但這就是在設定時唯一能做到提出數據的方式，如果有實車可以測試，那就是進入實測階段，也不叫概念車了。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 板橋在地長大的劉笠鋒，因為從小對汽車的熱衷與喜愛，所以選擇加入汽車銷售產業，開拓自己的人生。
SuperNEX讓人車之間更緊密 kymcosupernex2025 kymcosupernex2025 連結，滿足重機超跑騎士內心最獨特的渴望。 F9搭載9.4kW的動力馬達，從時速0加速到50公里僅需3秒，極速可達110公里，性能超越150cc速克達。 96V 40Ah的電池，在歐洲NEDC續航標準下可提供120公里的續航力。
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然而，量產之前，還有些技術與成本問題需要解決，畢竟消費者所期待的是「沒有妥協」的電動仿賽。 吳協理表示，會採用接近傳統重機的樣貌，其實是為了讓喜愛重機的騎士可以對外型毫無疑問地接受 SuperNEX，這其實也是為什麼一定要讓引擎聲浪與六速變檔留在 SuperNEX 上有類似的原因。 經過光陽的調查，重機騎士認為引擎聲浪是車對世界的告白，而變檔更是展現技術與速度的表現，光陽要推出的是專業騎士的車，所以在設計上非常堅持。 SuperNEX 在外型與整體設計上，都非常接近傳統重機，但其實並不是一開始他的外觀就是長這樣。
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- 未來 SuperNEX 電動重機將是作為旗艦車型，展示最強的動力輸出、換檔模式等，在有此技術情況下，發展出其他重機就變得比較簡單，並以次塑造中、高端市場品牌形象，並打算與 Volkswagen 等車廠合作，借用已經相當成熟的電動車充電設施，為電動重機進行能源供給。
- 檔位的存在讓騎士重新找回重機駕馭所不可欠缺的人機結合介面，SuperNEX帶給重機騎士「人車一體」的獨特操控樂趣。
- 缺少聲浪的運動重機，僅是一臺個人移動的交通工具，而不是讓人極度渴望擁有，具有個性、感官和熱情的夢幻超跑。
Like 6 許惠琪Toyota 國都汽車 鶯歌營業所 大家好，我是許惠琪，在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 Like 12 張惟勝Škoda 喬順汽車 承德展示中心 各位網友大家好，我是Škoda臺北承德所的張惟勝。 將心比心，站在客人的立場，是我服務客人最大的宗旨，對所有人都一視同仁，並且以最熱誠的服務，來對待每一位前來看車的客人。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 KYMCO在今年的米蘭車展中除了宣佈與MV AGUSTA合作的重磅消息與電動概念車外，在燃油車款部分也帶來KYMCO Downtown GT 350這臺全新都會黃羊，延續過往RV實用的超大空間並加入搶眼的6吋TFT儀錶，大幅強化兼顧旅遊與科技的旗艦定位。
kymcosupernex: 光陽 KYMCO SuperNEX 電動重機超跑概念車現場直擊
SuperNEX搭載FEP 全方位電控性能管理系統，FEP系統能提供完美的彈射起步、在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起，並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力，FEP介入輔助程度也可自行調整，針對這樣一部高性能電動重機，FEP電控系統絕對是相當重要的一環。 就是因為民眾印象中的 Kymco 都是生產速克達，要改變這種形象同時讓世界消費者認同，就必須要有一款代表性的重機，可是生產燃油重機又拚不過傳統國際大廠，因此就以目前最流行的電動力打造出 SuperNEX 電動重機，讓光陽在全球市場擁有提升高度的機會。 當今的重機超跑能耐早已凌駕多數騎士的騎乘技巧，為了讓每位重機車迷都能盡情追求更高駕馭技巧的提昇，KYMCO 推出 FEP（Full Engagement Performance）電控性能管理系統，讓騎士可以安全掌控重機超跑的超高性能。 KYMCO在今年米蘭車展上發表的純電驅動超級運動車款「Super NEX」，搭配了6段變速箱，0-200公里只要7.5秒(Ninja H2大約是7.9秒)，雖然Super NEX還停留在概念車款階段，但是以研發進度來說，目前完全沒有其他家亞洲廠牌可以媲美。 但問及量產版本與概念車型的規格差異部分，吳協理表示 Super NEX 目前尚未進入實際驗證階段，但這臺並非只是為了展示的 Show Car，而是成熟度高的概念車型。 目前可以透露的是設計部分已經進入到最終部分、有80%的地方已經確定，之後還會收集市場回饋與接受度來調整產品，同時進入實地驗證的階段，但很可惜的是目前還是無法透露時間表。
如同現今一線性能車款的規格，讓騎士依舊能根據自身需要，選擇動力帶來操控車輛，而這也正是重車騎乘的醍醐味。 做為少數導入變速箱的電動車款，也藉此解決馬達輸出時，最大馬力出現早，動力延伸感不如燃油引擎的問題。 雖然電動馬達相對燃油引擎由於本質上的差異，並沒有變速箱的必要性，但從四輪電動車的TESLA的發展來看，初代Roadster也是打算搭配變速系統，但因變速箱生產品質問題無法突破，而只好放棄採用單速設計，這樣的更動使得TESLA必須使用功率更大的馬達才能達成同樣的性能。 換言之，騎乘SuperNEX不但解決有以往電動車只有加速快卻沒尾速的情況，同時透過滿足檔車魂的變速箱導入，讓SuperNEX要達成預期性能所需的馬達電池規格比起其他無變速的大型電動機車要求更低。 KYMCO（光陽工業）在 2018 年米蘭國際機車大展 上發表電動重機超跑 KYMCO SuperNEX，搭載六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。
kymcosupernex: 活動課程
我們提供最具廣告效益的全方位曝光平臺，鎖定全臺各消費族羣，客戶可針對預算，選擇最適合的廣告區塊，滿足最大效益的廣告需求。 從公元前10萬年一路到《地平線：期待黎明》長這樣 遊戲能夠帶領人們超脫時空，穿梭於歷史之中體驗各個時代的人文風情。 近日國外網友製作了一張遊戲版的人類文明發展歷程，用 26 款遊戲串起了自西元前 10 萬年到未來的西元 3020 年的時空，始自《先祖：人類奧德賽》(西元前 10 萬年)，終至《地平線：期待黎明》(西元 3020 年)。 KYMCO旗下的紅牌休旅旗艦AK550近日被經濟部能源局的噪音資料庫披露即將有新車型上市，從資料庫上的車型名稱「AK550 Premium」來看，應該就是2021年底在臺灣曝光過，搭載上電動風鏡、定速巡航的新版本。 未來 SuperNEX 電動重機將是作為旗艦車型，展示最強的動力輸出、換檔模式等，在有此技術情況下，發展出其他重機就變得比較簡單。
kymcosupernex: Super NEX 設計草稿
KYMCO（光陽工業）在2018年米蘭國際機車大展上發表電動重機超跑 KYMCO SuperNEX，搭載六檔變速箱，滿足重機騎士對於檔位的嚮往。 其餘電動車款部分， Kymco 也會依照各個原型車開發時程不同，在每年重要性極大的二輪車展如東京車展、米蘭車展等發表不同取向的電動概念車，期望歐洲市場、乃至於全世界的電動車市場下獲得一席之地。 當然這些研發的思維都會遵造著 Kymco R&D 思維：與競爭對手相比呈現獨特出眾、對消費者來說能夠引以為傲，同時一直維持著「持續追求」的中心思想，精進未來的產品線。 畢竟 CVT 無段變速系統雖然可以交由電腦進行換檔，但無形中卻扼殺了駕馭樂趣，因此 Kymco 在研發 Super NEX 的時候便將「打擋」保留下來，除了讓騎乘打檔車的傳統樂趣也能在電動機車上享受到，再配合不同的減速比，也能夠達到全速域動力飽滿、改善電動馬達「後繼無力」的動力特性。 KYMCO便寄望以SuperNEX作為電動性能車的先鋒，搶在其他世界大廠的面前，於「電動性能車」這塊疆土上插旗。
kymcosupernex: 磨一艦 ! 品牌旗艦超級跑旅AK 550概念新藍圖壓軸彩蛋震撼亮相
未來 SuperNEX 電動重機將是作為旗艦車型，展示最強的動力輸出、換檔模式等，在有此技術情況下，發展出其他重機就變得比較簡單，並以次塑造中、高端市場品牌形象，並打算與 Volkswagen 等車廠合作，借用已經相當成熟的電動車充電設施，為電動重機進行能源供給。 這兩款雖然在外型與動力系統有所改變，但依然維持著最初打造改唸車的設計理念，讓這兩款車都有著變速的樂趣、更刺激的動力、更有保障的操控、聲浪堆疊的感受與駕駛模式的多功能性。 SuperNEX 開發 Active Acoustic Motor 主動聲浪動力馬達，配備多頻率大功率原音產生器，能將動力馬達的動態聲浪重現，還可以讓騎士依其喜好調整音質與音量。 也就是說如果維持概念車的 Superbike 等級，那就是設法達到已公佈的規格數據，同時充電系統就必須採用汽車充電系統、直接採用歐洲公版充電孔規格，電動馬達功率則會比照紅牌重機最大馬力超過 40hp 以上、也就是中排氣量的方向，續航力部分目標則為 200公里。 但依照筆者推估，正式看到量產版本 Super NEX 的時程可能還要過個一年之後才會有實品出來。
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具專業性的摩托車旅遊平臺，提供各式輕重型機車最新第一手消息，以及摩托車旅遊景點介紹，想要最具動態的車界訊息，還請隨時注意Cyberrider。 除此之外，在 12 月 16 日，SuperNEX 將移師臺中麗寶賽車場，在 Kymco 舉辦 KCC 十週年慶的超級大羊賽與金卡納繞錐系列速克達賽事活動中，與關注 SuperNEX 與喜愛摩托車賽事的消費者朋友見面。 Kisplay為Saydigi.com總編輯，喜好各式各樣科技生活新鮮事，也樂於以輕鬆自然方式將新知傳達給讀者，讓科技話題與生活品味永遠圍繞在彼此身邊。
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十全賽車有限公司 店家地址：臺中市北屯區環中東路 kymcosupernex 619 號 營業時間：週一 ~ 週五 AM10：00 ~ PM09：00 週六 AM10：00… 電動馬達天生具有馬力輸出到達動力曲線中段後就開始下滑的特性，因此對於僅有單個檔位的電動機車而言，只要速度到達到某個階段，加速力道就會受限於馬達特性而開始明顯減弱，而這種動力不足的感受在重機騎士最享受的高速騎乘路段時特別強烈。 SuperNEX搭載了六檔變速箱，讓騎士可以充分運用動力馬達最佳輸出區間以發揮車輛最大性能，突破以往電動重機性能極限的限制，讓SuperNEX能擁有時速0到100公里加速僅需2.9秒；0到200公里加速僅需7.5秒；0到250公里加速也僅需10.9秒之極致全速域性能表現。 SuperNEX搭載具有免離合器操作快速升降檔功能的先進六檔變速箱，另搭配滑動式離合器，讓騎士在正常退檔時加倍流暢，提供騎士享受重機駕馭藝術與操控技術提昇的每個過程。
kymcosupernex: SuperNEX 設計稿
車輛的維修區域位於一樓門市的旁邊，維修工具相當齊全，讓車友們的愛車擁有最佳的維修服務。 萬盛騎士裝備館 位於一樓門市的旁邊，店內主要展示騎士的人身部品與安全帽。 各大知名品牌的安全帽在這邊都有展示，無論您喜愛的花色樣式還是品牌，這邊都能滿足你的需求。 從2003年成立至今，己將近20個年頭，也為 十全賽車 立下一個新的里程盃。
▲Super NEX的0-100公里加速僅2.9秒、0-200公里只要7.5秒，0-250公里也只要10.9秒。 從概念車來看，SuperNEX會用全液晶顯示，中央同樣搭配Noodoe系統，並採用Keyless起動。 IONEX 3.0 品牌活動快訊 展出日期：110年 3 月 23 日（星期二）至 3 月 26 日（星期五），共四日。
柯勝峯表示：「KYMCO 始終專注於落實『最得我心』的品牌理念，持續追求獨特出眾的產品，全力以赴帶給消費者更多的感動，讓每位顧客都能以身為 KYMCO 車主而感到自豪。 FEP 能提供彈射起步、在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力。 不僅Super NEX，KYMCO也在米蘭車展上提出了「IONEX車能網」的概念，主要想法就是利用街道上的充電站，把已經沒電的電池交換成已經充飽電的電池，直接省去充電的時間，並使用手機的APP控管每一個電池，所以不用擔心會發生意外。 吳協理表示，目前 Super NEX 第一號作品將會走 Superbike，未來會有其他相關產品推出，雖然 Kymco 一向是以「On-Road」為主，但在電動車這塊 Off-Road 尚未有廠商進來的方向之下，或許也會考慮進入 ATV 的市場，當然命名方式也會延續 NEX 的名號。 KRV讓騎士們在日常通勤之餘，還能享受寬敞公路上迎風馳騁的愜意，同時也能沉醉於山間道路裡精準過彎的快感。 KRV承襲超級跑旅AK 550的基因，是一臺能帶給騎士恣意奔馳享受與極致操駕快感的運動休旅重機。
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此外，F9配備全球首創電動機車專用的ATS兩段自動變速，除了能夠提昇加速性能與能源效率之外，刻意配置於後軸的外露式設計，更增添整車機械結構的獨特美感。 F9採用具有絕佳抓地力的14吋寬胎，在電池與車架完美整合的輕量化追求下，整車重量只有107公斤。 KYMCO並宣佈首次登陸歐洲規劃生產基地，為將以臺灣品牌義大利製造的百萬級電動重機街跑RevoNEX量產上市做準備。 發表會壓軸上陣全新一代AK 550未來藍圖，展現KYMCO國際大廠最強實力，在低迷的消費市場中逆勢操作，滿足全球更多KYMCO車主的騎乘需求。 光陽Kymco在2018年米蘭國際機車大展上發表 Kymco SuperNEX概念車，原廠並未公佈動力規格，倒是說明這款車搭載最先進的6檔位變速箱，擁有驚人的全速域加速表現。
kymcosupernex: Subaru 性能旅行車 1 月中東京亮相！臺灣推出時間無下文
《科技新報》採訪了光陽全球產品總監吳嘉益，揭開 SuperNEX 的面紗並一探光陽在 2019 年的佈局。 SuperNEX 搭載了六速變速箱，得以充分運用動力馬達最佳輸出區間以發揮車輛最大性能，突破以往電動重機性能極限的限制，擁有時速 0-100km/h 加速僅需 2.9 秒、0-200km/h 加速僅 7.5 秒、0-250km/h 加速也僅需 10.9 秒之極致全速域性能表現。 光陽（Kymco）在米蘭國際摩托車展（EICMA）發表了全新的車款，超跑級電動重機概念車 KYMCO SuperNEX。 SuperNEX 從停止加速到 100 公里僅需 2.9 秒的加速度，成為光陽叩關電動重機最強力的敲門磚。
歡迎全國熱愛Lexus的車主一起來交流，讓我以完整經歷打造出更優質的新車銷售服務迎接您的蒞臨。 由於KYMCO SuperNEX目前仍屬概念車階段，目前更多詳細的規格就要等待光陽陸續釋出了，我們也將即時追蹤報導，請玩家們鎖定我們的後續報導。 臺中市豐原區昨天晚上發生一起嚴重的死亡火警，臺中市政府第一時間就派人員來現場調查，發現這間工廠竟然是違章建築。 對此，臺中市都發局都今天（12/30）表示已經通知工廠14天內要進行拆除，如果沒有執行，等消防局勘驗結束後，會進行強制拆除。 從這個角度來看，HubSpot 的價格在 CRM 平臺中算十分親民，CP 值很高！
當然你也會好奇為什麼KYMCO會有這種把握，明明有許多電車小廠也可以提供相似數據的市售電動車款，然而，不同於小廠的是，KYMCO在各地耕耘已久，擁有的通路可是以點線面構成，產品總監特別提到KYMCO光在法國便擁有50家KYMCO品牌專賣店，而有販售KYMCO車款的車店則超過700家。 亮眼的設計、輕量化的車身、卓越的加速力、出色的操控性，F9為電動機車帶來令人驚艷的全新魅力。 F9是一臺擁有極限操駕樂趣，能夠激發都會騎士腎上腺素的新世代電動機車。 光陽（Kymco）11 月 6 日在米蘭國際摩托車展（EICMA）發表電動重機概念車 SuperNEX，但還是有許多細節尚未公開。
秉持友好環境思維，全球專業機車領導品牌光陽工業KYMCO將11月11日訂為「KYMCO環境友好日」，領先帶頭推動「環境友好」方案，推出年終購車與售後服務活動，即日起歡迎消費者騎著愛車前往KYMCO光陽機車門市或「KYMCO排氣定檢站」一起對環境友好，多項優惠換新，讓愛車煥然一新，好騎又環保。 KYMCO今天舉辦了大有可微發表會，針對11月30日開始掛牌列管的微型電動二輪車推出優惠方案，現場也帶來KYMCO目前旗下的兩款微型電動二輪車舞風（MINT EV）和酷騎（COZY EV），同時也說明瞭微型電動二輪車款未來的市場發展。 看完整篇新聞稿，Kymco SuperNEX概念車的車身規格與車重、動力配置與輸出、電池容量、續航力等細節通通沒講，畢竟是首度亮相的概念車，不過倒是看到許多好料集於一身，這車如果量產推出，價格應該也會蠻驚人的，總之，用力期待吧。
kymcosupernex: 【新車發表】KYMCO光陽 電動重機超跑SuperNEX
在今年（2018）米蘭車展，KYMCO出乎眾人意料，推出了以電動仿賽為主題的SuperNEX，這個舉動驚豔了全球車迷，然而，這樣突破品牌格局的車款也帶出了車界眾人對於這輛新能源車款的疑問，為此，KYMCO產品總監吳嘉益協理便以面對面座談的方式來消弭大家心中的問題。 續航力與電池設計是許多朋友對 SuperNEX 的疑問，究竟充飽電後能跑多遠？ 吳協理說明，一般使用狀態下，光陽期待可以有 200 kymcosupernex2025 公里的續航力，這樣才足夠消費者使用，但如果要更長的旅途，就必須仰賴更多充電站。 目前光陽計畫與 IONITY 合作，這樣就可以解決快速充電的問題，讓 SuperNEX 可以跑更遠。 KYMCO為滿足不同騎士更多元的騎乘需求，發表全新KYMCO DT X360，再次開闢速克達領域的全新級距，賦予大型速克達更全面的功能性與多工性，滿足消費者在日常作息之餘，拓展生活領域與全方位視野的渴望。 DT kymcosupernex2025 X360以冒險跨界「Adventure Crossover」為核心定位，是一款能激勵人們自由追逐生活冒險的大型速克達。
kymcosupernex: 【新車上市】SUZUKI 臺鈴 隨心駕馭 引領潮流 全新Swish 125酷炫登場
FEP能提供完美的彈射起步、在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑、在急煞車時防止後輪浮起、並在行經不平或潮濕路面時提供最大抓地力。 KYMCO希望讓更多熱血騎士探索電動超跑獨有的極致潛能，FEP性能管理系統讓所有重機騎士安心探索SuperNEX的性能極限。 重機騎士在享受引擎轟隆聲所帶來的矚目之餘，也希望能在住宅林立的大街小巷裡安靜穿梭；要求最極致的性能與操控表現的同時，也希望能擁有更多的保障、控制與安全。 KYMCO深入瞭解重機騎士內心需求後，歸納出次世代電動重機超跑的五大設計理念，讓全球熱血騎士心中最理想的未來重機超跑夢想成真。