對於駕車體驗有更高追求的族羣，除了要能滿足一般使用需求外，偶爾想要熱血時，更要能夠展現強大性能。 在這個級距，價格影響因素大幅降低，車主更加在意外型、性能和獨特性。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 臺鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。
如果你是比較有個性的女孩，不喜歡跟大家一樣，想要來臺外觀比較有特色的車款，YAMAHA 7萬 機車推薦 Limi相信會是你的首選。 整輛車都圍繞著菱格紋設計，前方兩條直立式的定位登（日行燈）很特別，較為硬朗的線條，與以往滑順、圓潤的女性向車款大相徑庭。 座高部分身高155cm能幾乎平踏地面，前置能放下700c.c.飲料杯，車廂則可放置一頂3/4安全帽（因不同帽款可能有所差別），高反差液晶儀錶板，在夜晚也能清楚可見，動力方面對於上下班通勤非常夠用。 KYMCO Nice XL 115繼承了Nice 100大油箱容量、320 mm寬大踏板空間、730 mm低座高等特點，但排氣量則加大至114.3 c.c.，並將掛勾改為前面板、坐墊兼具的雙掛鉤設計，原廠更標配LED頭燈與省立中柱，提供比Nice 100更加有力的騎乘感受，也更適合載運大量物品時使用。 全新改款後的 Jog 125，主打輕巧好操作、經濟實惠等特性，搭載 7 期環保 BLUE CORE 節能引擎，平均油耗達 57.6 km/L，並且配置有「智能起動系統」，具備低噪音、低震動特性。
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從早年的化油器引擎到噴射引擎，雖然不少人仍懷念當初的力道表現，可噴射引擎確實提供了更好的油耗和平穩並舒適的輸出，甚至也讓車輛避免了高山症的問題；而來到近年最夯的電動機車，則帶來更好的扭力表現，換電的便利性更成為臺灣街頭令許多國家羨慕的風景。 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版，少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降 5000 元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破 4 萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。 這次的車價對決，統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格，採用人口最多的新北市做為比較基準，並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車，並分成 4 個級距，讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。 KYMCO Like 150即使說在Kymco光陽機車中，具有濃厚歐系風範的Like系列已由Like Colombo成為擔當，並且和原版的Like 125、Like 150來個分進合擊；不過都是以9萬元為參考點，若能將動力值點滿當然不會錯過！
搭載自家引以為傲的Blue Core引擎技術，節能表現優異；運動化外型設計、輕量化輪框等配置，在同級車型中獨樹一格。 傳承將近50年的經典外觀、傳統簡潔的機械結構設計，可說是原汁原味的野狼125不僅是臺灣家喻戶曉的經典車款，若是裝上貨架，也能擁有相當出色的載物機能。 同時由於基本設計多年來並沒有太大幅度的變化，因此要找到能夠勝任維修的車行，以及取得維修、改裝用的零件也相當容易，更是讓新手瞭解車輛機械結構的入門好教材。
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比較基準是以每月銷量能在 2000 臺以上，最終入手價格壓在 7 萬元以下，也是最多網友詢問比價的價格帶。 7萬 機車推薦2025 相較於前面車款，Sym WOO在造型上較為樸實，機能性也是他強調之處。 重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。 7萬 機車推薦 再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，纔是最適合小隻女的選擇。 7萬 機車推薦 機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。
- 倒叉版沒有配備ABS，想要安全配備就只能選正叉版，魚與熊掌無法兼得，815mm的座高稍微高了一些，且缺乏總代理在維修及待料上也會比較困難。
- 198,000元的售價可以有不少二手黃牌選擇，且品牌較為冷門，雖然有臺灣總代理，但若要在一般車行保養需要多注意技師是否熟悉車輛設計。
- SB300相較其他熱門車款在路上並不常見，也適合不喜歡時不時就與人「撞車」的車主。
- 並使用不對稱車架、輕量化輪框、低座高等設定，有效減輕車重，更能輕鬆騎乘、操控。
- 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果KYMCO 光陽機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。
- 現金購買汰舊換新最高補助13,300元(光陽購車金4,000元＋光陽新春再加碼3,000元＋政府環保署汰舊補助2,000元＋貨物稅減徵4,000元＋報廢車300元)。
- 對於喜歡傳統車體、機械結構，抑或是熱衷手工改裝的騎士而言，基本設計並未歷經大幅變更的SYM野狼125、野狼傳奇125自然便是首選。
BON在平價車款中較強調引擎表現，搭載SMART ENGINE引擎提升油耗及動力表現時，也提供後雙避震器五段可調的範圍，能夠視單人騎乘或雙載、載物快速作調整。 並且在更高階的碟煞、ABS版提供一鍵啟動、怠速啟停、大燈能量控制系統。 從釋出的剪影圖片可以看到AC Cobra GT Roadster仍保留當年身形曲線，不過尺碼方面會增長至4,330mm×1,960mm×1,400mm，軸距也會來到2,570mm，車重1,400公斤。 至於動力部分AC Cobra GT Roadster會搭載Ford的5.0升V8引擎，擁有663hp最大馬力和80.6kgm扭力，提供六速手排與十速自排變速系統，0～100km/h加速也有3.8秒與278km/h極速的表現。 快快報廢機車吧，不要錯過機車汰舊換新政府補助，可省$6,300 up！
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適合經常以機車做為旅遊的交通方式、在意單人、雙載騎乘體驗的高預算族羣。 Elite 300R上市時便以超高的性價比獲得市場青睞，保有一定程度的規格配備及騎乘體驗之餘，也擁有重機路權。 適合想以較低預算入門黃牌大羊，享受到進一步的騎乘與車輛騎乘體驗的騎士。 Yamaha Jog 125 FI 7萬 機車推薦2025 UBS－63,000元在Yamaha山葉的體系中，Jog的名號相信是許多人耳熟能詳的車款。 7萬 機車推薦2025 從早期蔚為經典的小50，到90c.c.，甚至延伸出Super Four、RS、RSZ等作品，就知道Jog家族其實開拓出相當多元且富有歷史的成員組合。 而如今的Jog 125 FI UBS，不僅在動力上晉升到了125c.c.，亦在耐用的前後鼓煞配置上導入了UBS前、後連動煞車系統，並保有僅91kg的輕盈體態，想要輕鬆無負擔地短程騎乘，確實是值得列入口袋名單的車款。
山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」，以高性價比以及大置物箱容量聞名，BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說，三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現，光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟，且其有零件相對便宜的優勢，而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款，相當實用且CP值高。 在女用車的比較中可以發現，售價幾乎都比大衆車款略高一截，其中 Yamaha 尚未更新到七期排放標準，因此在燃油車中略有價格優勢，按照現在的價格走向，新款 Cuxi 的售價可能會落在 7 萬元左右。 女性車款是近年來車廠的新戰場，以前只要比較輕巧，價格低廉就被稱爲女用車，但現在女性車款有了更多時尚造型，加上貼心設計，其中兩大重點就是駐車省力，車身較低。 在這個考量下，燃油車多數是 100~110cc 的排氣量，電動車則首推 Viva，以各大廠來看，每月銷售量能超過 1,000 臺的競爭者是以下幾款。
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喜歡戰鬥街車，追求同級頂級配備如43mm WP製倒立式前叉、WP中置單槍、TFT儀表等，且不介意價錢的車主。 喜歡懷舊、復古風格的人，Super Cub C125可以展現高度個人風格，在路上騎乘非常吸睛，作為個人通勤使用也沒有問題。 容易判讀的數位儀表同時具有檔顯功能， 承襲 Z 家族的 LED 尾燈設計，在夜晚的辨識度極佳。 緊貼車體的下置排氣管，讓重心集中，搭配原廠 30mm 倒立式前叉及側置單槍後避震，創造出樂趣十足的駕馭體驗。
GP 125 鼓煞（七期）汰舊換新最低價42,800元（建議空車售價56,100元-光陽購車金2,000元-再加碼購物禮券4,000-政府七期環保補助3,000元-政府汰舊換新貨物稅減免4,000元-廢車回收300元），加贈富邦產險一年期3萬元竊盜險+3萬元機車火險。 在這個級距的車款，相當在意動力以及制動性能，因為車重較重，省油效能必然較低，然而因為大排氣量的引擎，能夠擁有傑出的加速度表現，相對的在制動性能上也必須跟著進化，因此漸漸發展出前後雙碟剎的規格，甚至有些車款也已經搭載ABS防鎖死系統，讓消費者在享受高速奔馳快感時也能擁有高性能的安全保護。 在眾多水冷運動速克達中，KRV的訴求偏向跑旅車款，擁有充沛動力與騎乘的舒適性。 但不代表運動方面不行，採用了獨立式後搖臂、AK550下放的PTM傳動系統，搭配175c.c.的全新水冷引擎等，讓操控性足以匹配動力。
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龍骨設計雖然不便於置物，但對於騎乘的車輛穩定性大有幫助，也在22年式加入了TCS循跡控制系統及Y-connect手機連線app。 勁戰車系推出至今20年，第六代最大的革新莫過於改變引擎，使用水冷BLUECORE技術，使其兼顧充沛動力與優異油耗。 搭配不對稱車架與前後配胎的改變，也提升了車輛穩定性，綜合以上，很適合追求性能之餘，也希望擁有良好油耗及車輛機能性的騎士。 光陽新名流125在七期環保後加入全新「飛輪傳動系統」同樣帶來能源效率一級的油耗，每公升可跑高達54.5公里，755mm的座高讓騎乘者大大降低跨坐的負擔，配上足以容納兩頂3/4安全帽的超大置物空間，這下後座終於再也不必帶瓜皮啦！ 另外Noodoe版搭載了最新的智慧儀表可以與手機連結，把儀錶板當成導航的螢幕不用另外安裝手機支架，還可以換成男、女朋友照片的桌布；而ABS版本雖然沒有Noodoe儀表，但價格只比七萬多出一點點零頭，加上標配的諸多好料，無論是哪個版本的車型都相當超值。 光陽機車針對年滿18歲的消費者，推出8月優惠購車活動2千元，但電動機車、KRV180車系皆不適用，活動至8/30止。
而油錢和保養部分，主要看你的里程，買了汽車並不是每天我都要開它上下班，必要時才開就好了，就算我每個禮拜只開一兩天也OK啊！ 只要有在使用它就有存在價值，可能要載超過2人、載大東西、需要上高速公路或快速道路時才開它，其餘沒有開車必要的場合還是騎機車，而不是買了汽車之後就一天到晚給他一人汽車開好開滿，那纔是無形中浪費一堆錢，因為里程越多油錢和保養費越多，適量使用其實負擔是不至於太重的。 原PO今（20）日在PTT上貼文指出，他的友人近期想趁政府補助淘汰二行程的最後一波購入新車，不過他的友人想要車體輕、省油、能載人、後座舒適、車廂容量又要大的，並詢問「要買哪一款機車CP值最高？」原PO自己查了一下，認為還是直接問網友最快，並以「CP值最高的摩托車？」為題發問。 同樣適用於 ABS 新車的 4,000 元補助，但原廠尚未提出額外購車優惠，因此只有原車價減去 4,000 元，未來推出相關購車優惠後，消費者將能以更親民的價格購入配有 ABS 的車款。 這項政策規定，2019 年元旦起上市的「全新款」機車，只要是 126c.c. 則強制 ABS 或 CBS 二選一，一般來說，加裝這種安全配備後，車價平均會多出約 8000 元（ABS）、1500 元（CBS）。
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SB300相較其他熱門車款在路上並不常見，也適合不喜歡時不時就與人「撞車」的車主。 與排氣量不符的動力輸出，變速箱僅有5檔，水貨車叫料及維修需要找尋信任店家，過於冷門也會影響後續保修，沒有檔位顯示器對於新手不大友善。 類復古風格的外型及41mm金色倒叉，優異的車輛質感及運轉精緻的引擎，前輻射對四卡鉗除了提升制動性以外，在視覺上也是一大享受。 同級距中唯一預載可調式前後避震，騎姿屬於中規中矩的旅跑姿勢，多連桿避震提升車輛整體操控性，碩大的金屬油箱讓車主長途騎乘和殺彎有更好的夾持性。
- 機車是許多臺灣民眾的代步工具，不過政府為了持續鼓勵民眾加速汰舊老舊機車，於109年提供「淘汰二行程機車補助」，只要在109年1月1日至12月31日間，辦理報廢及回收車輛並將補助申請文件於110年1月10日（含）前送至臺北市政府環境保護局即可辦理。
- 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版，少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降 5000 元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破 4 萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。
- Shadow 300原先為外銷歐洲，並以當地用車需求開發，造就出同級唯一擁有16吋配胎的特殊車款。
- Burgman車系一直是SUZUKI引以為豪的休旅大羊代表，致力提供最高的舒適性與騎乘體驗，並且提供了相應的配備及寬大的置物箱。
- 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。
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CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。
7萬 機車推薦: 車主注意！ABS或CBS補助已陸續撥款
FORCE 2.0改款後引起車友之間討論，在外觀上變得較為圓潤，而規格上使用155c.c. BLUECORE水冷引擎及ABS、TCS系統，並且將車體集中凝縮。 接著推薦的是AEON OZS 150，雖說不像前述車款擁有最新科技與七期環保性能，但在八輛推薦車款中只有OZS 150能以125c.c.的價格，買到150排氣量的動力規格，帶給消費者滿滿的CP值。 另外車頭有著辨識度極高的帥氣定位燈，尾燈方面跳脫傳統速克達設計形式，雙邊自車尾延伸自車側的全景式巡弋尾燈，除了成為遠看時一眼認出的身分象徵外，在全方位視角的行車安全上也是特別突出，整體設計語彙與巧思在國產速克達中可謂獨樹一幟。 喜歡追求速克達的運動性能，同時又想限制在白牌級距的話，SYM的DRG與KYMCO的KRV都是可以考慮的選擇。
7萬 機車推薦: 【KYMCO 光陽】金牌 125 鼓煞 七期 機車(2022機車推薦)
機車中，共有 7 款車符合交通部的補助標準，再加上汰舊換新方案，這 7 款車的售價將會更親民，最低不用 6 萬就能買到配有 ABS 的新車。 超過每公升 50 公里的 YAMAHA 的 3 款速克達，都採用自家 BLUE CORE 引擎，其中以剛推出的 Limi 125 油耗最為出色。 雖然光陽旗下 125 速克達眾多，真正油耗測試超過每公升 50 公里的，只有新名流 125，採用 GREEN POWER 引擎，有 8.8hp 最大馬力表現。 以白牌速克達為例，擁有龍骨設計通常較不受消費者青睞，更大排氣量的紅黃牌大羊則經常加上龍骨以強化車身剛性。 而G-DINK CT300擁有同級唯一平坦的腳踏平臺，並因此受車主們歡迎的大羊車款。 Kymco GP 125 VCS－66,000元價格和SYM Duke相當並且同樣在市佔率上頗具競爭力的Kymco光陽GP車系，在長年販售之下並非維持當年剛出品的樣式，而是不斷地微調再進化，成就出現行GP 125 VCS車型的模樣。
以國產機車來說價格稍高，近19萬的價格可以買到其他不錯的二手進口黃牌車款，175kg的車重與同級車款相比較來的重一些，對操控的靈活性或多或少會有影響。 想要有整流罩外型，但不希望趴車趴得腰痠背痛，希望懸吊系統可以根據自己的喜好調整以及騎乘喜歡夾持金屬油箱的車主。 以同級距仿賽車款來說動力稍弱，且價格稍高，缺乏總代理也讓維修及保養需要額外找尋熟識車輛的店家，車輛受損時叫料待料比起總代理車款更需要金錢及耐心。