電動機車 Gogoro 採用換電池方式，因此其 GoStation 電池交換站的建置就相當重要，不過有車主反應，前往換電站都無法更換到 100% 充飽電的電池。 由於電動機車 Gogoro 2 熱賣緣故，使得車主換電池的需求大增，部分換電站更換電池頻率高，往往無法拿到滿電的電池，不過有車主製作了 GoStation 電池交換站熱度地圖，讓 Gogoro 車主可以改前往別的換電站換電池。 對於Gogoro這樣一個涵蓋了電池交換網路、電動機車、移動共享服務等綜合性商業服務的品牌來說，所要努力的不僅是發表更多的新車款，而是要提供消費者更棒的服務體驗、更多的服務據點、以及更佳的營運效率；甚至還要將設備與經驗輸出海外，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮。 而在2022年Gogoro除了品牌發展大躍進外，海外與臺灣市場成果也十分豐碩，繳出了亮眼的成績單外，也為全球減碳貢獻一份心力。 以色列：與以色列二輪產業領導者 Metro Motor 和 Paz 集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平臺服務。 商業用途包括但不限於快遞、物流、租賃、載客服務、民宿、餐飲外送等用途。
%的電池，因為這樣換電池很沒意義，基本上我們也不會把電池騎到底才換，很多時候都是換到的居然跟原本電池差不多電量的新電池，這樣好浪費時間。 就如同 Gogoro 一開始的目標，他們想做的就是一間能源管理公司，目前 GoStation 換電站系統也已在臺灣順利運作達 3 年之久。 光陽或許可提供更經濟、更輕便的電動車解決方案，但至少在目前，Gogoro 是世界唯一一套可大規模商轉並可用於全球的電動機車系統（已應用在德國、法國、日本），同時也是世界第一套可充換電並行的電動車系統。 引述「Gogoro 換電站電池使用熱度圖」（註 1）的統計數據，可得知目前全臺灣 498 座換電站中（已啟用），大約可容納 11,000 顆電池隨時供使用者交換。
gogoro 換電池: 智慧電池遺失或遭竊
然而，即使不騎乘 Smartscooter®智慧電動機車，在關機狀況下，Gogoro Network 智慧電池仍會少量地持續耗用電力。 有強大的工程師團隊，定期進行每個 GoStation® 電池交換站的維護作業，更有人工智慧雲端網路系統，對所有電池進行全年無休的即時檢測與品質監控，確保您能在每一天，隨時使用最完整的電池交換服務。 與你說明，Gogoro 目前提供車主先使用後付費的智慧電池租賃服務，在您使用後之次週期才會寄送帳單，並提供車主與業界相符的14天繳費緩衝期限。 根據臺灣當局的統計報告，電動綿羊仔在 2022 年的市場滲透率已經達到 12%。 Gogoro 表示臺灣的電動綿羊中，有約 90% 使用他們的可更換電池技術。 Gogoro 的電池交換站一般設在便利店或外賣店旁邊，令使用者幾乎毋須為了更換電池而四出尋找和走冤枉路，官方亦宣佈在臺灣多個主要城市，電池交換站的數量已經超越又怎。
- 在定速 30 公里下，續航里程最高更可達 170 公里。
- Gogoro 更結合電池交換、遊戲化數位體驗與點數回饋，祭出全臺最大規模的虛實整合手遊「Gogoro 換電戰 M」，於 12月1日 至 12月31日 熱血開戰，只要到涵蓋全臺 19 個縣市的指定 GoStation 交換電池，就有機會爭奪總額高達千萬的點數獎金。
- 自 2021 年前進印度和印尼市場後，Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。
- 其實可以在gogoro的app自己更改電池資費喔。
- 第一季活動將全臺 19 個縣市指定 GoStation 變身為超狂遊戲對戰點。
- 遊戲期間，車主只要於 App 啟用 Gogoro Rewards到指定 GoStation 達成相應交換電池次數，還能解鎖系列徽章獎勵。
電池服務基本費用優惠內容僅適用折抵指定電動機車之資費方案基本費用，不得折抵包含但不限於其他非指定電動機車之電池服務費用、性能提升服務費用、系統開通設定費及任何其他費用。 使用者於連續二個帳單計費週期使用完全相同之資費方案，如使用者第一個帳單計費週期資費方案內含之里程未扣抵完畢，可挪於下一帳單計費週期使用進行扣抵。 帳單計費週期資費方案內含之里程全數扣抵該帳單計費週期之里程如仍有額外里程，始得使用挪用之里程進行扣抵。 如挪用之里程未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之里程折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。 以色列：與以色列二輪產業領導者Metro Motor和Paz集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平臺服務。
gogoro 換電池: APP找尋附近的 GoStation 電池交換站
Gogoro還率先開發LTE智慧遠端連網服務，提供24小時主動訊息通知、遠距指令與控制、和即時連線的車況檢查；並推出「購車後再選配」、透過線上商店「自行購買並升級啟用」等新型態購買通路及商業模式，創下業界先例。 Gogoro在臺創立十年有成，2022年成為首家臺灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違17年，再次登上美國納斯達克交易所的臺灣科技品牌。 Mowd Chen gogoro 換電池2025 接受採訪時提到，這套系統是從昨天下午 3 點才正式對外公開，大約花費 1 個星期的時間進行測試及開發的部分，由於考慮到週末換電需求量高，因此才提前在禮拜五提供 Gogoro 車主使用，未來也還會加入新功能。
像是在2019年推出採用21700電芯規格的第三代電池，較前一代電池電量提升27%，電動機車續航力從原有120公里提升到170公里（定速30km/h），且與舊車種相容。 早在Gogoro之前，德國豪車品牌賓士（Mercedes-Benz）已與輝能科技簽訂合作協議，將共同研發固態電池，力拚在未來幾年內打造採用固態電池的測試車。 而隨著Gogoro固態電池原型成功研發，意味電動機車的電池科技水平，幾乎能與電動汽車並駕齊驅。 2022年Gogoro持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合Gogoro智慧電動機車、Gogoro Network電池交換網路與GoShare移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。
gogoro 換電池: 臺灣 Pay 終於可以在四大超商使用了，7-11支付現金回饋高達 20%！
姑且不論「準備多的電池」這件事是否造成超額污染，我們可以看到實際上 Gogoro 在電池調度、能源管理上確實下了很大工夫，實際數據顯示，平均充電站一車份的電池（兩顆）就足以供 10.9 名車主使用，這證明瞭換電系統並不是為一個人準備很多電池，而是很多人共用一顆電池。 假設我們用 12 萬顆電池加上備轉的 1.1 萬顆電池計算，整個 Gogoro 系統總共 13.1 萬顆電池中，僅 8.4% 電池是放在換電站，反過來說，平均每名車主也只用到 1.09 份的電池資源（一份兩顆），一個人也只多用 0.09 份電池，這樣的比例已足夠支援全臺灣 6 萬名 Gogoro 車主。 上週 Gogoro 發表會，Gogoro 行銷總監陳彥揚正面回應這項質疑，他指出 Gogoro 的核心價值是「共享」，光陽誤以為他們會為了服務一個車友，準備很多組電池，實際上恰恰相反，換電站擺的電池並非只為一位車友準備，而是為了成千上萬的 Gogoro 車友準備。 今天這組電池供 A 車友使用，明天則給 B 車友使用，同樣的電池在不同地方服務不同車友，這是換電站共享的核心理念。 兩警得知後，雖無騎乘該廠牌電動機車的經驗，但隨即上網搜索，利用網路教導的方式，長按智慧鑰匙版、按住車廂鍵感應鑰匙卡，以及直接按車廂鍵的方式，嘗試3次後，順利幫謝婦打開座墊，謝婦也不斷向警員致謝，「幸好遇到警察先生小姐，不然真的是阿彌陀佛」。
gogoro 換電池: 電動機車銷售市佔近12%逆勢成長！PBG…
備註：電池的續航力會因電動機車的規格、騎乘時的路面坡度、輪胎胎壓、車輛載重、風阻以及騎乘習慣而有些許的影響。 根據 Gogoro 最新公佈的數字，全球使用他們網絡的電動綿羊仔用戶超過 52.4 萬，在市面流通的智能電池超過 110 萬塊，電池交換站則超過 1.2 萬個。 每日更換的電池數量接近 40 萬次，至今已經進行過超過 3.7 億次交換，估計為地球減少了 25 萬噸碳排放。 每週期用量透過電池交換上傳您的使用數據，建議您在計費週期結帳日前前往 GoStation® 交換電池，上傳當期騎乘的里程或安時，以免被合併到下一個週期。 一、若您預計將超過 30 天不使用車輛，可至聯絡我們服務項目中選擇合約暫停，並繼續填寫表單，來暫停您的能源服務合約，並將車上之備用電池接頭拔除。
gogoro 換電池: 三重警察打錯人 民代要求市府全力協助被害人
若於任一次換電時， GoStation® 電池交換站點提供動態折價者（螢幕右下角顯示綠色標誌），動態折價金額將由電池使用費中扣除。 Gogoro Network® App / Gogoro® App 可能因使用者智慧型手機操作而無法隨時更新至最新動態折價資訊，動態折價之提供與否皆以 GoStation® 電池交換站顯示為準。 電池使用費之計算係以使用者 於 GoStation® 電池交換站進行電池交換，或 使用 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器進行充電之帳單週期為準。 Gogoro Network 之內部紀錄係於 Gogoro Network® 智慧電池 在 GoStation® 電池交換站進行交換，或 使用 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器進行充電後更新。
gogoro 換電池: 電池資費
其實可以在gogoro的app自己更改電池資費喔。 gogoro 換電池2025 當然，相信許多人在購買新車時一定都相當興奮，應該很少消費者會認真看完Gogoro使用者相關合約與規定。 不過沒關係，至少Gogoro車主們看完這篇文之後，至少會記得至少每30天就要幫自己愛車的電池進行一次更換，但若是尚未購車的消費者，就得考慮自己是否能接受這樣的合約規定，或者是自己的用車頻率是否會低到忘記換電池，以免增加不必要的額外賠償負擔。 進入 APP 中只需要按下「目前位置」，就會馬上找到我們所在位置，這樣對於騎車到比較陌生地方時可以第一時間就馬上定位到我們所在位置，也能馬上查詢到附近的電池交換站，找到後可以使用導航模式帶我們前往。
gogoro 換電池: Gogoro 換電池車廂蓋起來怎麼辦？只要一個動作就能重新打開
使用者如有更換資費方案之需求，應留意資費方案是否享有免費性能提升服務優惠，如資費方案不含免費性能提升服務優惠且使用者擬不使用性能提升服務，則應於更換資費方案後自行關閉性能提升服務，否則將衍生相關服務費用。 gogoro 換電池2025 本方案享有「電池使用費折抵金遞延扣抵」。 使用者於連續二個帳單計費週期使用完全相同之資費方案，如使用者第一個帳單計費週期獲贈之電池使用費折抵金未扣抵完畢，可挪於下一帳單計費週期使用進行扣抵。 帳單計費週期獲贈之電池服務費折抵金全數扣抵該帳單計費週期之電池使用費如仍有額外電池使用費，始得使用挪用之電池使用費折抵金進行扣抵。
gogoro 換電池: 臺灣英文新聞
如果你在 app 上對特定的換電站預約了電池，當你到場時，要用鑰匙去嗶一下換電站，確認預約車主的身分，才能拿取預約的電池。 臺北市一名董姓慣竊，平時沒事就搭著捷運四處晃，故意選在人潮眾多的車站，趁機偷走商圈店家的現金、手機，或尾隨旅客摸走皮夾、包包等物。 日前北市刑大發現董男又因為竊盜案件，遭到臺北、新北、臺中等地檢署共發布4條通緝，循線將人查緝到案，警方表示平時他們對於轄區內167名慣竊行蹤都有掌握，只要發現他們再度涉案，便能立即逮人，尤其在春節年節前，將持續加強防制竊盜。 在 2050 淨零碳排趨勢下，電動機車市場銷售表現穩健。 回顧 2022 年，在疫情與經濟因素的幹擾之下，全臺機車整體市場衰退 9.29% 、燃油機車銷量萎縮 9.63%，導致燃油機車市佔排名重新洗牌，電動機車則是穩住局面，市佔達 11.95％，跟去年相比微幅成長並持續抗跌。 若是發現下個月根本用不到這麼多里程，不想浪費電池資費多付錢該怎麼辦呢？
Gogoro Network 對各資費方案及其所搭配之性能提升服務之申辦，擁有核準與否之最終決定權。 透過統計換電站的電池交換次數，來反映該換電站真實負載情況。 這個數值越低越好，負載高時也有可能超過 100%。 我突然想到，這個鑰匙真的有 NFC 的功能。
gogoro 換電池: Gogoro 換電池車廂蓋起來，處理方式總整理
如挪用之電池使用費折抵金未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。 挪用之電池使用費折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務合約暫停因此而順延。 本方案內含「性能提升服務」（自動開啟）。 引述「Gogoro 換電站電池使用熱度圖」（註1）的統計數據，我們可以得知目前在全臺灣的 498 座換電站中（已啟用），大約容納有 11,000 顆電池隨時供使用者交換。 看起來似乎很多，但對比起車主基數呢？ 目前 Gogoro 車主共約六萬名以上，一臺車會用到兩顆電池，換言之，全部在路上跑的電池共約 12 萬顆。
gogoro 換電池: 電池交換服務
自由省方案聽起來有點複雜，如果翻成白話來說，就是月租費底價299元，而如果電池使用超過200元的話，以每單位2.3元計費。 舉例來說，依照Gogoro官方說法，1組電池大約50安時，那麼單次換電的價格為50×2.3，也就是115元。 gogoro 換電池 因此車主約莫更換第2組電池之後，價格超過了200折抵金，月租費用就會從299元開始往上增加，依照電池使用量，增加月租費金額。 如果車主想要更換電池資費方案，不需要致電客服，在App和官方網站登入之後就可以直接線上申請。 Gogoro電池資費方案的申請更改不限次數，車主可以在當月或每個月變動多次資費方案，最終將會以計費週期內最後一次申請的資費為準。
意即除了你車上的電池，還需要額外準備許多顆電池擺放在換電站上面，時時充飽電並隨時供人更換，這樣的作法在光陽看來是不環保的。 Gogoro為了平均全臺換電站換電的頻率，推出動態折價的換電模式，只要使用gogoro自由省的電池資費方案，到指定的換電站更換電池，就可以享有動態的折價優惠。 註 2：「Gogoro 換電站熱度圖」對 Gogoro 車主來說非常實用，使用者可立即知道周邊換電站還有多少可用電池（當然也可透過 Gogoro App 獲悉，但數據並沒有這麼全面），也可讓大家知道如何避開換電尖峯時間。