100cc 機車價格表202010大著數2025!(小編貼心推薦)

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  • VVA可變汽門系統帶來充沛動力;Blue Core省油科技帶來43.3km/L出色油耗;ABS+UBS同時搭載帶來出色制動效果;前二輪獨立懸吊+LMW機構帶來穩定、俐落兼具操駕反應。
  • 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎,座椅高度只有 74cm,整車重量只有 80kg。
  • 另外,它也採用了全新的鋁合金三角臺以達到輕量化的目的,這讓RACING S擁有較其他150c.c.級距的車款更靈活輕巧的表現。
  • 此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。
  • 一般來說白牌機車主要以都市代步為主要訴求,輔以假日小跑山的休閒需求,但隨著排氣量的增加,廠商越來越在意旗下車款在加速性能以及制動需求上的進化,甚至於在過彎的傾角、舒適度以及穩定度都一再考驗避震系統之工藝,由於臺灣的地形風貌有平地也有山區,為了因應消費者多樣話的需求,車款之扭力與馬力的配搭比例變的非常重要。
  • 能夠收入兩頂3/4安全帽的33 L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75 cm,坐墊也貼心拉長到65 cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。
  • 匯流新聞網記者李映萱、胡照鑫、吳官隆、劉宇軒、康弘昌、李文成/臺北報導 我國CFC受控外國公司制度將於明年2023年開始施行,企業未來將面對的,除了財報獲利朝向透明化,也可能會出現重複課稅的情況,外界擔心,這將導致企業撤離臺灣。

車款亮點:標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務(選配)。 希望購入整體設計、品質成熟,並且希望在舒適之餘也保有一定運動性能的155c.c.級距水冷跑旅車款的騎士。 2022年11月30日,正當世足賽如火如荼展開,以及大大小小的新聞充斥在手機、電腦、電視的版面時,大家是否發現微型二輪電動車掛牌上路的法規也就此展開了呢? 100cc 機車價格表20202025 為了讓外界更加了解這種如今已經在大街小巷中便能發現蹤跡的車款,近年究竟面臨了什麼樣的問題,以及掛牌上路等相關因應措施,作為二… 100cc 機車價格表2020 適合不想花太多時間在保養及叫料,將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步,希望後續保養可以簡單方便的騎士。

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320 mm的加長型前踏板與容量高達24 L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。 再加上極低的730 mm座高與加長型USB充電掛鉤,是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 以女性為訴求的車款是目前國產速克達積極經營的市場,從Kymco多到令人頭昏腦脹的車型分佈就可以知道,Cue 100專為女性而設計,配備上無須多強調。 具備SYM獨家開發的CBS 100cc 機車價格表20202025 2.0連動煞車系統,可有效縮短煞車距離,新導入的京濱噴射系統讓油耗達到每公升54.8km,車廂空間也能夠容納一頂3/4安全帽。

雖然 S Performance 貴貴,卻最具特色,騎乘感最 High。 標榜家庭號智慧的電動速克達,專屬設計有加長至 100cc 機車價格表20202025 810mm 座墊可輕鬆雙載,26.5 公升容量車廂可放 2 頂 ¾ 罩安全帽,續航力 170km 可以有效解除里程焦慮。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 作為 Kymco 歷史悠久的奔騰車系,V2 與同品牌的 GP 125 鼓煞版相同價位,但設計上偏向實用,並沒有過多年輕人喜愛的銳利線條,但車身尺寸比 GP 125 還要大,整體置物空間也較為靈活,全年耗油量為 95 公升,平均油耗為 47.4km/L。 G6運用了VVCS可變汽門技術,讓它擁有了良好的加速性能,最大14.1ps的馬力在6,500rpm便會完全釋放。

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UBS連動煞車系統提供出色制動效果;搭載水冷引擎與VVA可變汽門技術帶來出色動力表現,同時Blue Core省油科技讓BW’S在具備充足動力之餘,更有47.8km/L的優異油耗表現;原廠巧克力胎、防撞塊、鳥嘴土除等硬派設計更加適合OFF-ROAD騎乘;USB充電座讓手機電力滿滿。 時代在進步,電子控制技術與遠端無線聯網成為重要配備,Gogoro 當然不能落於人後,推出 SSmartcore 智駕電控核心,有了這套系統,全新機種 SuperSport 就成為首度搭載 TCS 循跡防滑系統(Traction Control System)的電動速克達,還整合定速巡航模式、LTE 遠端連網服務。 BOSCH ABS 10防鎖死煞車系統提供出色制動效果;細部改良、重新調校的水冷引擎帶來出色動力、油耗表現;SYM招牌三零科技帶來靈活卻不失穩定的車體動態;全車LED燈具質感與照明效果兼具;TCS循跡防滑讓雨天行駛更安心;光感應LED儀表確保易讀性;USB充電座以高效率讓手機電力滿滿。 從這次整理的售價比較來看,接下來臺灣機車市場將面臨一場激烈的價格戰,Gogoro 幾乎全產品線都殺到 7 折,燃油車也都有 8 折左右的優惠,對消費者來說,廠商廝殺越激烈,就更有機會以划算價格入手心目中的愛車。 在這個級距的車款,相當在意動力以及制動性能,因為車重較重,省油效能必然較低,然而因為大排氣量的引擎,能夠擁有傑出的加速度表現,相對的在制動性能上也必須跟著進化,因此漸漸發展出前後雙碟剎的規格,甚至有些車款也已經搭載ABS防鎖死系統,讓消費者在享受高速奔馳快感時也能擁有高性能的安全保護。 目前臺灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客羣的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。

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此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 除 Cue100 外,Kymco 也加碼促銷 66,800 元的 VJR 125,加送一年丟車陪車保障,擁有 4V 戰斧引擎、SSC 水平懸吊系統高鋼性車架、前後碟煞制動系統等。 Gogoro 2 由於改走實用路線,包括改為公規零件,讓成本降低的情況下,已傳出預購訂單已超過千輛的成績,在 Gogoro 的 Wonderland 活動中,更看到許多長輩對於 Gogoro 100cc 機車價格表20202025 2 展現高度興趣。 Kymco 此時推出降價促銷,加上舊換新補助後的 38,800 元,官方雖然已對媒體表示此為巧合,不過仍讓人看出其較勁意味。 能夠收入兩頂3/4安全帽的33 L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75 cm,坐墊也貼心拉長到65 cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。

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同級距最輕的車重、最大的車廂以及為載人需求而特別加長至65.7 cm的坐墊搭配加大的飛炫踏板,引擎也搭載了YAMAHA新世代的Blue Core科技擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點,配合平順CVT設計,造就了一公升55.3公里的出色油耗和滑順的起步加速感受。 5萬元上下的入門速克達,因為便宜的售價及適合通勤代步的輕巧車身,受到廣大機車族的青睞,但在茫茫車海之中,同級距的車款多到難以抉擇,想在買車前,一較市面上同級距的車款,但規格與配備看得眼花撩亂,荷包準備都準備好了,卻遲遲不知道哪輛車適合? 第七名的位置是屬於大家都不陌生的「勁戰」YAMAHA CYGNUS-X,以市區油耗38.6km/L,定速油耗55.6km/L,測試值44.0km/L奪得。 對於有改裝意願或需求的準車主而言,CYGNUS-X可說是最好不過的選擇,皆因CYGNUS-X過往數代龐大的銷量,讓它在市場上經已存在大量相關的改裝品,甚至是改裝套件,讓你能輕鬆為自己的愛車進行升級或讓它變成你所希望的樣子。

再加上Gogoro iQ System® 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 幾秒搞定的交換電池策略,這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場,就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN(Powered by Gogoro Network®)智慧電動車系統。 邁入 100cc 機車價格表2020 2022 下半年度,Gogoro 旗下車款出現不少整合與增減,怎麼挑? 最初,睿能創意主張的是交換電池系統,推行不易,乾脆自行造車,於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 與SMAX同為155c.c.的排氣量但價格相對便宜;運動化的外觀使改裝市場龐大,改裝品琳瑯滿目可供車主選擇;長軸距水冷跑旅設定帶來出色動力性能與高速行駛安定性。 SYM Woo 115擁有窄車身與低座高,不但身材嬌小的騎士也能駕馭,在一位難求的市區中也方便停車。

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SYM Woo 115則提供了機能性優異的前側置物空間,以及同級唯一的後輪CBS系統,是經常購買咖啡、手搖杯飲料,以及較為重視煞車性能的消費者的好選擇。 相較於VIVA標準版,Lite版本更是鎖定2020年為主流的汰舊換新市場、並且標榜為輕鬆無壓的好入手新選擇! 即便今年受到補助對象和補助辦法的調整,使得電動車的市況不如2019年的火爆,但想撿便宜又好騎的新車也是不少,尤其又以Gogoro所推出的綠牌等級產品,VIVA標準版可說相當符合代步車的一切特質! 單電池交換系統使得滿電續航力有著85km的水準,極為獨特的造型設計相當大膽,而740mm的座墊高度加上21.6L的置物容積對上街買菜還是接送小孩來說都相當夠用,而且還搭載CBS同步煞車系統與10吋胎設定,兼顧騎乘安全和養護成本,售價為54,980元。

座高較高(805mm);坐墊偏硬、後座偏高,較不適合長途巡航與雙載;置物空間較小;USB充電座未搭載3.0快充技術。 VVA可變汽門系統帶來充沛動力;Blue Core省油科技帶來45.2km/L出色油耗;裝備重量僅有130kg;ABS帶來出色制動效果;高剛性龍骨車架帶來俐落操駕反應;Smart Key免除插鑰匙發動麻煩;防水車充插座可轉接多種電子產品。 全車LED燈具質感與照明能力兼具;ABS與大尺寸碟盤帶來出色制動效果;改裝品琳瑯滿目可供車主選擇;長軸距水冷跑旅設定帶來出色動力性能與高速行駛安定性;防水車充插座可轉接多種電子產品。 原廠傳動、動力曲線設定較為注重極速,因此犧牲起步加速性能;移除雙黃警示燈略減實用性;USB充電座並未搭載快充技術;方向燈為傳統鹵素燈泡。 外型設計上有多少的奔騰元素,並且配備前後鼓煞,大容量置物箱,飛炫踏板,還有很難故障的引擎,很適合買給媽媽當母親節或生日禮物。

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經典耐操的國民車,各項配備表現都中規中矩,且銷量龐大容易找到懂得維修的店家;One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰,只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏,提升方便性。 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費,也紛紛升級購車服務,像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等,提供消費者更好的購車體驗。 各家的高階 125 車款都有最頂尖的性能表現,定價也直逼 10 萬關卡,其中 Gogoro S2 ABS 是唯一售價超過 10 萬元,但在這次疫情後的大降價中,入手價格甚至能低於 8 萬元,真的是殺到見血,即使是用新購方案,也能夠以不到 8 萬 5000 元的價格購入。

以「自然輕新系」為號召的Woo 115 CBS也是少數便宜有好貨的代表,主打都會通勤族羣,甚至可說是以剛出社會的小資族所打造的車款,兼具美型、實用、經濟、安全、輕巧、舒適等多項獨家優勢,不僅好騎、好看,更是耐用,全新調校的115.6 c.c空冷引擎更符合最新的七期環保法規,前後皆為鼓煞的結構看似不妥,但還是有著CBS煞車連動系統來確保騎乘安全,建議售價只需54,000元。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎,座椅高度只有 74cm,整車重量只有 80kg。 VIVA 車內只裝一顆電池,21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽,這是陽春車型,續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸,傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組,騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達,輸出功率 7.0kw,單次續航力約 170km,實用性十足。

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6.7公升大油箱加上50.6km/L的油耗表現,作為市區代步車有著相當不錯的續航力;級距中最低的730mm座高和320mm前踏板和24L置物箱空間,不僅置腳性佳,載物也相當方便;USB充電座讓手機電力滿滿。 對於駕車體驗有更高追求的族羣,除了要能滿足一般使用需求外,偶爾想要熱血時,更要能夠展現強大性能。 今年油價走低,雖然目前略有回升,仍是十年來少有的低檔期,很可能助長消費者購車意願。 電動車方面雖未受惠於低油價優勢,但也同步推出較低的電池資費,包含 299/499 騎到飽方案,希望藉此拉抬買氣。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。

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