重量輕好牽移：臺灣的機車密度很高，尤其臺北市更是高得驚人，想在臺北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位；若人品不好，就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來，若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽，原本化的美美的妝，可能就會很慘烈。 若妳的力氣不大，重量輕的機車就會是較適合妳的選擇。
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車體的尺寸及重量也相對適中好操作，再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色，成為現在通勤族的首要選擇。 車款，因體積輕巧、造型可愛，過去常被稱為「小綿羊」。 其平均時速約45km，故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主，其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。 然而隨著定位相似的電動車逐漸興起，此類車種已逐漸退出市場，若要購買可能得搜尋二手的中古車了。
- 譬如引進日本製造的 MT系列、歐洲暢銷的頂級跑旅 Tracer 900 GT 等等，都是外型出眾、性能卓越的一時之選。
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- 上山下海都適合的長程跑旅專家作為 YAMAHA 全球戰略機種，Max 家族的最新車種 Nmax 自然在臺灣市場也沒缺席，客羣鎖定在喜愛長途旅遊、環島遊玩的騎士，並憑藉著超長軸距創造出舒適的乘坐體驗，加上長行程的後避震器，也為後乘者帶來安穩感受。
- 圖／2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS搭載BLUE CORE引擎，平均油耗高達57.9 km/L，不對稱的車架結構設計，能使操控時左右平衡的剛性提升，93kg的重量也是同級最輕量車款。
- 須留意的是，2022年1月起將全面停止補助汰舊換七期燃油機車。
- 車款，已有 Jog125、Vinoora 125、RS Neo125、勁豪 125 等，會推出 Cuxi 125 的機率恐怕不高。
- 如果你密切注意本站報導，或許你會對YAMAHA 2018年初收購一間擁有三輪車相關專利公司有所印象，我想這股三輪車熱潮受惠於Tricity家族在全球銷量逐年增加，甚至在2018年達到22,750輛之譜有所關係。
接著看看外觀設計，經過小改款的2020 Yamaha Limi 125，以人機官能為理念出發，重塑出簡約俐落的車身線條，同時更重視精緻的細節表達，營造出兼具優雅與個性的氛圍。 值得一提的是，車體結構以「三角騎乘」為基礎，搭配簡潔富張力的曲面、以及光影交錯的燻黑風鏡，讓騎乘時呈輕鬆展現俐落輕盈、優雅時尚的性感姿態。 Limi 115缺點刊登時間pgo 摩特動力機車的科技與造車工藝一路領先，在技術力、產品及服務品質堅持完美下，提供最熱忱的服務及最 … Limi 125 CBS 七期NT$ 78,000.com. 以筆者多年的經驗來說，最基本的條件，就是省油、操駕輕巧、大置物空間、成本低廉。
yamahalimi125缺點: 為騎士而生的「電動超跑重機」！光陽SuperNEX誕生再解密
但是吼，2位魁武的壯漢一起騎這臺車的畫面，真是不忍直睹。 另外，這臺車的重量僅有 97 公斤，比上一個世代的車少了整整 5 公斤。 不要小看 5 公斤的差異，以這個量級的車來說已經可以讓騎乘者感覺更加輕快不少了。 另外，這次的新款車型也強調 155 公分高的女性都可以輕鬆騎乘，如果是真的，那可是嬌小的女性福音。 由上一世代開始 就是設定為市區通勤，偶而郊外散心的個性小車。
- 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。
- Limi採用BLUE CORE 125c.c.
- A：山葉推出了極多車種，而各個車款系列可大略劃分為三個路線，分別為性能佳、適合進階車手的「Sports Scooter」，特殊雙前輪設計、高穩定度的「LMW」及日常代步首選「Urban」，挑選時可先思考用途、決定大方向後再從中選擇合適車款。
- 碟煞的煞車系統力道比鼓煞系統強勁，靈敏度也比較高。
擁有可放入兩頂3/4安全帽的碩大平整置物空間；前手套箱旁備有5V USB充電座，可於行進間為行動裝置充電。 不到100公斤的輕量化車體十分輕盈，騎乘感受靈活，可輕鬆駕馭；較輕的車重在移動車輛時，也能更輕鬆進行。 令人耳目一新的視覺感受，低座高、輕車重帶來靈活的操駕感受。 yamahalimi125缺點 SMG智慧啟動系統與Blue Core技術，更能兼顧舒適性與節能表現。
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5 月推出的 SYM FNX 機車更誇張，繳出 1,316 輛當中，有 1,224 輛都是 ABS 車款，原因在於儘管配備 ABS，但定價除了只多了 1,500 元，另外還能獲得政府補助，也使得 ABS 車款銷量暴增所致。 三角騎乘車體結構為基礎，加上簡潔富張力的曲面，精緻細節及光影交錯燻黑風鏡，在騎乘時呈現俐落輕盈、優雅個性兼具的時尚性感姿態。 全新調整後的水平緩優雅線條，視覺重心降低後，車身更顯輕巧俐落。 此外，車身側蓋設計利用了數個不同的曲面進行組合。 車身曲線緊實飽滿而充滿張力，強化 Limi 與眾不同的態度與意志 。 臺灣山葉機車推出新款「Limi」，以人機官能理念出發重塑簡約俐落的車身線條，加入精緻細節，呈現優雅與個性兼具的獨特風格。
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RS NEO的最後一大優點在於其寧靜的啟動體驗。 RS NEO是YAMAHA原廠第一臺導入「智能起動系統」的車款，這項技術可使得RS NEO在啟動引擎時的噪音和震動都能較一般車款更加的減少，讓車主可以得到更寧靜、舒適的啟動體驗。 14%的受訪車主亦對這項技術的導入表示肯定和讚揚。
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移動不費力，輕巧穿梭於城市久未出現在 YAMAHA 新品行列的 JOG 車系，最新款有別以往的以125c.c. 之姿回歸，憑藉著靈巧、輕量的車身所帶來好牽好移車的特點，一上市便廣受好評。 再加上較低的坐墊設計，使整體車身高度只有73.5cm 並保留更寬敞的置腳空間，不僅非常適合身型嬌小的女性族羣，新手們也能安心駕馭。 上山下海都適合的長程跑旅專家作為 YAMAHA 全球戰略機種，Max 家族的最新車種 Nmax 自然在臺灣市場也沒缺席，客羣鎖定在喜愛長途旅遊、環島遊玩的騎士，並憑藉著超長軸距創造出舒適的乘坐體驗，加上長行程的後避震器，也為後乘者帶來安穩感受。
若想要感受一下，你可以到旗下各大經銷商進行試乘體驗。 RS NEO為125c.c.級距的車款，雖然排氣量較過往的RS車系車款110c.c.的排氣量有略為上調，但RS NEO的整備重量仍保持在93公斤之譜，在125c.c.的級距中絕對是輕盈車重的代表之一。 輕盈的車重讓車主在立中柱、移車時更方便，有利於都會使用。 受惠於輕盈的車重，RS NEO為車主們帶來了靈活、輕快的騎乘感受，這樣的特性可讓RS NEO車主在都市裡的大街小巷和密集的車流中穿梭自如。 輕盈的車重和靈活的操駕，是RS NEO車主公認的第一大優點。
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是為「有自我主張、追求獨特風格的女性騎士」所打造的車款，因此不管是外觀造型，或是形象風格，都將跳脫現行所有輕量級車款範疇，打造全新的車款定位。 擁有同級車中最輕量靈活的鋼架設計作為 FS 的後繼機種，RS Neo 125自然傳承了前代車系輕巧靈活的特性，單看外觀即可感受到有別於常見車款的單一外殼設計，該款式採用創新的立體式堆疊外觀，如同其所追求的運動流線感，展現出豐富的層次設計，令觀者眼睛一亮。 yamahalimi125缺點2025 LMW（Leaning Multi-Wheel）的車款具有與眾不同的特殊結構，且為山葉的專利設計。 其顛覆常人對三輪車的刻板印象，將車體改為雙前輪搭配後單輪的構造，比起普通的雙輪機車大幅提升了行駛的安定性。 而前輪更採用各自獨立的懸吊避震器，當遇到轉彎處或騎經有段差、起伏較大的路段時，左右輪胎可分別貼合地面坡度以維持平衡，因此更能確保行車的安全。
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再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，纔是最適合小隻女的選擇。 配有VCS前後連動式煞車系統，可主動分配煞車力道，降低制動力道僅集中於單輪而造成鎖死的情況；寬大的座墊設計對於有雙載需求的騎士而言相當合適。 yamahalimi125缺點 搭載自家引以為傲的Blue Core引擎技術，節能表現優異；運動化外型設計、輕量化輪框等配置，在同級車型中獨樹一格。
騎士身高177cm，雙腳輕鬆平放地板，Limi 125對於170cm以上的男性騎士絕對是相當輕巧好操控的。 更搭載輕量不對稱車架、智能起動系統及鋁合金鋼圈，車重減輕至 97kg，不僅節能安靜、平穩順暢，更輕巧易騎乘，在壅擠的街道上Limi也能輕快奔馳，即使嬌小女性也能輕易牽車及駐車，減輕騎士的負擔。 另外她也特別提到，本次Limi 125換上BLUE CORE引擎後，對比其他125等級車款，在油門輸出的表現更為滑順，對他來說可以輕鬆上手，快速抓到與Limi 125之間的默契。 將目光帶向車輛後方，獨樹一格的造型依舊可以在坐墊下車殼發現。 承襲前述較為肌肉感設計，坐墊下更加上三條有如動物侵略過後留下的抓痕，車尾燈組也維持H型設計，但較為可惜的是前、後方向燈依舊為鹵素燈泡。 碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。
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今年 1 月起，購買 ABS（防鎖死煞車系統）或 CBS（ 連動式煞車系統）125c.c. 以下機車，可獲得補助，這也使得許多車主購買 125c.c. 高階車時，都以 ABS 車款為優先，從近兩三個月的新車銷售就看得出差別。 根據發表會資訊，LIMI在2020年的版本中升級為125c.c.，這顆引擎就是目前可在RS NEO、勁豪上頭可看見的BLUE CORE引擎。 為了讓LIMI 125可以更適合所有騎士，臺灣山葉也將車重減輕五公斤以利都會使用。 Cuxi 從 2006 年在臺灣推出，當時是以 100c.c.
由於現在騎車時運用手機導航的騎士也不在少數，「SMAX」與「Limi」等車款更貼心地附有充電座，幫助旅程中維持足夠的續航力；至於喜愛越野的話，「BW’S」搭載的特殊輪胎更能徵戰各種路面。 選購時建議可檢視各車款的獨特之處，再考量自身的需求進行篩選，就能選出符合理想的實用車款。 除了上述常見的速可達車款外，山葉機車早期也有自行開發打檔車，但近年則已轉為進口國外車款為主。 譬如引進日本製造的 MT系列、歐洲暢銷的頂級跑旅 Tracer 900 GT 等等，都是外型出眾、性能卓越的一時之選。
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相較於它牌同級車種，Neo 雖然造型出色，但為了創造乾淨、節能的表現，動力方面則稍嫌不足。 不過對於僅有通勤需求的族羣而言，或許已十分足夠。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。
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YAMAHA目前在臺市場上，使用的Blue Core引擎在標榜省油的經濟車款「AXIS Z」勁豪以及「RS NEO」兩款125c.c產品，都獲得不錯的迴響，這次Limi 125也不例外。 A：為減少舊式機車排放廢氣造成的空氣污染，政府單位主要針對機車的「汰舊換新」提供補助，同時新購入的車款須為電動機車或七期燃油車。 而根據補助的政府單位不同，金額、條件也有差異，發放日期則同樣需待官方公佈，建議購買時詳細詢問車行或欲申請的相關單位。 須留意的是，2022年1月起將全面停止補助汰舊換七期燃油機車。 瞭解了山葉機車的挑選訣竅及人氣車款後，在實際購買時又會遇到什麼樣的問題呢？
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儀錶板看來仍舊是全數位的版本，但是形狀略有修改，由於直播當中並沒有更加細部的實際操作影片，詳細情形可能要等到實車評測纔能夠知道了。 另外，龍頭鎖前的 12V 點煙器取電座改成 USB 充電座。 這個改變見仁見智，叫好的人認為可以直接插電充手機很方便；但是筆者反倒是覺得原本的 12V 點煙器取電更好，不但可以隨手機世代更新更強更快的充電器，還可以裝上吸塵器、打氣機、甚至打蠟機來使用，可以更加靈活運用。
在這次的進化中，除了排氣量的提升，YAMAHA也為RS NEO採用的引擎導入了獨家的Blue Core技術，讓它擁有了更好的燃燒效率。 搭配上輕盈的車重，RS NEO的油耗達到了市區油耗51.7 km/L，定速油耗63.3 km/L，油耗測試值達55.8km/L的優異成績，屬能源效率一級的車款。 這樣優異的油耗表現，讓車主可以較低的持有成本和壓力擁有一臺自己的愛車，對於年輕朋友而言更是尤其重要。 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點，缺點即是坐墊不大，設計上或許比較不適合雙載，車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。 商品名稱：YAMAHA Limi 125 機車 ． 本公司收到您下單(要約)後，仍需確認交易條件正確、供貨商品有庫存或服務可提供。
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其中 XMAX 常使用於日常代步，可行駛於快車道、快速道路以節省交通時間；加上機油交換量為1500～1600cc，偶爾小保養也算便宜。 YAMAHA山葉機車為臺灣老字號的機車製造商，推出過多款速可達、重機等類型及用途廣泛的車種，更與 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車並列為臺灣三大車廠。 yamahalimi125缺點 長期以來，其憑藉優異的製車技術獲得無數好口碑，而近年除了持續研發新車款之外，更引進國外的打檔車及拓展電動機車市場；同時在政府補助專案的加持下，山葉機車也廣受學生、小資族等消費者青睞，成為許多民眾首選的品牌之一。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
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較明顯的改變位在座墊下方車殼，過往是平整的方正平面，現則加上三條折線點綴。 如果你密切注意本站報導，或許你會對YAMAHA 2018年初收購一間擁有三輪車相關專利公司有所印象，我想這股三輪車熱潮受惠於Tricity家族在全球銷量逐年增加，甚至在2018年達到22,750輛之譜有所關係。 yamahalimi125缺點2025 而採用MT-09動力，並在2018下半年陸續交車的三輪猛獸YAMAHA NIKEN更是將三輪車市場提升到新層次，為了讓更多人可以體會到三輪車的樂趣，以及不僅僅將三輪車定位為都市移動工具，全新300級距三輪概念車3CT正式登場。
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新款Limi動力從原先的115c.c.轉變為125c.c.，比照同為YAMAHA的RS Neo，使用了125c.c. Bluecore引擎；增進了燃燒效率、降低油耗，同時維持引擎運轉的靜肅性。 並使用不對稱車架、輕量化輪框、低座高等設定，有效減輕車重，更能輕鬆騎乘、操控。 本月起持振興5倍券購買Limi、Vinoora、RS NEO車系，YAMAHA再加碼5,000元現金回饋! 本月起購買JOG 125 及勁豪車系，享超優惠購車補助，詳情請洽YAMAHA … ：YAMAHA現在正販賣的機種適合的商品，我們都有為您準備。