拓連科技軟體開發部副總經理劉得權提到，目前 Noodoe EV OS 服務範疇遍佈全球 145 國，每日處理逾 500 萬筆資料，為驗證業務執行方向對或錯，須借重 GCP 的 BigQuery 功能，迅速將大量 Raw Data 變成有用資訊、優化商業決策。 早先試過其他平臺，撈取數據可能花上數小時、甚至一到兩天；若不幸察覺資料有誤，須重頭來過、再次耗費漫長時間。 反觀 BigQuery，不僅能儲存大量數據，且可對上億筆資料下關鍵字，可在短短 10 分鐘內得到結果，幫助拓連迅速調整方向。 第二是即時回應，不論拓連的工程師遭遇任何問題、或有架構上的 Issue，都可快速找到中華電信專家直接進行諮詢。
- OCPI 開放式充電協議做為國際間最有擴展性的充電通訊架構協議，允許充電營運商交換提供漫遊服務所需關鍵資料（例如充電站位置、充電狀態及速度），能夠簡化計費結算，同時確保使用車主帳戶資訊的隱私。
- ▲ 上面有顯示費率，但不適用於臺灣，臺灣此刻請直接點選「免費充電」。
- Noodoe EV OS讓員工更容易的進行資訊掌控與營運管理。
- 顧客享有完美不被打擾的自在，需要服務時輕鬆翻轉方塊，無需等待，也不用擔心需求被遺漏，只要盡情享受美食，享受隨時獲得服務的悠閒。
- 企業的使命與主要的期許，就是與場域業主一起努力實踐交通電動車化、達到全球環保零碳排的願景。
在前篇訪問中即可見，這顆精巧的黑色六角形立方體便是富邦 Noodoe Car 的精華所在。 有別於過去許多車險產品需要透過另行加裝專屬行車紀錄器，或是連接車輛 OBD 診斷系統來獲取資訊，不僅會造成安裝不便、紀錄器重複安裝以及硬體設備保管責任等問題，甚至侵入式的軟體系統都可能影響到車輛的維修保固條件。 Onramp Lab 產品技術總監竇友志表示，ContactLoop 不僅提供一站式服務，探索客戶需求，更隨時調整聊天機器人的參數與訓練其語言辨識模型，確保企業在使過程中能準確掌握消費者需求，更能針對問題進行 AB 測試、找出最佳的起手式或應答。
noodoe: 生活來點不一樣 ─ SsangYong Korando 1.5 GDI-T試駕
同理，當企業透過廣告投放獲得一份潛在客戶名單，他們究竟是真的對產品有興趣，還是不小心誤按？ 過去企業只能照著這份名單逐一聯繫，拒絕、碰壁甚至是未果都是常態，但對於企業而言大量的人力與時間投入都是成本。 如今，企業能透過 Onramp Lab 團隊打造的聊天機器人 ContactLoop，透過 AI 與潛在客戶初步互動，再篩選出更精準的清單進行溝通，讓完成最後一哩交易的路變得更有效率。 另外為了安全起見，只有在車輛完全靜止時，才能閱讀訊息以及其他 APP 的通知。
之後就無法再變動了，（已經下載過Noodoe的夥伴記得要把系統與摩托車韌體更新到最新版本喔！）但如果地圖下載後導航資訊還是負號時，顯示Vin碼抓取不到，這時車主請聯繫光陽經銷商來處理，而Noodoe有著多樣化的語言能設定，除了有多國的語言外，還有臺語與客家語的語音導航。 並且還有著日夜模式能設定高反差效果，讓白天或是夜晚螢幕更清楚好辨識，而導航路線能還能選擇以（最快速到達）或是以（最短距離到達）兩種選擇。 展望未來，拓連將致力打造最高效的充電解決方案，迎向零碳排放的電動車時代。 未來將繼續推動全球佈局，對雲端服務的倚賴度只會不斷加深；可預見今後會有更多系統及架構調整、擴充需求，仍需與中華電信密切合作，使拓連在擴張全球服務時，可維持系統的流暢運作，順勢躍上未來的營運巔峯。 劉昱廷說，首先Noodoe EV OS 原本就立基於雲端平臺，以達到全球佈局目標，但同時間亦需兼顧臺灣市場，許多在地客戶很關心背後雲端服務是否架設於臺灣資料中心。 其次電動車充電往往產生不穩定的離尖峯流量，故拓連必須權衡成本、穩定性、安全性、擴展性等因素，選擇更契合營運節奏的雲端服務，因應離尖峯流量迅速調節資源配置。
noodoe: 電動車充電站諮詢／設置
富邦 Noodoe Car 感測器尺寸約是手錶錶面的大小，可以簡單安裝在後視鏡後，完全不遮蔽行車視線。 該星星圖示為 APP 所獲得的點數（累積），目前當天透過 APP 網路及藍芽首次連線富邦 Noodoe Car 感測器，即可獲得 20 點行駛點數。 富邦 Noodoe Car 感測器上一直閃燈，表示該富邦 Noodoe Car 感測器未與手機配連接，請您試著重開啟手機設定中的藍芽開關。 5.【富邦 Noodoe Car】 APP 會引導車主安裝步驟，依照圖示操作，配對富邦 Noodoe Car 感測器。 行車日誌：透過行車日誌可以記錄駕駛近 7 日的駕駛行為報告，包括：行駛總距離、平均行駛速度、累積行程及其他駕駛表現…等。
- Noodoe 充電 – 24最後個人簡單的感想是 noodoe EV 充電樁比較適閤中途短暫休息補電使用，也就是充多久付多少，適合短暫停留。
- 該星星圖示為 APP 所獲得的點數（累積），目前當天透過 APP 網路及藍芽首次連線富邦 Noodoe Car 感測器，即可獲得 20 點行駛點數。
- 手機【設定】中【藍芽】裝置中是否有 Noodoe Car，若無此名稱，請參考 “富邦 Noodoe Car 感測器如何與手機配對” 進行重新配對。
- 臺灣奧迪表示，臺灣電動車市場面臨多重充電使用介面的難題，純電車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電服務。
- 面對臺灣電動車發展的下一步，臺灣奧迪聯合同樣秉持共好理念的充電夥伴 Noodoe 和 EVOASIS，為臺灣市場帶來全新充電概念，打造跨平臺「充電漫遊」，運用開放式充電協議 建構開放式充電網絡。
- 利用停車的空檔，提供您社羣網站的通知與未接來電，讓您不再錯過任何重要來電與訊息，並即時提供最新新聞與其他通知，幫助您瞭解生活大小事。
採用每年合約訂閱方式，保持用戶的主導權及管理系統的選擇權；不因管理電動車充電站的需求，一次性投入昂貴的系統設備費用，根據實際電動車充電站數量的需求，推出級距式的訂價策略，即使僅是「個位數的充電站」，也能快速決定並規劃，進而享受超高 C/P 值的技術與服務。 劉昱廷歸納此次經由中華電信導入 GCP，已帶給拓連五大效益：一是將數據處理時間，從過去至少 5、6 個小時縮短為 10 分鐘內，效率激增35 倍。 二是透過 GCP 快速架設想要的網站或服務，4 小時內完成上架。 三是根據尖離峯流量調節機器，並結合 GCP 針對長時間使用服務主動給予折扣的利基，讓拓連因而節省 30% 的伺服器建置成本。 第四，拓連經常使用 Google 相關服務與 API；從前若採用其他平臺，需頻繁跨越不同環境做設定，如今透過 GCP，即可在同一環境執行設定，不僅提升開發效率，也避免因中間轉換而過程發生錯誤。
noodoe: 目前職缺
當顧客需要茶水、整理、結帳等服務時，只需要翻轉服務方塊，服務人員的手環馬上接收並顯示就能即刻前往完成顧客需求。 目前串聯Audi極速充電站、目的地環島充電網、交流道及購物中心等多元充電據點，Audi 純電系列車主可於全臺68個 DC快充據點、385個AC慢充據點等進行充電服務。 noodoe2025 針對充電樁建置計畫，臺灣奧迪持續與在地傑出充電營運商如Noodoe 、EVOASIS、TAIL 特爾電力、臺泥儲能NHΩA.TCC 與EVALUE等夥伴合作，拓展充電佈局形成更便捷的環臺Audi純電生活圈2.0。
noodoe: Audi 攜手 Noodoe、EVOASIS，實踐全臺灣首個跨平臺「充電漫遊」共享功能！
最後個人簡單的感想是 noodoe EV 充電樁比較適閤中途短暫休息補電使用，也就是充多久付多少，適合短暫停留。 使用的方式，與之前常見的悠遊卡或感應卡不同，Noodoe EV 是必須要使用手機掃 QR-Code 來啟用充電，充電中還會透過發送手機簡訊來提醒進度，使用起來是有那麼一點點點點不同，以下就簡單分享使用心得。 下方功能選單第二個是「我的儀錶板」，分為「我的創作」與「已收集」，已收集當然就是顯示已經下載下來的其他面版作品，我的創作則是自己設計的面版作品。
noodoe: 廣告
請確認在智慧型手機網路訊號（4G/5G/Wi-Fi） 穩定的狀態下接收驗證碼，待輸入驗證碼畫面倒數計時完後，點選【重新發送驗證碼】。 若還是未收到驗證碼，請來信客服提供您的登入帳號及手機號碼，我們將比對手機號碼是否與您註冊時留存於富邦產險會員平臺的相同。 noodoe Noodoe最主要的上傳面板功能，也是在「我的儀錶板」這裡，內建預設為時速錶，另外還可以自行上傳三種面版，只要輕碰面版圖示就可切換，只要是可自行上傳的位置處，「我的創作」與「已收集」頁面下的面板旁就會出現安裝按鈕，點選後即可上傳至車輛。 另外未來也不排除將 Noodoe 車聯網系統，單獨授權給其他車廠或合作對象的可能性。
noodoe: Noodoe不只是智慧儀表，Noodoe EV OS以智慧滿足電動車充電需求
之後只要車主進入車內，開啟藍牙的手機便會自動連接富邦 Noodoe Car，並開始記錄行車日誌，直到車主離車、手機離開藍牙範圍後便完成了一趟行程紀錄，並記錄下最後停車的位置。 以往充電站擁有者必須花數天跑線上申請流程，才能開始營運；反觀 Noodoe EV OS 把系統安裝、服務訂閱的流程設計得極為順暢，業主自行操作簡單步驟，便可讓充電設備順利連網、引用各種雲端服務，順勢解決電力申請、電力管理、會員管理等諸多問題。 noodoe2025 而 Noodoe EV OS 也結合人工智慧（AI）技術，能自動診斷與修復充電站的疑難雜症，讓妥善率恆常保持最佳狀態。 啟動手機App之後，畫面首頁就是各種風格的儀表設計，也是下方功能選單中的第一個。
noodoe: 光陽在臺全球首發「Noodoe」車聯網系統，5 年內要讓智慧機車變標配！
回歸到車輛保險領域也是一樣，以往單純的各式險種機制固然重要，然而，要如何在有如此保障為前提下，賦予消費者更具人性化的便利數位體驗，絕對是現今汽車保險業者可以從中思考的問題，而由富邦產險針對用戶所推出的 富邦Noodoe CAR 數位聯網服務，即是一項完善結合科技與人性的最佳代表。 為優化Audi車主充電使用體驗，加速電動車環境發展，臺灣奧迪攜手充電營運夥伴Noodoe 與EVOASIS再度為臺灣開創全新充電概念，打造臺灣第一個電動車充電跨平臺共享功能。 未來電動車世界，「車廠」、「電廠」、「充電設施」會構成一鐵三角，互有密不可分的依存與合作關係，而 Noodoe 拓連科技要扮演哪一個角色？ 「我們並不會扮演上述任何一個角色，Noodoe 要做的是串連三者間所必須的雲端管理系統。你若把電動車世界看成現在的企業組織，那 Noodoe 就會是每個工作者密不可分的 Microsoft Office 系統。」Noodoe 創辦人王景弘董事長如此介紹，言簡意賅，清楚明瞭。 建置成本，由於Noodoe主打快速、平價的充電服務，所以建置時的充電樁費用相對低廉，後續也僅要定期交付系統維護費，對於想要投入電動車充電營運來說，是相當快速划算的選擇。
noodoe: 為何選擇 Noodoe EV ？
App已經預設訂閱KYMCO，所以能看到KYMCO所提供的各種儀錶面版，未來如果有訂閱其他Noodoe使用者，對方所創作的面板也都會在這顯示。 另外在左上角可以開啟尋找機車功能，只要有配對好並紀錄，就能快速找到上次停車的位置。 首先根據自己的手機平臺，前往apple store或Google play搜尋KYMCO Noodoe，即可找到Noodoe app。 一般在第一次註冊完成後，就會進入車輛配對過程的說明，打開車輛電門後，常按車上的橘色確定鈕，就會進入使用者選單，可以看到已配對或是新增使用者。 選擇新增使用者後，開啟手機藍牙後進入Noodoe App的設定頁，選擇機車設定，點選狀態會跳出選擇配件的頁面。
其實Noodoe EV OS整套充電服務，就如同臺灣常見的收銀POS整合系統，許多餐飲業者都需要收銀系統建置，但取決於後臺功能不同而有所差異，目前充電整合服務在國外已有許多廠商投入生產，但是Noodoe EV OS以健全的後臺管理功能、低廉的價格、建置快速打入市場，目前在國外受到許多單位的青睞。 藉由Noodoe EV OS的技術支持Noodoe EV充電站為客戶提供完美的充電體驗，並提供充電站擁有者一系列的先進功能。 如果你認真關心近期的臺灣車市新聞，相信剛結束不久的2019東京車展中，KYMCO攤位上展示的Noodoe充電樁或許讓你摸不著頭緒，一個儀表的名稱怎麼會轉移到充電樁上頭？ noodoe2025 透過日前於南港展覽館舉行的「2019智慧城市論壇&展覽」中，我們有機會更深入認識Noodoe整套的充電網路系統。
值得注意的是，當富邦 Noodoe Car 偵測到交通事故發生時，會直接在 App 詢問現況，進行 90 秒緊急通知，如果符合事故發生的事實，車主也不用驚慌，手機 App 會跳出指示，手把手告訴車主如何應對現場狀況。 包含事故處理 SOP、線上事故備案，同時可以簡化出險及理賠流程。 若是有設定快速通報緊急連絡人，手機 App 也可以即時傳送事故詳細地點資料給對方。 稍等一會在選擇頁面就會跳出Noodoe藍牙名稱，點選後在手機與儀錶都會顯示藍牙配對碼，確認無誤後點選手機上的配對，車上也要按下右把手上的確認鈕。
最後一點，因 GCP 在臺灣設有機房，讓拓連更易贏得客戶信任。 noodoe2025 即日起車主可於全臺灣Audi極速充電站依自身喜好習慣，透過任一Noodoe 或EVOASIS App進行充電操作，未來也將計畫擴展共享功能，逐步開放兩者系統互相應用於各自所屬站點為愛車進行充電，給予車主更便捷的服務。 Noodoe 在臺灣與 Audi Taiwan 合作打造策略聯盟家用充電系統，協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務。 Noodoe EV OS整套系統外，Noodoe還有營運其他科技項目，畢竟他還是一間科技公司，例如大家不陌生的Noodoe儀錶板，在智慧城市論壇中Noodoe更展示了VR導覽系統，透過VR虛擬實境提供觀光景點、飯店、遊憩區供給遊客的導覽功能，比起傳統紙本、影片介紹更能夠身歷其境。 如果你看過Noodoe EV OS上述的六大功能，會發現除了充電樁的建置外，有一大部分都是與管理面有關的功能，對於消費者來說，多元的付款方式以及支援Apple Pay或GooglePay的情況，可以大幅提升消費者使用便利性。 另外中控管理功能、服務人員助手、自動診斷、營運分析功能，可以透過網路遠端監控充電樁、修改費率、快速除錯等，可使業者大幅降低營運成本，減少維修人員的配置與監控。
noodoe: 開啟未來住宅的無限可能
富邦 Noodoe CAR 為富邦產險針對保戶所推出的數位服務，只要您有投保任何形式的汽車任意險種，都可以額外享有這項便利數位科技。 成立於 2013 年的拓連科技（Noodoe），是一家軟體研發技術公司，早年發展創新的 IoT 產品與服務，搏得不少聲量與實績。 企業的使命與主要的期許，就是與場域業主一起努力實踐交通電動車化、達到全球環保零碳排的願景。 面對臺灣電動車發展的下一步，臺灣奧迪聯合同樣秉持共好理念的充電夥伴 Noodoe 和 EVOASIS，為臺灣市場帶來全新充電概念，打造跨平臺「充電漫遊」，運用開放式充電協議 建構開放式充電網絡。 OCPI 開放式充電協議做為國際間最有擴展性的充電通訊架構協議，允許充電營運商交換提供漫遊服務所需關鍵資料（例如充電站位置、充電狀態及速度），能夠簡化計費結算，同時確保使用車主帳戶資訊的隱私。
noodoe: 使用Noodoe 的第一步
在2019年初的兩大展覽中，這算是我們第一次深入接觸到Noodoe這間公司。 過往已聯手KYMCO推出智慧儀表的他們，現在主打的Noodoe EV OS雖然首波主打市場較大的歐、美國家，但是在臺北南港展覽館也已建置，未來也將會與東部飯店合作，作為合作對象。 當大家在追求快充系統的同時，採用建置成本低、建置快速，擁有良好後臺管理技術的充電樁，鎖定過夜取向停車場，似乎也是一種不錯的新選擇。 noodoe 啟用富邦 Noodoe Car 服務的步驟也相當簡單，只要於手機上安裝專屬 App，填答客戶資訊後，進行感測器的藍牙連線，安裝啟動便可完成。
因應未來住戶購買電動車所產生的用電需求，於建案規劃建置時，保持未來充電站數量擴充100%彈性，同時節控臺電契約容量的月租費。 在您停車時，Noodoe車聯網會自動記憶您的愛車位置，並利用Noodoe App的引導，幫助您輕鬆地走回愛車定點。 開啟KYMCO Noodoe探索功能，會以騎士為中心，開啟雷達功能，並會顯示出附近所有值得查看的地點，提供您規劃下個休息、加油或是就近探險的計畫。 透過手機連結與幾個簡單的步驟，使原本簡單的時間顯示功能，變得更加有趣，並更能夠表現出您的個性與品味。 臺灣精品官網「廠商專區」登入機制已全面採用「外貿協會會員登入系統」， 若這是您第一次使用，請以貴司「臺灣精品獎聯絡人」資訊重新註冊外貿協會會員帳號後登入。
第三是中華電信穩健的品牌形象，足以給客戶很大的安定感，拓連表示在承接專案時，這點有很大的實質幫助。 我們透過電動車充電解決方案加速交通運輸零汙染，我們協助客戶找到關鍵的需求及方案。 面對臺灣目前相對低的電動車密度，Noodoe目前將市場瞄準高度發展的國家作為建制重點，在東京車展的發表會上提到目前與知名飯店集團：喜來登、希爾頓、凱悅等，已簽約且進入營運狀態，目前累積超過110個國家都有Noodoe EV OS的身影。 只要車主進入車內，開啟藍牙的手機便會自動連接富邦 Noodoe Car，並開始記錄行車日誌，直到車主離車、手機離開藍牙範圍後便完成了一趟行程紀錄，並記錄下最後停車的位置。 在啟用充電的步驟中，網頁裡面會顯示收費資訊，但看起來不像是臺灣在用的，臺灣目前也只能選「免費充電」。 有看到其他車友說 Noodoe EV 與飯店業者配合的場站是有收費的，但由於我自己沒去過，Noodoe EV 官網或粉專或 APP 也都沒有公佈收費標準，所以這方面的資訊就無法提供了。
若旅程中有偵測到可能事故，也會將位置紀錄，並保存在日誌裡以備未來備案使用。 為了確認車主個資的隱私性，僅可以使用 1 隻智慧型手機綁定 1 臺車輛，於 APP 首次登入時，輸入上富邦 Noodoe Car APP 註冊之帳號與密碼即可順利登入綁定。 請至富邦 Noodoe Car APP 下方的【富邦助理】，點擊右上的【事故處理】，選擇下方選單中的【車牌XXX保險備案】，選擇【略過】或任意選一個偵測事故， 填寫（修改）欲備案時間地點的相關資訊。 富邦 Noodoe Car 感測器偵測到疑似發生事故碰撞，畫面就會跳出事故通知，請在通報秒數時間內，在 APP 中點選【沒有發生事故】，即不會發送簡訊給緊急聯絡人，若未在事故通報秒數的時間內點選，系統會主動發送簡訊給緊急聯絡人。