1996年KnAAPO交付3架量產機給俄羅斯空軍，編號86、87、88。 雖然數目不多，但這三架飛機讓空軍研究單位有使用高性能多用途戰機的經驗，對先進戰術研究必有助益。 此外，試驗結果也發現，讓這種單座機執行雙座機的轟炸任務仍有困難，其中最主要的困難是飛行員不知要用什麼武器，Su-27SM開始就增強了飛機選擇武器的能力，期能減少飛行員負擔。 Su-30MK是極為出色的重型戰鬥轟炸機，其特點在航程長、酬載量大，可掛載各種精確攻擊武器，同時有兩名飛行員，可分擔繁瑣的對地攻擊任務。 中國分批引進了73架左右，型號是Su-30MKK，第二個「K」是俄文裡「中國(китай)」的第一個字母，所以Su-30MKK也就是「Su-30現代化中國商業外銷版」之意。
雖然還可以擴大顯示器的尺寸來解決問題，但這樣一來就要徹底改造駕駛艙，將直接延誤交機時間。 蘇-35的出色機動性能很大程度上取決於發動機的矢量推力技術，那這個矢量推力是否需要特殊的控制系統嗎？ 唯一特殊的是飛機有超機動模式，在該模式下會取消攻角限制，飛機可以飛到±180度攻角。 美國《國家利益》網站在去年曾發消息稱，俄交付給中國的蘇-35與俄自用版有所不同，一般來說，俄武器裝備都會有出口版和自用版兩種型號。 本週，號稱中國空軍的“聖誕禮物”的第一批4架蘇-35SK戰鬥機被確認已經抵達了遂溪的空軍航空兵某師，正式納入中國空軍序列，並開始進行飛行訓練。
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記：蘇-34(包括”狂風”IDS)的高翼載荷優勢使其在地形跟隨飛行的穩定性和安全性上優於蘇-30MK、F-15E和”幻影”2000D等，但如果攻擊機已不再將低空高速突防作爲主要突防手段，那麼蘇-34這項優勢就沒意義了。 記：拿蘇-30MK和蘇-34來比，對地打擊力的差距主要體現在地形跟隨飛行品質及大載彈量時的航程上。 渦扇WS-10太行發動機，是由中國一航瀋陽發動機設計研究所設計的軍用渦輪扇發動機，研究過程長達近20年。 中國計畫在殲-11B/BS上全面使用渦扇10，以替代俄製AL-31發動機。 另，功率達1800KW的WZ-10型發動機將配備國産20噸級直升機。
新聞還有提到戰機墜毀地點在森林地區，所以沒有造成額外的傷害，然而包括塔斯社在內的俄國新聞媒體，都沒有提到失事原因。 朝鮮民主主義人民共和國 – su-35 戰鬥機2025 朝鮮人民軍空軍有諗過要買呢架戰機，但係因為核問題幾困擾，所以買到架機嘅可能性好低。 美國經濟學者紐曼（Rick Newman）9日在雅虎財經撰文表示，雖然俄國入侵烏克蘭對全球經濟、糧食與能源市場造成極大衝…
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”此外，隨著中國成功找到其他天然氣供應國，俄羅斯在向中國出口天然氣的談判中的優勢也嚴重弱化。 在升級、改進第三代戰鬥機的同時，中國還緊跟隱形戰機潮流。 《航空週刊》猜測，成飛的殲-20隱形戰機首飛後，沈飛仍在自籌資金研製中型隱形戰機，可能稱爲“殲-60”。 在轟炸機方面，與美軍升級轟炸機的思路類似，中國轟-6K轟炸機也換裝了功率更大的引擎，重新設計過的機鼻內換裝了先進雷達和光學設備，此外，升級版還可掛裝6枚對地攻擊巡航導彈。
- 來自該機出生地的贊揚，無疑爲馬來西亞空軍最終決定尋求中國幫助，再添一個分量十足的砝碼。
- 但不確定是否像其晚輩Su-30MKK那樣能由地面遙測機上狀況。
- 即便今年2012年能夠定型的話，從實驗室生産轉爲生産線生産，包括建成生産線，至少要三五年的功夫，那已經是2015到2017年的時間了，三年的話就是奇蹟了。
- ，北約代號：Flanker-E）是俄羅斯製的多用途戰鬥機，在戰機世代上歸類於四代半戰鬥機；具有高航程、多用途、空優、對地攻擊等特性。
- 如果拿這兩型戰機來進行比較，實際上意義不大，因為現代空戰都是體系的對抗，即使雙方有機會對抗，也要首先看誰的支持體系更強大，其次才由訓練水準和飛行員綜合素質來決定。
- 新11改型採用了大量新技術新材料，航電系統與蘇-27相比有了較大提高，雷達火控武器均採用了更爲優秀的國産産品。
- 這款產品是蘇愷（蘇霍伊）航空集團（the Sukhoi Corporation）生產的，該公司生產了俄羅斯唯一的第五代戰鬥機，雙渦扇發動機的Su-57（蘇-57），北約代號Felon（意思是「重刑犯」）。
殲-10C在2019年珠海航展傳出的是每架7000萬美元，接近梟龍Block3的5000萬。 殲-10C甚至稱這次交易是14億美元購入36架，真是半買半送，當然也有可能是與其他交易項目捆綁在一起纔有的價格。 中國願意以如此低廉價格出售給巴國，除了雙方長期的關係之外，可以讓殲-10C有實戰檢驗的戰場。 因為對於所有高價值軍事資產來說，實戰戰績纔是軍火外銷唯一的硬實力，只要有一次機會擊敗盛名在外的飆風戰機，那未來的財源才真是源源不絕而來。 俄羅斯的蘇愷系列戰機過去幾十年一直很暢銷，不過最近遇到退單潮。
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根據中國電科旗下14所，38所與55所發佈的消息顯示，中國大陸在雷達研製領域已經躋身世界級行列。 俄在最新的蘇-57上才安裝第一款主動電子掃描雷達，而解放軍已經在4代機上大量安裝了新型主動電掃雷達。 su-35 戰鬥機 中國電科旗下的14所、38所以及55所發佈的消息顯示，中國在雷達研製領域已經處於世界頂級行列。
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但同時，他也指出，在中文博客中，存在眾多關於戰機製造項目的小道消息難以確證。 其中就包括有消息稱，殲-16隱形戰機已在沈陽飛機工業公司 下線;而相比於殲-11B(與甦-27類似)重型多功能戰機，該戰機在隱形能力更加出色，並配備自動電子掃描相控陣雷達和一個內置武器艙，將於今年夏天製造完成。 據美國華盛頓著名智庫——“國際評估和戰略中心”副主任、中國軍事問題專家理乍得-費舍爾稱，2005年，他從一位中國航空工業從業人員處獲悉，成都飛機工業公司正在籌劃一個類似F-35B隱形戰鬥機的項目。 考慮到制海權問題，中國也存在著發展垂直短距起降戰鬥機項目的可能。 大陸軍事網站──軍事前沿，引述美國《防務新聞》消息稱，大陸可能正在發展仿製於俄羅斯蘇─34戰鬥轟炸機的新型戰轟機，編號為殲─17。
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雷達方面，盡管我國地面雷達的水平相當高，但機載雷達與國際先進水平的差距仍然較大。 當然，與老毛子的雷達相比，我國在電子技術上仍有一定的優勢。 因此可以利用俄羅斯雷達的核心部件，如發射管，配以中國的處理芯片、電子元件和運算方法等等，提高雷達的整體性能。 89風波、蘇聯解體和海灣戰爭之後，西方開始將頭號敵人由蘇聯轉爲中國，我國周邊形勢也越見喫緊。
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Su-35的綜合資訊系統整合了探測、武器控制、導航、飛行、通訊等系統之資訊。 su-35 戰鬥機 Su-35強化了航電系統及武器籌載能力，機體也放大，空重增至18400kg，必須配備推力更大的發動機。 計畫之初預計裝備起飛推力13000kg的AL-31F改型。
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專家介面就是將專家意見變成機上軟體，使飛機相當於隨機搭載一名專家。 理想的專家系統要在整合複雜資訊之餘，顯示飛行員所要的資訊而不是全部顯示，幫助飛行員掌握狀況，另外還要給予飛行員建議。 Su-35的飛行員能藉由顯示器旁的按鈕設定自己喜好的資訊顯示方式，而當Su-35發生故障時，專家系統透過螢幕處置清單及語音指示飛行員如何除錯或是後續動作。 1987年，Su-27M首架原型機T-10M-1(701號)出廠，這是共青城飛機製造廠改良自一架生於1986年的Su-27S而來，1988年6月28日在首席試飛員(歐列格‧卓伊)Oleg Tsoy 駕馭下首飛。 1989年1月18日，T-10M-2(702號)首飛，他也是改良自Su-27S的。 此外，705、706、707號原型機也是改自Su-27S的，用於試驗射控系統、飛控系統等設備。
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蘇霍設計局期望較晚問世的Su-27能達對手的1.1倍，因此上述預測是相當不得了的事，故當時就著手進行Su-27M計畫，及〝蘇聯的AMRAAM〞，RVV-AE主動雷達導引飛彈，時間大約是1981年。 9月4日社羣媒體上流傳影片、照片宣稱「突發消息：臺灣空軍防禦系統擊落中國戰機」、「中共蘇愷35戰機被臺灣的防空系統給擊落了！」、「侵擾飛越臺海和南海的中共解放軍蘇愷35戰轟機在廣西墜毀飛行員重傷 有視頻為證」。 對此，4日下午空軍司令部鄭重駁斥網傳假訊息，此外，事實查覈中心經調查後得到3個結論，並提到假訊息出處屬印度媒體且非具公信力，另查覈中心也訪問軍事專家稱臺灣為守勢國防，因此，網傳訊息不合理。 但中國的確開始仿製Su-30MKK，命名為殲-16，已有原型機的照片曝光，只是仍未見量產。 埃及的空軍機隊裡目前有 5 架俄羅斯 Su-35 戰鬥機，並已預定 21 架以上。 Su-35是俄羅斯最好的戰機之一，引擎推力大、航程遠，機動性能優異，也有不錯的數位化座艙系統。
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有了這樣的底氣，中國空軍才會在2016年的時候接受了俄方不提供機載武器火控系統硬件、軟件接口的條件。 也因為這一情況，說明空軍就算接下來行使了那24架蘇-35的優先購買權，未來蘇-35的總數量也不會多到哪裡去。 這個情況有點類似中國海軍採購24架蘇-30MK2的事情。 自2004年蘇-30MK2到貨後，俄媒體一直報導中國還會採購24架。 最快在今年之內，俄羅斯廠家將向中國空軍交付剩餘10架蘇-3，所有24架飛機將全部到位。
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蘇-27裝備蘇聯空軍並不是爲了遠程制空的攻勢作戰，而爲圖-22M和蘇- 24這些採用低空突防戰術的攻擊機護航對蘇-27來說也意義不大。 蘇-27對蘇聯空軍的意義，除了可在性能上壓制F-15(米格-29只能對抗卻在技術上存在差距)外，其載彈量多和航程遠的優勢也可提高蘇聯戰鬥機的持續作戰能力。 蘇-27在戰鬥力上毫無疑問要超過體積小和航程有限的米格-29，但其高昂售價卻不符合蘇聯空軍戰鬥機適應大規模作戰的要求，因此蘇-27的性能優勢無法動搖米格-29在蘇聯空軍中的主力地位。 《航空艦隊》雜志認爲，按照奪取制空權的能力進行評估，蘇-35已超越所有第四代和四代半戰機，整體性能非常接近F-22，造價卻低得多。 俄羅斯之聲21日稱，在與中國簽署合同後，俄可能還會與印度、委內瑞拉、越南、印尼等國達成類似協議。
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117S發動機實際就是AL-41F-1S，屬於AL-31F系列的升級版，和殲-10所用的AL-31FN相比，最大推力分別為142千牛和125千牛。 相比之下，用於俄羅斯T-50的117發動機（AL-41F）正式版推力在157千牛以上（未來計畫180千牛）。 所以說，所謂“先進的”117S發動機，仍沒有脫離三代機引擎的水準，推力增量很有限。 另一方面，按照中國引進蘇-35的可能時間表，獲得117S發動機的時間最快也在五年後，完全和中國四代機研製進度配不上。
因爲美國在F-22裝備一定數量之後要停産，而且目前F-22是確定不出口的。 這樣一來，美國大量裝備的先進戰鬥機就變成了F-35，能夠推向未來市場、爭奪市場的戰鬥機也是F-35。 而與此同時，俄羅斯的蘇-35戰鬥機已經進入到試飛的中後期階段。 蘇-35戰鬥機從整體性能上來說，在某些程度上是超越了美國的F-35。
經過一番分析和研討，馬空軍認爲僅憑自己的能力無法解決已經出現的問題，必須尋求外部幫助。 中國出口“梟龍”戰鬥機時，曾發生過俄羅斯方面以發動機爲由進行阻撓的事情，給世人一種俄羅斯人敵視“梟龍”的印象。 但從裝備技術角度講，最應該裝備“梟龍”的也許恰恰就是俄羅斯。 如果這個傳言屬實，今後世界上能夠生產先進航空發動機的只有中美兩國，因為無論俄羅斯、日本或者歐洲的英國、法國和德國等，絕對沒有能力、財力和技術研發5代航空發動機。
〝專家系統〞可以在作戰時引導飛行員下一步動作，系統出錯時也能指引飛行員除錯，這些輔助訊息都是以螢幕顯示或語音表示的。 由於Su-35滯空時間更長，因此機上氧氣攜行量增加了，並設有食物及飲用水。 看了中國新一代戰機琳瑯滿目的型號，一方面覺得中國不斷推陳出新，以「小步快跑」的方式，建立自己的航空工業，但另一方面也突顯出共產國家在不受國會監督下，不斷過度進行國防投資的問題。 那為什麼美軍在有前車之鑑且飽受外界質疑之下，仍然執意推動通用戰機計劃，原因就在於其簡化後勤所帶來的效益極大，能節省下極龐大的國防資源。 也因此模組化升級設計與通用系統就成為了美軍的顯學，從彈藥到車輛、從戰機到飛彈，無處不見這樣的思維，甚至海軍各艦艇通用的防空飛彈，就直接命名為「標準」飛彈。 而俄羅斯也看出中國的需求，不斷派出進一步加強對地攻擊能力的多用途改良型Su-27SMK到中國參加航空展。
蘇愷的第四代重型雙渦扇Su-27（蘇-27）、Su-30（蘇-30），和較近期的第四代半Su-35（蘇-35），比起波音F-15C和F-15E在功能上似乎更佳，除在商業上取得成功外，也已被中國購買和山寨。 今（30）日地檢署說明，已搜索基亞公司、相關人士住居所，扣得手機、筆電及相關文件等，將繼續積極比對扣押事證，釐清案情。 記者張雅筑／綜合報導從臺北移居到花蓮務農長達逾16年的「水稻達人」康明義，繼日前利用耕耘機翻土寫下巨大的「TAIWAN加油」後，日前再度利用耕耘之餘創作，希望送上祝福給最愛的臺灣。 [NOWnews今日新聞]「原子少年」天王星人氣成員小孩（何世華）捲入感情風波，為不拖累另外4位成員發展並專注於官司，10月中自行退團，時隔2個多月，滾石唱片今（30日）透露，天王星元旦將透過官方IG… [NOWnews今日新聞]提前感受跨年氣氛，等不及晚上點燃跨年煙火，現在就打開Google首頁狂放禮炮！ 2022跨年倒數，迎接2023新年到來，搜尋引擎Google推出應景特效，只要輸入關鍵字「跨年」…
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而除了美國的F-22、F-35之外，它是第一款完成的5代戰機。 它解放軍的空戰能力帶來革命，同時在服役短短3年內，戰力已大幅升級。 先前北京已向俄羅斯採購了24架蘇-35，價值25億美元（近750億臺幣）。 他告訴《國防》（Natsionalnaya Oborona，National su-35 戰鬥機2025 defense）雜誌：「我們和中國有廣泛的航空發動機計畫。此外，我們也不排除北京可能採購更多蘇-35。」而《國防》雜誌5月號將於近日出刊。 據俄羅斯衛星通訊社7日報導，軍事技術合作局局長舒加耶夫（Dmitry Shugaev）說，中方可能會再向俄國採購更多蘇-35。
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至於蘇-35的推力矢量系統和整合相關設備的綜合飛控無疑是該機的一大亮點。 我國在推力矢量技術研究上雖然不晚，近年來也有好幾款配套研製了矢量噴口，但由於沒有進行過裝機試驗，雖然在結構上已經有所突破，但在如何綜合應用矢量推力上依然顯得經驗不足。 蘇-35矢量推力不再像當年出口印度的蘇-30MKI一樣需要單獨的操縱桿進行操作，自然也是中國空軍值得借鑒的產品。 在海軍武器裝備方面，馬來西亞軍方首先關注的是與保護200海裡經濟區有關的產品，俄方為此推薦了“幻影”、“雄鷹”、“貓鼬”等巡邏艇，以及各種一體化近海監視系統。 另外，馬方還對“短號-E”、“短號-EM”和“混血兒-M1”反坦克導彈系統表現了相當大的興趣。 另外，印度海軍潛艇事故沒有對潛在用戶對俄羅斯“阿莫爾-1650”潛艇的興趣產生任何影響。