領帶底部的 Y 字鍍鉻飾條，向兩側對齊 LED 方向燈與導光條定位燈組，在歐系風格中，仍帶有日式整齊劃一的堅持。 再來到下方的前土除，也以隱藏螺絲固定，使得車頭外觀更顯乾淨。 整體感言，就像乾乾淨淨的女孩兒，也會有個首飾、鍊子點綴一般。 近期Suzuki在臺灣的動作頻繁，除了大羊Burgman 400在黃牌市場上掀起熱議之外，其仿賽代表阿魯家族也是相當受到歡迎，不僅是GSX-R1000大阿魯受到重視，小阿魯GSX-R/S150更是受到喜愛，而現在Suzuki發表了全新速克達Swish，融入了阿魯的DNA以及Burgman的精神，在小羊的市場當中將闖出另一片藍天。 快樂的時光總是稍縱即逝，與自己心愛的人相處感受又更深刻，捨不得兩人小旅遊就這樣結束的Maddy與姍姍，偕同愛車Swish來到吊橋下的路邊，想以不同的角度欣賞烏來吊橋，體驗與吊橋上不一樣的風景。 休息之餘，玩了一整天拍了那麼多照片，手機也快沒電了，正好Swish配備了USB充電座，讓姍姍免於手機電力不夠的困擾，不論是Swish還是身旁的Maddy，都讓姍姍覺得倍感貼心。
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- Swish黑金配色在動力部分並無重大更動，一樣採用124c.c.的單缸氣冷SEP高效能引擎，擁有低油耗、低汙染的排放表現以及充沛的加速能力。
- 打開車廂，Saluto 配備有自動絞鏈，避免坐墊墜落是一貼心且實用的配備，不過車廂空間不若過往 Suzuki 速克達那般維持大容量設計，筆者以全罩式安全帽放入，雖然寬度足夠，但坐墊無法順利蓋上，因此最多僅能置放小帽體的四分之三式安全帽。
- 雖然 Suzuki Saluto 的一體式車臺，提供了水準以上的車身剛性，然而因為避震器偏軟，特別是後避震器的部分，倘若速度較高壓過坑洞或者連續不平路面，反倒會感受到車尾的穩定性不足。
- Swish 125 除了外觀賦予跑格化造型，還導入多項重車級配備，包括雙油門線，透過回油與加油二條各自獨立運作的油門線，不僅提供更細膩的操駕感外，更能降低油門線斷裂時爆衝或無法加油的風險。
- 但是 Address V125SS 和 110 都沒有這個問題。
- 萬幸 Address V125SS 和 110 都還保留著踩發桿，這兩臺車我得好好愛惜。
抵達目的地「烏來瀑布」，首先映入眼簾的即是壯闊的瀑布，時間接近中午天氣也變得比較炎熱一些，拋頭露面的太陽，猶如Swish紅黑躍動的車色與動感的線條般熱情地迎接兩人，姍姍也帶起了帽子，而貼心的Maddy因為怕姍姍太熱，於是讓她先在陰涼處下車。 雖然酷熱的天氣讓兩人流了不少汗，但好在有樹蔭的遮蔽，可以與愛車Swish一同欣賞風景；而自高處流洩而下的瀑布產生的水氣、水與山壁摩擦撞擊的聲音，也頓時讓Maddy與姍姍覺得沁涼了不少。 Swish 125設計概念源於「Light Sporty Agility Commuter」，代表Swish設計概念揉合「運動感、靈活性」而成的通勤速克達，不僅能夠體現操駕樂趣、及靈活的動態特性，更具備日常使用的實用性。 Address V125的別名「快速通勤」就和電車一樣，意思是「無論怎樣都可以快速抵達目的地」，但是SWISH卻是一款具備大容量收納空間及寬廣坐墊，再加上非常實用的USB充電座等，完全就是隻能用「舒適」兩個字來形容的車款。
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這一點無庸置疑，因為三臺車都慢，是慢到「被朋友笑」的那種慢。 魚與熊掌不可兼得，我老早過了逞兇鬥狠的年紀，慢一點沒關係。 Swish 125和Saluto 125皆配備日本研發設計的SUZUKI Eco Performance全新七期節能引擎，SEP共有四大特色：輕量小型化、安靜低噪音、節能低油耗以及加速性能強，高效的動力使您悠遊於都會、暢遊於山路。
「你好，再幫我訂一臺車吧。」輕巧的 SUZUKI Address 110 跟著小孩去了臺中，家裡自然少了臺代步車。 況且家裡緊接著還有一個考生，留校夜讀總是有人接送纔好，所以我又開始挑起車來。 suzukiswish125評價2025 有鑑於對前兩臺 SUZUKI 機車的滿意度高 (一臺給了山上老爸，一臺下了臺中)，第三臺仍是選了這個品牌。 總的來說我認為swish的定位是具有後期保養便宜特性的高階通勤車種，比較適合要後勤維修跟保養便宜的人(而且suzuki的車超耐騎的，或是要求大車廂、省油、動力足夠、常雙載、通勤為主的人。
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高亮度LED大燈搭配LED雙層尾燈提升騎車安全性、LCD全液晶儀錶板與重車級雙油門線為您清晰掌握行車資訊、大容量置物箱與USB充電孔兼顧了日常需求。 在信賢步道散散步放鬆後，兩人繼續朝烏來瀑布前進，Swish SEP高效能引擎充沛的9.4ps動力，讓Maddy載著姍姍在山中穿梭輕鬆寫意；三段可調後避震不僅讓姍姍坐起來覺得安穩，身為騎士的Maddy也可以平穩順暢地騎乘。 旅途中不拉下安全帽面罩，為的就是可以享受自然風的吹拂，而在Maddy耳邊環繞的不只是風聲，還有姍姍的耳語，雖然聊天時要用比較大的嗓門講話，但對兩人來說這就是騎車出遊浪漫的地方。 其他廠牌有些機車做得好，不過貼飾缺乏設計感，怎麼看層次都不高SUZUKI Swish 算是臺日合作設計，在臺灣生產後兩地銷售。
- 此外，在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置，根據臺鈴機車表示，選配踩發桿的費用為 1,800 元。
- 不過這樣的加速力道，在錶速接近 80 公里後明顯感受趨緩許多，尾速表現並非 Saluto 的強項所在。
- 低摩擦技術在低中高速轉速域皆能有完美的動力輸出並降低耗損。
- 為迎合更多消費者的喜好及延續其經典外觀與科技內涵，於2022年春季推出全新車色。
- 充滿巧思的置物設計也好、考量騎士或者後座舒適的座墊曲線及海綿軟硬，帥氣源於大阿魯的頭燈，再加上講求節能設計與性能共存的 SEP 引擎調校，也因為特色與自己太過相似、拍攝過後的草草仍舊不停聊著自己與對 Suzuki Swish 的許多想法。
- 中央儀錶板部分，一切以簡單為主，時速表採指針式設計(未有轉速表)，數位式里程錶僅可切換時間、總里程與單趟里程，下方則是電子油表。
難得小女兒放假過來晃晃，找她來當個車模膝部空間真的不太夠，身高高一點的人膝蓋沒有什麼轉圜空間由於 Swish 是六期車輛，因此全時大燈/尾燈恆亮。 另外原廠取消踩發桿 (但仍然可以自購原廠零件裝回去) 的設計，因為 Swish 就算裝上踩發套件，也無法像在低電壓下發動車輛。 換句話說，就是如同大部分的車款，電壓過低時無法驅動噴射系統各部元件，因此將踩發功能移除 (系統太進步的傷害)。 萬幸 Address V125SS 和 110 都還保留著踩發桿，這兩臺車我得好好愛惜。
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SWISH搭載了許多方便實用的配備，而在這些配備中的最大賣點就是額定電壓5V1A的USB充電座！ 雖然大多數摩托車款都是配備點菸器座，但是SWISH則選擇將USB充電座列為標準配備。 suzukiswish125評價 SWISH的車身尺寸為：全長1,830mm/全寬690mm/全高1,095mm，車重則是114kg，表現出可快速移動的生活方便性。 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。 故舉凡中獎金額或獎項年度累計總額超過新臺幣 1,000 元整，主辦單位將依稅法規定於年度開立扣繳憑單予活動中獎者，屆時中獎人可憑扣繳憑單之扣繳稅額抵減個人綜合所得稅。
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suzukiswish125評價: 政府鼓勵運具低碳化 購買電動機車補助延長至2026年！
在臺灣市場所能見到的機車品牌之中，Suzuki可以說是少數在旗下速克達車款裡、並未針對「運動性能」特化設計的品牌，從早前的Address 125、GSR 125及後續的Nex 125等等，即便是在排量較大的Skywave 250以及後續的Burgman車系，主打的都是通勤和長程巡航的舒適性等，但誰說通勤速克達就不能充滿騎乘樂趣？ 去年3月由臺鈴Suzuki所發表的Swish便是一個相當好的例子。 臺鈴工業針對 Saluto 125 和 Swish 125 兩款速克達於 2022 年春季推出全新車色。
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雖然已不見人力推臺車的畫面，但仍可感受到懷舊的氛圍，好比Swish的日式引擎帶有日本手工職人的精神，與現代美學外型的結合。 另外，Swish後座不僅在腳踏位置設計得宜，更在椅墊上下足功夫，採人體工學座墊，提供騎士與乘客更好的乘坐品質，前後座間距空間充裕，都市通勤或長途騎乘雙載都相當合適。 腳踏的部分空間十分足夠，讓腿長的騎士也能有舒適的坐姿。 另外Swish還配有休閒踏板，讓騎士在騎姿的選擇上更多元。 SWISH擁有的760mm坐墊高度雖然不是太高，但因為座墊寬度較寬，所以雙腳會向外開，因此沒有辦法穩穩地踩在地面上，不過也只有後腳跟會稍微離地而已，因此不會因為無法站穩而導致車子不穩；同時也順便讓另外兩名工作人員試著坐上去看看，身高156cm的工作人員坐在坐墊最前面的話，墊起腳就能踩到地面。
suzukiswish125評價: 盤點 12 款臺灣 125 省油機車，每公升有可跑 50 公里以上實力！
V125SS 和 110 一比之下就像是上個時代的產物上方的日行定位燈非常有型，和大燈一起形成具侵略性的氛圍尾燈是由 LED 光條和燈泡組合而成。 雖然沒有競戰帥，也算是型男了Swish 全液晶的儀錶板漂亮，儀表上的小時鐘比 V125SS 的準多了 (110 沒有小時鐘)。 隨著新年式搭配三種新色上市，臺鈴機車推出優惠，即日起購買 Swish 125，現金購車享 5,000 元購車金，汰舊換新除了政府提供貨物稅補助之外，臺鈴機車不論現金購車或分期，都再加碼折扣 2,000 元，分期享 0 利率，再送丟車賠車險，詳情可洽詢臺鈴機車。 Saluto 125延續義大利的命名，凸顯其義式風格。 本次改款除了外觀顏色外，更在Saluto 125加入同級車唯一配備汽車級Keyless免鑰匙啟動系統，感應器靠近車身1.5公尺隨即解鎖，兼具防盜效果。 雙油門線讓 SEP 引擎、Keihin 噴射系統與 Denso ECU 更準確判斷動力需求。
suzukiswish125評價: 【高雄二手機車】2019 臺鈴 SUZUKI SWISH 125 預約試騎 協助分期 #6385 通勤代步車/嘉義機車行
全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 Swish 125 除了外觀賦予跑格化造型，還導入多項重車級配備，包括雙油門線，透過回油與加油二條各自獨立運作的油門線，不僅提供更細膩的操駕感外，更能降低油門線斷裂時爆衝或無法加油的風險。 充滿巧思的置物設計也好、考量騎士或者後座舒適的座墊曲線及海綿軟硬，帥氣源於大阿魯的頭燈，再加上講求節能設計與性能共存的 SEP 引擎調校，也因為特色與自己太過相似、拍攝過後的草草仍舊不停聊著自己與對 Suzuki Swish 的許多想法。 Swish 採用了亮麗飽滿而不過艷的內斂金屬紅與銀車身做配比，再加上造型近似名滿天下的 Suzuki Hayabusa「隼」的 LED 頭燈、尾燈，帥氣成分絕對有，近看車殼可看到屬於日本車的高品質細緻烤漆，以及彷彿能襯托出膚色清麗紅潤的高飽和色系，也難怪 Swish 125 的外型在草草眼中是跨越性別偏好，男女都愛的。 SUM汽車網提供中古車車況查詢、里程保證、二手車三大保證、售後四大保固服務等服務，提供您買賣二手 …
美國知名電影網站「TC Candler」每年都會公佈全球百大帥哥、美女排行榜，而在29日，全球百大帥哥排名出爐，前10名就由韓國男團成員佔據3個名次，「雷神」克里斯漢斯沃、提摩西夏勒梅也都上榜，而第一名則是飾演「超人」的亨利卡維爾。 民進黨臺北市第3選區立委補選候選人吳怡農（左）1日上午前往濱江市場掃街，沿途向攤商握手致意，懇請支持。 SWISH在後輪配備了雙槍避震器，還能依照騎乘狀況進行3段的預載可調，因此即使雙人騎乘或行李較多時，也都能夠有舒適的騎乘感。 SWISH採用全液晶螢幕的儀錶板，大大提升在白天及夜晚騎乘時的判讀性。 suzukiswish125評價2025 液晶螢幕上除了能夠顯示時速表、總里程、單次里程、油量表、時間等基本資訊外，還可以看到以橫條顯示的轉速表及機油燈等。
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在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置，根據臺鈴機車表示，選配踩發桿的費用為 1,800 元。 此外，機油的更換量只要 650ml 標示在右側，齒輪油使用量 50ml 也標是在左側，與 New Many 125 相比，也凸顯 Saluto 訴求節能、低保養成本等特點，減輕養車負擔。 車頭其餘細節還有後視鏡外殼採電鍍方式，腳踏板則是有 6 道防滑膠條，防滑效果不錯，唯隙縫若有髒污，較不易清除而影響整體美觀。
suzukiswish125評價: 媽媽帶小孩到戶外放電不是夢！開著 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 輕鬆挑戰 OFF-ROAD
礙於現場沒有 New Many 125，因此暫借尺碼幾乎相同的 Many EV 放在一起比較，Many EV 之車長/車寬/車高為 1730mm/ 670mm/ 1070mm)，Saluto 確實顯得「魁武」許多，也因此車重比起 New Many 125 多 11 公斤。 2006年款，實在太好開，意隨心轉，空間不壓迫，上坡輕盈勝過其他車款。 13年了，差不多該換車，看了Porsche,雙B,多品牌後，仍捨不得換掉它。 酒店為顧客配備了一系列的設施和服務，旨在讓各位住客能夠享受更多舒… 其實是要跟大家討論但是可能最後會變開箱文（X 看了各大板始終找不到臺鈴的車那就由車主我自己寫一篇吧 正文開始： 再買這部Swish 125之前一 …
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低摩擦技術在低中高速轉速域皆能有完美的動力輸出並降低耗損。 兩款車型更保留了獨家保留救急踩發桿預留孔位，車主可自由選配，當啟動不易或電源不足時，只要輕鬆踩踏踩發桿擺脫困境，就能提供您更安心的騎乘旅程。 Swish 125因應新世代Hayabusa的推出，承襲自「隼」獨有的設計語彙，新年式車款採用與Hayabusa相同配色（黑金、銀紅、藍銀）。 Swish suzukiswish125評價 125概念源於「Light Sporty Agility Commuter」，產品設計兼具運動感與靈活性，並提供日常使用機能與動力駕馭體驗。
操駕上因為龍頭很輕巧且傾倒速度也快所以十分的靈活，在跑山的時候有時候壓太低會磨到排氣管防燙蓋跟中柱XD，不過swish的龍頭雖然輕巧但他卻不會不穩定 估計是swish的重心配置位置是偏前面，連立中柱再坐到後座上也不會往後倒。 Swish的油門反應屬於線性輸出、加速溫和的設定，但動力方面卻滿意外的充足夠用，雙載也不會感到喫力。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
而這輛臺日共同開發的Swish，並且擁有源生於Suzuki大型重型機車DNA、SEP引擎科技、先進LED燈繫系統、及考量消費者便利的人性化設計等等，這臺速克達將以臺幣77,800元(不含牌險)，於臺灣市場正式販賣。 Suzuki Swish 125為日本鈴木與臺鈴工業共同開發，並融合指標性大型重型機車的設計概念與元素，如GSX-R1000的DNA具銳利侵略感的前端造型與重車進氣壩，及最潮運動跑旅BURGMAN400優雅又具動感的車側線條，具體實現的速克達機種。 這塊液晶面板看起來就是漂亮，而且沒有其他廠牌紅藍混搭、圖表醜陋不堪的設計。
車體圓弧線條則是歐式風格常見的代表性設計，且亦有銀色飾板點綴。 至於飛旋踏板使用中央簍空設計，不過長度較窄，對於男性踩踏，會稍嫌不足。 在車頭的設計細節，頭燈設計在龍頭上，燈組採用反射式 LED，且以”Suzuki”品牌名切割為上下半部，上半部為近光燈、下半部則是遠光燈。 前斜板則以領帶造型設計，中央有品牌廠徽，一旁則是 Saluto 車名徽飾，增添幾分優雅質感。
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除此之外，與外觀高反差的LCD全液晶儀錶板，資訊豐富顯示清晰、一目瞭然。 SWISH給人的第一印象就是「與其說是Address，倒不如說比較接近YAMAHA的CYGNUS」雖然一提到SUZUKI的125cc速克達車款，總會讓人不自覺地想到Address，但SWISH並不是Address的後繼車款，所以在造型上也採用了與SUZUKI旗下速克達車款所看不到的那充滿運動感的全新設計。 臺鈴工業自Saluto 125和Swish 125兩款速克達推出以來，其獨特造型操控體質，吸引許多年輕族羣。 為迎合更多消費者的喜好，於2022年春季推出全新車色。
不過若對於女性大多都以中低速騎乘，則 Saluto 反倒是有著相當不錯的舒適性。 從外觀、性能、到操控表現，徹頭徹尾就是為了在城市悠遊而生。 至於在 Suzuki Saluto 的操控體驗上，其煞車採較為傳統配置的前碟後鼓，包含前煞車為 200mm 固定式碟盤，搭配單向雙活塞浮動卡鉗，相較於 New Many 125 等部分競爭對手採前後碟煞，且沒有 ABS 或 CBS 等等，是其較為可惜之處，而前後 10 吋的胎圈也是許多燃油速克達採用的尺寸。 筆者也另外同場加映，商借到友人的 New Many 125 進行體驗比較。 若論加速性能表現，Saluto 拜著充沛的低速扭力，時速攀升絲毫不遜於車重較輕的 New Many 125，不過在中高速，New Many 125 相較之下具有更好的延展性。 再往車身一探究竟，車尾燈組以 U 字型 LED 導光燈條，搭配上排的煞車燈組，形成一個方型設計，LED 方向燈則隱藏在左、右車體內，唯持整體的一體感風格。
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Swish 125 MotoGP特仕版，其設計與色彩搭配原汁原味地傳遞Suzuki參與MotoGP賽事的熱情，其前叉採金色塗裝，後避震彈簧則採黃色塗裝對應，該彩繪版本為全球限量，其彩繪車貼更能彰顯獨特不凡。 臺鈴為感謝消費者支持，購買Swish 125 MotoGP特仕版的車主，可選擇MotoGP彩繪半罩式安全帽、或MotoGP進口彩繪揹包二選一，另外再送丟車賠車險，數量有限。 Suzuki Swish 125雙色版建議售價為新臺幣79,800元，MotoGP彩繪特仕版則為82,800元(皆含牌險)。 歡慶新色上市，超前購車就送超值優惠，即日起購買Swish 125，現金購車享5,000元購車金，汰舊換新再加碼折扣2,000元，分期享0利率讓您輕鬆購車，此外再送您丟車賠車險，讓您買得快樂，騎得心安理得，無後顧之憂。 雖然 Suzuki Saluto 的一體式車臺，提供了水準以上的車身剛性，然而因為避震器偏軟，特別是後避震器的部分，倘若速度較高壓過坑洞或者連續不平路面，反倒會感受到車尾的穩定性不足。 而在過彎道的時候，也會因回彈較快，而使得整體信心度打折扣，自然就會想放慢速度。
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suzukiswish125評價: 烏來老街覓食
Saluto 較大的車身對於身高不到 160 公分的女性，勢必會顯得較為喫力，也尤其車重來到 114 公斤，雖然對於一般男性來說牽起來遊刃有餘，但若是個子較嬌小的女性騎士要牽車，就可能較為費力了。 Saluto 125 外觀，在義大利設計師的操刀下，可謂一輛義日混血的速克達，外觀線條恍如 Vespa 品牌的車種，帶有濃濃的歐風氛圍。 海岸線已經玩透透的Maddy與姍姍，這次決定轉身向山裡走去，呼吸不一樣的空氣。
乘車出遊固然舒適，但騎車更可以享受與大自然的親密接觸，也讓兩人的距離可以更貼近，替感情加溫；比起開車，Maddy與姍姍更喜歡騎車出去玩，趁好天氣又難得一起放假，把握機會的Maddy與姍姍決定騎著Swish來個烏來一日遊。 HotelTwinRing位於栃木的黃金地段，毗鄰市區內各大主要景點。 酒店為住客配備一系列的設施和服務，旨在為客人提供舒適與便捷… 原 PO 在 PTT 八卦版表示，Suzuki 作為日本機車四大廠，在國際上有一定的知名度與市佔率，和 YAMAHA 一樣也有在臺灣設廠，但近年在白牌機車這塊逐漸邊緣化，只好轉型賣重機，市佔甚至跌破 1％，「在路上看到的新車要不是重機就是小阿魯國產 SWISH，進口 ADDRESS 110 路上就很難看見」。 雖然筆者一開始對於SWISH是否能成為文章開頭所提到的「新一代快速通勤車款」抱持疑問，但是在經過試乘之後的結論是「絕對沒問題！」，只不過SWISH畢竟還是和一直以來Address V125給人的「快速通勤」印象不同，是屬於不同類型的車款。