Steptronic運動化八速手自排變速箱,可提供動感十足的換檔體驗,無論是自動、透過換檔撥片或排檔桿手動換檔,都能滿足舒適或激烈的動態操駕需求。 在SPORT運動模式中,若排檔桿位於左側的 S/M 位置,會將檔位設定於最佳性能位置。 M 專屬多功能真皮方向盤採雙輻式設計,含多功能按鍵、M標誌、鍍鉻細節設計與M1和M2按鍵,並內建駕駛側安全氣囊。 方向盤握把以黑色真皮包覆,搭配對比色縫線,握感厚實,帶給駕駛動感又直接的操控體驗。 明確的流線比例和獨特的三箱式設計,打造更有辨識度的車身輪廓。 帶鰭片的黑色碳纖維車頂與底部側裙,在外觀上創造出醒目的賽車風格。
- 本網站所提供之數據僅供參考,德國BMW原廠保有改變設計和規格的權利。
- 俐落前衛的車頭線條,極為修長的頭燈與垂直配置及大面積的雙腎型水箱護罩形成對比,於水箱護罩後方則搭載眾多的駕駛輔助系統感應器。
- 提到德國霍根海姆(Hockenheim)賽道的話,馬上就會讓人想起它在MotoGP前身-世界摩托車錦標賽(WGP)時代的那條超長直線的傳奇賽道。
- ・我想騎一輛看起來帥氣且線條銳利的摩托車,也想要一輛輕巧且功能強大的摩托車 (因為我有一位騎S1000XR的朋友,這對我在選購摩托車款的影響很大)。
- 駕駛可以透過排檔桿或方向盤上的換檔撥片手動換檔,或使用Drivelogic換檔邏輯選擇三種自動程式。
HONDA跟SUZUKI獲得了相同的可靠性成績,並列在第2名。 2家車廠新車在4年內故障率都只有12%,如果要問「什麼品牌的摩托車可靠度最高」,考慮到2家車廠產品的多樣性,HONDA跟SUZUKI是相當不錯的選擇,讓車主不需要常常為了跑保養廠而操煩。 全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,含12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕,提供更直覺式的操控介面。 BMW iDrive7.0操作系統亦可透過iDrive手寫觸控旋鈕輕鬆操作。 BMW bmw 重機評價2025 M3 Competition的車尾延續了車側的流暢與幹練,肌肉感十足的輪拱和M專屬的寬輪距,將M高性能的強大氣場表露無遺。 兩具黑色鍍鉻的經典M雙出排氣尾管,低調的黑色高光澤擾流尾翼,讓賽車魂蓄勢待發。
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搭載整合式排氣閥門的運動化排氣系統,能依據駕駛情況或需求,將強大的動感聲浪做調整。 無論在SPORT或SPORT+模式下,都能為旅程增添令人心動的聽覺體驗。 2003年的嶄新風貌中,藉由改良的雙腎型水箱護罩,以及嶄新進化的全新BMW xDrive全時四輪驅動系統,帶來挺拔耀眼的霸氣性格。 牽引力的大幅提升和極為迅速的反應速度,代表操控與動態表現上的明顯優勢。 自2004年起,BMW X5 4.8is是最強大的八缸引擎 – 其特色包括4.8升排氣量和265千瓦(360匹馬力)輸出。 全新BMW X3的極致動態駕馭表現,讓您即便行駛於崎嶇路面,仍彷彿在公路般輕鬆自在,每時每刻享有無比舒適的乘駕體驗。
優化後的空氣力學,帶來更為提升的駕馭表現,是流體力學的最佳體現。 風格顯著:完全採用碳纖維製作的M Performance前下導流板,以極為獨特的方式凸顯車輛的陽剛特質。 BMW M3 Competition以令人驚嘆的美感結合肌肉感十足的設計帶來出色印象。 藉由BMW M Performance加裝品,你還能進一步凸顯車輛的賽車運動特質,打造具有高度動感氛圍的外觀。
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實際測試值應以車輛行駛當時各因素之數據計算為準,測試值會因車輛行駛時天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響。 讓這具引擎優於前款三缸引擎不只在加速表現上,更在起步期間能夠減少三缸引擎明顯抖動的缺點。 另外,BMW工程師更特地在四檔以上增加了可短暫提供額外10 Nm的超增壓功能,雖然0-100 km/h加速僅有8.5秒,但實際開起來的高速反應還挺有感的。
M款多功能真皮方向盤採三輻式設計,含多功能按鍵與M款標誌,內建駕駛側空氣囊。 方向盤握把以Walknappa黑色真皮包覆,搭配黑色縫線,握感厚實,帶來動感又直接的操控體驗。 BMW M340i xDrive搭載BMW M TwinPower Turbo科技的3.0升直列六缸汽油引擎。 374匹馬力(275千瓦)的輸出和500牛頓米的最大扭力,從0加速到100公里/小時僅需4.4秒,帶來極為動感的駕馭性能表現。 BMW M3 Competition的車身輪廓格外靈敏緊湊。 明確的流線比例,和獨特的四門三箱式設計,清晰勾勒出車頭、座艙區與車尾。
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在接受 BMW Motorrad 獨家採訪時,Edgar Heinrich 談到了他對設計、收藏和修復各種摩托車的熱情。 在印度短暫停留後,Edgar Heinrich 回到慕尼克,領導 BMW Motorrad 的設計團隊。 對於 1986 年在 BMW 開始職業生涯的摩托車愛好者來說,這是一次愉快的回歸。 他領導過許多 BMW bmw 重機評價2025 摩托車的設計:Paris-Dakar 拉力摩托車,K 1200 S 和 R、HP2 Enduro、R 1150 GS、R 1200 GS 和最近的 S 1000 RR。 空氣中瀰漫著汽油味,引擎加速運轉,純正的力量得以展現。
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而2013年誕生的R NINE T更是為車壇掀起一股復古新浪潮。 BMW Motorrad經典重機 品味的象徵一戰後因為凡爾賽條約的簽訂禁止德國生產飛機,沒想到以製造航空引擎起家的BMW卻因此從藍天上的霸主一躍成為柏油路上的王者。 時至今日,我們仍持續藉由BMW eDrive科技和BMW i系列的發展,讓純電移動的專業技術更臻完美。 您可以透過BMW i3、BMW i3s、BMW iX、BMW i4和BMW i7,體驗嶄新且純粹的駕馭樂趣。
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駕馭全新的F 900 XR,在追逐彎道曲線的轉瞬間,實現所向披靡的夢想。 BMW F 900 XR的設計同樣迸發出飽滿有力的性能,挺拔放鬆的坐姿和風擋展露凌厲快意,征服終點的冒險之旅,一觸即發。 作爲旅途的絕佳伴侶,R 1250 RT 與你一樣,是天生熱愛追逐和渴望速度感的高手。 搭載BMW ShiftCam 可變凸輪軸系統水平對置發動機,無論是在平敞的鄉村道路上,還是在蜿蜒的山路上,深入肌理的動力始終強勁充沛。 更動感靈巧的全新前臉設計有着銳不可當的凌厲氣勢,碩大的 10.25英寸 TFT 彩色顯示屏,則爲肆意飛奔的旅程帶來了舒適愜意的享受空間。
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頂級質感的內裝和前衛優雅的設計語彙,讓全新BMW X2的外觀,成為本格風尚的領導先驅。 您或許在使用行動裝置時也曾有過相似經驗,身處於極端寒冷的氣溫,即會對電池效能產生限制。 而電動車也有類似的情況,但透過最佳化操作方式能將溫度產生的影響降至最低。 除了溫度外,續航里程亦會受到其他因素影響能源消耗速度,例如:使用空調系統、車輛載重與駕駛習慣。 BMW iX透過高效的BMW eDrive科技和純電四輪驅動系統,為您呈現出色的續航里程,和令人印象深刻的零百加速表現。
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M款複合式煞車套件擁有優異的減速表現和絕佳的穩定度,不僅耐用性高且更為輕量化。 選配的紅色高光澤並搭配M字樣的煞車卡鉗為此高性能煞車系統帶來獨特又動感的外觀。 含Drivelogic換檔邏輯的M Steptronic運動化八速手自排變速箱提供多種換檔選項:從極度動感到極度舒適還能平順地切換為高效省油。 駕駛可以透過排檔桿或方向盤上的換檔撥片手動換檔,或使用Drivelogic換檔邏輯選擇三種自動程式。 BMW K 1600 GTL是一臺能夠與你共鳴的摩托車,爲志在遠方的騎士量身打造,助你開啓盛大的探索之旅,奔赴征途,一往無前。 其強大的六缸發動機與舒適設計的車身幾何形狀融爲一體,澎湃力量源源不止,讓你在每一寸土地上都從容破發。
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與傳統汽油車輛相同,駕駛風格亦能影響電動車的續航里程。 例如,您如果在高速公路上從時速130公里降至110公里,便能顯著提升您的可行駛里程。 車輛行駛期間,您的腳只要離開油門,便會將動能轉換為電能為電池充電,如此一來,您可以獲得更多的續航里程。 如果運動跑格與零排放的永續移動代表著未來,那麼BMW i3s即是引領未來移動的先鋒。 不僅於此,透過令人印象深刻的加速表現、經典的one-pedal feeling和前衛設計,創造出充滿運動化的動態表現,滿載熱情的純電駕馭樂趣。
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頭燈採用了更靠近BMW F30獨特雙腎型水箱護罩的設計,搶眼出眾的外型成為了眾人的目光焦點。 第六代BMW 3系列家族,也新增了Gran Turismo掀背車(F34),並且從這一代作為開端,BMW中型車級距中的Coupé和敞篷跑車,開始以BMW 4系列的名稱獨立銷售。 全新世代BMW M3 COMPETITION充分表現BMW 3系列的賽車運動潛能,搭載M專屬高性能BMW M TwinPower Turbo直列6缸雙渦輪汽油引擎,可提供510匹馬力的強勁表現。 多種源於賽車的驅動與底盤科技,結合全新調校的M專屬運動化差速器,極致經典的動態駕馭表現,絕對帶給車主無比驚艷。 BMW M340i xDrive豪華房車的每一處細節都展現獨特的運動特質,更完美結合日常實用性。 外觀採用展現運動風格的專屬鈰灰(Cerium Grey)細節設計及醒目的3D立體網狀水箱護罩,搭配跑格氛圍的專屬內裝,是賽車靈魂的完整呈現。
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經典的BMW動態駕馭表現,則能確保您在任何路面上,皆能享有駕馭樂趣。 C柱上的BMW標誌令人聯想到2000 CS和3.0 CSL等傳奇BMW車款。 BMW X系列勢不可擋的馳騁渴望,帶領您登頂極限,傲視羣雄! 令人血脈賁張的運動跑格、狂野霸氣的粗獷外型與剽悍氣魄的性能表現,以及BMW特有的卓越動態駕馭表現和俐落操控靈敏度,無一不完美體現經典BMW X系列的強大X基因。
配備於大型車款的著名智慧操作系統iDrive,更是首度配備於BMW 3系列中:導航、資訊娛樂和重要的車輛功能,只要透過旋鈕即可進行操作。 發售至今40多年來,BMW 3系列始終是中型運動房車級距中的成功典範。 透過BMW前首席設計師Paul Bracq的努力,為中型運動房車級距,打造出瀟灑自若的駕馭風範,而BMW 3系列至今仍忠於本格態度。 Paul Bracq在1970年代,為BMW E21奠定了經典形象的基礎。 時至今日,BMW 3系列的成功,正是BMW成為頂級車款領導品牌的原因之一。
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接下來瞭解一下 BMW Motorrad bmw 重機評價 的里程碑從最成功的產品系列到最高安全標準,我們的工程師和設計師不僅改變了未來,更通過每一個里程碑鑄就了未來。 和我們一起踏上旅程,瞭解 40 年來提供的騎手裝備,洞悉 BMW Motorrad 的未來。 R 18 Transcontinental 為您提供獨一無二的奢華旅行。
bmw 重機評價: BMW M340i xDrive 豪華房車 – 性能表現與設計特色
做為 R 18 bmw 重機評價 家族的一員,它代表了 BMW 摩托車的經典傳統,並深深植根於此時此地:其獨特的前端、大面積的擋風鏡和強大的水平對臥引擎確保了舒適、強勁有力的騎行旅程。。 消費者報告指出,40%的BMW車主在購車四年內,車輛就會因嚴重故障必須進場維修。 值得注意的是,所有受訪車輛最容易故障的部位都集中在電氣系統,故障率高達24%,或許是新車電控科技越來越多,造成可靠度下滑。 具有M Performance標誌的M bmw 重機評價2025 Performance前車門門檻,採用高質感的碳纖維飾條,凸顯車身的運動感與獨特性。 不僅為車輛精準量身訂製,同時符合BMW最嚴格的品質要求。 獨樹一格:M Performance擾流尾翼完全採用高質感碳纖維製作而成,為車尾創造出獨特的賽車運動外觀。
零碳排放且寂靜無聲,不妨礙運動員突破自我表現,在當時,成為賽事中最理想的選擇。 40週年紀念版的R bmw 重機評價 1250 GS Adventure是對GS歷史的致敬。 黑/黃色為標誌,讓人聯想到標誌性的R 100 GS,並以其先進的技術和配備給人留下深刻的印象。 藉助功能強大的BMW ShiftCam水平對臥引擎和配備新功能的R 1250 GS,您將克服極限,輕鬆到達最遙遠的目的地,成為一位最亮眼的摩托騎士。 準備應對任何挑戰:自1980年以來,GS一直在公路和土路中代表著無限的冒險和好奇心。 40年前,我們首次展示R 80 G / S作為耐力賽概念車的先驅,為數十年的成功故事奠定了基礎。
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電動控制裝置可降低後輪間的轉速差,使循跡性達到最佳化。 可以肯定的是,哪怕只是看上一眼K 1600 B遒勁的動態型格,便會開啓美好騎行的燦爛想象。 駕駛K 1600 B,與奢華的性能機器爲伍,在別樣的愜意中破風前行,感受廣闊的風景從身邊呼嘯而過,沒有比這更值得憧憬的了。 以六缸發動機的澎湃動力和昂揚聲浪,將舒適的駕駛演繹成一場華麗的探索巡演。
它使人聯想起BMW摩托車歷史的永恆印記,如R 18 傳承者創始版白色雙條紋設計。 同時搭載1802cc的拳擊手發動機, 爲休閒旅行而生,點燃騎行樂趣。 對於 Dirk Thelen 來說,方向只有一個,那就是向前、向前、一路前行。 在這場爲期四天的阿加迪爾耐力賽中,參賽者歷經了無數艱難險阻,克服礫石、沙道和溼黏泥土。 bmw 重機評價 而這位曾四次榮獲耐力賽冠軍的德國騎士,騎着全新的 F 850 GS 摩托車一路領先。 一場歷經嚴酷考驗和崎嶇地形的長途巡迴耐力賽,席捲整個摩洛哥。
豪華運動版標配的全新智慧Comfort Access免鑰匙系統,讓車主只要將鑰匙帶在身上,當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時則車輛會自動上鎖或解鎖。 充滿無限的好奇心,擁有發現新事物的勇氣:這就是R 1250 GS的代表。 它已經成為標誌性圖標達四十年了,並且仍在繼續以新功能為靈感。 全新的LED燈具設計使其外觀更加亮麗,並提供騎士良好的行車照明,車輛配備多種騎乘模式,讓騎士能夠根據路況隨意調整車輛動態現的渴望無止境。 自動停車輔助系統透過輔助線指引與倒車輔助系統,讓停車與車輛的操控更加輕鬆。 它的360度環景輔助攝影可提供俯視畫面、全景畫面、遠端3D畫面,以及路邊停車輔助、主動式前後方停車警示系統、緊急煞車功能、輔助線指引和自動倒車輔助系統,帶來全方位的安全守護。
bmw 重機評價: 全新BMW M3四門跑車規格配備下載
內裝藉由嶄新設計,採用頂級材質的儀錶和可調整顏色的環艙氣氛燈,以及能夠享受無限音樂內容的串流功能,提供您自在悠閒地乘駕體驗。 BMW X5的全地形越野套件針對不同的路面提供四種駕駛模式,讓您面對不同地形,都能享有完美的駕馭樂趣。 極致效能引擎和可調整的底盤,形塑豪華運動休旅開創者的不凡氣魄。
BMW i Vision Circular搭載深具前瞻性的創新座椅設計,使用極少數原料製成。 前排座椅背面,專爲回收功能創造的“悅合”功能,使襯墊與框架得以快速分離,實現高效複用。 在1972年,舉辦於慕尼黑的夏季奧運會,曾出現一輛純電BMW 1602e,在耐力賽中領路,並為選手們攝影、適時提供補給。
I3增程版形式了120公里,車底體驗電動車和一般車輛的差別。 強勁熱血的高效能引擎選擇,讓BMW X4無論在任何環境皆能帶來靈敏與動感的表現。 標準配備的全時四輪驅動系統,則能在任何路面條件下,為您帶來銳不可擋的動態駕馭表現。 全新BMW X4於2014年以颯爽不凡之姿,磅礡登場。 做為一款BMW中型尺寸級距的運動斜背跑旅,傳承自BMW X3的技術基礎,結合車頂優雅的輪廓和俐落簡潔的雙輪緣,讓BMW X4在同級距中輕鬆脫穎而出。 車頭和車尾的設計,使車輛的寬度更明顯:車頭平坦的雙腎型水箱護罩,以及兩側修長的頭燈和尾燈是完美的點綴。