段可調雙槍後避震。 動力部分,則是搭載與 Gogoro 3 車系相同的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達。 左起:臺鈴工業總經理 岡崎 淳、Gogoro Network 總經理 潘璟倫、臺隆集團董事長 黃教漳、峮峮、臺鈴工業董事長 黃教信、Gogoro Solutions 總經理 廖逸民、eReady 電動車事業部總監 林進賢 一同見證新車發表,以手勢代表第「1」臺 eReadyFun 上市。 而eReady Fun另一個友善設計,就是坐墊高度離地僅74cm,且窄版的車身與坐墊寬度,都讓騎乘者更容易跨坐與放置雙腳,個子較小的朋友在車輛暫停時,不用還要往前站立才能將車撐住,仍可以輕鬆地坐在坐墊上,而且窄版且較平緩的坐墊,也提供較好的乘坐舒適性,對於騎乘時的操駕也有所幫助。

eready fun: eReady Run mini fun Gogoro SuperSport 改裝 後視鏡 手機座 後照鏡 手機架 支架

燻黑風鏡讓 eReady Fun 增添許多運動元素,而在燻黑風鏡後方的 eReady 字樣讓整體更具質感。 同時臺鈴考慮到龍頭轉向時風鏡與放在前斜板上緣的物品有衝突的疑慮,因此將風鏡角度微調,足見設計巧思。 圓潤的頭燈內其實是由上下兩顆 LED 燈組並搭配魚眼組成,周圍則是由 LED 日行燈包圍而成,配置方式十分特別。 在市區停車,往往會遇到機車擠在一起的狀況,eReady Fun 設置了倒車的功能,從此像阿娟這樣嬌小的騎士都能輕鬆退出。 這樣優異的懸吊表現得歸功於有著三十年經驗的 Suzuki 日籍試車手親自測試與調校,雖然 eReady Fun 是由臺鈴自主研發,但身為臺灣 Suzuki 總代理,日本 Suzuki 母廠也提供了寶貴的意見與支援,所以 eReady Fun 還是有些許日本血統喔。 EReady Fun 為了提供女性車主更舒適的乘坐體驗,經過編輯部實際測量並且與其他 PBGN 成員比較,乘坐面總長約為 68 公分,而 Gogoro S3 則是 65 公分,可說是同級車中長度數一數二的坐墊。