車主阿鈞在實際操作過後，認為新按鍵手感分明，除了要花一小段時間適應功能位置外，拇指不須大幅度移動的設計，也讓他相當滿意，而想要愛車更加有特色的他，即便新按鍵已知沒辦法直上的情況下，仍想向原廠叫料來自己DIY修改改裝上車。 此外，他認為原廠部件的改裝，除了供貨相對穩定外，損壞時也可以只選擇左邊或右邊的按鍵、油杯進行單數更換，相較於市面上需要一次購買一整組而言，無形之中也省下了一筆。 這款 Saluto 125 更是臺鈴車系第一款搭載 Keyless 的速克達，這項配備對於許多汽車駕駛而言並不陌生，騎士帶著晶片鑰匙，接近車輛時，轉動啟動鈕就可發動，無需再插入鑰匙，另外也配備 5V2A 的 USB 充電埠，座椅也具備自動彈起設計，避免座椅意外落下壓到騎士。
整體體驗下來，車主阿鈞認為Keyless的開關做工十分具有質感，且可以不用從口袋或包包內掏出鑰匙，就能啟動車輛以及遠端尋車也很方便。 但也表示有一個點美中不足，當想開啟車廂仍需要熄火，再向左轉才能開啟，如果可以支援發動時開啟車廂的功能會更加完美。 DRGBT是具備側柱熄火開關的，且在開車廂時應都需是駐車的情況，故與鑰匙版應差異不大。 本次DRGBT keyless版的一大改款重點，便是Keyless免鑰匙啟動系統。
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最後，Fiddle全車系皆同時提供CBS 2.0 / ABS二種煞車版本供選擇(LT ABS暫停生產)，如此不斷追求進步與提升，只為帶給每位車主最獨一無二的騎乘感受。 Fiddle 125以用車人的角度去思考、設計，從外觀品味、舒適程度、性能規格還有配備，所有面向全方位考慮進去，如同其移動精品的稱號，絕對是路上最耀眼的焦點，外觀設計結合精緻鑽石折面的鍍金飾板及雅痞質感仿皮革作點綴，搭配車身電鍍飾件，使整輛車展現多層次的美學。 按照臺鈴工業的說法，是可以在 1.5M 以內的距離內，不需鑰匙就可以按煞車與啟動鈕發動車輛，該晶片鑰匙靠著電波 以及 NFC 這 2 個技術同時作用。 坐墊不應只是一成不變， Saluto 坐椅設計回歸義式機車經典線條，雙車縫線坐椅一如古著精品，並依照不同車色搭配皮革色彩，質感上乘，舒適滿分；後置環抱式鍍鉻尾架，摩登又復古，經典又時尚。
生態系如何走向國際，做為基石者，陳偉誠心中已有藍圖，第一階段把產品賣過去；第二階段為當地量身打造更多符合在地需求的產品；第三階段，將走向國際共構，以國外當地的林木，結合臺灣生態系廠商的技術，推動在地的林木循環。 打開了業界對生物炭的嘗試與好奇，如何將材質檢測與產品研發的能量保留下來，讓經驗能夠傳承，成果得以累積？ 免鑰匙機車 於是，國內第一個跨域共創的生物炭商務平臺ReWood應運而生，也展現了不同的樣貌與使命。 「在淨零碳排的議題出現後，業者們正面臨綠建材創新研發的困境。」策進會數位轉型研究院分析師杜念庭表示，裝潢與建材業者對於不同生物炭的物理性、安全性，以及與異材質混搭後的吸濕、除臭、抗噪等功能表現相當關注。 免鑰匙機車2025 這是全臺第一個由老屋改造的生物炭實驗場域，舉凡炭磚、炭盆栽、炭塗料、炭榻榻米……，甚至牆上的藝術品，都是由木炭與竹炭構築而成。 1991年，政府宣佈禁伐天然林，在臺灣林業與周邊產業委靡30年後的今天，木炭之子陳偉誠集結臺灣30家廠商與職人組成跨域生態系，提出零廢棄的林業生活解決方案，要讓臺灣林木以循環經濟之姿，回到我們的生活當中。
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2009年以來，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經接獲27起對免鑰匙啟動系統的申訴，指控車廠明知沒有自動熄火裝置的免鑰匙啟動系統，有一氧化碳外洩中毒之後果。 汽車界近年風行採用「免鑰匙（keyless）啟動系統」，但這類系統可能導致車主下車後車輛仍未熄火，引擎持續運轉恐導致一氧化碳中毒。 Fiddle 車系為 SYM 車款中的銷售主力之一，2022 年 1~7 月共掛牌了 15,590 輛，面對暑期機車市場的購車旺季，SYM 也為 Fiddle125/FiddleDX 新增了 Keyless 免鑰匙啟動系統，來迎接這場機車銷售大戰。 目前 Fiddle 各車款同步推出優惠方案，詳情優惠訊息可至 SYM 官網來查詢。 採用指針+液晶雙螢幕設計的儀錶板，時間、里程、油量、時速一目瞭然，更將調整按鈕整合至右側把手開關，除了提升儀錶板的防水性之外，更呈現簡約經典的造型；儀錶板背光採智慧光感應設計，可依環境光源自動調整強弱二段亮度，陽光下提升辨識度，夜晚則讓眼睛不再刺眼。 經過調整的重型導風進氣口和高流量排氣管，可最大限度加強引擎性能，每一次催油都能感受到這種提升。
- 對於一些人來說，這項技術可能聽起來有點恐怖和教他們疑惑，然而，Genesis 表示該系統非常 容易使用，在車子B 柱上有一個 LED 指示燈，可以顯示汽車的狀態，並在系統啟動時給出確認。
- DRG BT由義大利文Drago而來， 龍 象徵速度及力量的展現； 設計師以ART-FUSHION設計工法， 將其身形元素融入車體。
- 除了搭載智慧油電科技外，Fiddle125/FiddleDX於8月再推出配備KEYLESS免鑰匙系統版本，讓科技風格兼具的騎乘體驗再度昇華！
- 外觀部分採用了自己最愛的義大利配色塗裝，三等分的車色，從左右不同側觀賞彷彿是兩臺不同的車款，特色十足。
- SYM Fiddle Keyless 免鑰匙版本目前 125c.c.限定推出白色，而 150c.c.的 DX 版則有藍色可選擇，此外現在入手 SYM Fiddle 車系還能享不同優惠。
- 當遇到遙控器電池呈現低電壓或是在無線電嚴重幹擾場合，此時主機感應範圍會縮小，甚至無法感應，則需手動按壓遙控器解鎖鍵進行解鎖。
原告尋求此案件成為集體訴訟案，並希望法院能發出要求車廠裝設自動熄火裝置的強制令。 近來多款新出廠車輛已有自動熄火功能，但訴狀指控大多數車廠並未召回舊車加裝此功能。 免鑰匙機車2025 福特表示對消費者安全「非常嚴肅」看待，並重申自家系統安全無虞，但BMW、飛雅特克萊斯勒與豐田都拒絕評論。
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發表會場中，臺鈴工業十分有信心的讓模特兒現場發動車輛，將他們騎上舞臺。 實際操作之後真的會感慨，當 iPhone 都已經走入多鏡頭時代的今天，機車還在用鑰匙實在感覺很 Old Fashioned。 Suzuki Saluto 125 上的免鑰匙四合一龍頭晶片鎖包含了 4 大功能：電門與啟動開關、油箱開關、座墊開關、以及防水 USB 充電插頭。 迎接暑期機車市場的購車旺季，SYM 推出 Fiddle125/FiddleDX Keyless 免鑰匙啟動系統版本車型。
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若您所提供之個人資料，代表您同意本公司個資告知事項，且同意本公司將您的個人資料提供給車商進行行銷使用，您可自由決定是否提供個人資料予本公司，惟您如拒絕提供本公司要求之個人資料，本公司將無法提供您相關服務。 ABS防鎖死剎車系統 & TCS循跡防滑系統，避免油門、剎車操作失誤造成車輛打滑，全面守護騎士人身安全。 SYM當家引擎調教技術透過低摩擦係數、 高效率進氣有效提升引擎整體燃燒效率， 賦予DRGBT突破性的動力輸出。 免鑰匙機車2025 這樣的車格設定，讓我們想起過往曾經在國內大紅大紫的 Yamaha Majesty 125 以及少部分透過貿易商引進的 Majesty 250。 以廢棄林木來說，這個生態系需要掌握臺灣在哪裡有哪些木材，疏伐的時程與量有多少。
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「這很有趣。我發現如果把力氣放在一個沒有願景的發展上，那力氣是白花的。」陳偉誠說自己在會議上像打開了眼界，資策會顧問們認為生物炭有機會走進終端消費者的日常，打造一個人人都能參與的「零廢棄的林業生活解決方案」。 走出第一階段的木酢液之路，「木酢達人」團隊對生物炭藍圖的起點，是一場2020年底與資策會顧問的燒腦會議。 「我以為我的願景已經很大了，但他們說還不夠。」陳偉誠表示，團隊過去試著推動生物炭在臺灣的應用，企圖學日本從農業切入，但礙於法規與產業特性，停滯多年。 廖玲珍強調：「偉誠的團隊非常有衝勁，只要有機會都願意去嘗試，也漸漸讓大家認識了木酢液。」 透過網路行銷，「木酢達人」十多年來累積20萬鐵粉，成為後來在做生物炭市場應證的重要基礎。 「我父親跟我說，你看我們是收人家不要的木材做成炭，這是一個循環，是好事情。」陳偉誠表示，父親的年代沒有所謂「循環經濟」，但一生在做的就是「從搖籃到搖籃」（Cradle to Cradle，簡稱C2C）的事業。
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事實上，人臉辨識應該不是非常新奇的科技，目前全世界有數百萬的手機具有人臉辨識開機的技術，只是運用在車門開啟和擎啟動，還是頭一遭。 Genesis表示，這項技術應用於GV60，非常適合那些從事游泳、登山、跑步等運動而不方便攜帶實體鑰匙的戶外活動愛好者使用。 對於一些人來說，這項技術可能聽起來有點恐怖和教他們疑惑，然而，Genesis 表示該系統非常 容易使用，在車子B 柱上有一個 LED 指示燈，可以顯示汽車的狀態，並在系統啟動時給出確認。 Genesis保證，人臉辨識的各項生物數據資訊的更新和輸入，都只能在車內的人機界面上進行，也就是保證不會被遠端入侵或假資訊傳到車機上。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
免鑰匙機車: Tags： 生物炭 生物炭跨域應用品牌提升生態系 跨域發展 跨域生態系
考慮到車輛作為日常使用、長途旅遊與操駕等多方面用途，車主阿鈞在性能方面的改裝較為均衡，採用了運動與舒適兼具的改裝方向。 其中，NCY前後鋁合金鍛造輪框，大幅減輕輪下重量，過彎時提供了更靈活的操駕體驗；NCY傳動前組/CT傳動後組的改裝，使得車輛在起步及中速域的表現更亮眼。 避震器的部分改裝了GJMS 免鑰匙機車2025 IX-α的中置避震器，具有高低速阻尼可調的功能，搭配同樣可內部調整的CCD內管組，不但提升了進彎穩定性，在長途騎乘時也能針對舒適度進行調整。 DRGBT KEYLESS Edition不凡升級打造全新高質感內裝樣式，全新晶透剎車總泵設計將極致的造車工藝透徹展現，把手開關以最佳人體工學手法打造，採用3D立體式按鍵開關，讓騎士進行功能操作時手感大幅提升，透過整體內裝樣式優化，堆疊出旗艦性能跑車的獨特魅力。
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SUZUKI Address 110，14吋輪徑容易應對各式路況，並配有煞車扣、踩發桿、側柱熄火、695mm超長坐墊等設計，適合在意騎乘感受的車友。 SWISH125搭載了自家SEP引擎、雙油門線設計與三段可調雙槍後避震，除了在運動表現有一定水準外，同樣可依照騎乘需求調整避震器。 繼全新迪爵熱銷冠軍，2023元月SYM推出省油國民車系列迪爵125、活力125全面一級油耗版新上市，搶在新年度以省油家族攜手與消費者亮相，讓消費者一開春就有好車選不完。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
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Suzuki Saluto 125 在去年臺北車展時首度亮相，不過僅是先展示並無正式發表，這款車是由義大利潮牌設計師 Alessandro Tartarini 操刀設計，是一款日義混血的 125 速克達。 雖然有武漢肺炎造成民眾不安，但機車廠商仍按照既定時程發表新車。 版本的 Limi 後，另一家日系車廠 Suzuki 也將在 2/20 發表新款速克達 Saluto 125，不過在尚未發表前，就已有經銷商走漏消息，公佈車款售價。 由日本研發設計的 SUZUKI Eco Performance引擎，具有低磨耗、高動能輸出的特性，同時兼顧超低油耗與良好的性能，讓您在都會通勤與長途巡航皆遊刃有餘。 全新超高亮度LED頭燈，完美光型與高流明的規格，使得前方視野更加清晰，全時點燈的設計更大幅提升行車安全性；結合復古鍍鉻邊框設計，使安全與美觀兼顧。
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