與莊嚴的長老教會道別，我們繼續前行來到漁人碼頭，歐式風情的建築風格讓漁人碼頭成為遊客們爭相拍照留念的景點，在情人橋頭前與e-woo合影，順便遊覽漁人碼頭的水岸風光，穿梭在歐式風情的建築之間，迎面而來的風帶著些許鹹味，為這趟旅程劃下完美的句點。 令人驚訝的，經過32公里的騎乘從三重來到漁人碼頭，e-woo還有一半的電量，這輛嬌小輕盈的電動小車，在旅途中展現了不俗的續航力。 至於同樣面臨銷量衰退的還有 Yamaha，雖然推出白牌旗艦跑旅，但同樣受大環境因素影響，2022 年繳出 141,433 輛，比 2021 年退步 49,833 輛。
JET SL在符合七期環保法規的前提下，更將車輛極速提高4.5%，同時在0-400m直線加速上，時間較JET SR縮短了2.7%！ 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
sym電動 機車: 續航升級超持久，都市通勤沒在怕
加上雙掛勾、超大的置物空間、及高檔機車纔有的飛旋腳踏板、雙載設計及寬廣的腳踏空間，都是對消費者貼心、實用的設計。 由於配合法規，四行程50CC的製造成本太高，且引擎效能不佳，製造廠商已較無意願推出50CC的機種，消費者不得不以昂貴的價格，選擇100CC作為入門機種。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 8並不只是數字而是一個符號，一個無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。
- 依照中華民國所得稅法規定：得獎者獲價值超過新臺幣20,000元（含以上）將代扣10％稅額。
- 原先Gogoro 3系列把倒車功能拿掉，但現在Delight款又有倒車功能嚕～而且前款Viva只能用智慧鑰匙卡解鎖，Gogoro 3 Delight除了智慧型手機，居然還能用Apple Watch解鎖耶，也太方便！
- 我們到這裡稍做休息，從Ton Up眺望海景及對岸的淡水，水岸風光美不勝收。
- 圖片來源：SYM官網這款 e-Woo 設計來自三陽自家的暢銷車款 W00 100，主打操作及騎乘感受都與原本的燃油車款相似，很適合想要無痛轉換電動機車的車主。
- 由 PGO 推出的電動機車 Ur1 也是來勢洶洶，除了動力設備與 Gogoro 相同，其餘包含三角臺、後搖臂、避震器等都是 PGO 重新設計打造，愛車的人會發現他們用心的細節。
- 過去曾與義大利、德國公司合作開發，也獲得臺灣精品獎 20 年的肯定，將繼續開發科技。
三陽工業旗下的SYM機車品牌，2022年全年銷售贏過機車銷售一哥光陽，以25.54萬臺拿下銷售冠軍寶座，市佔率達34%。 新年度三陽工業面對電動機車興起，已經投資電池核心技術，今年就會看到全新的電動機車產品問世，開始全力搶攻機車市場。 sym電動 機車2025 電動機車大廠牌 Gogoro 從電動機車還未普及時就率先踏入電動機車市場，現在儼然成為電動機車市場的龍頭，許多電動機車的開發和充電都與 Gogoro 合作進行，它所推出的 goshare 共享機車服務，也讓電動機車的方便性深植人心。
sym電動 機車: 電動車驗車過戶GG？業者未召回改這配件 衰車主：好像變成我的問題
吳清源表示，有了具備競爭力的電池廠，電動機車將大幅提升實用性及競爭力。 有這樣的產品，無需一味仰賴政府補貼，就能有效投入臺灣市場，未來更可銷售海外，搶佔全球鉛酸電池的電動機車市場。 臺灣機車大廠三陽原先預計於今年底發表新款電動機車，今天正式宣告延期 3 年後才會量產，原先雙軌並行的電池系統，也可能會完全朝向充電系統發展。 1964 年就已成立的 PGO 摩特動力機車，以提升騎乘樂趣和堅持透過美學和高效動力維持機車品質作為品牌理念，持續精進電動機車開發市場。 過去曾與義大利、德國公司合作開發，也獲得臺灣精品獎 20 年的肯定，將繼續開發科技。
外型由日本山葉設計師親自設計，兼顧騎乘體驗以及人體工學，打造最符合使用者的電動機車。 媲美燃油機車的馬力和 ABS 煞車系統也是 Yamaha 的得意作品。 經營超過50年的山葉機車，本是功學社代理，後來因進口受限制而自行開發，成為數一數二的機車工業品牌。
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三陽工業是臺灣同時生產機車和汽車的產業龍頭，不斷地創新和精進，將各式不同產品擺在消費者眼前。 2019 年發布了改良 e-woo，並宣佈 2023 年才會再發布電動機車，希望做出不同於市面上的電動機車。 國產品牌臺鈴，以小、少、輕、美四大理念，秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標，持續開發各式汽機車。 EReady也因電動機車市場上市，於 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。 原先在汽車市場做開發的中華汽車，如今踏足電動機車產業，以綠色趨勢和最高標準投入電動機車的製造鏈中。
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為了追求更極致的賽道性能，SYM針對JET SL推行J.P.T（Jet Performance Technology）賽事進化工程，在車輛操控與規格上進一步研發與改良。 維持與JET SR相同的1,290mm短軸距，並將重心集中，使操駕更加靈活；而因應下探更低的45.4°車輛傾角與運動化外型，JET SL也配上短排氣管，諸多細節使JET SL擁有更加優異的操控性，也廣受車主們的好評。 出發前的準備也很重要，女孩們出門當然必帶包包和一些小東西，水也是必需品！ E-woo雖然有著740mm的超低座高，卻有29公升的超大容量後置物空間，女孩出門的隨身包、水壺或是雨衣等都裝得下。
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也因此為了在NE也就是第五代車型發表前維持現行ND四代目的銷售熱度，可視為威力加強指標的特仕車型MX-5 RS也終於在2023年初、農曆… ▲SYM 在新迪爵出色銷售表現帶動下，搭配大量符合年輕市場的新車，成功登頂 2022 最暢銷機車品牌。 除了可利用公規充電接頭在外補充電力外, 如果有更長里程需求, 還可以加購第二顆電池, 達到150km的續航里程。
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吳清源表示，對於目前的各種爭議不會表示意見，但SYM要走「國際路線」，預計在今年11月的義大利米蘭車展上，就會推出全新電動機車，要車迷拭目以待。 圖片來源：Super SOCO光看外型，令人很難相信這是一部電動車。 挾帶超強英倫時尚風格強勢登場的 Super SOCO TC，在電動機車界掀起一陣風潮，檔車外型電動機車，讓它獲得「最美的電動二輪車」的美譽。 復古又時尚的外表下，搭載了最大續航力續航里程可達200km的高規格電池，且電池可拆卸，到哪都可充，110V插座只要2-3小時即可充滿，剛好是以充電之名，帶喜歡的女生去咖啡店喝杯咖啡的時間啊。 對此吳清源補充，由於電動車是大勢所趨，因此三陽會持續進行電動機車研發，不過現階段考量市況與核心技術不成熟，因此投入風險較大，原物料都掌握在別人手裡，並認為「同業做一臺、虧一臺」。
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科技感十足的外型設計，擄獲眾多車主的芳心，成為了JET SL車主公認優點第三名。 三陽工業新經營團隊入主八年後，董事長吳清源親自領軍，拚命找回三陽工業過去的榮耀，SYM銷售最差時臺灣機車市佔率僅剩下9%，今年5月開始連續拿下機車市場單月銷售冠軍，市佔率不斷衝高，全年榮登銷售冠軍寶座。 提供國產SYM三陽機車旗下DRGBT、FNXBT、KRNBT、JET S 125、Z1 attila、Maxsym TL、SB300等熱門車款，新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車等訊息。 都會車型 i-one回歸菱格狀的設計，將續航以及最高速度做了升級，提供騎乘者更方便、更快速的騎乘體驗。
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EReady Run 提升靈活度及整體動力表現之外，還加入防竊措施，讓安全性更加提升。 有著與燃油汽車近乎同等級的動力水準，iE125還承襲了中華汽車多年來製造汽車產業的同級配備，集多項優點於一身。 目前仍是中華汽車下唯一一臺白牌電動機車， iE125仍舊維持著不俗的水準。 以Gogoro 3 Delight 作為基礎，統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。 Premium 車型升級了許多部分，包含面板顯示、7000W sym電動 機車 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統，希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。 繼半年前Mazda旗下的當家小跑車MX-5推出Red Top車型並搭載KPC車身平衡控制系統後這款炙手可熱、全臺最容易入手的敞篷座駕即便瀕臨末代也仍然深受車迷們的喜愛。
至於傳統動力機車，吳清源也表示，SYM將擺脫過去的「日系風格」，大走「歐風設計」，除了具有積極搶佔歐陸等海外市場的決心外，也象徵著SYM將徹底轉型，打造出真正「自有品牌」的特色。 雖然沒有進一步解釋「國際路線」的細節，不過吳清源透露，今年的米蘭車展上，SYM將會展出「整套的系統」以及「新車種」。 面對目前國內公版規格競爭激烈，若依此時程規畫，顯然SYM並未打算加入戰局，而是專心面對海外市場的需求。 不論在一開始的SYM JET Power車系，或者是後續推出的JET S車型，一直都是臺灣街頭相當常見的熱門機種之一，除此之外JET車系也在臺灣的速克達賽事中大放異彩，說他是頒獎臺的常客以也不為過。
原來，過去國產小發財稱霸的中華菱利，面對和泰引進TOWN sym電動 機車 ACE車款搶市，雙方不僅一同做大市場，也讓這場爭霸戰延燒到2023年。 雖然總市場來看，2022 年比起 2021 年的 80.9 萬輛，少了約 7.5 萬輛之多，並且多數車廠銷量都下滑，但 SYM 卻憑藉大量的新車攻勢實現大幅成長，相比 2021 年銷量提升 34,605 輛，得以超越過去霸主 KYMCO。 而同樣面臨銷量衰退的還有 Yamaha，雖然有推出白牌旗艦跑旅，但同樣也受大環境因素影響，2022 年繳出 141,433 輛，比 2021 年退步 49,833 輛。 最後 sym電動 機車2025 Gogoro 在 2022 年銷售 64,663 輛，也較 2021 年衰退 9,271 輛。
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Symphony ST是SYM最具代表的大輪徑車款，搭載16吋大輪徑，主要應對歐洲許多城市內的石板凹凸路面，本次改款的全新Symphony ST，除了對應更嚴苛歐洲五期排放法規外，整臺車也做了非常大幅度的提升，包含燈具、儀表、車架性能等。 三陽表示，SYM在BT車系已經出了FNXBT、DRGBT和最新的KRNBT3臺靈獸，第3隻靈獸—麒麟KRNBT，同樣依循「Art-Fusion」，與歐洲知名設計公司KISKA合作，激盪出更富多元的設計概念。 〔記者楊雅民／臺北報導〕國際米蘭車展（EICMA）因武漢肺炎疫情取消，三陽SYM（2206）今天在臺灣舉辦「SYM Limitless」車展，一口氣展出5款新車與概念車，其中最吸睛的是三輪商用電動車EF3，可望於明年上市。 活動參加者瞭解本公司上開告知事項，並已清楚瞭解本公司蒐集、處理及利用活動參加者個人資料之目的及用途，並同意本公司於上開告知事項範圍內，得蒐集、處理及利用活動參加者資料。
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二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 Joymax Z+在跟進歐洲五期環保法規同時，做了不小的改款提升，最明顯的就是由傳統鹵素大燈提升為銳利的雙眼LED大燈，同時也配備了TCS（循跡防滑控制系統），大幅提升騎乘的安全性。 Maxsym400與Joymax Z+是SYM大羊家族最新兩位成員，Maxsym TL旗艦雙缸重機今年在海內外市場熱銷供不應求，SYM明年在海外市場將續推這兩臺生力軍，更新高、中階及入門級的重車產品線。
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而發表於2015年的JET S車系已經默默邁向改款週期，近期SYM正式在自家Facebook粉絲專頁，貼出全新JET車款的發表預告。 另配備「電量回收節能功能」，將煞車動能回收再利用，讓電池自動回充不浪費，享受節能環保騎乘樂趣。 2023歡喜迎兔年，SYM慶年度銷售冠軍，感恩回饋，開工首日國民神車-全新迪爵推出分期0利率優惠，要讓消費者新年即享新優惠。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 相較於一般電動車的簡易電路配置，E-Woo搭載的「CanBus」，就像大腦中的智慧神經元，更快速的傳達行車資訊，協調各部元件，精準判定動能輸出，能兼顧綠能及效能，提高系統可靠度，讓您的移動生活，精彩不斷電！。 原先Gogoro 3系列把倒車功能拿掉，但現在Delight款又有倒車功能嚕～而且前款Viva只能用智慧鑰匙卡解鎖，Gogoro 3 Delight除了智慧型手機，居然還能用Apple Watch解鎖耶，也太方便！
sym電動 機車: 商品特色
如果你的需求是短途代步, 到市場買魚, 或者是接送小孩等, 想要輕鬆騎乘又不想每個月繳月租費, 那e-Woo是可以列入考慮的車種。 對比電池放在腳踏處的機種, 會因為腳踏處的厚度增加, 導致坐墊與腳踏處之間的距離過小, 造成騎士的膝蓋過度彎曲, 容易產生不適感。 外型與三陽自家暢銷車款Woo 100幾乎相同的e-Woo, 主打操作與原本的燃油車款相同, 降低車主的學習門檻, 近似燃油機車的騎乘感也更容易讓車主輕鬆上手。 『E-WOO』的圓潤風格造型，非常討喜，顏色共有三色分別是白藍、白綠的清新環保? 色及穩重型的黑色單色，依需要可他配菜籃及後行李箱，可說是『簡單時尚，不簡單的設計—ALL IN ONE』。 『E-WOO』車身輕巧，極低的座高，即使是位嬌小的女孩子，卻能輕鬆的駕駛，駕車取車也能隨心所欲。
sym電動 機車: 商品推薦
環保議題夯，電動機車聲勢也跟著水漲船高，原本僅有 Gogoro 在臺灣電動機車市場獨佔鰲頭，隨著時間發展，現在早已百家爭鳴。 雖然臺灣電動機車品牌不多，但各大機車品牌也逐漸想做出屬於自己的特色，新年想入手時下最夯的電動機車嗎？ 我們整理了2022 電動機車品牌、熱門車款推薦10選，一起來看看想買電動機車的話要怎麼挑吧。 臺灣機車龍頭三陽機車，原先預計要在今年中發表的新款電動機車，最新消息指出將會延後到今年底，而動力系統將會採用雙通道，可以充電，也可以換電。
吳清源指出，臺灣機車產業仍以外銷為主，所以會以「國際走到哪、三陽走到哪」的方向，推出最適宜的電動機車；吳清源還強調，SYM是臺灣第一家做出電動機車的車廠，現行所有電動機車的法規，都是依據當年SYM的電動機車所制定，所以技術基礎絕對沒問題。 搭載大容量電池，定速續航力可達75km，讓無論是接送、採買都能一次到位！ 另外配備「電量回收（REGE）節能功能」，將煞車動能回收再利用，讓電池自動回充不浪費，享受節能環保騎乘樂趣。
隨著政府對環保法規的要求日益嚴苛，機車除了改為噴射系統外，並另加裝三元觸媒轉化器、含氧感知器、二次空氣導入系統、油氣回收系統……等等，因而是售價也隨著製造成本的追加，而水漲船高。 車界的老牌大哥三陽SYM當然不會居於人後，針對SYM自家的電動車e-WOO，今日發布了2019年式改款的消息，除了在外觀上的線條輪廓更加俐落流暢，也提升了容量等各種實用的細節，力求更好的騎乘體驗。 目前這款2019年式e-WOO的建議售價為72,000（不含牌險），相信會在電動車市場上開拓嶄新的局面。
中獎收據上所填載之個人基本資料，僅作為領取獎項及申報個人所得使用；依據稅法規定，本資料最長保存7年，屆時銷毀，不移作他用。 所有資料填寫務必正確無誤，所有資料皆會保密，僅作為活動聯繫依據，如未填寫正確姓名、聯絡電話者視同放棄，資料不正確將無法另行通知得獎。 SYM車主到SYM店維修保養，即可參加《迎春平安健檢》活動和獲得電子抽獎存根聯 乙張(可由官網查詢序號)。