COUP 自 2016 年起開始採用 Gogoro 作為旗下共享服務的車款，至結束營運前已累積拓點四座城市，車隊總數也達 5,000 輛之多。 GoShare 自 10 月 21 日將服務據點拓展至臺北市以來，註冊用戶數已突破 22 萬並持續成長中。 如機車停在路邊，產生的停車費用都會由 GoShare 吸收，不過小心不要停到私人付費停車場內，那些費用就會由租借人來負擔。
- 目前有創立一個LINE 匿名社羣，大家可以匿名加入討論加入相關金融商品討論包含（信用卡、數位帳戶、券商開戶、虛擬貨幣）等，Jerry我自己也會在裡面不定期舉辦粉絲回饋活動，完全匿名可以無壓力發問討論。
- 在臺北市相當常見非常普及的共享機車之一，WeMo的知名度也不容小覷，其共享機車的部分更是涵蓋世界各地，不僅限於亞洲地區喔。
- 而且換電站到處都有，讓使用者自行換電不被電量綁住，是臨時騎車或是移動最方便的選擇。
- 舉例來說，一般共享機車業者，車體可能和機車製造廠商合作、軟體又委由軟體公司開發，但 GoShare 都一手包辦。
- 大家若是對於iRent共享機車的名字稍微陌生，那你一定在電視上時常聽過「和運租車」，其實iRent是和運租車所推出的共享機車、共享汽車APP。
GoShare 的後車燈會閃爍來提示你它的所在位置，基本上靠著車牌號碼很容易就能找到了，這時候打開 App 按下「開始騎乘」就算解鎖 GoShare 了，費用也同時開始計算。 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 go共享機車2025 從以上營運範圍與收費標準我們還是可以看到，租賃費用與營運規模呈現正相關，舉例來說在營運規模最大的德國柏林擁有次低的收費，而營運範圍最小，僅 5 平方公里的圖賓根則有最低的價格。
go共享機車: 臺北實際騎乘 Gogoro VIVA 心得
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原PO於PTT上發文，表示近期剛到臺北生活，認為共享機車比捷運、公車更能滿足他的需求，於是整理了各品牌的優缺點，也詢問眾人最喜歡哪個牌子？ 原PO認為，WeMo的優點是有優惠方案可以購買，25歲以下還有青春方案能省一點錢，活動優惠券滿多的，騎乘金自動扣抵，不像GoShare要另外選優惠，很容易忘記；而缺點是不能自己換電池，騎到沒電會被限速。 如果在租借前、或是租借中發現車況有問題，用戶可以立即透過GoShare App內的線上通訊與客服聯繫。
go共享機車: Q : 車廂蓋蓋不起來怎麼辦?
完成以上 5 個步驟之後，基本上就完成註冊了，現在已經可以看到自己的 GoShare 帳戶，請確認看看旁邊有沒有打勾；例如電子信箱旁邊是驚嘆號，那就去收 E-Mail 認證信即可。 即日起至 10 月 31 go共享機車2025 日，新戶透過指定活動連結申辦 @GoGo 卡且覈准，核卡 30 天內綁定臺新 @GoGo 卡支付騎乘金，即可享有 300 元刷卡金。 即日起至 12 月 31 日，註冊 GoShare 新用戶並綁定臺新 @GoGo 卡支付騎乘金，可享最高 3.5% 刷卡金回饋。 比如某 A 騎了五分鐘，用完後，某 B 又把他騎走 10 分鐘，假設一天下來，也許有 10 人用過這臺車，這樣連續下來，10 個用戶都去了他要去的地方，但卻只用了一臺車子，而且這個車子的運轉時間很長，待在車格裡的時間，比起 10 人都各自擁有一臺車還省非常多，這當然也會減少車格的使用。 上班騎一次、下班騎一次，所以佔用的車格的時間很長，大多數時間，這些機車都沒有在運轉，車格也不會釋出。
IRent服務範圍為目前最廣，雙北、桃園、臺中、臺南、高雄都有 iRent 的蹤跡。 無需到特定地點租借機車、支付現金，僅需要打開APP搜尋附近車輛，一臺手機即可啟用共享機車、共享汽車。 關於車格佔用，不仿仔細去看看路邊的機車有多少是沒在騎的，你一定發現過，旁邊這臺車好像都沒在騎。 很多人已經不用機車當作日常交通工具，但他的機車還是要留著，因為要買便當、要去銀行、要去超商，這些事情也不是天天做，就是很偶爾才會做一次，這些車子也是佔用著停車格，目前臺灣機車掛牌數量，幾乎跟臺灣成年人口一樣多，但你看通勤時間，其實捷運公車汽車上都很多人，就表示，真的用在通勤上的機車沒有那麼多。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊，我們會不定期的將相關綜合性整理資訊（如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦）並寄送到你的信箱。 有 WeMo、GoShare、iRent，三個平臺有不同的營運範圍（雙北地區三者皆有）、使用車種以及收費方式，例如部分提供時租、月租方案，而並非只有分鐘計價。
go共享機車: iRent GoShare WeMo 支付方式
WeMo Scooter提供城市移動的科技與服務，以用戶需求為核心，開發車聯網新價值，帶給消費者與企業用戶最安心的騎乘體驗，用智慧出行串連生活大小事，為城市創建更美好的生活。 IRent 共享機車範圍涵蓋雙北、桃園、臺中、臺南及高雄，透過App預約，租借前6分鐘收費推廣價12元、定價15元，第7分鐘開始每分鐘2.5元，可綁定信用卡／金融卡／和泰Pay付款，除了每月99／299／599元訂閱制方案。 若申辦悠遊卡1280元定期票另享獨家加購價，不時還會祭出騎乘金兌換碼，有興趣的民眾可以試試看唷！ WeMo 和 GoShare 同樣採隨租隨還方式，還車時須騎回營運範圍透過App歸還，若界外還車或停在私人停車場內，可能需要負擔調度處理費。 近期WeMo和在多個熱點新增特約停車場，不怕找不到路邊停車格，和鬧區商圈無縫接軌。
go共享機車: 臺灣英文新聞
WeMo (威摩科技) 是最老牌的共享租車服務，於 2016 年 10 月起於臺北市大安、信義及中正等區試營運 (連結)，使用的是 Kymco Candy 3.0 車款，主打服務地區為雙北都會區及高雄 (2019 年 10 月)。 小蛙很久以前各別介紹過 iRent, GoShare 與 WeMo，時到今日三大共享機車的版圖逐漸擴大、投放的車輛增加、APP 也越改越便利，但還是有很多地方沒有共享機車可租，期待三大業者能繼續成長、擴大營運範圍，讓更多地區可以使用共享機車。 臺灣目前大家比較熟悉的三大共享機車品牌為：iRent、GoShare 及 WeMo，小蛙在今年端午連假期間跑去使用 iRent, GoShare 及 WeMo app 租機車 ，這篇文章把如何租還 iRent, GoShare, WeMo，以及其他共享機車、租機車相關的問題記下來。 其實Jerry我是三家都有註冊使用，畢竟有時候可能某一個區域剛好某些平臺沒有車了，這時候看看另外其他平臺搞不好就有車，所以推薦大家三個平臺都註冊，要使用時候就三個平臺APP都打開來看一下哪個車子 離自己比較近。 年臺灣共享電動機車越來越流行，而且投入的企業與電動機車數量也越來越多，尤其像是臺北的共享機車非常高，作者今天就來介紹臺北共享機車推薦—分別有三大業者，iRent、WeMo、Goshare的介紹以及他們的費用。
go共享機車: iRent、WeMo綁訂信用卡推薦：星展銀行ECO卡 最高回饋7%
通常要隨時注意的是駕照和身份證有沒有審核通過，比較這是比較花時間的地方（曾被退件），要是通過後就會出現打勾狀態，如果驗證錯誤，就需要透過 GoShare 內的右下角「i」線上聯繫客服。 目前服務範圍包含雙北、桃園、雲林、臺南及高雄，除此之外，北海岸及東北角部份景點也提供定點租還服務 。 下圖是 go共享機車2025 iRent 共享機車在桃園的範圍，熱門地區就會有圖標，採用範圍內隨租隨還的方式，只要在公有停車格就好。 其他更多信用卡資訊比較可以參考 Money101： Money101是臺灣最專業的金融產品比較網站，Money101 提供信用卡、貸款、保險、電信服務等產品的比較，及線上立即申請。 開啟GoShare APP後，系統會使用 AI 智慧運算，依照使用者習慣，例如長時間騎長途，就會自動推薦內部電池電量較滿的車輛，若習慣期程短途，則是會自動推薦最近的車輛，同時也會依照目的地位置，自動推算建議車輛。 此外，不論車款，車廂內也附有四分之三與西瓜皮兩種安全帽，放置於坐墊收納包內的免洗帽套、與纖維布一塊等，供GoShare用戶使用，租車時也會自動涵蓋強制險、第三責任險、駕駛人傷害險等交通保險。
go共享機車: 日本估烏克蘭至少花10年排雷 提供探測器等協助
共享經濟應用越來越普及，除了住房之外，共享機車省下持有車輛的麻煩－無須考量保養、加油、停車等問題，搭配無站點式的 24 小時 app 隨找隨租、搭配其他公共運輸交通工具更靈活、價格也更親民，騎完共享機車去小酌，回來搭公車、捷運及 Uber 等也更安全。 目前國內共享機車主要有 WeMo、Gogoro 的 GoShare、以及和運租車的 iRent。 這篇信用卡社將彙整三大共享機車的價格、方案、車種以及主要營運範圍等資訊並加以比較。 go共享機車 GoShare 目前僅只有在臺北、新北、桃園、臺南和北部沿岸都能夠租借，至於 GoShare 臺中、高雄、新竹後續也是有機會引進，畢竟大城市用戶也算是不少，實際 GoShare 共享機車服務算是提供給外縣市旅客，或是沒有機車趕時間的上班族使用，不管是聚會或出遊都算是蠻方便的代步工具。 自2019年8月29日開始上線營運的GoShare共享電動機車，不僅2021年創下全臺6大縣市140萬用戶數新高，更前進印尼首府雅加達，成為臺灣首家進軍國際的共享機車服務提供商。
go共享機車: 車輛清潔、安全？
共享機車最早興起於歐洲大城市，要解決大眾運輸間的「最後一哩路」的交通情境，臺灣的共享電動機車 GoShare 2019 年 8 月上線後，用截然不同的軟硬體設計和營運思維創紀錄，達到一天平均不到三秒，就租出一臺。 No.1 搶先騎：8 月 29 日服務上線當日，第一位成功騎乘的用戶，將獲得 100 次 30 分鐘免費優惠；此外，騎乘每臺 GoShare 車輛的第一位用戶，將獲得 10 次 15 分鐘免費優惠。 根據 GoShare 公佈的計費方式資訊，GoShare 主要是以租賃分鐘數來計費，租賃的前 6 分鐘是以固定費率計費（但 GoShare 並未公佈此固定費率是多少錢），超過 6 分鐘後，每分鐘則是 2.5 元。 另外，為了防止用戶可能租到有問題的車輛導致必須換車，騎乘距離在 50 公尺內是免費的。
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例如 GoShare 的客服團隊建立了一套「客服關鍵字」資料庫，根據各種情境，彙整詳細回應步驟，每當有用戶反映問題，就能透過關鍵字分析預測用戶情緒，快速判定問題的嚴重等級與處理的優先順序。 且第一線客服也有最高授權，可以直接決定取消租借、退款或補償騎乘金，第一時間回應需求。 除科技應用，GoShare 的高使用率也來自於累積用戶的「信任感」，透過重視用戶反饋、及時解決使用問題，達到吸引顧客使用和持續共享。 傳統業者的做法，大多要趁晚上等冷門時段，派人蒐集車輛充電或交換，再投放；在充電放電之間，成本提高，或降低車子的使用率。 且共享機車為確保騎乘品質，都會在電量低於一定水準時，讓車子「下線」(用戶在 App 上搜尋不到)，等待補充動力。
go共享機車: GoShare 教學攻略：註冊、租還車、費用和騎乘心得分享
回到住宅區，在一樓或是路邊，本來可以用作人行道或是發揮營業用途，甚至規劃庭院植栽，現在也是處處塞滿機車，一棟公寓裡面有多少成年人，他的一樓就要放多少機車，一樣，大家都覺得這是應該的。 騎機車通勤的要感恩，這個歷史與環境背景，讓機車通勤成本變得非常低，捷運、高鐵、公車都要考慮到運轉的所有成本，包含場站、司機、路線都要錢，基礎建設也要錢，這都反映在票價上，私人汽車持有成本雖然也是低的不合理，但至少稅費、計時停車費用、過路費需要支出。 在每天使用 GoShare 的用戶中，其中有 40% 的使用者至少騎乘兩次，使用時段則是 5-9pm 最熱門，GoSahre 也表示有六大搶手地區的營運較為熱絡，分別是 —— 臺北「東區商圈」、新北「樂華夜市」、青春山海線「淡水捷運站」、桃園「桃園火車站」、雲林「斗六車站」，臺南「藍曬圖文創園區」。 進入畫面後按下「掃描駕照」來開始掃描證件，確認沒有資訊拍不清楚或被遮蔽後，按下「清晰可辨」就可以將證件上傳了，駕照的部分正反面都需要掃描。 同意兩個條款之後，接著要驗證的就是你的「駕照」以及「身分證」，如果沒有加入駕照及身分證，是無法使用 GoShare 服務的，這邊點下「開始掃描」來繼續註冊流程。
畫面上是三大業者接受的支付方式，基本上都支援信用卡 / 簽帳金融卡，WeMo 及 iRent 有自己的 WeMo 錢包，和雲錢包及和泰 Pay，GoShare 及 WeMo 則包含較常見的 LINE Pay 與 Apple Pay。 GoShare 新增電子發票設定功能，更新之後前往「付款設定」，可操作如電子發票儲存會員載具，以及方便公司報帳的統一編號輸入。 臺北電影節指定醫療口罩「第23屆臺北電影節X易廷」 聯手打造絕美醫療口罩 ，誠品線上限量發售10萬份，影迷收藏版。
go共享機車: 共享機車也有保險理賠，三大共享平臺比較
且應用大數據整合與物聯網，GoShare 還能辦到精準預測區域的租借量，研究用車趨勢分析、和政府部門的合作，在大型活動或熱門區間調派車輛，達到符合用車需求的最大效益。 但 GoShare 的成長速度在全球共享機車中名列前茅，也並非只靠換電網絡，首創「端至端」的整合經營，容許共享機車在軟硬體上因應需求變動，加值營運服務。 啟動車輛需按著煞車，再按下儀錶板下方的 GO 鍵，才能啟動馬達，如同傳統機車按住煞車按下發動按鍵一樣，兩款GoShare的啟動方式都一樣。 開廂早安好禮：8 月 29 日服務上線當日，所有 GoShare 車輛車廂內將放置限量早安小禮，分享一天好心情。 趟趟起跳價 0 元：自 8 月 29 日至 9 月 30 日，所有用戶均享每次騎乘前 6 分鐘免費優惠，騎乘次數不限。
共享機車在你使用完畢後，下一位就接著借走，同樣是一部車，但佔用車格的時間卻變短了。 寫在前面，目前臺灣有三大共享機車業者：WeMo、iRent、GoShare，所以共享機車的問題不僅僅是 GoShare 的問題而已，而是整個共享機車產業的問題。 在共享方面方面，GoShare 具備 3 種服務隨心選擇，從日常趴趴走的「 GoShare 隨借隨還」、暢遊山海景緻的「GoShare DOTS 定點借還」，到為企業差旅量身打造的「GoShare for Business 企業方案」，可端視使用者需求選擇最合適的方案。 除了透過 App 點選車輛來預約的方式之外，也可以點一下畫面中的「SCAN & GO」來掃描車尾的 QR Code，掃描後確認沒有其他人預約車輛的話，就可以為你預約你所掃描的車輛。 駕照的部分，如果你的駕照是「普通重型機車」的話，就可以租用 GoShare 的全車種共享機車（Gogoro 2 Plus go共享機車2025 車型與 Gogoro VIVA 車型），但如果你是「普通輕型機車」、「普通小型車」駕照，就只能租用 Gogoro VIVA 的綠牌車型，這邊建議大家可以使用「普通重型機車駕照」。
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當然，橫跨歐陸三個國家、四座城市的 COUP 共享機車也是在推出服務三年餘、拓展車隊數量達到 5,000 輛後才終止服務，反觀 GoShare 今年八月底才投入營運，現在論及成敗仍然太早。 © 2023 Gogolook Co., Ltd. 本公司通過國際資訊安全標準 ISO27001、國際隱私資訊標準 ISO27701、銀行等級傳輸驗證。 只要抵達目的地後，GoShare 要停放合法的位置格內和 GoShare 服務區域內纔能夠還車，踢下側邊腳架後，馬達就會自動關閉，並且將安全帽放回車廂內，再壓緊車廂即可。
▲ 之後發動機車方式就跟一般 Gogoro 一樣，按住煞車然後長按儀錶板上的 Go 鍵，等到儀錶板出現數字即可。 GoShare 與其他共享機車服務相比最大的優勢，就是使用者可以自行到換電站換電，騎到快沒電了換一組就好（換電是免費的，GoShare 只算租賃的時間來計費），不用棄車再租。 聯邦賴點卡綁定聯邦帳戶並申請信用卡款自動扣繳後，享國內 2%、國外 3% LINE Points 回饋無上限（保費僅 1%）。 此外，每月 15 日登錄活動後，於指定通路如 GoShare、iRent 消費享 10% 回饋，每個通路最高回饋 NT$100，最高刷到 NT$1,000 回饋封頂，上限 20,000 名/月。 他又指出GoShare的優點，認為活動跟優惠頗多，而且可以自行去換電站換電池，不用怕騎到沒電得找車換；缺點則是資費較高，無方案可以購買，第一次用的人可能不知道怎麼啟動，且卡住的時間會一直累積計費；最後則提到iRent，優點為資費便宜，且一個 APP可同時借汽車及機車；缺點是機車腳踏處太高，騎乘姿勢比較不舒服。
▲ GoShare App 內可看到營運範圍（藍色框線裡面的淺灰色區域），基本上是桃園市桃園區、內壢、中壢、部分龜山區以及桃園高鐵周邊區域。 GoShare 機車可以騎出營運範圍（你想環島都可以），不過一定要在營運範圍內才能還車。 若為臺北市民則再享北市政府交通局補助 NT$200，折扣下來即可用 NT$59 加購價購買共享機車月租方案。 6 分鐘內 NT$10，之後 NT$1.5/分，是三者中最便宜，以 20 分鐘計算僅要價 NT$31 。
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在 GoShare 官方專屬活動方面，情人節限定粉紅車每趟租借時間是其他車款的 3 倍，而愚人節所推出的「NoShare 」活動（一天 $15 騎到飽），則在 10 分鐘內達到超過 90% 車輛租借率。 每次預約的時間最長為 10 分鐘，預約完成後，地圖就會告訴你目前離該車還需要走幾分鐘的路程，如果找不到車輛的話，可以點一下車牌旁邊的「鈴鐺」，你所租借的車輛就會發出聲音及閃爍雙黃燈，找車會比較快速。 或者你也可以點在你附近的 GoShare 共享機車，點選後就可以看到車子的詳細資訊，包含：車牌號碼、車種、電量、可騎乘距離以及收費方式，確定這是你要租借的車輛後，可以按下下方的「預約」。 如果你還沒有使用過 GoShare，可以在完成註冊後點一下左下角的大頭貼並選擇「優惠碼」，輸入 「7YS2Y」就可以獲得 2 張 50 元的騎乘金來折抵騎乘費用，或者「點一下我」來獲得騎乘金。 共享機車概念的起源，是希望資源能減少被閒置，且越多人降低持有私有車輛、多使用共享(研究指出，目前世界 77% 的共享機車是電動車)，就越節能；不過共享業者的難題是，越常被使用，代表車子需要充電的時間越長，就必須投入更多人力，補充電源。 另外在服務上線初期，GoShare 也規劃了一系列優惠活動：首次騎乘享 30 分鐘免費：自 8 月 29 日至 12 月 31 日，新用戶首次註冊即可獲得單次 30 分鐘免費優惠。
先前 Gogoro 宣佈將進入共享機車租賃服務市場，在臺灣推出旗下「GoShare」共享機車服務，首波上線地區鎖定對電動機車友善的桃園市，並宣佈於今（29）日正式上線。 我們在上線之前，有機會前往桃園實際體驗一下 GoShare 的整個租車與還車流程，在這邊也跟大家分享一下。 GoShare春節期間推出了3個春節限定優惠，第一個在App中輸入「過年返鄉旺兔淑麗」領取起跳價免費騎乘金，在服務範圍內租借GoShare不限車款起跳價都免費。 第二個優惠在1月16日至1月29日活動期間完成2趟跨縣市騎乘，就可以獲得88元的騎乘金。 第三個在1月16日至1月29日完成過年限定騎士挑戰，最高有機會抽150％加碼獎勵。 租車、還車時需在指定營運範圍內，租車後雖能離開指定範圍，但需注意電力以免無法到達還車區域。