本車車體外型上承襲60年代經典Scrambler風格，呈現極簡而有力的線條、粗獷的風格魅力、以及英倫元素的排氣管配置，全新Street Scrambler更擁有非常多的原廠風格配件，提供騎士們可以打造專屬個人風格的Street streetscrambler triumph2025 streetscrambler triumph2025 streetscrambler triumph Scrambler。 然而，TRIUMPH為Street Scrambler在輕度越野時盡情玩樂，不受到ABS的限制，給予了關閉ABS的功能。 兩兄弟在煞車方面當然也沒有疏忽，Brembo對向四活塞卡鉗在前，並搭配310mm碟盤；後有Nissin單向雙活塞與255mm浮動碟盤。
- TRIUMPH為Street Scambler推出Urban Tracker改裝套件，而Street Twin則獲得了Urban Ride與Café Custom改裝套件供車主選擇，分別呈現迥然不同的強烈風格。
- 然而，TRIUMPH為Street Scrambler在輕度越野時盡情玩樂，不受到ABS的限制，給予了關閉ABS的功能。
- 兩兄弟在煞車方面當然也沒有疏忽，Brembo對向四活塞卡鉗在前，並搭配310mm碟盤；後有Nissin單向雙活塞與255mm浮動碟盤。
- TRIUMPH出人意料的在2018科隆車展一同發表了2019 Street Scrambler與Street Twin，兩車挾以全新引擎科技，與新穎、豐富的配備，更吸引人的是，TRIUMPH為兩兄弟推出了多款風格改裝套件與客製化選擇，讓原本就十分雋永、經典的外型更多點個人風格。
- 以當代科技結合因循守舊的造車理念，賦予經典車款彷彿昨日世界的雋永外觀與懷舊的駕馭感受，其箇中高手是來自大不列顛的TRIUMPH；然而TRIUMPH並不因此而自滿，為了超越昨天的自己，投入當代科技，將初代Street Scrambler / Street Twin脫胎換骨，以全新姿態登場，並挾以多項成套改裝套件，帶給勇於展現個人風格的車主更多的想像空間。
- TRIUMPH賦予了兩兄弟更加強大的動力心臟，900c.c.高扭力Bonneville直二引擎有著十分的長足，最大馬力暴漲10匹，來到了65匹之譜，18%的馬力漲幅可說是本次更新的最大亮點，不僅如此，紅線從原本的7,000rpm提升至7,500rpm，而最大扭力則依舊維持80Nm (8.25kgm)，但峯值轉速從3,200rpm拉高至3,800rpm，而這些改變都將歸功於全新輕量化的曲軸與平衡軸。
不同的是Street Twin搭載了前18後17的鋁合金鑄造輪圈，Street streetscrambler triumph2025 streetscrambler triumph Scrambler則是前19後17的鋼絲輪圈，藉此給予兩車視覺上、駕馭感受上不同的風味。