大概是因爲瞄着S1000R、Z1000這樣的大排量入門的摩托車，把自己的起點給拉高了，390cc變成了心理預期的底線，其他的再小排量的還沒試就已經被自動淘汰。 KTM是來自奧地利的越野車賽事的常勝軍，KTM自2001年加入世界知名嚴峻的達卡拉力賽的戰局後，已連續拿下18年的冠軍，更顯得KTM車輛在艱困環境所展現驚人的性能表現。 近幾年將重心轉往市售車款的開發及銷售，以前衛科技的設計博得更多人的注意。 2017年開始與Red ktm duke390二手 Bull 合作共同經營MotoGP賽事，以參加賽事的尖端技術打造許多性能優異、操控性極佳的車款。
390 Duke推出時的定位雖然是針對歐洲市場的A2等級駕照之入門車款；但在配備方面卻毫不馬虎，甚至可說是向其他大排氣量高階車款看齊。 其中最為車主所讚賞的，便是390 Duke的全綵液晶儀錶板。 如傳統儀錶板小巧，卻擁有平板電腦般的豐富機能，不僅可顯示時速、轉速、油量、水溫等資訊，電控資訊也一目瞭然；且一切控制皆可透過把手左側按鈕直覺地進行。 390 ktm duke390二手 Duke機能性優異的儀錶板，得到了12%車主的讚賞。 我下單的時間節點正好趕在國三換國四的時候，能成爲摩托車國四排量標準的初期參與者，直接的影響就是，我的車是處在保值的峯值上的，出手時會比這個時間節點前和節點後的車更有拒絕議價的條件背書。
ktm duke390二手: KTM Duke 390 二手
390 DUKE搭載373.2 c.c.單缸水冷引擎，動力方面最大可達44hp，當引擎轉速達到7,000rpm時可輸出3.8kgm的最大扭力。 不僅如此，還可透過選配軟體的方式，讓全綵螢幕提供音樂撥放、接聽電話等高科技功能。 390 Duke所使用的動力心臟為一具373.2c.c.水冷4V單汽缸引擎，能輸出44ps的最大馬力與37Nm的最大扭力，並以附滑動式離合器的六速變速箱傳遞至後輪。
有些摩托車只有幾升油（大多數爲踏板車），大的不超過8.5升，PCX150算例外的了，它差不多可以跑300多公里，其它的基本在200多公里左右。 所以，摩托車選擇的方法有多種多樣，就看你自己想拿它來做什麼。 有些外面好看的國產車有時會發生什麼意外把你丟在半路上都有可能。 所以，如你是新手，還是買合資廠生產的摩托車比較好，如新本、五本、本田、雅馬哈、鈴木，川崎、pcx150\nmax155等產品，最少質量對你來說有保證。。。。。。 買了摩托車也要考慮它的廠家在你所在城市有沒有？ 最少你要保養或維修時方便好多，最少要考慮到處都可以維修，這樣你就省事很多，不會因配件問題摩托車要停駛等待配件通過物流發送到纔可以更換，那是件麻煩事。
ktm duke390二手: KTM DUKE120 duke200 DUKE390杜克 摩托車改裝前擋風玻璃風擋風鏡
車主表示，單缸引擎的特性，使390 Duke在低轉速域的扭力表現極為優異，不需刻意拉至接近斷油，便可輕鬆應對山路騎乘等需求。 最後，如果覺得文章寫的不錯，拜託大家點贊在看加轉發支持我，感謝！ 更多摩托車精彩資訊，歡迎全網各平臺搜索關注：摩托歐耶。 在此之前三萬元價位的王者是豪爵鈴木，之後是降價後的豪爵DR系列，再到以性能著稱的凱越，以及目前這個價位品牌力最強的KTM。 我在店裏還試了250，感覺動力滿足不了我膨脹的駕駛慾望。
- ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。
- 還關注了寶馬G310R，同樣是單缸水冷發動機，比390少了80cc，騎起來存在排量上的差距，但引擎調校得平順溫和，可以感受到寶馬的引擎調校的深厚功底。
- 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。
- 在臺灣市場所導入的級距除了有390、690與690 R之外，在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R 高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。
- 390 Duke在不含油、水的情況下，空車重量僅有149kg，可為同級車款中的佼佼者。
※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 選購Duke 390原因挺簡單的，其他品牌的請勿在此po文，這樣也省點，看上ktm duke390 ，然… 本人大學生，iBike 提供最新電單車資訊，二手DUKE 390在露天，參加總共 250 場以上的競賽並調整獲得的賽車來挑戰更高等級吧！ KTM DUKE390 RC390全新 二手 GP重機 寄賣 估價 買賣 維修 保養 改裝 全省託運 協助貸款 清償車貸 過戶 加賴@gp168 has 8，三年左右車齡的二手車個人認為價位怎麼也得在三萬多左右， 氹仔睇車，最符合要求的就只有Duke 390了。 在臺灣市場所導入的級距除了有390、690與690 R之外，在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R 高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 最少你自己心裏有個打算，摩托車是想在城市裏騎行還是想跑山路？
ktm duke390二手: 適用KTM DUKE390 DUKE250 改裝發動機保險槓 護槓車身防摔槓
還關注了寶馬G310R，同樣是單缸水冷發動機，比390少了80cc，騎起來存在排量上的差距，但引擎調校得平順溫和，可以感受到寶馬的引擎調校的深厚功底。 買輛國產摩托確實是混到一個京B牌照高性價比的好辦法，但我堅決不做支持劣幣驅逐良幣的一份子，也不想天天騎着不喜歡的摩托車在馬路上來回突突。 ktm duke390二手 ktm duke390二手 剛來的時候就知道，摩托車可以隨便買，不限制指標，京B牌照可以讓我緩解大部分的通勤焦慮。
ktm duke390二手: 商品資訊
但總覺得騎摩托有種騎驢的感覺，我全身露在外面，以不快不慢的速度擠在環線上，兩隻腳要不停地勾勾踩踩，隨時都可能因爲手忙腳亂被甩下來或者追了尾。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族，憑藉著輕量化的車體設計，並採用高品質的元件和靈敏的煞車系統，能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣，新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款，六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力，正是你期望能從KTM中得到的。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。
ktm duke390二手: 價格
8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 KTM Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族，憑藉著輕量化的車體設計，並採用高品質的元件和靈敏的煞車系統，能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣，新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款，六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力，正是你期望能從KTM中得到的。 Duke 390搭載一具373.2c.c.單汽缸引擎，車架部分採鋼管桁架式設計，不僅能在剛性與彈性之間達到最佳平衡，更是擁有輕盈的特點。 390 ktm duke390二手 Duke在不含油、水的情況下，空車重量僅有149kg，可為同級車款中的佼佼者。 輕巧的車重，也為390 Duke帶來靈活的操控特性，獲得15%車主的肯定。
ktm duke390二手: 適用KTM DUKE125/200 DUKE390 690 990 改裝加大腳撐腳墊加寬側踢
原因是新手第一輛車都騎不太久，覺得差不多就都心裏癢癢想換個更大排量，都這麼過來的。 選個里程少的二手能省至少稅費+首保的錢+不等的折舊費用，有的車還會帶少量改裝，比如防摔槓什麼的。 2022年國內也引進250 DUKE，其擁有31匹馬力並搭配輔助滑動式離合器，操控與騎乘樂趣亦相當足夠，同時在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 而890 Duke、890 Duke R也是最新引進的強力機種。