E-moving Bobe 中華電動電池 也通過各項嚴苛的測試，包含成車 1 萬 8 千公里耐久試驗、耐震動能力、衝擊試驗、過放電試驗、循環壽命試驗、車體衰落試驗以及涉水試驗等，讓行車安全有保障。 中華車拓電動機車版圖，從產品、通路兩路並進，產品面喊出「三年推三款新車」目標，通路端則啟動「青年經銷商加盟計畫」，端出免加盟金、低開店準備金等誘因，向有志拓展環保綠能車事業的年輕族羣招手，拓展經銷版圖。 交通部於2022年11月30日起正式納管微型電動二輪車，除了相關道交條例、強制險法規作出修正外，過去不足綠牌輕型機車等級、稱電動自行車的族羣將強制領牌並且納入既有交通規範體系內，Kymco光陽機車於今日正式宣佈全面配合微型電動二輪車政策走向，以Mint EV舞風與Cozy酷騎兩款車型宣告強勢衝… Like 1 傅遠棋Mini 汎德永業汽車 高雄 汎德展示中心 我是Mini高雄汎德銷售顧問傅遠棋，Mini品牌車款向來都帶來時尚、獨特、個性化風格，這與我目前偏好經營小眾、且具個性化品牌的理念不謀而合，而我在銷售上秉持直率、透明的溝通，並致力帶給您信任的好服務，是您選購Mini時不容錯過的好夥伴！
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- 中華eMOVING將朝「3年3車款」的目標邁進，以多元的能源方案，滿足不同消費者需求，後續計劃再推出EZ2、EZ3系列電動機車，中華汽車並同步啟動「青年經銷商加盟計畫」，以免收加盟金、低開店準備金，號召認同電動機車產業的民眾加盟中華eMOVING專賣店，擴大經銷體系。
- 中華汽車電動二輪車趁勢推出11,800元騎回家「豪省」方案，以同級市場最低價搶攻暑假購車旺季大餅。
- ●過去，車輛管理成本佔公司很大的支出，以油車而言，油錢及一年兩次保養費用，每臺車花費約58,000元/年，改用菱利電動車「車電分離租賃方案」後，前8年每個月電池租賃費用為2,999元(第8年後月租費調降為1,999元)，支出成本降到35,988元/年，對精打細算的企業來說，電動車真更划算的選擇。
中華汽車目前電動二輪車的產品線已有快充普通重型車型iE125、商用普通重型車型iE PICKUP，以及便利家充的電動自行車Shine與Bobe，今年1-7月電動機車掛牌量為647臺，電動自行車銷量為1604臺，預估在換電型的「EZ1」加入電動機車陣容後，全年電動二輪車銷量將挑戰6500臺目標。 中華eMOVING將朝「3年3車款」的目標邁進，以多元的能源方案，滿足不同消費者需求，後續計劃再推出EZ2、EZ3系列電動機車，中華汽車並同步啟動「青年經銷商加盟計畫」，以免收加盟金、低開店準備金，號召認同電動機車產業的民眾加盟中華eMOVING專賣店，擴大經銷體系。 〔記者楊雅民／臺北報導〕中華（2204）汽車首款換電型的eMOVING輕型電動機車「EZ1」今日正式亮相，瞄準女性客層搶進綠牌機車市場，喊出搭配各縣市政府補助，最低入手價只要3萬7900元起，月銷量目標為 臺，並可望帶動中華汽車電動二輪車年銷量挑戰6500臺目標。 然而部份客戶的居家環境，可能仍有充電不方便或是無法等待充電時間的情況。 因此，中華 e-moving 結合統振股份有限公司和易能電網提出解決方案，為中華 e-moving 量身打造電池自動交換機，由統振股份有限公司擔任電池交換車型總代理，一起推展電池自動交換營運。 中華電動電池 為滿足不同客戶的需求，e-moving 電動二輪車發展更多元電能補充模式。
中華電動電池: 臺灣汽車駕照太難考？烏克蘭美女「考3次沒過」崩潰痛哭
E-moving Bobe 全新鋰電版具備四大特色，除了電池輕量可攜外，獨家設計的 BMS 電池管理技術讓電池輸出最佳化，使電池續航力增加。 而EZ1推出後，中華車也順勢調整eMOVING電動機車產品線，EZ1成為綠牌（輕型電車）的主角，原有的EM50、Super等將退出第一線；白牌（普通重型電車）則有iE125，及規畫明年問世的換電型新機種EZ2；至於免駕照的電動自行車將以Bobe、Shine兩大產品線持續推廣。 在交通工具中，電動車是一種架構相對簡單的汽車類型，擁有相對內燃機較少的運轉部件，也不需要複雜的變速機構，而在電動車動力系統中，「電池」扮演了極為重要的角色，也是電動車之中最昂貴的零件之一，與此同時，這也是多數消費者會觀望、持有疑慮的地方，究竟電動車的電池壽命多長？ 不過這次 iE125 也將電池與機車分開計算，電池部分為租賃方式，提供 3 種租賃及充電方案，有 399 元的基礎型、599 元的輕量型及 799 元的進階型。 這 3 種的差異在於，如果平常行駛習慣較為固定，家中又可以充電者，其實選擇基礎型就足夠，如果長時間在外騎乘，家中不方便充電，則可選擇輕量型甚至進階型。
Like 0 王惠筠Toyota 桃苗汽車 楊梅營業所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。 Like 0 陳文揚Mitsubishi 匯豐汽車 岡山展示中心 大家好，我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚，家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年，我希望傳承她過去服務的經驗，並透過誠實直接的溝通，讓您享受到最無距離的購車體驗。 我是臺中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 您得自由選擇是否提供個人資料，如拒絕提供服務與活動參與所需必要之資料， 將可能導致無法享受完整服務或完全無法使用該項服務。 目前全臺約有357站以上的公用充電站，總計近1400座以上的充電設施可供充電使用，此外全臺三菱充電站據點設有11座充電站可供電動車車主使用。 您可下載配合廠商華城電機的APP『EVALUE-電動車充電服務網』，搜尋離您最近的充電樁資訊，並點擊充電站點可進一步看到充電樁的規格，若規格為SAE J1772，都可為電動車充電。
中華電動電池: 中華電動車Bobe，鋰電池*1(em-25保庇 電動自行車emoving) 《中古車釋出》免駕照．功能正常便宜賣
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- 對於無法領取駕照、不得騎乘輕型機車的族羣，如年紀較大的婆婆媽媽、新住民，或者是距離學校較遠卻尚未屆滿考照年齡的族羣，動力輸出並未達到電動機車的水準，卻有如同機車般便利性的電動自行車變成為了最佳的選擇。
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中華電動電池: 中華e-moving iE125 電動機車規格、價格及優缺分析
●車室載貨空間對外燴業者也是很重要的考量，e-VERYCA菱利電動車採用兩人座貨車設計，純電驅動產出高扭力輸出，超過400公斤貨物承載力，車室內可堆疊的靈活載貨空間滿足各種訂單。 ●電動車具備自排車特性，解決了年輕人普遍不會開手排車的問題，找司機人選更彈性。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。
中華電動電池: 中華電動車Bobe，鋰電池*2(em-25保庇 電動自行車emoving) 《原廠中古車釋出》外型完整．功能正常便宜賣
中華電動二輪 e-moving 持續推動「一哩低碳 一里幸福」的訴求。 圖為桃園市裏長聯誼會，由裏長代表參與騎乘，宣示著推動低碳家園的決心。 為提供您最佳的網站使用體驗，本官方網站會於網站使用本身或第三方的Cookie，以作為技術、分析、行銷之用。
中華電動電池: 品牌旗艦
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中華電動電池: 中華電動機車專用充電器48V-6.25A
且搭載加力變頻馬達後輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出，可輕鬆攻上同級車最佳9度爬坡度，最高40-60km續航力已經足夠一般使用，比一般輪內馬達創造出更大的動力性能，並遵循國內安全法規的要求，給對代步移動的使用者最高安全與保障。 而與其搭配的，是採用輪外式設計得變頻式馬達，擁有800W的動力輸出，在使用25km/h定速行駛、並載重55公斤得行駛狀態中，可以擁有44公里的續航力。 若是不定速、加入加減速的行駛方式，也可具有30至40公里不等的續航力，對於一般市區的通勤或是購物而言都足敷使用。 E-moving Bobe 具有免領牌、免駕照、免燃料稅、免驗車及免加油等特色，可在省錢與環保間達到平衡。 E-moving Bobe 全車減重 22%，車重(含電池)僅約 45 公斤，電池採用 10AH 設計，在定速 25 公里/小時、載重 55 公斤的標準測試下，續航力可行駛 44 公里，變速行駛也可行駛 30~40 公里。
Bobe的車廂,可以放2顆…只是位置配置問題…不建議用轉接線(因為用轉接線也是一次使用一顆).. ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 充電時間與充電設備之充電功率有關，二人座充電10小時是15A、220V供電狀態、五人座充電5小時是32A、220V供電狀態。
中華電動電池: 格上Go Smart投車千臺 優惠迎返鄉出遊潮
關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 長期致力於創造優質移動工具的中華汽車，旗下品牌eMOVING的電動自行車Shine與Bobe，秉持中華汽車所堅持的嚴謹造車工藝，從車體到電池都以業界最高標檢測完全符合國家安全認證，不僅比自行車更適合長途騎乘，還具備爬坡更省力、免駕照、環保節能、安靜不抖動等優點。 中華汽車推出升級版鋰電 e-moving Bobe 電動自行車，改良後的可抽取式輕量鋰電池讓二樓以上住戶充電更便利。 就算採取了完整的對應措施，電動車的電池到了最後仍會面臨衰退的問題，但由於電動車在車壇仍屬於較新的產品，因此目前為止很少有電動車的電池衰退到真的不得不更換的程度，而另一方面，車廠和零配件廠也會持續地開發更長壽、性能更強的電池組與相關技術，相信未來可期待看到更多更符合市場需求的電動車款。 由中華汽車推出的 e-moving，首度於 2009 年底的臺北車展中亮相，並規劃在 2010 年第一季上市，為了推廣低碳環保訴求，e-moving 與政府機關合作，將 e-moving 電動二輪車導入旅遊示範區，包含公家機關在內的法人，累積使用已超過 1 萬臺以上，如中華郵政、黑貓宅急便等。 一直都以綠牌電動機車為主要訴求的中華 e-moving，為了與 Gogoro 一較高下，在 2019 年推出首款白牌 125 等級的電動機車 iE125，這款車可說是中華 e-moving 的里程碑，在 Gogoro 以外，打出截然不同的電動機車賣點。
中華電動電池: 自行車巿場雪崩？巨大罕見發函延長票期45天
中華菱利電動車e-VERYCA一舉將國產商用車帶入電動車新時代；為造福消費者並滿足更多元的生意需求，繼推出兩人座電動貨車後，2021年e-VERYCA再度安全進化上市。 延續中華菱利電動車e-VERYCA動力及充電模式，除內裝外觀進化為新世代造型外，更配有中華商旅獨創「SCC智慧防護系統」，讓安全防護更加倍。 消費者可依載貨載人不同的需求選擇兩人座貨車版本或全新五人座客車版本，客車版本配備「ADAS智能安全輔助系統」，進一步提升安全性。 這在手機上或許不成問題，因為廠商希望消費者每1-2年就換一次新手機，但車子可不同，市場一般預期車輛至少要有10年以上的壽命，消費模式有不小的差異，不過這是相當極端的測試方式，一般電動車並不會碰到如此嚴苛的使用循環，消費者使用模式上不會出現、且車廠也會設計許多保護功能來避免這類情況發生。 ●趴趴走美食工坊」主要以都會區為外送範圍，司機早上出門送餐，晚上透過壁掛充電器便利充電，電力輕鬆滿足每日的里程需求。 ●過去，車輛管理成本佔公司很大的支出，以油車而言，油錢及一年兩次保養費用，每臺車花費約58,000元/年，改用菱利電動車「車電分離租賃方案」後，前8年每個月電池租賃費用為2,999元(第8年後月租費調降為1,999元)，支出成本降到35,988元/年，對精打細算的企業來說，電動車真更划算的選擇。
贈送內容為-家用壁式充電設備＋20米內免費安裝(拉線、配管)，若安裝線材長度超過20米或有其他施作工程，相關施工費用及材料費須由車主自行負擔如果有其他施作工程，按施工項目收費(例如洗孔，防火填塞、油漆美化等)。 本方案須由中華三菱指定廠商進行場勘及安裝，詳細內容請洽全臺匯豐汽車展示中心。 中華電動電池2025 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。
臺北騰輝作為專業負責的車業行，致力於提供大家更安全、更好操控的電動車產品，公司的研發團隊透過不斷的技術更新與改良，推出效能更優異的車款，讓購買的客戶都能安心使用，不必擔心車況不好所導致的生命與財產損失。 同時銷售種類齊全的電動車電池產品，包括統力GS電池、湯淺電池、廣隆電池、神戶CSB電池、必翔電池等鋰電池與鉛酸電池品牌，種類非常齊全，並提供定期維修檢查服務。 騰輝作為臺北優質車業行是您擁有高效能的電動車、電動車電池的推薦首選。
電動車以電池及馬達為驅動模式，目前電池成本較高因此電動車在售價上較油車高；隨著各車廠投入電動車開發與生產，未來電池生產成本將有感降低，並反應在電動車價格上，另電動車在用車成本較油車省很多，可大幅減少使用成本。 1.請不要在電量表顯示為0格的情形下，長時間停置車輛，否則可能會造成驅動電池損壞而必須更換電池。 2.如果長時間不使用車輛，請每隔三個月將驅動電池充至滿電狀態，避免造成電量過低而損壞。 免費保養次數依「車主使用及服務保證手冊」上定期保養週期表為準，未依定保週期表回廠者，將取消免費定保資格；如未達保養週期，將無法提供免費定保服務，若超過8年或16萬公里而未使用完畢，則視為客戶自動放棄。 實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際能源效率值常低於測試值。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。
中華電動電池: 嘉義 雲林 桃園 em25 中華電動車電瓶換新升級高續航 電池芯 48v15ah EMOVING Bobe維修更換
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 活動參與：個人資料將提供中華汽車及其委託之活動公司，基於活動之進行目的，進行蒐集、處理、保存、傳遞及使用該等資料。 中華汽車網站所取得的個人資料，都僅供網站原來所說明的使用目的和範圍，除非事先說明、或依照相關法律規定，否則中華汽車不會將資料提供給第三人、或移作其他目的使用。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。
中華電動電池: 琦明 三王 戰狼 中華電動車 鋰鐵電池 48v30AH 磷酸鋰鐵電池 鐵鋰電池
電動自行車免考照、免加油、免牌照稅與燃料稅的三大優勢，深受菜籃族及年輕學子喜愛；根據統計2020年統計，共有超過50萬輛奔馳於全臺，然而市面上竟然有約四成未通過合法認證。 電池的容量主導了電動車能行駛的距離範圍，愈大的電池組能讓車輛在不充電的前提下行駛愈長的距離，就像是買了油箱較大的汽車一樣，一般會使用千瓦-小時（kWh）來描述電池組的容量。 首先，iE125 擁有 3 種車型選擇，有 73,800 元的精緻型、79,800 元的豪華型，85,800 元的旗艦型。 三種車型的不同之處，在於豪華型具智慧儀錶板，支援 App 更多功能的連結。
中華電動電池: Gogoro Viva Mix 發表 價格、特色剖析 搶入 125 cc機車市場？
而僅有5公斤左右的可攜式電池，除了可以透過車上的充電插座連結家用插座進行充電之外，也可將電池由車上拆卸而下，利用隨車所附之變壓器線組於家中為電池充電。 除此之外，採用可攜式的電池設計，車主也可另行添購電池，以擴大行駛的範圍。 據中華汽車表示，若於購車時另外再添購一具電池，僅需額外負擔5000元至6000元左右的價格，並且所有電池皆提供2年保固，給予消費者更多的保障。 此外，相較於市場上其他品牌電動自行車，eMOVING以完整的經銷與服務體系為後盾，並以及兩年的保固保證，讓消費者在購買時無須擔心品質與後續服務的問題。 相較於 Gogoro，iE125 在配備的豐富度上，絲毫不遜色，甚至還有 Gogoro 車款所沒有的電動駐車，標配胎壓偵測、行車紀錄器甚至是定速巡航等，讓騎士無需再另外花費時間安裝。
中華電動電池: e-moving Bobe 電動車 鋰電版上市
提供可在家充電或是使用充電站的規劃，讓車主得以按照自己的騎乘習慣，選擇適合的月租方案，對於想入手電動機車的騎士而言，也是另一種不錯的選擇。 中華汽車持續發展符合客戶需求的電動二輪車和營運模式，推動「一哩低碳 一里幸福」的低碳裏體驗計畫，同時結合願意投入綠能產業的業者一起加入擴大綜效，透過與政府和企業間的合作推廣，預期能讓電動車使用更為普及，期待低碳低汙染運具的推行，能為臺灣的綠能生態盡一份心力。 E-moving 中華電動二輪車即日起啟動電池自動交換模式，本次試營運的重點在旅遊租賃和居民學生租賃，提供離島風景區旅客快速換電、學生以及在家充電不方便的客戶使用，初期將在金門、花蓮以及日月潭試營運，明年起將逐區推動擴大至其它風景區。 電動車，是以電池與電動馬達作為動力基礎，以充電功能取代汽油使用，搭配強勁的馬達驅動系統，提供強勁扭力值輸出，較一般油車提供更快的 起步動力。
在 Gogoro 以換電作為主要能源補給的方式，e-moving 包含 iE125 在內，仍是採用充電式設計，除了可在家自己充電外，中華也廣設充電站，並根據充電速度，區分成三種充電站，充電最快只要 10 分鐘，就能讓 iE125 行駛 78 公里。 除了在中華汽車的據點及經銷商廣設充電站外、目前中華與中油、家樂福合作，提供充電站，讓 iE125 騎士也可以找到最近的充電站進行充電。 中華汽車總經理陳昭文表示，中華eMOVING從2010年推出產品至今，已累積8萬名車主，中華eMOVING採取換電與充電互補的策略，在換電式輕型電動機車EZ1加入後，中華eMOVING電動機車的產品線已涵括快充、家充、換電3大方式。 E-moving 電動二輪車，擁有電動車本身最大的優勢：低噪音、低排廢、低汙染。 除此之外，首創的「自動駐車架」，搭配「自動倒車裝置」功能，都讓使用上更為便利。 其中，EM100 車系更配備「省力牽車」，提供更輕鬆省力的代步功能。
中華電動電池: CNN：全球追捧臺積電 臺灣矽盾策略非常成功
為落實電動自行車管理，及加強取締無合格證業者，政府擬修法將電動自行車納入管理，除了產品本身須具備安全合格認證，也限制14歲以上才能騎乘，更重要的是將與汽機車相同需懸掛車牌，並強制投保責任險，悍衛保障用車及用路人的生命安全。 由於所定的式毋須考取駕照的消費族羣，對於車輛的性能掌握可能並不熟悉，e-moving Bobe在操作介面上也採用更為清晰、明白的設計。 不僅保留下與一般輕型機車相同的操作方式，包括油門把手，以及方向燈、喇叭等配置都與一般機車無異。
車輛使用不當(如賽車、超載等)、未依手冊使用須知操作、自行改裝、加裝其他設備、拆裝、不當的調整或修理、意外事件等所造成之損壞，不予保固。 以每日 80 km 續航里程來說，僅需約 6-7 小時即可充至全滿，對於城市商務使用相當足夠。 基於安全考量，請勿以家充充電器與延長線搭配使用，且勿搭配插頭轉接器與其他設備一同使用，因電源線或插座可能會過熱並引發電線走火。 免費保養內容依「車主使用及服務保證手冊」上定期保養週期表所建議更換項目提供免費服務。 免費更換項目不得外帶或折現，須在保養廠內於實施定保時一併使用，保養工資免費。
3.智能管理車載系統會得知車主車輛所在區域，除非客戶電話授權使用此資訊，中華汽車才會使用此資訊進行相關服務。 中華菱利電動車需要依靠驅動電池供電給啟動馬達以啟動引擎，如果驅動電池電量耗盡時將無法啟動車輛，需連絡中華三菱體系服務廠或民間拖車公司來服務，用平板車或拖吊車時需使用四輪離地方式拖運，並拖運至充電站進行充電，才能再次啟動車輛。 車輛管理成本為頭家每年支出的一大項目，如何開源節流成為頭家的重要考量，中華菱利電動車e-VERYCA享有政府推廣電動車補助，購車免徵貨物稅及牌燃稅，入主e-VERYCA現省64,000元。 加上電動車採用馬達及電池驅動，只需定期檢查電機電池等組件，省去傳統引擎繁瑣養護的時間及花費。 出外停車也享有多數公有停車場提供免費停車位及免費充電，為荷包省下更多。 然而，良莠不齊的電動自行車目前充斥於市場，很多價格低廉的產品也受部份消費者喜愛，但卻忽略了車輛的品質及使用安全才是選購交通工具時最關鍵的考量。
電池若有任何問題，請回原廠服務廠由技師以專業診斷儀器確認電池狀況並進行後續處理，在正常使用下，保固內可免費維修或更換。 為提供消費者更友善與安心的購車方案，中華菱利電動車推出「車電分離」優惠方案，電池可採用12年低負擔的租賃方式，方案與相關限制條件請見官網。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。
中華電動電池: 中華e-movingBobe電動自行車EM25e2
不過在入門的精緻型配備裡，就有彩色液晶儀錶板、CBS 同步煞車、側腳架自動斷電、磁石中控防盜鎖、智慧定速巡航、ECO / Speed / Boost 模式、電動倒車/省力牽車/電動駐車，飛旋踏板以及 USB 充電，支援的智慧 App，也可顯示資費方案、充電站導航等，豐富的配備也已經勝過許多燃油機車。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 電池模組主要由電池管理系統 BMS 管理，確保電池時時穩定；唯有當電池被穿刺造成正負極相同時才會大量釋出熱能。 中華菱利電動車採用的國際大廠電池具備主動式防穿刺模組，確保當穿刺發生時也能最大程度降低釋放之熱能除了電池第一線的防護裝置，車輛內建的主動式散熱系統能夠在車輛高速運行大量放電或充電時，高效散熱或加熱電池，確保電池隨時都以最佳的效能運行。 電池過保固後若有任何問題，請回原廠服務廠由技師以專業診斷儀器確認電池狀況並進行後續處理，不一定需要更換。 1.一般汽車的二手價判定主要以車輛品牌/排氣量/售後服務維修方便性為判別依據，中華菱利有口碑信賴度高、售服體系完整享有高殘值表現。