一坐上Husqvarna Svartpilen 250,筆者最先感受到的就是Svartpilen的高握把帶來比Vitpilen舒適許多的騎乘姿勢,810mm的座高以筆者180公分的座高雙腳能輕鬆踏地,同時Svartpilen的坐墊也比Vitpilen更向前延伸到油箱上,在騎乘過程中也比較不會出現胯下卡卡不舒服的情況。 Svartpilen 250在2019年發表,整體外觀的質感、風格設計依舊完整承襲401、701車系的北歐風格與高質感。 感覺到自己與車體融為一體,這樣的騎乘方式非常適合主要用途是街道騎乘,只有偶爾外出兜風時會騎騎山路的人。 國內引進的Svartpilen有401車款,特別受到風格派騎士們喜愛! 而入門的250版本則展現多元化輕檔車的魅力,加上優異的性能與配置零件,一上市也引起消費者的熱烈關注。
- 瑞典機車百年大廠 Husqvarna 的Svartpilen、Vitpilen系列自推出以來,先靠著401系列打響名號,將復古外型與現代元素融合,完全詮釋出瑞典的極簡主義,在近年來相當的新古典市場中佔有一席之地。
- 與它融合古典與Scrambler於一身的外表相反,因為SVARTPILEN 250的引擎與KTM的運動街車250DUKE相同,所以感覺起來也相當有運動風。
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- ▲橢圓形設計的後座坐墊可以使用鑰匙拆下,而且前座坐墊也能夠拆下來。
- HUSQVARNA旗下的「Pilen」系列推出了250c.c.級距車款,採用Scrambler造型,搭配上強烈的存在感及個性十足的騎乘表現,加上與日本車款差異不大的定價策略,都是造成它備受矚目的原因。
- 因為採用了滑動式離合器,所以拉桿操作起來非常輕盈,變速換檔時的連接也非常順暢,讓人再次對這顆引擎感到佩服不已。
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前後輪的懸吊裝置都採用了KTM集團旗下的WP製APEX,前輪配備了43mm的倒立式前叉,加上它的煞車裝置,雖然排氣量只有250c.c.,但底盤裝置卻完全是運動車款的標準,後輪避震器則是直接固定在搖臂上,沒有多連桿裝置的中置單槍配置。 與它融合古典與Scrambler於一身的外表相反,因為SVARTPILEN 250的引擎與KTM的運動街車250DUKE相同,所以感覺起來也相當有運動風。 雖然只有單汽缸但是轉速卻能夠達到11,000rpm的這顆高轉速型引擎,比起低轉速悠悠哉哉地騎乘,還是經常將轉速維持在5,000rpm以上並且加上徹底使用六速變速箱,在街道上靈活穿梭的騎乘方式更讓人享受…或者應該說,它在低轉速方面的表現感覺並不怎麼好。 【時報記者林資傑臺北報導】金管會為持續推動證券市場邁向全球2050淨零排放目標,宣佈覈准臺灣集保結算所可經營「公開發行公司股利發放電子通知業務」,在取得投資人及上市櫃、興櫃公司或有股務代理的公發公司同意後,可將現行的紙本股利分派通知書轉為電子通知。 據集保結算所統計,2021年約有超過1400家上市櫃公司辦理股利分派,分派頻率則有季配息、半年配息或年配息,共有1500多家次公司辦理股利分派。
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或許大家可能會因為它是歐美廠牌所以對它有點感冒,但是就筆者個人的感覺來說,它是一臺不管是初學新手還是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」直接騎上去也能夠非常享受的車款。 svartpilen2502025 雖然坐墊乍看之下非常薄,但是坐起來的感覺卻意外地好,後座坐墊後面採用的獨特設計後扶手則是被列為了標準配備。 因為沒有電子控制等配備,所以把手開關的設計非常簡單、拉桿也沒有加上調整裝置,是手指能夠輕鬆握住的形狀。
圓形單眼頭燈讓它的外型帶著強烈的古典氛圍,形狀特別的油箱以及直接延伸到車尾的俐落線條搭配上編織車架,這些都展現出了它獨特的存在感。 這臺車大部分的設計都與同系列的SVARTPILEN 401相同,雖然我們沒有車體大小的確切數值,不過單就跨坐上去的感覺來說,它的車體大小根本就和SVARTPILEN 401是一模一樣。 要說SVARTPILEN 401與SVARTPILEN 250之間有什麼不同之處的話,那就是在輪框,SVARTPILEN 401採用的是輻條輪框,但是SVARTPILEN 250卻是使用鋁合金輪框。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您纔可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購,不適用中華民國消費者保護法之規定(但代購服務本身,仍適用中華民國消費者保護法之規定)。
svartpilen250: 【勝大重機】2022 Husqvarna Svartpilen250 全新車售價$20.8萬 黑箭250 白牌輕檔車
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- 1.配備比125還差,例如125和401在煞車拉桿上都有間距可調旋鈕,就只有250沒有。
- 造型獨特的油箱外罩為塑膠材質,油箱上面的SVARTPILEN系列專屬支架則是標準配備,所以也能夠將行李固定在油箱上面。
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- 未依規定申請檢疫者,將課以新臺幣100萬元以下罰鍰,並得按次處罰。
- 新年13字發聲被譙「沒資格」 小甜甜老公回擊:共同朋友都看在眼裡.
- 特別是在煞車時會到最底部會感覺到黏稠的彈性,與四活塞輻射煞車卡鉗搭配大直徑碟盤煞車組成的煞車裝置也非常合適。
- Husqvarna旗下的「pilen」系列推出了250cc級距車款,採用Scrambler造型,搭配上強烈的存在感及個性十足的騎乘表現,加上與日本車款差異不大的定價策略,都是造成它備受矚目的原因。
Husqvarna旗下的「pilen」系列推出了250cc級距車款,採用Scrambler造型,搭配上強烈的存在感及個性十足的騎乘表現,加上與日本車款差異不大的定價策略,都是造成它備受矚目的原因。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。 關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。 若您需辦理退貨,請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請,我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求,檢視完畢後將以E-mail回覆通知您,並將委託本公司指定之宅配公司,在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通,並備妥原商品及所有包裝及附件,以便於交付予本公司指定之宅配公司取回(宅配公司僅負責收件,退貨商品仍由特約廠商進行驗收),宅配公司取件後會提供簽收單據給您,請注意留存。 svartpilen250 前後輪都採用了8輻的鋁合金輪框,標準配備的輪胎使用的是印度MRF輪胎的REVZ系列。
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高雄美濃是小番茄的產地,玉女、橙蜜、金瑩等各式品種,都有果農栽種,尤其冬天進入產季,是最繁忙的時候。 不過原來這裡的果農,早期都種菸葉,在臺灣加入WTO、政府不收菸葉之後,農民想到,美濃土壤肥沃,氣候宜人,很適合種小番茄,於是一個個跟進改種,轉型非常成功,也讓美濃成為小番茄的大本營。 回顧日本2022年重大事件,在讀賣新聞和時事通信社選出的年度十大新聞中,前首相安倍晉三7月8日遇刺身亡一事都居首位;其他上榜新聞還包括COVID-19疫情肆虐及日圓狂貶等。 臺灣指數公司今(30)日公佈「特選臺灣上市上櫃多因子優選高股息30指數」2022年第二次成分股定期審核結果,成分股刪東和鋼鐵(2006)、增中鋼(2002)各五檔。
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關於退貨退款方式及條件,依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。 svartpilen2502025 煞車裝置則是前後輪都採用了Brembo旗下專為小排氣車款推出的品牌「BYBRE」製的煞車卡鉗,前輪雖然採用的是單碟盤煞車,但是卻搭配四活塞輻射煞車卡鉗加上320mm的大直徑碟盤,因此能夠發揮出超強的制動力,ABS系統則是採用Bosch製。 svartpilen250 外觀設定上Svartpilen 250採用全車LED燈組,尤其頭燈搭配了具設計感的環形LED日行燈組;單圓的液晶儀錶則提供完善的車輛資訊;油箱上的行李架更增添造型與功能性,以及標配17吋的前後塊狀輪胎進一步增加輕度越野的能力值。 前後懸吊裝置選擇KTM子公司中知名的WP製避震器,使用輕量且堅固的鋼製編織車架來實現反應出色的操控性能,並且還配備LED頭燈、尾燈及最尖端的Bosch製ABS系統。 前後輪框為17吋加上塊狀輪胎,就算是簡單的沙地路線也能夠輕鬆應付。
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一點都不會讓人感覺到彆扭、極為自然的騎乘姿勢,更是讓騎士能夠很輕鬆地騎在街道上,即使是換到山路上時,也只要稍微趴下就能夠感覺到自己與車體融為一體,這樣的騎乘方式非常適合主要用途是街道騎乘,只有偶爾外出兜風時會騎騎山路的人。 雖然注意力很容易被它獨特的造型勾走,但是它絕對不是一臺只有外表好看的車款而已,它的騎乘性能也能夠讓騎士充分享受到樂趣。 Huqvarna在歐洲越野車市場上可以算是一間老字號品牌,也是大單缸引擎的專家,該廠的街車系列Svartpilen也以性能與獨特造型風格聞名。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
svartpilen250: SVARTPILEN 250 改裝及用品 商品一覽
不管排氣量的大小,SVARTPILEN以及Vitpilen的油箱都不只是只有設計好看而已,這點真的非常棒。 圓形數位螢幕中間是時速表與換檔指示器,也可以顯示出總里程錶與單次里程錶。 svartpilen2502025 雖然是250c.c.的單缸引擎,但是卻能夠很順利地升到高轉速,一邊升檔一邊加速的那種快感更是讓人爽到不行,當然你也可以選擇不要將轉速拉得太高,早早換檔享受那種悠悠哉哉地騎乘感。 低排氣量的摩托車從停止到啟動時,在按下離合器前先稍微打開一點油門的話就能夠順利地啟動,這點SVARTPILEN 250也是一樣。
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車頭正面,Svartpilen 250採用大大的LED圓燈,外框以LED導光條點亮,內部則有條橫槓,圓燈左右兩側有長條的LED方向燈;握把相比Vitpilen明顯高了許多,擁有更輕鬆的騎乘姿勢;儀表使用LCD單圓錶設計,外框上刻有轉速,中央LCD顯示時速、檔位、ABS模式、油量、水溫等等資訊。 拿來跟它比較的應該就是CB250R,包括圓形單眼頭燈、倒立式前叉、輻射煞車卡鉗、單缸引擎等等在內,共通的部分非常多,不過從SVARTPILEN 250的Scrambler造型與塊狀胎極為搭配等要素來看的話,在個性方面絕對是SVARTPILEN 250勝出。 Husqvarna Motorcycle(以下皆以Husqvarna簡稱)的街車車款「SVARTPILEN」系列全新加入了250cc級別的車款,雖然排氣量比之前登場的「701」、「401」小上許多,但是依舊保留了個性十足的設計。 獨特的造型帶給人強烈印象,因此容易讓人誤以為它是一臺重視造型的車款,但是實際上它的引擎卻非常容易操控,輕輕鬆鬆就能拉高轉速,底盤裝置也有一定的水準,因此絕對能讓騎士充分享受到騎乘的樂趣。 雖然是單缸卻能產生31ps的最大馬力,SVARTPILEN 250搭載的這顆引擎與KTM 250DUKE的引擎相同,再搭配上六速變速箱,讓騎士能夠充分享受到起步後那種爽快的加速感,另外還搭載了防止緊急換檔時後輪產生彈跳的滑動式離合器。 我也嘗試在稍微陡峭一點的右彎道上騎了一下,因為車體非常輕盈的關係,所以只要想要傾斜車身就能夠輕輕鬆鬆地完成。
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即便動力下降至250級距,但VITPILEN、SVARTPILEN依舊維持該系列一貫的高質感外型,流線的油箱曲線且延伸至坐墊下方,配上尾部的線條,營造出略有老式賽車整流罩質感的外型在當家街車上頭。 SVARTPILEN 250是HUSQVARNA黑箭家族裡的小排氣量車款,在造型上融入了復古以及Scrambler的元素,呼應近年來Adventure、Scrambler車系的高聲量,不僅提供了通勤與玩樂需求,亦兼顧探索與冒險的特性,SVARTPILEN 250正是此級距中代表性車款。 代購商品若經配送無法送達,或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者,將視為您同意拋棄代購商品,代購業者將不再另行通知,並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品,您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐,您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序,若您未及時支付相關費用或辦理相關程序,您可能無法取得代購商品,因此所生之損害、損失或費用,應由您自行承擔。 本公司收到您所提出的申請後,若經確認無誤,將依消費者保護法之相關規定,返還您已支付之對價(含信用卡交易),退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力,而需為您辦理退款事宜時,您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據,以利本公司為您辦理退款。
因為採用了滑動式離合器,所以拉桿操作起來非常輕盈,變速換檔時的連接也非常順暢,讓人再次對這顆引擎感到佩服不已。 瑞典機車百年大廠 Husqvarna 的Svartpilen、Vitpilen系列自推出以來,先靠著401系列打響名號,將復古外型與現代元素融合,完全詮釋出瑞典的極簡主義,在近年來相當的新古典市場中佔有一席之地。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成癡,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號,一個毫無界線‧無極限,不停擴張散佈的意念。 Svartpilen 250作為雙箭兄弟中比較粗獷、越野的代表,在外型設計上同樣走著Scrambler的風格,車身線條融入許多前衛、現代感的手法,Husqvarna並沒有因為250排量較小而犧牲外觀設計和車身質感,這點真的是非常加分。
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Svartpilen 250 是Husqvarna黑箭家族裡小排氣輛的車款,在造型上融入了復古以及Scrambler的元素,呼應近年來Adventure、Scrambler車系的高聲量,一臺車不僅滿足消費者的通勤與玩樂需求,亦需兼顧探索與冒險的特性,而Svartpilen 250正是這個級距中最佳的敲門磚。 在山路騎乘時如果稍微拉高一點轉速,將轉速維持在7,000rpm以上也不會覺得馬力有什麼不足,騎起來非常地順暢。 車速超過100km/h以上時出現的震動讓人有點在意,所以如果是像高速公路這種長距離騎乘的話,或許會覺得有點疲累。 而新加入的250版本則展現多元化輕檔車的魅力,加上優異的性能與配置零件,一上市也引起消費者的熱烈關注。
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由於DUKE系列從390到125的這些小排氣量車款,都是採用相同的車架基礎,因此也可以把這臺車視為Svartpilen 401搭載了250cc的引擎。 關於退訂: 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者,一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務,一經您事先同意後始提供者,依消費者保護法之規定,您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 關於退貨: PChome Online線上購物的消費者,都可以依照消費者保護法的規定,享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期,請留意,您所退回的商品必須回復原狀(須回復至商品到貨時的原始狀態)並且保持完整包裝(包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性),切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 頭燈採用了本系列的共通設計,外圍是定位燈、上面是近光燈,下面則是遠光燈。
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雖然採用半塊狀胎,但是在一般道路騎乘時抓地力極高,再加上前後輪都是142mm的長避震行程,因此即使車身傾斜角度大到讓腳踏碰到地面,依然讓人覺得遊刃有餘。 在煞車方面,相對於這個馬力以及車重來說,煞車性能已經非常靈敏,在操縱方面完全沒有任何缺點。 Svartpilen 250完全可以說是一臺都市Scrambler。 HUSQVARNA旗下的「Pilen」系列推出了250c.c.級距車款,採用Scrambler造型,搭配上強烈的存在感及個性十足的騎乘表現,加上與日本車款差異不大的定價策略,都是造成它備受矚目的原因。
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造型獨特的油箱外罩為塑膠材質,油箱上面的SVARTPILEN系列專屬支架則是標準配備,所以也能夠將行李固定在油箱上面。 儘管因為它是單缸引擎所以油耗值非常值得期待,但是在長距離騎乘時還是要記得注意何時應該加油。 由於懸吊裝置採用的是WP製的專屬設計配件,因此即使在沒有調整裝置的狀態下,也能讓騎士感覺到非常有彈性的作動。 特別是在煞車時會到最底部會感覺到黏稠的彈性,與四活塞輻射煞車卡鉗搭配大直徑碟盤煞車組成的煞車裝置也非常合適。 全車前後所有的燈具皆為 LED,頭燈的造型更整合了具設計感的環形 LED 日行燈,單圓的液晶儀表則提供完善的車輛資訊,特殊造型的油箱上更富帶行李架的機能、為長途旅遊增添功能性,胎圈配置則為前後 17 吋的塊狀輪胎,並且稍稍曾加了點懸吊行程,增加輕度越野的能力值。
煞車分別為Bybre對向四活塞卡鉗、300mm碟盤與Bybre單活塞卡鉗、230mm碟盤,另外也具備Bosch的ABS系統,ABS還有Road/Supermoto兩段可調,此外還具備滑動式離合器等配備;車身乾重為153公斤,座高為810mm,前後輪胎也使用大胎塊的17吋輪胎。 Svartpilen 250的車身線條就和家族中的兩位大哥一樣採用一體式油箱、側蓋設計,無接縫的車身線條帶給Svartpilen 250神祕感和前衛感,油箱上也一樣有一塊原廠標配的油箱架;車尾使用短尾的風格收束,並且在座墊末端還加上一個類似擾流板設計的後扶手,尾燈採用U字型的LED燈具,視覺上同樣非常有質感。 輪胎採用印度輪胎大廠「MRF」的輪胎,因為採用的是塊狀胎,因此能夠輕鬆應付簡單的沙石路,後輪因為加上了車牌與擋泥板,所以看起來非常俐落。 頭燈、尾燈、方向燈等燈具類全部都使用了LED燈,圓形單眼頭燈雖然帶著古典風格,但卻採用LED燈的呈現出高科技一面,車尾的部分因為車牌與後土除是分開的,所以感覺非常俐落。 NK街車中能夠拿來跟它比較的應該就是CB250R,包括圓形單眼頭燈、倒立式前叉、輻射煞車卡鉗、單缸引擎等等在內,共通的部分非常多,不過從SVARTPILEN 250的Scrambler造型與塊狀胎極為搭配等要素來看的話,在個性方面絕對是SVARTPILEN 250勝出。
svartpilen250: 購買動機、用途、比較車款
▲使用機器人將鉻鉬合金鋼液壓成型管焊接加工而成的編織車架,移植自小排氣量的DUKE系列。 避震行程前後輪都是142mm,ABS系統則是Bosch製的9.1MB。 車名中的Svartpilen指的是「黑箭」的意思,源自於以前的車款。 您委託代購業者所代購之代購商品,關於其品質、保固及售後服務等,都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者,依照其所制定的條件,對您提供品質承諾、保固及售後服務等。
擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。 未依規定申請檢疫者,將課以新臺幣100萬元以下罰鍰,並得按次處罰。 提醒您,原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分,若有遺失、毀損或缺件,可能影響您退貨的權益,也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。
由於DUKE系列從390到125的這些小排氣量車款,都是採用相同的車架基礎,因此也可以把這臺車視為Svartpilen 401搭載了250c.c.的引擎。 不過,由於DUKE系列已經推出了125與250,因此的確有許多人希望Husqvarna能夠推出在日本市場被歸類於不用車檢的126cc-250cc版的Vitpilen/SVARTPILEN。 與母公司KTM的車款一樣交由奧地利的KISKA設計的外觀造型,雖然採用了新古典風格的與KTM的俐落風格做出區別,卻也讓人同時感受到傳統與現代的氣氛。 規格配備方面,Svartpilen 250使用和KTM 250 DUKE相同的248.8 c.c.水冷單缸引擎,擁有31PS的最大馬力和25 Nm的最大扭力;車架形式為鋼管車架,搭配WP APEX 43mm 倒立式前叉和預載可調的WP APEX Monoshock中置避震。
svartpilen250: 臺灣現貨 IXIL HUSQVARNA SVARTPILEN 401 250 RC 系列 直上排氣管 尾段 海絲瓜
幾天前Husqvarna的國際版官方網站上,曾打出「Ride your own road」廣告標語、預告臺灣時間2/3晚上10點將舉行線上新車發表會,原先以為會是米蘭車展曾亮相過,霸氣大排量的多功能車Norden 901,但官網今天給出的預告片中,似乎不是我們所期待的旗艦車款即將推出。 VITPILEN 250的風格與老大哥相同,採用類似老式Cafe車型的設計風格,手把採用左右分離低把,並配上簡潔的油箱造型,車輪則採用偏向道路使用的胎紋並採用五幅式輪圈,種種設計無疑是瞄準道路使用而生。 Svartpilen 250 是 Husqvarna 目前在臺灣市場中,黑箭家族裡小排氣量的車款,造型上融入復古以及 Scrambler 元素,不僅滿足消費者的通勤與玩樂需求,更兼顧探索與冒險的特性,搭載排氣量為 248.8 c.c. 的水冷單缸引擎,擁有 31 PS 最大馬力與2.55 kgm 的扭力峯值,並且透過 6 速換檔機構,標配輔助滑動式離合器,讓市區騎乘能更加輕鬆。 ▲頭燈採用了本系列的共通設計,外圍是定位燈、上面是近光燈,下面則是遠光燈。 就像高階的701與401一樣,Svartpilen 250的基礎就是KTM的DUKE系列。
svartpilen250: HUSQVARNA SVARTPILEN 250 2022年式 商品評論 合計0件
只要注意將膝蓋壓住向左右兩邊突出的油箱,在轉彎時也能夠感覺非常穩定。 HUSQVARNA Motorcycle(以下皆以HUSQVARNA簡稱)的街車車款「SVARTPILEN」系列全新加入了250c.c.級別的車款,雖然排氣量比之前登場的「701」、「401」小上許多,但是依舊保留了個性十足的設計。 我一開始是考慮要購買YAMAHA XSR155,因為它的價格便宜、造型也不錯,但最後我選擇了SVARTPILEN 250,雖然價格昂貴,但是我更喜歡它。 兩臺車也都同樣採用ByBre的卡鉗系統,前後碟盤直徑分別為300mm/230mm,而且這兩臺也都同時搭配BOSCH的ABS系統提升安全性。 而在看完相近的外型後,我們來聊聊這兩臺車的動力,受惠於KTM在印度與Bajaj的合作關係,VITPILEN、SVARTPILEN 250均採用現行款KTM 250 DUKE的單缸水冷引擎,這顆248.8c.c.排氣量的動力心臟可產生31hp最大馬力,配上前懸吊為43mm的WP倒叉氣勢驚人,後避震也同樣採用WP製品。 自從Husqvarna被KTM收購後,推出的VITPILEN、SVARTPILEN 401\701車型,結合現代設計語彙暗藏古典線條,成為街車市場的頗受矚目的焦點之一,而兩種版本兩種排量,共四款現代街車皆在全球市場販售後,KTM與印度合作廠牌Bajaj正式投入250版本的VITPILEN、SVARTPILEN生產上市工作。
而SVARTPILEN 250則是較為越野、粗獷的代表,首先是把手改變為街車高把設定,整體騎乘姿勢想必更為挺立,油箱與家族內大排量老大哥相同,加上可愛的行李架,腳下也改為越野胎以及多幅式輪框,較為可惜的是不論哪種版本,皆未看到鋼絲框的配置。 (三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定,未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者,處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 政令宣導 政令宣導: (一)為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。